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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png +443456003478 https://d911api.datadial.net Facebook Instagram

Guarnizioni e set

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GASKETKIT03
Product Information
Product Information
Set guarnizioni coperchio albero a camme:
6 guarnizioni del coperchio della camma superiore
2 guarnizioni del coperchio della camma inferiore
38 x bulloni del coperchio della camma

Si adatta:
Porsche 993 1994-98

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

GASKETKIT03
90006723801
99310517302
99310513502

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96410514001/1KIT
Product Information
Product Information
Tappi di tenuta in gomma per la copertura della catena.
Questo set di 18 anelli di tenuta in gomma (anelli reggispinta) viene utilizzato nel gruppo catena di distribuzione dei modelli Porsche 911 (964) e 911 (993). Ogni guarnizione è realizzata con le stesse dimensioni, qualità dei materiali e standard prestazionali del componente originale Porsche, garantendo una perfetta compatibilità OE e una tenuta affidabile attorno ai prigionieri e ai bulloni del coperchio della catena di distribuzione.
SET DI 18

Adatto a:
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 964 turbo 3.6ltr - dal 1991 al 1994
Porsche 993 - dal 1994 al 1997

Schema rif. n. 17

Include: set di 18 tappi di tenuta in gomma, sufficienti per un veicolo.
Posizione: situata sul coperchio della catena di distribuzione/carter della catena, attorno alle interfacce dei prigionieri o dei bulloni.
Funzione: garantisce una tenuta stagna sicura all'interfaccia perno/bullone, prevenendo perdite di olio e bloccando l'ingresso di umidità o sporcizia nella scatola della catena.

Nel tempo, le guarnizioni in gomma possono indurirsi o deformarsi a causa del calore e dell'esposizione all'olio, causando piccole perdite o contaminazioni nella zona del carter della catena. La sostituzione di tutte le guarnizioni durante la manutenzione o la revisione del motore garantisce un'integrità di tenuta ottimale e una corretta lubrificazione dei componenti della distribuzione.

Sostituzione consigliata:
Ogni volta che il coperchio della catena di distribuzione o la scatola della catena vengono rimossi o sottoposti a manutenzione.
Quando sono visibili perdite o residui di olio attorno ai bulloni o ai prigionieri della scatola della catena.
Durante la sostituzione del carburatore o della guarnizione, o durante qualsiasi ricostruzione completa del motore.
Quando si sostituiscono i componenti della distribuzione, assicurarsi che il riassemblaggio sia completamente sigillato.


Numeri di riferimento correlati
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96410514001
96410514001

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96410514001KIT
Product Information
Product Information
Tappo di tenuta in gomma per copertura catena. SET DA 18

porsche

Adatto a:
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 964 turbo 3.6ltr - 1991 al 1994
Porsche 993 - dal 1994 al 1997

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Diagramma rif. n. 17



Numeri di riferimento correlati
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96410514001KIT
96410514001

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TCOVERKIT
Product Information
Product Information
Kit di montaggio del coperchio dell'alloggiamento della catena con guarnizioni.
Contiene due guarnizioni e tutti i dadi e le rondelle per il montaggio completo.

Adatto a:
Porsche 964 C2/C4/RS 1989-94
Porsche 993 1994-98 tutti i modelli

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

TCOVERKIT
96410510701
96410510801

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96410411520/2KIT
Product Information
Product Information
Cylinder head gasket set.
This cylinder head gasket set (6-piece) is an OE Match replacement kit designed for air-cooled Porsche 964 and 993 flat-six engines. This set includes the full quantity of head sealing rings required for a complete engine top-end service or rebuild.
SET OF 6

Fits:
Porsche 964 C2 / C4 / Carrera RS 1991-94
M 62M 06837 >>
M 62M 52758 >>

Porsche 964 Turbo 3.6L 1993 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998

Diagram ref no 8

Cylinder head gaskets (sealing rings) play a critical role in containing combustion pressure and heat. They ensure a gas-tight seal between the cylinder and head, supporting stable compression, efficient combustion, and consistent engine performance across all six cylinders.

Replacing all six gaskets at once ensures uniform sealing and balanced compression throughout the engine.

Function:
Seals the cylinder-to-head interface under extreme heat and pressure
 Maintains compression integrity for efficient combustion
 Prevents blow-by and gas leakage at the head joint
 Protects cylinder heads and barrels during long-term operation

Correct sealing is essential on air-cooled engines, where thermal expansion and operating temperatures place high stress on the head-to-cylinder joint.

Cylinder head gaskets are exposed to extreme thermal and mechanical stress. Over time, sealing rings can lose effectiveness, leading to:
  Compression loss
  Combustion gas leakage
  Reduced engine efficiency
  Risk of head or cylinder damage.

Replacing all six gaskets during a rebuild or top-end refresh ensures consistent sealing, protects machined surfaces, and supports long-term engine reliability.

When to replace. Replace cylinder head gaskets when:
  Performing a top-end rebuild or engine overhaul
  Cylinder heads are removed
  Leak-down or compression tests show sealing issues
  Evidence of combustion leakage is found
  As preventative maintenance during engine restoration

Numeri di riferimento correlati
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96410411520
96410411520

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Articolo su ordinazione speciale
93010779102
Product Information
Product Information
Coperchio di sfiato alla guarnizione del carter.

porsche

Si adatta:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1990-94
Porsche 993 1995-98

Questa parte sostituisce i seguenti numeri Porsche:
- 93010779101
- 93010779100
- 90110779101

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Diagramma rif. 33

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

93010779102
93010779102
93010779101
93010779100
90110779101
254.941
911506

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Articolo su ordinazione speciale
99310513502
Product Information
Product Information
Guarnizione coperchio albero a camme - Inferiore.
Ne servono 2 per motore. Il prezzo è cadauno.

porsche

Si adatta:
Porsche 993 1994-97 tutti i modelli

Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 19

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99310513502
99310513502
901.860
71-33401-00
713340100

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Offerta speciale
99310513502/1
Product Information
Product Information
Guarnizione coperchio albero a camme - Inferiore.
Ne servono 2 per motore. Il prezzo è per ciascuno.

victorreinz

Adatto a:
Porsche 993 1994-97 tutti i modelli

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Diagramma Rif. No 19

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99310513502
99310513502
901.860
71-33401-00

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Articolo su ordinazione speciale
99310517302
Product Information
Product Information
Guarnizione coperchio albero a camme, superiore.
Ne servono 6 per motore. Il prezzo è cadauno.

porsche

Si adatta:
Porsche 993 1994-97 tutti i modelli (ne servono 6 per motore)

Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 17

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99310517302
99310517302
71-33400-00
713340000

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Offerta speciale
99310517302/1
Product Information
Product Information
Guarnizione coperchio albero a camme, superiore.
Ne servono 6 per motore. Il prezzo è per pezzo.

elring

Adatto a:
Porsche 993 1994-97 tutti i modelli (ne servono 6 per motore)

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Diagramma Rif. No 17

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99310517302
99310517302
71-33400-00
901.850

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Articolo su ordinazione speciale
93010519705
Product Information
Product Information
Guarnizione flangia albero a camme.

porsche

Si adatta:
Porsche 911 1974-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Porsche 914-6 1970-76

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Diagramma rif. n. 14

Numeri di riferimento correlati
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93010519705
93010519705
911500

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93010519705/1
Product Information
Product Information
Guarnizione flangia albero a camme.

Adatto a:
Porsche 911 1974-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Porsche 914-6 1970-76

Diagramma rif. n. 14

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

93010519705
93010519705
70-24285-20

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Articolo su ordinazione speciale
96410411520
Product Information
Product Information
Guarnizione testa cilindro.

porsche

Si adatta:
Porsche 964 C2 / C4 / Carrera RS 1991-94
M62M06837 >>
M62M52758 >>

Porsche 964 Turbo 3.6L 1993-94
Porsche 993 1995-98

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Diagramma rif. 8

Numeri di riferimento correlati
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96410411520
96410411520
470.600

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Offerta speciale
96410411520/1
Product Information
Product Information
Guarnizione testa cilindro.

elring

Si adatta:
Porsche 964 C2 / C4 / Carrera RS 1991-94
M62M06837 >>
M62M52758 >>

Porsche 964 Turbo 3.6L 1993-94
Porsche 993 1995-98

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 8

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

96410411520
96410411520
470.600

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Offerta speciale
96410411520/2
Product Information
Product Information
Guarnizione della testata del cilindro.
Guarnizione della testata del cilindro (anello di tenuta) OE Match progettata per sigillare il giunto tra il cilindro e la testata del cilindro nei motori Porsche 964 e 993 raffreddati ad aria, contribuendo a mantenere una compressione adeguata e prevenendo perdite nell'interfaccia tra testata e cilindro.
Venduti singolarmente, ne servono 6 per veicolo.

Adatto a:
Porsche 964 C2/C4/Carrera RS 1991-94
M 62M 06837 >>
M 62M 52758 >>

Porsche 964 Turbo 3.6L 1993-1994
Porsche 993 1995 - 1998

Schema rif. n. 8

La guarnizione costituisce una tenuta critica al confine della combustione, dove sono presenti calore e pressione estremi. Contribuisce a contenere i gas di combustione, supporta una compressione stabile e previene perdite che possono causare cattivo funzionamento, surriscaldamento o costosi danni al motore.

Funzione:
Sigilla l'interfaccia cilindro-testata ad alta temperatura e pressione
Aiuta a mantenere la compressione e l'efficienza di combustione costante
Riduce il rischio di trafilamenti e perdite di gas caldo sulla superficie di tenuta
Supporta l'affidabilità a lungo termine durante le ricostruzioni o gli aggiornamenti di fascia alta

Una guarnizione/anello di tenuta della testata compromessi può causare perdite di compressione e perdite nel giunto testa-cilindro, spesso causando scarse prestazioni, sintomi di perdite di combustione e aumento dello stress termico. La sostituzione di queste guarnizioni durante i lavori di testata garantisce una tenuta corretta e protegge le superfici di tenuta appena lavorate.

Quando sostituire:
Durante la ricostruzione della parte superiore, la rimozione della testata o la manutenzione del cilindro
I risultati di compressione/perdita indicano problemi di tenuta
Evidenza di perdite all'interfaccia tra testa e cilindro
Il motore è smontato e le guarnizioni mostrano segni di usura, segni di calore o deformazioni
Sostituzione preventiva durante l'aggiornamento della parte superiore 964/993

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

96410411520
96410411520

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
93010090104/1
Product Information
Product Information
Set di guarnizioni del basamento del motore.

Adatto a:
Porsche 911 1978-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

93010090104
93010090104
105.571

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Trovato anche in queste pagine
Informazioni su Guarnizioni e set

Guarnizioni motore e set di guarnizioni: sigillatura di precisione per motori Porsche

Le guarnizioni del motore sono componenti essenziali che garantiscono il funzionamento efficiente e senza perdite del motore della tua Porsche. Posizionate tra le superfici chiave del motore, come la testata, il collettore di aspirazione e la coppa dell'olio, le guarnizioni mantengono una tenuta perfetta contro temperature, pressioni e fluidi elevati.

Da Design911 offriamo una gamma completa di guarnizioni motore, paraoli e kit completi per modelli Porsche di ogni generazione. Ogni guarnizione è realizzata con materiali compositi, metallici o elastomerici di alta qualità per resistere alle condizioni estreme dei motori ad alte prestazioni, garantendo una tenuta ottimale, perdite di olio e refrigerante ridotte e una compressione costante.

Che tu stia ricostruendo una classica 911 boxer a sei cilindri o eseguendo la manutenzione di un moderno motore Porsche turbocompresso, le nostre guarnizioni di qualità e i nostri kit completi garantiscono affidabilità, prestazioni e tranquillità.

A cosa servono le guarnizioni del motore e i set di guarnizioni?

Le guarnizioni svolgono un ruolo fondamentale nel garantire la corretta tenuta dei vari sistemi del motore (combustione, lubrificazione e raffreddamento).

Funzioni principali:

  • Prevenire perdite di olio, liquido refrigerante, aria e gas di combustione.
  • Mantenere la compressione tra il blocco motore e la testata del cilindro.
  • Assicurare una combustione efficiente e un corretto bilanciamento della pressione del motore.
  • Proteggere i componenti interni dalla contaminazione incrociata dei fluidi.

Un motore adeguatamente sigillato non solo migliora le prestazioni e l'efficienza, ma previene anche costosi danni a lungo termine.

Perché le guarnizioni si rompono?

Nonostante la loro durevolezza, le guarnizioni si degradano naturalmente nel tempo a causa di cicli di calore estremi, variazioni di pressione e affaticamento dei materiali.

Le cause più comuni di guasto della guarnizione includono:

  • Surriscaldamento , che provoca deformazioni o rotture del materiale della guarnizione.
  • Installazione o coppia di serraggio non corrette durante il montaggio.
  • Materiali invecchiati che si induriscono o si screpolano con l'uso.
  • Degradazione chimica dovuta all'esposizione a olio o refrigerante.
  • Pressione irregolare o vibrazioni del motore , che causano microperdite.

I sintomi tipici di un guasto della guarnizione includono perdite di olio o refrigerante, compressione ridotta, surriscaldamento o residui visibili nei giunti della guarnizione.

Perché sostituire con guarnizioni e kit di precisione?

La sostituzione delle guarnizioni usurate o che perdono è essenziale per mantenere una corretta compressione del motore, prevenire la contaminazione e ripristinare l'affidabilità complessiva. I nostri set e kit di guarnizioni a montaggio diretto sono progettati per soddisfare o superare gli standard ingegneristici Porsche, offrendo soluzioni di tenuta complete per la ricostruzione e la manutenzione.

Vantaggi principali:

  • Ripristina la corretta tenuta e integrità della compressione.
  • Previene perdite di olio e refrigerante per prestazioni più pulite.
  • Migliora l'efficienza e l'affidabilità sotto carico.
  • Realizzato con materiali di alta qualità, resistenti al calore e alla pressione.
  • Disponibili come guarnizioni singole o kit completi per ricostruzioni complete.
  • Compatibilità diretta con un'ampia gamma di modelli Porsche.

I nostri set di guarnizioni sono ideali per la ricostruzione, la revisione e la manutenzione preventiva dei motori, garantendo affidabilità a lungo termine e prestazioni ottimali.

Punti salienti:

  • Kit completi di guarnizioni motore Porsche e singoli componenti.
  • Progettato con precisione per prestazioni di tenuta esatte.
  • Realizzato con materiali compositi avanzati, metallo ed elastomeri.
  • Resistente al calore, alla pressione e all'esposizione chimica.
  • Adatto ai motori classici raffreddati ad aria e ai moderni motori raffreddati ad acqua.
  • Garantisce un funzionamento senza perdite e un'affidabilità duratura.

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