Elring

Nokkenasdekselpakkingenset – V6 Diesel

Deze complete nokkenasdekselpakkingenset is ontworpen voor Porsche V6-dieselmotoren in de 958 Cayenne, 970 Panamera en 95B Macan. De set bevat alle essentiële afdichtingen en onderdelen die nodig zijn om de nokkenasdeksels en bijbehorende onderdelen correct af te dichten, waardoor olielekkages worden voorkomen en de motor weer in goede staat wordt gebracht.

Geschikt voor:

• Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 pk) 2010-17
• Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 pk) 2014-16
• Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 pk) 2014-18

Diagram referentienummers 3, 4, 6, 7, 8 en 9

Door alle bijbehorende afdichtingen tegelijk te vervangen, wordt een betrouwbare en duurzame reparatie gegarandeerd, met name bij dieselmotoren met een hoge kilometerstand waar meerdere onderdelen in de loop der tijd versleten kunnen zijn.

Wat deze nokkenasdekselpakkingenset doet

De pakking van het nokkenasdeksel dicht de bovenkant van de motor af, waardoor er geen olie uit de cilinderkop kan lekken en de juiste interne druk behouden blijft.

Deze set helpt:

• Sluit de nokkenasdeksels af om olielekkages te voorkomen.
• Zorg voor voldoende smering en motordruk.
• Bescherm omliggende componenten tegen olieverontreiniging
• Herstel de reinheid en betrouwbaarheid van de motor
• Garandeer langdurige afdichtingsprestaties

Wat deze set bevat

Deze complete afdichtingsset voor de nokkenasdeksel bevat:

• 2 x nokkenasdekselpakkingen
• 1 x Olievulring
• 6 asoliekeerringen
• 12 x Oogjes
• 4 bevestigingselementen

Alle onderdelen zijn ontworpen om samen te werken voor een complete reparatie.

Waarom pakkingen en afdichtingen van het nokkenasdeksel defect raken

Motorafdichtingen worden na verloop van tijd blootgesteld aan hitte, olie en druk, wat leidt tot slijtage.

Veelvoorkomende oorzaken zijn onder andere:

Warmtecyclus
Constante temperatuurschommelingen zorgen ervoor dat pakkingen uitharden en hun flexibiliteit verliezen.

Blootstelling aan olie
Langdurig contact met motorolie kan afdichtingsmaterialen aantasten.

Leeftijdsgerelateerde slijtage
Rubberen afdichtingen en doorvoertules worden na verloop van tijd broos.

Motorvibratie
Beweging kan afdichtingen en bevestigingsmiddelen verzwakken.

Symptomen van een defecte nokkenasdekselpakking

• Olie lekt uit de bovenkant van de motor
• Oliegeur uit de motorruimte
• Zichtbare olieresten rond de nokkenasdeksels
• Olie die op uitlaatonderdelen druppelt
• Verontreiniging van de motorruimte

Door alle afdichtingen in één keer te vervangen, is een complete oplossing gegarandeerd.

Waarom vervangen als complete set?

Uitgebreide reparatie
Inclusief alle bijbehorende afdichtingen en componenten om meerdere lekpunten te verhelpen.

Verbeterde betrouwbaarheid
Voorkomt herhaalde reparaties door verouderde onderdelen tegelijkertijd te vervangen.

Kosteneffectief onderhoud
Door de klus in één keer te klaren, worden toekomstige arbeidskosten vermeden.

Herstelt de motorconditie
Houdt de motor schoon en goed afgedicht.

Direct Fit-componenten
Alle onderdelen zijn ontworpen volgens de originele Porsche-specificaties.

Inlaatspruitstukset - Vervangingsset voor inlaatsysteem en gasklephuisafdichting

Deze complete inlaatspruitstukset voor de Porsche 997.2 biedt een totaaloplossing voor het herstellen van de afdichting van het inlaatsysteem en de prestaties van de gasklepbediening.

De set bevat:
6 x Pakkingen voor het inlaatspruitstuk
2 x Rubberen afdichtingen voor de verdeelbuis
1 x Gasklephuisafdichting
14 bevestigingsbouten

Geschikt voor:
Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12

Diagram referentienummers 2, 3, 8 en 12

Deze kit is ontworpen voor een nauwkeurige pasvorm op Porsche 997.2-modellen en garandeert een optimale luchtstroomregeling, een veilige installatie en langdurige betrouwbaarheid.

Wat het inlaatspruitstuk en het gasklephuis doen

Het inlaatspruitstuk verdeelt de lucht gelijkmatig over elke cilinder van de motor. Het speelt een cruciale rol bij het handhaven van een evenwichtige luchtstroom en het ondersteunen van een optimale verbranding.

De pakkingen van het inlaatspruitstuk zorgen voor een luchtdichte afsluiting tussen het spruitstuk en de cilinderkop, waardoor er geen ongemeten lucht in het systeem kan komen. De rubberen afdichtingen van de verdeelbuis voorkomen lekkages in het inlaatverdeelsysteem.

Het gasklephuis regelt de hoeveelheid lucht die de motor binnenkomt op basis van de gaspedaalstand. Het werkt samen met de motorregeleenheid om:

• Zorg voor een soepele stationaire loop
• Lever responsieve acceleratie
• Ondersteun een correcte lucht-brandstofverhouding.
• Optimaliseer de brandstofefficiëntie
• Behoud de motorprestaties

De afdichting van het gasklephuis en de bevestigingsbouten zorgen ervoor dat de constructie correct vastzit en lekvrij blijft.

Waarom onderdelen van het inlaatspruitstuk defect raken

Na verloop van tijd worden de componenten van het inlaatsysteem blootgesteld aan:

• Hoge motortemperaturen
• Oliedamp en koolstofafzettingen
• Herhaalde warmtecycli
• Trillingen en mechanische spanning
• Leeftijdsgebonden verharding van rubber

Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn onder andere:

• Gebarsten of platgedrukte pakkingen van het inlaatspruitstuk
• Geharde rubberen afdichtingen voor de verdeelbuis
• Koolstofafzetting in het gasklephuis
• slijtage van de gasklepbediening
• Hergebruikte bevestigingsbouten verliezen hun juiste klemkracht.

Wanneer de inlaatafdichtingen defect raken, kan er ongecontroleerde lucht in de motor terechtkomen, wat kan leiden tot:

• Onregelmatig stationair draaien
• Aarzeling tijdens acceleratie
• Foutcodes voor een te mager brandstofmengsel
• Motorcontrolelampje gaat branden
• Verminderde brandstofefficiëntie
• Fluitende of sissende inlaatgeluiden

Waarom u deze complete inlaatspruitstukset wellicht nodig heeft

Als uw Porsche 997.2 last heeft van luchtlekkages in het inlaatspruitstuk, problemen met de gasrespons of foutcodes met betrekking tot de mengselregeling, dan zorgt het vervangen van alle afdichtingsonderdelen en het gasklephuis samen voor een grondige en betrouwbare reparatie.

Deze set is ideaal voor:

• Het diagnosticeren van luchtlekken in het inlaatspruitstuk
• Het verhelpen van een onregelmatig stationair toerental bij een Porsche 997.2.
• Het vervangen van een defect elektronisch gasklephuis
• Preventief onderhoud tijdens inlaatverwijdering
• Motorrevisie of koolstofreiniging
• Onderhoudsbeurt voor auto's met hoge kilometerstand

Door alle pakkingen, afdichtingen en bevestigingsmaterialen tegelijkertijd te vervangen, wordt herhaald werk verminderd en wordt een juiste klemkracht en een langdurige afdichtingsintegriteit gegarandeerd.

Bij Design911 leveren we hoogwaardige inlaatspruitstukken en gasklepcomponenten die zijn ontworpen om te voldoen aan de OEM-specificaties. Deze complete inlaatspruitstukset is ontworpen om de efficiëntie van de motor te herstellen, de rijeigenschappen te verbeteren en de Porsche-prestatienormen te handhaven.

Het gebruik van een complete set garandeert een correcte afdichting, een stabiel stationair toerental en een optimale luchtstroom onder alle rijomstandigheden.

Pakking en boutenset voor motornokkenasdeksel
Deze set bevat zowel pakkingen voor het kleppendeksel als de juiste vervangende bouten, wat een complete oplossing biedt voor het opnieuw afdichten van het kleppendeksel van uw motor. De pakkingen zijn ontworpen volgens OEM-specificaties en voorkomen olielekkage, terwijl de nieuwe bouten zorgen voor een veilige en duurzame afdichting. Door zowel pakkingen als bouten tegelijk te vervangen, voorkomt u dubbel werk en garandeert u een langdurige betrouwbaarheid.

Past op:
Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
Porsche Boxster S / GTS 981 3.4L 2012-16
Porsche Boxster Spyder 3.8L 2016
Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350 pk)
Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400 pk)
Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350 pk)
Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400 pk)
Porsche 991 Turbo 3.8L (520 pk)
Porsche 991 Turbo S 3.8L (560 pk)
Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16

Wat de producten doen

• Nokkenasdekselpakkingen: Dichten de nokkenas-/kleppendeksels af op de cilinderkop, waardoor lekkages van motorolie worden voorkomen en verontreinigingen buiten worden gehouden.
• Bouten: Zorg voor het juiste koppel en de juiste klemkracht op de deksels, zodat de pakkingen ook bij hitte en trillingen afgedicht blijven.

Samen beschermen ze uw motor tegen olielekken, zorgen ze voor een goede smering en zorgen ze ervoor dat uw motor op de lange termijn gezond blijft.

Symptomen van falen

• Zichtbare olielekken rond het nokkenas-/kleppendekselgebied
• Geur van verbrande olie doordat olie op de uitlaatcomponenten druppelt
• Olievlekken onder de auto na het parkeren
• Laag oliepeil of frequent bijvullen
• Onregelmatig lopen of misfires veroorzaakt door olielekkage in de bougieputten

Veelvoorkomende redenen voor mislukking

• Leeftijd en hitte: Pakkingen verharden en verliezen hun flexibiliteit na jarenlange hittecycli.
• Blootstelling aan olie: voortdurend contact met hete olie tast het pakkingsmateriaal aan.
• Bouten rekken of lossen los: De originele bouten verliezen na verloop van tijd hun klemkracht, waardoor er lekkages kunnen ontstaan.
• Onjuiste eerdere reparatie: Het hergebruiken van oude bouten of het te vast aandraaien ervan kan leiden tot kromtrekken van afdekkingen en schade aan de afdichtingen.

Waarom als kit vervangen?

• Zorgt voor een volledige herafdichting van beide nokkenasdeksels in één servicebeurt.
• Nieuwe bouten garanderen het juiste koppel en de juiste afdichtingsdruk .
• Voorkomt olielekken die rommel in de motorruimte, rookontwikkeling en brandgevaar kunnen veroorzaken.
• Beschermt tegen vroegtijdige slijtage van de motor door een te laag oliepeil.
• Bespaart op arbeid doordat alle gerelateerde componenten in één keer worden vervangen.

Ideaal voor: Routineonderhoud, het repareren van lekken of als preventieve upgrade tijdens onderhoud aan de bovenkant van de motor.

Diagram ref. nr. 8 en 9

Past op:
Porsche 958 Cayenne S Hybrid 3.0ltr - 2010 tot 2017 (inlaat 12 vereist)
Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid - 2014 tot 2016 (inlaat 12 vereist)
Porsche 970.2 Panamera Diesel - 2014 tot 2016 (inlaat 12 vereist)
Porsche 95B Macan Diesel - 2014 tot 2018 (inlaat 12 vereist)

Diagram ref nr. 12

Past op:
Porsche 957 Cayenne Diesel - 2007 tot 2010 (inlaat en uitlaat 24 vereist)
Porsche 958 Cayenne Diesel 3.0ltr - 2010 tot 2017 (inlaat en uitlaat 24 vereist)

Diagram ref nr. 12

Past op:
Porsche 9YA Cayenne turbo / GTS V8 4.0ltr 2018 tot 2023 (inlaat 16 vereist)
Porsche 971.1 Panamera turbo 4.0ltr - 2017 tot 2020 (inlaat 16 vereist)
Porsche 971.1 Panamera turbo S E-Hybrid 4.0ltr - 2017 tot 2020 (inlaat 16 vereist)
Porsche 971.2 Panamera V8 4.0ltr - 2021 tot 2023 (inlaat 16 vereist)

Diagram ref nr. 12

Past op:
Porsche 958 Cayenne S Diesel 4.2ltr - 2017 tot 2018 (inlaat en uitlaat 32 vereist)

Diagram ref nr. 12

Diagramreferentienummer 27