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Questo prodotto è adatto a:

Porsche 986 Boxster S 3.2 99-05 Anteriore*
Porsche 987 Boxster S 3.2 05>> Anteriore
Porsche 987C Cayman 06>> Anteriore
Porsche 996 3.4/3.6 97-05 Anteriore*
Porsche 997 3.6L C2/C4* 05-09 Anteriore
*Non S 3.8L
Porsche 997 3.6L C2/C4* 09>> Anteriore
*Non S 3.8L
Le mescole PAGID Racing RSL sono sviluppate per soddisfare i più recenti requisiti nelle gare di endurance e soddisfare o superare tutti gli attuali standard ecologici dell'industria automobilistica.
RS19 e RS29 sono praticamente gli stessi composti.
L'RSL 29 offre ottime caratteristiche di modulazione e rilascio. È un materiale a basso contenuto metallico legato con resina, contenente acciaio e fibre aramidiche. Il livello di attrito del materiale si mantiene costante a un livello medio-basso. Un altro vantaggio è la facilità di assestamento.
• COEFFICIENTE DI ATTRITO MEDIO
• LUNGA DURATA DI PASTIGLIE E DISCHI
• LETTO FACILE
CAMPO DI APPLICAZIONE: Molto popolare nelle gare di club e nei track day. Auto GT, auto da turismo e gare endurance per prototipi. Grazie alle eccellenti caratteristiche di modulazione, spesso utilizzato anche nelle gare sprint.
RSL 19 è un materiale a basso tenore metallico legato con resina, contenente acciaio e fibre aramidiche. Mantiene un livello di attrito costante in un ampio intervallo di temperature. Il materiale presenta ottime caratteristiche di modulazione e rilascio.
• COEFFICIENTE DI ATTRITO MEDIO
• ATTRITO STABILE IN ARRESTO
• MOLTO ADATTO AI DISCHI E LUNGA DURATA DELLE PASTIGLIE
CAMPO DI APPLICAZIONE: Utilizzo sull'asse posteriore in combinazione con RSL 1 e RSL 2 sull'asse anteriore nelle auto più pesanti (GT3/GTE). Utilizzo sull'asse anteriore per auto GT e Touring più leggere.
RSL 1 è un materiale a basso contenuto di metalli legato con resina, contenente acciaio e fibre aramidiche, con elevata resistenza al calore. Mantiene un livello di attrito costante in un ampio intervallo di temperature. Il suo basso tasso di usura e la compatibilità con i dischi lo rendono adatto alle gare di endurance.
• COEFFICIENTE DI ATTRITO ELEVATO
• LUNGA DURATA DI PASTIGLIE E DISCHI
• BUONA STABILITÀ DELL'ATTRITO IN FUNZIONE DELLA TEMPERATURA
CAMPO DI APPLICAZIONE: Utilizzato in vetture GT, Turismo e gare endurance prototipi. Grazie all'elevato attrito e alla buona modulabilità, viene spesso utilizzato anche nelle gare sprint.
NOTA BENE: le pastiglie freno Pagid RSL sono progettate per l'uso in competizione/fuori strada e pertanto non sono omologate per l'uso su strada.
Informazioni su attrito e temperatura
Informazioni sulle caratteristiche delle mescole da corsa
Informazioni sulle dimensioni delle pastiglie dei freni
Venduto in set da 4 pastiglie per un asse.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
E2405
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12

Questo prodotto si adatta:

Porsche 996 C4S 02-05 Anteriore
Porsche 996 GT3 MKI 99-01 Anteriore
Porsche 996 Turbo 02-05 Anteriore
Porsche 997 3.8L C2S/C4S 05-09 Anteriore
Porsche 997 3.8L C2S/C4S 09>> Anteriore
Le mescole PAGID Racing RSL sono sviluppate per soddisfare i più recenti requisiti nelle gare di durata e soddisfare o superare tutti gli attuali standard ecologici dell'industria automobilistica.
RSL 19 è un materiale a basso contenuto di resina metallica contenente acciaio e fibre aramidiche. Mantiene un livello di attrito costante in un'ampia gamma di temperature. Il materiale presenta un'ottima modulazione e caratteristiche di rilascio.
• COEFFICIENTE DI ATTRITO MEDIO
• ATTRITO STABILE IN-STOP
• MOLTO AMICHEVOLE PER IL DISCO E LUNGA DURATA DEL PAD
CAMPO DI APPLICAZIONE: Utilizzo dell'asse posteriore in combinazione con RSL 1 e RSL 2 sull'asse anteriore in vetture più pesanti (GT3/GTE). Utilizzo dell'assale anteriore per auto GT e Touring più leggere.
RSL 29 presenta ottime caratteristiche di modulazione e rilascio. È un materiale a basso contenuto di resina metallica contenente acciaio e fibre aramidiche. Il livello di attrito del materiale si mantiene costante ad un livello medio-basso. Un altro vantaggio è la facile lettiera nel comportamento.
• COEFFICIENTE DI ATTRITO MEDIO
• LUNGA DURATA DEL PAD E DEL DISCO
• LETTO FACILE
GAMMA DI APPLICAZIONE: molto popolare nelle corse di club e nei giorni di pista. Vetture GT, vetture Turismo e prototipi gare di durata. Grazie alle eccellenti caratteristiche di modulazione spesso utilizzate anche nelle gare sprint.
NOTA BENE: le pastiglie dei freni Pagid RSL sono progettate per l'uso in competizione / fuoristrada e come tali non sono approvate per l'uso su strada.
Informazioni su Attrito vs Temperatura
Informazioni sulle caratteristiche delle mescole racing
Informazioni sulla dimensione delle pastiglie dei freni
Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
E2474
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Pastiglie freno PAGID RSL Track Racing: frenata di livello endurance per prestazioni estreme in pista
Le pastiglie freno PAGID RSL Track Racing sono progettate per la guida su circuito impegnativa, le gare di endurance e l'uso in pista ad alto carico, dove prestazioni di frenata costanti, stabilità termica e controllo sono fondamentali. Sviluppata a partire dal programma endurance motorsport di PAGID Racing, la mescola RSL offre un'eccezionale stabilità di attrito nelle sessioni di guida prolungate, rendendola ideale per un funzionamento prolungato ad alte temperature.
Disponibili presso Design911, le pastiglie freno PAGID RSL sono apprezzate dai team professionisti e dai piloti più esperti che praticano le gare in pista e che richiedono una frenata prevedibile, un fading ridotto e un'eccellente durata delle pastiglie in condizioni estreme. Queste pastiglie sono progettate appositamente per l'uso in pista e non sono destinate al normale utilizzo su strada.
A cosa servono le pastiglie freno PAGID RSL Track Racing?
Le pastiglie freno PAGID RSL sono progettate per garantire una frenata ripetibile e che ispira fiducia durante la guida aggressiva in pista e nelle gare di resistenza.
Funzioni principali:
La loro mescola studiata per garantire la resistenza garantisce prestazioni di frenata costanti giro dopo giro.
Perché le pastiglie dei freni si usurano o si rompono?
La guida in pista sottopone i componenti dei freni a un enorme stress termico e meccanico.
Le cause più comuni di usura o guasto includono:
- Temperature elevate e prolungate che causano il degrado del materiale.
- Frenate brusche e ripetute accelerano l'usura delle pastiglie.
- Cicli termici che causano instabilità da attrito.
- Vetrificazione o sgretolamento del cuscinetto sotto carichi estremi.
- Utilizzo di pastiglie specifiche per uso stradale oltre i loro limiti operativi.
Quando le pastiglie si usurano o si surriscaldano, le prestazioni di frenata diventano incoerenti, con un impatto significativo sui tempi sul giro e sulla sicurezza.
Perché sostituirle con le pastiglie freno da pista PAGID RSL?
Le pastiglie PAGID RSL sono progettate specificamente per soddisfare le esigenze di resistenza e di guida in pista ad alte temperature.
Vantaggi principali:
- Materiale di attrito di livello Endurance per un'estrema resistenza al calore.
- Prestazioni di frenata costanti anche su lunghi tratti.
- Eccellente resistenza allo sbiadimento durante ripetute frenate ad alta velocità.
- Sensazione del pedale prevedibile per un controllo preciso del conducente.
- Ottimizzato per giornate in pista, gare di resistenza e uso competitivo.
La sostituzione delle pastiglie usurate con le mescole PAGID RSL garantisce una frenata affidabile quando i margini di prestazione sono critici.
Punti salienti
- Pastiglie freno da pista e da corsa con specifiche endurance.
- Progettato per temperature estreme e carichi sostenuti.
- Attrito stabile e sensazione costante del pedale.
- Riduzione dello sbiadimento durante le lunghe sessioni in pista.
- Tecnologia affidabile dei composti PAGID Racing.
- Destinato esclusivamente all'uso in pista e negli sport motoristici.