Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Rohler
ROHLER voor Porsche
ROHLER produceert hoogwaardige vervangings- en prestatieonderdelen voor Porsche-voertuigen, ontwikkeld voor eigenaren, restaurateurs en gespecialiseerde werkplaatsen die geloven dat de kleinste details ertoe doen. Design911 biedt ROHLER-producten aan, naast originele onderdelen, OE Match-onderdelen en kwalitatief hoogwaardige aftermarket-opties, ondersteund door specialisten die deze auto's door en door kennen.
Het verhaal van ROHLER
ROHLER wordt gekenmerkt door een eenvoudige filosofie: " Vervang het niet zomaar. Verbeter het ." Het assortiment strekt zich uit van nauwkeurig bewerkte titanium bevestigingsmiddelen en motoronderdelen tot zorgvuldig ontworpen vervangingsonderdelen, met de nadruk op superieure materialen, een precieze pasvorm en duurzaamheid op lange termijn. De ingetogen ontwerpbenadering zorgt ervoor dat de aandacht voor detail niet alleen zichtbaar is, maar ook terug te vinden is in de onderliggende hardware en techniek. Hoogwaardige materialen. Precisietechniek. Duurzame oplossingen. ROHLER – Ontworpen om erbij te horen.
Waarom kiezen voor ROHLER voor uw Porsche?
Veel Porsche-onderdelen en -bevestigingen werken onder veeleisende omstandigheden zoals hitte, vocht, strooizout en frequent onderhoud. Conventionele onderdelen kunnen hierdoor uiteindelijk corroderen, vastlopen, verslechteren of moeilijk te onderhouden worden. ROHLER ontwikkelt doordachte oplossingen voor de lange termijn en gebruikt, waar de toepassing dit vereist, materialen zoals titanium van klasse 5 vanwege hun combinatie van hoge sterkte, laag gewicht en uitzonderlijke corrosiebestendigheid. Het merk, dat zich boven conventionele aftermarket-onderdelen positioneert, combineert moderne techniek, zorgvuldig geselecteerde materialen en een precieze pasvorm voor restauratie-, onderhouds- en prestatiegerichte werkzaamheden. Design911 selecteert merken op basis van hun kwaliteit en geschiktheid en helpt klanten bij het kiezen van onderdelen voor routineonderhoud, gedetailleerde restauraties of zorgvuldig geplande upgrades.
- Hoogwaardige vervangings- en prestatieonderdelen ontwikkeld voor Porsche-voertuigen.
- Nauwkeurig bewerkte titanium bevestigingsmiddelen en zorgvuldig ontworpen motoronderdelen.
- Titaan van klasse 5 wordt gebruikt in toepassingen waar sterkte, een laag gewicht en corrosiebestendigheid vereist zijn.
- Geschikt voor luchtgekoelde motoren, motor- en transmissierevisies en hoogwaardige restauraties.
- Onderdelen bedoeld om bekende zwakke punten te verbeteren en bestand te zijn tegen veeleisende omstandigheden.
- Montage wordt ondersteund door de meegeleverde modeldekking en relevante OE-referenties.
Categorieën die we van dit merk op voorraad hebben
Design911 heeft ROHLER-onderdelen op voorraad in de volgende categorieën voor Porsche-modellen. Controleer de aangegeven modeldekking, het modeljaar, de zijde of positie, het type connector en de OE-referenties (indien van toepassing) om de juiste toepassing te bevestigen.
Motorrevisieonderdelen: ROHLER motoronderdelen en vervangingscomponenten zijn geschikt voor geplande Porsche motorrevisies, specialistische werkplaatsprojecten en projecten waarbij hoogwaardige materialen en aandacht voor detail prioriteit hebben.
- Interne slijtage kan zich uiten als lage of ongelijkmatige compressie, overmatig olieverbruik, aanhoudende lekkages, abnormale geluiden, lage oliedruk bij stationair draaien met warme motor of metaaldeeltjes in de olie en het filter.
- Voordat u overgaat tot een revisie, voer dan compressie- en lektesten uit, inspecteer de cilinderwanden met een endoscoop en controleer de olie en het filter op vervuiling of vuil.
- Controleer, nu de motor toch gedemonteerd is, de kettingen, geleiders, afdichtingen, lagers, pakkingen en andere belangrijke onderdelen om de kans op een nieuwe demontage te verkleinen.
- Stel de onderliggende oorzaak vast, zoals oververhitting, problemen met de smering of kruisbesmetting van koelvloeistof en olie, voordat u vervangende onderdelen installeert.
Nokkenasdeksels / Pakkingen: Nokkenasdeksels en pakkingen worden vernieuwd om een betrouwbare afdichting te herstellen, olielekkages te verhelpen en de bovenste delen van een Porsche-motor te beschermen tegen vervuiling.
- Door temperatuurschommelingen kunnen pakkingen harder worden of krimpen, terwijl deksels kunnen barsten, corroderen, vervormen of beschadigde afdichtingsoppervlakken kunnen ontwikkelen.
- Typische symptomen zijn onder andere olielekkage, vocht rond bevestigingsmiddelen, een brandlucht van olie, rook van olie die bij hete onderdelen terechtkomt en olieresten rond het nokkenasdeksel.
- Vertrouw niet alleen op het te strak aandraaien van bouten; controleer de vlakheid van de afdekking en de afdichtingsoppervlakken, gebruik de juiste aanhaalvolgorde en vervang broze afdichtingen.
- Controleer het carterventilatiesysteem (PCV) en de carterontluchting, want overdruk kan bijdragen aan terugkerende lekkages.
Motortuning: ROHLER-prestatieonderdelen ondersteunen Porsche-projecten die gericht zijn op het verbeteren van bekende zwakke punten, het verfijnen van de duurzaamheid of het aanvullen van zorgvuldig geplande motoraanpassingen.
- Controleer vóór het afstellen of de mechanische onderdelen in goede staat zijn door de compressie, brandstoftoevoer, sensoren, koeling en olietemperatuur te controleren.
- Onderzoek haperingen, vermogensverlies, een slecht stationair toerental, schommelingen in het toerental, inconsistente turbodruk, misfires en afwijkende brandstofmengselwaarden voordat u onderdelen selecteert of kalibratiewijzigingen doorvoert.
- Controleer op lekkages in de turbodruk en het vacuüm en verhelp mechanische storingen in plaats van ze te maskeren door middel van tuning.
- Elke aanpassing moet worden beschouwd als een compleet systeem, met geschikte ondersteunende componenten en een kalibratie die is afgestemd op de toepassing.
Nokkenasdeksels worden vervangen wanneer de originele deksels gebarsten, vervormd zijn of geen betrouwbare afdichting meer bieden, vaak als onderdeel van revisiewerkzaamheden aan de bovenkant van een Porsche-motor.
- Nokkenasdeksels houden de motorolie vast en beschermen de nokkenassen en kleppenmechanisme-onderdelen tegen vuil en stof.
- Controleer op vervorming, scheuren, beschadigde boutgaten, broze afdichtingen en aanhoudende lekkages na vervanging van de pakking.
- Volg het aangegeven aanhaalpatroon en koppel, want te strak aandraaien kan een deksel vervormen of de schroefdraad beschadigen.
- Controleer tegelijkertijd de carterventilatie, aangezien beperkte ventilatie olielekkages aan de bovenkant van de motor kan verergeren.
Interieur en accessoires: Interieuronderdelen en accessoires kunnen versleten contactpunten opfrissen, beschadigde bekleding vervangen of praktische opberg- en comfortvoorzieningen toevoegen zonder het kernkarakter van een Porsche te veranderen.
- Veelvoorkomende problemen zijn onder andere vastzittende schakelaars, gebroken klemmen, rammelende geluiden, doorhangende sierlijsten, versleten oppervlakken, verkleurde kunststoffen en beschadigde scharnieren of handgrepen.
- Broze kunststoffen, verouderde schuimlijm en waterinsijging kunnen bijdragen aan muffe geuren, schimmel of kromgetrokken panelen.
- Veel onderdelen verschillen per Porsche-model en -bouwjaar, dus controleer de compatibiliteitsdetails en onderdeelreferenties zorgvuldig.
- Gebruik geschikt gereedschap voor het afwerken van panelen en vervang ontbrekende of beschadigde clips en bevestigingsmiddelen om losse panelen en nieuwe rammelgeluiden te minimaliseren.
ontdek het assortiment
Ontdek bij Design911 de ROHLER-onderdelen voor hoogwaardige Porsche-restauraties, luchtgekoelde motoren, motor- en transmissierevisies, motorsportprojecten en specialistisch werkplaatswerk. Stem het Porsche-model en -bouwjaar af en controleer waar mogelijk de originele onderdeelnummers voordat u monteert; vervang essentiële verbruiksartikelen zoals afdichtingen, klemmen en bouten en pak versleten bevestigingen, verkeerde uitlijning of vervuiling aan, zodat de onderliggende oorzaak wordt verholpen.
Remslangen Gevlochten roestvrij staal (set van 4) Voor & Achter
Gevlochten roestvrijstalen remleidingen zijn een populaire upgrade ten opzichte van traditionele rubberen remleidingen, vooral bij prestatie- en intensief gebruik.
Rohler high-performance gevlochten remleidingen zijn gemaakt van PTFE (Teflon®) slangen, bekleed met geweven RVS 304 vlechtwerk. Ze zijn getest op drukken die veel hoger zijn dan die van een gemiddelde hoofdremcilinder. De eindfitting is gemaakt van staal, 15A (Q235), met een oppervlaktebehandeling van zinknikkel. Dit materiaal is bestand tegen een zoutsproeitest van 1000 uur.
Past op:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Minder uitzetting van de remleiding: Rubberen slangen kunnen opzwellen onder hoge hydraulische druk en hitte, wat een "sponzig" rempedaalgevoel veroorzaakt. Gevlochten roestvrijstalen slangen hebben een binnenkern van teflon (PTFE) omwikkeld met een roestvrijstalen vlechtwerk, wat uitzetting voorkomt. Resultaat: een steviger, constanter rempedaalgevoel.
Verbeterde remrespons: Doordat de slangen niet uitzetten, wordt de hydraulische druk efficiënter overgebracht op de remklauwen. Dit resulteert in een snellere en nauwkeurigere remrespons.
Verbeterde duurzaamheid: roestvrijstalen vlechtwerk beschermt de binnenste teflonkern tegen slijtage, stoten en uv-schade die rubberen slangen na verloop van tijd kunnen aantasten. Bestand tegen chemicaliën, olie, wegvuil en corrosie. Minder kans op scheuren of verslechtering door veroudering in vergelijking met rubber.
Langere levensduur: Rubberen slangen moeten vaak om de paar jaar vervangen worden vanwege veroudering en scheuren. Gevlochten roestvrijstalen slangen gaan aanzienlijk langer mee, vooral bij goed onderhoud.
Betere hittebestendigheid: Rubberen slangen kunnen zachter en zwakker worden bij extreme hitte (zoals bij gebruik op het circuit, slepen of rijden in de bergen). RVS-gevlochten slangen zijn bestand tegen hogere temperaturen, waardoor het risico op vervaging of defecten afneemt.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
360355161
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Remslangen Gevlochten roestvrij staal (set van 4) Voor & Achter
Gevlochten roestvrijstalen remleidingen zijn een populaire upgrade ten opzichte van traditionele rubberen remleidingen, vooral bij prestatie- en intensief gebruik.
Rohler high-performance gevlochten remleidingen zijn gemaakt van PTFE (Teflon®) slangen, bekleed met geweven RVS 304 vlechtwerk. Ze zijn getest op drukken die veel hoger zijn dan die van een gemiddelde hoofdremcilinder. De eindfitting is gemaakt van staal, 15A (Q235), met een oppervlaktebehandeling van zinknikkel. Dit materiaal is bestand tegen een zoutsproeitest van 1000 uur.
Past op:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Minder uitzetting van de remleiding: Rubberen slangen kunnen opzwellen onder hoge hydraulische druk en hitte, wat een "sponzig" rempedaalgevoel veroorzaakt. Gevlochten roestvrijstalen slangen hebben een binnenkern van teflon (PTFE) omwikkeld met een roestvrijstalen vlechtwerk, wat uitzetting voorkomt. Resultaat: een steviger, constanter rempedaalgevoel.
Verbeterde remrespons: Doordat de slangen niet uitzetten, wordt de hydraulische druk efficiënter overgebracht op de remklauwen. Dit resulteert in een snellere en nauwkeurigere remrespons.
Verbeterde duurzaamheid: roestvrijstalen vlechtwerk beschermt de binnenste teflonkern tegen slijtage, stoten en uv-schade die rubberen slangen na verloop van tijd kunnen aantasten. Bestand tegen chemicaliën, olie, wegvuil en corrosie. Minder kans op scheuren of verslechtering door veroudering in vergelijking met rubber.
Langere levensduur: Rubberen slangen moeten vaak om de paar jaar vervangen worden vanwege veroudering en scheuren. Gevlochten roestvrijstalen slangen gaan aanzienlijk langer mee, vooral bij goed onderhoud.
Betere hittebestendigheid: Rubberen slangen kunnen zachter en zwakker worden bij extreme hitte (zoals bij gebruik op het circuit, slepen of rijden in de bergen). RVS-gevlochten slangen zijn bestand tegen hogere temperaturen, waardoor het risico op vervaging of defecten afneemt.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
360355171
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Gevlochten roestvrijstalen remleidingen zijn een populaire upgrade ten opzichte van traditionele rubberen remleidingen, vooral bij prestatie- en intensief gebruik.
Rohler high-performance gevlochten remleidingen zijn gemaakt van PTFE (Teflon®) slangen, bekleed met geweven RVS 304 vlechtwerk. Ze zijn getest op drukken die veel hoger zijn dan die van een gemiddelde hoofdremcilinder. De eindfitting is gemaakt van staal, 15A (Q235), met een oppervlaktebehandeling van zinknikkel. Dit materiaal is bestand tegen een zoutsproeitest van 1000 uur.
Past op:- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Minder uitzetting van de remleiding: Rubberen slangen kunnen opzwellen onder hoge hydraulische druk en hitte, wat een "sponzig" rempedaalgevoel veroorzaakt. Gevlochten roestvrijstalen slangen hebben een binnenkern van teflon (PTFE) omwikkeld met een roestvrijstalen vlechtwerk, wat uitzetting voorkomt. Resultaat: een steviger, constanter rempedaalgevoel.
Verbeterde remrespons: Doordat de slangen niet uitzetten, wordt de hydraulische druk efficiënter overgebracht op de remklauwen. Dit resulteert in een snellere en nauwkeurigere remrespons.
Verbeterde duurzaamheid: roestvrijstalen vlechtwerk beschermt de binnenste teflonkern tegen slijtage, stoten en uv-schade die rubberen slangen na verloop van tijd kunnen aantasten. Bestand tegen chemicaliën, olie, wegvuil en corrosie. Minder kans op scheuren of verslechtering door veroudering in vergelijking met rubber.
Langere levensduur: Rubberen slangen moeten vaak om de paar jaar vervangen worden vanwege veroudering en scheuren. Gevlochten roestvrijstalen slangen gaan aanzienlijk langer mee, vooral bij goed onderhoud.
Betere hittebestendigheid: Rubberen slangen kunnen zachter en zwakker worden bij extreme hitte (zoals bij gebruik op het circuit, slepen of rijden in de bergen). RVS-gevlochten slangen zijn bestand tegen hogere temperaturen, waardoor het risico op vervaging of defecten afneemt.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
360355151
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Past op :
Porsche 957 Cayenne - 2007 tot 2010
Porsche 957 Cayenne Diesel - 2007 tot 2010
Porsche 957 Cayenne S / GTS - 2007 tot 2010
Porsche 957 Cayenne turbo / turbo S - 2007 tot 2010
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95534780521
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Past op:
Porsche 957 Cayenne - 2007 tot 2010
Porsche 957 Cayenne Diesel - 2007 tot 2010
Porsche 957 Cayenne S / GTS - 2007 tot 2010
Porsche 957 Cayenne turbo / turbo S - 2007 tot 2010
Motor- en transmissie-skidplate van ruw aluminium voor Porsche 957 Cayenne.
Montagekit-hardware is inbegrepen
Diagram ref. nr. 10, 11 en 21
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
957504BP001
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Past op:
Porsche 957 Cayenne - 2007 tot 2010
Porsche 957 Cayenne Diesel - 2007 tot 2010
Porsche 957 Cayenne S / GTS - 2007 tot 2010
Porsche 957 Cayenne turbo / turbo S - 2007 tot 2010
Gepoedercoate aluminium motor- en transmissie-skidplate voor Porsche 957 Cayenne.
Montagekit-hardware is inbegrepen
Diagram ref. nr. 10, 11 en 21
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
957504BP002
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Past op:
Porsche 957 Cayenne - 2007 tot 2010
Porsche 957 Cayenne Diesel - 2007 tot 2010
Porsche 957 Cayenne S / GTS - 2007 tot 2010
Porsche 957 Cayenne turbo / turbo S - 2007 tot 2010
Differentieel skidplaat aluminium voor Porsche Cayenne 957
Geschikt voor Porsche Cayenne 957 V6 diesel, V6 benzine en V8 benzinemotor
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Past op:
Porsche 957 Cayenne 3,6ltr V6 - 2007 tot 2010
Luchtkanaalinstallatieset motorruimte/luchtfilter voor Porsche Cayenne 957 3,6 liter V6 luchtsnorkel
Dankzij de luchtsnorkel kan de Porsche Cayenne 957 dieper doorwaden zonder dat er water in de motor komt. De snorkel voorkomt ook dat vuil en andere deeltjes die het luchtfilter zouden kunnen verstoppen, binnendringen, wat de prestaties en de levensduur van de motor ten goede komt.
Met de GRP-luchtsnorkel kan de Porsche Cayenne 957 zijn off-road capaciteiten verbeteren en beter bestand zijn tegen de uitdagingen van ongunstige omstandigheden.
Geschikt voor Porsche Cayenne 957 3.6ltr V6
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Past op:
Porsche 957 Cayenne Diesel 3.0ltr - 2007 tot 2010
Luchtkanaalinstallatieset motorruimte/luchtfilter voor Porsche Cayenne 957 Diesel luchtsnorkel
Dankzij de luchtsnorkel kan de Porsche Cayenne 957 dieper doorwaden zonder dat er water in de motor komt. De snorkel voorkomt ook dat vuil en andere deeltjes die het luchtfilter zouden kunnen verstoppen, binnendringen, wat de prestaties en de levensduur van de motor ten goede komt.
Met de GRP-luchtsnorkel kan de Porsche Cayenne 957 zijn off-road capaciteiten verbeteren en beter bestand zijn tegen de uitdagingen van ongunstige omstandigheden.
Geschikt voor Porsche Cayenne 957 V6 diesel
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
Let op: deze uitlaatpijp kan het geluid van uw uitlaat veranderen doordat de uitlaatgassen door de metalen lamellen stromen. Het uitlaatgeluid kan luider worden en de waarden overschrijden die de toegang van de auto tot bepaalde circuits beperken.
Geschikt voor:
Voertuigen met of zonder PSE (Porsche Sports Exhaust)
Porsche 987-2 Boxster 2.9L 2009-12
Porsche 987-2 Boxster S 3.4L 2009-12
Porsche 987-2 Boxster Spyder 3.4L 2011-12
Porsche 987-2 Cayman 2.9L 2009-12
Porsche 987-2 Cayman S 3.4L 2009-12
Porsche 987-2 Cayman R 3.4L 2012
Porsche 981 Boxster 2.7L 2012-16
Porsche 981 Boxster S 3.4L 2012-16
Porsche 981 Boxster GTS 3.4L 2015-16
Porsche 981 Boxster Spyder 3.8L 2016
Porsche 981 Cayman 2.7L 2014-16
Porsche 981 Cayman S 3.4L 2014-16
Porsche 981 Cayman GTS 3.4L 2014-16
Porsche 981 Cayman GT4 3.8L 2016
Porsche 718 (982) Boxster 2.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster T 2.0L 2020>>
Porsche 718 (982) Boxster S 2.5L 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster GTS 2.5L 2018-20
Porsche 718 (982) Cayman 2.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman 2.0L 2020>>
Porsche 718 (982) Cayman S 2.5L 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman GTS 2.5L 2018-20
*PR 176 - Sportuitlaatsysteem
*PR XLF - Sportuitlaatsysteem
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
982251187
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Dit is een universele uitlaatpijp die alleen geschikt is voor de onderstaande diameter.
Diameter van de inlaatbuis : 59 mm
Buitendiameter van de buis - 110 mm
Geschikt voor:
Elke auto met een uitlaat met een inlaatdiameter kleiner dan 59 mm
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
982251187
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past op:
Porsche 911 - 1965 tot 1989
Porsche 911 turbo - 1975 tot 1989
Porsche 912 - 1966 tot 1968
Porsche 914-6 - 1970 tot 1976
Porsche 356B /356C - 1959 tot 1965
Deze verstelbare hendel vervangt de gashendel die standaard aan de versnellingsbakzijde is gemonteerd en biedt een beter alternatief.
Met een verstelbare hoek en hendellengte kunt u de gashendelbeweging nauwkeurig afstellen voor optimale prestaties en een volledige gasrespons. Wanneer hebt u dat voor het laatst gecontroleerd?
Gebouwd voor precisie en soepele werking, het heeft bronzen bussen die op een bewerkte schouderbout rijden, waardoor de plastic bussen van de fabriek en de slordige pasvorm van de splitpen worden geëlimineerd. Het verschil is merkbaar onder de voeten.
In de loop der jaren heeft de fabriek talloze bell crank-variaties geproduceerd, waardoor het moeilijk is om de juiste te vinden, vooral met verwisselde onderdelen. Deze upgrade vervangt ze allemaal!
Het verbetert bovendien de gasrespons en maakt het mogelijk om de progressie bij laag gas aan te passen voor een meer gecontroleerde rijervaring.
Diagram ref nr. 12Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91142301701
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Afzonderlijk verkocht; per voertuig zijn 13 stuks vereist.
Past op:
Modellen met PDK-transmissie (PR 250)
Porsche 987-2 Boxster / S 2009-12
Porsche 987-2 Cayman / S 2009-12
Porsche 981 Boxster / S 2012-16
Porsche 981 Cayman / S 2014-16
Porsche 718 (982) Boxster/S 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster Spyder 2019>>
Porsche 718 (982) Cayman / S 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman GT4 2019>>
Porsche 997-2 Carrera 2009-12
Porsche 997-2 Turbo 2010-13
Porsche 991 Carrera 2012-19
Porsche 991 Turbo / GT2 RS 2014-20
Porsche 991 GT3 / RS 2014-21
Porsche 992-1 Carrera 2019-24
Porsche 992-2 Carrera 2024>>
Porsche 992-1 Turbo/S 2020>>
Porsche 992-1 GT3 / RS 2021>>
Porsche 918 Spyder 2015
Schema referentie 9.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PAF009388
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche 992.1 (911) Sport Classic 3.8L 2023
- Porsche 992.1 (911) Dakar 3.0L 2023-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2S 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera T 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Targa 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Turbo 3.6L 2024>>
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche 918 Spyder 4.6L 2014-15
Kunststof speakerroosters horen niet thuis in op maat gemaakte Porsches. Daarom hebben we nieuwe luidsprekerlijsten en -bevestigingen van massief aluminium ontworpen en gemaakt die op dezelfde plekken passen als de standaard 911SC- en 964-speakerplekken op de deurpanelen.
Er wordt een set van 4 (2 woofers + 2 tweeters) meegeleverd met aluminium achterplaten om de luidsprekers achter het deurpaneel te monteren.
OPMERKING:
Wooferbevestigingen zijn ontworpen voor Focal PC130-luidsprekers en de tweeters passen op de meeste 1"-tweeters. Als u unieke luidsprekers hebt, laat dit dan weten bij het afrekenen, dan kunnen we de achterste montageplaten aanpassen.
Let op: Dit onderdeel is op speciale bestelvoorwaarden. De levertijd is normaal gesproken 4-5 weken. Het is niet onderhevig aan annulering of retournering indien niet vereist.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
AKSPEAKGRIL165
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Kunststof speakerroosters horen niet thuis in op maat gemaakte Porsches. Daarom hebben we nieuwe luidsprekerlijsten en -bevestigingen van massief aluminium ontworpen en gemaakt die op dezelfde plekken passen als de standaard 911SC- en 964-speakerplekken op de deurpanelen.
Er wordt een set van 4 (2 woofers + 2 tweeters) meegeleverd met aluminium achterplaten om de luidsprekers achter het deurpaneel te monteren.
OPMERKING:
Wooferbevestigingen zijn ontworpen voor Focal PC130-luidsprekers en de tweeters passen op de meeste 1"-tweeters. Als u unieke luidsprekers hebt, laat dit dan weten bij het afrekenen, dan kunnen we de achterste montageplaten aanpassen.
Let op: Dit onderdeel is op speciale bestelvoorwaarden. De levertijd is normaal gesproken 4-5 weken. Het is niet onderhevig aan annulering of retournering indien niet vereist.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
AKSPEAKGRIL4
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Geef het interieur van uw Porsche 911 SC een nieuwe uitstraling met onze afdekplaat voor de middenconsole: een strakke oplossing voor liefhebbers van personalisatie.
Gemaakt voor een perfecte pasvorm in het opbergvak, biedt deze premium plaat een leeg canvas voor uw aangepaste meters, schakelaars of andere unieke toevoegingen die u wenst. Verbeter uw rijervaring met aangepaste opties die direct in de standaard middenconsole zijn geïntegreerd .
Wordt geleverd met frontplaat + 2 montagelipjes en bevestigingsmateriaal.
Let op : Dit onderdeel is op speciale bestelvoorwaarden. De levertijd is normaal gesproken 4-5 weken. Het is niet onderhevig aan annulering of retournering indien niet vereist.
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC