Pastiglie dei freni e pacchetto dischi
dischi freno Pastiglie freno Textar

Porsche 993 C4S (ANTERIORE)
Dischi Sebro e pastiglie Textar.
Sostituzione standard
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
BRAKEKIT993TT.F.SEB
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
dischi freno Pastiglie freno Brembo

Porsche 993 C4S (ANTERIORE)
Porsche 993 Turbo (ANTERIORE)
Dischi Zimmermann e pastiglie Brembo.
Sostituzione standard
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
BRAKEKIT993TT.F.ZIM
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Con pastiglie freno Brembo

Porsche 993 C4S
Porsche 993 Turbo
Pastiglie e dischi Ricambi OEM realizzati in Germania
Sostituzione standard
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
BRAKEKIT993TT.FX.ZIM
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Questo pacchetto di dischi e pastiglie freno anteriori è una soluzione completa per l'asse anteriore della Porsche 911 (993) Turbo dotata di freni in acciaio standard. Progettato per eguagliare le prestazioni OEM, il kit include dischi anteriori originali ad alto tenore di carbonio, pastiglie freno e un nuovo sensore di usura freni per ripristinare l'impianto frenante alle specifiche di fabbrica.
Adatto a:
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Diagramma Rif. n. 1, 9, 17
Cosa fa questo prodotto:
- Sostituisce i dischi dei freni anteriori invecchiati o usurati dal calore
- Ripristina la presa e la consistenza della frenata con nuove pastiglie
- Assicura un monitoraggio accurato della durata delle pastiglie con un nuovo sensore di usura
- Migliora la distanza di arresto, la stabilità della frenata e il feedback del pedale
- Elimina il rumore dei freni, le vibrazioni e il sobbalzo
- Ripristina le prestazioni di frenata di fabbrica per i modelli 993
- Mantiene un bilanciamento uniforme della frenata sull'asse anteriore
Sintomi di usura o guasto:
- Stridii, cigolii o rumori di sfregamento durante la frenata
- Vibrazione del volante o pulsazione del pedale del freno
- Riduzione della potenza frenante o aumento della distanza di arresto
- Spia freno attivata da pastiglie o sensore usurati
- Solchi profondi, crepe o punti caldi sui dischi
- Pedale del freno morbido o incoerente
- Il veicolo tira da un lato durante la frenata
- Polvere dei freni eccessiva o usura irregolare delle pastiglie
Perché la sostituzione è importante:
- I freni anteriori gestiscono la maggior parte della forza frenante. Pastiglie e rotori nuovi garantiscono una decelerazione sicura e prevedibile.
- I rotori e le pastiglie restituiscono la sensazione di frenata originale, la potenza e la fluidità di innesto che ci si aspetta da una Porsche 993.
- Le pastiglie usurate possono danneggiare i rotori, mentre i rotori deformati possono danneggiare le pastiglie nuove. Sostituendo entrambe si evitano costi di riparazione crescenti.
- I nuovi componenti eliminano il cigolio dei freni, le vibrazioni e le vibrazioni del pedale.
- Il nuovo sensore di usura garantisce il corretto funzionamento del sistema di avviso sul cruscotto, impedendo l'uso di pastiglie pericolosamente sottili.
- La sostituzione di tutti i componenti in una sola volta consente di risparmiare tempo di manodopera e garantisce un'usura uniforme su entrambi i lati dell'assale.
- Una frenata corretta è essenziale per mantenere le prestazioni, l'affidabilità e il valore di rivendita di una Porsche classica.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
BRAKEKIT993TT.F.OE
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Questo pacchetto di dischi e pastiglie freno anteriori è una soluzione completa per l'asse anteriore della Porsche 911 (993) Turbo dotata di freni in acciaio standard. Progettato per eguagliare le prestazioni OEM, il kit include dischi anteriori SHW ad alto tenore di carbonio, affidabili pastiglie freno Textar e un nuovo sensore di usura dei freni per ripristinare l'impianto frenante alle specifiche di fabbrica.
Adatto a:
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Diagramma Rif. n. 1, 9, 17
Cosa fa questo prodotto:
- Sostituisce i dischi dei freni anteriori invecchiati o usurati dal calore
- Ripristina la presa e la consistenza della frenata con nuove pastiglie
- Assicura un monitoraggio accurato della durata delle pastiglie con un nuovo sensore di usura
- Migliora la distanza di arresto, la stabilità della frenata e il feedback del pedale
- Elimina il rumore dei freni, le vibrazioni e il sobbalzo
- Ripristina le prestazioni di frenata di fabbrica per i modelli 993
- Mantiene un bilanciamento uniforme della frenata sull'asse anteriore
Sintomi di usura o guasto:
- Stridii, cigolii o rumori di sfregamento durante la frenata
- Vibrazione del volante o pulsazione del pedale del freno
- Riduzione della potenza frenante o aumento della distanza di arresto
- Spia freno attivata da pastiglie o sensore usurati
- Solchi profondi, crepe o punti caldi sui dischi
- Pedale del freno morbido o incoerente
- Il veicolo tira da un lato durante la frenata
- Polvere dei freni eccessiva o usura irregolare delle pastiglie
Perché la sostituzione è importante:
- I freni anteriori gestiscono la maggior parte della forza frenante. Pastiglie e rotori nuovi garantiscono una decelerazione sicura e prevedibile.
- I rotori e le pastiglie restituiscono la sensazione di frenata originale, la potenza e la fluidità di innesto che ci si aspetta da una Porsche 993.
- Le pastiglie usurate possono danneggiare i rotori, mentre i rotori deformati possono danneggiare le pastiglie nuove. Sostituendo entrambe si evitano costi di riparazione crescenti.
- I nuovi componenti eliminano il cigolio dei freni, le vibrazioni e le vibrazioni del pedale.
- Il nuovo sensore di usura garantisce il corretto funzionamento del sistema di avviso sul cruscotto, impedendo l'uso di pastiglie pericolosamente sottili.
- La sostituzione di tutti i componenti in una sola volta consente di risparmiare tempo di manodopera e garantisce un'usura uniforme su entrambi i lati dell'assale.
- Una frenata corretta è essenziale per mantenere le prestazioni, l'affidabilità e il valore di rivendita di una Porsche classica.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
BRAKEKIT993TT.F.SHW
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97


Porsche 993 C4S (POSTERIORE)
Porsche 993 Turbo (POSTERIORE)
Disco OEM prodotto in Germania
Sostituzione standard
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
BRAKEKIT993TT.R.BRE
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- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
dischi frenoPastiglie freno Textar

Porsche 993 C4S (POSTERIORE)
Porsche 993 Turbo (POSTERIORE)
Sostituzione standard
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
BRAKEKIT993TT.R.ZIM
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97


Porsche 993 C4S (POSTERIORE)
Porsche 993 Turbo (POSTERIORE)
Pastiglie e dischi Ricambi OEM realizzati in Germania
Sostituzione standard
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
BRAKEKIT993TT.RX.BRE
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Questo pacchetto di dischi e pastiglie freno posteriori è una soluzione frenante completa, di livello OEM, per i modelli Porsche 911 (993) Turbo dotati di freni posteriori in acciaio standard. Il kit combina dischi posteriori originali ad alto tenore di carbonio, pastiglie e un nuovo sensore di usura dei freni, offrendo tutto il necessario per una revisione completa e accurata dei freni posteriori.
Adatto a:
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Diagramma Rif. n. 1, 9, 17
Cosa fa questo prodotto:
- Sostituisce i rotori posteriori usurati o deformati
- Ripristina una frenata fluida e costante con nuove pastiglie posteriori
- Fornisce avvisi accurati sull'usura delle pastiglie tramite un nuovo sensore
- Elimina il rumore dei freni, le vibrazioni e le pulsazioni
- Migliora la distanza di arresto e la stabilità in frenata
- Assicura una frenata posteriore bilanciata, fondamentale sulle 911 con motore posteriore
- Ripristina la sensazione di frenata di fabbrica e la sicurezza generale sulla strada
Sintomi di usura o guasto:
- Stridio, cigolio o sfregamento dei freni posteriori
- Vibrazione del pedale del freno o sussulto posteriore
- Distanza di arresto aumentata o scarsa potenza frenante
- Spia di avvertimento attivata da pastiglie usurate o danni al sensore
- Usura visibile del rotore: scanalature, rigature, punti caldi, crepe
- Sensazione del pedale morbida o incoerente
- Polvere dei freni eccessiva o usura irregolare delle pastiglie
- Instabilità posteriore in frenata
Perché la sostituzione è importante:
- Pastiglie e rotori nuovi ripristinano la frenata equilibrata e prevedibile necessaria per il funzionamento sicuro di una 993 con motore posteriore.
- I nuovi rotori e le nuove pastiglie garantiscono una frenata fluida, un controllo e una sensibilità del pedale di livello industriale.
- Le pastiglie vecchie possono graffiare i rotori, mentre i rotori deformati possono distruggere le pastiglie nuove. Sostituendo entrambe si evitano danni a cascata ai freni.
- I nuovi componenti abbinati eliminano il cigolio dei freni, le vibrazioni e le pulsazioni del pedale.
- Un nuovo sensore garantisce che il sistema del cruscotto fornisca avvisi corretti sulla durata delle pastiglie.
- La sostituzione simultanea di dischi, pastiglie e sensore riduce i costi di manodopera e garantisce un'usura uniforme.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
BRAKEKIT993TT.R.OE
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Questo pacchetto di dischi e pastiglie freno posteriori è una soluzione frenante completa, di livello OEM, per i modelli Porsche 911 (993) Turbo dotati di freni posteriori in acciaio di serie. Il kit combina dischi posteriori SHW ad alto tenore di carbonio, pastiglie Textar di qualità OEM e un nuovo sensore di usura dei freni, offrendo tutto il necessario per una revisione completa e accurata dei freni posteriori.
Adatto a:
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Diagramma Rif. n. 1, 9, 17
Cosa fa questo prodotto:
- Sostituisce i rotori posteriori usurati o deformati
- Ripristina una frenata fluida e costante con nuove pastiglie posteriori
- Fornisce avvisi accurati sull'usura delle pastiglie tramite un nuovo sensore
- Elimina il rumore dei freni, le vibrazioni e le pulsazioni
- Migliora la distanza di arresto e la stabilità in frenata
- Assicura una frenata posteriore bilanciata, fondamentale sulle 911 con motore posteriore
- Ripristina la sensazione di frenata di fabbrica e la sicurezza generale sulla strada
Sintomi di usura o guasto:
- Stridio, cigolio o sfregamento dei freni posteriori
- Vibrazione del pedale del freno o sussulto posteriore
- Distanza di arresto aumentata o scarsa potenza frenante
- Spia di avvertimento attivata da pastiglie usurate o danni al sensore
- Usura visibile del rotore: scanalature, rigature, punti caldi, crepe
- Sensazione del pedale morbida o incoerente
- Polvere dei freni eccessiva o usura irregolare delle pastiglie
- Instabilità posteriore in frenata
Perché la sostituzione è importante:
- Pastiglie e rotori nuovi ripristinano la frenata equilibrata e prevedibile necessaria per il funzionamento sicuro di una 993 con motore posteriore.
- I nuovi rotori e le nuove pastiglie garantiscono una frenata fluida, un controllo e una sensibilità del pedale di livello industriale.
- Le pastiglie vecchie possono graffiare i rotori, mentre i rotori deformati possono distruggere le pastiglie nuove. Sostituendo entrambe si evitano danni a cascata ai freni.
- I nuovi componenti abbinati eliminano il cigolio dei freni, le vibrazioni e le pulsazioni del pedale.
- Un nuovo sensore garantisce che il sistema del cruscotto fornisca avvisi corretti sulla durata delle pastiglie.
- La sostituzione simultanea di dischi, pastiglie e sensore riduce i costi di manodopera e garantisce un'usura uniforme.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
BRAKEKIT993TT.R.SHW
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

• componenti di freni, frizioni e cambi
• motorini di avviamento e alternatori
• carburatori, pompe carburante e componenti di motori
• superfici in vetro e metallo prima dell'incollaggio
I vantaggi del detergente per freni Textar:
• non distrugge il polistirolo
• non contiene solventi clorurati
• è elencato presso il Ministero federale tedesco per l'ambienteModalità d'uso:
Spruzzare uno spesso strato sulle parti da pulire. Lasciare gocciolare e/o evaporare il solvente. Ripetere se necessario.
Scopri la verifica del prodotto Textar qui
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
96000100
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Pacchetti pastiglie e dischi freno posteriori
Kit di freni posteriori progettati con precisione che garantiscono un'usura uniforme, una pressione costante e un funzionamento fluido in tutte le condizioni.
Kit freni standard per strada
Progettato per l'uso quotidiano su strada, garantisce una frenata silenziosa e fluida, con affidabilità OEM e bassa emissione di polvere dei freni.
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