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Astina del livello dell'olio

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Articolo su ordinazione speciale
99320715800
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Manicotto in gomma del tubo guida dell'astina di livello.

porsche

Adatto a:
Porsche 993 1994-97

Rif. diagramma n. 16.

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99320715800
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99320705701
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Tubo guida dell'astina di livello dell'olio.

porsche

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Porsche 993 1994-97

Riferimento diagramma n. 13.

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Asta di livello dell'olio.

porsche

Adatto a:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-97

Rif. diagramma n. 18.

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90017406340
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O-ring - 6 x 2 - per astina di livello dell'olio motore.

Adatto a:
Porsche 964 Carrera 1989-94
Porsche 964 CarreraRS 1992-93
Porsche 964 Turbo 1991-94

Porsche 993 Carrera 1994-98
Porsche 993 CarreraRS 1995-96
Porsche 993 Turbo 1995-98

Rif. diagramma 11.


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Informazioni su Astina del livello dell'olio

Astine di livello dell'olio precise per una protezione affidabile del motore

L'astina di livello dell'olio è uno degli strumenti più essenziali all'interno del sistema di lubrificazione di un motore. Progettata per fornire una lettura accurata del livello dell'olio motore, l'astina di livello aiuta conducenti e tecnici a mantenere la corretta quantità di olio, garantendo che il motore sia completamente lubrificato e protetto dall'usura. Una lettura chiara e affidabile del livello dell'olio è fondamentale per prevenire surriscaldamenti, danni da attrito e guasti prematuri del motore.

Che si tratti di eseguire controlli di routine, di effettuare la manutenzione del veicolo o di restaurare un modello d'epoca, un'astina di livello funzionante correttamente è fondamentale per la longevità e l'affidabilità del motore.

A cosa servono le astine di livello dell'olio

Le astine di livello dell'olio svolgono diverse funzioni importanti all'interno del sistema dell'olio:

  • Fornire letture precise del livello dell'olio per evitare il riempimento insufficiente o eccessivo
  • Aiuta a monitorare le condizioni dell'olio , come il colore e la contaminazione
  • Aiutare a diagnosticare perdite o consumo eccessivo di olio
  • Assicurare una corretta lubrificazione durante la guida ad alte prestazioni o ad alta temperatura
  • Supportare le routine di manutenzione ordinaria offrendo ispezioni rapide e semplici

Un'astina di livello di alta qualità è essenziale sia per gli utenti abituali sia per i conducenti attenti alle prestazioni.

Perché le astine di livello dell'olio spesso si guastano

Sebbene semplici nella progettazione, le aste di livello sono esposte a continui cicli di calore, al contatto con l'olio e a manipolazioni meccaniche. Nel tempo, possono rompersi a causa di:

  • Lame dell'astina di livello incrinate, piegate o deformate
  • Marcature di misurazione sbiadite o usurate che causano letture imprecise
  • Maniglie o guarnizioni dell'astina di livello rotte o allentate
  • Corrosione dovuta all'umidità o all'esposizione prolungata all'olio
  • I tubi dell'astina di livello si bloccano o si danneggiano
  • Rimozione impropria, forza o disallineamento durante i controlli

Un'astina di livello difettosa può dare luogo a letture errate del livello dell'olio, che possono far funzionare il motore con troppo o troppo poco olio, ed entrambe le cose possono causare gravi danni al motore.

Perché dovresti sostituire un'astina di livello dell'olio usurata o danneggiata

Sostituire un'astina di livello usurata con un'alternativa di alta qualità, realizzata con precisione e costruita per soddisfare gli standard prestazionali originali, garantisce informazioni sempre affidabili e precise sul livello dell'olio. Letture precise prevengono problemi di lubrificazione e proteggono il motore durante la guida quotidiana, così come in condizioni di guida impegnativa o con carichi elevati.

I vantaggi della sostituzione dell'astina di livello includono:

  • Precisione ripristinata nella misurazione del livello dell'olio
  • Prevenzione dell'usura del motore causata da scarsa lubrificazione
  • Miglior monitoraggio delle condizioni e dei consumi dell'olio
  • Sigillatura migliorata per impedire l'ingresso di contaminanti nel tubo dell'astina di livello
  • Lunga durata in caso di esposizione costante a calore e olio

Questo componente piccolo ed economico svolge un ruolo fondamentale nel mantenimento della salute del motore.

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