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Porsche 964 (911) (1989-1994) 964 (911) C2 1989-93 Telaio / Carrozzeria Paraurti posteriori

Barra di rinforzo / Supporto

Barra di rinforzo / Supporto

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Set di staffe per barra di rinforzo posteriore. Porsche 964 C2 / C4 / Turbo - 96450502000
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Set di staffe per barra di rinforzo posteriore. Porsche 964 C2 / C4 / Turbo
96450502000/A
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Set di staffe per barra di rinforzo posteriore – Vendute in coppia

Set di staffe di ricambio progettato per riparare la barra di rinforzo/traversa posteriore

Adatto a:

  • Porsche 964 (911) C2 1989-93
  • Porsche 964 (911) C4 1989-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93

Si adatta al diagramma di riferimento n. 1

La corrosione delle staffe originali del traversino posteriore è un problema noto sulle Porsche 964 più datate. Poiché le staffe non sono normalmente disponibili separatamente tramite il catalogo ricambi Porsche, la riparazione di quest'area ha tradizionalmente comportato la sostituzione dell'intero traversino posteriore, codice Porsche 96450502000.

Questo set di staffe di ricambio offre una soluzione decisamente più pratica, consentendo di riparare e conservare la traversa originale in modo professionale.

A cosa serve il set di staffe?

Le staffe fanno parte del sistema di montaggio della barra di rinforzo posteriore. Quando le staffe originali si corrodono o subiscono danni strutturali, possono essere rimosse e sostituite senza dover scartare un traversino completo altrimenti utilizzabile.

Le staffe di ricambio sono state realizzate per replicare fedelmente la geometria, la costruzione e l'aspetto dei componenti originali, comprese le dimensioni, i bordi e i raggi di curvatura originali.

È importante sottolineare che questi componenti sono realizzati mediante stampaggio a caldo anziché come semplici sostituti fabbricati, contribuendo così a riprodurre la struttura delle staffe originali di fabbrica.

Perché le staffe originali non funzionano?

Le staffe della traversa posteriore sono esposte all'umidità, allo sporco stradale e al sale presenti sotto il veicolo. Nel corso degli anni, può svilupparsi corrosione attorno alle staffe e ai loro punti di fissaggio.

I motivi tipici per la sostituzione includono:

  • Corrosione delle staffe originali in alluminio
  • Deterioramento intorno ai punti di fissaggio
  • Danni scoperti durante il restauro
  • Riparazioni precedenti di scarsa qualità
  • Ferramenta di fissaggio danneggiata o mancante

Se la traversa posteriore principale è ancora in buone condizioni, la sostituzione delle sole staffe interessate può evitare la sostituzione non necessaria dell'intero gruppo.

Costruzione di alta qualità

Le staffe di ricambio sono realizzate in lega di alluminio EN AW-6060 T66 con superficie grezza.

Il set comprende anche molle di ritegno in acciaio inossidabile e dadi quadrati in acciaio zincato, fornendo la ferramenta necessaria per una riparazione professionale.

Per l'installazione sono necessari solo quattro rivetti in alluminio adatti.

Quando è necessario sostituire le staffe?

La sostituzione dovrebbe essere presa in considerazione qualora, durante l'ispezione, si riscontrino corrosione o danni alla traversa posteriore.

Innanzitutto, è necessario ispezionare attentamente l'intera traversa per verificare che rimanga strutturalmente idonea alla riparazione. Se la corrosione si estende in modo significativo all'interno della traversa stessa, potrebbero essere necessari ulteriori interventi di riparazione o la sostituzione.

Ambito di fornitura

1 set completo di staffe di ricambio per la traversa posteriore, comprensivo di:

  • Staffe di ricambio in alluminio stampato
  • Molle di ritegno in acciaio inossidabile Dadi quadrati in acciaio zincato

Per l'installazione sono inoltre necessari quattro rivetti in alluminio adatti.

Traversa posteriore, barra di rinforzo e staffe di riparazione per Porsche 964

La traversa di rinforzo posteriore è una componente importante della struttura della carrozzeria posteriore della Porsche 964. Con il passare del tempo, può svilupparsi corrosione attorno alle staffe di fissaggio, anche se la traversa principale rimane idonea all'uso continuato.

In precedenza, le staffe danneggiate potevano rendere necessaria la sostituzione dell'intero traversino 96450502000, poiché Porsche non forniva queste staffe separatamente. Questo kit di riparazione OE Match offre una soluzione di restauro più economica e rispettosa dell'estetica originale, consentendo la sostituzione delle staffe danneggiate mantenendo il traversino originale.

Realizzate mediante stampaggio in alluminio EN AW-6060 T66, le staffe riproducono fedelmente la geometria e l'aspetto degli originali. Questo rende il kit particolarmente adatto ai progetti di restauro della Porsche 964, dove è preferibile mantenere una costruzione in stile originale piuttosto che utilizzare staffe improvvisate.

Design911 fornisce pannelli posteriori della carrozzeria Porsche 964, componenti di rinforzo, staffe e parti di restauro per Carrera 2, Carrera 4 e Turbo m



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96450502000
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Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Tubo barra di rinforzo, posteriore. Porsche 964 - 96450501800 - PR14005P
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Tubo barra di rinforzo, posteriore. Porsche 964
96450501800/1
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Tubo barra di rinforzo, posteriore.
Venduto singolarmente - 2 richiesti per auto

Adatto a:
Porsche 964 -1989 al 1994

Riferimento diagramma n. 7

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Tubo di rinforzo posteriore. Porsche 964 - 96450501800 - PR14005P
2
Tubo di rinforzo posteriore. Porsche 964
96450501800/2
Product Information
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Tubo di rinforzo posteriore.
Garantisci l'integrità strutturale del paraurti posteriore della tua Porsche 964 con questo tubo di rinforzo a montaggio diretto. Progettato specificamente per i modelli 964 dal 1989 al 1994 (Carrera 2, Carrera 4, Turbo). Che tu stia restaurando il veicolo, riparando danni al posteriore o aggiornando la struttura della carrozzeria, questo tubo di rinforzo è un componente chiave per mantenere il corretto allineamento, la resistenza agli urti e la sicurezza generale del telaio.

Venduto singolarmente.
x2 richiesti per auto.

Adatto a:

  • Porsche 964 (911) C2 1989-93
  • Porsche 964 (911) C4 1989-93
  • Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
  • Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Diagramma Rif. n. 7

Cosa fa questo prodotto:
  • Il tubo della barra di rinforzo si trova dietro la copertura del paraurti posteriore e funge da "trave di protezione" strutturale o assorbitore d'urto . La sua funzione è quella di distribuire e assorbire l'energia in caso di impatto posteriore, proteggendo la copertura del paraurti, la carrozzeria posteriore e i punti di fissaggio del telaio.
  • Fornisce inoltre supporto strutturale al paraurti posteriore, contribuendo a mantenerne il corretto allineamento e posizionamento. Per le auto più vecchie, un montaggio e un allineamento corretti contribuiscono a ridurre allentamenti o disallineamenti nel paraurti posteriore.
  • Essendo in buone condizioni (dritto, integro, montato correttamente), contribuisce all'integrità della scocca posteriore , garantendo il montaggio dei pannelli, l'allineamento del paraurti e il corretto percorso del carico in caso di collisione.
  • In sostanza: è un componente di sicurezza e struttura, non solo estetico, ed è particolarmente importante nei restauri, nelle riparazioni della carrozzeria e quando si vuole garantire che l'auto soddisfi gli standard di integrità strutturale.

Segni di usura/danni e quando sostituirli:
  • Il paraurti posteriore appare disallineato, cedevole o posizionato in modo non uniforme rispetto ai pannelli della carrozzeria, il che indica che il tubo di supporto potrebbe essere piegato o i punti di montaggio danneggiati.
  • Danni visibili: il tubo è piegato, ammaccato, gravemente corroso, presenta crepe o segni di affaticamento, il che compromette la sua capacità di assorbire gli urti e mantenere la struttura.
  • Dopo un tamponamento o un impatto con un paraurti, anche se il danno estetico sembra minimo, il tubo di rinforzo potrebbe aver assorbito energia o essersi deformato; sostituendolo si ripristina la sicurezza e l'allineamento.
  • Ruggine o corrosione che causano l'indebolimento del tubo o delle sue staffe di montaggio: sulle auto che hanno quasi decenni di utilizzo (la 964 ha ormai più di 30 anni) questa è una preoccupazione legittima.
  • Maggiore allentamento del paraurti posteriore o dei componenti della carrozzeria posteriore, oppure vibrazioni/supporti allentati dietro il paraurti: il tubo di rinforzo potrebbe non tenere la struttura rigidamente.

Perché la sostituzione è importante:
  • Sicurezza e prestazioni in caso di incidente : anche se non si verifica mai un impatto posteriore significativo, il tubo di rinforzo fa parte del sistema di sicurezza. Un tubo deformato o compromesso non funzionerà come previsto in caso di incidente, rischiando di causare danni o lesioni maggiori.
  • Allineamento e montaggio dei pannelli : per lavori di restauro o di costruzione di alta qualità, per garantire il corretto montaggio del paraurti posteriore e dei pannelli della carrozzeria è necessario che il tubo di rinforzo sia dritto e corretto.
  • Rivendita e condizioni : è più desiderabile una 964 con componenti strutturali adeguati (incluse le barre di sicurezza non danneggiate); la sostituzione di un tubo usurato/danneggiato aiuta a mantenere il valore.
  • Riparazione della base : dopo qualsiasi danno posteriore, la sostituzione o il raddrizzamento di questo tubo fornisce una base solida prima di montare paraurti, diffusori o altre parti esterne.
  • Longevità : con l'età, anche le auto che non hanno subito incidenti possono avere tubi indeboliti, corrosi o montati male; sostituirli in modo proattivo garantisce che la struttura rimanga solida per altri decenni.



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96450501800
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Tubo della barra di rinforzo, posteriore. Porsche 964 1990-94 - 96450501800
1
Tubo della barra di rinforzo, posteriore. Porsche 964 1990-94
Articolo su ordinazione speciale
96450501800
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Tubo della barra di rinforzo, posteriore.



Si adatta:
Porsche 964 1990-94

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Barra di rinforzo, posteriore. Porsche 964 C2/C4/Turbo - 96450502000
2
Barra di rinforzo, posteriore. Porsche 964 C2/C4/Turbo
Articolo su ordinazione speciale
96450502000
Product Information
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Barra di rinforzo posteriore .

Adatto a:

  • Porsche 964 (911) C2 1989-93
  • Porsche 964 (911) C4 1989-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93


Riferimento diagramma n. 1

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Informazioni su Barra di rinforzo / Supporto

Mantieni la sicurezza, la struttura e l'allineamento preciso della tua Porsche con le barre di rinforzo e i supporti per paraurti posteriori di Design911. Questi componenti strutturali chiave si trovano dietro la copertura del paraurti posteriore e sono progettati per assorbire l'energia d'impatto, proteggere il telaio e supportare il paraurti. Prodotti secondo le specifiche OEM, le nostre barre di rinforzo (note anche come barre antiurto) e i supporti offrono resistenza, resistenza alla corrosione e precisione di montaggio di qualità di fabbrica. Che tu stia riparando danni da collisione, eseguendo un restauro o migliorando la rigidità della carrozzeria della tua Porsche, Design911 offre una selezione completa di barre di rinforzo e supporti di montaggio per mantenere il tuo veicolo sicuro e strutturalmente solido.

Barre di rinforzo del paraurti posteriore (travi di sicurezza)
 Barre di rinforzo in acciaio e alluminio ad alta resistenza progettate per assorbire gli urti e proteggere il telaio della tua Porsche in caso di collisioni o contatti violenti.

Supporti paraurti posteriori e telai di montaggio
 Supporti OEM e di ricambio che forniscono un supporto strutturale rigido per il gruppo paraurti posteriore, garantendo un montaggio e un allineamento perfetti.

Barre di rinforzo Porsche classiche
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 Barre di rinforzo leggere migliorate che offrono la stessa resistenza dell'acciaio riducendo al contempo il peso complessivo: ideali per configurazioni ad alte prestazioni e per sport motoristici.

Staffe di montaggio e hardware di fissaggio
 Set completi di staffe, bulloni e distanziali progettati per un'installazione rapida e sicura dei supporti del paraurti posteriore e delle travi di supporto Porsche.

Ammortizzatori paraurti posteriori
 Schiuma complementare ed elementi di assorbimento dell'energia che interagiscono con barre di rinforzo per disperdere le forze d'impatto e garantire la sicurezza in caso di incidente.

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