Pompe del carburante

Ripristina un'erogazione di carburante affidabile e prestazioni del motore costanti con queste pompe carburante compatibili con le specifiche originali. Progettata per applicazioni Porsche compatibili, la pompa del carburante è un componente fondamentale del sistema di alimentazione del veicolo, in quanto fornisce carburante dal serbatoio al motore alla pressione e alla portata richieste dal sistema di alimentazione.

Adatto a:

• Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
• Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
• Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10   

I moderni motori a iniezione dipendono da un'alimentazione di carburante stabile e continua. La pompa funziona elettricamente e deve fornire un volume di carburante sufficiente in un'ampia gamma di condizioni operative, dall'avviamento e dal minimo fino all'accelerazione e ai carichi elevati del motore.

Le pompe del carburante si attivano ogni volta che il motore necessita di carburante e sono soggette a carichi elettrici e meccanici continui. Nel tempo, il motore elettrico interno, il meccanismo di pompaggio, i collegamenti elettrici o i componenti associati possono deteriorarsi. Anche la contaminazione all'interno del serbatoio del carburante può contribuire all'usura precoce.

Una pompa debole o guasta potrebbe continuare a funzionare, ma non essere in grado di garantire un'adeguata erogazione di carburante quando la richiesta aumenta. Ciò può causare difficoltà all'avviamento, esitazioni, perdita di potenza o malfunzionamenti del sistema di gestione del motore.

Queste pompe del carburante compatibili con i ricambi originali offrono opzioni di ricambio di alta qualità per pompe del carburante originali guaste, rumorose o con prestazioni insufficienti.

Cosa fa questo prodotto:

• Preleva il carburante dal serbatoio del veicolo.
• Fornisce carburante al sistema di alimentazione del motore.
• Garantisce il flusso necessario per un funzionamento affidabile del motore.
• Contribuisce a mantenere la pressione di alimentazione del carburante richiesta.
• Garantisce un avviamento affidabile del motore.
• Fornisce carburante a sufficienza durante l'accelerazione e l'aumento del carico del motore.
• Contribuisce a mantenere un funzionamento fluido e costante del motore.
• Garantisce il corretto funzionamento dell'iniezione di carburante.
• Si occupa delle tubazioni del carburante, dei filtri, dei componenti di controllo della pressione e del sistema di iniezione.
• Contribuisce a mantenere un'erogazione di carburante costante in diverse condizioni di guida.
• Sostituisce una pompa del carburante debole, rumorosa, intermittente o completamente guasta.
• Fornisce un ricambio di qualità pari all'originale per applicazioni Porsche compatibili.

• Il motore gira ma non si avvia.
• Avviamento prolungato prima dell'accensione del motore.
• Problemi di avviamento intermittenti.
• Il motore improvvisamente non si avvia.
• Esitazione durante l'accelerazione.
• Perdita di potenza sotto carico elevato.
• Scarse prestazioni ad alta velocità.
• Il motore singhiozza o si spegne improvvisamente.
• Il motore si spegne in modo intermittente.
• Funzionamento irregolare o non uniforme del motore.
• Codici di errore diagnostici relativi alla pressione del carburante.
• Codici di errore relativi al funzionamento con miscela magra.
• Pressione del carburante inferiore al valore di apprendimento.
• Spia di avvertimento del sistema di gestione del motore.
• Un ronzio o un fischio insolitamente forte proveniente dal serbatoio del carburante.
• La pompa funziona a intermittenza.
• Il veicolo si avvia a freddo ma presenta problemi quando si riscalda.
• Interruzioni nella fornitura di carburante durante i periodi di forte domanda.

• Il motore necessita di un'alimentazione di carburante continua e correttamente regolata per funzionare correttamente. Se la pompa del carburante non è in grado di fornire un flusso sufficiente, il motore potrebbe ricevere meno carburante del necessario, soprattutto durante l'accelerazione o in condizioni di carico elevato.
• Una pompa in fase iniziale di guasto potrebbe fornire carburante a sufficienza per il minimo o una guida tranquilla, ma avere difficoltà quando la richiesta aumenta. Ciò può causare esitazioni, prestazioni ridotte o perdite di potenza intermittenti.
• Con il progredire del deterioramento, l'avvio potrebbe diventare sempre più difficile fino al completo arresto del funzionamento della pompa.
• Un'alimentazione di carburante insufficiente può anche causare un funzionamento del motore con miscela magra in determinate condizioni. Il sistema di gestione del motore può rilevare il problema e registrare guasti relativi alla pressione del carburante o alla miscela.
• La sostituzione di una pompa del carburante difettosa con una pompa del carburante equivalente a quella originale contribuisce a ripristinare un'erogazione affidabile del carburante, un avviamento costante e prestazioni del motore ottimali.