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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png +443456003478 https://d911api.datadial.net Facebook Instagram

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Morsetto per stivale CV. 73 mm.

porsche

Si adatta:
Porsche 911 1969-89
Porsche 912 del 1969
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 996 1998-04
Porsche 997 2004-08

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92833229302
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La cuffia in gomma del giunto omocinetico (giunto omocinetico) si trova a ciascuna estremità del gruppo assale e protegge il giunto omocinetico. Se la cuffia si rompe, può causare ulteriori danni.

Adatto a:
Porsche 964 C2 / C4 - POSTERIORE INTERNO ED ESTERNO
Porsche 964 C4 - PARTE ANTERIORE INTERNA
Porsche 993 C2 / C4 - POSTERIORE INTERNO ED ESTERNO
Porsche 993 C4 - PARTE ANTERIORE INTERNA
Porsche 996 C2 / C4 / Turbo / GT2 / GT3 - POSTERIORE INTERNO ED ESTERNO
Porsche 997 Turbo / GT2 / GT3 - POSTERIORE INTERNO ED ESTERNO
Porsche 986 2.5/2.7L/3.2L >>2002 - INTERNI ED ESTERNI
Porsche 986 3.2L 2003>> - TIPRONIC INTERNO ED ESTERNO

Porsche 986 3.2L 2003>> - CAMBIO MANUALE ESTERNO



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La cuffia in gomma del giunto omocinetico (giunto omocinetico) si trova a ciascuna estremità del gruppo assale e protegge il giunto omocinetico. Se la cuffia si rompe, può causare ulteriori danni.

oematch

Adatto a:
Porsche 964 C2 / C4 - POSTERIORE INTERNO ED ESTERNO
Porsche 964 C4 - ANTERIORE INTERNO
Porsche 993 C2 / C4 - POSTERIORE INTERNO ED ESTERNO
Porsche 993 C4 - ANTERIORE INTERNO
Porsche 996 C2 / C4 / Turbo / GT2 / GT3 - POSTERIORE INTERNO ED ESTERNO
Porsche 997 Turbo / GT2 / GT3 - POSTERIORE INTERNO ED ESTERNO
Porsche 986 2.5/2.7L/3.2L >>2002 - INTERNO ED ESTERNO
Porsche 986 3.2L 2003>> - TIPRONIC INTERNO ED ESTERNO

Porsche 986 3.2L 2003>> - MANUALE ESTERNO

Nota bene: il soffietto in gomma potrebbe essere dotato di flangia in metallo. La flangia potrebbe non essere necessariamente adatta al tuo modello. Rimuovi il soffietto in gomma e trasferiscilo sull'albero esistente. Questo prodotto non è pubblicizzato come CON flangia in metallo.



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1653700110
21-990264
501SU004NA

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KIT cuffia giunto omocinetico (cuffia giunto omocinetico).

Adatto a:

Porsche 964 C2 / C4 - POSTERIORE INTERNO ED ESTERNO
Porsche 964 C4 - PARTE ANTERIORE INTERNA
Porsche 993 C2 / C4 - POSTERIORE INTERNO ED ESTERNO
Porsche 993 C4 - PARTE ANTERIORE INTERNA
Porsche 996 C2 / C4 / Turbo / GT2 / GT3 - POSTERIORE INTERNO ED ESTERNO
Porsche 997 Turbo / GT2 / GT3 - POSTERIORE INTERNO ED ESTERNO
Porsche 986 2.5/2.7L/3.2L >>2002 - INTERNI ED ESTERNI
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Porsche 986 3.2L 2003>> - CAMBIO MANUALE ESTERNO

La cuffia in gomma del giunto omocinetico (giunto omocinetico) si trova a ciascuna estremità del gruppo assale e protegge il giunto omocinetico. Se la cuffia si rompe, può causare ulteriori danni.



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304115
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00004330644
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La cuffia in gomma del giunto omocinetico (giunto omocinetico) si trova a ciascuna estremità del gruppo assale e protegge il giunto omocinetico. Se la cuffia si rompe, può causare ulteriori danni.

Adatto a:
Porsche 911 1984-89* 3.2L/3.3L (cambio 915 e G50) INTERNO
Porsche 964 C2 INTERNO
Porsche 993 TUTTI GLI INTERNI ANTERIORI E POSTERIORI
Porsche 928 85-96 INTERNO
Porsche 986 BOXSTER 3.2L 1999-2002 INTERNO / ESTERNO
Porsche 996 3.4L POSTERIORE INTERNO SINISTRO O DESTRO

Per la 911 questo è adatto alle auto con trasmissioni:
915.72 - 08/1984 - 07/1986
915.73 - 08/1984 - 07/1986
G50.00 - 08/1986 - 07/1988
G50.01 - 08/1986 - 07/1989
G50.02 - 08/1986 - 07/1989
930.36 - 08/1984 - 07/1988
930.37 - 08/1985 - 07/1985

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300527
00004330644
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La cuffia in gomma del giunto omocinetico (giunto omocinetico) si trova a ciascuna estremità del gruppo assale e protegge il giunto omocinetico. Se la cuffia si rompe, può causare ulteriori danni.

Adatto a:
Porsche 911 1984-89* 3.2L/3.3L (cambio 915 e G50) INTERNO
Porsche 964 C2 INTERNO
Porsche 993 ANTERIORE INTERNO E POSTERIORE INTERNO
Porsche 928 85-96 INTERNO
Porsche 986 BOXSTER 3.2L 1999-2002 INTERNO / ESTERNO
Porsche 996 3.4L POSTERIORE INTERNO SINISTRO O DESTRO

Per la 911 questo è adatto alle auto con trasmissioni:
915.72 - 08/1984 - 07/1986
915.73 - 08/1984 - 07/1986
G50.00 - 08/1986 - 07/1988
G50.01 - 08/1986 - 07/1989
G50.02 - 08/1986 - 07/1989
930.36 - 08/1984 - 07/1988
930.37 - 08/1985 - 07/1985

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91133219100
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Rondella di sicurezza del giunto dell'albero di trasmissione.

Adatto a:
Porsche 911 1969-89
Porsche 964 C2/Carrera RS/Turbo 3.6L 1989-94
Porsche 928 1983-86 Telaio n. da F 92DFS8 41008>> e F92FS8 40290>> M593
Porsche 928 1987-95

Parti dello schema Rif. n. 3.

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91133219100
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9P151375

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91133219100/1
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Rondella di linguetta del giunto dell'albero di trasmissione.
Per bulloni CV M10

oematch

Si adatta:
Porsche 911 1969-89
Porsche 964 C2/Carrera RS/Turbo 3.6L 1989-94
Porsche 928 1983-86 N. telaio da F 92DFS8 41008>> e F92FS8 40290>> M593
Porsche 928 1987-95

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Parti del diagramma Rif. n. 3.

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91133219100
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00004330545/1
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Grasso per giunto omocinetico - Tubetto da 80 g.
Questo grasso per giunti omocinetici è un composto lubrificante sviluppato per soddisfare le specifiche originali del grasso utilizzato da Porsche nei giunti omocinetici. Fornito in un tubetto da 80 g, questo grasso è formulato per fornire una lubrificazione e una protezione ottimali per i giunti omocinetici durante il montaggio, la manutenzione o la revisione di alberi di trasmissione e semiassi.

Adatto a:
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Porsche 996 1998 - 2005
Porsche 997.1 2005 - 2008

Il grasso per giunti omocinetici riduce l'attrito e l'usura sulle superfici mobili del giunto omocinetico. Contribuisce a garantire un'articolazione fluida del giunto omocinetico in caso di variazioni di angolazione, trasferimento di carico e movimento rotatorio. Mantenendo una pellicola lubrificante protettiva, riduce al minimo il contatto metallo-metallo, riduce l'accumulo di calore e sopprime rumori e vibrazioni durante il funzionamento.

Applicato all'interno dell'alloggiamento del giunto omocinetico e su cuscinetti, gabbie e piste, questo grasso garantisce una lubrificazione costante in presenza di movimenti rapidi e carichi pesanti. La sua formulazione garantisce resistenza all'acqua ed elevata stabilità al taglio, caratteristiche fondamentali per i giunti esposti a coppia, variazioni di temperatura e contaminanti. Una corretta applicazione del grasso contribuisce a mantenere l'integrità del giunto e riduce il rischio di guasti prematuri.

Il grasso per giunti omocinetici si deteriora nel tempo a causa del calore, delle forze di taglio e della contaminazione. Un grasso vecchio, insufficiente o non corretto può causare usura accelerata, rumori (clic/battiti) e, infine, la rottura del giunto omocinetico. L'utilizzo di un grasso specifico garantisce il ripristino delle corrette proprietà lubrificanti, migliorando la riduzione del rumore, la longevità e le prestazioni fluide della trasmissione.

Quando sostituire:
Durante la sostituzione o l'ispezione del soffietto del giunto omocinetico
Quando i giunti omocinetici vengono rimossi o sottoposti a manutenzione
In caso di segni di rumore o vibrazione articolare
Durante la manutenzione programmata della trasmissione
Ogni volta che gli stivali sono strappati o il lubrificante è fuoriuscito

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00004311000
00004311001
00004330545

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00004330545
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Grasso per giunti omocinetici e alberi di trasmissione ad alta temperatura (tubetto da 100 g)
Il grasso per giunti omocinetici e alberi di trasmissione 00004330545 è un lubrificante originale Porsche Original Equipment (OE), formulato specificamente per l'uso in giunti omocinetici, alberi di trasmissione e gruppi rotanti simili sottoposti a carichi elevati sui veicoli Porsche. Viene fornito nel tubo della dimensione corretta utilizzato dai reparti di assistenza e dai tecnici Porsche.

Adatto a:
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Porsche 996 1998 - 2005
Porsche 997.1 2005 - 2008

Questo grasso per alte temperature lubrifica le superfici interne dei giunti omocinetici e dei gruppi albero motore, contribuendo a ridurre l'attrito e l'usura tra i componenti in movimento. La sua formula mantiene un film lubrificante stabile anche sotto carichi pesanti e alte temperature, contribuendo a garantire un funzionamento fluido e silenzioso e prolungando la durata dei giunti omocinetici e dei relativi componenti.

Applicato all'interno di giunti omocinetici, piste di cuscinetti e alloggiamenti di alberi di trasmissione, questo grasso supporta la capacità del giunto di articolarsi sotto coppia. Aiuta a prevenire il contatto metallo-metallo, inibisce la corrosione e mantiene una lubrificazione costante anche in condizioni di guida gravose. Il lubrificante corretto è fondamentale per evitare usura prematura, rumorosità e vibrazioni, spesso associati a una lubrificazione inadeguata.

L'utilizzo di grasso Porsche originale garantisce le corrette proprietà di lubrificazione specificate dagli ingegneri Porsche per i giunti della trasmissione. Il grasso originale contribuisce a mantenere le prestazioni e la durata previste.

Quando usare:
Durante la manutenzione del giunto omocinetico o dell'albero di trasmissione
Ogni volta che i soffietti omocinetici vengono sostituiti o aperti
Segni di rumore, vibrazione o usura delle articolazioni
Manutenzione preventiva sui veicoli più vecchi
Dopo la rimozione o la revisione della trasmissione

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00004330545
00004311000
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Informazioni su Cuffie e kit giunto omocinetico

Soffietti e kit soffietti per giunti omocinetici Porsche | Proteggi i tuoi alberi di trasmissione e prolunga la durata della trasmissione

Le cuffie per giunti omocinetici (Cuffie per giunti omocinetici) sono componenti essenziali che proteggono i giunti omocinetici della tua Porsche da sporco, detriti e umidità, trattenendo al contempo il grasso necessario per un funzionamento regolare. Una cuffia per giunti omocinetici correttamente sigillata garantisce una lubrificazione costante dei giunti e previene costosi danni o usura della trasmissione.

Da Design911, forniamo cuffie di qualità superiore e kit completi di cuffie, progettati per soddisfare o superare gli standard originali. Ogni cuffia è realizzata in gomma ad alta resistenza o elastomero termoplastico (TPE) per la massima flessibilità, resistenza al calore e durata. I nostri kit di cuffie includono morsetti, grasso e minuteria per una facile installazione e una protezione duratura.

Che si tratti di restaurare una Porsche classica o di effettuare la manutenzione di un modello moderno, la sostituzione dei soffietti omocinetici usurati o danneggiati previene danni ai giunti, elimina il rumore e mantiene la trasmissione in perfetto funzionamento.

A cosa servono gli stivali CV?

Le cuffie sono coperture protettive montate sui giunti omocinetici degli alberi di trasmissione della tua Porsche. Trattengono il grasso all'interno del giunto, impedendo l'ingresso di sporco e contaminanti.

Funzioni principali:

  • Proteggere i giunti omocinetici da infiltrazioni di sporco, polvere e acqua.
  • Mantenere la lubrificazione essenziale per un'articolazione fluida.
  • Mantenere la flessibilità nell'escursione delle sospensioni e negli angoli di sterzata.
  • Previene l'usura prematura dei giunti omocinetici e dei componenti dell'albero di trasmissione.

Senza un soffietto omocinetico funzionante correttamente, il grasso fuoriesce e gli agenti contaminanti entrano, causando l'usura del giunto omocinetico, rumori di clic e infine la rottura dell'albero di trasmissione.

Perché gli stivali CV si rompono o si usurano?

Nel tempo, le cuffie dei freni sono esposte a movimenti continui, detriti stradali, calore e condizioni ambientali, che ne causano la rottura o la rottura. Una volta danneggiate, perdono rapidamente la loro funzione protettiva.

Le cause più comuni di guasto includono:

  • Crepe e indurimento della gomma o del TPE dovuti all'età.
  • Lacerazioni causate da detriti stradali o danni da impatto.
  • Degradazione termica in prossimità dello scarico o dei componenti del motore.
  • Installazione non corretta o materiale allungato.
  • Contaminazione che provoca perdita di grasso e corrosione.

Quando un soffietto del giunto omocinetico si rompe, il grasso fuoriesce e lo sporco penetra, usurando rapidamente il giunto omocinetico e provocando rumori di clic, vibrazioni e potenziali guasti alla trasmissione.

Perché sostituire i soffietti e i kit dei giunti omocinetici della tua Porsche?

Sostituire le cuffie del giunto omocinetico ai primi segni di usura evita costose sostituzioni del giunto omocinetico o dell'albero di trasmissione. Cuffie di ricambio di alta qualità o kit completi di cuffie del giunto omocinetico garantiscono la protezione e il funzionamento fluido della trasmissione della tua Porsche.

Vantaggi principali:

  • Protegge i giunti omocinetici e gli alberi di trasmissione dall'usura prematura.
  • Previene perdite di grasso e contaminazione.
  • Ripristina il funzionamento silenzioso e fluido della trasmissione.
  • Disponibili come stivali singoli o kit completi di accessori.
  • Realizzato in gomma o termoplastica di alta qualità per una maggiore durata.
  • Adatto per applicazioni standard, di restauro o di performance.

Si consiglia sempre di sostituire i soffietti dei giunti omocinetici in coppia (interno ed esterno) durante la manutenzione della trasmissione, per una protezione bilanciata dall'usura e un'affidabilità costante.

Punti salienti

  • Cuffia giunto omocinetico e kit cuffia giunto omocinetico Porsche di qualità premium.
  • Protegge i giunti omocinetici da sporco, calore e usura.
  • Fornito con grasso, morsetti e raccordi per una facile installazione.
  • Resistente alle crepe, alle spaccature e alle alte temperature.
  • Soluzioni di montaggio diretto per Porsche 911, Cayman, Boxster e altri modelli.
  • Essenziale per la manutenzione e la longevità della trasmissione.

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