Catalizzatore/bypass

Tubo di bypass del catalizzatore e tubo di scarico Fabspeed.

Aumenta il flusso dei gas di scarico dai collettori ai silenziatori, migliorando potenza e sound sostituendo i convertitori catalitici con tubi a flusso diretto.

CARATTERISTICHE:
• Compatibile con tutti i veicoli Porsche 944 Turbo 951 (1985-1991)
• Aumenta la potenza e la coppia di 26 CV e 29 lb-ft.
• Realizzato in acciaio inossidabile T304L piegato con mandrino CNC
• Sostituzione diretta dei convertitori catalitici di fabbrica
• Installazione tramite bulloni
• Tutti i prodotti ad alte prestazioni Fabspeed sono coperti dalla garanzia limitata a vita Fabspeed.

Nota bene: questo articolo è prodotto su ordinazione. In alcuni casi, la consegna potrebbe richiedere dalle 4 alle 5 settimane. Gli ordini di articoli speciali non possono essere annullati una volta effettuato l'ordine presso questo fornitore.

NOTA: Nel Regno Unito, i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli fabbricati dopo il 1° marzo 2001. Non sono conformi alle normative MOT e non possono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e nelle competizioni.

Per i veicoli fabbricati prima del 1° marzo 2001, è possibile montare un catalizzatore sportivo non omologato, a condizione che offra prestazioni paragonabili a quelle dell'originale e che il veicolo continui a rispettare gli standard sulle emissioni applicabili per la sua età. Il veicolo deve comunque superare la revisione periodica (MOT).

Se ti trovi al di fuori del Regno Unito, verifica le leggi e i regolamenti locali per assicurarti di essere in regola.

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FSPOR944TCBD

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Elimina tubo Downpipe e Silenziatore Anteriore per - Porsche 944 2.7ltr M44-11 e M44-12 CARGRAPHIC N-GT



Si adatta:
Porsche 944 2.7L 1988 - 1989
Codici motore - M44-11 e M44.12

Descrizione del prodotto:
Downpipe con pre-silenziatore elimina tubo SS304L

NESSUN DRONE O RISONAZIONE anche in combinazione con altri componenti di scarico CARGRAPHIC montati.

Caratteristiche:

• Tutte le parti sono intercambiabili con le parti di fabbrica/OE
• Design del silenziatore assorbente con tubazioni piegate a mandrino CNC
• Completamente realizzato in acciaio inossidabile leggero SS304L
• Componenti ad alte prestazioni, testati al banco prova
• Staffe rinforzate tagliate al laser
• Contropressione ridotta grazie al flusso più libero
• Temperatura di esercizio ridotta
• Prestazioni ottimizzate
• Migliore risposta dell'acceleratore, giri più liberi
• Miglioramento dell'acustica potenziata senza ronzii, risonanze o vibrazioni
• Suono sintonizzato specifico per il modello ancora in linea con il marchio
• Riduzione di peso

PRESTAZIONI - Prodotto in Germania

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CARP44DPVSDER

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Downpipe con catalizzatore per - Porsche 944 S2 3.0L M44-41 CARGRAPHIC N-GT



Si adatta:
Porsche 944 S2 3.0L 1989 - 1991
Codice motore - M44-41

Descrizione del prodotto
CARGRAPHIC N-GT Collettore Sport Downpipe Posteriore SS304L - Omologato per classe N-GT

Consiste in:
• Downpipe CARGRAPHIC con catalizzatore 100cpsi Ø130mm MOTORSPORT e pre-silenziatore con tubazioni da 2,25"/57,15mm

NESSUN DRONE O RISONAZIONE anche in combinazione con altri componenti di scarico CARGRAPHIC montati.

Caratteristiche:

• Tutte le parti sono intercambiabili con le parti di fabbrica/OE
• Design del silenziatore assorbente con tubazioni piegate a mandrino CNC
• Completamente realizzato in acciaio inossidabile leggero SS304L
• Componenti ad alte prestazioni, testati al banco prova
• Staffe rinforzate tagliate al laser
• Contropressione ridotta grazie al flusso più libero
• Temperatura di esercizio ridotta
• Prestazioni ottimizzate
• Migliore risposta dell'acceleratore, giri più liberi
• Miglioramento dell'acustica potenziata senza ronzii, risonanze o vibrazioni
• Suono sintonizzato specifico per il modello ancora in linea con il marchio
• Riduzione di peso

PRESTAZIONI - Prodotto in Germania

fino a 7KW (10PS) in più di potenza e 10Nm di coppia in più

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CARP44S2NGT1

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Catalizzatore di scarico.



Si adatta:
PORSCHE 944S 2.5i (motore M44.40) 1/86-7/88
PORSCHE 944S2 3.0i (motore M44.41) 8/88-7/92

Una lattina (o alloggiamento) in acciaio inossidabile di grado 409 per fornire protezione e consentire l'integrazione del gatto nel sistema di scarico. Il grado 409 può contenere fino al 90% di ferro ed è soggetto a ruggine. Ha ancora proprietà resistenti alla ruggine più elevate rispetto all'acciaio dolce.

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94411198904

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Fabspeed 951 Sport Cat.
Il catalizzatore sportivo Fabspeed per Porsche 944 Turbo 951 è un convertitore catalitico ad alte prestazioni progettato per ridurre la restrizione dei gas di scarico mantenendo al contempo il trattamento catalitico dei gas di scarico.

Adatto a:

Grazie a un catalizzatore ad alto flusso a 200 celle combinato con tubi in acciaio inossidabile T304L curvati a mandrino, il catalizzatore sportivo offre un percorso di scarico più libero rispetto alla restrittiva configurazione originale. Sulle Porsche 944 Turbo / 951 turbocompresse, la riduzione delle restrizioni allo scarico a valle del turbo può migliorare il flusso dei gas di scarico, la risposta dell'acceleratore e le prestazioni complessive, producendo al contempo una sonorità di scarico più definita e sportiva.

Il catalizzatore sportivo è progettato per funzionare con il downpipe Fabspeed. Può essere acquistato separatamente per i veicoli già dotati del downpipe Fabspeed corrispondente, oppure selezionato insieme al downpipe come configurazione completa.

Cosa fa questo prodotto:
Il convertitore catalitico fa parte del sistema di scarico e tratta i gas di scarico prima che vengano espulsi dal veicolo.

Un catalizzatore convenzionale è costituito da un substrato strutturato rivestito di materiali catalitici. Quando i gas di scarico caldi attraversano questo substrato, le reazioni chimiche convertono gli inquinanti nocivi in ​​composti meno dannosi.

Il catalizzatore sportivo Fabspeed svolge questa funzione catalitica di base utilizzando un design a 200 celle ad alto flusso, progettato per ridurre le restrizioni rispetto alla configurazione originale del catalizzatore.

È progettato per fornire:

• Flusso dei gas di scarico migliorato
• Riduzione della restrizione dei gas di scarico post-turbo
• Risposta dell'acceleratore migliorata
• Potenziale di aumento di potenza e coppia
• Riduzione del peso del sistema di scarico
• Aumento moderato del volume di scarico
• Un suono di scarico più definito e dalle prestazioni più elevate.
• Trattamento catalitico dei gas di scarico

Catalizzatore ad alto flusso a 200 celle:

• Il sistema Fabspeed utilizza un convertitore catalitico ad alto flusso a 200 celle .
• Il numero di celle descrive la densità dei passaggi attraverso il substrato catalitico. Un design a 200 celle, orientato alle prestazioni, offre passaggi relativamente ampi per i gas di scarico, mantenendo al contempo la superficie necessaria per le reazioni catalitiche.
• Ridurre le restrizioni è particolarmente importante per un motore turbocompresso, poiché i gas di scarico che escono dal turbocompressore devono comunque percorrere in modo efficiente il resto del sistema di scarico.
• Un sistema di scarico post-turbo con un flusso più libero può quindi favorire una migliore risposta del motore e del turbocompressore.

Vantaggi in termini di prestazioni:
Fabspeed elenca i dati riportati dal produttore, pari approssimativamente a:

Potenza: +20 CV
Coppia: +18 ft-lb
Riduzione di peso: circa 12 libbre

Il sistema è inoltre progettato per migliorare la risposta dell'acceleratore.

Questi dati sono forniti dal produttore e non devono essere interpretati come risultati garantiti per ogni Porsche 944 Turbo.

Le prestazioni effettive possono variare in base a:

• Condizioni del motore
• Condizioni del turbocompressore
• Pressione di aumento
• Calibrazione del motore
• Configurazione del tubo di scarico
• Altre modifiche al sistema di scarico
• Modifiche all'aspirazione
• Qualità del carburante
• Condizioni ambientali
• Apparecchiature e procedure di prova

Richiede il downpipe Fabspeed:
Il catalizzatore sportivo è progettato specificamente per funzionare con il downpipe Fabspeed per Porsche 944 Turbo .

Il catalizzatore sportivo da solo non può sostituire completamente il sistema catalizzatore di serie senza il tubo di scarico compatibile.

Pertanto, può essere ordinato:

• Come catalizzatore sportivo per un veicolo già dotato di downpipe Fabspeed compatibile
• Insieme al downpipe Fabspeed come configurazione completa

Prima di effettuare l'ordine, è necessario verificare la configurazione esistente del sistema di scarico.

Perché l'aggiornamento è importante:
Il catalizzatore sportivo Fabspeed rappresenta anche un miglioramento delle prestazioni , quindi non è necessario che il catalizzatore originale si sia guastato prima di sostituirlo.

I motivi per effettuare l'aggiornamento includono:

• Catalizzatore ad alto flusso a 200 celle
• Riduzione della restrizione dei gas di scarico post-turbo
• Flusso di scarico migliorato
• Risposta dell'acceleratore migliorata
• Potenziale di aumento di potenza e coppia
• Riduzione di peso di circa 12 libbre.
• Suono di scarico più definito e performante
• Struttura in acciaio inossidabile T304L piegata a mandrino
• Compatibilità con il downpipe ad alte prestazioni Fabspeed
• Installazione tramite bulloni se utilizzato con il tubo di scarico corretto.

È particolarmente indicato per le applicazioni ad alte prestazioni su Porsche 944 Turbo / 951, dove un flusso di scarico ottimizzato è una priorità.