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Parti per il raffreddamento ad aria

Parti per il raffreddamento ad aria

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Servomotore guida aria, anteriore. Porsche 991.2 911 / 95B.1 Macan / 958 Cayenne - 95B965501AA
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Servomotore guida aria, anteriore. Porsche 991.2 911 / 95B.1 Macan / 958 Cayenne
Articolo su ordinazione speciale
95B965501AA
Product Information
Product Information

Servomotore Porsche per la regolazione del flusso d'aria di raffreddamento anteriore su alcuni modelli Porsche 911 991.2, Macan 95B.1 e Cayenne 958.

Adatto a:

  • Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
  • Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 CV) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 CV) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 CV) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzina (500 CV) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzina (550 CV) 2010-17
  • Porsche 95B.1 Macan Benzina 2.0L (237 CV) 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan S Benzina 3.0L V6 (340 CV) 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 CV) 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan GTS Benzina 3.0L V6 (360 CV) 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400 CV) 2014-18

Schema di riferimento n. 4

Prima di ordinare, verificare il modello del veicolo, l'anno di produzione, il motore e l'assemblaggio applicabile, soprattutto se la copertura dello schema è più limitata rispetto alle applicazioni per veicoli fornite.

Cosa fa questo prodotto

Il servomotore elettrico regola la posizione delle alette o delle palette di guida dell'aria collegate nel relativo gruppo anteriore. Fornisce il movimento necessario al meccanismo di controllo dell'aria di raffreddamento del veicolo, anziché fungere da condotto fisso o da componente completo del paraurti.

Funzioni

  • Aziona il meccanismo di regolazione dell'aria di raffreddamento collegato.
  • Posiziona le alette o le palette collegate sotto controllo elettrico.
  • Fa parte del gruppo di guida dell'aria anteriore applicabile.

Dettagli tecnici

  • Marca: Porsche; servomotore di regolazione originale.
  • Codice identificativo del componente: 95B965501AA.
  • Posizione di installazione: Anteriore, come indicato negli schemi della 991.2 e della Cayenne.
  • Voce dello schema 991.2: Pacchetto dischi servomotore; quantità del gruppo due.
  • 95B.1 Voce dello schema Macan: Pacchetto dischi servomotore; quantità del gruppo uno.
  • Schema elettrico della Cayenne 958: Sieromotore; quantità di assemblaggio uno. Le quantità nello schema descrivono l'utilizzo del componente nel veicolo, non il contenuto della confezione.

Sintomi di guasto

  • Nessuna risposta dalle alette durante una verifica di azionamento.
  • Regolazione che si interrompe a metà o funziona in modo incoerente.
  • Informazioni diagnostiche sui guasti che identificano un problema relativo all'attuatore.
  • Deterioramento fisico che interessa l'alloggiamento del motore, il collegamento o il meccanismo ad esso collegato.

Perché la sostituzione è importante

Quando il servomotore si guasta, le pale collegate potrebbero rimanere in una posizione errata anziché rispondere ai comandi di regolazione. La sostituzione di un motore che risulta difettoso risolve il problema dell'assenza di azionamento elettrico, ma non corregge un leveraggio bloccato o un gruppo di pale danneggiato.

Prima di sostituire il motore, ispezionare il collegamento elettrico, il leveraggio meccanico e i componenti circostanti del condotto dell'aria. Verificare la presenza di ostruzioni e utilizzare test diagnostici per distinguere un difetto dell'attuatore da un problema di alimentazione elettrica o meccanico.



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Informazioni su Parti per il raffreddamento ad aria

Componenti di raffreddamento ad aria: efficienza del motore e controllo della temperatura per veicoli Porsche

I componenti di raffreddamento ad aria sono componenti essenziali progettati per regolare la temperatura del motore, garantendo il funzionamento efficiente, sicuro e al massimo delle prestazioni della tua Porsche. Questi componenti gestiscono il flusso d'aria e la dissipazione del calore all'interno dei motori raffreddati ad aria, prevenendo il surriscaldamento e mantenendo condizioni operative costanti.

Da Design911 offriamo un'ampia selezione di ricambi originali e di alta qualità per il raffreddamento ad aria dei modelli Porsche, tra cui le classiche 911 raffreddate ad aria, 964, 993 e molte altre. La nostra gamma comprende gruppi ventola, convogliatori, condotti, pulegge, alloggiamenti e vaschette di raffreddamento, tutti progettati con precisione per un montaggio preciso e una gestione termica affidabile. Ogni componente è costruito secondo gli stessi elevati standard dei componenti originali di fabbrica, garantendo prestazioni durature e autenticità.

A cosa servono i componenti del sistema di raffreddamento ad aria?

I componenti del sistema di raffreddamento ad aria lavorano insieme per mantenere stabile la temperatura di esercizio del motore, indirizzando il flusso d'aria verso le aree critiche. Le funzioni principali includono:

  • Raffreddamento dei cilindri e delle testate del motore per evitarne il surriscaldamento.
  • Regolazione del flusso d'aria attraverso ventole, condotti e coperture.
  • Mantenimento di prestazioni costanti del motore in condizioni di carico e velocità variabili.
  • Supporta l'efficienza meccanica e previene lo stress termico sui componenti.

Per i leggendari motori Porsche raffreddati ad aria, un flusso d'aria e prestazioni di raffreddamento adeguati sono essenziali per ottenere longevità e un funzionamento fluido ed equilibrato.

Perché i componenti del sistema di raffreddamento ad aria si guastano?

Nel tempo, i componenti del sistema di raffreddamento ad aria possono degradarsi a causa dell'esposizione a calore, vibrazioni e usura ambientale. Le cause di guasto più comuni includono:

  • Rivestimenti e condotti crepati o deformati a causa dello stress termico.
  • Danni o squilibri alla ventola causati da corrosione o detriti.
  • Pulegge o cinghie allentate che riducono l'efficienza del flusso d'aria.
  • Elementi di fissaggio e supporti corrosi o mancanti che causano vibrazioni o disallineamenti.
  • Affaticamento del materiale dovuto all'età o a una manutenzione non corretta.

I sintomi di un guasto includono temperature del motore superiori al normale, rumore proveniente dalla ventola di raffreddamento o crepe visibili e usura delle parti dell'alloggiamento.

Perché sostituire le parti difettose del sistema di raffreddamento ad aria?

Un sistema di raffreddamento compromesso può causare surriscaldamento, riduzione delle prestazioni o persino guasti al motore. La sostituzione dei componenti usurati o danneggiati garantisce una circolazione dell'aria e una regolazione della temperatura ottimali, proteggendo l'affidabilità e il valore del motore.

I vantaggi della sostituzione includono:

  • Flusso d'aria ripristinato ed efficiente attraverso i componenti del motore.
  • Temperature di esercizio costanti e maggiore longevità del motore.
  • Prevenzione di costosi danni dovuti al surriscaldamento.
  • Montaggio conforme alle specifiche di fabbrica e materiali di qualità del produttore.

Tutti i componenti di raffreddamento ad aria di questa gamma sono progettati per soddisfare o superare rigorosi standard ingegneristici, garantendo durata, precisione e sicurezza sia per i progetti di restauro che per la manutenzione ordinaria.

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