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Bracci di controllo anteriori

CONFEZIONE DA 2
Numero parte OEM: 99134105304
Numero parte OEM: 99734105304
Numero parte OEM: 99134105321
Siamo entusiasti di presentare la nostra nuova gamma di kit braccio oscillante e boccola di ricambio completi per una serie di modelli Porsche tra cui 911 996, 997, 991 e Boxster / Cayman 718, 981, 986, 987.
Si adatta:
FRONTE Riferimento schema 2F
Porsche 997 incl. Turbo
Porsche 991 (2012-2019)
Porsche 718 Boxster/Cayman
Porsche 981 Boxster/Cayman
Porsche 987 Boxster (2005-2012)
Porsche 987C Cayman (2005-2012)
CONTENUTO (parti per confezione):
2 bracci di controllo del binario in alluminio pressofuso
Parti preassemblate:
2 boccole esterne
2 boccole interne
2 manicotti corti in acciaio inossidabile
2 manicotti lunghi in acciaio inossidabile
2 dadi per giunti sferici
In collaborazione con Chassis Technology Europe (CTE), uno specialista nella produzione di componenti per sospensioni e sterzo, ora possiamo fornire un braccio di controllo fuso di alta qualità preassemblato con le nostre esclusive boccole in poliuretano per un prodotto "monta e dimentica", progettato specificamente per prestazioni elevate e praticità d'uso con la tranquillità aggiuntiva della nostra garanzia a vita*.
Basta rimuovere il vecchio braccio e rimontarlo!
Sono disponibili entrambe le opzioni di boccola regolabile e non regolabile per soddisfare i diversi requisiti di guida e prestazioni.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PF57K-1002BLK
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Bracci di controllo anteriori – Controllo di precisione dello sterzo e delle sospensioni
I bracci di controllo anteriori sono componenti fondamentali delle sospensioni che mantengono la posizione delle ruote anteriori, controllano la geometria delle sospensioni e mantengono un allineamento preciso dello sterzo. Collegando il telaio al mozzo della ruota, i bracci di controllo gestiscono i movimenti di campanatura, incidenza e convergenza durante l'intera escursione delle sospensioni, influenzando direttamente la stabilità di guida, la risposta dello sterzo e l'usura degli pneumatici.
Da Design911 offriamo bracci di controllo anteriori che spaziano dai ricambi con specifiche OE agli aggiornamenti prestazionali di marchi di sospensioni affidabili. Che si tratti di sostituire i bracci di serie usurati o di passare a modelli regolabili o rinforzati, i bracci di controllo anteriori sono essenziali per ripristinare la maneggevolezza e migliorare la sicurezza dell'anteriore.
A cosa servono i bracci oscillanti anteriori?
I bracci oscillanti anteriori costituiscono una parte fondamentale del sistema di sospensioni, consentendo il movimento verticale controllato delle ruote mantenendole correttamente allineate. Le loro funzioni principali includono:
- Mantenere il corretto allineamento e la geometria delle ruote
- Supporto alla precisione e alla stabilità dello sterzo
- Controllo del movimento delle sospensioni in frenata e in curva Isolamento degli impatti stradali mantenendo il controllo
Lavorano insieme a boccole, giunti sferici e ammortizzatori per garantire una maneggevolezza prevedibile e un contatto costante tra pneumatico e strada.
Perché aggiornare o sostituire i bracci oscillanti anteriori?
L'aggiornamento dei bracci di controllo anteriori è vantaggioso perché offre:
- Precisione dello sterzo ripristinata o migliorata
- Riduzione della flessione indesiderata delle sospensioni sotto carico
- Miglioramento dell'usura degli pneumatici e della stabilità dell'allineamento
- Feedback migliorato durante la guida sportiva
I bracci di controllo ad alte prestazioni possono essere dotati di boccole migliorate, materiali più resistenti o geometria regolabile, consentendo una messa a punto precisa per configurazioni adatte a strade veloci o piste.
Quando è necessario sostituire i bracci oscillanti anteriori?
I bracci di controllo anteriori devono essere sostituiti o aggiornati quando:
- I giunti sferici o le boccole sono usurati, screpolati o rumorosi
- Lo sterzo sembra vago o instabile
- È presente un'usura irregolare degli pneumatici
- Esecuzione di un aggiornamento delle sospensioni o di un miglioramento delle prestazioni
- L'allineamento non può essere impostato correttamente
La sostituzione dei bracci di controllo usurati ripristina la corretta geometria delle sospensioni e migliora notevolmente la sicurezza di guida.
Presso Design911, i nostri bracci di controllo anteriori soddisfano gli standard OE o prestazionali per supportare una manutenzione affidabile e aggiornamenti di livello per appassionati.