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2271013
Product Information
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Maglie a goccia regolabili.
COPPIA, 1 paio richiesto per auto

elephantracing

Si adatta:
Porsche 996 1999-05 ANTERIORE, con barra stabilizzatrice GT3 e montante C2,
Porsche 997 2005-12 ANTERIORE, con barra stabilizzatrice GT3 e montante C2,
Porsche 986 Boxster 1997-05 ANTERIORE, con barra stabilizzatrice GT3
Porsche 987 Boxster 2005-12 ANTERIORE, con barra stabilizzatrice GT3


La barra antirollio ideale è completamente scarica all'altezza di marcia statica, ma i collegamenti di caduta di serie quasi sempre precaricano la barra antirollio poiché l'auto non si trova perfettamente in piano a causa di asimmetrie come il peso del guidatore e altri fattori.

Una barra antirollio precaricata sposta il peso trasportato da ciascuno dei pneumatici, aumentando l'aderenza su pneumatici appesantiti a scapito di una diminuzione dell'aderenza su pneumatici non appesantiti. Questo spostamento di peso/aderenza provoca una manovrabilità irregolare nelle curve a sinistra ea destra e un blocco prematuro dei freni poiché il pneumatico meno carico si blocca per primo.

Questi collegamenti di caduta regolabili possono eliminare completamente il precarico della barra antirollio regolando facilmente la lunghezza del collegamento di caduta e quindi le prestazioni della barra antirollio saranno ottimizzate.

✓ Estremità a snodo di precisione esenti da manutenzione
✓ Impermeabile
✓ Design in alluminio leggero
✓ Facile sostituzione imbullonata

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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2271005
Product Information
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Maglie a goccia regolabili.
COPPIA, 1 paio richiesto per auto

elephantracing

Si adatta:
Porsche 996 1999-05 ANTERIORE C2 Stock / M030 Barra antirollio
Porsche 997 2005-12 ANTERIORE C2 Stock / M030 Barra antirollio
Porsche 986 Boxster 1997-05 ANTERIORE M030 Barra stabilizzatrice
Porsche 987 Boxster 2005-12 ANTERIORE M030 Barra antirollio
Porsche 987C Cayman 2005-12 ANTERIORE M030 Barra antirollio


La barra antirollio ideale è completamente scarica all'altezza di marcia statica, ma i collegamenti di caduta di serie quasi sempre precaricano la barra antirollio poiché l'auto non si trova perfettamente in piano a causa di asimmetrie come il peso del guidatore e altri fattori.

Una barra antirollio precaricata sposta il peso trasportato da ciascuno dei pneumatici, aumentando l'aderenza su pneumatici appesantiti a scapito di una diminuzione dell'aderenza su pneumatici non appesantiti. Questo spostamento di peso/aderenza provoca una manovrabilità irregolare nelle curve a sinistra ea destra e un blocco prematuro dei freni poiché il pneumatico meno carico si blocca per primo.

Questi collegamenti di caduta regolabili possono eliminare completamente il precarico della barra antirollio regolando facilmente la lunghezza del collegamento di caduta e quindi le prestazioni della barra antirollio saranno ottimizzate.

✓ Estremità a snodo di precisione esenti da manutenzione
✓ Impermeabile
✓ Design in alluminio leggero
✓ Facile sostituzione imbullonata

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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Offerta speciale
360230996F
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Collegamenti regolabili. Ricambio per 99634306904, 99634307004,
99134306902, 99134307002,
SET DI 2

Il minimo è di circa 21 cm
Il massimo è circa 25,5 cm

front
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Cayman
Porsche 981 Boxster
Porsche 981C Cayman
Porsche 982 Boxster
Porsche 982C Cayman
Porsche 996 Carrera C2
Porsche 997 Carrera C2
Porsche 991 Carrera C2 / C4 Non per PDDC e PASM

rear
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Cayman
Porsche 981 Boxster
Porsche 981C Cayman
Porsche 982 Boxster
Porsche 982C Cayman
Porsche 997 Carrera C2

Aggiorna la barra stabilizzatrice anteriore di serie con questo semplice bullone in sostituzione dei tiranti di serie.
Le estremità dello stelo filettate a sinistra e a destra consentono una semplice regolazione della lunghezza per eliminare il precarico della barra stabilizzatrice. Le estremità dello stelo, di dimensioni corrette, di precisione e rivestite in Teflon, garantiscono un funzionamento fluido e silenzioso, una lunga durata e un'elevata affidabilità.
Elimina le boccole di collegamento in plastica di serie che si flettono sotto carico e si usurano rapidamente. I distanziali in acciaio inossidabile con elevato disallineamento consentono un funzionamento senza inceppamenti e una resistenza alla corrosione superiori. Collega con precisione la barra stabilizzatrice di serie o regolabile al gruppo montante anteriore per un feedback e una risposta della barra stabilizzatrice migliorati.
La lunghezza complessiva è regolabile per adattarsi sia ai requisiti della barra stabilizzatrice di serie che a quelli della barra stabilizzatrice regolabile.
Ora disponibili, soffietti per le estremità delle aste per proteggere da sporco e umidità. Richiede 4 L-Boots per ogni modello.
Nota per le auto C4: a causa delle limitazioni dell'assale anteriore, i bracci di snodo potrebbero non raggiungere le impostazioni più rigide su una barra stabilizzatrice anteriore regolabile.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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9P1411318
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4160600024HD
4160600025
4160600024

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REBOOTLARGE
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Cappucci antipolvere grandi per teste a snodo. PAIO

Dimensioni: adatto per estremità aste da 1/2", 5/8", 3/4" e 14 mm, 16 mm, 18 mm.

Si adatta:
Porsche 996 C2, C4, C4S, Turbo, GT2, GT3
Porsche 997 C2, C2S, C4, C4S, Turbo, GT2, GT3
Porsche 986 Boxster/Boxster S
Porsche 987 Boxster/Boxster S
Porsche 987 Cayman/Cayman S
Porsche 991 C2, C2S, C4, C4S, Turbo, GT2, GT3
Porsche 981 Boxster/Boxster S
Porsche 981 Cayman/Cayman S/Cayman GT4

I parapolvere opzionali offrono protezione dagli elementi e si adattano alle estremità dell'asta su una varietà di
Parti RSS tra cui la parte n. 370, la parte n. 312 e la parte n. 307.

1 cuffia per estremità stelo. Venduto in coppia.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

REBOOTLARGE
30178

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REBOOTSMALL
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Cuffie antipolvere per teste a snodo. PAIO
Dimensioni: adatto per estremità aste da 3/8", 7/16" e 10 mm, 12 mm.

Si adatta:
Porsche 996 C2, C4, C4S, Turbo, GT2, GT3
Porsche 997 C2, C2, C4, C4, Turbo, GT2, GT3
Porsche 986 Boxster/Boxster S
Porsche 987 Boxster/Boxster S
Porsche 987 Cayman/Cayman S
Porsche 991 C2, C2S, C4, C4S, Turbo, GT2, GT3
Porsche 981 Boxster/Boxster S
Porsche 981 Cayman/Cayman S/Cayman GT4

1 cuffia per estremità stelo. Venduto in coppia.
Offerta speciale
PFF57-501-23.5BLK
Product Information
Product Information
Powerflex Black Series Boccola barra antirollio anteriore 23,5mm .
Venduto in coppia


Numero parte OEM: 99634379212

Nota: controllare il diametro della barra antirollio prima di ordinare.

powerflexblk

Si adatta:
Porsche 986 Boxster 2.5L 1997-99 *M030 ANTERIORE
Porsche 986 Boxster 2.7L 2000>> *M030 ANTERIORE
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000>> **I029 ANTERIORE

Porsche 987 Boxster 2.7L 2005-08 TIPTRONIC **I029 ANTERIORE

Porsche 996 Carrera 1998-05 C2 COUPE TIPTRONIC ANTERIORE
Porsche 996 Carrera 1998-05 C2 COUPE *M030 ANTERIORE
Porsche 996 Carrera 1998-05 CABRIO ANTERIORE
Porsche 996 Carrera 1998-05 TARGA MANUALE ANTERIORE
Porsche 996 Carrera 1998-05 C4 *M030 ANTERIORE
Porsche 996 Carrera 2001-05 C4S ANTERIORE
Porsche 996 Turbo 2001-05 Standard Telaio ANTERIORE

Porsche 997 MKI Carrera 2005-08 C2 MANUALE **I029 ANTERIORE
Porsche 997 MKI Carrera 2005-08 C4 CON PASM ANTERIORE
Porsche 997 MKI Carrera 2005-08 C4S CON PASM ANTERIORE
Porsche 997 MKI Carrera 2005-08 TARGA CON PASM ANTERIORE
Porsche 997 MKI Turbo 2008-09 ANTERIORE

* M030 - Vetture con telaio di tipo Sport
** I029 - Vetture con telaio Standard


Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 2.

Powerflex Black Series - Progettato per la pista - Pronto per la gara - Progettato per essere il migliore.

Le boccole Powerflex Black Series sono prodotte utilizzando una mescola 95 Shore A per fornire il massimo controllo della geometria del telaio. Questa mescola può essere fino all'80% più resistente al carico rispetto alla gomma standard e fino al 25% più rigida rispetto al nostro materiale ad alte prestazioni viola.

Se le tue esigenze sono puramente per il massimo in termini di maneggevolezza e prestazioni del telaio, la serie Powerflex Black è unica e offre l'allineamento più preciso e accurato per il tuo telaio.

La sostituzione delle boccole delle sospensioni in gomma della tua auto con le boccole delle sospensioni in poliuretano ti darà:

- Migliore tenuta di strada
- Geometria dello sterzo costante
- Maggiore durata del pneumatico
- Sterzo più reattivo
- Maggiore durata dei componenti delle sospensioni



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

PFF57-501-23.5BLK
PFF57-501-23.5
99634379212

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Tiranti anteriori ARB – Funzionamento preciso della barra antirollio e controllo dello sterzo

I bracci oscillanti anteriori ARB sono componenti essenziali delle sospensioni che collegano la barra antirollio (barra stabilizzatrice) al gruppo sospensioni anteriori, consentendo alla barra antirollio di funzionare correttamente in curva, in frenata e su strade sconnesse. Svolgono un ruolo fondamentale nel controllo del rollio, nel mantenimento dell'equilibrio e nella prevedibilità della maneggevolezza dell'avantreno.

Da Design911, forniamo barre stabilizzatrici anteriori ARB di ricambio e ad alte prestazioni di marchi di sospensioni affidabili. Che si tratti di sostituire barre stabilizzatrici originali usurate o di effettuare un upgrade come parte di un pacchetto di sospensioni ad alte prestazioni, barre stabilizzatrici di qualità sono essenziali per ripristinare il funzionamento preciso della barra antirollio e una risposta dello sterzo affidabile.

A cosa servono i tiranti anteriori ARB?

I bracci oscillanti della barra antirollio anteriore (ARB) trasferiscono il movimento delle sospensioni dalla ruota e dal braccio di controllo alla barra antirollio. Le loro funzioni principali includono:

  • Consentire alla barra antirollio di resistere al rollio della carrozzeria durante le curve
  • Mantenere la corretta geometria e l'equilibrio delle sospensioni
  • Miglioramento della risposta dello sterzo e della stabilità anteriore
  • Garantire un trasferimento uniforme del carico attraverso la sospensione

I bracci di snodo devono articolarsi fluidamente pur rimanendo rigidi sotto carico, il che rende la loro condizione fondamentale per le prestazioni di manovrabilità.

Perché aggiornare o sostituire i tiranti anteriori ARB?

La sostituzione o l'aggiornamento dei tiranti anteriori ARB offre:

  • Ripristinata l'efficacia del sistema di barre antirollio
  • Riduzione dei rumori di battito o tintinnio causati da giunti usurati
  • Precisione dello sterzo e feedback di maneggevolezza migliorati
  • Migliore compatibilità con barre antirollio migliorate o regolabili

I bracci di sospensione ad alte prestazioni possono essere dotati di giunti migliorati, materiali più resistenti o lunghezze regolabili, consentendo una regolazione precisa della geometria delle sospensioni, aspetto particolarmente importante sui veicoli ribassati o da pista.

Quando dovresti sostituire i tiranti anteriori ARB?

I tiranti anteriori ARB devono essere sostituiti quando:

  • Si verificano rumori di colpi o colpi sordo sui dossi
  • I giunti sferici o le boccole mostrano segni di usura o gioco
  • Installazione di nuove barre antirollio o molle ribassate
  • Completamento di un aggiornamento o allineamento delle sospensioni
  • La gestione sembra vaga o incoerente

La sostituzione dei bracci di snodo usurati garantisce che la barra antirollio funzioni come previsto e previene caratteristiche di manovrabilità irregolari.

Presso Design911, i nostri bracci di sospensione anteriori ARB soddisfano gli standard OE o prestazionali in termini di affidabilità, montaggio e durata a lungo termine.

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