Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop… 
Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png +443456003478 https://d911api.datadial.net Facebook Instagram

Rohler

Rohler
Over Rohler

Rohler voor Porsche

Rohler-onderdelen voor Porsche-modellen van Design911

Een korte blik op Rohler

De Rohler-informatie op deze pagina is gebaseerd op gegevens verstrekt door de fabrikant of distributeur, plus eventuele OE-referenties die bij de onderdelen zijn meegeleverd.

De juiste pasvorm kiezen voor uw Porsche

Als Rohler voor Porsche wordt vermeld, gebruik dan de meegeleverde modeldekking en OE-referenties om de geschiktheid te bevestigen. Controleer details die doorgaans van invloed zijn op de montage, zoals het modeljaar, de zijde/positie en het type connector, indien van toepassing.

  • Typische redenen om voor deze onderdelen te kiezen zijn het oplossen van slijtageproblemen, het herstellen van een consistente werking en het gebruik van bekende, correct passende componenten tijdens routineonderhoud aan Porsches.
  • Veelvoorkomende symptomen die aanleiding kunnen geven tot vervanging zijn onder andere lawaai, lekkages, speling in bewegende onderdelen of intermitterende elektrische of hydraulische storingen, afhankelijk van het type onderdeel.
  • Controleer altijd of het onderdeel overeenkomt met uw Porsche-model/bouwjaar en, indien mogelijk, de OEM-onderdeelnummers om er zeker van te zijn dat u het juiste onderdeel hebt.
  • Vervang bij het monteren van nieuwe onderdelen ook essentiële verbruiksmaterialen zoals afdichtingen, klemmen en bouten, zodat de reparatie duurzaam is en niet opnieuw hoeft te worden uitgevoerd.
  • Pak onderliggende problemen aan, zoals versleten bevestigingspunten, verkeerde uitlijning of vervuiling, zodat het nieuwe onderdeel niet de schuld krijgt van een onopgeloste oorzaak.

Bladeren op categorie

Als je al weet op welk gebied je je richt, begin dan met de categorie en filter vervolgens op Porsche-model. Gebruik de beschrijvingen van praktijksymptomen en typische redenen voor vervanging om de formulering relevant te houden.

Motorrevisieonderdelen — Motorrevisieonderdelen worden doorgaans gebruikt tijdens geplande revisies of wanneer symptomen wijzen op interne slijtage, zoals compressieverlies, overmatig olieverbruik, aanhoudende lekkages, abnormale geluiden of vervuiling die tijdens inspectie wordt geconstateerd. Bij Porsche-motoren worden deze onderdelen vaak tegelijkertijd vervangen terwijl de motor gedemonteerd is. Dit verkleint de kans op herhaalde demontage en verbetert de betrouwbaarheid op lange termijn na de revisie.

  • Voordat u overgaat tot een motorrevisie, voer dan compressie- en lektesten uit, inspecteer de cilinderwanden met een endoscoop en controleer de olie/het filter op metaaldeeltjes.
  • Plan om, nu je toch bezig bent, meteen onderdelen zoals kettingen, geleiders, afdichtingen, lagers, pakkingen en andere essentiële onderdelen te vervangen om de arbeidskosten zo efficiënt mogelijk te benutten.

Nokkenasdeksels / Pakkingen — Nokkenasdeksels en pakkingen worden meestal vervangen om olielekkages te verhelpen en de motor te reinigen, vooral bij oudere of zwaar verhitte Porsche-motoren. Uitgeharde of gekrompen pakkingen, kromgetrokken deksels en beschadigde afdichtingsvlakken kunnen allemaal leiden tot lekkages die geurhinder, rook van olie op hete onderdelen en problemen bij het opsporen van andere mogelijke lekbronnen veroorzaken.

  • Vertrouw er niet op dat het aandraaien van bouten lekkages verhelpt; houd u aan de juiste aanhaalmomenten en vervang de pakkingen, waarbij u de vlakheid van de afdekking en de afdichtingsoppervlakken controleert.
  • Controleer het carterventilatiesysteem (PCV) en de carterventilatie, aangezien overdruk olielekkages rond nokkenasdeksels en pakkingen kan verergeren.

Motortuning — Componenten voor motortuning worden gekozen om de rijeigenschappen, de gasrespons en de prestaties te verbeteren, of om hardwarewijzigingen zoals inlaat-, uitlaat- of turbocompressoraanpassingen aan Porsche-motoren te ondersteunen. Tuning wordt ook gebruikt om vermogensverlies te verminderen, de motorloop bij koude of warme temperaturen te verfijnen en het gedrag van de motor na ingrijpende reparaties of modificaties te optimaliseren, mits de mechanische staat goed is.

  • Controleer vóór het afstellen of de motor in goede conditie is door de compressie, brandstoftoevoer, sensorgegevens, koeling en olietemperatuur te controleren, en of er geen turbodruk- of vacuümlekken zijn.
  • Onthoud dat afstellen geen mechanische defecten kan verhelpen; pak eerst de onderliggende problemen aan om te voorkomen dat problemen worden gemaskeerd of de betrouwbaarheid afneemt.

Nokkenasdeksels — De nokkenasdeksels zelf worden vervangen wanneer ze gebarsten, vervormd zijn of geen betrouwbare afdichting meer bieden, vaak samen met nieuwe pakkingen. Bij Porsche-motoren is dit een veelvoorkomende klus tijdens revisies aan de bovenkant van de motor. Het helpt olielekkages te voorkomen, geur- en rookontwikkeling te verminderen en de motorruimte schoon te houden voor eenvoudiger inspectie en onderhoud.

  • Bij het vervangen van nokkenasdeksels, controleer op kromtrekking, beschadigingen rond de boutgaten en broze afdichtingen, en volg het voorgeschreven aanhaalmoment om vervorming te voorkomen.
  • Het is raadzaam om tegelijkertijd ook het carterventilatiesysteem te inspecteren, aangezien een beperkte ventilatie kan bijdragen aan terugkerende lekkages rond de bovenkant.

Interieur en accessoires — Interieuronderdelen en accessoires worden vervangen om versleten contactpunten op te frissen, beschadigde bekleding te repareren of praktische opbergruimte en comfortverbeteringen in uw Porsche toe te voegen. Het vervangen van versleten onderdelen en het upgraden van belangrijke gebieden kan de beleving van het interieur aanzienlijk verbeteren zonder het kernkarakter van de auto aan te tasten.

  • Veel interieuronderdelen zijn modeljaarspecifiek, dus controleer altijd de compatibiliteitsdetails en onderdeelnummers om er zeker van te zijn dat het onderdeel past.
  • Gebruik geschikt gereedschap voor het afwerken van panelen en vervang ontbrekende of beschadigde clips en bevestigingsmiddelen tijdens de installatie om het risico op nieuwe rammelgeluiden of losse panelen te minimaliseren.

Ontdek Rohler bij Design911

Bekijk het actuele Rohler-assortiment voor Porsche op Design911 en filter vervolgens op model en categorie om de juiste onderdelen te vinden.

WEERGAVE 209 tot 224 (van 259 producten)
95011623712/3
Product Information
Product Information

Koppelingswerkcilinder. Porsche 911 86>> / 964 / 993

rohler

Koppelingswerkcilinder voor alle luchtgekoelde Porsche 911 Carrera vanaf 1986 en alle Carrera 2 en Carrera 4 modellen van de typen 964 en 993.

Met onze koppelingswerkcilinder voor de Porsche 911 wordt de voetdruk bij het koppelen met circa 30% verminderd.

Dit verhoogt het rijcomfort aanzienlijk, omdat het koppelen merkbaar comfortabeler verloopt.

De koppelingswerkcilinder is een hydraulisch onderdeel, bestaande uit een cilinder met zuiger en een beweegbare zuigerstang. Deze bedient een aan de voertuigzijde gemonteerde arm, die de koppeling ontkoppelt of sluit. Omdat de zuigerstang niet centraal op de zuiger drukt, ontstaan er zijdelingse krachten in de seriecilinder en dus wrijving tussen zuiger en cilinder. Het voordeel van de MPL-koppelingswerkcilinder is dat deze zijdelingse krachten worden opgevangen door 2 grafiet-teflonringen die in groeven in de zuiger worden geleid, waardoor er slechts minimale wrijving is. Deze structuur maakte het mogelijk om de behuizing te vervaardigen van weerbestendig aluminium, dat dankzij de fijne bewerking van de cilinder en de elektrochemische oppervlaktebehandeling ook beschermt tegen slijtage. Om de bediening nog gemakkelijker te maken en het aangrijpen van de koppeling nog soepeler te laten verlopen, werd het zuigeroppervlak licht vergroot.

De hulpcilinder wordt geleverd zonder balg en veer, deze dienen van de originele cilinder te worden overgenomen.

Een montage-instructie is bij de levering inbegrepen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95011623712
95011623712

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
0PB105249/2
Product Information
Product Information
Montagegereedschap achterste hoofdoliekeerring Porsche Boxster en 911 M96/M97

rohler

Past bij
Boxster/Kaaiman 1997-2008
Porsche 911 Carrera 1999-2008 (exclusief Turbo-, GT3- en GT2-modellen)

Beschrijving van het hulpmiddel
Dit is een 3D-geprint hulpmiddel om de achterste hoofdafdichting op Porsche M96/M97-motoren op de juiste diepte te installeren zonder de afdichting te beschadigen. De tool is 3D-geprint van hard, zwart plastic en is zeer solide en duurzaam. Het is bedoeld voor doe-het-zelvers en hobbyisten vanwege de lage kosten in vergelijking met het officiële Porsche-gereedschap, maar zou zeer geschikt zijn voor kleine onafhankelijke garages omdat het gereedschap vele malen kan worden hergebruikt zonder schade.

Hoe te gebruiken
Wees voorzichtig bij het gebruik van dit gereedschap, want hoewel het is ontworpen om de installatie van de afdichting zo eenvoudig mogelijk te maken, is het nog steeds mogelijk om de afdichting te beschadigen of onjuist te installeren als er niet op wordt gelet dat de afdichting correct wordt geïnstalleerd. Wij aanvaarden geen verantwoordelijkheid voor onjuist gebruik van het gereedschap en mogelijke schade aan de afdichting of motor van het voertuig. We raden u aan om altijd te bevestigen met een digitale schuifmaat of ander meetinstrument om er zeker van te zijn dat de afdichting op de juiste diepte is geïnstalleerd.
Om dit gereedschap te gebruiken heeft u ook 4 M10 X 75 mm bouten en 4 ringen nodig. Dit is om de extra dikte van het gereedschap mogelijk te maken en om de kracht van de bouten over het oppervlak van het gereedschap te spreiden.
De afdichting moet eerst correct worden georiënteerd en vervolgens voorzichtig in de opening rond de krukas worden geplaatst. Laat hiervoor de blauwe plastic ring zitten en plaats de afdichting over het uiteinde van de krukas. Duw vervolgens de keerring er voorzichtig op zodat het uiteinde van de krukas de blauwe ring uit de keerring duwt en de keerring op de buitenkant van de krukas wordt gedrukt.
Plaats vervolgens het RMS-montagegereedschap over de afdichting en draai elk van de 4 bouten in de krukas, door de gaten in het gereedschap. Zorg ervoor dat u het gereedschap zo richt dat de uitsparing voor de vliegwielgeleidepen in de krukas in lijn ligt met de pen. Schroef elke bout langzaam in totdat ze bijna contact maken met de voorkant van het gereedschap. Vanaf dit punt wordt de afdichting in de motor gestoken.
Draai elke bout een kwartslag per keer, draai ze alle 4 een kwartslag voordat u de eerste weer vastdraait en de cyclus voortzet. Het is erg belangrijk dat de bouten een voor een met kleine hoeveelheden worden aangedraaid om ervoor te zorgen dat de afdichting recht wordt ingebracht en niet onder een hoek die de afdichting beschadigt.
Herhaal dit totdat het vlak van de krukas in contact komt met het binnenvlak van het gereedschap en het de afdichting niet verder naar binnen duwt. Onthoud dat het gereedschap van plastic is, dus overmatige kracht op de punt zal het gereedschap mogelijk beschadigen en de verzegeling te ver naar binnen duwen.
De 4 bouten kunnen nu worden losgedraaid en volledig van de krukas worden verwijderd. Het gereedschap kan dan worden verwijderd. Het kan een beetje krap zitten en als het moeilijk met de hand te verwijderen is, zijn er sleuven in de zijkanten van het gereedschap zodat een schroevendraaier of een nieuwsgierig gereedschap het gereedschap kan vastpakken en verwijderen. Als u de sleuven gebruikt, zorg er dan voor dat u gelijkmatige kracht uitoefent op beide zijden om ervoor te zorgen dat het gereedschap niet onder een hoek naar buiten komt en vast komt te zitten of mogelijk de afdichting verplaatst.
Nadat het gereedschap en de bouten zijn verwijderd, inspecteert u de afdichting visueel om er zeker van te zijn dat er geen schade is. Gebruik vervolgens een liniaal, digitale schuifmaat of dieptemeter om de diepte van de afdichting te controleren. Het moet 13 mm meten, van het oppervlak van de krukas tot het oppervlak van de afdichting. Zolang het gereedschap correct is gebruikt en geschikt is voor uw motor, wordt de afdichting op de juiste diepte geïnstalleerd.
Deze instructies zijn alleen bedoeld als een ruwe leidraad, u moet altijd een werkplaatshandboek raadplegen of online onderzoek doen om er zeker van te zijn dat het onderdeel correct wordt geïnstalleerd. Het gebruik van deze tool vereist enige praktische kennis, dus als u niet zeker bent van uw capaciteiten, probeer dan niet zelf de afdichting te installeren.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

0PB105249
0PB105249
99911349040
99710121201
0PB105249
0PB105249

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
OILFILTERKIT2
Product Information
Product Information
Spin-off oliefilteradapter met Mahle-oliefilter voor MY97-08-motoren

Deze filteradapter vervangt het papieren filter Porsche # 99610702053 / 54 / 55 99610722553 en 99610722560

We raden deze set-up van het oliefilter aan wanneer een IMS-lagerupgrade wordt uitgevoerd, omdat dit de schade door vuildeeltjes van vreemde voorwerpen beperkt die anders de motor opnieuw zouden vervuilen bij gebruik van de fabrieksfilteropstelling door slijtagedeeltjes of vuil. Het helpt de levensduur van uw motor te verbeteren door volledige stroomfiltratie te bieden door de bypass te verwijderen, wat betekent dat 100% van de olie wordt gefilterd en wat er naar het filter gaat, in het filter blijft

Past bij:
Porsche motoren tussen jaren 1997-2008

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

OILFILTERKIT2
99610702053
99610722553
99610722560
99610702054
99610702055
3609402062

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
OILFILTERKIT1
Product Information
Product Information
Spin-off oliefilteradapter met oliefilter voor MY97-08 motoren

Deze filteradapter vervangt het papieren filter Porsche # 99610702053 / 54 / 55 99610722553 en 99610722560

We raden deze oliefilteropstelling aan bij een IMS-lagerupgrade, omdat dit schade door vreemde deeltjes beperkt die de motor anders opnieuw zouden verontreinigen bij gebruik van de fabrieksfilteropstelling met slijtagedeeltjes of vuil. Het draagt bij aan een langere levensduur van uw motor door volledige doorstroomfiltratie te bieden door de bypass te verwijderen. Dit betekent dat 100% van de olie wordt gefilterd en dat alles wat naar het filter gaat, erin blijft.

Past op:
Porsche-motoren tussen de jaren 1997-2008

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

OILFILTERKIT1
3609402061

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
3609402061
Product Information
Product Information
Spin-on oliefilteradapter voor MY97-08 motoren.
K&N-filter HP-1007 vereist

Past bij:

Porsche motoren tussen jaren 1997-2008
54630
Product Information
Product Information
Motorsport-sleepband, achter.

Geschikt voor:
Porsche 991.2 incl. GT3, GT3RS, Turbo


• Gemaakt in Duitsland
• Eenvoudige montage in de originele schroefdraad
• 50 mm lusbreedte
• 2150 kg Treksterkte van de lussen
• CNC-gefabriceerd, hoogwaardig aluminium schroefdraadoog


Let op: Deze Motorsport sleepbanden zijn uitsluitend geschikt voor gebruik op het circuit en niet als alternatief voor het slepen op de openbare weg. Bovendien zijn de sleepbanden niet geschikt voor het vastzetten van een voertuig aan een bestelwagen, aanhanger of rollenbank.



Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

54630
54630-03
54630-08
54630-12

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
54630
Product Information
Product Information
Motorsport-sleepriem, VOOR.

Geschikt voor:
Porsche 991.2 incl. GT3, GT3RS, Turbo


• Gemaakt in Duitsland
• Eenvoudige montage in de originele schroefdraad
• 50 mm lusbreedte
• 2150 kg Treksterkte van de lussen
• CNC-gefabriceerd, hoogwaardig aluminium schroefdraadoog


Let op: Deze Motorsport sleepbanden zijn uitsluitend geschikt voor gebruik op het circuit en niet als alternatief voor het slepen op de openbare weg. Bovendien zijn de sleepbanden niet geschikt voor het vastzetten van een voertuig aan een bestelwagen, aanhanger of rollenbank.



Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

54630
54630-02
54630-06
54630-10

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
54630-0
Product Information
Product Information
Motorsport-sleepband, voor.

Geschikt voor:
Porsche 991.1 incl. GT3, GT3RS, Turbo


• Gemaakt in Duitsland
• Eenvoudige montage in de originele schroefdraad
• 50 mm lusbreedte
• 2150 kg Treksterkte van de lussen
• CNC-gefabriceerd, hoogwaardig aluminium schroefdraadoog


Let op: Deze Motorsport sleepbanden zijn uitsluitend geschikt voor gebruik op het circuit en niet als alternatief voor het slepen op de openbare weg. Bovendien zijn de sleepbanden niet geschikt voor het vastzetten van een voertuig aan een bestelwagen, aanhanger of rollenbank.



Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

54630-0
54630-01
54630-05
54630-09

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
54630
Product Information
Product Information
Motorsport-sleepband, achter.

Geschikt voor:
Porsche 991.1 incl. GT3, GT3RS, Turbo


• Gemaakt in Duitsland
• Eenvoudige montage in de originele schroefdraad
• 50 mm lusbreedte
• 2150 kg Treksterkte van de lussen
• CNC-gefabriceerd, hoogwaardig aluminium schroefdraadoog


Let op: Deze Motorsport sleepbanden zijn uitsluitend geschikt voor gebruik op het circuit en niet als alternatief voor het slepen op de openbare weg. Bovendien zijn de sleepbanden niet geschikt voor het vastzetten van een voertuig aan een bestelwagen, aanhanger of rollenbank.



Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

54630
54630-03
54630-07
54630-11

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
3609001401
Product Information
Product Information
Krukaspoelie van billetlegering ( voor conversies met enkele riem )

rohler

Past bij:
Porsche 964 (89-94) (geïntegreerde naaf)

Geïntegreerde naaf machinaal in de poelie.
  • Vervanging voor Porsche OE-poelie nr. 96410205001.
  • Vereist (99310605180/1) ombouwnaaf met enkele riem.
  • We raden ook onze (3609001604) billet fan poelie helften aan.

Billet aluminium krukaspoelie voor conversie met enkele riem is een zorgvuldig vervaardigd en hoogwaardig auto-onderdeel. Gemaakt van hoogwaardig aluminium, biedt het superieure sterkte en duurzaamheid. Deze nauwkeurig ontworpen poelie is speciaal op maat gemaakt voor conversies met één riem, en biedt een naadloze krachtoverbrenging en optimale prestaties. De lichtgewicht constructie zorgt voor een verminderde rotatiemassa, wat resulteert in een verbeterde reactie van de motor en een verbeterde algehele rijervaring. Upgrade uw Porsche met deze uitzonderlijke krukaspoelie en geniet van de perfecte balans tussen stijl en functionaliteit.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

3609001401
3609001401
96410205001

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
3602101601
Product Information
Product Information
Versterking stuurhuismontage. Het bevat de knuppel geanodiseerde aluminium steun en 2 nieuwe montagebouten.

rohler

Past bij:
Porsche 964
Porsche 993
Past op alle RHD of LHD auto's

Deze kit is oorspronkelijk ontworpen door Porsche en gemonteerd op de 993's die werden geleverd met de optionele 18-inch wielen.
Het is een aanbevolen upgrade voor elke '92-'98 964/993 auto, ongeacht de bandenmaat.

Let op: De stuurhuizen op 89-91 964 zijn anders dan latere 964 en 993 auto's. De hydraulische leidingen hinderen enigszins de plaatsing van de beugel, dus de leidingen moeten voorzichtig worden geduwd/gebogen en de beugel moet met de vlakke kant naar beneden worden gemonteerd om plaats te bieden.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

3602101601
96434110105
96434700902
964347009
96434700904
96434701204
96434701205
96434701102
99334110105
99334701100
993347011
99334701201
99334701203
99334701204
996347012
3602101601

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
3609001403
Product Information
Product Information
Billet legering krukas enkele riemschijf.
Voor auto's zonder airconditioning

rohler

Past bij:
Porsche 911 1976-89

Diameter: 126 mm

Vervanging voor de volgende Porsche OE-nummers 93010202801, 93010202809, 93010202804, 93010202808, 93010212602, 93010202301, 93010202303, 93010202305, 9301020170 4, 93010201707,

Billet aluminium krukaspoelie voor conversie met enkele riem is een zorgvuldig vervaardigd en hoogwaardig auto-onderdeel. Gemaakt van hoogwaardig aluminium, biedt het superieure sterkte en duurzaamheid. Deze nauwkeurig ontworpen poelie is speciaal op maat gemaakt voor conversies met één riem, en biedt een naadloze krachtoverbrenging en optimale prestaties. De lichtgewicht constructie zorgt voor een verminderde rotatiemassa, wat resulteert in een verbeterde reactie van de motor en een verbeterde algehele rijervaring. Upgrade uw Porsche met deze uitzonderlijke krukaspoelie en geniet van de perfecte balans tussen stijl en functionaliteit.


Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

3609001403
93010202801
93010202809
93010202804
93010202808
93010212602
93010202301
93010202303
93010202305
93010201704
93010201707
3609001403

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
3609001604
Product Information
Product Information
Zwarte aluminium ventilatorpoelie-helft voor ombouw naar enkele riemnaaf.

Past op:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98

Vervanging voor Porsche OE-nummers 96410651102, 93010650900, 93010651000,

De aluminium poelie met enkele ventilatorriem is een compact en lichtgewicht onderdeel, ontworpen om het vermogen van de motor efficiënt over te brengen naar de koelventilator. De slanke aluminium constructie garandeert duurzaamheid en verlaagt het totale gewicht, wat resulteert in betere motorprestaties en een lager brandstofverbruik. Dankzij het gestroomlijnde ontwerp zorgt deze poelie voor een betrouwbare en soepele werking, wat bijdraagt aan een optimale werking van het koelsysteem.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

3609001604
96410651102
93010650900
93010651000
96410626700
96410626731
3609001604

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
3609001402
Product Information
Product Information
Krukaspoelie van billetlegering ( voor conversies met enkele riem )
Optie voor auto's met airconditioning.

rohler

Past bij:
Porsche 964 (89-94) (met airconditioning)

  • Vervanging voor 96410205001.
  • Voor gebruik met stalen OEM-naaf of (96410205001/2) vervangende naaf.
  • Vereist (99310605180/1) ombouwnaaf met enkele riem.
  • We raden ook onze (3609001604) billet fan poelie helften aan.

Billet aluminium krukaspoelie voor conversie met enkele riem is een zorgvuldig vervaardigd en hoogwaardig auto-onderdeel. Gemaakt van hoogwaardig aluminium, biedt het superieure sterkte en duurzaamheid. Deze nauwkeurig ontworpen poelie is speciaal op maat gemaakt voor conversies met één riem, en biedt een naadloze krachtoverbrenging en optimale prestaties. De lichtgewicht constructie zorgt voor een verminderde rotatiemassa, wat resulteert in een verbeterde reactie van de motor en een verbeterde algehele rijervaring. Upgrade uw Porsche met deze uitzonderlijke krukaspoelie en geniet van de perfecte balans tussen stijl en functionaliteit.


Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

3609001402
96410205001
3609001402

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
99310511607SIL
Product Information
Product Information
Lichtmetalen nokkenasdeksels, ONDER. Geanodiseerd zilver. Gemaakt van Billet-legering CNC
SET VAN 2

rohler

Past bij:
Porsche 993 1994-98

Nu een permanente oplossing voor lekgevoelige Porsche 993 fabrieks plastic onderste of bovenste kleppendeksels. Na verloop van tijd zorgen de hittecycli van de motor ervoor dat de plastic kleppendeksels loskomen rond de aluminium bouthulzen, waardoor er olie lekt. Onze vervangende Racing 993 onderste of bovenste kleppendeksels zijn nauwkeurig vervaardigd uit aluminium van vliegtuigkwaliteit. Deze afdekkingen verhelpen het probleem permanent en helpen uw motor koeler te draaien door de motorwarmte efficiënter af te voeren dankzij hun aluminiumsamenstelling en gevinde oppervlakken.

• Nooit lekken
• Nooit kromtrekken
• Koeler lopende motor
• Duurzaam racen
• Precisie CNC-gefreesd
• Recht vastgeschroefd
• 6061-T6 aluminium staaf (niet gegoten)

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 18

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99310511607SIL
99310511607
99310511607R
99310511607SIL
99310511607BLK

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
99310511505BLK
Product Information
Product Information
Lichtmetalen nokkenasdeksels, BOVEN. Geanodiseerd zwart. Gemaakt van Billet-legering CNC
SET VAN 2

rohler

Past bij:
Porsche 993 1994-98
Porsche 993 Turbo

Nu een permanente oplossing voor lekgevoelige Porsche 993 fabrieks plastic onderste of bovenste kleppendeksels. Na verloop van tijd zorgen de hittecycli van de motor ervoor dat de plastic kleppendeksels loskomen rond de aluminium bouthulzen, waardoor er olie lekt. Onze vervangende Racing 993 onderste of bovenste kleppendeksels zijn nauwkeurig vervaardigd uit aluminium van vliegtuigkwaliteit. Deze afdekkingen verhelpen het probleem permanent en helpen uw motor koeler te draaien door de motorwarmte efficiënter af te voeren dankzij hun aluminiumsamenstelling en gevinde oppervlakken.

• Nooit lekken
• Nooit kromtrekken
• Koeler lopende motor
• Duurzaam racen
• Precisie CNC-gefreesd
• Recht vastgeschroefd
• 6061-T6 aluminium staaf (niet gegoten)

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 16

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99310511505BLK
99310511505

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
WEERGAVE 209 tot 224 (van 259 producten)