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Si adatta
Porsche 911 (991.3) GT3 2019
Porsche 911 (991.3) Speedster 2019
USO ESCLUSIVAMENTE IN PISTA
Questi componenti sono progettati e sviluppati per l'uso in pista e per massimizzare le prestazioni della vettura. Non sono omologate per la strada e devono essere installate da professionisti del settore
INSTALLAZIONE
Deve essere installato con intestazioni OE per GPF (filtro antiparticolato per benzina)
Il componente è perfettamente intercambiabile con i componenti originali, seguendo le indicazioni del manuale officina del costruttore
SUONO - TUBO DIRITTO
La versione a tubo diritto garantisce un percorso diretto dal motore, eliminando tutti i fattori che possono influenzare la messa a punto acustica
DESIGN PUNTE FINE - TAGLIO OBLIQUO
Terminale di scarico a taglio obliquo con labbro interno arrotolato
DIMENSIONE PUNTE FINE - 100 mm
Il valore si riferisce alle dimensioni esterne del terminale di scarico
FINITURA MARMITTE E TERMINALI - LUCIDATA
Le finiture a specchio sono altamente riflettenti e create lucidando l'acciaio inossidabile. Il processo di lucidatura migliora l'aspetto e la consistenza, facilitando la pulizia. Viene utilizzata una speciale procedura di laminazione. È fondamentale rimuovere i graffi profondi in quanto eventuali difetti superficiali saranno molto evidenti sul prodotto finito. migliora la resistenza alla corrosione. La lucidatura elimina le fessure in cui possono depositarsi particelle corrosive
PUNTE FINE NUMERO E POSIZIONE - 2 CENTRALE
Le punte finali emergono dal centro
MATERIALE
ACCIAIO INOX AISI 304
Una scelta di acciaio inossidabile ideale per ambienti aggressivi in cui le emissioni di combustione possono causare una grave corrosione chimica su altri tipi di metallo
DIMENSIONE TUBO PRINCIPALE - 76
E' il diametro in mm del tubo principale dell'impianto di scarico
VALVOLA DI SCARICO
ELETTRICO
L'impianto di scarico è completo di elettrovalvola. L'attuatore elettrico non è compreso e va utilizzato l'attuatore di serie già installato sulla vettura. Il controllo della valvola originale è ancora fornito
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
TSPO991GT3RS19.001.A
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
Sostituisce i silenziatori posteriori con tubi diritti

Si adatta:
Porsche 911 GT3 e GT3 RS (997 Gen 1 e Gen 2)
Porsche 911 GT3 e GT3 RS (991.1 e 991.2 fino al 2019)
Questo prodotto può essere montato su tutte le versioni GT3, GTR RS, GT3 RS 4.0, sia su 997 Gen 1, Gen 2 che su 991.1 e 991.2 fino al 2019
Il componente è perfettamente intercambiabile con i componenti originali, seguendo le indicazioni contenute nel manuale d'officina del costruttore
SOLO USO IN PISTA
Questi componenti sono progettati e sviluppati per l'uso in pista e per massimizzare le prestazioni della vettura. Non sono omologati per la circolazione stradale e devono essere installati da professionisti del settore
SUONO - TUBO DRITTO
La versione a tubo dritto garantisce un percorso diretto dal motore, eliminando tutti i fattori che possono influenzare la messa a punto acustica
FINITURA DEL SISTEMA - LUCIDA
Le finiture a specchio sono altamente riflettenti e create lucidando l'acciaio inossidabile. Il processo di lucidatura migliora l'aspetto e la consistenza, facilitando la pulizia. Viene utilizzata una speciale procedura di laminazione. È essenziale rimuovere i graffi profondi poiché eventuali difetti superficiali saranno molto evidenti sul prodotto finito. migliora la resistenza alla corrosione. La lucidatura elimina le fessure in cui possono depositarsi particelle corrosive
MATERIALE - ACCIAIO INOSSIDABILE AISI 304
Un acciaio inossidabile di prima scelta ideale per ambienti aggressivi dove le emissioni di combustione possono provocare gravi fenomeni di corrosione chimica su altri tipi di metallo
DIMENSIONE TUBO PRINCIPALE - 65mm
Questo è il diametro in mm del tubo principale dell'impianto di scarico
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
Silenziatori e marmitte commutabili Porsche - Sistemi di scarico ad alte prestazioni a doppia modalità
I silenziatori/silenziatori commutabili offrono ai possessori di Porsche il meglio di entrambi i mondi: un sound di scarico raffinato e piacevole da guidare a velocità di crociera e un sound aggressivo e performante al semplice tocco di un pulsante. Grazie alla tecnologia a valvole controllate, questi sistemi di scarico consentono ai conducenti di passare dalla modalità silenziosa a quella sportiva, offrendo un sound, prestazioni e un coinvolgimento di guida migliorati a seconda delle esigenze.
Disponibili da Design911, i silenziatori commutabili Porsche includono sia sistemi originali progettati da Porsche sia opzioni aftermarket di alta qualità, tutti progettati per integrarsi perfettamente con i componenti di scarico e i sistemi di controllo esistenti del tuo veicolo.
A cosa servono i silenziatori/marmitte commutabili?
I silenziatori commutabili utilizzano valvole di scarico interne per controllare il livello sonoro e il flusso di scarico.
Funzioni principali:
- Consente di selezionare le modalità di scarico silenzioso e sportivo.
- Migliora il flusso dei gas di scarico durante la guida sportiva.
- Migliora la risposta dell'acceleratore e l'efficienza del motore.
- Mantieni livelli sonori raffinati per la guida di tutti i giorni.
- Offri un'esperienza di guida più coinvolgente su richiesta.
Questi sistemi adattano il carattere della tua Porsche a qualsiasi situazione di guida.
Perché i silenziatori di scarico standard si guastano o non sono all'altezza?
Gli impianti di scarico di fabbrica sono progettati per soddisfare le normative sul rumore e i requisiti di durata a lungo termine, che possono limitare le prestazioni e il rumore. Tra i problemi più comuni figurano:
- Corrosione interna dovuta a calore e condensa.
- Deflettore restrittivo che riduce il flusso di scarico.
- Livelli sonori fissi senza adattabilità.
- Usura della valvola o dell'attuatore nei vecchi sistemi commutabili.
- Compatibilità delle prestazioni limitata con motori elaborati.
Con il passare del tempo, i silenziatori standard potrebbero perdere efficienza, qualità del suono o affidabilità.
Perché passare ai silenziatori/silenziatori commutabili?
L'aggiornamento a un sistema di scarico commutabile migliora sia le prestazioni che la versatilità.
Vantaggi dell'aggiornamento:
- Suono di scarico a doppia modalità premendo un pulsante.
- Flusso di scarico migliorato per prestazioni migliori.
- Un suono di scarico più sportivo e coinvolgente quando desiderato.
- Mantiene il comfort e la conformità in modalità silenziosa.
- Ideale per la strada, il turismo e la guida sportiva.
Che siano OEM o aftermarket, i silenziatori commutabili offrono flessibilità senza compromessi.
Punti salienti
- Aggiornamenti silenziatori e marmitte commutabili Porsche
- Regolazione del suono di scarico controllata dalla valvola
- Opzioni OEM Porsche e aftermarket premium
- Prestazioni, suono e coinvolgimento di guida migliorati
- Compatibile con i sistemi e i controlli di fabbrica