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Radiatori dell'olio / scambiatori di calore

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996107032XX
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Kit coppa dell'olio per coppa dell'olio profonda da 2 quarti (1,89 litri).
Modelli: modelli Boxster, Cayman, 996 e 997 (esclusi modelli GT3 e turbocompressi).
Questo kit è ideale per l'uso su veicoli solo su pista poiché l'altezza da terra diventerà un problema a causa dell'estensione.

Si adatta:
Porsche Boxster 986/987.1
Porsche 996 (esclusi i modelli Turbo, GT2/GT3 e le auto con upgrade di potenza di fabbrica – codice opzione X51)
Porsche 997.1 (esclusi i modelli Turbo e GT2/GT3)
Porsche Cayman 987.1
Il lavaggio e l'aerazione nella coppa dell'olio sono stati identificati come un problema nei modelli 996, 997 e Boxster che sperimentano elevate forze G in pista. Kit coppa dell'olio per coppa profonda da 2 quarti Motorsports per tutte le Porsche 986/996/987/997 (esclusi i modelli GT3, GT2 Turbo e DFI). Questo kit coppa profonda è un'estensione aggiunta alla coppa dell'olio originale, che aumenta la capacità dell'olio di 2 quarti, aiutando con i problemi di carenza di petrolio che questi veicoli comunemente hanno.
Il kit include:
- Estensione padella da 2 quarti
- Distanziale prelievo olio
- Bulloni a testa esagonale estesa (x15)
- Distanziali in alluminio per deflettore (x3)
- Separatore dell'olio inossidabile
Si prega di ordinare extra
1 x 703141410 Composto sigillante universale Reinzosil
2 x 99710701600 Tubi olio
Per le istruzioni di installazione CLICCA QUI

Numeri di riferimento correlati
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Radiatore Radiatore dell'olio sul motore
Si adatta:
Porsche 997 C2S / C4S 3.8L 2005-08
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 18.

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99710702502/1
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Radiatore dell'olio del radiatore sul motore.
Si adatta:
Porsche 997 C2S / C4S 3.8L 2005-08
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 18.

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8MO376729621
8MO 376 729-621
99710702502

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99710702502/2
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Radiatore dell'olio sul motore.
Adatto a:
Porsche 997 C2S / C4S 3.8L 2005-08
Diagramma Rif. n. 18

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99710702502
99710702500
99710702502

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9995072290C
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Dado autobloccante originale Porsche per il gruppo radiatore dell'olio di lubrificazione del motore.

Adatto

  • Porsche 911 3.2L 1984–1986
  • Porsche 911 3.2L G50 1987–1989

Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo veicolo specifico (modello, anno, motore).

Diagramma: 104-05, articolo 54 (1984–86); Diagramma: 104-05, articolo 51 (1987–89).

Cosa fa questo prodotto

Il dado autobloccante fa parte dell'installazione del radiatore dell'olio motore. Fornisce un punto di fissaggio sicuro per la bulloneria del gruppo radiatore, contribuendo a mantenere il componente in posizione corretta quando viene installata la vite o il fissaggio specificato.

Funzioni

  • Fornisce un punto di fissaggio all'interno del gruppo del radiatore dell'olio motore
  • Mantiene il fissaggio corrispondente dopo l'installazione
  • Sostituisce un dado di fissaggio originale mancante, danneggiato o indebolito.

Dettagli tecnici

  • Componente originale Porsche
  • Codice ricambio Porsche: 99950722902
  • Tipo di parte: dado di fissaggio
  • Assemblaggio: radiatore dell'olio di lubrificazione del motore
  • Quantità di diagrammi: quattro per ogni gruppo applicabile

Sintomi di guasto

  • Il dado di fissaggio originale è andato perso durante lo smontaggio.
  • Il dispositivo di fissaggio non si blocca più saldamente
  • Il dado è deformato, corroso o danneggiato
  • I componenti del radiatore dell'olio non possono essere serrati correttamente.
  • Nel punto di fissaggio in questione è presente movimento o allentamento.

Perché la sostituzione è importante

Un dado di fissaggio danneggiato o mancante può impedire il corretto serraggio del relativo elemento di fissaggio. La sua sostituzione con il ricambio Porsche corretto contribuisce a preservare il sistema di fissaggio originale ed evita il riutilizzo di componenti che hanno perso la loro tenuta o si sono deformati. Mentre il gruppo è accessibile, ispezionare le viti, le staffe e i punti di fissaggio adiacenti.

Supporto e consulenza

Prima di ordinare, verifica che il codice articolo 99950722902 corrisponda ai dati del veicolo e al componente rimosso. Gli articoli selezionati tramite ricerca per codice articolo non possono essere restituiti se ordinati in modo errato.



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9995072290C
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Informazioni su Radiatori dell'olio / scambiatori di calore

Radiatori dell'olio e scambiatori di calore: controllo ottimale della temperatura per le prestazioni Porsche

I radiatori dell'olio e gli scambiatori di calore sono componenti essenziali nei sistemi di raffreddamento del motore e della trasmissione della tua Porsche. Regolano la temperatura dell'olio trasferendo il calore dai fluidi lubrificanti o idraulici, garantendo prestazioni costanti, una lubrificazione efficiente e una protezione del motore a lungo termine, anche in condizioni di guida estreme.

Da Design911 offriamo una gamma completa di radiatori dell'olio e scambiatori di calore originali e di qualità del produttore per i modelli Porsche, tra cui 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan e Panamera. Ogni unità è progettata per un montaggio preciso, un efficiente trasferimento di calore e un'affidabilità duratura, mantenendo gli elevati standard prestazionali per cui i veicoli Porsche sono noti.

A cosa servono i radiatori a olio e gli scambiatori di calore?

I radiatori dell'olio e gli scambiatori di calore svolgono un ruolo fondamentale nella regolazione della temperatura e nella protezione del sistema. Essi:

  • Dissipare il calore dall'olio del motore o della trasmissione per evitare il surriscaldamento.
  • Mantenere una temperatura dell'olio stabile per una viscosità e una lubrificazione ottimali.
  • Prolunga la durata dei componenti prevenendo danni termici.
  • Supporta l'efficienza del motore e del cambio in condizioni di carico pesante o alta velocità.

Grazie al controllo della temperatura dell'olio, questi componenti garantiscono un'erogazione di potenza costante, una riduzione dell'usura e una maggiore affidabilità, sia su strada che in pista.

Perché i radiatori dell'olio e gli scambiatori di calore si guastano?

Nonostante siano progettati per resistere a condizioni estreme, questi componenti possono guastarsi nel tempo a causa di usura, corrosione o contaminazione. Le cause più comuni includono:

  • Corrosione o ostruzione interna causata da detriti o fluidi degradati.
  • Danni fisici causati da detriti stradali o impatti.
  • Perdite di olio o liquido refrigerante dovute a incrinature o guarnizioni.
  • Riduzione dell'efficienza di trasferimento del calore dovuta ad alette intasate o incrostazioni interne.
  • Deterioramento dovuto all'età dei passaggi interni o delle guarnizioni.

I sintomi di guasto includono perdite d'olio, aumento della temperatura del motore, riduzione della pressione dell'olio o contaminazione tra i sistemi dell'olio e del refrigerante.

Perché sostituire un radiatore dell'olio o uno scambiatore di calore difettoso?

Un radiatore dell'olio danneggiato o inefficiente può causare surriscaldamento, perdita di lubrificazione e gravi danni al motore o alla trasmissione. La sostituzione delle unità difettose ripristina l'efficienza del raffreddamento e garantisce che la tua Porsche continui a offrire prestazioni e affidabilità ottimali.

I vantaggi della sostituzione includono:

  • Ripristinato il controllo della temperatura dell'olio e la stabilità della pressione.
  • Prevenzione del surriscaldamento e della contaminazione dell'olio.
  • Maggiore longevità del motore e del cambio.
  • Costruzione e montaggio di qualità pari a quella del produttore per la massima tranquillità.

Ogni radiatore e scambiatore di calore di questa gamma è progettato per soddisfare o superare gli standard di fabbrica, utilizzando materiali avanzati e una produzione di precisione per una durata superiore, resistenza alla corrosione e prestazioni di raffreddamento.

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