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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png +443456003478 https://d911api.datadial.net Facebook Instagram

Ricambio per disco in ceramica

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BRAKEKIT997.F.CR
Product Information
Product Information
Se la tua auto è dotata di dischi freno PCCB (ceramici) e desideri sostituirli, il nostro kit è una soluzione. Disponiamo di tutte le parti necessarie per rimuovere i dischi e le pastiglie dei freni in ceramica e convertirli in rotori in ghisa. Non sono necessarie modifiche, tutte le parti si adattano direttamente. Potresti chiedere perché qualcuno si sbarazzerebbe del disco del freno in ceramica Questo kit è un modo economico per sostituire o un ottimo modo per preservare i tuoi attuali PCCB.

Dischi Diametro esterno: 350 mm
Spessore disco freno: 34 mm

davanti
Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
Porsche 997 Carrera 2T 3.8L 2005>>
Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
Porsche 997 Carrera 4T 3.8L 2005>>
Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
Porsche 997 MKII Turbo 2009>>

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

BRAKEKIT997.F.CR
99735194702
99735140501
99735140601

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
BRAKEKIT997.R.CR
Product Information
Product Information
Se la tua auto è dotata di dischi freno PCCB (ceramici) e desideri sostituirli, il nostro kit è una soluzione. Disponiamo di tutte le parti necessarie per rimuovere i dischi e le pastiglie dei freni in ceramica e convertirli in rotori in ghisa. Non sono necessarie modifiche, tutte le parti si adattano direttamente. Potresti chiedere perché qualcuno si sbarazzerebbe del disco del freno in ceramica Questo kit è un modo economico per sostituire o un ottimo modo per preservare i tuoi attuali PCCB.

Dischi Diametro esterno: 350 mm
Spessore disco freno: 28 mm

#parte posteriore#
Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
Porsche 997 Carrera 2T 3.8L 2005>>
Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
Porsche 997 Carrera 4T 3.8L 2005>>
Porsche 997 TURBO 2007>>
Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
Porsche 997 MKII Turbo 2009>>

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

BRAKEKIT997.R.CR
99735240502
99735240602
99735294905

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Offerta speciale
A1-019S
Product Information
Product Information
Disco freno/rotore scanalato 2 pezzi ANTERIORE

girodisc

front
Adatto a:
Porsche 996 GT3 MK1 e MK2 con PCCB
Porsche 996 GT2 con PCCB
Porsche 996 GT3
Porsche 996 GT2
Porsche 997.1 GT3 senza PCCB
Porsche 997.1 GT2 senza PCCB



Il kit contiene:
Disco freno da 350 mm completo di campana centrale.

Tipo di disco freno: 2 pezzi scanalati

Il disco freno Girodisc è un sostituto diretto dei dischi originali e offre significativi vantaggi in termini di prestazioni. I dischi sono compatibili con tutte le pastiglie attualmente utilizzate su queste auto.

Informazioni aggiuntive:

Prestazioni di frenata: il rotore è un design in due pezzi sviluppato nelle corse per produrre un rotore leggero in grado di compensare i diversi tassi di espansione tra il cappello e il rotore ed eliminare la possibilità di deformazione del rotore.

Il rotore e il cappello sono dotati di un sistema di montaggio flottante, che utilizza 10 perni di trasmissione in lega di acciaio ad alta resistenza, consentendo il galleggiamento assiale e radiale.

Più dissipatore di calore senza penalizzare il peso: il set di dischi Girodisc pesa leggermente meno del sistema originale, ma con un vantaggio importante. I rotori hanno un diametro maggiore. Ciò significa che il peso è stato trasferito dal disco centrale, dove non influisce, al diametro esterno, dove assorbe e disperde attivamente il calore.

Materiali di alta qualità: il sistema Girodisc utilizza solo materiali e componenti di altissima qualità. I rotori sono in ghisa ad alto contenuto di carbonio per una lunga durata e prestazioni termiche stabili. La sezione del cappello superiore è ricavata dal pieno in alluminio con un'elegante finitura anodizzata.

Questo prodotto è un articolo su ordinazione speciale, la consegna richiede 5-7 giorni lavorativi.
Offerta speciale
A1-032S
Product Information
Product Information
Disco freno/rotore scanalato 2 pezzi ANTERIORE

girodisc

front
Adatto a:
Porsche 996 Turbo con freni in ceramica (PCCB)

Porsche 997 Turbo senza ceramica
Porsche 997 C2 / C2S / C4S con freni in ceramica (PCCB)
Porsche 997.2 C2 con freni in ceramica (PCCB)
Porsche 987 Cayman S con freni in ceramica (PCCB)
Porsche 991.1 C2S con freni in ceramica (PCCB)
Porsche 991 C4S con freni in ceramica (PCCB)
Porsche 981 Boxster S con freni in ceramica (PCCB)
Porsche 981 Cayman S con freni in ceramica (PCCB)
Porsche 718 Boxster S / GTS con freni in ceramica (PCCB)
Porsche 718 Cayman S / GTS con freni in ceramica (PCCB)
Porsche 991.2 C2S / C4S / GTS
Porsche 992 C2S / C4S


Il kit contiene:
Disco freno da 350 mm completo di campana centrale.

Tipo di disco freno: 2 pezzi scanalati

Il disco freno Girodisc è un sostituto diretto dei dischi originali e offre significativi vantaggi in termini di prestazioni. I dischi sono compatibili con tutte le pastiglie attualmente utilizzate su queste auto.

Informazioni aggiuntive:

Prestazioni di frenata: il rotore è un design in due pezzi sviluppato nelle corse per produrre un rotore leggero in grado di compensare i diversi tassi di espansione tra il cappello e il rotore ed eliminare la possibilità di deformazione del rotore.

Il rotore e il cappello sono dotati di un sistema di montaggio flottante, che utilizza 10 perni di trasmissione in lega di acciaio ad alta resistenza, consentendo il galleggiamento assiale e radiale.

Più dissipatore di calore senza penalizzare il peso: il set di dischi Girodisc pesa leggermente meno del sistema originale, ma con un vantaggio importante. I rotori hanno un diametro maggiore. Ciò significa che il peso è stato trasferito dal disco centrale, dove non influisce, al diametro esterno, dove assorbe e disperde attivamente il calore.

Materiali di alta qualità: il sistema Girodisc utilizza solo materiali e componenti di altissima qualità. I rotori sono in ghisa ad alto contenuto di carbonio per una lunga durata e prestazioni termiche stabili. La sezione del cappello superiore è ricavata dal pieno in alluminio con un'elegante finitura anodizzata.

Questi dischi sono compatibili con le auto dotate dell'opzione Ceramic di fabbrica.

Questo prodotto è un articolo su ordinazione speciale, la consegna richiede 5-7 giorni lavorativi.

Offerta speciale
A1-066S
Product Information
Product Information
Disco freno/rotore scanalato 2 pezzi ANTERIORE e POSTERIORE

girodisc

fr
Adatto a:
Porsche 997 Turbo con PCCB e CENTRE LOCK
Porsche 991 Turbo
Porsche 981 Cayman GT4 con disco in acciaio
Porsche 718 Cayman GT4 con disco in acciaio

Il kit contiene:
Disco freno da 380 mm completo di campana centrale.

Tipo di disco freno: 2 pezzi scanalati

Il disco freno Girodisc è un sostituto diretto dei dischi originali e offre significativi vantaggi in termini di prestazioni. I dischi sono compatibili con tutte le pastiglie attualmente utilizzate su queste auto.

Informazioni aggiuntive:

Prestazioni di frenata: il rotore è un design in due pezzi sviluppato nelle corse per produrre un rotore leggero in grado di compensare i diversi tassi di espansione tra il cappello e il rotore ed eliminare la possibilità di deformazione del rotore.

Il rotore e il cappello sono dotati di un sistema di montaggio flottante, che utilizza 10 perni di trasmissione in lega di acciaio ad alta resistenza, consentendo il galleggiamento assiale e radiale.

Più dissipatore di calore senza penalizzare il peso: il set di dischi Girodisc pesa leggermente meno del sistema originale, ma con un vantaggio importante. I rotori hanno un diametro maggiore. Ciò significa che il peso è stato trasferito dal disco centrale, dove non influisce, al diametro esterno, dove assorbe e disperde attivamente il calore.

Materiali di alta qualità: il sistema Girodisc utilizza solo materiali e componenti di altissima qualità. I rotori sono in ghisa ad alto contenuto di carbonio per una lunga durata e prestazioni termiche stabili. La sezione del cappello superiore è ricavata dal pieno in alluminio con un'elegante finitura anodizzata.

Questo prodotto è un articolo su ordinazione speciale, la consegna richiede 5-7 giorni lavorativi.
Articolo su ordinazione speciale
99735194803
Product Information
Product Information
Set di 4 pastiglie freno per un asse ANTERIORE
Per auto con disco ceramico (PCCB) M450

porsche

Si adatta:
Porsche 987
Porsche 996
Porsche 996TT
Porsche 997 MKI
Porsche 997MKII
Porsche Cayman

Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99735194803
99735194803
99735194801

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Articolo su ordinazione speciale
99735194804
Product Information
Product Information
Set di 4 pastiglie freno per un asse.

porsche

davanti
Porsche 911 (997) Turbo ANTERIORE
*Per vetture con disco in ceramica (PCCB).

Porsche 911 (997) GT3 ANTERIORE
*Per vetture con disco in ceramica (PCCB).

Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99735194804
99735194802
99735194804

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Articolo su ordinazione speciale
99735294790
Product Information
Product Information
Set di 4 pastiglie freno per un asse

rear
Porsche 911 (997) GT3 dal 2008>> in poi
Porsche 911 (997) GT2 / GT2 RS dal 2007>> in poi
*Per vetture con disco in ceramica

Porsche originale

Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99735294790
99735294790
99735294798

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Articolo su ordinazione speciale
99735294703
Product Information
Product Information
Set di 4 pastiglie freno per un asse

porsche

#parte posteriore#
Porsche 911 (997) MKI e MKII Turbo POSTERIORE
*Per auto con disco in ceramica

Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99735294703
99735294702

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Articolo su ordinazione speciale
982698451C
Product Information
Product Information
Set di 4 pastiglie freno per un asse -POSTERIORE

porsche

Si adatta:
Per auto con disco in ceramica (PCCB) M450
Porsche 987.1 Boxster 2005-08
Porsche 987.2 Boxster 2009-12
Porsche 981 Boxster 2013-16
Porsche 718 (982) Boxster 2017>>
Porsche 987C.1 Cayman 2005-08
Porsche 987C.2 Cayman 2009-13
Porsche 981C Cayman 2014-16
Porsche 718C (982C) Cayman 2017>>
Porsche 996 Carrera 1998-05
Porsche 996 Turbo 2000-05
Porsche 997.1 Carrera 2005-08
Porsche 997.2 Carrera 2009-12

Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

982698451C
982698451C
99735294800
99635294701
99635294700

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
36040097CCF
Product Information
Product Information
Dischi freno anteriori in carbonio ceramico DesignTek per Porsche 997.

Disco freno Ø: 350mm
Spessore disco freno: 34 mm

Migliora le prestazioni di frenata della tua Porsche ad alte prestazioni con i dischi freno anteriori in carbonio ceramico DesignTek, progettati per i conducenti che richiedono una potenza di frenata eccezionale, prestazioni costanti e lunga durata sia su strada che in pista.

Adatto a:
Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Porsche 997 MKII GT3 2010-11
Porsche 997 MKII Turbo 2010-13

Progettati per essere un ricambio diretto per i freni originali, questi dischi in carbonio ceramico offrono un miglioramento sostanziale rispetto ai freni in ghisa convenzionali. Mantengono prestazioni costanti in un ampio intervallo di temperature, resistono al fading in caso di uso intenso e ripetuto e riducono significativamente la massa non sospesa, migliorando la dinamica del veicolo. Che tu stia spingendo al massimo la tua Porsche in pista o che tu stia cercando una sensazione di frenata superiore e una riduzione della polvere per prestazioni aggressive su strada, i dischi freno anteriori in carbonio ceramico DesignTek offrono una soluzione di alta qualità e progettata con precisione.

Caratteristiche del prodotto:

  • Costruzione in carbonio-ceramica per un'elevata tolleranza al calore e una frenata resistente allo sbiadimento
  • Sostituzione diretta OE per veicoli originariamente dotati di sistemi in carbonio-ceramica
  • Il design leggero riduce la massa non sospesa e rotante per una risposta più rapida
  • Eccezionale stabilità termica e resistenza all'usura
  • Progettato per l'uso con pinze OE e aftermarket compatibili
  • Si abbina perfettamente alle pastiglie freno compatibili con DesignTek CCB (consigliate)
  • Ideale per l'uso su strada ad alte prestazioni e per la guida in pista


Note importanti su montaggio e utilizzo:

  • I dischi in carbonio ceramico devono essere utilizzati con pastiglie freno compatibili con CCB, non con pastiglie standard in ferro.
  • Compatibile con pinze OE e aftermarket selezionate progettate per l'uso in carbonio-ceramica
  • Non adatto all'uso con pastiglie o pinze che non sono espressamente classificate per applicazioni in carbonio-ceramica
  • Prima di ordinare, verificare la compatibilità della pinza e la scelta delle pastiglie per garantire prestazioni e sicurezza ottimali.


Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

36040097CCF
99635140904
99635141004

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
36040097TCF
Product Information
Product Information
Dischi freno anteriori in carbonio ceramico DesignTek per Porsche 997 Turbo.

Disco freno Ø: 380mm
Spessore disco freno: 34 mm

Migliora le prestazioni di frenata della tua Porsche ad alte prestazioni con i dischi freno anteriori in carbonio ceramico DesignTek, progettati per i conducenti che richiedono una potenza di frenata eccezionale, prestazioni costanti e lunga durata sia su strada che in pista.

Adatto a:
Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
Porsche 997 MKII GT3 2010-11
Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13

Progettati per essere un ricambio diretto per i freni originali, questi dischi in carbonio ceramico offrono un miglioramento sostanziale rispetto ai freni in ghisa convenzionali. Mantengono prestazioni costanti in un ampio intervallo di temperature, resistono al fading in caso di uso intenso e ripetuto e riducono significativamente la massa non sospesa, migliorando la dinamica del veicolo. Che tu stia spingendo al massimo la tua Porsche in pista o che tu stia cercando una sensazione di frenata superiore e una riduzione della polvere per prestazioni aggressive su strada, i dischi freno anteriori in carbonio ceramico DesignTek offrono una soluzione di alta qualità e progettata con precisione.

Caratteristiche del prodotto:

  • Costruzione in carbonio-ceramica per un'elevata tolleranza al calore e una frenata resistente allo sbiadimento
  • Sostituzione diretta OE per veicoli originariamente dotati di sistemi in carbonio-ceramica
  • Il design leggero riduce la massa non sospesa e rotante per una risposta più rapida
  • Eccezionale stabilità termica e resistenza all'usura
  • Progettato per l'uso con pinze OE e aftermarket compatibili
  • Si abbina perfettamente alle pastiglie freno compatibili con DesignTek CCB (consigliate)
  • Ideale per l'uso su strada ad alte prestazioni e per la guida in pista


Note importanti su montaggio e utilizzo:

  • I dischi in carbonio ceramico devono essere utilizzati con pastiglie freno compatibili con CCB, non con pastiglie standard in ferro.
  • Compatibile con pinze OE e aftermarket selezionate progettate per l'uso in carbonio-ceramica
  • Non adatto all'uso con pastiglie o pinze che non sono espressamente classificate per applicazioni in carbonio-ceramica
  • Prima di ordinare, verificare la compatibilità della pinza e la scelta delle pastiglie per garantire prestazioni e sicurezza ottimali.


Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

36040097TCF
99735140501
99735140601
99735103197
99735103297

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
36040097CCR
Product Information
Product Information
Dischi freno posteriori in carbonio ceramico DesignTek per Porsche 997.

Disco freno Ø: 350mm
Spessore disco freno: 28 mm

Migliora le prestazioni di frenata della tua Porsche ad alte prestazioni con i dischi freno posteriori in carbonio ceramico DesignTek, progettati per i conducenti che richiedono una potenza di frenata eccezionale, prestazioni costanti e lunga durata sia su strada che in pista.

Adatto a:
Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Porsche 997 MKII GT3 2010-11
Porsche 997 MKII Turbo 2010-13

Progettati per essere un ricambio diretto per i freni originali, questi dischi in carbonio ceramico offrono un miglioramento sostanziale rispetto ai freni in ghisa convenzionali. Mantengono prestazioni costanti in un ampio intervallo di temperature, resistono al fading in caso di uso intenso e ripetuto e riducono significativamente la massa non sospesa, migliorando la dinamica del veicolo. Che tu stia spingendo al massimo la tua Porsche in pista o che tu stia cercando una sensazione di frenata superiore e una riduzione della polvere per prestazioni aggressive su strada, i dischi freno posteriori in carbonio ceramico DesignTek offrono una soluzione di alta qualità e progettata con precisione.

Caratteristiche del prodotto:

  • Costruzione in carbonio-ceramica per un'elevata tolleranza al calore e una frenata resistente allo sbiadimento
  • Sostituzione diretta OE per veicoli originariamente dotati di sistemi in carbonio-ceramica
  • Il design leggero riduce la massa non sospesa e rotante per una risposta più rapida
  • Eccezionale stabilità termica e resistenza all'usura
  • Progettato per l'uso con pinze OE e aftermarket compatibili
  • Si abbina perfettamente alle pastiglie freno compatibili con DesignTek CCB (consigliate)
  • Ideale per l'uso su strada ad alte prestazioni e per la guida in pista


Note importanti su montaggio e utilizzo:

  • I dischi in carbonio ceramico devono essere utilizzati con pastiglie freno compatibili con CCB, non con pastiglie standard in ferro.
  • Compatibile con pinze OE e aftermarket selezionate progettate per l'uso in carbonio-ceramica
  • Non adatto all'uso con pastiglie o pinze che non sono espressamente classificate per applicazioni in carbonio-ceramica
  • Prima di ordinare, verificare la compatibilità della pinza e la scelta delle pastiglie per garantire prestazioni e sicurezza ottimali.


Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

36040097CCR
99635240502
99635240602

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
36040097TCR
Product Information
Product Information
Dischi freno posteriori in carbonio ceramico DesignTek per Porsche 997 Turbo.

Disco freno Ø: 380mm
Spessore del disco freno: 30 mm

Migliora le prestazioni di frenata della tua Porsche ad alte prestazioni con i dischi freno posteriori in carbonio ceramico DesignTek, progettati per i conducenti che richiedono una potenza di frenata eccezionale, prestazioni costanti e lunga durata sia su strada che in pista.

Adatto a:
Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
Porsche 997 MKII GT3 2010-11
Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13

Progettati per essere un ricambio diretto per i freni originali, questi dischi in carbonio ceramico offrono un miglioramento sostanziale rispetto ai freni in ghisa convenzionali. Mantengono prestazioni costanti in un ampio intervallo di temperature, resistono al fading in caso di uso intenso e ripetuto e riducono significativamente la massa non sospesa, migliorando la dinamica del veicolo. Che tu stia spingendo al massimo la tua Porsche in pista o che tu stia cercando una sensazione di frenata superiore e una riduzione della polvere per prestazioni aggressive su strada, i dischi freno posteriori in carbonio ceramico DesignTek offrono una soluzione di alta qualità e progettata con precisione.

Caratteristiche del prodotto:

  • Costruzione in carbonio-ceramica per un'elevata tolleranza al calore e una frenata resistente allo sbiadimento
  • Sostituzione diretta OE per veicoli originariamente dotati di sistemi in carbonio-ceramica
  • Il design leggero riduce la massa non sospesa e rotante per una risposta più rapida
  • Eccezionale stabilità termica e resistenza all'usura
  • Progettato per l'uso con pinze OE e aftermarket compatibili
  • Si abbina perfettamente alle pastiglie freno compatibili con DesignTek CCB (consigliate)
  • Ideale per l'uso su strada ad alte prestazioni e per la guida in pista


Note importanti su montaggio e utilizzo:

  • I dischi in carbonio ceramico devono essere utilizzati con pastiglie freno compatibili con CCB, non con pastiglie standard in ferro.
  • Compatibile con pinze OE e aftermarket selezionate progettate per l'uso in carbonio-ceramica
  • Non adatto all'uso con pastiglie o pinze che non sono espressamente classificate per applicazioni in carbonio-ceramica
  • Prima di ordinare, verificare la compatibilità della pinza e la scelta delle pastiglie per garantire prestazioni e sicurezza ottimali.


Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

36040097TCR
99735240502
99735240602
99135203101
99135203201

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
36040099070
Product Information
Product Information
Pastiglie freno anteriori DesignTek per dischi freno in carbonio ceramico. Porsche 991 / 992 / 918 Spyder / 981 GT4.

Le pastiglie freno anteriori in carbonio ceramico DesignTek sono progettate specificamente per l'uso con dischi freno in carbonio ceramico, garantendo prestazioni di frenata costanti e resistenti allo sbiadimento sia per la guida su strada ad alte prestazioni che per l'uso in pista.

A differenza delle pastiglie freno convenzionali progettate per dischi in ferro, queste pastiglie utilizzano una mescola di attrito compatibile con il carbonio-ceramica che funziona efficacemente in un ampio intervallo di temperature senza danneggiare la superficie del disco. Il risultato è una frenata potente e progressiva, un'eccellente modulazione e prestazioni stabili anche in caso di frenate intense e ripetute.

Ideali per i conducenti che cercano un'esperienza di frenata su strada raffinata con la durata e le prestazioni richieste per una guida sportiva o in pista, le pastiglie freno DesignTek offrono una soluzione di sostituzione OE affidabile per i sistemi frenanti in carbonio ceramico Porsche.

Adatto a:
Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
Porsche 991.1 R 4.0L (500 CV) 2016
Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 CV) 2014-16
Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 CV) 2015-16
Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 CV) 2016-19
Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 CV) / GT3 RS 4.0L (520 CV) 2017-19
Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 CV) 2018-19
Porsche 992.1 Carrera 4S/GTS 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Porsche 918 Spyder 4.6L

Caratteristiche principali:
  • Specificamente formulato per dischi freno in carbonio ceramico
  • Adatto per uso stradale e in pista
  • Eccellente resistenza allo sbiadimento a temperature elevate
  • Caratteristiche di attrito costanti nell'intero intervallo operativo
  • Sensazione progressiva del pedale e forte presa iniziale
  • Bassa emissione di polvere rispetto alle pastiglie a disco in ferro convenzionali
  • Progettato per l'uso con pinze OE e aftermarket compatibili
  • Sia i cuscinetti Street che Race sono certificati ECE R90 E11, garantendo l'assenza di problemi di conformità


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Pastiglie freno anteriori DesignTek per dischi freno in carbonio ceramico. Porsche 996 / 997 / 987.

Le pastiglie freno anteriori in carbonio ceramico DesignTek sono progettate specificamente per l'uso con dischi freno in carbonio ceramico, garantendo prestazioni di frenata costanti e resistenti allo sbiadimento sia per la guida su strada ad alte prestazioni che per l'uso in pista.

A differenza delle pastiglie freno convenzionali progettate per dischi in ferro, queste pastiglie utilizzano una mescola di attrito compatibile con il carbonio-ceramica che funziona efficacemente in un ampio intervallo di temperature senza danneggiare la superficie del disco. Il risultato è una frenata potente e progressiva, un'eccellente modulazione e prestazioni stabili anche in caso di frenate intense e ripetute.

Ideali per i conducenti che cercano un'esperienza di frenata su strada raffinata con la durata e le prestazioni richieste per una guida sportiva o in pista, le pastiglie freno DesignTek offrono una soluzione di sostituzione OE affidabile per i sistemi frenanti in carbonio ceramico Porsche.

Adatto a:
Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
Porsche Boxster S987 MKII 3.4L 2009-2012
Porsche 996 GT2 2001-05
Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
Porsche 997 MKII GT3 2010-11
Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
Porsche Cayman S3.4L 987C 2005-08
Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
Porsche Carrera GT

Caratteristiche principali:
  • Specificamente formulato per dischi freno in carbonio ceramico
  • Adatto per uso stradale e in pista
  • Eccellente resistenza allo sbiadimento a temperature elevate
  • Caratteristiche di attrito costanti nell'intero intervallo operativo
  • Sensazione progressiva del pedale e forte presa iniziale
  • Bassa emissione di polvere rispetto alle pastiglie a disco in ferro convenzionali
  • Progettato per l'uso con pinze OE e aftermarket compatibili
  • Sia i cuscinetti Street che Race sono certificati ECE R90 E11, garantendo l'assenza di problemi di conformità


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Informazioni su Ricambio per disco in ceramica

Sostituzione dei dischi ceramici: alternative di alta qualità per i sistemi frenanti in carbonio-ceramica

I dischi freno di ricambio per sistemi ceramici sono progettati per ripristinare le prestazioni di frenata sui veicoli originariamente dotati di dischi freno in carbonio-ceramica. Queste opzioni di sostituzione offrono una soluzione pratica quando i dischi ceramici sono usurati, danneggiati o eccessivamente costosi da sostituire, mantenendo al contempo elevate prestazioni di frenata, una risposta del pedale prevedibile e la compatibilità del sistema.

Le soluzioni sostitutive per dischi ceramici, disponibili presso Design911, sono comunemente scelte dai proprietari che cercano un'alternativa conveniente e di facile manutenzione che consenta un utilizzo continuo e sicuro su strada o per le prestazioni, senza gli elevati costi di sostituzione associati ai componenti in carbonio-ceramica.

A cosa servono i dischi di ricambio per i sistemi in ceramica?

I dischi sostitutivi per sistemi ceramici funzionano con pastiglie e pinze compatibili per gestire in sicurezza i carichi frenanti.

Funzioni principali:

  • Ripristina le prestazioni di frenata quando i dischi in ceramica sono usurati o danneggiati.
  • Fornisce una superficie di attrito stabile per pastiglie freno compatibili.
  • Mantenere una risposta di frenata e una sensibilità del pedale prevedibili.
  • Supporta condizioni di guida sicure su strada e ad alte prestazioni.
  • Consentire l'uso continuato dei veicoli originariamente dotati di freni in ceramica.

Questi dischi offrono una soluzione di frenata pratica laddove i componenti ceramici originali non sono più utilizzabili.

Perché i dischi freno in ceramica si usurano o si rompono?

Sebbene i dischi in ceramica siano molto resistenti, non sono immuni da danni o usura.

Le cause più comuni di guasto dei dischi in ceramica includono:

  • Shock termico dovuto a un rodaggio non corretto o a rapidi sbalzi di temperatura.
  • Danni da impatto causati da detriti stradali o da una manovrabilità scorretta.
  • Degrado della superficie dovuto a composti delle pastiglie non corretti.
  • Crepe o scheggiature dovute a cicli di carico estremi.
  • Elevati costi di sostituzione , che rendono la riparazione impraticabile.

Quando i dischi in ceramica si guastano, le prestazioni di frenata e la sicurezza possono essere compromesse, rendendo necessaria una soluzione sostitutiva adeguata.

Perché sostituire i dischi in ceramica con soluzioni alternative?

La sostituzione dei dischi in ceramica usurati o danneggiati con opzioni di ricambio compatibili offre una soluzione di frenata conveniente e pratica.

Vantaggi principali:

  • Costi di sostituzione notevolmente inferiori rispetto ai dischi in ceramica.
  • Prestazioni di frenata affidabili per l'uso su strada e su strade a scorrimento veloce.
  • Manutenzione e sostituzione delle pastiglie più semplici.
  • Sensazione del pedale e risposta della frenata costanti.
  • Soluzione pratica per la proprietà e la manutenzione a lungo termine.

I dischi sostitutivi consentono ai conducenti di mantenere la fiducia nel proprio sistema frenante senza dover sostenere le spese di una sostituzione completa dei dischi in ceramica.

Punti salienti

  • Dischi freno di ricambio per veicoli originariamente dotati di sistemi in ceramica.
  • Alternativa conveniente alla sostituzione dei dischi in carbonio-ceramica.
  • Prestazioni di frenata e sensibilità del pedale prevedibili.
  • Adatto alla guida su strada e ad alte prestazioni.
  • Ideale per la manutenzione e la proprietà a lungo termine.

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