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Porsche 964 (911) (1989-1994) 964 (911) RS 3.6L 1991-93 Parti per alte prestazioni

Ottimizzazione delle prestazioni presso Design911

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VISUALIZZAZIONE dal 1 all’5 (di 5 prodotti)
Puleggia manovella con aria condizionata. Porsche 964 89-94 - 96410205001, 3609001402 - RS142AC
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Puleggia manovella con aria condizionata. Porsche 964 89-94
3609001402
Product Information
Product Information
Puleggia albero motore in lega billet ( per conversioni cinghia singola )
 Opzione per auto che mantengono l'aria condizionata.



Si adatta:
Porsche 964 (89-94) (con aria condizionata)

  • Sostituzione per 96410205001.
  • Da utilizzare con mozzo OEM in acciaio o mozzo sostitutivo (96410205001/2).
  • Richiede (99310605180/1) mozzo di conversione a cinghia singola.
  • Raccomandiamo anche le nostre metà della puleggia del ventilatore ricavate dal pieno (3609001604).

La puleggia dell'albero motore in alluminio billet per la conversione a cinghia singola è un componente automobilistico meticolosamente realizzato e ad alte prestazioni. Progettato con billette di alluminio di alta qualità, offre resistenza e durata superiori. Questa puleggia dal design di precisione è appositamente studiata per le conversioni a cinghia singola, fornendo un trasferimento di potenza senza soluzione di continuità e prestazioni ottimali. La sua costruzione leggera garantisce una massa rotazionale ridotta, con conseguente miglioramento della reattività del motore e una migliore esperienza di guida complessiva. Aggiorna la tua Porsche con questa eccezionale puleggia dell'albero motore e goditi il perfetto equilibrio tra stile e funzionalità.


Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

3609001402
96410205001
3609001402

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Puleggia manovella (mozzo integrato). Porsche 964 89-94 - 3609001401, 96410205001 - RS-142, RS142B, RS-142B
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Puleggia manovella (mozzo integrato). Porsche 964 89-94
3609001401
Product Information
Product Information
Puleggia albero motore in lega billet ( per conversioni cinghia singola )



Si adatta:
Porsche 964 (89-94) (mozzo integrato)

Mozzo integrato ricavato nella puleggia.
  • Sostituzione per puleggia Porsche OE n. 96410205001.
  • Richiede (99310605180/1) mozzo di conversione a cinghia singola.
  • Raccomandiamo anche le nostre metà della puleggia del ventilatore ricavate dal pieno (3609001604).

La puleggia dell'albero motore in alluminio billet per la conversione a cinghia singola è un componente automobilistico meticolosamente realizzato e ad alte prestazioni. Progettato con billette di alluminio di alta qualità, offre resistenza e durata superiori. Questa puleggia dal design di precisione è appositamente studiata per le conversioni a cinghia singola, fornendo un trasferimento di potenza senza soluzione di continuità e prestazioni ottimali. La sua costruzione leggera garantisce una massa rotazionale ridotta, con conseguente miglioramento della reattività del motore e una migliore esperienza di guida complessiva. Aggiorna la tua Porsche con questa eccezionale puleggia dell'albero motore e goditi il perfetto equilibrio tra stile e funzionalità.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

3609001401
3609001401
96410205001

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Puleggia dell'albero motore. Porsche 964 89-94 - 96410205001
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Puleggia dell'albero motore. Porsche 964 89-94
96410205001/2
Product Information
Product Information
Puleggia dell'albero motore.

Il mozzo della puleggia dell'albero motore OE Match è un mozzo di montaggio della puleggia dell'albero motore di ricambio per alcuni modelli Porsche 964 dal 1989 al 1994 dotati di albero motore conico.

Adatto a:
  • Porsche 964 ('89-'94)

Montato direttamente sull'estremità anteriore dell'albero motore, il mozzo fornisce l'interfaccia di montaggio precisa per la puleggia dell'albero motore. La puleggia trasmette quindi la rotazione dell'albero motore attraverso il sistema di trasmissione a cinghia del motore.

Questo ricambio OE Match è realizzato in acciaio legato trattato termicamente e rifinito con zincatura gialla per la protezione dalla corrosione.

Importante: questo prodotto è solo il mozzo della puleggia dell'albero motore. La puleggia effettivamente mostrata o utilizzata con il mozzo non è inclusa.

Cosa fa questo prodotto:
 Il mozzo della puleggia dell'albero motore collega la parte conica dell'albero motore al gruppo puleggia dell'albero motore.

Le sue funzioni principali includono:

  • Posizionamento preciso della puleggia dell'albero motore sull'albero motore
  • Fornire un'interfaccia sicura tra l'albero motore e la puleggia
  • Trasferimento della rotazione dell'albero motore al sistema di trasmissione a cinghia
  • Aiuta a mantenere la puleggia correttamente centrata
  • Mantenere il corretto allineamento delle pulegge
  • Supporto per un tracciamento affidabile dei nastri trasportatori
  • Fornisce la base di montaggio per sistemi di pulegge originali o di ricambio compatibili.

Poiché la puleggia ruota alla stessa velocità del motore, il mozzo deve mantenere un allineamento preciso e un collegamento sicuro all'albero motore.

Sintomi di usura o guasto:
 Il mozzo della puleggia è un componente robusto in acciaio e normalmente non richiede una sostituzione periodica, ma può danneggiarsi a causa dell'età, di un'installazione errata, di precedenti rimozioni, di elementi di fissaggio allentati o di danni all'interfaccia albero motore/puleggia.

I possibili sintomi includono:

  • Oscillazione visibile della puleggia
  • Eccessiva eccentricità della puleggia
  • La cinghia si sta disallineando
  • Movimento ripetuto della cinghia sulla puleggia
  • cigolio della cinghia
  • Salto del nastro o sbalzamento
  • Vibrazioni anomale sulla puleggia
  • Rumore metallico proveniente dalla zona della puleggia dell'albero motore
  • La puleggia sembra allentata
  • Danni visibili al mozzo
  • Corrosione intorno alle superfici di accoppiamento
  • Segni di usura o sfregamento
  • Danni alla superficie di montaggio conica
  • Difficoltà nel raggiungere il corretto allineamento della puleggia
  • Allentamento ripetuto del gruppo puleggia

Qualsiasi oscillazione evidente della puleggia dell'albero motore deve essere esaminata tempestivamente.

Perché la sostituzione è importante:
 Un mozzo della puleggia dell'albero motore danneggiato può impedire alla puleggia di ruotare correttamente.

Il funzionamento continuato può contribuire a:

  • oscillazione della puleggia
  • Disallineamento della cinghia
  • Usura accelerata della cinghia
  • Guasto alla cinghia
  • Danni alle pulegge adiacenti
  • Vibrazioni eccessive
  • Allentamento della puleggia dell'albero motore
  • Danni all'interfaccia di montaggio della puleggia

Poiché il sistema di trasmissione a cinghia supporta importanti funzioni del motore, il corretto allineamento delle pulegge è ben più di una semplice questione estetica.

La sostituzione di un mozzo usurato o danneggiato ripristina l'interfaccia, lavorata con precisione, tra l'albero motore e la puleggia.



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

96410205001
96410205001

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Mezzo puleggia del ventilatore. Porsche 964/993 - 96410651102, 93010650900, 93010651000, 96410626700, 96410626731, 3609001604 - RS164, RS-164, RS164B, RS-164B, RS164G, RS-164G
4
Mezzo puleggia del ventilatore. Porsche 964/993
3609001604
Product Information
Product Information
Metà puleggia della ventola nera in alluminio billet per conversioni di mozzi a cinghia singola.

Adatto a:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98

Sostituzione per i numeri OE Porsche 96410651102, 93010650900, 93010651000,

La puleggia in alluminio per cinghia singola della ventola è un componente compatto e leggero, progettato per trasferire in modo efficiente la potenza dal motore alla ventola di raffreddamento. La sua elegante struttura in alluminio garantisce durata riducendo al contempo il peso complessivo, consentendo di migliorare le prestazioni del motore e di ridurre i consumi di carburante. Grazie al suo design aerodinamico, questa puleggia garantisce un funzionamento affidabile e fluido, contribuendo al funzionamento ottimale del sistema di raffreddamento.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

3609001604
96410651102
93010650900
93010651000
96410626700
96410626731
3609001604

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Mezzo puleggia del ventilatore. Porsche 964/993 - 96410651102, 93010650900, 93010651000, 96410626700, 96410626731 - RS164, RS-164, RS164B, RS-164B, RS164G, RS-164G
2
Mezzo puleggia del ventilatore. Porsche 964/993
RS-164B
Product Information
Product Information
Metà puleggia della ventola in alluminio billet nero.

Sostituzione per 96410651102, 93010650900, 93010651000,

Adatto a:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98

Realizzate con lavorazione CNC in lega aeronautica 7075 e anodizzate dure per resistere all'usura. Queste pulegge pesano la metà di quelle di fabbrica, girano perfettamente e conferiscono un aspetto fantastico.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

RS-164B
96410651102
93010650900
93010651000
96410626700
96410626731

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Informazioni su Ottimizzazione delle prestazioni presso Design911

Pulegge Porsche Performance - Miglioramenti dell'efficienza e della risposta del motore

Le pulegge del motore svolgono un ruolo fondamentale nell'azionamento di componenti ausiliari come l'alternatore, la pompa del servosterzo, la pompa dell'acqua e il sistema di climatizzazione. Nelle applicazioni ad alte prestazioni, le pulegge potenziate possono migliorare l'efficienza del motore, ridurre la massa rotazionale e migliorare la risposta dell'acceleratore, con notevoli vantaggi in termini di guidabilità.

Disponibili da Design911, le pulegge ad alte prestazioni Porsche sono progettate con precisione per migliorare l'affidabilità e ottimizzare il funzionamento del motore, il che le rende un upgrade ideale per veicoli elaborati, ricostruiti o da pista.

A cosa servono le pulegge del motore?

Le pulegge del motore trasferiscono la potenza rotazionale dall'albero motore agli accessori essenziali del motore.

Funzioni principali:

  • Azionare i sistemi ausiliari in modo affidabile ed efficiente.
  • Mantenere il corretto allineamento e la corretta tensione della cinghia.
  • Regolare la velocità degli accessori in base al regime del motore.
  • Supporta il raffreddamento e la ricarica costanti del motore.
  • Contribuisce al regolare funzionamento del motore.

Il corretto funzionamento della puleggia è essenziale per l'affidabilità complessiva del motore.

Perché le pulegge del motore si rompono?
Le pulegge standard possono deteriorarsi nel tempo o a causa di carichi elevati del motore. Le cause di guasto più comuni includono:

  • Deterioramento degli ammortizzatori in gomma dovuto al calore e all'età.
  • Crepe o separazione nelle pulegge incollate.
  • Usura dei cuscinetti nelle pulegge di rinvio o tenditori.
  • Aumento delle sollecitazioni dovute a regimi più elevati e alla messa a punto.
  • Disallineamento della cinghia dovuto all'usura delle superfici delle pulegge.

Le pulegge difettose possono causare la perdita della cinghia, il surriscaldamento o la perdita di carica e servosterzo.

Perché passare alle pulegge ad alte prestazioni?

Le pulegge ad alte prestazioni sono progettate per migliorare la durata e l'efficienza.

Vantaggi dell'aggiornamento:

  • Massa rotante ridotta per una migliore risposta dell'acceleratore.
  • Materiali più resistenti per una maggiore longevità.
  • Miglioramento dell'allineamento della cinghia e della stabilità ad alti regimi.
  • Maggiore affidabilità per motori elaborati e da pista.
  • Supporta il funzionamento efficiente dei sistemi ausiliari .

L'aggiornamento delle pulegge migliora la reattività del motore riducendo al contempo il rischio di guasti correlati alle pulegge.

Punti salienti

  • Pulegge motore ad alte prestazioni Porsche
  • Efficienza e risposta dell'acceleratore migliorate
  • Progettato per motori elaborati e ad alto numero di giri
  • Costruzione durevole per affidabilità a lungo termine
  • Aggiornamento essenziale durante la ricostruzione del motore

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