Attendi… 
Ti preghiamo di attendere mentre elaboriamo il tuo ordine,
non premere il tasto di ritorno… 
Design911 Design 911 fornisce ricambi, pezzi di ricambio e accessori Porsche sia al dettaglio che ai professionisti del settore. La nostra gamma di prodotti e accessori Porsche comprende freni, sistemi di scarico, pneumatici, cerchi, pannelli e interni per Porsche. https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net Facebook Instagram

Coppa dell'olio

Perfeziona per tipo di auto
Filtra per marchio
VISUALIZZAZIONE dal 1 all’14 (di 14 prodotti)
Articolo su ordinazione speciale
94810731320
Product Information
Product Information
Flangia per coppa olio.

porsche

Si adatta:
Porsche 957 Cayenne 4.8L 2007-10
Porsche 958 Cayenne 4.8L 2011-18
Porsche 970 Panamera 3.6L/4.8L 2010-16

Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 21

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

94810731320
94810731320

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Articolo su ordinazione speciale
PAF008158::2
Product Information
Product Information
Bullone a testa esagonale di ricambio - M8 x 70 - utilizzato per fissare la tubazione del refrigerante al trasportatore del refrigerante (trasporta il refrigerante tra le bancate).

Venduti singolarmente; ne servono tre per veicolo.

porsche

Adatto a:

Porsche 987.2 Boxster/S 2009-12
Porsche 987.2 Cayman/S 2009-12
--
Porsche 981 Boxster/S 2012-16
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 981 Cayman/S 2013-16
Porsche 981 Cayman GT4 2016
--
Porsche 718 (982) Boxster GTS 4.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster Spyder / RS 4.0L 2019>>
Porsche 718 (982) Cayman GTS 4.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman GT4 2019>>
--
Porsche 997.2 Carrera/S 2009-12
Porsche 997.2 Turbo / S 2010-13 - Esclusa GT2 RS
--
Porsche 991.1 / 991.2 Carrera / S 2012-19
Porsche 991 Turbo / GT2 RS 2014-20
Porsche 991 GT3 / GT3 RS 2014-21
--
Porsche 992.1 Carrera 2019-24
Porsche 992 Turbo/S 2020-25
Porsche 992 GT3 / RS 2021-25



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

PAF008158
90038511501

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Articolo su ordinazione speciale
PAF008158::1
Product Information
Product Information
Bullone a testa esagonale di ricambio - M8 x 70 - utilizzato per fissare l'alloggiamento della pompa del liquido di raffreddamento.

Venduti singolarmente; ne servono tre per veicolo.

porsche

Adatto a:

Porsche 987.2 Boxster/S 2009-12
Porsche 987.2 Cayman/S 2009-12
--
Porsche 981 Boxster/S 2012-16
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 981 Cayman/S 2013-16
Porsche 981 Cayman GT4 2016
--
Porsche 997.2 Carrera/S 2009-12
Porsche 997.2 Turbo / S 2010-13 - Esclusa GT2 RS
--
Porsche 991.1 Carrera/S 2012-16
Porsche 991 Turbo / GT2 RS 2014-20



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

PAF008158
90038511501

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Articolo su ordinazione speciale
PAF008158
Product Information
Product Information
Bullone a testa esagonale di ricambio - M8 x 70 - utilizzato per fissare la pompa dell'olio alla piastra deflettrice dell'olio.

Questo elenco è per il bullone più corto (M8 x 70). La pompa è anche fissata al deflettore utilizzando due bulloni più lunghi aggiuntivi (M8 x 100). Il codice di questi bulloni è 90038500701.

Venduti singolarmente; ne servono quattro per veicolo.

porsche

Adatto a:

Porsche 958.2 Cayenne S 3.6L V6 2015-18
Porsche 958.2 Cayenne GTS 3.6L V6 2015-18
--
Porsche 95B Macan S 3.0L V6 2014-19
Porsche 95B Macan GTS 3.0L V6 2015-18
Porsche 95B Macan Turbo 3.6L V6 2014-18
--
Porsche 970 Panamera/Panamera 4 3.6L V6 2010-16
Porsche 970.2 Panamera S / Panamera 4S 3.0 V6 2014-16



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

PAF008158
90038511501

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
PAF911679/1
Product Information
Product Information
Tappo di scarico olio magnetico . M 14 x 1,5

Adatto a:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2012-18
Porsche 9YA Cayenne 3.0L / S 2.9L 2018>>
Porsche 9YA Cayenne 4.0 V8 Turbo 2018>>
Porsche 970 Panamera 3.0L Diesel 2012-16
Porsche 971 Panamera 3.0L / S 2.9L 2017>>
Porsche 971 Panamera 4.0L V8 Diesel 2017>>
Porsche 971 Panamera 4.0L V8 Turbo 2017>>
Porsche 95B Macan V6 TDI 3.0L 2014-18

Diagramma di riferimento n. 30


Il tappo di scarico dell'olio motore magnetico è un tipo di tappo di scarico dell'olio che contiene un piccolo magnete progettato per attrarre e catturare le particelle metalliche che potrebbero essere presenti nell'olio del motore. Sebbene questo tipo di tappo di scarico non sia un'esclusiva Porsche e possa essere utilizzato su diversi veicoli, può offrire diversi vantaggi, tra cui:

Maggiore durata del motore: il magnete presente nel tappo di scarico aiuta a catturare minuscole particelle metalliche, come ferro, acciaio o alluminio, che possono circolare nell'olio motore. La rimozione di queste particelle può ridurre l'usura dei componenti del motore, prolungandone potenzialmente la durata.

Prestazioni del motore migliorate: riducendo la presenza di contaminanti nell'olio, un tappo di scarico magnetico può contribuire a mantenere le proprietà lubrificanti dell'olio, fondamentali per il corretto funzionamento del motore. L'olio pulito contribuisce inoltre a migliorare l'efficienza del carburante.

Rilevamento precoce dei problemi: poiché il tappo di scarico magnetico raccoglie detriti metallici, può fungere da sistema di allarme precoce. Ispezionando il tappo di scarico durante i cambi d'olio, è possibile farsi un'idea delle condizioni del motore e rilevare eventuali usura o danni anomali prima che diventino un problema grave.

Riduzione dei costi di manutenzione: ispezionare e pulire regolarmente un tappo di scarico magnetico può prevenire lo sviluppo di problemi più gravi nel tempo. Affrontare tempestivamente i potenziali problemi può farvi risparmiare denaro su riparazioni più costose in futuro.

Tranquillità: sapere di star prendendo provvedimenti per proteggere il motore dall'usura prematura può dare tranquillità a chi possiede un veicolo. Si tratta di una modifica relativamente semplice ed economica che può offrire maggiore sicurezza.

Installazione semplice: i tappi di scarico magnetici sono generalmente facili da installare. Spesso sostituiscono il tappo di scarico esistente e non richiedono attrezzi speciali o modifiche.

Sebbene i tappi di scarico magnetici possano offrire questi vantaggi, è fondamentale ricordare che non sostituiscono i cambi d'olio regolari e una corretta manutenzione. I cambi d'olio periodici con l'olio e il filtro appropriati rimangono cruciali per la salute e la longevità del motore. Inoltre, i tappi di scarico magnetici potrebbero non catturare tutti i tipi di contaminanti, quindi dovrebbero essere considerati una misura supplementare piuttosto che una soluzione completa.



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

PAF911679
PAF911679
N0160276
N91167901

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Articolo su ordinazione speciale
PAF013815
Product Information
Product Information
Anello di tenuta del tappo di scarico dell'olio. Misura 14x20.

porsche

Si adatta:
Porsche 957 Cayenne DIESEL 3.0L 2009-10
Porsche 958 Cayenne DIESEL / IBRIDA 2011>>
Porsche 95B Macan V6 TDI 2014>>
Porsche 970 Panamera DIESEL / IBRIDA 2012>>

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 23


Fai clic su "ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 24.



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

PAF013815
PAF013815
N0138157

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
PAF013815/1
Product Information
Product Information
Anello di tenuta del tappo di scarico dell'olio, rame, 14 mm x 20 mm x 2,0 mm

Si adatta:
Porsche 957 Cayenne DIESEL 3.0L 2009-10
Porsche 958 Cayenne DIESEL / IBRIDA 2011>>
Porsche 95B Macan V6 TDI 2014>>
Porsche 970 Panamera DIESEL / IBRIDA 2012>>

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 23

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

PAF013815
PAF013815
N0138157

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Articolo su ordinazione speciale
94860616002
Product Information
Product Information
Sensore di livello dell'olio nella coppa dell'olio.

Adatto a:
Porsche 957 Cayenne S / GTS / TURBO 4.8L 2011-13
Porsche 970 Panamera S / Turbo 4.8L 2010-13
Porsche 970 Panamera 3.6L 2010-13

Riferimento diagramma n. 19

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

94860616002
94860616002

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
94860616002/1
Product Information
Product Information
Sensore livello olio.

Ripristina un monitoraggio preciso del livello dell'olio motore con questo sensore di livello olio OE Match. Progettato per applicazioni Porsche compatibili, il sensore di livello olio monitora la quantità di olio all'interno del motore e comunica queste informazioni al sistema di monitoraggio elettronico o alla strumentazione del veicolo.

Adatto a:
  • Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
  • Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13


Riferimento diagramma n. 19

Mantenere il livello corretto dell'olio motore è essenziale per la lubrificazione, il raffreddamento e la protezione dei componenti interni del motore. Il sensore di livello dell'olio consente al veicolo di fornire al conducente un'indicazione del livello dell'olio e, se necessario, un avviso quando la quantità esce dall'intervallo previsto.

Nel tempo, un sensore di livello dell'olio può deteriorarsi a causa di ripetuti cicli termici, vibrazioni, contaminazione dell'olio, guasti elettrici o danni al cablaggio e al connettore. Un sensore difettoso può produrre letture imprecise o intermittenti, attivare messaggi di avviso nonostante il livello dell'olio sia corretto o non rilevare un effettivo basso livello dell'olio.

Questo sensore di livello dell'olio OE Match offre un ricambio di alta qualità per un sensore originale difettoso o danneggiato, contribuendo a ripristinare un monitoraggio elettronico affidabile del livello dell'olio.

Cosa fa questo prodotto:

  • Controlla il livello dell'olio motore.
  • Fornisce informazioni sul livello dell'olio al sistema elettronico del veicolo.
  • Supporta la visualizzazione del livello dell'olio sul cruscotto o nella strumentazione, ove applicabile.
  • Aiuta a identificare quando il livello dell'olio motore è troppo basso.
  • Consente un monitoraggio accurato tra i controlli manuali di routine dell'olio.
  • Aiuta ad avvisare il conducente quando il livello dell'olio richiede attenzione.
  • Fornisce informazioni utilizzate dal sistema di monitoraggio dell'olio del veicolo.
  • Sostituisce un trasmettitore impreciso, intermittente o guasto.
  • Aiuta a eliminare i falsi allarmi del livello dell'olio quando la causa è un guasto al sensore.
  • Offre un'alternativa OE Match per applicazioni Porsche compatibili.

Sintomi di usura o guasto:
  • Visualizzazione di un livello dell'olio motore errato.
  • Avviso di livello olio basso nonostante il motore abbia la quantità di olio corretta.
  • Indicatore del livello dell'olio che mostra il livello massimo quando in realtà è basso.
  • Lettura del livello dell'olio bloccata su un valore.
  • Letture del livello dell'olio intermittenti o fluttuanti.
  • Misurazione del livello dell'olio non disponibile sul display dello strumento.
  • Letture del livello dell'olio non plausibili.
  • Messaggi di avviso relativi al sensore del livello dell'olio motore.
  • Codici di errore diagnostici pertinenti.
  • Avviso che si ripresenta poco dopo che il livello dell'olio è stato regolato correttamente.
  • Cablaggio del sensore o connettore elettrico danneggiati.
  • Contaminazione da olio o deterioramento intorno al collegamento del sensore.
  • Danni fisici rilevati durante la manutenzione del motore.

Perché la sostituzione è importante:
  • La corretta quantità di olio motore è fondamentale per l'affidabilità del motore. L'olio motore lubrifica cuscinetti, alberi a camme e numerosi altri componenti in movimento, contribuendo inoltre alla gestione del calore e alla pulizia interna.
  • Un sensore del livello dell'olio difettoso può causare due problemi distinti. Se segnala un livello falsamente basso, il conducente potrebbe aggiungere olio inutilmente. Anche un eccessivo riempimento del motore può causare problemi, tra cui l'aerazione dell'olio, l'aumento della pressione nel basamento e la potenziale contaminazione dei sistemi di aspirazione o di emissione, a seconda del tipo di motore.
  • Ancora più importante, un sensore che segnala in modo errato un livello adeguato può impedire al conducente di riconoscere un'effettiva perdita o un consumo di olio.
  • Far funzionare un motore con una quantità insufficiente di olio può ridurre la lubrificazione e aumentare la temperatura dei componenti. Nei casi più gravi, una scarsa quantità di olio può contribuire a un'usura accelerata o a gravi danni interni al motore.
  • È inoltre importante distinguere il livello dell'olio dalla pressione dell'olio. Questo sensore monitora la quantità di olio; non sostituisce il sistema di monitoraggio della pressione dell'olio del motore. Un avviso di bassa pressione dell'olio deve essere considerato un problema separato e potenzialmente urgente.
  • La sostituzione di un componente difettoso con questo sensore di livello dell'olio di ricambio originale contribuisce a ripristinare informazioni affidabili sul livello dell'olio e consente al conducente di mantenere la corretta quantità di olio motore con maggiore sicurezza.



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

94860616002
94860616002

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Articolo su ordinazione speciale
95860616021
Product Information
Product Information
Sensore di livello dell'olio nella coppa dell'olio.

porsche

Si adatta:
Porsche 958 Cayenne 3.0L / 3.0L Diesel 2011-18
Porsche 95B Macan S 3.0L 2014-18
Porsche 970 Panamera 3.0L 2011-16

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 33

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95860616021
95860616021
95860616020

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Articolo su ordinazione speciale
95810705520
Product Information
Product Information
Coppa dell'olio.

porsche

Si adatta:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2011-18
Porsche 970 Panamera 3.0L Diesel 2010-16

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 29

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95810705520
95810705520

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Articolo su ordinazione speciale
94810701525
Product Information
Product Information
Coppa olio.

porsche

Si adatta:
Porsche 970 Panamera 4.8LS/GTS/Turbo 2010-16

Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 16

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

94810701525
94810701525
94810701524
94810701523
94810701522

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Articolo su ordinazione speciale
N0138495
Product Information
Product Information
Rondella tappo pozzetto. Un 14x20.

porsche

Si adatta:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2012-18
Porsche 9YA Cayenne 3.0L / S 2.9L 2018>>
Porsche 9YA Cayenne 4.0 V8 Turbo 2018>>
Porsche 970 Panamera 3.0L Diesel 2012-16
Porsche 971 Panamera 3.0L / S 2.9L 2017>>
Porsche 971 Panamera 4.0L V8 Diesel 2017>>
Porsche 971 Panamera 4.0L V8 Turbo 2017>>
Porsche 95B Macan V6 TDI 3.0L 2014-18

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 31

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

N0138495
N0138157
N0138494
N0138495
N0138498
N0160276
N91167901

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Articolo su ordinazione speciale
PAF911679
Product Information
Product Information
Tappo di scarico dell'olio. M14 x 1,5

porsche

Si adatta:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2012-18
Porsche 9YA Cayenne 3.0L / S 2.9L 2018>>
Porsche 9YA Cayenne 4.0 V8 Turbo 2018>>
Porsche 970 Panamera 3.0L Diesel 2012-16
Porsche 971 Panamera 3.0L / S 2.9L 2017>>
Porsche 971 Panamera 4.0L V8 Diesel 2017>>
Porsche 971 Panamera 4.0L V8 Turbo 2017>>
Porsche 95B Macan V6 TDI 3.0L 2014-18

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 30

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

PAF911679
PAF911679
N0160276
N91167901

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
VISUALIZZAZIONE dal 1 all’14 (di 14 prodotti)
Trovato anche in queste pagine
Informazioni su Coppa dell'olio

Coppe dell'olio: protezione e lubrificazione essenziali del motore per i modelli Porsche

La coppa dell'olio motore, nota anche come coppa dell'olio, è un componente essenziale del sistema di lubrificazione della tua Porsche. Funge da serbatoio principale in cui l'olio motore viene immagazzinato, raccolto e fatto circolare. La coppa garantisce che l'olio venga costantemente fornito a tutti i componenti critici in movimento, mantenendo il raffreddamento, la lubrificazione e la longevità del motore, soprattutto durante la guida ad alte prestazioni.

Da Design911, disponiamo di una gamma completa di coppe dell'olio e componenti correlati progettati per motori Porsche di tutte le generazioni. Realizzate in alluminio ad alta resistenza, acciaio o materiali compositi, queste coppe offrono un'eccellente dissipazione del calore, resistenza alle vibrazioni e prestazioni durature sia nella guida quotidiana che nelle applicazioni motoristiche.

Che tu stia restaurando una classica 911 raffreddata ad aria, eseguendo la manutenzione di una Cayman o aggiornando il tuo modello GT per l'uso in pista, le nostre coppe dell'olio garantiscono affidabilità duratura, montaggio preciso e protezione contro la carenza di olio.

A cosa serve una coppa dell'olio?

La coppa dell'olio raccoglie e immagazzina l'olio motore alla base del motore, mantenendolo pronto per la circolazione tramite la pompa dell'olio.

Funzioni principali:

  • Funge da serbatoio dell'olio per il sistema di lubrificazione.
  • Raccoglie e filtra l'olio motore di ritorno dopo la circolazione.
  • Dissipa il calore per aiutare a regolare la temperatura dell'olio.
  • Supporta la stabilità della pressione dell'olio durante l'accelerazione e la curva.
  • Protegge dalla carenza di olio in condizioni di elevata forza G durante la guida sportiva.

Una coppa dell'olio funzionante correttamente garantisce che il motore della tua Porsche funzioni in modo fluido, efficiente e affidabile in tutte le condizioni.

Perché le coppe dell'olio si rompono?

Le coppe dell'olio sono costantemente esposte al calore, alla pressione e ai detriti stradali, il che le rende vulnerabili a danni e degrado nel tempo.

Le cause più comuni di guasto includono:

  • Danni da impatto causati da detriti stradali o dossi.
  • Perdite di olio causate da guarnizioni usurate o crepe.
  • Deformazione o corrosione dovute a cicli termici e contaminanti.
  • Danni alla filettatura attorno all'area del tappo di scarico.
  • Problemi di carenza di olio nelle prestazioni o nell'uso in pista se il deflettore non funziona.

I sintomi di problemi alla coppa dell'olio possono includere perdite d'olio visibili, bassi livelli di olio, odori di bruciato o avvisi di pressione dell'olio, tutti segnali che indicano la necessità di un'ispezione o di una sostituzione.

Perché sostituire le coppe dell'olio?

La sostituzione di una coppa dell'olio danneggiata o che perde ripristina l'affidabilità dello stoccaggio dell'olio, la tenuta e la regolazione della temperatura. Le nostre coppe dell'olio sono progettate per garantire resistenza, efficienza termica e prevenzione delle perdite superiori.

Vantaggi principali:

  • Ripristina il contenimento e la circolazione sicuri dell'olio.
  • Previene perdite di olio e carenze.
  • Migliora il raffreddamento e la stabilità della pressione dell'olio.
  • Realizzato con materiali resistenti e capaci di dissipare il calore.
  • Il design Direct-fit garantisce facilità di installazione e compatibilità.
  • Ideale per progetti di miglioramento delle prestazioni o di restauro.

Una coppa dell'olio di ricambio di qualità è essenziale per la manutenzione del sistema di lubrificazione della tua Porsche e per proteggere il motore da danni costosi.

Punti salienti:

  • Coppe dell'olio e coppe Porsche di precisione.
  • Progettato per la massima capacità di olio, raffreddamento e affidabilità.
  • Materiali leggeri e resistenti alla corrosione per una maggiore durata.
  • Compatibilità diretta con Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera e altre ancora.
  • Progettato per applicazioni su strada, da corsa e di restauro.
  • Aggiornamento perfetto per una migliore lubrificazione sotto carichi elevati.

Potrebbe piacerti anche
Modelli popolari