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Il prezzo è per una COPPIA di dischi

Si adatta:
Porsche 911 2.2L 1969-74
Porsche 911 2.3LE, S, T 1969-74
Porsche 911 3.0L SC, SC Cabrio1972-83
Porsche 911 Carrera 2.7L / 3.0L1972-83
Porsche 911 Turbo 3.0L / 3.3L 1972-83
Porsche 924 2.0L Turbo 1978-85
Porsche 924 2.5LS 1985-88
Porsche 944 2.5L Lux1981-89
Dischi ANTERIORI: KBD 150
- Tipo: FORATO A CROCE E SCANALATO (COMBI)
- Diametro: 282,5 mm
- Spessore Nuovo/Min: 20.5/19.1
I dischi Black Diamond Combi sono progettati e realizzati utilizzando Computer Aided Design (CAD) e produzione per garantire che siano rifiniti secondo gli standard più rigorosi.
I dischi Black Diamond Combi presentano 12 scanalature radiali curve su ciascuna faccia del disco con fori lavorati tra ciascuna scanalatura per un'eccellente dissipazione del calore e raffreddamento. Questa combinazione di superfici lavorate aiuta anche a smerigliare le pastiglie, offrendo un maggiore attrito in condizioni di frenata brusca e rendendole meno soggette a sbiadire. Il risultato è una migliore sensazione del pedale e una migliore risposta del freno.
La mescola unica e il trattamento termico dopo la lavorazione si combinano per fornire prestazioni di frenata straordinarie che miglioreranno la potenza di arresto e garantiranno una maggiore durata.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Dischi freno Black Diamond forati e scanalati: frenata ad alte prestazioni con massimo controllo del calore e dello sbiadimento
I dischi freno Black Diamond Forati e Scanalati sono progettati per offrire una risposta di frenata migliorata, una dissipazione del calore superiore e prestazioni costanti per la guida su strada veloce e ad alte prestazioni. Combinando fori di precisione con scanalature lavorate a macchina, questi dischi eliminano efficacemente gas di scarico, polvere e acqua, mantenendo al contempo un contatto ottimale delle pastiglie anche in condizioni di frenata impegnative.
Disponibili presso Design911, i dischi forati e scanalati Black Diamond rappresentano un'evoluzione comprovata rispetto ai dischi freno semplici, offrendo una migliore sensibilità del pedale, una riduzione dello sbiadimento dei freni e una maggiore sicurezza durante la guida sportiva, senza compromettere la fruibilità quotidiana.
A cosa servono i dischi freno Black Diamond forati e scanalati?
Questi dischi freno ad alte prestazioni funzionano con pastiglie e pinze di alta qualità per migliorare l'efficienza della frenata.
Funzioni principali:
- Dissipa rapidamente il calore generato durante le frenate brusche.
- Sfiatare i gas dei freni e i detriti dalla superficie delle pastiglie.
- Mantenere un contatto costante tra pastiglia e disco.
- Migliora le prestazioni di frenata sul bagnato.
- Ridurre l'effetto di indebolimento dei freni durante frenate ripetute o aggressive.
Il design combinato forato e scanalato garantisce prestazioni di frenata affidabili in un'ampia gamma di condizioni stradali.
Perché i dischi freno forati e scanalati si usurano o si rompono?
I dischi freno ad alte prestazioni sono esposti a carichi termici e meccanici più elevati.
Le cause più comuni di usura o guasto includono:
- Cicli termici che provocano crepe o distorsioni superficiali.
- Concentrazione di sollecitazioni attorno ai fori di perforazione in caso di utilizzo intenso.
- Frenata aggressiva che accelera l'usura dei dischi.
- Corrosione superficiale causata dall'umidità e dai contaminanti stradali.
- Intervalli di manutenzione prolungati oltre i limiti raccomandati.
Con l'usura o il deterioramento dei dischi, la fluidità, la costanza e la sicurezza della frenata diminuiscono, rendendo essenziale la sostituzione tempestiva.
Perché sostituirli con dischi freno forati e scanalati Black Diamond?
La sostituzione dei dischi usurati con dischi forati e scanalati Black Diamond ripristina le prestazioni di frenata, migliorando al contempo il controllo del calore e la durata.
Vantaggi principali:
- Risposta in frenata e sensibilità del pedale migliorate.
- Maggiore resistenza allo sbiadimento rispetto ai dischi semplici.
- Migliore evacuazione di detriti e acqua.
- Ideale per la guida su strade veloci e orientata alle prestazioni.
- Prodotto secondo elevati standard qualitativi e prestazionali.
Questi dischi offrono un aggiornamento bilanciato per i piloti che cercano una frenata migliore senza i compromessi dei componenti con specifiche da gara complete.
Punti salienti
- Design combinato del disco freno ad alte prestazioni forato e scanalato.
- Miglioramento della dissipazione del calore e della costanza della frenata.
- Prestazioni di frenata migliorate sul bagnato e con carichi elevati.
- Adatto per applicazioni su strada e strade a scorrimento veloce.
- Affidabile ingegneria delle prestazioni Black Diamond.