Rohler

Titanium uitlaatpijpen – Verkocht per paar

Transformeer de achterkant van uw Porsche met de Rohler titanium uitlaatpijp-upgrade, speciaal ontworpen voor Porsche 718 4.0ltr-modellen en Porsche 991.2-modellen uitgerust met Porsche Sportuitlaat (PSE).

Geschikt voor:

• Porsche Boxster GTS 718 4.0L Handgeschakeld (400 pk) 01/2019>>
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 pk) 01/2019>>
• Porsche Boxster Spyder / Spyder RS ​​718 4.0L 01/2019>>
• Porsche Boxster 25 jaar 718 4.0L handgeschakeld (400 pk) 01/2020>>
• Porsche Boxster 25 jaar 718 4.0L PDK (400 pk) 01/2020>>
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L Handgeschakeld (400 pk)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 pk)
• Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

Uitsluitend voor voertuigen met Porsche Sportuitlaat (PSE).

• Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 pk) 2016-19

*LET OP: Deze uitlaatpijpenset is alleen compatibel met 991.2 Carrera- en Targa-modellen die zijn uitgerust met het af fabriek gemonteerde Porsche Sport Exhaust-systeem (PSE, optiecode 176).

Deze lichtgewicht uitlaatpijpafwerkingen van titanium worden per set van twee geleverd en hebben een agressief ontwerp, geïnspireerd op de 718 Cayman GT4 RS. Ze geven uw Porsche direct een doelgerichter, op de autosport geïnspireerd uiterlijk zonder het standaard uitlaatsysteem aan te passen.

Deze nauwkeurig vervaardigde sierlijsten zijn verkrijgbaar in mat zilver, mat zwart of gepolijst zilver en vormen de perfecte finishing touch voor eigenaren die de achterkant van hun voertuig willen verfraaien met een hoogwaardige OEM+ upgrade.

De Rohler-uitlaatstukken zijn vervaardigd uit titanium van luchtvaartkwaliteit en bieden uitzonderlijke sterkte, terwijl ze aanzienlijk minder wegen dan conventionele uitlaatstukken van roestvrij staal. Titanium biedt bovendien een uitstekende weerstand tegen corrosie, hitte en verkleuring, waardoor de stukken hun uiterlijk behouden, zelfs na jarenlang sportief rijden.

De opvallende dubbele ovale uitlaatpijpen zijn een replica van het iconische ontwerp van de 718 Cayman GT4 RS en vormen een perfecte aanvulling op de achterkant van elke Porsche 718 4.0 of 991.2 die is uitgerust met een Porsche sportuitlaat.

Waarom zou u de sierlijsten van uw uitlaatpijp vervangen?

De uitlaatpijpen zijn een van de meest opvallende stijlelementen aan de achterkant van elke Porsche. Na verloop van tijd kunnen de originele stalen sierlijsten krassen, vlekken, verkleuringen door hitte of putjes vertonen als gevolg van strooizout, koolstofafzettingen en continue blootstelling aan hoge uitlaatgastemperaturen.

Het vervangen ervan door Rohler titanium uitlaatstukken zorgt voor een aanzienlijke visuele verbetering en biedt tegelijkertijd de hoogwaardige uitstraling en het lichte gewicht van titanium.

In tegenstelling tot complete uitlaatsystemen behouden deze upgrades de originele uitlaat, terwijl ze een moderne, op de GT4 RS geïnspireerde uitstraling geven die zowel standaard als aangepaste voertuigen complementeert.

Constructie van hoogwaardig titanium

Elk sierstuk is met precisie vervaardigd uit lichtgewicht titanium van hoge kwaliteit, wat talrijke voordelen biedt ten opzichte van traditionele roestvrijstalen alternatieven:

• Aanzienlijk lichter gewicht
• Uitstekende corrosiebestendigheid
• Uitzonderlijke weerstand tegen verkleuring door hitte.
• Hoge sterkte met uitstekende duurzaamheid
• Premium motorsport-uitstraling
• Duurzame afwerking die minimaal onderhoud vereist.

Beschikbare afwerkingen

Kies de afwerking die het beste bij de styling van uw Porsche past:

• Matzilver titanium – Een subtiele satijnen afwerking met een OEM-geïnspireerde uitstraling.
  
• Matzwart titanium – Een onopvallende motorsportlook die perfect past bij een donkere exterieurstyling.
  
• Gepolijst zilverkleurig titanium – een heldere, hoogwaardige afwerking die de natuurlijke schoonheid van titanium benadrukt.

Welke afwerking je ook kiest, het op de GT4 RS geïnspireerde dubbele ovale design zorgt voor een opvallende upgrade van de achterkant die het uiterlijk van je Porsche verbetert zonder afbreuk te doen aan het oorspronkelijke karakter.

Belangrijkste kenmerken

• Ontworpen voor Porsche 718 4.0-liter modellen.
• Geschikt voor Porsche 991.2-modellen met Porsche Sportuitlaat (PSE).
• Geleverd als set van twee
  
• Constructie van hoogwaardig titanium
• GT4 RS-geïnspireerd dubbel ovaal ontwerp
• Lichtgewicht alternatief voor de stalen sierlijsten van de fabriek.
• Verkrijgbaar in mat zilver, mat zwart en gepolijst zilver.
• Uitstekende corrosie- en hittebestendigheid
• Nauwkeurig ontworpen voor een perfecte pasvorm.
• OEM+ styling upgrade
• Premium uitstraling, geïnspireerd op de autosport
• Verbetert de styling van de achterkant met behoud van het originele uitlaatsysteem.

Porsche Titanium uitlaatstyling upgrades

Een upgrade met titanium uitlaatstukken is een van de eenvoudigste, maar tegelijkertijd meest effectieve manieren om het uiterlijk van uw Porsche te moderniseren. Geïnspireerd door de designtaal van Porsche's GT-modellen, combineren de titanium uitlaatstukken van Rohler een lichtgewicht constructie met precisietechniek om een ​​hoogwaardige visuele upgrade te creëren die het merk waardig is.

De opvallende dubbele ovale uitlaatpijpen weerspiegelen de styling van de 718 Cayman GT4 RS en sluiten naadloos aan op het originele Porsche sportuitlaatsysteem. In combinatie met de uitzonderlijke duurzaamheid van titanium bieden deze afwerkingen langdurige prestaties en een esthetiek die er jaar na jaar fantastisch uit blijft zien.

Of je nu een subtiele OEM+ straatauto creëert of de finishing touches aanbrengt aan een agressievere performance-build, de titanium uitlaatpijpen van Rohler bieden een verfijnde upgrade die het onmiskenbare karakter van je Porsche versterkt.

Voordelen van de Rohler titanium uitlaatpijp-upgrade

GT4 RS-geïnspireerde dubbele ovale styling Lichtgewicht constructie van hoogwaardig titanium Premium OEM+ uitstraling Superieure corrosiebestendigheid Hittebestendige afwerking die zijn uiterlijk behoudt Verkrijgbaar in drie premium afwerkingen Verbetert de styling van de achterkant zonder het uitlaatsysteem te vervangen Past bij zowel standaard als aangepaste Porsche-modellen Nauwkeurige pasvorm en lange levensduur

Of u nu het uiterlijk van uw Porsche 718 wilt verbeteren of uw 991.2 wilt opfrissen met stylingupgrades van fabriekskwaliteit, Design911 biedt producten voor autoliefhebbers die volgens de hoogste normen zijn ontworpen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

982251187

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Titanium uitlaatpijpen in 935-stijl – Verkocht per paar

Geef uw Porsche een opvallende, op de autosport geïnspireerde uitstraling met de Titanium 935 Style uitlaatpijpenset, ontworpen voor Porsche 718 4.0ltr-modellen en Porsche 991.2-modellen uitgerust met Porsche Sportuitlaat (PSE).

Geschikt voor:

• Porsche Boxster GTS 718 4.0L Handgeschakeld (400 pk) 01/2019>>
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 pk) 01/2019>>
• Porsche Boxster Spyder / Spyder RS ​​718 4.0L 01/2019>>
• Porsche Boxster 25 jaar 718 4.0L handgeschakeld (400 pk) 01/2020>>
• Porsche Boxster 25 jaar 718 4.0L PDK (400 pk) 01/2020>>
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L Handgeschakeld (400 pk)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 pk)
• Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

Uitsluitend voor voertuigen met Porsche Sportuitlaat (PSE).

• Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 pk) 2016-19

*LET OP: Deze uitlaatpijpenset is alleen compatibel met 991.2 Carrera- en Targa-modellen die zijn uitgerust met het af fabriek gemonteerde Porsche Sport Exhaust-systeem (PSE, optiecode 176).

Deze hoogwaardige, lichtgewicht uitlaatpijpen van titanium worden per paar geleverd en hebben een opvallend ontwerp, geïnspireerd op de 718 Cayman GT4 RS. De kenmerkende dubbele ovale uitlaatopeningen geven de achterkant van de auto direct een onmiskenbare motorsportuitstraling.

Verkrijgbaar in matzilver, matzwart of gepolijst zilver, bieden ze u de mogelijkheid om het uiterlijk van uw Porsche te personaliseren met behoud van een OEM-kwaliteit pasvorm en afwerking.

Deze nauwkeurig ontworpen uitlaatpijpen zijn vervaardigd uit hoogwaardig titanium en zijn aanzienlijk lichter dan conventionele roestvrijstalen alternatieven, terwijl ze een uitzonderlijke weerstand bieden tegen corrosie, hitte en verkleuring. Het resultaat is een hoogwaardige exterieurupgrade die zowel voertuigen voor de openbare weg als circuitvoertuigen perfect complementeert.

Of je nu het uiterlijk van je dagelijkse Porsche wilt verbeteren of een complete, op prestaties gerichte tuning wilt realiseren, de titanium uitlaatpijpen van Rohler zorgen voor een agressieve maar verfijnde afwerking.

Waarom zou u uw uitlaatpijpen upgraden?

Hoewel uitlaatpijpen van fabrieksmatig geproduceerde auto's duurzaam zijn, kunnen ze na jarenlange blootstelling aan extreme uitlaatgastemperaturen, vocht, strooizout en koolstofafzettingen er versleten, verkleurd of gecorrodeerd uitzien.

Het vervangen van de originele oordopjes door lichtgewicht titanium exemplaren biedt verschillende voordelen:

• Modern uiterlijk, geïnspireerd op de 935.
• Lager gewicht in vergelijking met standaard stalen uitlaatpijpen.
• Uitstekende weerstand tegen corrosie en hitte.
• Verbeterd uiterlijk op de lange termijn
• Hoogwaardige titanium afwerking die de designtaal van Porsche perfect aanvult.

Hoewel de uitlaatpijpen het geluid of de prestaties van het uitlaatsysteem niet veranderen, vormen ze wel een van de meest opvallende visuele verbeteringen aan de achterkant van het voertuig.

Beschikbare afwerkingen

Kies de afwerking die het beste bij uw Porsche past:

• Matzilver titanium – Een strakke, ingetogen, fabrieksachtige uitstraling.
  
• Matzwart titanium – Agressieve motorsportstijl met een onopvallende afwerking.
  
• Gepolijst zilverkleurig titanium – een heldere, hoogwaardige afwerking die de titanium constructie benadrukt.

Elke afwerking is ontworpen om zowel standaard als aangepaste voertuigen aan te vullen, met behoud van de kenmerkende Rohler-kwaliteit.

Belangrijkste kenmerken

• Ontworpen voor Porsche 718 4.0-liter modellen.
• Geschikt voor Porsche 991.2-modellen met Porsche Sportuitlaat (PSE).
• Geleverd als paar
• Hoogwaardige, lichtgewicht constructie van titanium.
• Geïnspireerd door het motorsport-uiterlijk van de 935.
• Nauwkeurig ontworpen voor een perfecte pasvorm.
• Uitstekende corrosie- en hittebestendigheid
• Lichtgewicht alternatief voor standaard stalen uitlaatpijpen
• Hoogwaardige afwerking
• Een eenvoudige manier om de achterkant van je Porsche te verfraaien.

Porsche titanium uitlaatpijpen en stylingupgrades

De uitlaatpijpen zijn een van de meest opvallende stijlelementen aan de achterkant van elke Porsche. Upgraden naar titanium uitlaatpijpen is een effectieve manier om het uiterlijk te moderniseren en tegelijkertijd de hoogwaardige afwerking en het lichte gewicht te introduceren die kenmerkend zijn voor hoogwaardige motorsportonderdelen.

Geïnspireerd door de iconische uitlaatstijl van de 935, combineren de titanium uitlaatpijpen van Rohler een eigentijds ontwerp met uitzonderlijke materiaalkwaliteit. De lichtgewicht constructie van hoogwaardig titanium zorgt voor een lange levensduur, is bestand tegen corrosie en behoudt zijn uiterlijk, zelfs bij extreme bedrijfstemperaturen.

Of je nu een subtiele OEM+ straatauto bouwt of een agressievere, op het circuit geïnspireerde Porsche, deze titanium uitlaatpijpen zorgen voor een opvallende finishing touch die perfect aansluit op de originele carrosserie.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

982251187

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Aluminium Aero Bullet Spiegel - Lange kap / Universeel 3.0, (20–71 mm), in antracietgrijs
Een slanke, authentieke spiegel voor oldtimers en custom auto's met een montage met twee gaten, geschikt voor een hartafstand van 20–71 mm. Veel bestaande montagegaten kunnen hergebruikt worden, of er kunnen twee kleine, strakke gaten geboord worden voor een fabrieksmatige montage. Dezelfde compacte kogelvormige behuizing met speciaal bol glas voor modern zicht.

Geschikt voor:
Porsche 911 / 912 1965 – 1974
*** Aangepaste toepassingen waarbij een tussenruimte van 20–71 mm tussen twee gaten wordt hergebruikt of gecreëerd

Slank profiel. Groot zicht. Eenvoudige installatie achteraf.

De Longhood/Universal is ontworpen voor klassieke auto's en hot rods en maakt gebruik van een montage met twee gaten die geschikt is voor hartafstanden van 20 tot 71 mm. Veel bestaande gatenpatronen kunnen hergebruikt worden, of er kunnen twee kleine, nette gaten geboord worden voor een strakke, fabrieksmatige installatie. De compacte kogelvormige behuizing en het op maat gemaakte bolle glas zorgen voor modern zicht met een authentiek silhouet.

Hoogtepunten
• Universeel patroon met twee gaten: geschikt voor hartafstanden van 20–71 mm
• Laag profiel voetstuk met vloeiende arm — een look die past bij de periode
• Spiegel en voet van massief aluminium; roestvrijstalen bevestigingsmaterialen
• Optiek: Speciaal ontworpen bol glas zorgt voor vrijwel geen dode hoeken bij correcte afstelling, zowel voor de bestuurders- als de passagierszijde.
• Afwerkingen: Satijnzwart, Satijnzilver, Chroom of Antracietgrijs
• Opties: Links, Rechts of Paar

Wat is inbegrepen?
• Spiegelset (links, rechts of paar) met bol glas
• Verfbestendige pakking, universele achterplaat, roestvrijstalen bevestigingsmaterialen
• Lay-outsjabloon + richtgids

Installatieoverzicht
Meet de bestaande gaten op; als ze tussen de 20 en 71 mm zitten, kunt u ze hergebruiken. Zo niet, markeer en boor dan twee kleine gaten met behulp van de meegeleverde sjabloon. Plaats de pakking, positioneer de basis, bevestig de achterplaat aan de binnenkant van de deur en draai de schroeven gelijkmatig vast voor een nette en stabiele montage.

Veelgestelde vragen
• Zal het mijn oude gaatjes verbergen?
Vaak wel, als ze tussen de 20 en 71 mm zitten; anders opvullen en opnieuw boren voor het beste resultaat.

• Lijkt de bolle vorm “te klein”?
De behuizing van de richtkijker is compact ontworpen; het bolle glas biedt het brede gezichtsveld dat je zoekt, maar net genoeg om dode hoeken te elimineren.

Let op: Dit onderdeel wordt op bestelling gemaakt. Annuleren of retourneren is niet mogelijk als het niet nodig is.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

AK73LUGRY

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Aluminium Aero Bullet spiegel - met vlagbevestiging , in antracietgrijs .
Een echte, eenvoudig te monteren vervanging voor de originele vlagspiegels van de G-body 911, 964 en 993 (1975-1998). De opnieuw ontworpen basis maakt gebruik van de originele gaten en bedekt de oude pakking/lakafdruk, waardoor je een strakker uiterlijk krijgt zonder de lak of carrosserie aan te raken.

Geschikt voor:
Porsche 911/930 modellen 1975-1998 met af fabriek gemonteerde deuren met vlagbevestiging.
*** Let op: de deurpanelen van de 964 en 993 verschillen. Aanpassing is mogelijk; het is raadzaam dit te bevestigen voordat u bestelt.

Strakkere lijnen. Slimmere bevestigingen. Groter zicht.

De Aero Bullet Mirror-serie is de derde generatie spiegels die speciaal ontworpen is voor de klassieke Porsche 911, 964, 993 en 914 modellen. De arm is opnieuw vormgegeven voor een vloeiender profiel, de basisgeometrie is verfijnd en de compacte kogelvormige behuizing met speciaal bol glas is behouden. Het resultaat is een breed, vertrouwenwekkend gezichtsveld in een kleinere en lichtere behuizing.

Een echte vervanging voor de originele vlagspiegels van de G-body 911, 930, 964 en 993 modellen. De opnieuw ontworpen basis maakt gebruik van de originele montagegaten en is zo gevormd dat de originele pakking en lakschaduw worden afgedekt, waardoor het grootste deel van de originele spiegels kan worden verwijderd zonder de lak te beschadigen. De compacte kogelvormige behuizing en het speciaal ontworpen bolle glas zorgen voor een breder gezichtsveld in een kleiner en lichter pakket.

Hoogtepunten
• Directe montage met bouten via de originele gaten voor de vlagspiegels
• De basislaag bedekt de originele pakking en het lakgedeelte voor een strakke afwerking.
• De spiegel en voet zijn vervaardigd uit massief aluminium, wat zorgt voor een lichtgewicht, stevige en duurzame constructie.
• Optiek: Speciaal ontworpen bol glas zorgt voor vrijwel geen dode hoeken bij correcte afstelling, zowel voor de bestuurders- als de passagierszijde.
• Gewicht: Lichter dan een paar OEM-vlagspiegels
• Beschikbare afwerkingen: satijnzwart, satijnzilver, chroom of antracietgrijs
• Opties: Links, Rechts of Paar

Wat is inbegrepen?
• Spiegelopstelling in linker-, rechter- of duo-configuratie, met bol glas
• Verfbestendige pakking en roestvrijstalen bevestigingsmaterialen
• Snelle installatie- en richthandleiding

Installatieoverzicht
De originele vlagspiegel wordt verwijderd, het montageoppervlak wordt schoongemaakt en de pakking wordt geplaatst voordat de Aero-basis door de fabrieksgaten wordt gemonteerd. De bouten moeten gelijkmatig worden vastgedraaid. Er is geen carrosseriewerk nodig en de basis bedekt de originele lakschaduw voor een onmiddellijke visuele verbetering.

Veelgestelde vragen
• Wordt de oude verfstreep afgedekt?
Ja. De 3.0 basis is ontworpen om het OEM-pakkinggebied te bedekken.

• Moet het deurpaneel worden verwijderd?
De toegang verschilt per voertuig. Bij sommige modellen is toegang mogelijk via een klein binnendeksel, terwijl bij andere modellen het gedeeltelijk losmaken van het deurpaneel nodig kan zijn.

• Is het gezichtsveld daadwerkelijk verbeterd?
Ja. De speciaal ontworpen bolle optiek vergroot het gezichtsveld, terwijl de behuizing compact blijft.

Let op: Dit onderdeel wordt op bestelling gemaakt. Annuleren of retourneren is niet mogelijk als het niet nodig is.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

AKABFLAGGRY

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Aluminium Aero Bullet Spiegel - Lange kap / Universeel 3.0, (20–71 mm), in chroomafwerking
Een slanke, authentieke spiegel voor oldtimers en custom auto's met een montage met twee gaten, geschikt voor een hartafstand van 20–71 mm. Veel bestaande montagegaten kunnen hergebruikt worden, of er kunnen twee kleine, strakke gaten geboord worden voor een fabrieksmatige montage. Dezelfde compacte kogelvormige behuizing met speciaal bol glas voor modern zicht.

Geschikt voor:
Porsche 911 / 912 1965 – 1974
*** Aangepaste toepassingen waarbij een tussenruimte van 20–71 mm tussen twee gaten wordt hergebruikt of gecreëerd

Slank profiel. Groot zicht. Eenvoudige installatie achteraf.

De Longhood/Universal is ontworpen voor klassieke auto's en hot rods en maakt gebruik van een montage met twee gaten die geschikt is voor hartafstanden van 20 tot 71 mm. Veel bestaande gatenpatronen kunnen hergebruikt worden, of er kunnen twee kleine, nette gaten geboord worden voor een strakke, fabrieksmatige installatie. De compacte kogelvormige behuizing en het speciaal ontworpen bolle glas zorgen voor modern zicht met een authentiek silhouet.

Hoogtepunten
• Universeel patroon met twee gaten: geschikt voor hartafstanden van 20–71 mm
• Laag profiel voetstuk met vloeiende arm — een look die past bij de periode
• Spiegel en voet van massief aluminium; roestvrijstalen bevestigingsmaterialen
• Optiek: Speciaal ontworpen bol glas zorgt voor vrijwel geen dode hoeken bij correcte afstelling, zowel voor de bestuurders- als de passagierszijde.
• Afwerkingen: Satijnzwart, Satijnzilver of Chroom
• Opties: Links, Rechts of Paar

Wat is inbegrepen?
• Spiegelset (links, rechts of paar) met bol glas
• Verfbestendige pakking, universele achterplaat, roestvrijstalen bevestigingsmaterialen
• Lay-outsjabloon + richtgids

Installatieoverzicht
Meet de bestaande gaten op; als ze tussen de 20 en 71 mm zitten, kunt u ze hergebruiken. Zo niet, markeer en boor dan twee kleine gaten met behulp van de meegeleverde sjabloon. Plaats de pakking, positioneer de basis, bevestig de achterplaat aan de binnenkant van de deur en draai de schroeven gelijkmatig vast voor een nette en stabiele montage.

Veelgestelde vragen
• Zal het mijn oude gaatjes verbergen?
Vaak wel, als ze tussen de 20 en 71 mm zitten; anders opvullen en opnieuw boren voor het beste resultaat.

• Lijkt de bolle vorm “te klein”?
De behuizing van de richtkijker is compact ontworpen; het bolle glas biedt het brede gezichtsveld dat je zoekt, maar net genoeg om dode hoeken te elimineren.

Let op: Dit onderdeel wordt op bestelling gemaakt. Annuleren of retourneren is niet mogelijk als het niet nodig is.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

AK73LUCHR

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Aluminium Aero Bullet Spiegel - Lange kap / Universeel 3.0, (20–71 mm), in zilver
Een slanke, authentieke spiegel voor oldtimers en custom auto's met een montage met twee gaten, geschikt voor een hartafstand van 20–71 mm. Veel bestaande montagegaten kunnen hergebruikt worden, of er kunnen twee kleine, strakke gaten geboord worden voor een fabrieksmatige montage. Dezelfde compacte kogelvormige behuizing met speciaal bol glas voor modern zicht.

Geschikt voor:
Porsche 911 / 912 1965 – 1974
*** Aangepaste toepassingen waarbij een tussenruimte van 20–71 mm tussen twee gaten wordt hergebruikt of gecreëerd

Slank profiel. Groot zicht. Eenvoudige installatie achteraf.

De Longhood/Universal is ontworpen voor klassieke auto's en hot rods en maakt gebruik van een montage met twee gaten die geschikt is voor hartafstanden van 20 tot 71 mm. Veel bestaande gatenpatronen kunnen hergebruikt worden, of er kunnen twee kleine, nette gaten geboord worden voor een strakke, fabrieksmatige installatie. De compacte kogelvormige behuizing en het speciaal ontworpen bolle glas zorgen voor modern zicht met een authentiek silhouet.

Hoogtepunten
• Universeel patroon met twee gaten: geschikt voor hartafstanden van 20–71 mm
• Laag profiel voetstuk met vloeiende arm — een look die past bij de periode
• Spiegel en voet van massief aluminium; roestvrijstalen bevestigingsmaterialen
• Optiek: Speciaal ontworpen bol glas zorgt voor vrijwel geen dode hoeken bij correcte afstelling, zowel voor de bestuurders- als de passagierszijde.
• Afwerkingen: Satijnzwart, Satijnzilver of Chroom
• Opties: Links, Rechts of Paar

Wat is inbegrepen?
• Spiegelset (links, rechts of paar) met bol glas
• Verfbestendige pakking, universele achterplaat, roestvrijstalen bevestigingsmaterialen
• Lay-outsjabloon + richtgids

Installatieoverzicht
Meet de bestaande gaten op; als ze tussen de 20 en 71 mm zitten, kunt u ze hergebruiken. Zo niet, markeer en boor dan twee kleine gaten met behulp van de meegeleverde sjabloon. Plaats de pakking, positioneer de basis, bevestig de achterplaat aan de binnenkant van de deur en draai de schroeven gelijkmatig vast voor een nette en stabiele montage.

Veelgestelde vragen
• Zal het mijn oude gaatjes verbergen?
Vaak wel, als ze tussen de 20 en 71 mm zitten; anders opvullen en opnieuw boren voor het beste resultaat.

• Lijkt de bolle vorm “te klein”?
De behuizing van de richtkijker is compact ontworpen; het bolle glas biedt het brede gezichtsveld dat je zoekt, maar net genoeg om dode hoeken te elimineren.

Let op: Dit onderdeel wordt op bestelling gemaakt. Annuleren of retourneren is niet mogelijk als het niet nodig is.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

AK73LUSLV

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Aluminium Aero Bullet Spiegel - Vlaggenhouder , in chroomafwerking .
Een echte, eenvoudig te monteren vervanging voor de originele vlagspiegels van de G-body 911, 964 en 993 (1975-1998). De opnieuw ontworpen basis maakt gebruik van de originele gaten en bedekt de oude pakking/lakafdruk, waardoor je een strakker uiterlijk krijgt zonder de lak of carrosserie aan te raken.

Geschikt voor:
Porsche 911/930 modellen 1975-1998 met af fabriek gemonteerde deuren met vlagbevestiging.
*** Let op: de deurpanelen van de 964 en 993 verschillen. Aanpassing is mogelijk; het is raadzaam dit te bevestigen voordat u bestelt.

Strakkere lijnen. Slimmere bevestigingen. Groter zicht.

De Aero Bullet Mirror-serie is de derde generatie spiegels die speciaal ontworpen is voor de klassieke Porsche 911, 964, 993 en 914 modellen. De arm is opnieuw vormgegeven voor een vloeiender profiel, de basisgeometrie is verfijnd en de compacte kogelvormige behuizing met speciaal bol glas is behouden. Het resultaat is een breed, vertrouwenwekkend gezichtsveld in een kleinere en lichtere behuizing.

Een echte vervanging voor de originele vlagspiegels van de G-body 911, 930, 964 en 993 modellen. De opnieuw ontworpen basis maakt gebruik van de originele montagegaten en is zo gevormd dat de originele pakking en lakschaduw worden afgedekt, waardoor het grootste deel van de originele spiegels kan worden verwijderd zonder de lak te beschadigen. De compacte kogelvormige behuizing en het speciaal bolle glas zorgen voor een breder gezichtsveld in een kleiner en lichter pakket.

Hoogtepunten
• Directe montage met bouten via de originele gaten voor de vlagspiegels
• De basislaag bedekt de originele pakking en het lakgedeelte voor een strakke afwerking.
• De spiegel en voet zijn vervaardigd uit massief aluminium, wat zorgt voor een lichtgewicht, stevige en duurzame constructie.
• Optiek: Speciaal ontworpen bol glas zorgt voor vrijwel geen dode hoeken bij correcte afstelling, zowel voor de bestuurders- als de passagierszijde.
• Gewicht: Lichter dan een paar OEM-vlagspiegels
• Beschikbare afwerkingen: satijnzwart, satijnzilver of chroom
• Opties: Links, Rechts of Paar

Wat is inbegrepen?
• Spiegelopstelling in linker-, rechter- of duo-configuratie, met bol glas
• Verfbestendige pakking en roestvrijstalen bevestigingsmaterialen
• Snelle installatie- en richthandleiding

Installatieoverzicht
De originele vlagspiegel wordt verwijderd, het montageoppervlak wordt schoongemaakt en de pakking wordt geplaatst voordat de Aero-basis door de fabrieksgaten wordt gemonteerd. De bouten moeten gelijkmatig worden vastgedraaid. Er is geen carrosseriewerk nodig en de basis bedekt de originele lakschaduw voor een onmiddellijke visuele verbetering.

Veelgestelde vragen
• Wordt de oude verfstreep afgedekt?
Ja. De 3.0 basis is ontworpen om het OEM-pakkinggebied te bedekken.

• Moet het deurpaneel worden verwijderd?
De toegang verschilt per voertuig. Bij sommige modellen is toegang mogelijk via een klein binnendeksel, terwijl bij andere modellen het gedeeltelijk losmaken van het deurpaneel nodig kan zijn.

• Is het gezichtsveld daadwerkelijk verbeterd?
Ja. De speciaal ontworpen bolle optiek vergroot het gezichtsveld, terwijl de behuizing compact blijft.

Let op: Dit onderdeel wordt op bestelling gemaakt. Annuleren of retourneren is niet mogelijk als het niet nodig is.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

AKABFLAGCHR

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Aluminium Aero Bullet spiegel - Vlagbevestiging , in zilverkleurige afwerking .
Een echte, eenvoudig te monteren vervanging voor de originele vlagspiegels van de G-body 911, 964 en 993 (1975-1998). De opnieuw ontworpen basis maakt gebruik van de originele gaten en bedekt de oude pakking/lakafdruk, waardoor je een strakker uiterlijk krijgt zonder de lak of carrosserie aan te raken.

Geschikt voor:
Porsche 911/930 modellen 1975-1998 met af fabriek gemonteerde deuren met vlagbevestiging.
*** Let op: de deurpanelen van de 964 en 993 verschillen. Aanpassing is mogelijk; het is raadzaam dit te bevestigen voordat u bestelt.

Strakkere lijnen. Slimmere bevestigingen. Groter zicht.

De Aero Bullet Mirror-serie is de derde generatie spiegels die speciaal ontworpen is voor de klassieke Porsche 911, 964, 993 en 914 modellen. De arm is opnieuw vormgegeven voor een vloeiender profiel, de basisgeometrie is verfijnd en de compacte kogelvormige behuizing met speciaal bol glas is behouden. Het resultaat is een breed, vertrouwenwekkend gezichtsveld in een kleinere en lichtere behuizing.

Een echte vervanging voor de originele vlagspiegels van de G-body 911, 930, 964 en 993 modellen. De opnieuw ontworpen basis maakt gebruik van de originele montagegaten en is zo gevormd dat de originele pakking en lakschaduw worden afgedekt, waardoor het grootste deel van de originele spiegels kan worden verwijderd zonder de lak te beschadigen. De compacte kogelvormige behuizing en het speciaal ontworpen bolle glas zorgen voor een breder gezichtsveld in een kleiner en lichter pakket.

Hoogtepunten
• Directe montage met bouten via de originele gaten voor de vlagspiegels
• De basislaag bedekt de originele pakking en het lakgedeelte voor een strakke afwerking.
• De spiegel en voet zijn vervaardigd uit massief aluminium, wat zorgt voor een lichtgewicht, stevige en duurzame constructie.
• Optiek: Speciaal ontworpen bol glas zorgt voor vrijwel geen dode hoeken bij correcte afstelling, zowel voor de bestuurders- als de passagierszijde.
• Gewicht: Lichter dan een paar OEM-vlagspiegels
• Beschikbare afwerkingen: satijnzwart, satijnzilver of chroom
• Opties: Links, Rechts of Paar

Wat is inbegrepen?
• Spiegelopstelling in linker-, rechter- of duo-configuratie, met bol glas
• Verfbestendige pakking en roestvrijstalen bevestigingsmaterialen
• Snelle installatie- en richthandleiding

Installatieoverzicht
De originele vlagspiegel wordt verwijderd, het montageoppervlak wordt schoongemaakt en de pakking wordt geplaatst voordat de Aero-basis door de fabrieksgaten wordt gemonteerd. De bouten moeten gelijkmatig worden vastgedraaid. Er is geen carrosseriewerk nodig en de basis bedekt de originele lakschaduw voor een onmiddellijke visuele verbetering.

Veelgestelde vragen
• Wordt de oude verfstreep afgedekt?
Ja. De 3.0 basis is ontworpen om het OEM-pakkinggebied te bedekken.

• Moet het deurpaneel worden verwijderd?
De toegang verschilt per voertuig. Bij sommige modellen is toegang mogelijk via een klein binnendeksel, terwijl bij andere modellen het gedeeltelijk losmaken van het deurpaneel nodig kan zijn.

• Is het gezichtsveld daadwerkelijk verbeterd?
Ja. De speciaal ontworpen bolle optiek vergroot het gezichtsveld, terwijl de behuizing compact blijft.

Let op: Dit onderdeel wordt op bestelling gemaakt. Annuleren of retourneren is niet mogelijk als het niet nodig is.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

AKABFLAGSLV

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Aluminium Aero Bullet spiegel - met vlagbevestiging , in satijnzwarte afwerking .
Een echte, eenvoudig te monteren vervanging voor de originele vlagspiegels van de G-body 911, 964 en 993 (1975-1998). De opnieuw ontworpen basis maakt gebruik van de originele gaten en bedekt de oude pakking/lakafdruk, waardoor je een strakker uiterlijk krijgt zonder de lak of carrosserie aan te raken.

Geschikt voor:
Porsche 911/930 modellen 1975-1998 met af fabriek gemonteerde deuren met vlagbevestiging.
*** Let op: de deurpanelen van de 964 en 993 verschillen. Aanpassing is mogelijk; het is raadzaam dit te bevestigen voordat u bestelt.

Strakkere lijnen. Slimmere bevestigingen. Groter zicht.

De Aero Bullet Mirror-serie is de derde generatie spiegels die speciaal ontworpen is voor de klassieke Porsche 911, 964, 993 en 914 modellen. De arm is opnieuw vormgegeven voor een vloeiender profiel, de basisgeometrie is verfijnd en de compacte kogelvormige behuizing met speciaal bol glas is behouden. Het resultaat is een breed, vertrouwenwekkend gezichtsveld in een kleinere en lichtere behuizing.

Een echte vervanging voor de originele vlagspiegels van de G-body 911, 930, 964 en 993 modellen. De opnieuw ontworpen basis maakt gebruik van de originele montagegaten en is zo gevormd dat de originele pakking en lakschaduw worden afgedekt, waardoor het grootste deel van de originele spiegels kan worden verwijderd zonder de lak te beschadigen. De compacte kogelvormige behuizing en het speciaal ontworpen bolle glas zorgen voor een breder gezichtsveld in een kleiner en lichter pakket.

Hoogtepunten
• Directe montage met bouten via de originele gaten voor de vlagspiegels
• De basislaag bedekt de originele pakking en het lakgedeelte voor een strakke afwerking.
• De spiegel en voet zijn vervaardigd uit massief aluminium, wat zorgt voor een lichtgewicht, stevige en duurzame constructie.
• Optiek: Speciaal ontworpen bol glas zorgt voor vrijwel geen dode hoeken bij correcte afstelling, zowel voor de bestuurders- als de passagierszijde.
• Gewicht: Lichter dan een paar OEM-vlagspiegels
• Beschikbare afwerkingen: satijnzwart, satijnzilver of chroom
• Opties: Links, Rechts of Paar

Wat is inbegrepen?
• Spiegelopstelling in linker-, rechter- of duo-configuratie, met bol glas
• Verfbestendige pakking en roestvrijstalen bevestigingsmaterialen
• Snelle installatie- en richthandleiding

Installatieoverzicht
De originele vlagspiegel wordt verwijderd, het montageoppervlak wordt schoongemaakt en de pakking wordt geplaatst voordat de Aero-basis door de fabrieksgaten wordt gemonteerd. De bouten moeten gelijkmatig worden vastgedraaid. Er is geen carrosseriewerk nodig en de basis bedekt de originele lakschaduw voor een onmiddellijke visuele verbetering.

Veelgestelde vragen
• Wordt de oude verfstreep afgedekt?
Ja. De 3.0 basis is ontworpen om het OEM-pakkinggebied te bedekken.

• Moet het deurpaneel worden verwijderd?
De toegang verschilt per voertuig. Bij sommige modellen is toegang mogelijk via een klein binnendeksel, terwijl bij andere modellen het gedeeltelijk losmaken van het deurpaneel nodig kan zijn.

• Is het gezichtsveld daadwerkelijk verbeterd?
Ja. De speciaal ontworpen bolle optiek vergroot het gezichtsveld, terwijl de behuizing compact blijft.

Let op: Dit onderdeel wordt op bestelling gemaakt. Annuleren of retourneren is niet mogelijk als het niet nodig is.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

AKABFLAGBLK

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Titanium aandrijfasbout - M8 x 50
De ROHLER titanium aandrijfasbout (M8 x 50) is een hoogwaardige, lichtgewicht vervangingsbout die is ontworpen voor het vastzetten van de aandrijfas (homokinetische koppeling) op een reeks klassieke en moderne Porsche-modellen. Hij is ontworpen als directe vervanging voor Porsche-onderdeelnummer 90006721102.
Geleverd als één enkele bout

Geschikt voor:
Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera HANDMATIGE auto's 24 per auto (geen turbo)
Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC HANDGESCHAKELD , 24 stuks per auto (niet Turbo)
Porsche 911 1984-1986 3.2L ( niet turbo) 24 per auto
Porsche 911 1987-1989 3.2L G50 (niet turbo) 24 per auto

Porsche 964 (911) C4 1989-93 VOORZIJDE   12 per auto
Porsche 964 (911) C4 1989-93 ACHTERKANT 12 per auto

Porsche 993 (911) C4 1994-97 ACHTERKANT 12 per auto
Porsche 993 (911) C4S 1994-97 ACHTERKANT 12 per auto
Porsche 993 (911) TURBO 1994-96 ACHTERKANT 12 per auto

Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99 ACHTERKANT 12 stuks per auto
Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02 ACHTERKANT 12 per auto

Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01 VOOR 12 per auto
Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005 VOOR 12 per auto
Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005 VOORKANT 12 per auto
Porsche 996 TURBO 2000-05 VOORKANT 12 per auto

Diagram referentienummer 3

De aandrijfasbout bevestigt de aandrijfas (homokinetische koppeling) aan de aandrijflijn, waardoor de juiste klemkracht behouden blijft om beweging te minimaliseren en een betrouwbare overdracht van het motorkoppel naar de wielen te garanderen.

Belangrijkste kenmerken en voordelen
• Hoogwaardige ROHLER titanium constructie
• Directe vervanging voor Porsche 90006721102
• Lichtgewicht met een uitstekende sterkte-gewichtsverhouding
• Uitstekende corrosiebestendigheid
• Nauwkeurig bewerkt voor een perfecte pasvorm, zoals in de originele fabrieksonderdelen.
• Geschikt voor gebruik op de openbare weg, op de snelweg en in de autosport
• Wordt per stuk verkocht (koop de benodigde hoeveelheid voor uw voertuig)

Waarom het vervangen van aandrijfasbouten belangrijk is
Aandrijfasbouten worden blootgesteld aan hoge koppelkrachten en constante trillingen. Tijdens onderhoud aan de aandrijfas of homokinetische koppeling adviseert Porsche om de bevestigingsmaterialen te inspecteren en versleten of beschadigde bouten te vervangen. Dit helpt de juiste klemkracht te behouden en vermindert het risico op losraken tijdens gebruik. Hoogwaardige vervangingsbouten zijn met name belangrijk bij sportieve auto's en auto's met een hoge kilometerstand.

Wanneer moeten de aandrijfasbouten vervangen worden?
• Tijdens vervanging van een homokinetische koppeling of aandrijfas
• Bij het vervangen van aandrijfashoezen
• Als de originele bouten gecorrodeerd, beschadigd of versleten zijn.
• Als de boutkoppen afgerond zijn of tekenen van uitrekking vertonen
• Tijdens het herstellen van de aandrijflijn of het uitvoeren van prestatieverbeteringen
• Wanneer het originele bevestigingsmateriaal niet meer aan de specificaties voldoet

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90006721102T

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Titanium koplampverwijderingsgereedschap dopsleutel
De ROHLER Titanium koplampverwijderingssleutel is een hoogwaardig vervangingsgereedschap, speciaal ontworpen voor het verwijderen en monteren van de koplampen van Porsche 996 en 986 Boxster modellen. Gebaseerd op Porsche referentienummer 99957107602, wordt deze specialistische sleutel gebruikt om het originele koplampvergrendelingsmechanisme te ontgrendelen, waardoor veilige toegang mogelijk is voor het vervangen van lampen, onderhoud aan de koplampen of reparaties aan de voorkant van de auto.

Geschikt voor:
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 996 1998 - 2005 alle modellen

Een ROHLER titanium koplampverwijderingssleutel, speciaal ontworpen als servicetool voor Porsche 996 en 986 Boxster modellen. Hiermee kan het koplampvergrendelingsmechanisme worden ontgrendeld en vastgezet, waardoor de koplampunit veilig en correct kan worden verwijderd of teruggeplaatst tijdens onderhoud.

Belangrijkste kenmerken en voordelen
• Hoogwaardige ROHLER titanium constructie
• Vervangend onderdeel voor Porsche referentienummer 99957107602
• Ontworpen voor het verwijderen en installeren van koplampen
• Lichtgewicht, sterk en corrosiebestendig
• Helpt schade aan het koplampvergrendelingsmechanisme te voorkomen
• Ideaal voor werkplaatsen, hobbyisten en restauratiegereedschapsets

Functies
• Wordt gebruikt om het vergrendelingsmechanisme van de koplamp te ontgrendelen
• Helpt bij het veilig en correct verwijderen van de koplampunit.
• Geschikt voor onderhoud aan de koplampen en het vervangen van lampen
• Helpt schade door het gebruik van onjuist gereedschap te voorkomen
• Handig voor werkplaatsen, restauraties of onderhoud door de eigenaar
• Vervangt ontbrekende, versleten of beschadigde originele koplampgereedschappen

Waarom dit gereedschap vervangen?
Het originele gereedschap voor het verwijderen van de koplamp kan verloren, beschadigd, afgerond of ontbreken in de gereedschapskit van de auto. Zonder de juiste dopsleutel kan het verwijderen van de koplamp lastig zijn en bestaat het risico dat het vergrendelingsmechanisme of de koplampbehuizing beschadigd raakt. Door het gereedschap te vervangen, zorgt u ervoor dat de koplamp correct kan worden verwijderd wanneer onderhoud nodig is.

Wanneer moet je dit hulpmiddel gebruiken?
• De koplampen worden vervangen
• De koplampunit moet worden verwijderd
• Er worden reparaties aan de voorverlichting uitgevoerd.
• De koplampbehuizing wordt vervangen of geïnspecteerd
• Het originele gereedschap ontbreekt in het voertuig
• Het vergrendelingsmechanisme moet correct worden ontgrendeld.
• De auto ondergaat een onderhoudsbeurt voor de verlichting van een Porsche 996 of 986.

Waar het op de auto wordt gebruikt
Dit gereedschap wordt gebruikt bij het vergrendelingsmechanisme van de koplampen aan de voorzijde van de Porsche 996 en 986 Boxster modellen. Het bedient het ontgrendelingssysteem met contactdoos waarmee de koplampunit wordt ontgrendeld.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99957107602

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

944 2-in-1 Performance nokkenaswiel (+2° / +4°)

Haal het maximale uit de motor van uw Porsche 944 met dit innovatieve 2-in-1 Performance Cam Wheel. Het is ontworpen om de nokkenastiming te optimaliseren en meetbare verbeteringen in zowel koppel als vermogen te leveren. Dankzij twee vooraf ingestelde timingposities (+2° en +4°) op één enkel nokkenastandwiel, kunnen eigenaren de motorprestaties afstemmen op gebruik op de openbare weg of op het circuit, zonder de complexiteit of de kosten van een volledig verstelbaar nokkenastandwiel.

Geschikt voor:

• Porsche 924S 2.5L 1986-87
• Porsche 924S 2.5L 1988
• Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
• Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988

Diagram Ref. nr. 17

Door het nokkenwiel tijdens de installatie simpelweg 180 graden te draaien, kunt u kiezen tussen de +2° of +4° timingpositie. Dit maakt het een kosteneffectieve prestatieverbetering die meer flexibiliteit biedt dan een standaard vervangend nokkenaswiel.

Sterker nog, de prijs is lager dan die van veel originele vervangende nokkenaswielen, terwijl de prestatieverbeteringen in de praktijk bewezen zijn op de rollenbank.

Waarom de nokkenastiming aanpassen?

De nokkenas en de krukas werken samen via de distributieriem om het openen en sluiten van de kleppen te regelen. Hoewel de afstelling van de Porsche-fabriek voor de timing een goede balans biedt voor productiewagens, is deze na jarenlang gebruik of een motorrevisie vaak niet meer optimaal.

Verschillende factoren kunnen de oorspronkelijke nokkenastiming beïnvloeden:

Cilinderkop vlakken

Tijdens motorrevisies worden cilinderkoppen vaak afgevlakt om het vlakheidsvlak te herstellen. Bij veel Porsche 944-motoren is deze procedure in de loop van hun levensduur meerdere malen uitgevoerd.

Elke oppervlaktebehandeling verandert de verhouding tussen de krukas en de nokkenas enigszins, wat de kleptiming en het rendement van de motor beïnvloedt.

Slijtage van hydraulische stoters

Na verloop van tijd kunnen natuurlijke slijtage en operationele veranderingen in de hydraulische klepstoters de kleptiming beïnvloeden, waardoor de responsiviteit en prestaties van de motor afnemen.

Productietoleranties

Zelfs bij nieuwe motoren kunnen productietoleranties leiden tot kleine variaties in de nokkenastiming tussen verschillende motoren.

Dit prestatiegerichte nokkenwiel compenseert deze variabelen door de nokkenas subtiel ten opzichte van de krukas te herpositioneren, waardoor de inlaatkleppen eerder opengaan om de cilindervulling te verbeteren en het motorvermogen te verhogen.

Prestatieverbeteringen bewezen op de testbank

Uitgebreide tests op de rollenbank hebben duidelijke prestatieverbeteringen aangetoond ten opzichte van de originele nokkenasafstelling van de fabriek.

+4° instelling

De +4°-positie zorgt voor de grootste koppeltoename in het lagere en middelhoge toerentalbereik.

De voordelen zijn onder andere:

• Tot wel 10 Nm koppelverhoging
• Verbeterde acceleratie
• Sterkere respons in het middenbereik
• Verbeterde rijeigenschappen op de weg
• Verbeterde flexibiliteit tijdens het dagelijkse autorijden.

De maximale vermogenswinst wordt behaald tot ongeveer 5000 toeren per minuut.

+2° instelling

De +2°-positie levert ook een aanzienlijke koppeltoename op, maar is geoptimaliseerd voor hogere motortoerentallen.

De voordelen zijn onder andere:

• Verbeterde prestaties bij hogere toerentallen
• Verhoogd piekvermogen
• Krachtige vermogensafgifte bij hoge toerentallen
• Verbeterde prestaties op het circuit
• Verbeterde respons van de motor bij hoge toerentallen

Boven de circa 5000 toeren per minuut levert de +2°-instelling de grootste vermogenswinst op.

Welke instelling moet u kiezen?

+4° Positie – Ideaal voor personenauto's

De instelling van +4° wordt aanbevolen voor:

• Snelweggebruik
• Dagelijks autorijden
• Rondreizen
• Verbeterde rijeigenschappen
• Verbeterd koppel bij lage en middelhoge toerentallen

Deze instelling zorgt voor een responsievere motor, juist daar waar hij het meest gebruikt wordt op de weg.

+2° positie – Ideaal voor gebruik op het circuit

De instelling van +2° wordt aanbevolen voor:

• Motorsporttoepassingen
• Circuitdagen, wedstrijden
• Werking bij hoog toerental
• Maximaal piekvermogen

Bestuurders die op zoek zijn naar ultieme topprestaties zullen het meest profiteren van deze configuratie.

Eenvoudige installatie

In tegenstelling tot veel andere oplossingen voor nokkenasafstelling bij hoge prestaties, behoudt dit nokkenaswiel de originele timingreferentiemarkeringen aan beide zijden.

Dit maakt het volgende mogelijk:

• Eenvoudige installatie
• Nauwkeurige uitlijning van de distributieriem
• Eenvoudige selectie van een van beide timingposities
• Installatieprocedures zoals in een fabriek

Het wiel is ontworpen om direct op de plaats van het originele onderdeel te passen.

Corrosiebestendige constructie

Het nokkenwiel is vervaardigd uit staal en gegalvaniseerd ter bescherming tegen corrosie, en is gebouwd voor langdurige betrouwbaarheid en duurzaamheid.

De set bevat tevens een nieuwe positioneringswig voor een nauwkeurige positionering en installatie.

Inhoud van de verpakking

Compleet geleverd met:

• 1 x Gegalvaniseerd stalen nokkenaswiel
• 1 x Nieuwe nokkenas centreerwig

Installatie-informatie

Geschatte installatietijd: 1 uur. De distributieriem moet worden verwijderd. De distributieriem moet na installatie opnieuw worden gespannen. Ideale upgrade bij vervanging van de distributieriem. Geschikt om te combineren met routineonderhoud.

Professionele installatie wordt aanbevolen als u niet bekend bent met de procedures voor het vervangen van de distributieriem van een Porsche.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9441055451T

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

RS Pullstrap conversiekit

Transformeer het interieur van uw Porsche met de ultieme RS Pullstrap Conversion Kit voor de Porsche 987 Boxster, Cayman en 997. Deze conversiekit is ontwikkeld om een van de zeldzaamste en meest gewilde fabrieksopties voor het interieur na te bootsen. Hiermee kunt u de iconische, op GT en RS geïnspireerde deurpanelen creëren, met behoud van volledige functionaliteit en een hoogwaardige afwerking in fabrieksstijl.

Geschikt voor:

• Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
• Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
• Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
• Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
• Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
• Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
• Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
• Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
• Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
• Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
• Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
• Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
• Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
• Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12

De Porsche Pull Strap Handle, oorspronkelijk bedoeld als lichtgewicht alternatief voor de conventionele interieurdeurhendel, was een zeer gewilde optie op bepaalde GT- en RS-modellen. Door zijn zeldzaamheid en kenmerkende motorsportkarakter is het uitgegroeid tot een van de meest begeerde interieurupgrades voor Porsche-liefhebbers.

De RS Pullstrap transformeert de beleving van de cockpit direct, voegt een authentieke, op de autosport geïnspireerde touch toe en verbetert tegelijkertijd de visuele aantrekkingskracht van het interieur. Of je nu een op de GT3 RS geïnspireerde straatauto bouwt, een lichtgewicht circuitwagen creëert of simpelweg het interieur van je Porsche wilt upgraden, deze ombouw zorgt voor een dramatische verbetering in zowel esthetiek als rijbeleving.

De ultieme GT-deurpaneelconversie

Onze RS Pullstrap Conversion Kit is uitgebreid geanalyseerd om het oorspronkelijke ontwerp, de montage en het werkingsmechanisme volledig te begrijpen.

In tegenstelling tot veel onvolledige alternatieven, biedt dit pakket alles wat nodig is om uw bestaande deurpanelen om te bouwen tot authentieke RS-stijl deurpanelen, met behoud van uw bestaande interieurafwerking.

Het resultaat is een strakke, professionele installatie die eruitziet en aanvoelt als een originele fabrieksoptie.

Waarom kiezen voor een RS Pullstrap-conversiekit?

De RS Pullstrap is oorspronkelijk door Porsche ontwikkeld als een lichtgewicht vervanging voor de standaard deurgreep.

De voordelen zijn onder andere:

• Authentieke Porsche GT- en RS-styling
• Lichtgewicht, op de autosport geïnspireerd ontwerp
• Verbeterde interieuresthetiek
• Verbeterde betrokkenheid van de bestuurder
• Fabrieksachtig uiterlijk
• Zeldzame en gewilde OEM-achtige functie
• Directe compatibiliteit met de modellen 987 en 997.

De trekbanden zorgen voor een unieke tactiele ervaring die de sfeer en het karakter van de cabine direct verandert.

Belangrijkste voordelen

Onze ombouwset is ontworpen om de installatie te vereenvoudigen en tegelijkertijd de fabriekskwaliteit te behouden.

Geen nieuwe deurstopper nodig

In tegenstelling tot veel ombouwsets is het niet nodig om een extra deurstijl aan te schaffen.

De voordelen zijn onder andere:

• Lagere ombouwkosten
• Vereenvoudigde installatie
• Behoud van originele bekledingsonderdelen
• Montage in fabrieksstijl

Scharniervervanging niet nodig

Het originele scharnier kan worden aangepast om de ombouw mogelijk te maken.

De voordelen zijn onder andere:

• Behoudt de bestaande hardware
• Lagere installatiekosten
• Minder onderdelen nodig
• Snellere installatieprocedure

Hierdoor is de ombouw aanzienlijk toegankelijker dan veel alternatieve RS-deurkaartoplossingen.

Wat is inbegrepen?

De complete ombouwset bevat:

• RS-mantel
• 2 x trekbanden
• Alle benodigde bevestigingsmaterialen voor de installatie.

Alles wat nodig is om de conversie te voltooien, is inbegrepen in het pakket.

Interieurstyling geïnspireerd op de autosport

De RS Pullstrap-ombouw zorgt voor een meer op de bestuurder gerichte omgeving, met behoud van de kwaliteit en functionaliteit die van een Porsche-interieur verwacht worden.

Belangrijke informatie

Let op:

• Deze kits worden op bestelling gemaakt.
• Retourzendingen worden alleen geaccepteerd als het product beschadigd of defect is.
• Alle producten worden vóór verzending zorgvuldig gecontroleerd op schade en pasvorm.
• Professionele installatie wordt aanbevolen voor het beste resultaat.