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Per adattarsi:
Porsche 991 Turbo e Turbo S dal 2013 in poi
Per entrambi i modelli di prima e seconda generazione
do88 presenta con orgoglio i primi tubi di aspirazione turbo ad alto flusso al mondo per Porsche 991.1 / 991.2 Turbo. Sviluppato da do88 in Svezia!
• Diametro interno complessivo molto più grande per un migliore flusso d'aria, superiore del 31%! (vedi diagramma grafico). I tubi hanno un diametro interno di 2,5 pollici (63 mm) nel punto più stretto.
• Transizioni fluide del flusso.
• Superficie interna molto liscia per un migliore flusso d'aria.
• Eccellenti proprietà termiche, i tubi non assorbono il calore dal motore.
• I tubi sono rinforzati con filo di acciaio inossidabile per eliminare il rischio di implosione su prese elevate.
È stata una vera sfida sviluppare nuovi tubi di aspirazione turbo per la 991 Turbo. La mancanza di spazio ha reso davvero difficile realizzare un set di tubi che defluisse dai tubi di plastica di serie. Ci siamo riusciti, ma in alcune aree più piccole abbiamo dovuto scendere a compromessi e consentire a questi tubi di non avere gioco, quindi spingeranno o sfregheranno in alcune aree non sensibili.
Porsche 911 turbo. Questa icona immortale. L'assoluta essenza delle auto del mondo dei motori, la Porsche 911, elevata di dieci, applicata con la sovralimentazione turbo. Potrebbe andare meglio per un appassionato di auto?
Possedere una Porsche implica molto di più che possedere un'auto. Una Porsche è una Porsche. Ti ritrovi a viaggiare nella vera definizione di immortalità, sentendoti sempre così vivo. Possedere una Porsche significa godere di ogni singolo dettaglio. Tutto dovrebbe essere il più ottimizzato e raffinato possibile.
È qui che entra in gioco do88. I nostri tubi di aspirazione sviluppati internamente aumentano il flusso d'aria del 31 %. Possiamo assicurarti che la sensazione durante la guida è molto diversa. Il miglioramento nella risposta dell'acceleratore è immenso, rendendo l'auto molto più raffinata e vigile. Questo aggiornamento lo fa diventare quello che avrebbe dovuto essere dall'inizio. Questo è un miglioramento che nessun numero di test può spiegare, deve essere percepito al volante di una 991 turbo!
La confezione comprende tutto per il montaggio:
• 2 tubi in silicone rinforzati con fili
• 2 tubi in silicone
• 2 valvole di sfiato
• 2 adattatori VTG lavorati CNC
• Morsetti e Viti
Questo prodotto è disponibile in 2 opzioni, turbo Porsche OEM o con adattatori turbo da 51,5 mm per auto in cui la ruota del compressore è stata sostituita e l'alloggiamento del compressore più grande.
Si prega di selezionare il tipo di turbo qui sotto.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
KIT179
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Tubi flessibili e kit di tubi flessibili Porsche Performance - Affidabilità del motore e miglioramenti del raffreddamento
I tubi flessibili e i kit di tubi flessibili sono responsabili del trasporto di liquido di raffreddamento, aria, olio e vuoto in tutto il sistema motore. Nei veicoli Porsche ad alte prestazioni o con un elevato chilometraggio, i tubi flessibili di qualità superiore sono essenziali per mantenere l'integrità della pressione, gestire il calore e prevenire perdite che possono causare gravi danni al motore.
Disponibili da Design911, i kit di tubi flessibili ad alte prestazioni Porsche sono progettati utilizzando materiali di alta qualità, come gomma rinforzata e silicone, per garantire maggiore durata, resistenza al calore e affidabilità nei veicoli elaborati, utilizzati in pista e di proprietà di appassionati.
A cosa servono i tubi flessibili e i kit di tubi flessibili del motore?
I tubi flessibili e i kit di tubi flessibili garantiscono il trasferimento sicuro ed efficiente di fluidi e aria all'interno del sistema motore.
Funzioni principali:
- Trasporta segnali di refrigerante, olio, aria e vuoto.
- Mantenere la pressione del sistema e l'integrità del flusso.
- Supporta il raffreddamento e la lubrificazione costanti del motore.
- Prevenire perdite e perdite di liquidi.
- Consentire un funzionamento affidabile del motore sotto carico.
Il corretto funzionamento del tubo flessibile è fondamentale per la sicurezza e le prestazioni del motore.
Perché i tubi flessibili del motore si rompono?
I tubi flessibili industriali sono soggetti a calore, pressione ed esposizione a sostanze chimiche, che ne causano il degrado nel tempo. Tra le cause più comuni di guasto figurano:
- Indurimento e screpolatura della gomma dovuti ai cicli termici.
- Contaminazione da olio che indebolisce il materiale del tubo.
- Gonfiore o collasso sotto pressione elevata.
- Deterioramento e affaticamento legati all'età.
- Aumento del carico termico dovuto ai motori modificati.
I tubi flessibili danneggiati possono causare perdite di liquido refrigerante, surriscaldamento, perdite di olio o guasti improvvisi del motore.
Perché passare ai kit di tubi flessibili Performance?
I tubi flessibili ad alte prestazioni sono progettati per resistere a temperature e pressioni più elevate.
Vantaggi dell'aggiornamento:
- Maggiore resistenza al calore, all'olio e alla pressione.
- Struttura rinforzata per una lunga durata.
- Rischio ridotto di perdite e di rottura dei tubi.
- Ideale per motori elaborati, da pista e ad alta potenza.
- I kit completi semplificano la manutenzione e gli aggiornamenti.
L'aggiornamento dei tubi flessibili migliora l'affidabilità e protegge i sistemi critici del motore.
Punti salienti
- Tubi flessibili e kit per motori ad alte prestazioni Porsche
- Maggiore durata e resistenza al calore
- Progettato per motori elaborati e ad alte prestazioni
- Riduce il rischio di perdite e guasti dei tubi
- Ideale per la manutenzione preventiva e le ricostruzioni