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Porsche > 964 (911) (1989-1994) > 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93 > Parti per alte prestazioni >

Bielle CP Carrillo

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Bielle di collegamento SET DI 6. Porsche 911 3.2 / 930 Turbo 3.3L (23mm Pin) - 93010397501, 93010397400, 4868, 5464 - PR-33>23-65000H, PR-33>23-65000S, SCR4868, SCR5464
2
Bielle di collegamento SET DI 6. Porsche 911 3.2 / 930 Turbo 3.3L (23mm Pin)
93010397501
Product Information
Product Information
Bielle di collegamento. Misura perno 23mm .
SET DA 6

Adatto a:
Porsche 911 1984-89 3.2L
Porsche 911 1978-89 3.3L Turbo
Porsche 964 3.3L Turbo

Le bielle CP-Carrillo sono completamente lavorate a macchina da una lega forgiata 4330m proprietaria per resistenza e durata. Le bielle sono disponibili con 2 tipi di bulloni: il bullone standard WMC -H6 con un UTS di 220ksi e il nostro bullone CARR -S6 migliorato con un UTS di 285ksi. Il bullone migliorato CARR è una buona scelta se si prevede di far girare il motore a più di 8500 giri/min.

Tutti i nostri bulloni sono realizzati con filettature asimmetriche, ogni filettatura ha un design leggermente diverso rispetto alla precedente, il che conferisce ai bulloni un innesto della filettatura uniformemente distribuito. Ciò aiuta ad aumentare il carico di serraggio e la durata a fatica degli elementi di fissaggio.

Rif. diagramma n. 16.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

93010397501
93010397501
93010397400
4868
5464

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Bielle di collegamento SET DI 6. Porsche 911 3.2/ 930 Turbo 3.3L (22mm Pin) - 93010397400, 5462, 5463 - PR-33>22-65000H, PR-33>22-65000S, SCR5462, SCR5463
2
Bielle di collegamento SET DI 6. Porsche 911 3.2/ 930 Turbo 3.3L (22mm Pin)
93010397500
Product Information
Product Information
Bielle di collegamento. Misura perno 22mm .
SET DA 6

Adatto a:
Porsche 911 1984-89 3.2L
Porsche 911 1978-89 3.3L Turbo

Le bielle CP-Carrillo sono completamente lavorate a macchina da una lega forgiata 4330m proprietaria per resistenza e durata. Le bielle sono disponibili con 2 tipi di bulloni: il bullone standard WMC -H6 con un UTS di 220ksi e il nostro bullone CARR -S6 migliorato con un UTS di 285ksi. Il bullone migliorato CARR è una buona scelta se si prevede di far girare il motore a più di 8500 giri/min.

Tutti i nostri bulloni sono realizzati con filettature asimmetriche, ogni filettatura ha un design leggermente diverso rispetto alla precedente, il che conferisce ai bulloni un innesto della filettatura uniformemente distribuito. Ciò aiuta ad aumentare il carico di serraggio e la durata a fatica degli elementi di fissaggio.

Rif. diagramma n. 16.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

93010397500
93010397400
5462
5463

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Bullone per asta di connessione 3/8 Bullone CARR 1.600UHL Marcatura testa S6 o CARR6
4
Bullone per asta di connessione 3/8 Bullone CARR 1.600UHL Marcatura testa S6 o CARR6
996103176CARR
Product Information
Product Information
Bullone di biella 3/8 Bullone CARR 1.600UHL S6 o marcatura della testa CARR6
Il prezzo è per ogni


Riferimento diagramma n. 10.
Asta di connessione Bullone 3/8 x 24 Bullone WMC 1.600UHL H6 o WMC6 Marcatura testa
2
Asta di connessione Bullone 3/8 x 24 Bullone WMC 1.600UHL H6 o WMC6 Marcatura testa
996103176WMC
Product Information
Product Information
Bullone di biella 3/8 x 24 Bullone WMC 1.600UHL H6 o marcatura della testa WMC6.
Il prezzo è per cadauno


Rif. diagramma n. 10.
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Informazioni su Bielle CP Carrillo

Bielle CP-Carrillo - Componenti interni per motori Porsche di livello motoristico

Le bielle CP-Carrillo sono componenti motore ad alta resistenza e di precisione, progettati per resistere a pressioni estreme nei cilindri, regimi elevati e prestazioni elevate. Realizzate con processi avanzati di forgiatura o lavorazione dal pieno, le bielle CP-Carrillo sono apprezzate nel motorsport e nella produzione di motori Porsche ad alta potenza in tutto il mondo.

Disponibili da Design911, le bielle CP-Carrillo offrono eccezionale robustezza, resistenza alla fatica e precisione dimensionale, costituendo una base fondamentale per motori Porsche affidabili e ad alta potenza.

A cosa servono le bielle CP-Carrillo?

Le bielle collegano il pistone all'albero motore, convertendo la forza di combustione in movimento rotatorio.

Funzioni principali:

  • Trasferire le forze di combustione dal pistone all'albero motore.
  • Mantenere il movimento preciso del pistone e la geometria del motore.
  • Resiste a carichi di trazione e compressione estremi.
  • Supporta elevati regimi e maggiore potenza in uscita.
  • Garantire stabilità e affidabilità nella parte inferiore.

Bielle di alta qualità sono essenziali per prestazioni del motore sicure e costanti.

Perché le bielle standard si rompono?

Le bielle di serie sono progettate per livelli di potenza standard e per l'uso su strada. Possono verificarsi guasti quando i motori vengono spinti oltre i limiti di progettazione a causa di:

  • Aumento della pressione del cilindro dovuto alla messa a punto o all'induzione forzata.
  • Stiramento o piegatura ad alto numero di giri di barre standard.
  • Affaticamento del metallo dovuto a ripetuti cicli termici.
  • Detonazione che provoca carichi d'urto attraverso il gruppo rotante.
  • Resistenza insufficiente per gli sport motoristici o le condizioni della pista.

La rottura delle bielle provoca spesso danni catastrofici al motore, tra cui la distruzione del blocco motore e dell'albero motore.

Perché passare alle bielle CP-Carrillo?

Le bielle CP-Carrillo sono progettate per superare le esigenze dei motori ad alte prestazioni.

Vantaggi dell'aggiornamento:

  • Costruzione in acciaio forgiato o ricavato dal pieno per la massima resistenza.
  • Eccezionale resistenza alla flessione e alla rottura per trazione.
  • Lavorazione di precisione per un perfetto equilibrio e montaggio.
  • Ideale per motori turbocompressi, sovralimentati e da corsa.
  • Affidabilità comprovata nelle applicazioni motoristiche professionali.

L'adozione delle bielle CP-Carrillo garantisce sicurezza, durata e affidabilità nei motori Porsche ad alte prestazioni.

Punti salienti

  • Bielle CP-Carrillo di qualità da sport motoristici
  • Progettato per motori ad alto numero di giri e ad alta potenza
  • Eccezionale resistenza e resistenza alla fatica
  • Ideale per motori elaborati, turbocompressi e da corsa
  • Scelto dai costruttori di motori professionisti in tutto il mondo

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