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Tubi flessibili del blocco motore

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Tubo flessibile del liquido di raffreddamento.

Il tubo flessibile del liquido di raffreddamento è un componente OE MATCH del sistema di raffreddamento, progettato per trasportare il liquido di raffreddamento del motore tra i componenti chiave del circuito di raffreddamento. Progettato per resistere ad alte temperature, fluttuazioni di pressione e cicli termici costanti, questo tubo flessibile garantisce un flusso affidabile del liquido di raffreddamento e una regolazione stabile della temperatura del motore.

Adatto a:

  • Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
  • Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2010-17

Diagramma Rif. n. 16

Cosa fa questo prodotto:
  • Trasferimento del liquido refrigerante attraverso il circuito di raffreddamento del motore
  • Mantenere una circolazione costante del refrigerante
  • Supporto della corretta pressione del sistema di raffreddamento
  • Aiuta a regolare la temperatura di funzionamento del motore
  • Prevenire il surriscaldamento in condizioni di guida normali e gravose

Sintomi di usura o guasto:
  • Perdite o pozzanghere di liquido refrigerante sotto il veicolo
  • Crepe, rigonfiamenti, fragilità o punti morbidi nel tubo
  • Odore di liquido di raffreddamento dal vano motore
  • Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
  • Surriscaldamento del motore o letture della temperatura fluttuanti
  • Vapore dal vano motore
  • Residui visibili di refrigerante attorno ai raccordi dei tubi flessibili

Perché la sostituzione è importante:
  • Prevenire perdite improvvise di refrigerante e guasti stradali
  • Mantenere una corretta circolazione e pressione del refrigerante
  • Proteggere il motore dai danni causati dal surriscaldamento
  • Ripristinare l'affidabilità del sistema di raffreddamento
  • Evitare costosi costi di riparazione causati dal surriscaldamento



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Tubo flessibile del liquido di raffreddamento.

Il tubo flessibile del liquido di raffreddamento è un componente originale Porsche del sistema di raffreddamento, progettato per garantire un flusso affidabile del liquido di raffreddamento tra i componenti chiave del motore e del radiatore. Progettato per resistere ad alte temperature, fluttuazioni di pressione e cicli termici costanti, questo tubo flessibile svolge un ruolo fondamentale nel mantenimento di temperature di esercizio stabili del motore.

Adatto a:

  • Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10


Diagramma Rif. n. 34

Cosa fa questo prodotto:

  • Trasferimento del liquido di raffreddamento attraverso il circuito di raffreddamento del motore
  • Mantenere una circolazione costante del refrigerante
  • Supporto della corretta pressione del sistema di raffreddamento
  • Aiutare a regolare la temperatura di funzionamento del motore
  • Prevenire il surriscaldamento durante la guida quotidiana e ad alto carico

Sintomi di usura o guasto:
  • Perdite di liquido refrigerante o liquido visibile sotto il veicolo
  • Materiale del tubo flessibile screpolato, fragile, gonfio o morbido
  • Odore di liquido di raffreddamento dal vano motore
  • Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
  • Surriscaldamento del motore o indicatore di temperatura fluttuante
  • Vapore dal vano motore
  • Residui di refrigerante attorno ai giunti dei tubi flessibili

Perché la sostituzione è importante:
  • Prevenire perdite improvvise di refrigerante e guasti
  • Mantenere una corretta circolazione del refrigerante e la pressione del sistema
  • Proteggere il motore dai danni causati dal surriscaldamento
  • Ripristinare l'affidabilità del sistema di raffreddamento
  • Evitare costosi costi di riparazione causati dal surriscaldamento



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Tubo flessibile del liquido di raffreddamento.

Il tubo flessibile del liquido di raffreddamento è un componente OE MATCH del sistema di raffreddamento, progettato per garantire un flusso affidabile del liquido di raffreddamento tra i componenti chiave del motore e del radiatore. Progettato per resistere ad alte temperature, fluttuazioni di pressione e cicli termici costanti, questo tubo flessibile svolge un ruolo fondamentale nel mantenimento di temperature di esercizio stabili del motore.

Adatto a:

  • Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10


Diagramma Rif. n. 34

Cosa fa questo prodotto:

  • Trasferimento del liquido di raffreddamento attraverso il circuito di raffreddamento del motore
  • Mantenere una circolazione costante del refrigerante
  • Supporto della corretta pressione del sistema di raffreddamento
  • Aiutare a regolare la temperatura di funzionamento del motore
  • Prevenire il surriscaldamento durante la guida quotidiana e ad alto carico

Sintomi di usura o guasto:
  • Perdite di liquido refrigerante o liquido visibile sotto il veicolo
  • Materiale del tubo flessibile screpolato, fragile, gonfio o morbido
  • Odore di liquido di raffreddamento dal vano motore
  • Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
  • Surriscaldamento del motore o indicatore di temperatura fluttuante
  • Vapore dal vano motore
  • Residui di refrigerante attorno ai giunti dei tubi flessibili

Perché la sostituzione è importante:
  • Prevenire perdite improvvise di refrigerante e guasti
  • Mantenere una corretta circolazione del refrigerante e la pressione del sistema
  • Proteggere il motore dai danni causati dal surriscaldamento
  • Ripristinare l'affidabilità del sistema di raffreddamento
  • Evitare costosi costi di riparazione causati dal surriscaldamento



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Tubo flessibile del liquido di raffreddamento.

Il tubo flessibile del liquido di raffreddamento è un componente originale del sistema di raffreddamento Porsche, progettato per trasportare il liquido di raffreddamento tra le parti principali del motore e il circuito del radiatore. Progettato per funzionare ad alte temperature e pressioni di sistema elevate, questo tubo flessibile garantisce un'efficiente circolazione del liquido di raffreddamento e un controllo stabile della temperatura del motore.

Adatto a:

  • Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-09

Diagramma Rif. n. 4

Cosa fa questo prodotto:
  • Trasferimento del liquido di raffreddamento attraverso il circuito del sistema di raffreddamento
  • Mantenimento di un flusso di refrigerante e di una pressione del sistema costanti
  • Supporto della temperatura di esercizio ottimale del motore
  • Aiuta a prevenire il surriscaldamento durante le condizioni di guida normali e impegnative
  • Garantire il funzionamento senza perdite del sistema di raffreddamento

Sintomi di usura o guasto:
  • Perdite di liquido refrigerante o liquido visibile sotto il veicolo
  • Materiale del tubo flessibile screpolato, fragile, gonfio o morbido
  • Odore di liquido di raffreddamento dal vano motore
  • Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
  • Surriscaldamento del motore o indicatore di temperatura fluttuante
  • Vapore dal vano motore
  • Residui di refrigerante attorno ai raccordi dei tubi flessibili

Perché la sostituzione è importante:
  • Prevenire perdite improvvise di refrigerante e guasti
  • Mantenere una corretta circolazione del refrigerante e il controllo della temperatura
  • Proteggere il motore dai danni causati dal surriscaldamento
  • Ripristinare l'affidabilità del sistema di raffreddamento
  • Evitare costosi costi di riparazione causati dal surriscaldamento



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Tubo flessibile del liquido di raffreddamento.

Il tubo flessibile del liquido di raffreddamento è un componente del sistema di raffreddamento OE MATCH progettato per trasportare il liquido di raffreddamento tra le parti principali del motore e il circuito del radiatore. Progettato per funzionare ad alte temperature e pressioni di sistema elevate, questo tubo flessibile garantisce un'efficiente circolazione del liquido di raffreddamento e un controllo stabile della temperatura del motore.

Adatto a:

  • Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-09

Diagramma Rif. n. 4

Cosa fa questo prodotto:
  • Trasferimento del liquido di raffreddamento attraverso il circuito del sistema di raffreddamento
  • Mantenimento di un flusso di refrigerante e di una pressione del sistema costanti
  • Supporto della temperatura di esercizio ottimale del motore
  • Aiuta a prevenire il surriscaldamento durante le condizioni di guida normali e impegnative
  • Garantire il funzionamento senza perdite del sistema di raffreddamento

Sintomi di usura o guasto:
  • Perdite di liquido refrigerante o liquido visibile sotto il veicolo
  • Materiale del tubo flessibile screpolato, fragile, gonfio o morbido
  • Odore di liquido di raffreddamento dal vano motore
  • Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
  • Surriscaldamento del motore o indicatore di temperatura fluttuante
  • Vapore dal vano motore
  • Residui di refrigerante attorno ai raccordi dei tubi flessibili

Perché la sostituzione è importante:
  • Prevenire perdite improvvise di refrigerante e guasti
  • Mantenere una corretta circolazione del refrigerante e il controllo della temperatura
  • Proteggere il motore dai danni causati dal surriscaldamento
  • Ripristinare l'affidabilità del sistema di raffreddamento
  • Evitare costosi costi di riparazione causati dal surriscaldamento



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Tubo flessibile del liquido di raffreddamento.
Il tubo flessibile del liquido di raffreddamento è un componente originale del sistema di raffreddamento Porsche, progettato per mantenere un flusso di liquido di raffreddamento affidabile tra i componenti chiave del motore e del radiatore. Progettato per resistere a temperature di esercizio elevate e a pressioni continue, questo tubo flessibile svolge un ruolo fondamentale nel mantenere stabile la temperatura del motore e nell'efficienza complessiva del sistema di raffreddamento.

Adatto a:
  • Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10

Diagramma Rif. n. 32

Cosa fa questo prodotto:

  • Trasferimento del liquido refrigerante attraverso il circuito di raffreddamento del motore
  • Mantenimento di una circolazione costante del refrigerante e della pressione del sistema
  • Supporta la regolazione accurata della temperatura del motore
  • Aiutare a prevenire il surriscaldamento
  • Garantire collegamenti sicuri e senza perdite del sistema di raffreddamento

Sintomi di usura o guasto:
  • Perdite di liquido refrigerante o liquido visibile sotto il veicolo
  • Crepe, rigonfiamenti, fragilità o punti morbidi nel tubo
  • Odore di liquido di raffreddamento dal vano motore
  • Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
  • Surriscaldamento del motore o letture della temperatura fluttuanti
  • Vapore dal vano motore
  • Residui di refrigerante attorno ai giunti dei tubi flessibili

Perché la sostituzione è importante:
  • Prevenire perdite improvvise di refrigerante e guasti stradali
  • Mantenere un flusso di refrigerante e una pressione del sistema adeguati
  • Proteggere il motore dai danni causati dal surriscaldamento
  • Ripristinare l'affidabilità del sistema di raffreddamento
  • Evitare costosi costi di riparazione causati dal surriscaldamento



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95510606210
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Tubo flessibile del liquido di raffreddamento.
Il tubo flessibile del liquido di raffreddamento è un componente OE MATCH del sistema di raffreddamento, progettato per mantenere un flusso di liquido di raffreddamento affidabile tra i componenti chiave del motore e del radiatore. Progettato per resistere a temperature di esercizio elevate e a pressioni continue, questo tubo flessibile svolge un ruolo fondamentale nel mantenere stabile la temperatura del motore e nell'efficienza complessiva del sistema di raffreddamento.

Adatto a:
  • Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10

Diagramma Rif. n. 32

Cosa fa questo prodotto:

  • Trasferimento del liquido refrigerante attraverso il circuito di raffreddamento del motore
  • Mantenimento di una circolazione costante del refrigerante e della pressione del sistema
  • Supporta la regolazione accurata della temperatura del motore
  • Aiutare a prevenire il surriscaldamento
  • Garantire collegamenti sicuri e senza perdite del sistema di raffreddamento

Sintomi di usura o guasto:
  • Perdite di liquido refrigerante o liquido visibile sotto il veicolo
  • Crepe, rigonfiamenti, fragilità o punti morbidi nel tubo
  • Odore di liquido di raffreddamento dal vano motore
  • Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
  • Surriscaldamento del motore o letture della temperatura fluttuanti
  • Vapore dal vano motore
  • Residui di refrigerante attorno ai giunti dei tubi flessibili

Perché la sostituzione è importante:
  • Prevenire perdite improvvise di refrigerante e guasti stradali
  • Mantenere un flusso di refrigerante e una pressione del sistema adeguati
  • Proteggere il motore dai danni causati dal surriscaldamento
  • Ripristinare l'affidabilità del sistema di raffreddamento
  • Evitare costosi costi di riparazione causati dal surriscaldamento



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Tubo flessibile del liquido di raffreddamento.

porsche

Adatto a:
Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel >>2011

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Diagramma rif. n. 29

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Tubo flessibile del liquido di raffreddamento.

porsche

Adatto a:
Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel >>2017

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Diagramma rif. n. 15

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Tubo flessibile del liquido di raffreddamento.

porsche

Adatto a:
Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel >>2017

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Diagramma rif. n. 47

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95510657400
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Tubo flessibile del refrigerante.

porsche

Adatto a:
Porsche Cayenne 957 3.0L Diesel 2007-10
Porsche Cayenne 958 3.0L Diesel >>2011

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Diagramma rif. n. 48

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94810602604
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Tubo di sfiato dell'acqua di raffreddamento.

porsche

Adatto a:
Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2008-10
Porsche 957 Cayenne Turbo 4.8L 2008-10

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Diagramma rif. n. 10

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Tubo di sfiato dell'acqua di raffreddamento.

oematch

Adatto a:
Porsche 957 Cayenne 4.8L V8 2007-2010 S / GTS / TURBO

Codici motore Cayenne:
M48.01 / M48.51

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Diagramma rif. n. 10

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94810602604
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94810606910
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Tubo dell'acqua di raffreddamento.

porsche

Adatto a:
Porsche 957 MKII Cayenne S 4.8L 2007-10
Porsche 957 MKII Cayenne GTS 4.8L 2007-10
Porsche 957 MKII Cayenne Turbo 4.8L 2007-10

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Riferimento diagramma n. 7.

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94810606910
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94810642112
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Tubo dell'acqua di raffreddamento, ritorno.

Il tubo di ritorno dell'acqua di raffreddamento è un tubo di ritorno del liquido di raffreddamento originale Porsche OEM, progettato per convogliare il liquido di raffreddamento di ritorno attraverso il sistema di raffreddamento del motore. Questo tubo di collegamento rigido contribuisce a mantenere la corretta circolazione del liquido di raffreddamento e la corretta pressione del sistema, supportando temperature di esercizio del motore stabili e prestazioni di riscaldamento affidabili. Prodotto secondo le specifiche Porsche, garantisce un montaggio preciso e una lunga durata per i modelli Porsche 957/958/970.

Adatto a:

  • Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
  • Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzina 400 CV 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzina 400 CV 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzina 500 CV 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzina 550 CV 2010-17
  • Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16

Schema rif. n. 13 (schema rif. n. 2 incluso)

Cosa fa questo prodotto:

  • Indirizza il refrigerante di ritorno attraverso il sistema di raffreddamento per completare il ciclo di circolazione.
  • Aiuta a mantenere un flusso e una pressione adeguati del refrigerante , garantendo un efficiente trasferimento di calore e temperature stabili del motore.
  • Supporta un raffreddamento affidabile del motore assicurando che il liquido refrigerante possa fluire verso gli altri componenti di raffreddamento senza restrizioni.
  • Fornisce un percorso del refrigerante rigido e durevole , riducendo il rischio di piegature o collassi rispetto ai tubi flessibili.

Sintomi di usura o guasto:
  • Il liquido di raffreddamento può gocciolare o fuoriuscire dal tubo stesso o dai punti di collegamento del tubo flessibile, lasciando spesso macchie o residui.
  • Una perdita nel tubo di ritorno può causare una graduale perdita di refrigerante, richiedendo frequenti rabbocchi.
  • Se il tubo di ritorno perde o si restringe, la circolazione del liquido di raffreddamento può essere interrotta, causando un aumento o una variazione della temperatura del motore.
  • Un odore dolce percepibile nel vano motore è spesso il segnale di una fuoriuscita di liquido refrigerante dal sistema.
  • I segni visibili più comuni includono corrosione/corrosione, crepe vicino ai giunti, metallo indebolito attorno ai raccordi o alle aree di montaggio
  • Una cattiva circolazione del liquido di raffreddamento può compromettere il circuito del riscaldamento, provocando un riscaldamento debole o incoerente dell'abitacolo.
  • I modelli Porsche moderni possono attivare avvisi di livello basso del liquido di raffreddamento o di surriscaldamento se il tubo inizia a guastarsi.

Perché la sostituzione è importante:
  • Previene le perdite di refrigerante che causano bassi livelli di refrigerante e perdita di pressione del sistema.
  • Aiuta a evitare il surriscaldamento del motore , che può causare danni gravi e costosi al motore.
  • Ripristina la corretta circolazione del liquido refrigerante , garantendo il funzionamento efficiente del sistema di raffreddamento in tutte le condizioni di guida.
  • Mantiene prestazioni affidabili del riscaldatore , poiché è necessario un flusso costante di refrigerante affinché il radiatore del riscaldatore funzioni correttamente.
  • Protegge i componenti circostanti , poiché eventuali perdite di refrigerante possono danneggiare tubi flessibili, sensori, guarnizioni e parti del motore vicine.



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94810642112
94810642112
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Tubo dell'acqua di raffreddamento, ritorno.

Il tubo di ritorno dell'acqua di raffreddamento è un tubo di ritorno del liquido di raffreddamento OE MATCH progettato per convogliare il liquido di raffreddamento di ritorno attraverso il sistema di raffreddamento del motore. Questo tubo di collegamento rigido contribuisce a mantenere la corretta circolazione del liquido di raffreddamento e la corretta pressione del sistema, supportando temperature di esercizio del motore stabili e prestazioni di riscaldamento affidabili. Garantisce un montaggio preciso e una lunga durata per i modelli Porsche 957/958/970.

Adatto a:

  • Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
  • Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzina 400 CV 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzina 400 CV 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzina 500 CV 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzina 550 CV 2010-17
  • Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16

Schema rif. n. 13 (schema rif. n. 2 venduto separatamente)

Cosa fa questo prodotto:

  • Indirizza il refrigerante di ritorno attraverso il sistema di raffreddamento per completare il ciclo di circolazione.
  • Aiuta a mantenere un flusso e una pressione adeguati del refrigerante , garantendo un efficiente trasferimento di calore e temperature stabili del motore.
  • Supporta un raffreddamento affidabile del motore assicurando che il liquido refrigerante possa fluire verso gli altri componenti di raffreddamento senza restrizioni.
  • Fornisce un percorso del refrigerante rigido e durevole , riducendo il rischio di piegature o collassi rispetto ai tubi flessibili.

Sintomi di usura o guasto:
  • Il liquido di raffreddamento può gocciolare o fuoriuscire dal tubo stesso o dai punti di collegamento del tubo flessibile, lasciando spesso macchie o residui.
  • Una perdita nel tubo di ritorno può causare una graduale perdita di refrigerante, richiedendo frequenti rabbocchi.
  • Se il tubo di ritorno perde o si restringe, la circolazione del liquido di raffreddamento può essere interrotta, causando un aumento o una variazione della temperatura del motore.
  • Un odore dolce percepibile nel vano motore è spesso il segnale di una fuoriuscita di liquido refrigerante dal sistema.
  • I segni visibili più comuni includono corrosione/corrosione, crepe vicino ai giunti, metallo indebolito attorno ai raccordi o alle aree di montaggio
  • Una cattiva circolazione del liquido di raffreddamento può compromettere il circuito del riscaldamento, provocando un riscaldamento debole o incoerente dell'abitacolo.
  • I modelli Porsche moderni possono attivare avvisi di livello basso del liquido di raffreddamento o di surriscaldamento se il tubo inizia a guastarsi.

Perché la sostituzione è importante:
  • Previene le perdite di refrigerante che causano bassi livelli di refrigerante e perdita di pressione del sistema.
  • Aiuta a evitare il surriscaldamento del motore , che può causare danni gravi e costosi al motore.
  • Ripristina la corretta circolazione del liquido refrigerante , garantendo il funzionamento efficiente del sistema di raffreddamento in tutte le condizioni di guida.
  • Mantiene prestazioni affidabili del riscaldatore , poiché è necessario un flusso costante di refrigerante affinché il radiatore del riscaldatore funzioni correttamente.
  • Protegge i componenti circostanti , poiché eventuali perdite di refrigerante possono danneggiare tubi flessibili, sensori, guarnizioni e parti del motore vicine.



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Informazioni su Tubi flessibili del blocco motore

Tubi flessibili del liquido di raffreddamento del blocco motore – Modelli Porsche con motore anteriore | Raffreddamento affidabile per prestazioni ottimali

I tubi flessibili del liquido di raffreddamento del monoblocco motore sono fondamentali per mantenere stabili le temperature del motore e prevenire il surriscaldamento del sistema di raffreddamento del motore anteriore della tua Porsche. Questi tubi flessibili fanno circolare il liquido di raffreddamento tra il monoblocco motore, il radiatore e il radiatore del riscaldamento, garantendo una regolazione costante della temperatura e un'efficiente dissipazione del calore, essenziali per prestazioni, affidabilità e longevità.

Da Design911, forniamo una selezione completa di tubi flessibili per il liquido di raffreddamento del monoblocco motore originali e di qualità garantita dal produttore per i modelli Porsche con motore anteriore, inclusi i modelli con cambio automatico, Cayenne, Panamera e Macan. Ogni tubo flessibile è progettato con precisione per una perfetta aderenza e una resistenza al calore superiore, offrendo la stessa durata, flessibilità e prestazioni dei componenti installati in fabbrica.

A cosa servono i tubi flessibili del liquido di raffreddamento del blocco motore?

I tubi flessibili del liquido di raffreddamento nel monoblocco sono responsabili del trasferimento del liquido di raffreddamento attraverso il circuito di raffreddamento del motore. Le loro funzioni principali includono:

  • Trasporta il liquido di raffreddamento tra il radiatore, la pompa dell'acqua e il blocco motore.
  • Regolazione della temperatura del motore per prestazioni efficienti.
  • Mantenimento della pressione del sistema all'interno del sistema di raffreddamento.
  • Previene l'accumulo di calore che può causare surriscaldamento o rottura della guarnizione.

Il corretto funzionamento dei tubi del liquido di raffreddamento è essenziale per garantire che il motore anteriore della tua Porsche operi entro intervalli di temperatura ottimali, soprattutto durante un uso intenso o lunghi viaggi.

Perché i tubi flessibili del liquido di raffreddamento del blocco motore si rompono?

A causa della costante esposizione al calore, alla pressione e alle sostanze chimiche del refrigerante, questi tubi si degradano naturalmente nel tempo. Le cause più comuni di guasto includono:

  • Danni dovuti al calore dovuti all'esposizione prolungata alle alte temperature del motore.
  • Deterioramento o screpolatura della gomma dovuti all'età e alla corrosione del liquido di raffreddamento.
  • Perdite nei giunti o nei morsetti dovute a fluttuazioni di pressione.
  • Gonfiore o punti molli dovuti a degradazione chimica interna.
  • Abrasione meccanica dovuta al contatto con componenti vicini.

I sintomi di tubi flessibili difettosi includono perdite visibili di refrigerante, surriscaldamento, bassi livelli di refrigerante o un forte odore di refrigerante proveniente dal vano motore.

Perché sostituire i tubi flessibili del liquido di raffreddamento del blocco motore difettosi?

Un tubo flessibile che perde o è indebolito può causare gravi guasti al sistema di raffreddamento, tra cui surriscaldamento e danni al motore. La sostituzione di tubi flessibili vecchi o fragili garantisce una circolazione affidabile del liquido di raffreddamento e salvaguarda le prestazioni del motore della tua Porsche.

I vantaggi della sostituzione includono:

  • Ripristinata l'efficienza del raffreddamento e il controllo della pressione.
  • Prevenzione delle perdite e del surriscaldamento.
  • Maggiore affidabilità a lungo termine e sicurezza del sistema.
  • Materiali di qualità garantita dal produttore per una perfetta vestibilità e resistenza al calore.

Tutti i tubi di ricambio di questa gamma sono realizzati utilizzando mescole di gomma rinforzate e di alta qualità che soddisfano o superano gli standard di fabbrica, garantendo durata e affidabilità in tutte le condizioni di guida.

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