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Tubi flessibili e tubi del riscaldatore

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Alimentazione tubo riscaldamento. Porsche 970 Panamera

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Porsche 970.1 / 970.2 Panamera / 4 - 2009 al 2016
Porsche 970.1 / 970.2 Panamera S / 4S - dal 2009 al 2016
Porsche 970.1 / 970.2 Panamera GTS - dal 2009 al 2016
Porsche 970.1 / 970.2 Panamera turbo - dal 2009 al 2016

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Alimentazione tubo riscaldamento. Porsche 970 Panamera

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Tubo flessibile di alimentazione del riscaldatore sulla pompa dell'acqua.

Il tubo flessibile di alimentazione del riscaldatore sulla pompa dell'acqua è un tubo flessibile di riscaldamento OE MATCH progettato per fornire liquido di raffreddamento caldo del motore dalla pompa dell'acqua al circuito del riscaldatore. Questo tubo svolge un ruolo chiave nel sistema di riscaldamento del veicolo, trasportando il liquido di raffreddamento caldo al radiatore del riscaldatore, consentendo un riscaldamento efficace dell'abitacolo. Offre un montaggio preciso, un'elevata resistenza al calore e alla pressione e un'affidabilità a lungo termine per i modelli Porsche Panamera (970).

Adatto a:

  • Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
  • Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
  • Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16  

Diagramma Rif. N. 5

Cosa fa questo prodotto:
  • Fornisce liquido di raffreddamento caldo del motore dall'uscita della pompa dell'acqua al circuito del radiatore del riscaldatore.
  • Consente il riscaldamento dell'abitacolo , poiché il radiatore del riscaldamento sfrutta il liquido refrigerante caldo per riscaldare l'aria immessa nell'abitacolo.
  • Aiuta a mantenere una corretta circolazione del liquido refrigerante tra il sistema di raffreddamento del motore e il sistema HVAC.
  • Fornisce una connessione flessibile che assorbe i movimenti del motore, le vibrazioni e l'espansione termica.

Sintomi di usura o guasto:
  • Il liquido di raffreddamento potrebbe fuoriuscire o gocciolare dal tubo stesso o dai punti di collegamento, lasciando spesso residui rosa/bianchi.
  • Un tubo flessibile di alimentazione del riscaldamento difettoso può causare una graduale perdita di refrigerante, richiedendo frequenti rabbocchi.
  • Se il liquido di raffreddamento caldo non raggiunge il radiatore del riscaldatore, quest'ultimo potrebbe soffiare aria tiepida o fredda , anche quando il motore è caldo.
  • Un odore dolce percepibile nel vano motore o all'interno dell'abitacolo spesso indica una perdita di liquido refrigerante nel circuito del riscaldamento.
  • I segnali più comuni includono crepe o spaccature, rigonfiamenti o rigonfiamenti, gomma indurita o fragile, macchie di umidità attorno al tubo.
  • La perdita di liquido refrigerante dal tubo di alimentazione del riscaldatore può contribuire al surriscaldamento o a temperature instabili del motore.
  • I modelli Porsche moderni possono visualizzare avvisi di livello basso del liquido di raffreddamento o della temperatura quando il tubo inizia a guastarsi.

Perché la sostituzione è importante:
  • Previene le perdite di refrigerante che possono causare bassi livelli di refrigerante e perdita di pressione del sistema.
  • Mantiene il corretto riscaldamento dell'abitacolo , poiché il radiatore del riscaldamento dipende da un apporto costante di liquido refrigerante caldo.
  • Aiuta a evitare il surriscaldamento del motore , poiché la perdita di refrigerante dal circuito del riscaldatore influisce sulle prestazioni di raffreddamento complessive.
  • Ripristina una circolazione affidabile del refrigerante tra la pompa dell'acqua e il sistema di riscaldamento.
  • Protegge i componenti circostanti , poiché eventuali perdite di refrigerante possono danneggiare tubi flessibili, sensori, cablaggi e parti del motore vicine.



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Tubo flessibile del riscaldatore Alimentazione. Sulla pompa dell'acqua.

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Porsche 970 Panamera 2010-16

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Riferimento diagramma n. 5

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Tubo flessibile del riscaldamento, alimentazione, sulla pompa dell'acqua.

Il tubo flessibile del riscaldatore, alimentazione, sulla pompa dell'acqua è un tubo flessibile per riscaldatore OE MATCH progettato per trasportare il liquido di raffreddamento caldo del motore dalla pompa dell'acqua al circuito del riscaldatore. Questo tubo svolge un ruolo fondamentale nel sistema di riscaldamento del veicolo, fornendo al radiatore del riscaldatore liquido di raffreddamento caldo, consentendo al sistema HVAC di fornire un calore costante all'abitacolo. Offre un montaggio preciso, un'elevata resistenza al calore e alla pressione e una lunga durata per i modelli Porsche Panamera (970).

Adatto a:

  • Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
  • Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
  • Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16

Diagramma Rif. n. 4

Cosa fa questo prodotto:
  • Fornisce liquido di raffreddamento caldo del motore dall'area della pompa dell'acqua al circuito del radiatore del riscaldatore.
  • Consente il riscaldamento dell'abitacolo , poiché il radiatore del riscaldamento utilizza il refrigerante caldo per riscaldare l'aria immessa nell'abitacolo.
  • Mantiene una corretta circolazione del refrigerante attraverso il sistema di riscaldamento per prestazioni di riscaldamento costanti.
  • Fornisce una connessione flessibile per gestire vibrazioni, movimenti del motore ed espansione termica.

Sintomi di usura o guasto:
  • Il liquido di raffreddamento può fuoriuscire o gocciolare dal tubo stesso o dai punti di collegamento, lasciando spesso residui visibili.
  • Un tubo flessibile di alimentazione del riscaldamento difettoso può causare una graduale perdita di refrigerante, richiedendo frequenti rabbocchi.
  • Se il liquido di raffreddamento caldo non riesce a raggiungere il radiatore del riscaldatore, quest'ultimo potrebbe soffiare aria tiepida o fredda anche quando il motore è caldo.
  • Un odore di liquido refrigerante percepibile nel vano motore o all'interno dell'abitacolo spesso indica una perdita nel circuito del riscaldamento.
  • I segnali più comuni includono crepe o spaccature, rigonfiamenti o protuberanze, gomma indurita o fragile, macchie di umidità attorno al tubo.
  • La perdita di liquido refrigerante dal circuito del riscaldatore può contribuire al surriscaldamento o a temperature instabili del motore.
  • Se il tubo flessibile inizia a guastarsi, potrebbero comparire avvisi di basso livello del liquido di raffreddamento o di bassa temperatura.

Perché la sostituzione è importante:
  • Previene le perdite di refrigerante che possono causare bassi livelli di refrigerante e perdita di pressione del sistema.
  • Mantiene un riscaldamento affidabile dell'abitacolo , poiché il radiatore del riscaldamento dipende da un apporto costante di liquido refrigerante caldo.
  • Aiuta a evitare il surriscaldamento del motore , poiché la perdita di refrigerante nel circuito del riscaldatore influisce sulle prestazioni complessive del sistema di raffreddamento.
  • Ripristina la corretta circolazione del liquido di raffreddamento , garantendo un controllo stabile della temperatura del motore.
  • Protegge i componenti circostanti , poiché eventuali perdite di refrigerante possono danneggiare tubi flessibili, sensori, cablaggi e parti del motore vicine.



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Tubo flessibile del riscaldatore, Fornitura. Sulla pompa dell'acqua.

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Diagramma rif. 4

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Tubo flessibile del riscaldatore, Fornitura.

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Si adatta:
Porsche 970 Panamera 2010-16

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Diagramma rif. n. 6

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Tubo flessibile del riscaldatore, Fornitura.

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Si adatta:
Porsche 970 Panamera 2010-16

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 7

Numeri di riferimento correlati
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97057258500
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Tubo flessibile del riscaldatore, alimentazione.

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Adatto a:
Porsche 970 Panamera 2010-16

Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma rif. n. 7

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Raccordo a Y per tubo flessibile.


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Adatto a:
Porsche 970 Panamera 3.0L 2014-2016
Porsche 95B Macan V6 Benzina 2014-2018
Porsche 95B.2 Macan 2019*



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Informazioni su Tubi flessibili e tubi del riscaldatore

Tubi e tubi flessibili per riscaldamento Porsche | Flusso affidabile del refrigerante ed efficienza del riscaldamento dell'abitacolo

I tubi flessibili e le tubazioni del riscaldamento sono componenti essenziali del sistema di riscaldamento e raffreddamento della tua Porsche. Trasportano il liquido di raffreddamento caldo dal motore al radiatore del riscaldamento, consentendo la circolazione dell'aria calda in tutto l'abitacolo. Senza tubi flessibili e tubazioni correttamente funzionanti, il sistema di riscaldamento non può garantire un controllo costante della temperatura o un raffreddamento efficiente del motore.

Noi di Design911 forniamo tubi flessibili per riscaldamento e tubi di raffreddamento di alta qualità che soddisfano o superano gli standard ingegneristici originali. Realizzati in gomma di alta qualità, alluminio o materiali compositi rinforzati, questi componenti garantiscono prestazioni senza perdite, eccellente resistenza al calore e lunga durata.

Che tu stia restaurando una classica 911 o eseguendo la manutenzione di una moderna Porsche con sistemi di climatizzazione avanzati, i nostri tubi e tubi flessibili per il riscaldamento offrono la precisione, la vestibilità e le prestazioni necessarie per un riscaldamento e un raffreddamento affidabili.

A cosa servono i tubi flessibili e le tubazioni del riscaldamento?

I tubi e i tubi flessibili del riscaldamento costituiscono il percorso di circolazione che trasporta il liquido di raffreddamento caldo dal motore al radiatore del riscaldamento, consentendo al sistema HVAC di fornire aria calda all'interno dell'abitacolo.

Funzioni principali:

  • Trasferire il liquido refrigerante riscaldato al radiatore del riscaldamento per riscaldare l'abitacolo.
  • Mantenere un flusso adeguato del liquido di raffreddamento tra il motore e il sistema di riscaldamento.
  • Regolare la temperatura ed evitare la formazione di sacche d'aria nel sistema.
  • Garantire uno scambio termico efficiente per il comfort dei passeggeri.
  • Proteggere dalla perdita di refrigerante e dal surriscaldamento.

Un set di tubi e tubazioni ben funzionante è fondamentale sia per le prestazioni di raffreddamento del motore sia per l'efficienza del riscaldamento degli interni.

Perché i tubi e i tubi flessibili del riscaldamento si rompono o si degradano?

Questi componenti sono sottoposti a calore, pressione e vibrazioni costanti. Nel tempo, l'affaticamento e la corrosione dei materiali possono causare perdite o ostruzioni.

Le cause più comuni di guasto includono:

  • Crepe, rigonfiamenti o fragilità dei tubi di gomma dovuti all'età.
  • Corrosione o perdite microscopiche nei tubi metallici.
  • Contaminazione del liquido di raffreddamento o degradazione chimica.
  • Fascette stringitubo allentate o danneggiate che causano perdite.
  • Ostruzioni dovute a calcare o detriti che limitano il flusso del refrigerante.

Quando i tubi o i tubi flessibili del riscaldamento si rompono, i sintomi includono perdite di liquido refrigerante, riscaldamento insufficiente dell'abitacolo, surriscaldamento o un odore sgradevole di antigelo all'interno dell'abitacolo.

Perché sostituire i tubi e i tubi flessibili del riscaldamento della tua Porsche?

La sostituzione dei tubi e dei tubi flessibili del riscaldamento usurati o danneggiati ripristina la corretta circolazione del liquido di raffreddamento, previene le perdite e garantisce un riscaldamento stabile e il controllo della temperatura del motore.

Vantaggi principali:

  • Ripristina un flusso efficiente del refrigerante e le prestazioni di riscaldamento dell'abitacolo.
  • Previene perdite, surriscaldamento e danni al motore.
  • Migliora l'affidabilità e l'integrità della pressione del sistema.
  • Resistente al calore, alla pressione e alla corrosione per una lunga durata.
  • Ricambi direttamente montati sui modelli Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera, Macan e Cayenne.
  • Ideale per manutenzione, restauri o miglioramenti delle prestazioni.

Si consiglia di sostituire i tubi flessibili e le fascette del riscaldatore durante gli intervalli di manutenzione del liquido di raffreddamento per mantenere la massima affidabilità del sistema.

Punti salienti

  • Tubi flessibili del riscaldamento e del liquido di raffreddamento Porsche progettati con precisione.
  • Realizzato con materiali di alta qualità e resistenti al calore.
  • Ricambi direttamente adatti ai modelli Porsche vecchi e nuovi.
  • Progettato per resistere a lungo termine alla pressione e alla corrosione.
  • Garantisce prestazioni affidabili di riscaldamento e raffreddamento del motore.
  • Ideale per il restauro, la manutenzione e la manutenzione preventiva.

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