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Sottoscocca e piastre di protezione

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Piastra paramotore in alluminio. Porsche 911 78-89 - U07
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Piastra paramotore in alluminio. Porsche 911 78-89
U07
Product Information
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Piastra paramotore in alluminio.

Un assetto ribassato è indispensabile per qualsiasi auto utilizzata in pista o per la guida sportiva su strada. Il principale svantaggio di questa modifica è l'altezza da terra. Dossi, buche o occasionali escursioni "fuori pista" possono causare gravi danni alla parte inferiore dell'auto. Le piastre paramotore in alluminio Rennline sono state progettate per eliminare questi problemi. La piastra paramotore Rennline nasconde l'intera parte inferiore del serbatoio del carburante, nonché la pompa del carburante, la cremagliera dello sterzo e gran parte del braccio di controllo anteriore, ed è sagomata in modo che nessun bordo rimanga impigliato negli oggetti durante la guida in avanti, indietro o lateralmente. La bulloneria è inclusa e l'installazione richiede circa 5 minuti senza bisogno di forare.

Queste piastre di protezione sono compatibili con i punti di ancoraggio anteriori di fabbrica o Rennline e sono adatte anche a serbatoi di carburante da 100 litri.

Compatibile con i modelli 911/930 del '78-'89 o precedenti con la traversa in alluminio più recente. Non compatibile con auto con condensatore anteriore.
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Informazioni su Sottoscocca e piastre di protezione

Sottoscocca e piastre paramotore | Protezione fondamentale per gli sport motoristici e la guida fuoristrada

I sottoscocca e le piastre paramotore sono progettati per proteggere i componenti vitali del veicolo, come motore, trasmissione, scarico e sospensioni, da urti, detriti e impatti con il terreno durante gli sport motoristici e la guida fuoristrada. Assorbendo e deviando gli urti, questi pannelli protettivi contribuiscono a prevenire costosi danni meccanici, consentendo al contempo una guida sicura su terreni accidentati e nelle fasi di gara.

Disponibili da Design911, i sottoscocca e le piastre paramotore sono realizzati con materiali resistenti per garantire la massima protezione senza compromettere le prestazioni o il flusso d'aria.

A cosa servono i sottoscocca e le piastre paramotore?

I componenti di protezione del sottoscocca salvaguardano sistemi e strutture critici.

Funzioni principali:

  • Proteggere i componenti del motore, del cambio e della trasmissione
  • Deviare rocce, detriti e impatti al suolo
  • Ridurre il rischio di forature e danni meccanici
  • Mantenere l'affidabilità del veicolo in condizioni difficili
  • Supporta la guida sicura e aggressiva fuoristrada e negli sport motoristici

Sono essenziali per i veicoli esposti a terreni irregolari o in ambienti competitivi.

Perché i sottoscocca e le piastre paramotore si rompono?

I sottoscocca e le piastre paramotore assorbono gli urti ripetuti e l'esposizione agli agenti atmosferici.

Cause comuni di guasto:

  • Deformazione da impatto da rocce o ostacoli
  • Affaticamento o criccatura del metallo dopo ripetuti colpi
  • Danni al punto di montaggio o rottura del dispositivo di fissaggio
  • Corrosione da acqua, fango e sale stradale
  • Materiali di scarsa qualità o montaggio errato

Una protezione danneggiata può esporre i componenti critici a gravi rischi.

Quando è necessario sostituire i sottoscocca e le piastre paramotore?

I sottoscocca e le piastre paramotore devono essere sostituiti quando:

  • Sono visibili crepe, piegature o buchi
  • I punti di montaggio si allentano o si danneggiano
  • La protezione non è più a filo o sicura
  • Preparazione per un utilizzo fuoristrada più impegnativo
  • Aggiornamento a sistemi di protezione più resistenti

Ispezioni di routine e sostituzioni tempestive garantiscono la protezione e l'affidabilità del veicolo.

Punti salienti

  • Protezione sottoscocca adatta per il motorsport e il fuoristrada
  • Protegge i componenti meccanici critici
  • Costruzione durevole per condizioni estreme
  • Migliora l'affidabilità e la sicurezza fuoristrada

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