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Separatori d'olio e linee di sfiato

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94810713522
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Separatore aria/olio.



Si adatta:
Porsche 958 Cayenne S 4.8L / GTS 4.8L 2011-14
Porsche 958 Cayenne Turbo 4.8L 2011-18
Porsche 970 Panamera 3.6L 2011-16
Porsche 970 Panamera S 4.8L 2010-13
Porsche 970 Panamera GTS 4.8L / Turbo 4.8L 2010-16

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Separatore aria/olio di qualità OE per modelli selezionati di Porsche 958 Cayenne e 970 Panamera.
La guarnizione è inclusa con il separatore.

Adatto a:
Porsche 958 Cayenne S 4.8L / GTS 4.8L 2011 - 2014
Porsche 958 Cayenne Turbo 4.8L 2011 - 2018
Porsche 970 Panamera 3.6L 2011-2016
Porsche 970 Panamera S4.8L 2010-2013
Porsche 970 Panamera GTS 4.8L / Turbo 4.8L 2010 - 2016

Riferimento diagramma n. 1

Cosa fa questo prodotto

Il separatore rimuove l'olio in sospensione dai gas di ventilazione del basamento prima che questi vengano convogliati verso il collettore di aspirazione. Contribuisce inoltre al sistema di controllo della pressione del basamento del motore; le informazioni tecniche Porsche identificano una correlazione tra una depressione errata nel basamento e un aumento del consumo di olio nei motori Cayenne interessati. ([static.nhtsa.gov](https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2013/SB-10051876-9608.pdf))


Funzioni

  • Separa la nebbia d'olio dai gas di sfiato del motore.
  • Limita il passaggio di olio nel sistema di aspirazione.
  • Favorisce la ventilazione controllata del basamento.


Dettagli tecnici

  • Marca: OE Match.
  • Codice di riferimento del ricambio fornito: 94810713522.
  • Guarnizione inclusa.

Sintomi di guasto

Tra i possibili segnali si annoverano un aumento del consumo di olio, fumo di scarico, minimo irregolare, rumori insoliti provenienti dal sistema di aspirazione o depositi di olio intorno al collettore di aspirazione. Questi sintomi richiedono una diagnosi, piuttosto che identificare automaticamente il separatore come difettoso. Porsche documenta inoltre che una perdita dal separatore può far entrare aria indesiderata e attivare la spia di avaria del motore sui veicoli interessati. ([static.nhtsa.gov](https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2013/SB-10051876-9608.pdf))


Perché la sostituzione è importante

La sostituzione di un separatore difettoso risolve i problemi di separazione dell'olio o di ventilazione del basamento. Durante la diagnosi, è importante controllare i tubi di sfiato collegati, le superfici di tenuta e il livello dell'olio, in modo da non trascurare guasti correlati.


FAQ

È inclusa una guarnizione?
Sì, questo separatore OE Match include una guarnizione.

Il fumo di scarico indica sempre un guasto al separatore?
No. Un eccesso di olio e altri guasti al motore possono produrre sintomi simili, quindi è necessario accertare la causa prima di sostituire i pezzi.

Cosa bisogna controllare prima del montaggio?
Verifica i dettagli relativi al motore e all'applicazione del veicolo, quindi ispeziona i tubi di ventilazione e i relativi raccordi.



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Articolo su ordinazione speciale
94810743820
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Guarnizione separatore olio/aria (più grande).



Adatto a:
Porsche 958 Cayenne 4.8LS / GTS / TURBO / TURBO S
Porsche Panamera 970 4,8 L / 3,6 L

Riferimento diagramma n. 3



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94810743820
94810743820

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Articolo su ordinazione speciale
94810743720
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Guarnizione del separatore olio/aria (più piccola).




Si adatta:
Porsche 958 Cayenne 4.8LS / GTS / TURBO / TURBO S
Porsche Panamera 970 4.8L / 3.6L

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Diagramma rif. n. 2



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Trovato anche in queste pagine
Informazioni su Separatori d'olio e linee di sfiato

Separatori d'olio e linee di sfiato: mantengono un flusso d'aria pulito e l'efficienza del motore

Il separatore d'olio e il sistema di sfiato svolgono un ruolo fondamentale nel processo di ventilazione del basamento della tua Porsche. Separando i vapori d'olio dai gas di blow-by del motore, questi componenti garantiscono che solo aria pulita venga reimmessa nel sistema di aspirazione, riducendo le emissioni, prevenendo l'accumulo di carbonio e mantenendo prestazioni costanti del motore.

Da Design911, disponiamo di una gamma completa di separatori d'olio, tubi di sfiato e linee di sfiato progettati per motori Porsche di tutte le generazioni. Realizzati con materiali di alta qualità, resistenti al calore e all'olio, questi componenti sono progettati per soddisfare le esigenze di guida ad alte prestazioni, garantendo una tenuta stagna, una ventilazione adeguata e un'affidabilità duratura.

Che tu stia eseguendo la manutenzione di una 911 usata quotidianamente o di una Cayman pronta per la pista, i nostri separatori dell'olio e le nostre linee di sfiato contribuiscono a preservare l'efficienza, la longevità e la potenza del tuo motore.

A cosa servono i separatori d'olio e le linee di sfiato?

Il sistema di separazione e sfiato dell'olio controlla la pressione del basamento e rimuove i vapori dell'olio dall'aria che circola all'interno del motore.

Funzioni principali:

  • Separare i vapori dell'olio dai gas del basamento , mantenendo pulita l'aria di aspirazione.
  • Impedire all'olio di entrare nel collettore di aspirazione o nella camera di combustione.
  • Mantenere una pressione stabile nel basamento per una respirazione efficiente del motore.
  • Riduce le emissioni nocive e prolunga la durata del motore.
  • Supporta un'erogazione di potenza costante e prestazioni fluide al minimo.

Garantendo una ventilazione pulita e una pressione stabile, questi componenti proteggono il motore della tua Porsche dalla contaminazione dell'olio e dalla perdita di prestazioni.

Perché i separatori d'olio e le linee di sfiato si guastano?

Nel tempo, i cicli termici, i vapori d'olio e le fluttuazioni di pressione causano il degrado o l'intasamento di queste parti, con conseguente scarsa ventilazione e aumento del consumo di olio.

  • Le cause più comuni di guasto includono:
  • Membrane interne intasate nel separatore.
  • Condotte di ventilazione screpolate o fragili a causa del calore e dell'età.
  • Perdite di olio da guarnizioni o raccordi usurati.
  • Perdite di vuoto , che causano un minimo irregolare o una scarsa risposta dell'acceleratore.
  • Accumulo di fanghi o condensa nei tubi di sfiato.

I sintomi tipici includono un aumento del consumo di olio, fumo blu dallo scarico, minimo irregolare o perdite di olio nella zona di aspirazione, tutti segnali che indicano la necessità di un'ispezione o di una sostituzione.

Perché sostituire i componenti?

La sostituzione di un separatore dell'olio o di una linea di sfiato difettosi ripristina la corretta ventilazione del basamento e previene costosi problemi al motore come l'accumulo di carbonio o la contaminazione dell'olio. I nostri ricambi di precisione sono progettati per un montaggio preciso e una lunga durata, garantendo l'efficienza della tua Porsche.

Vantaggi principali:

  • Ripristina un flusso d'aria pulito e una pressione stabile nel basamento.
  • Riduce le perdite d'olio e il fumo dallo scarico.
  • Migliora l'efficienza del carburante e la risposta dell'acceleratore.
  • Realizzato con materiali di alta qualità, resistenti al calore e all'olio.
  • Compatibilità diretta con i motori Porsche.
  • Ideale per manutenzione, ricostruzioni o messa a punto delle prestazioni.

L'aggiornamento o la sostituzione del separatore dell'olio e delle linee di sfiato è essenziale per mantenere le prestazioni fluide della tua Porsche e un sistema di emissioni pulito.

Punti salienti:

  • Separatori d'olio, tubi di sfiato e condotti di sfiato Porsche di alta qualità.
  • Garantisce una ventilazione pulita del basamento e una pressione stabile del motore.
  • Riduce le perdite di olio, il fumo e l'accumulo di carbonio.
  • Costruzione durevole per un'affidabilità a lungo termine.
  • Adatto direttamente a Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera e altre.
  • Perfetto per la manutenzione preventiva o la ricostruzione completa del motore.

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