Disco del freno SPORT

Kit radiatore pinza per 996 Turbo o Carrera 4S con rotori più grandi da 350 mm (non PCCB)

Un popolare aggiornamento alla 996 Carrera 4S e Turbo sono i rotori di diametro maggiore, sostituendo i rotori di serie da 330 mm con rotori più grandi da 350 mm come quelli della 997 Turbo. Questa modifica fornisce una migliore azione e sensazione di frenata.
Rennkit™ ha la soluzione: i radiatori delle pinze dei freni Cal*Cool™. Una rapida modifica che consente al calore in eccesso di dissiparsi molto più velocemente. Il trasferimento di calore conduttivo e convettivo dissipa rapidamente il calore della pinza del freno durante la guida. Quando è parcheggiata, il trasferimento di calore conduttivo e radiativo continua a rimuovere efficacemente il calore dalle pinze calde. Testato in pista: tutte e 4 le curve sono rimaste sotto i 370F:


Porsche 996 TT 2001-04 Posteriore
Porsche 996 C4S 2001-04 Posteriore

Compatibile con:
Disco posteriore 997 Turbo Part No
99735240502 Posteriore Sinistra
99735240602 Posteriore Destro

Dischi freno posteriori in carbonio ceramico Ninemeister - Sostituzione Porsche 997 PCCB - Venduti in coppia
Dimensioni del disco: 350 x 29 mm

I dischi freno posteriori in carbonio ceramico Ninemeister sono una sostituzione diretta e ad alte prestazioni per i dischi freno posteriori OEM Porsche PCCB (M450), progettati per la Porsche 996. Progettati per garantire un'estrema riduzione del peso, un'eccezionale resistenza al calore e una lunga durata, questi dischi rappresentano il massimo della tecnologia frenante per uso su strada e in pista.

Si adatta

• Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 TURBO 2000-05
• Porsche 996 GT2 2001-05
• Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
• Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
• Porsche 996 GT3 RS 2003-04

Disponibili da Design911, i dischi posteriori in carbonio ceramico Ninemeister combinano materiali in carbonio ceramico avanzati con componenti flottanti lavorati con precisione CNC per ripristinare e superare le prestazioni PCCB di fabbrica.

A cosa servono i dischi posteriori in carbonio ceramico Ninemeister?

Questi dischi freno posteriori migliorano notevolmente le prestazioni di frenata e la dinamica del telaio.

Funzioni principali:

• Sostituisci i dischi posteriori PCCB OEM con una soluzione in carbonio-ceramica a montaggio diretto.
• Ridurre la massa non sospesa e rotazionale per una migliore maneggevolezza.
• Garantiscono prestazioni di frenata costanti anche in condizioni di calore estremo.
• Migliora la stabilità e l'equilibrio della frenata posteriore.
• Mantenere una frenata senza fading durante la guida aggressiva e l'uso in pista.

Grazie alla significativa riduzione del peso non sospeso, la risposta delle sospensioni e il controllo generale del veicolo risultano notevolmente migliorati.

Perché passare ai dischi posteriori in carbonio ceramico Ninemeister?

L'aggiornamento o la sostituzione dei dischi posteriori PCCB con componenti Ninemeister offre notevoli vantaggi in termini di prestazioni e di proprietà.

Vantaggi dell'aggiornamento:

• Design ultraleggero, in genere più leggero del 50% rispetto ai dischi in ghisa.
• Struttura flottante in due pezzi con campane centrali in alluminio billet 7075-T6 lavorate a CNC, anodizzate dure per garantire robustezza e resistenza alla corrosione.
• Dischi in carbonio ceramico realizzati con filamenti di fibra di carbonio di lunga lunghezza rinforzati con carburo di silicio.
• Eccezionale resistenza allo sbiadimento dei freni a temperature estreme.
• Durata di vita estremamente lunga, con una potenziale durata di centinaia di migliaia di chilometri.
• Riduzione significativa della polvere dei freni rispetto ai sistemi frenanti in ferro.
• Eccezionale stabilità termica per un uso ripetuto ad alte prestazioni.

Questi dischi sono ideali per i proprietari che desiderano sostituire i PCCB originali senza compromettere prestazioni, durata o esclusività.

Punti salienti di ingegneria e specifiche

• Sostituzione diretta per dischi posteriori OEM Porsche PCCB (M450)
• Design del disco flottante in due pezzi Campane centrali in alluminio billet 7075-T6 lavorato a CNC, anodizzate dure
• Anelli di frizione in ceramica al carbonio avanzata
• Dimensioni del disco: 350 x 29 mm
• Resistenza estrema al calore e funzionamento senza sbiadimento
• Progettato specificamente per i modelli Porsche 997 ad alte prestazioni

Vantaggi principali

• Riduzione massiccia della massa non sospesa
• Maneggevolezza più precisa e risposta delle sospensioni migliorata
• Prestazioni di frenata costanti in condizioni estreme
• Riduzione drastica della polvere dei freni
• Longevità eccezionale rispetto ai dischi in ferro

Numeri di riferimento correlati
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9M996GTR

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Dischi freno anteriori in carbonio ceramico DesignTek per Porsche 996.

Disco freno Ø: 350mm
Spessore disco freno: 34 mm

Migliora le prestazioni di frenata della tua Porsche ad alte prestazioni con i dischi freno anteriori in carbonio ceramico DesignTek, progettati per i conducenti che richiedono una potenza di frenata eccezionale, prestazioni costanti e lunga durata sia su strada che in pista.

Adatto a:
Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Porsche 996 TURBO 2000-05
Porsche 996 GT2 2001-05
Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
Porsche 996 GT3 MKII 2003>>

Progettati per essere un ricambio diretto per i freni originali, questi dischi in carbonio ceramico offrono un miglioramento sostanziale rispetto ai freni in ghisa convenzionali. Mantengono prestazioni costanti in un ampio intervallo di temperature, resistono al fading in caso di uso intenso e ripetuto e riducono significativamente la massa non sospesa, migliorando la dinamica del veicolo. Che tu stia spingendo al massimo la tua Porsche in pista o che tu stia cercando una sensazione di frenata superiore e una riduzione della polvere per prestazioni aggressive su strada, i dischi freno anteriori in carbonio ceramico DesignTek offrono una soluzione di alta qualità e progettata con precisione.

Caratteristiche del prodotto:

• Costruzione in carbonio-ceramica per un'elevata tolleranza al calore e una frenata resistente allo sbiadimento
• Sostituzione diretta OE per veicoli originariamente dotati di sistemi in carbonio-ceramica
• Il design leggero riduce la massa non sospesa e rotante per una risposta più rapida
• Eccezionale stabilità termica e resistenza all'usura
• Progettato per l'uso con pinze OE e aftermarket compatibili
• Si abbina perfettamente alle pastiglie freno compatibili con DesignTek CCB (consigliate)
• Ideale per l'uso su strada ad alte prestazioni e per la guida in pista

Note importanti su montaggio e utilizzo:

• I dischi in carbonio ceramico devono essere utilizzati con pastiglie freno compatibili con CCB, non con pastiglie standard in ferro.
• Compatibile con pinze OE e aftermarket selezionate progettate per l'uso in carbonio-ceramica
• Non adatto all'uso con pastiglie o pinze che non sono espressamente classificate per applicazioni in carbonio-ceramica
• Prima di ordinare, verificare la compatibilità della pinza e la scelta delle pastiglie per garantire prestazioni e sicurezza ottimali.

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36040096CCF

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Dischi freno posteriori in carbonio ceramico DesignTek per Porsche 996.

Disco freno Ø: 350mm
Spessore disco freno: 28 mm

Migliora le prestazioni di frenata della tua Porsche ad alte prestazioni con i dischi freno posteriori in carbonio ceramico DesignTek, progettati per i conducenti che richiedono una potenza di frenata eccezionale, prestazioni costanti e lunga durata sia su strada che in pista.

Adatto a:
Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Porsche 996 TURBO 2000-05
Porsche 996 GT2 2001-05
Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
Porsche 996 GT3 MKII 2003>>

Progettati per essere un ricambio diretto per i freni originali, questi dischi in carbonio ceramico offrono un miglioramento sostanziale rispetto ai freni in ghisa convenzionali. Mantengono prestazioni costanti in un ampio intervallo di temperature, resistono al fading in caso di uso intenso e ripetuto e riducono significativamente la massa non sospesa, migliorando la dinamica del veicolo. Che tu stia spingendo al massimo la tua Porsche in pista o che tu stia cercando una sensazione di frenata superiore e una riduzione della polvere per prestazioni aggressive su strada, i dischi freno posteriori in carbonio ceramico DesignTek offrono una soluzione di alta qualità e progettata con precisione.

Caratteristiche del prodotto:

• Costruzione in carbonio-ceramica per un'elevata tolleranza al calore e una frenata resistente allo sbiadimento
• Sostituzione diretta OE per veicoli originariamente dotati di sistemi in carbonio-ceramica
• Il design leggero riduce la massa non sospesa e rotante per una risposta più rapida
• Eccezionale stabilità termica e resistenza all'usura
• Progettato per l'uso con pinze OE e aftermarket compatibili
• Si abbina perfettamente alle pastiglie freno compatibili con DesignTek CCB (consigliate)
• Ideale per l'uso su strada ad alte prestazioni e per la guida in pista

Note importanti su montaggio e utilizzo:

• I dischi in carbonio ceramico devono essere utilizzati con pastiglie freno compatibili con CCB, non con pastiglie standard in ferro.
• Compatibile con pinze OE e aftermarket selezionate progettate per l'uso in carbonio-ceramica
• Non adatto all'uso con pastiglie o pinze che non sono espressamente classificate per applicazioni in carbonio-ceramica
• Prima di ordinare, verificare la compatibilità della pinza e la scelta delle pastiglie per garantire prestazioni e sicurezza ottimali.

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36040096CCR

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Pastiglie freno anteriori/posteriori DesignTek per dischi freno in carbonio ceramico. Porsche 982 / 996 / 997 / 986 / 987 / 981.

Le pastiglie freno anteriori/posteriori in carbonio ceramico DesignTek sono progettate specificamente per l'uso con dischi freno in carbonio ceramico, garantendo prestazioni di frenata costanti e resistenti allo sbiadimento sia per la guida su strada ad alte prestazioni che per l'uso in pista.

A differenza delle pastiglie freno convenzionali progettate per dischi in ferro, queste pastiglie utilizzano una mescola di attrito compatibile con il carbonio-ceramica che funziona efficacemente in un ampio intervallo di temperature senza danneggiare la superficie del disco. Il risultato è una frenata potente e progressiva, un'eccellente modulazione e prestazioni stabili anche in caso di frenate intense e ripetute.

Ideali per i conducenti che cercano un'esperienza di frenata su strada raffinata con la durata e le prestazioni richieste per una guida sportiva o in pista, le pastiglie freno DesignTek offrono una soluzione di sostituzione OE affidabile per i sistemi frenanti in carbonio ceramico Porsche.

Adatto a:
Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
Porsche Boxster S987 MKII 3.4L 2009-2012
Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
Porsche Boxster 718 2.0L Manuale (300 CV)
Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV)
Porsche Boxster S 718 2.5L Manuale (350 CV)
Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV)
Porsche Boxster T 718 2.0L Manuale (300 CV)
Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV)
Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuale (365 CV)
Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Porsche 996 TURBO 2000-05
Porsche 996 GT2 2001-05
Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
Porsche Cayman S3.4L 987C 2005-08
Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
Porsche Cayman S/GTS 3.4L 981 2013-16
Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuale (400 CV)
Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

Caratteristiche principali:

• Specificamente formulato per dischi freno in carbonio ceramico
• Adatto per uso stradale e in pista
• Eccellente resistenza allo sbiadimento a temperature elevate
• Caratteristiche di attrito costanti nell'intero intervallo operativo
• Sensazione progressiva del pedale e forte presa iniziale
• Bassa emissione di polvere rispetto alle pastiglie a disco in ferro convenzionali
• Progettato per l'uso con pinze OE e aftermarket compatibili
• Sia i cuscinetti Street che Race sono certificati ECE R90 E11, garantendo l'assenza di problemi di conformità

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36040099078

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Disco freno flottante sostitutivo, PFC Direct Drive V3, disco da strada scanalato.

Diametro: 318mm
Spessore: 28mm
Profondità radiale: 60 mm

Adatto a:

Porsche 911 996 Carrera / Carrera 4 1999 - 2004
Porsche 911 997 Carrera / Carrera 4 2004 - 2011
Porsche La Boxster 986 S 1996 - 2004
Porsche La Boxster 987 2005 - 2012
Porsche La Cayman 987 R 2010 - 2012
Porsche La Cayman 987 S 2005 - 2012

Disco freno di ricambio per PFV Direct Drive V3
Fin da quando è stato inventato il freno a disco, le vibrazioni e le pulsazioni causate dall'espansione termica hanno rappresentato un problema importante, che ha portato alla deformazione dei dischi. Fino ad ora?
PFC ha rilasciato la nuova tecnologia V3 per dischi e cappelli. Il design avanzato presenta un design di attacco brevettato che utilizza un anello di ritenzione che tiene insieme il cappello e il disco.

L'anello significa che non servono chiavi dinamometriche e niente seccature. La possibilità di cambiare un disco in modo rapido ed efficiente fa risparmiare tempo e fatica. Oltre a essere comoda, la nuova tecnologia V3 è molto più leggera rispetto ai modelli precedenti, rendendola più facile da mettere e togliere e rendendo il veicolo più leggero.

Questo metodo di ritenzione del disco V3 si basa sull'uso di un anello di ritenzione a due giri, che viene mantenuto in una scanalatura nel cappello che si sovrappone alle flange del disco, bloccando di fatto il disco al cappello.

● Standard di produzione eccezionali - Runout inferiore a 0,0254 mm, variazione di spessore inferiore a 0,00762 mm. Finiture superficiali inferiori a 0,7 micron. Quando utilizzato insieme a pastiglie per uso stradale/pista veloce con classificazione Z, la durata dei componenti e le prestazioni in pista sono notevolmente migliorate rispetto alle pastiglie della concorrenza.

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318.28.0061.4

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