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Pompa dell'acqua e tubi flessibili ausiliari

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THERMOSTATKIT.958.36
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Kit termostato del liquido di raffreddamento del motore
Questo kit termostato per liquido di raffreddamento motore è un kit completo per la manutenzione del sistema di raffreddamento, progettato per sostituire il termostato e tutti i componenti correlati del motore a benzina Porsche Cayenne 958 da 3,6 litri (modelli dal 2011 al 2018). Include componenti del termostato OE Match, bulloneria originale Porsche, guarnizioni, guarnizioni e sensore: tutto il necessario per una riparazione di livello professionale.

Adatto a:
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011-2018

Schema rif. n. 8 - 21

Questo kit completo è progettato per fornire una sostituzione completa del gruppo termostato e dei componenti di raffreddamento associati che regolano la temperatura del motore. Include un termostato e un coperchio del termostato OE Match, bulloni di montaggio e guarnizioni originali Porsche, un sensore di temperatura del liquido di raffreddamento OE Match, un adattatore e diversi O-ring e guarnizioni, offrendo una soluzione completa anziché pezzi frammentati.

Questo kit si adatta direttamente al gruppo termostato di serie e alle parti correlate; non sono necessarie modifiche.

Il sistema termostatico controlla il flusso del liquido di raffreddamento dal motore al radiatore in base alla temperatura. A motore freddo, il termostato rimane chiuso per consentire al motore di riscaldarsi rapidamente. All'aumentare della temperatura, si apre per consentire al liquido di raffreddamento di passare al radiatore per la dissipazione del calore. Questo kit garantisce una gestione termica costante e affidabile, aiutando la tua Cayenne a raggiungere e mantenere la temperatura di esercizio ottimale per prestazioni e controllo delle emissioni.

Funzione
Un termostato che funzioni correttamente favorisce l'efficienza del motore:
Abilitazione del riscaldamento rapido dopo l'avvio
Prevenzione del surriscaldamento durante il funzionamento ad alto carico
Supportare la combustione ottimale e le prestazioni in termini di emissioni
Riduzione dello stress termico sui componenti del motore

Il sensore incluso fornisce un feedback accurato della temperatura alla centralina del veicolo, ottimizzando la risposta della ventola di raffreddamento e dell'erogazione del carburante. Guarnizioni e O-ring originali prevengono le perdite e garantiscono l'integrità del sistema a lungo termine.

Il termostato e i relativi componenti hardware svolgono un ruolo cruciale nel garantire la corretta gestione della temperatura del motore. Un termostato difettoso può causare:
Il motore funziona troppo freddo, danneggiando il risparmio di carburante e le emissioni
Surriscaldamento del motore, con rischio di danni alla guarnizione della testata o di componenti deformati
Comportamento irregolare dell'indicatore di temperatura
Fasatura errata del carburante e dell'accensione a causa di letture errate del sensore di temperatura

La sostituzione dei componenti del termostato usurati o difettosi con ricambi OE Match di qualità ripristina un raffreddamento affidabile del motore, protegge dal surriscaldamento e ne preserva prestazioni e longevità.

Sostituisci il kit termostato se noti:
Surriscaldamento del motore
Letture incoerenti del misuratore di temperatura
Il radiatore del riscaldatore non produce calore
Perdite di refrigerante attorno all'alloggiamento del termostato
Codici di errore del sensore di temperatura
Durante la manutenzione principale del sistema di raffreddamento

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

THERMOSTATKIT.958.36
95810612602
95510613200
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Articolo su ordinazione speciale
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Adattatore per refrigerante.

L'adattatore per liquido di raffreddamento è un connettore originale Porsche per il sistema di raffreddamento, progettato per unire e fissare tubi flessibili del liquido di raffreddamento o componenti di raffreddamento all'interno del circuito di raffreddamento del motore. Questo adattatore garantisce il corretto instradamento del liquido di raffreddamento, connessioni sigillate e una pressione del sistema stabile durante tutto il funzionamento.

Adatto a:

  • Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
  • Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2010-17

Diagramma Rif. n. 15

Cosa fa questo prodotto:

  • Collegamento dei tubi flessibili del refrigerante o dei componenti del sistema di raffreddamento
  • Garantire punti di giunzione sicuri e senza perdite
  • Mantenere la corretta direzione del flusso del refrigerante
  • Supporta una pressione stabile del sistema di raffreddamento
  • Aiutare a prevenire la perdita di refrigerante

Sintomi di usura o guasto:
  • Perdite di refrigerante attorno al collegamento dell'adattatore
  • Crepe o fratture nel corpo dell'adattatore
  • Collegamenti dei tubi allentati o mal sigillati
  • Odore di liquido di raffreddamento dal vano motore
  • Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
  • Residui visibili di refrigerante attorno ai giunti

Perché la sostituzione è importante:
  • Prevenire perdite di refrigerante e guasti imprevisti
  • Mantenere la corretta pressione del sistema di raffreddamento
  • Proteggere il motore dai danni causati dal surriscaldamento
  • Ripristinare i collegamenti dei tubi flessibili sicuri
  • Evita costose riparazioni causate da guasti al sistema di raffreddamento



Numeri di riferimento correlati
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95510613200
95510613200

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95510613200/1
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Adattatore per refrigerante.

L'adattatore per liquido di raffreddamento è un connettore per sistema di raffreddamento OE MATCH progettato per unire e fissare tubi flessibili del liquido di raffreddamento o componenti di raffreddamento all'interno del circuito di raffreddamento del motore. Questo adattatore garantisce il corretto instradamento del liquido di raffreddamento, connessioni sigillate e una pressione del sistema stabile durante il funzionamento.

Adatto a:

  • Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
  • Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2010-17

Diagramma Rif. n. 15

Cosa fa questo prodotto:

  • Collegamento dei tubi flessibili del refrigerante o dei componenti del sistema di raffreddamento
  • Garantire punti di giunzione sicuri e senza perdite
  • Mantenere la corretta direzione del flusso del refrigerante
  • Supporta una pressione stabile del sistema di raffreddamento
  • Aiutare a prevenire la perdita di refrigerante

Sintomi di usura o guasto:
  • Perdite di refrigerante attorno al collegamento dell'adattatore
  • Crepe o fratture nel corpo dell'adattatore
  • Collegamenti dei tubi allentati o mal sigillati
  • Odore di liquido di raffreddamento dal vano motore
  • Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
  • Residui visibili di refrigerante attorno ai giunti

Perché la sostituzione è importante:
  • Prevenire perdite di refrigerante e guasti imprevisti
  • Mantenere la corretta pressione del sistema di raffreddamento
  • Proteggere il motore dai danni causati dal surriscaldamento
  • Ripristinare i collegamenti dei tubi flessibili sicuri
  • Evita costose riparazioni causate da guasti al sistema di raffreddamento



Numeri di riferimento correlati
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95510613200
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95510658600
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O-ring di collegamento del refrigerante, 7x2.
Venduti singolarmente.

x2 richiesti per auto.

Adatto a:
Porsche 92A Cayenne (958) 3.6L V6 Benzina 2010>>2018
Auto con codici motore:
5502 / CEYA

Porsche 9PA1 Cayenne (957) 3.6L V6 Benzina 2007>>2010
Auto con codici motore:
5501

Diagramma Rif. n. 24



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95510658600
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WHT000862
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O-ring (29 x 3,5 mm) – sigilla la connessione tra l'alloggiamento del termostato e il connettore del refrigerante in plastica a tre vie che ospita il sensore di temperatura.

Adatto a:
Porsche 957 Cayenne 3.6L V6 2007-10
Porsche 958 Cayenne 3.6L V6 2011-18

Riferimento diagramma 14.



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WHT000862
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Trovato anche in queste pagine
Informazioni su Pompa dell'acqua e tubi flessibili ausiliari

Pompa dell'acqua e tubi flessibili ausiliari: componenti di raffreddamento essenziali per le prestazioni Porsche

La pompa dell'acqua e i tubi flessibili ausiliari sono elementi chiave del sistema di raffreddamento della tua Porsche, garantendo un'efficiente circolazione del liquido di raffreddamento tra la pompa dell'acqua, il radiatore, il vaso di espansione e il blocco motore. Questi tubi flessibili erogano e regolano il flusso del liquido di raffreddamento, mantenendo stabili le temperature del motore e prevenendo il surriscaldamento in condizioni di alte prestazioni.

Da Design911, disponiamo di una gamma completa di pompe dell'acqua e tubi ausiliari originali e di qualità pari al produttore per i modelli Porsche, tra cui cambio automatico, 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan e Panamera. Ogni tubo è progettato per un montaggio preciso, resistenza alle alte temperature e affidabilità a lungo termine, garantendo la stessa qualità e durata dei componenti originali di fabbrica.

A cosa servono la pompa dell'acqua e i tubi flessibili ausiliari?

La pompa dell'acqua e i tubi flessibili ausiliari lavorano insieme come parte della rete di raffreddamento per:

  • Far circolare il liquido refrigerante attraverso il motore, il radiatore e la pompa dell'acqua.
  • Regola la temperatura per un'efficienza e una longevità ottimali del motore.
  • Mantenere la pressione del liquido di raffreddamento ed evitare sacche d'aria nel sistema.
  • Supportare componenti ausiliari quali nuclei riscaldanti e linee di raffreddamento turbo.

Questi tubi flessibili garantiscono un flusso costante di refrigerante in tutto il sistema, consentendo alla tua Porsche di funzionare in sicurezza anche ad alte temperature e velocità.

Perché la pompa dell'acqua e i tubi flessibili ausiliari si guastano?

Nel tempo, i tubi flessibili sono esposti a calore costante, vibrazioni e contatto chimico con il refrigerante, fattori che possono causare usura e guasti. Le cause più comuni includono:

  • Degradazione termica dovuta a ripetuti cicli di riscaldamento e raffreddamento.
  • Crepe o indurimento della gomma dovuti all'età o agli additivi refrigeranti.
  • Perdite alle estremità dei tubi o alle fascette dovute alla perdita di flessibilità o pressione.
  • Abrasione o sfregamento contro i componenti circostanti.
  • Rigonfiamenti o punti morbidi dovuti alla corrosione interna del refrigerante.

I sintomi di un guasto includono perdite di liquido refrigerante, surriscaldamento, crepe visibili o odore di liquido refrigerante nel vano motore.

Perché sostituire la pompa dell'acqua difettosa e i tubi flessibili ausiliari?

Un tubo flessibile che perde o è deteriorato può causare gravi danni al motore, interrompendo la circolazione del liquido di raffreddamento e causando il surriscaldamento. La sostituzione dei tubi flessibili vecchi o usurati garantisce il funzionamento efficiente e sicuro del sistema di raffreddamento della tua Porsche.

I vantaggi della sostituzione includono:

  • Ripristinato il flusso del refrigerante e la pressione del sistema.
  • Prevenzione delle perdite e del surriscaldamento.
  • Maggiore affidabilità e prestazioni sotto carico.
  • Materiali di qualità pari a quelli del produttore e montaggio preciso in fabbrica.

Tutti i tubi di questa gamma sono realizzati con mescole di gomma rinforzate ad alte prestazioni che soddisfano o superano gli standard ingegneristici Porsche, garantendo durata a lungo termine, flessibilità e resistenza al calore.

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