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Guarnizioni

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Guarnizione del collettore di aspirazione.
La guarnizione originale del collettore di aspirazione Porsche è un componente di tenuta specificato dalla fabbrica e utilizzato sulla versione diesel da 4,0 litri della Porsche Panamera (generazione 971). Si trova tra il collettore di aspirazione e la testata, garantendo una tenuta durevole che previene perdite d'aria e di pressione di sovralimentazione nel sistema di induzione.
Venduti singolarmente.

Adatto a:
Porsche 971.1 Panamera 4.0L Diesel 05/2016 - 12/2020 TDI CR

Diagramma rif. n. 2 e 9

Posizione sul veicolo: tra il collettore di aspirazione e la testata del cilindro (lato aspirazione) sul blocco motore.

Applicazioni: ideale per la sostituzione quando il collettore di aspirazione viene rimosso o durante la manutenzione/intervento in cui la guarnizione originale potrebbe essere stata danneggiata, degradata o se il motore presenta sintomi di perdite di induzione (come minimo irregolare, calo della potenza del turbo o spia di controllo del motore).

Una guarnizione del collettore di aspirazione funzionante correttamente è fondamentale per mantenere un'adeguata aspirazione dell'aria, il mantenimento della pressione di sovralimentazione e l'efficienza della combustione. Una guarnizione che perde può causare un cattivo funzionamento del motore, una riduzione della potenza di sovralimentazione, un aumento delle emissioni o persino uno sforzo del turbocompressore. Sostituirla con un prodotto originale garantisce la tenuta perfetta, protegge il potenziale prestazionale del motore e contribuisce a preservarne il valore.

Quando sostituire:
Collettore di aspirazione rimosso per manutenzione o riparazione.
Segni di perdite di induzione: minimo instabile, calo della pressione di sovralimentazione, guasti al motore.
Usura dovuta all'età, affaticamento del materiale o riutilizzo precedente della vecchia guarnizione.
Pianificazione dell'affidabilità a lungo termine o ripristino delle specifiche originali.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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Guarnizione del collettore di aspirazione.
Questa guarnizione del collettore di aspirazione è utilizzata sulla versione diesel da 4,0 litri della Porsche Panamera (generazione 971). È posizionata tra il collettore di aspirazione e la testata, garantendo una tenuta durevole che impedisce perdite d'aria e di pressione di sovralimentazione nel sistema di induzione.
Venduti singolarmente.

Adatto a:
Porsche 971.1 Panamera 4.0L Diesel 05/2016 - 12/2020 TDI CR

Diagramma rif. n. 2 e 9

Posizione sul veicolo: tra il collettore di aspirazione e la testata del cilindro (lato aspirazione) sul blocco motore.

Applicazioni: ideale per la sostituzione quando il collettore di aspirazione viene rimosso o durante la manutenzione/intervento in cui la guarnizione originale potrebbe essere stata danneggiata, degradata o se il motore presenta sintomi di perdite di induzione (come minimo irregolare, calo della potenza del turbo o spia di controllo del motore).

Una guarnizione del collettore di aspirazione funzionante correttamente è fondamentale per mantenere un'adeguata aspirazione dell'aria, il mantenimento della pressione di sovralimentazione e l'efficienza della combustione. Una guarnizione che perde può causare un cattivo funzionamento del motore, una riduzione della potenza, un aumento delle emissioni o persino uno sforzo eccessivo del turbocompressore. La sostituzione garantisce la tenuta corretta di fabbrica, protegge il potenziale prestazionale del motore e contribuisce a preservarne il valore.

Quando sostituire:
Collettore di aspirazione rimosso per manutenzione o riparazione.
Segni di perdite di induzione: minimo instabile, calo della pressione di sovralimentazione, guasti al motore.
Usura dovuta all'età, affaticamento del materiale o riutilizzo precedente della vecchia guarnizione.
Pianificazione dell'affidabilità a lungo termine o ripristino delle specifiche originali.

Numeri di riferimento correlati
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Informazioni su Guarnizioni

Guarnizioni del motore di aspirazione dell'aria: tenuta di precisione per prestazioni Porsche ottimali

Le guarnizioni di aspirazione del motore sono componenti di tenuta essenziali all'interno del sistema di aspirazione della tua Porsche. Garantiscono una connessione ermetica tra il collettore di aspirazione, il corpo farfallato e gli altri condotti dell'aria, impedendo l'ingresso di aria non dosata nel motore. Mantenendo una pressione e un flusso d'aria adeguati, queste guarnizioni aiutano la tua Porsche a garantire prestazioni fluide, una combustione efficiente e una potenza costante.

Da Design911, forniamo una selezione completa di guarnizioni originali e di alta qualità per prese d'aria per vari modelli Porsche, tra cui 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan e Panamera. Ogni guarnizione è progettata per un montaggio preciso, un'elevata resistenza al calore e una durata superiore, garantendo prestazioni affidabili e una tenuta duratura in tutte le condizioni di guida.

A cosa servono le guarnizioni di aspirazione dell'aria del motore?

Le guarnizioni di aspirazione dell'aria fungono da barriera fondamentale per garantire che solo l'aria correttamente dosata entri nel motore della tua Porsche. Le loro funzioni includono:

  • Sigillatura dei giunti tra i componenti di aspirazione per evitare perdite d'aria.
  • Mantenere i corretti rapporti aria-carburante per una combustione efficiente.
  • Prevenire la contaminazione da olio, polvere e detriti.
  • Garantire un minimo e prestazioni stabili del motore regolando l'integrità del flusso d'aria.

Una guarnizione di alta qualità mantiene il sistema di aspirazione della tua Porsche perfettamente bilanciato, contribuendo a una risposta fluida dell'acceleratore, a una migliore efficienza del carburante e a un'erogazione affidabile della potenza.

Perché le guarnizioni di aspirazione dell'aria del motore si rompono?

L'esposizione a calore estremo, pressione e vibrazioni usura gradualmente le guarnizioni di ingresso dell'aria. Nel tempo, possono perdere elasticità e capacità di tenuta. Le cause più comuni di guasto includono:

  • Dilatazione e contrazione termica che causano crepe o deformazioni.
  • Affaticamento del materiale dovuto a cicli termici continui.
  • Contaminazione da olio o liquido refrigerante che compromette l'integrità della guarnizione.
  • Installazione non corretta o serraggio eccessivo durante la manutenzione.
  • Usura e secchezza del materiale della guarnizione dovute all'età .

I sintomi di una guarnizione di aspirazione dell'aria difettosa includono minimo irregolare, perdite di vuoto, sibili, scarso consumo di carburante o una spia di controllo del motore correlata allo squilibrio aria-carburante.

Perché sostituire una guarnizione difettosa della presa d'aria del motore?

Una guarnizione di aspirazione dell'aria usurata o che perde può consentire l'ingresso di aria non dosata nel motore, interrompendo la combustione e riducendo le prestazioni. Sostituendola, si ripristina la corretta tenuta dell'aria, migliorando l'efficienza e l'affidabilità e prevenendo potenziali danni ai componenti di aspirazione.

I vantaggi della sostituzione includono:

  • Sigillatura ermetica ripristinata per prestazioni ottimali del motore.
  • Minimo più fluido e risposta dell'acceleratore migliorata.
  • Maggiore efficienza del carburante ed emissioni ridotte.
  • Affidabilità a lungo termine con materiali di qualità del produttore.

Tutte le guarnizioni di Design911 sono realizzate con materiali compositi di prima qualità o multistrato, progettati per resistere al calore, alla pressione e all'esposizione chimica, garantendo tenuta e prestazioni costanti per ogni modello Porsche.

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