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Dado rapido M6.
Venduti singolarmente - Utilizzati in diverse località

oematch

Adatto a:

Porsche 955 Cayenne - dal 2003 al 2006
Porsche 957 Cayenne - dal 2007 al 2010
Porsche 958 Cayenne - dal 2010 al 2017
Porsche 971 Panamera - dal 2017 al 2023
Porsche 9J1 Taycan - dal 2020 al 2024



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Informazioni su Tubi

Tubi del liquido di raffreddamento della trasmissione Porsche - Componenti essenziali del flusso di raffreddamento del cambio

I tubi del liquido di raffreddamento della trasmissione Porsche trasportano il liquido di raffreddamento tra il cambio, le valvole di controllo del liquido di raffreddamento e i radiatori dell'olio della trasmissione, garantendo una regolazione costante della temperatura in tutte le condizioni di guida. Mantenendo un flusso corretto del liquido di raffreddamento, questi tubi proteggono l'olio della trasmissione, le guarnizioni e i componenti interni dal surriscaldamento e dall'usura prematura.

Disponibili da Design911, i tubi del liquido di raffreddamento della trasmissione sono forniti secondo le specifiche OEM, il che li rende adatti per manutenzione, riparazioni e ristrutturazioni complete del sistema di raffreddamento.

A cosa servono i tubi del liquido di raffreddamento della trasmissione Porsche?

I tubi del liquido di raffreddamento della trasmissione costituiscono la rete di flusso fisico del sistema di raffreddamento del cambio.

Funzioni principali:

  • Trasportare il liquido di raffreddamento da e verso il radiatore dell'olio della trasmissione
  • Mantenere temperature di esercizio stabili del cambio
  • Supporta un raffreddamento efficiente dell'olio della trasmissione
  • Previene lo stress termico sui componenti interni del cambio
  • Consentire il corretto funzionamento del controllo del refrigerante e delle valvole di commutazione

Per una gestione termica affidabile della trasmissione è essenziale che i tubi del refrigerante siano sani.

Perché i tubi del liquido di raffreddamento della trasmissione si rompono?

I tubi del liquido di raffreddamento della trasmissione sono esposti a calore, pressione, vibrazioni e condizioni ambientali.

Cause comuni di guasto:

  • Corrosione nei tubi metallici dovuta all'età o al degrado del refrigerante
  • Crepe o indurimento di sezioni in plastica e gomma
  • Cicli di calore che causano affaticamento del materiale
  • Perdite nei giunti dei tubi o nei collegamenti degli O-ring
  • Danni fisici causati da detriti stradali o installazione errata

Un guasto può causare perdite di refrigerante, surriscaldamento e danni alla trasmissione.

Quando è necessario sostituire i tubi del liquido di raffreddamento della trasmissione?

I tubi del liquido di raffreddamento della trasmissione Porsche devono essere ispezionati e sostituiti quando si notano segni di deterioramento.

Indicatori di sostituzione:

  • Perdite o macchie visibili di refrigerante
  • Sezioni di tubi incrinate, gonfie o fragili
  • Avvisi ripetuti di basso livello del liquido di raffreddamento
  • Surriscaldamento o temperature di trasmissione incoerenti
  • Durante la manutenzione del sistema di trasmissione o di raffreddamento

La sostituzione preventiva aiuta a evitare perdite improvvise di refrigerante e costose riparazioni del cambio.

Punti salienti

  • Componenti essenziali del sistema di raffreddamento del cambio Porsche
  • Mantiene un flusso di refrigerante affidabile e un controllo della temperatura
  • Montaggio e durata conformi alle specifiche OEM
  • Adatto per applicazioni stradali, stradali veloci e ad alte prestazioni
  • Aiuta a prevenire il surriscaldamento e l'usura prematura del cambio        

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