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Auto Bilstein con PASM

Sostituzione Bilstein per le specifiche originali
Si adatta:
Porsche 997 C4 / C4S / Turbo - Per veicoli con PASM, Per veicoli con controllo elettronico delle sospensioni
B4 Ammortizzatori a sostituzione diretta di alta qualità, costruiti e rifiniti secondo gli elevati standard Bilstein, spesso ben superiori a quelli di cui l'auto era stata originariamente fornita. Possono effettivamente migliorare le prestazioni se si sostituiscono gli ammortizzatori semplici, senza gas e riempiti di olio. Riducono drasticamente la cavitazione e la formazione di schiuma nell'olio, garantendo così forze di smorzamento più stabili quando si guida "a ritmo vivace". Alcune auto sorprendenti sono dotate di semplici ammortizzatori riempiti d'olio.
Caratteristiche principali:
- Ammortizzatore a doppio tubo
- Gas pressurizzato
- Forze di smorzamento OE
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
BILSTEIN9974B4P
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Ammortizzatori anteriori e posteriori Bilstein Sports B6 per i modelli Porsche 997 Carrera 4, Carrera 4S e Turbo dal 07/2004 con controllo elettronico delle sospensioni, che offrono un'ammortizzazione compatibile con PASM, studiata su misura per queste 911 a trazione integrale.
A cosa serve questo prodotto Questi ammortizzatori sportivi Bilstein B6 sostituiscono gli ammortizzatori anteriori e posteriori originali sui modelli 997 C4, C4S e Turbo dotati di PASM. Sono progettati per funzionare con il controllo elettronico delle sospensioni di fabbrica, contribuendo a mantenere un comportamento di smorzamento costante nelle modalità selezionate, sostituendo al contempo le unità originali usurate o che presentano perdite.
Funzioni
- Supporta sospensioni dotate di PASM con caratteristiche di smorzamento compatibili
- Controllare il movimento verticale delle ruote e del corpo sui dossi
- Aiuta a mantenere un contatto stabile tra il pneumatico e la superficie stradale
- Aiuta a mantenere l'auto composta durante la frenata e l'accelerazione
- Lavorare con il sistema di controllo di fabbrica per variare lo smorzamento in base alla modalità
- Contribuisce a mantenere una configurazione delle sospensioni ordinata e ben mantenuta durante l'aggiornamento di altri componenti
Sintomi di guasto
- Rimbalzi eccessivi o corsa fluttuante e instabile
- Rumori di battito provenienti dalla zona delle sospensioni su dossi
- Perdite d'olio visibili sui corpi degli ammortizzatori
- Usura irregolare o accelerata degli pneumatici
- Messaggi di avviso PASM o comportamento incoerente tra le modalità
- L'auto sembra meno composta nei rapidi cambi di direzione
Perché la sostituzione è importante Nel tempo, gli ammortizzatori PASM possono subire usura interna, perdite d'olio e deterioramento dovuto all'età, soprattutto sui modelli 997 con chilometraggio elevato. La sostituzione delle unità usurate con ammortizzatori sportivi Bilstein B6 compatibili con PASM aiuta a ripristinare una risposta di smorzamento prevedibile, in modo che il sistema adattivo possa funzionare come previsto. Ciò favorisce una maneggevolezza stabile, un comportamento coerente tra le modalità e una sensazione più coesa se abbinato a componenti di manutenzione come supporti e boccole.
Si adatta
- Porsche 997 (911) MK1 2005–2008
- 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005–08
- 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005–08
- 997 MK1 Turbo 2007–09
- Porsche 997 (911) MK2 2009–2012
- 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009–12
- 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009–12
- 997 MKII Turbo 2010–13
Domande frequenti
- Funzionano con PASM?
Sono destinati ai modelli Porsche con controllo elettronico delle sospensioni e sono progettati per funzionare con il sistema PASM se correttamente abbinati al veicolo. - Gli ammortizzatori devono essere sostituiti in coppia o come set completo?
Solitamente vengono sostituiti in coppie di assi (entrambi anteriori o entrambi posteriori); molti proprietari scelgono di sostituirli tutti e quattro contemporaneamente sulle auto con un chilometraggio elevato. - È necessario un allineamento dopo l'installazione?
Di solito si consiglia di controllare l'allineamento dopo aver eseguito un intervento sulle sospensioni per confermare che la geometria sia conforme alle specifiche. - C'è qualcos'altro da sostituire contemporaneamente?
È prassi comune ispezionare e, se necessario, sostituire i supporti superiori, le boccole e qualsiasi componente usurato finché è possibile accedervi.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
SUSPENSION.997.B6KIT
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Bilstein with PASM
At Design911, we supply Bilstein dampers specifically for Porsche models equipped with PASM (Porsche Active Suspension Management), helping you retain the factory adaptive damping functions while renewing tired or faulty suspension components.
Bilstein with PASM
Bilstein PASM-compatible dampers are designed to work with the original Porsche adaptive control system, so your Comfort/Sport modes and dashboard controls continue to operate as intended while you restore ride control and stability.
Why do Bilstein with PASM matter?
On PASM-equipped Porsche models, the dampers are closely integrated with the car’s control systems. When they age or fail, you can experience warning lights, inconsistent behaviour between modes, or a loss of the balanced feel the car had when new. Using PASM-compatible Bilstein units allows you to renew worn components without deleting or bypassing the adaptive features that are central to how these cars drive.
- Keep your Porsche PASM system operating as Porsche intended, with working mode selection
- Restore consistent, controlled damping where original units are worn or leaking
- Address PASM-related fault messages when the damper itself is the underlying issue
- Support long-term enjoyment and confidence in PASM-equipped Porsche models
Individual replacement dampers
Bilstein PASM-compatible units that allow you to replace only the affected corners or axles on your Porsche while retaining the factory control strategy.
- Suitable when one or more original PASM dampers is leaking or faulty
- Lets you keep the rest of the suspension close to standard specification
- Useful for targeted renewal on higher-mileage cars
Matched axle sets
Dampers supplied for a full axle (front or rear) so that both sides are renewed together for consistent behaviour and response.
- Helps maintain even damping left to right
- Reduces the risk of mixed wear levels on the same axle
- A sensible choice when carrying out planned suspension refresh work
Complete suspension packages
In some cases, PASM-compatible Bilstein dampers are combined with associated hardware or other suspension components to simplify a more extensive refresh or upgrade.
- Brings key parts together in one package for convenience
- Supports more comprehensive suspension restoration on PASM-equipped Porsche models
- Useful when working on higher-mileage or heavily used cars
Brands available in this category
For this category we stock a wide choice of trusted brands for Porsche models. You can also browse and filter by brand on this page to focus on your preferred manufacturers.
- Bilstein – PASM-compatible dampers developed for Porsche models with factory active suspension, aimed at maintaining the intended balance between comfort and control while renewing worn components.
When should you review or replace your Bilstein with PASM shock absorbers?
On PASM-equipped Porsche models, it is worth paying attention to how the system behaves and to any changes in ride or dashboard messages. Because the dampers are managed electronically, issues may show up as both physical symptoms and warning lights.
- You see PASM warnings or mode-related fault messages on the dashboard
- Damping feels inconsistent between modes or appears stuck in one behaviour
- There are knocks, leaks or obvious signs of wear at the dampers themselves
- The car no longer feels as composed over bumps as it did, despite correct tyres and geometry
If any of these apply, it is a good time to inspect the PASM system and associated components. When the fault traces back to the damper units, replacing them with PASM-compatible Bilstein parts can help restore normal behaviour while retaining the original functionality.
Explore Bilstein with PASM with Design911
Browse Bilstein options for PASM-equipped Porsche models at Design911 — from individual replacement dampers to axle sets — and find solutions that work with your car’s existing adaptive suspension control while renewing tired components.