IWIS

Distributieketting, rechtsboven.
De IWIS distributieketting, rechterbovenkant, is een vervangend intern distributieonderdeel voor compatibele Porsche-modellen. Deze ketting bevindt zich in het rechterbovenste gedeelte van het distributiesysteem en maakt deel uit van de mechanische kettingaandrijving die verantwoordelijk is voor de nauwkeurige synchronisatie tussen de verschillende distributieonderdelen.

Geschikt voor:

• Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybride (380 pk) 2010-2017
• Porsche 970.1 Panamera S Hybride V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970.2 Panamera S E-Hybride V6 3.0L (416 pk) 2014-16

Diagramreferentienummer 34

De distributieketting werkt continu zolang de motor draait. Hoewel de ketting is ontworpen voor een lange levensduur, kan er geleidelijk slijtage optreden aan de schakels, pinnen en contactoppervlakken van de ketting, evenals aan de bijbehorende geleiders, spanners en tandwielen.

Een versleten, uitgerekte of beschadigde distributieketting kan overmatige speling ontwikkelen, abnormale mechanische geluiden produceren en de timingnauwkeurigheid beïnvloeden. Als de slijtage zo ernstig wordt dat de ketting overslaat, ontspoort of breekt, kan dit aanzienlijke interne motorschade veroorzaken.

Wat dit product doet:
De rechter bovenste distributieketting maakt deel uit van de mechanische distributieaandrijving van de motor.

De functie ervan is het overbrengen van rotatiebeweging tussen de bijbehorende timingcomponenten, met behoud van de vereiste mechanische relatie daartussen.

Dit helpt bij de ondersteuning van:

• Nauwkeurige motortiming
• Correcte synchronisatie van de bijbehorende componenten
• Betrouwbare overdracht van rotatieaandrijving
• Nauwkeurige nokkenasaandrijving waar van toepassing
• Correcte kleptiming, soepele werking van de motor
  
• Stabiele verbranding, constante motorprestaties.

De ketting moet correct gespannen, gesmeerd en goed verbonden met de bijbehorende tandwielen blijven voor een betrouwbare werking.

Symptomen van slijtage of defecten:
Mogelijke tekenen van slijtage aan de distributieketting of het bijbehorende distributiesysteem zijn onder andere:

• Metaalachtig gerammel uit het distributiegebied,
• gekletter of kettinggeluid,
• gerammel bij koude starts,
• overmatige speling in de ketting, verlenging
• van de distributieketting,
• mechanisch geluid bij stationair
draaien
• , geluid dat verandert met het motortoerental,
• onregelmatige of schokkerige motorloop,
• instabiel stationair draaien, moeilijk starten.
  
• Verminderde motorprestaties
• Motorwaarschuwingslampje
• Diagnostische foutcodes met betrekking tot de timing
• Correlatiefouten tussen krukas en nokkenas (indien van toepassing)
• Misfires of onregelmatige verbranding
• Zichtbare slijtage van de ketting tijdens inspectie
• Versleten of beschadigde kettinggeleiders
• Abnormale slijtage van de tandwielen
• Metaal- of plasticdeeltjes in de motorolie of het oliefilter

Deze symptomen kunnen ook worden veroorzaakt door andere defecten aan het distributiesysteem of de motor zelf. Een nauwkeurige diagnose is daarom belangrijk voordat afzonderlijke onderdelen worden vervangen.

Waarom vervanging belangrijk is:
De rechter bovenste distributieketting is een belangrijk onderdeel van het mechanische distributiesysteem van de motor.

Het vervangen van een versleten, uitgerekte of beschadigde IWIS distributieketting (rechtsboven) kan helpen:

• Herstel de betrouwbare werking van de distributieketting
• Zorg voor nauwkeurige mechanische synchronisatie.
• Herstel de juiste nokkenasaandrijving waar nodig.
• Verminder de overmatige speling in de ketting.
• Verminder abnormale ruis in de distributieketting.
• Bescherm de bijbehorende geleiders en tandwielen.
• Verminder het risico op afwijkingen in de timing.
• Verminder het risico op ontsporing van de ketting.
• Verminder het risico dat de ketting verspringt.
• Ondersteunt een soepele werking van de motor
• Bescherm dure interne motoronderdelen.

Doorrijden met een vastgesteld probleem met de distributieketting kan leiden tot verdere verslechtering en een aanzienlijk duurdere motorreparatie tot gevolg hebben.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

958109465D

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Distributieketting, linksboven.
De IWIS distributieketting, linksboven, is een vervangend intern distributieonderdeel voor compatibele Porsche-modellen. Deze ketting bevindt zich in het linkerbovenste gedeelte van het distributiesysteem en maakt deel uit van de mechanische kettingaandrijving die verantwoordelijk is voor de nauwkeurige synchronisatie tussen de verschillende distributieonderdelen van de motor.

Geschikt voor:

• Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybride (380 pk) 2010-2017
• Porsche 970.1 Panamera S Hybride V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970.2 Panamera S E-Hybride V6 3.0L (416 pk) 2014-16

Diagramreferentienummer 31

De distributieketting werkt continu zolang de motor draait. Hoewel de ketting is ontworpen voor een lange levensduur, kan er geleidelijk slijtage optreden in de schakels, pinnen en contactoppervlakken van de ketting, evenals in de bijbehorende geleiders, spanners en tandwielen.

Overmatige slijtage of verlenging van de ketting kan leiden tot extra speling, abnormale mechanische geluiden en een onnauwkeurige timing. Als de slijtage zo ver gaat dat de ketting overslaat, ontspoort of breekt, kan dit aanzienlijke interne motorschade veroorzaken.

Wat dit product doet:
De linker bovenste distributieketting maakt deel uit van de mechanische distributieaandrijving van de motor.

De functie ervan is het overbrengen van rotatiebeweging tussen de bijbehorende timingcomponenten, met behoud van de vereiste mechanische relatie daartussen.

Dit helpt bij de ondersteuning van:

• Nauwkeurige werking van het motortimingsysteem
• Correcte synchronisatie van de bijbehorende componenten
• Betrouwbare overdracht van rotatieaandrijving
• Nauwkeurige nokkenasaandrijving waar van toepassing
• Correcte kleptiming, soepele werking van de motor
  
• Stabiele verbranding, constante motorprestaties.

De juiste kettingspanning en nauwkeurige aangrijping van de bijbehorende tandwielen zijn essentieel voor een betrouwbare motortiming.

Symptomen van slijtage of defecten:
Mogelijke symptomen van slijtage aan de distributieketting of het bijbehorende distributiesysteem zijn onder andere:

• Metaalachtig gerammel uit het distributiegebied
• , gekletter of kettinggeluid,
• gerammel bij koude starts,
• overmatige kettingspeling
• , verlenging van de distributieketting,
• mechanisch geluid bij stationair
draaien
• , geluid dat verandert met het motortoerental,
• ruwe of onregelmatige motorloop,
• instabiel stationair draaien,
• moeilijk starten,
• verminderd motorvermogen,
• motorwaarschuwingslampje
• , diagnosefoutcodes gerelateerd aan de distributie,
• correlatiefouten tussen krukas en nokkenas (indien van toepassing),
• misfires of onregelmatige verbranding,
• zichtbare slijtage van de ketting tijdens inspectie
• , versleten of beschadigde kettinggeleiders,
• abnormale slijtage van de tandwielen
• , metaal- of plasticdeeltjes in de motorolie of het filter.

Deze symptomen kunnen ook door andere onderdelen van de distributieketting worden veroorzaakt, dus het systeem moet correct worden gediagnosticeerd voordat afzonderlijke onderdelen worden vervangen.

Waarom vervanging belangrijk is:
De linker bovenste distributieketting is een cruciaal onderdeel van het mechanische distributiesysteem van de motor.

Het vervangen van een versleten, uitgerekte of beschadigde IWIS distributieketting (linksboven) kan helpen:

• Herstel de betrouwbare werking van de distributieketting
• Zorg voor nauwkeurige mechanische synchronisatie.
• Herstel de juiste nokkenasaandrijving waar nodig.
• Verminder de overmatige speling in de ketting.
• Verminder abnormale ruis in de distributieketting.
• Bescherm de bijbehorende geleiders en tandwielen.
• Verminder het risico op afwijkingen in de timing.
• Verminder het risico op ontsporing van de ketting.
• Verminder het risico dat de ketting verspringt.
• Ondersteunt een soepele werking van de motor
• Bescherm dure interne motoronderdelen.

Als eenmaal is vastgesteld dat de ketting overmatig slijt, kan voortgezet gebruik de slijtage verergeren en de kans op een aanzienlijk duurdere motorreparatie vergroten.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

958109465B

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Distributiekettingcentrum onder.
De IWIS distributieketting (onderste deel) is een vervangend intern distributieonderdeel voor compatibele Porsche-modellen. Deze ketting, die zich in het onderste deel van het distributiesysteem bevindt, brengt de rotatiekracht over tussen de bijbehorende distributieonderdelen en helpt de nauwkeurige mechanische synchronisatie te behouden die nodig is voor een correcte werking van de motor.

Geschikt voor:

• Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybride (380 pk) 2010-2017
• Porsche 970.1 Panamera S Hybride V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970.2 Panamera S E-Hybride V6 3.0L (416 pk) 2014-16

Diagramreferentienummer 28

Distributiekettingen werken continu zolang de motor draait en worden blootgesteld aan herhaalde mechanische belastingen, hoge temperaturen en constante beweging. Hoewel ze ontworpen zijn voor een lange levensduur, kan er geleidelijk slijtage optreden in de ketting en de bijbehorende geleiders, spanners en tandwielen.

Een versleten, uitgerekte of beschadigde distributieketting kan leiden tot overmatige speling, abnormale mechanische geluiden en een verstoring van de werking van het distributiesysteem. Ernstige slijtage kan het risico vergroten dat de ketting overslaat, ontspoort of breekt, met mogelijk aanzienlijke interne motorschade tot gevolg.

Wat dit product doet:
De onderste distributieketting in het midden maakt deel uit van de mechanische distributieaandrijving van de motor.

Het doel ervan is om rotatiebewegingen over te brengen tussen de bijbehorende onderdelen van het timingsysteem, terwijl de vereiste onderlinge verhoudingen behouden blijven.

De ketting helpt bij het ondersteunen van:

• Nauwkeurige werking van het motortimingsysteem
• Betrouwbare overdracht van rotatieaandrijving
• Correcte mechanische synchronisatie
• Stabiele motorwerking
• Constante timing over het gehele toerentalbereik van de motor.
• Betrouwbare werking van de bijbehorende timingcomponenten

De juiste kettingspanning, smering en tandwieloverbrenging zijn essentieel voor een betrouwbare werking.

Symptomen van slijtage of defecten:
Mogelijke symptomen van slijtage aan de distributieketting of het bijbehorende distributiesysteem zijn onder andere:

• Metaalachtig gerammel uit het distributiegebied,
• gekletter of mechanisch geluid van de ketting
• , gerammel tijdens een koude start,
• overmatige speling in de ketting, verlenging
• van de distributieketting,
• geluid bij stationair draaien,
• geluid dat verandert met het motortoerental,
• onregelmatige of schokkerige motorloop,
• instabiel stationair draaien, moeilijk starten.
  
• Verminderde motorprestaties
• Motorwaarschuwingslampje
• Diagnostische foutcodes met betrekking tot de timing
• Correlatiefouten tussen krukas en nokkenas (indien van toepassing)
• Zichtbare slijtage van de ketting tijdens inspectie
• Versleten of gebroken kettinggeleiders
• Abnormale slijtage van de tandwielen
• Metaal- of plasticdeeltjes in de motorolie of het filter

Deze symptomen kunnen ook het gevolg zijn van andere problemen met de distributie of interne motoronderdelen, daarom is een juiste diagnose belangrijk.

Waarom vervanging belangrijk is:
De onderste distributieketting is een belangrijk intern motoronderdeel.

Het vervangen van een versleten, uitgerekt of beschadigd IWIS distributiekettingcentrumonderdeel kan helpen:

• Herstel de betrouwbare werking van het tijdregistratiesysteem
• Zorg voor nauwkeurige mechanische synchronisatie.
• Verminder de overmatige speling in de ketting.
• Verminder abnormale ruis in de distributieketting.
• Herstel de betrouwbare tandwieloverbrenging.
• Bescherm de bijbehorende geleiders en tandwielen.
• Verminder het risico op afwijkingen in de timing.
• Verminder het risico op ontsporing van de ketting.
• Verminder het risico dat de ketting verspringt.
• Ondersteunt een soepele werking van de motor
• Bescherm dure interne motoronderdelen.

Doorrijden met een vastgesteld probleem met de distributieketting kan leiden tot verdere slijtage en aanzienlijk hogere reparatiekosten.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

958109465A

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Aandrijfketting van de motoroliepomp.
De IWIS-aandrijfketting voor de motoroliepomp is een vervangend onderdeel van de interne aandrijfketting voor compatibele Porsche-modellen. Het maakt deel uit van het motorsmeersysteem en zorgt voor de mechanische aandrijving van de oliepomp, zodat de motorolie continu kan circuleren terwijl de motor draait.

Geschikt voor:

• Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 pk) 2010-17
• Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 pk) 2014-16
• Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 pk) 2014-18

Diagram Ref. nr. 17

Een betrouwbare werking van de oliepomp is essentieel voor de bescherming van lagers, roterende onderdelen, distributieonderdelen en andere gesmeerde motoronderdelen. Als de aandrijfketting van de oliepomp overmatig slijt, uitrekt, losraakt of beschadigd raakt, kan de betrouwbaarheid van de oliepompaandrijving in gevaar komen.

Wat dit product doet:

• Brengt de aandrijving van de motor over naar de oliepomp.
• Garandeert een continue werking van de motoroliepomp.
• Zorgt voor de juiste motoroliedruk.
• Ondersteunt een constante smering van de interne motoronderdelen.
• Helpt wrijving en motorslijtage te verminderen.
• Draagt ​​bij aan een efficiënte motorkoeling door oliecirculatie.
• Het vormt een essentieel onderdeel van het motorsmeersysteem.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Waarschuwingslampje voor lage motoroliedruk.
• Rammelend geluid afkomstig van de voor- of onderkant van de motor.
• Foutcodes gerelateerd aan oliedruk.
• Verminderde smeringsprestaties van de motor.
• Voortijdige slijtage van de aandrijfcomponenten van de oliepomp.
• Overmatige rek of speling in de ketting.
• Zichtbare slijtage of beschadiging aan de schakels van de ketting.
• Metaaldeeltjes aangetroffen tijdens motoronderhoud.
• Verhoogd motorgeluid als gevolg van onvoldoende smering.
• Ernstige motorschade kan ontstaan ​​als de aandrijfketting van de oliepomp het begeeft.

Waarom vervanging belangrijk is:

• De aandrijfketting van de motoroliepomp draait continu zolang de motor loopt en wordt blootgesteld aan constante mechanische belastingen, hoge rotatiesnelheden en herhaalde temperatuurschommelingen. Hoewel de ketting gesmeerd wordt door motorolie, kan normale slijtage ervoor zorgen dat de ketting geleidelijk uitrekt, terwijl langdurig gebruik kan leiden tot slijtage van de schakels, pinnen en tandwielen.
• Een versleten of uitgerekte aandrijfketting van de oliepomp kan de efficiëntie van de oliepomp verminderen, wat leidt tot een instabiele oliedruk en onvoldoende smering van essentiële motoronderdelen. Indien dit niet wordt verholpen, kan een volledige kettingbreuk ervoor zorgen dat de oliepomp niet meer werkt, met catastrofale motorschade tot gevolg door oliegebrek.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

958109252

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Distributieketting.
De IWIS-distributieketting is een vervangend intern distributieonderdeel voor compatibele Porsche-motoren. Het vormt een onderdeel van de mechanische distributieaandrijving van de motor, brengt de rotatiebeweging over tussen de bijbehorende distributieonderdelen en helpt de nauwkeurige synchronisatie te handhaven die nodig is voor een betrouwbare werking van de motor.

Geschikt voor:

• Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 pk) 2010-17
• Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 pk) 2014-16
• Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 pk) 2014-18  

Diagramreferentie nr. 1

Distributiekettingen werken continu zolang de motor draait. Hoewel ze ontworpen zijn voor duurzaamheid en een lange levensduur, kan er geleidelijk slijtage optreden aan de schakels, pinnen en contactoppervlakken van de ketting. Ook aan de bijbehorende geleiders, spanners en tandwielen kan slijtage ontstaan.

Een versleten, uitgerekte of beschadigde distributieketting kan overmatige speling krijgen, abnormale mechanische geluiden produceren en de timingnauwkeurigheid beïnvloeden. Als de slijtage zo ernstig wordt dat de ketting overslaat of breekt, kan dit aanzienlijke interne motorschade veroorzaken.

Wat dit product doet:
De distributieketting brengt de rotatiebeweging over via het distributiesysteem van de motor en zorgt tegelijkertijd voor de vereiste mechanische relatie tussen de bijbehorende onderdelen.

Binnen het timingsysteem is nauwkeurige synchronisatie essentieel om ervoor te zorgen dat de interne motoronderdelen op het juiste moment in de verbrandingscyclus functioneren.

De distributieketting ondersteunt:

• Nauwkeurige motortiming
• Betrouwbare mechanische synchronisatie
• Correcte werking van de bijbehorende timingcomponenten
• Constante motorprestaties
• Soepele werking van de motor
• Stabiele verbranding
• Betrouwbare werking over het gehele toerentalbereik.

De ketting moet correct gespannen blijven en goed in de tandwielen grijpen om een ​​nauwkeurige tijdsverdeling te garanderen.

Symptomen van slijtage of defecten:
Mogelijke symptomen van slijtage aan de distributieketting of het bijbehorende distributiesysteem zijn onder andere:

• Metaalachtig gerammel uit de buurt van de distributieketting.
• Klapperend of kettinggeluid.
• Gerammel tijdens een koude start.
• Overmatige speling
• in de distributieketting. Rek van de distributieketting.
• Abnormaal geluid bij stationair
draaien
• . Geluid dat verandert met het motortoerental.
• Ruwe of onregelmatige motorloop.
• Onstabiel stationair draaien. Moeilijk starten.
  
• Verminderde motorprestaties
• Motorwaarschuwingslampje
• Diagnostische foutcodes met betrekking tot de timing
• Correlatiefouten tussen krukas en nokkenas (indien van toepassing)
• Misfires of onregelmatige verbranding
• Zichtbare slijtage van de ketting tijdens inspectie
• Versleten of beschadigde kettinggeleiders
• Abnormale slijtage van de tandwielen
• Metaal- of plasticdeeltjes in de motorolie of het filter

Deze symptomen betekenen niet automatisch dat de ketting zelf kapot is. Soortgelijke problemen kunnen het gevolg zijn van versleten geleiders, defecte kettingspanners, beschadigde tandwielen, onderdelen van de nokkenasregeling of problemen met de smering.

Waarom vervanging belangrijk is:
De distributieketting is een cruciaal intern onderdeel van de motor.

Het vervangen van een versleten, uitgerekte of beschadigde IWIS-distributieketting kan helpen:

• Herstel de betrouwbare werking van het tijdregistratiesysteem
• Zorg voor nauwkeurige mechanische synchronisatie.
• Verminder de overmatige speling in de ketting.
• Verminder abnormale ruis in de distributieketting.
• Herstel de betrouwbare werking van de ketting.
• Bescherm de bijbehorende geleiders en tandwielen.
• Verminder het risico op afwijkingen in de timing.
• Verminder het risico dat de ketting verspringt.
• Ondersteunt een soepele werking van de motor
• Bescherm dure interne motoronderdelen.

Als eenmaal is vastgesteld dat de distributieketting overmatig slijt, kan doorrijden de kans op ernstiger en duurdere motorschade vergroten.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

958109229D

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Distributieketting, middenboven.
De IWIS distributieketting, bovenste middendeel, is een vervangend intern distributieonderdeel voor compatibele Porsche-motoren. De ketting bevindt zich in het bovenste middendeel van het distributiesysteem en brengt de rotatiekracht over tussen de bijbehorende distributieonderdelen, waardoor de nauwkeurige mechanische synchronisatie die nodig is voor een correcte werking van de motor behouden blijft.

Geschikt voor:

• Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybride (380 pk) 2010-2017
• Porsche 970.1 Panamera S Hybride V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970.2 Panamera S E-Hybride V6 3.0L (416 pk) 2014-16

Diagramreferentie nr. 1

Distributiekettingen werken continu zolang de motor draait en worden blootgesteld aan herhaalde mechanische belastingen. Hoewel ze ontworpen zijn voor een lange levensduur, kan er na verloop van tijd slijtage optreden aan de ketting, geleiders, spanners en tandwielen.

Een versleten of uitgerekte distributieketting kan overmatige speling krijgen, abnormale mechanische geluiden veroorzaken en de timingnauwkeurigheid beïnvloeden. Als de slijtage zo ernstig wordt dat de ketting overslaat of breekt, kan dit aanzienlijke interne motorschade tot gevolg hebben.

Wat dit product doet:
De centrale bovenste distributieketting maakt deel uit van de mechanische distributieaandrijving van de motor.

Het voornaamste doel ervan is het overbrengen van rotatiebewegingen tussen de bijbehorende onderdelen van het timingsysteem, met behoud van de vereiste mechanische onderlinge verhouding.

Dit helpt bij de ondersteuning van:

• Nauwkeurige werking van het motortimingsysteem
• Correcte synchronisatie van de bijbehorende roterende componenten
• Betrouwbare overdracht van mechanische aandrijving
• Stabiele motorwerking
• Constante timing over het gehele toerentalbereik van de motor.
• Betrouwbare werking van de bijbehorende timingcomponenten

De juiste kettingspanning en aangrijping van de ketting op de tandwielen zijn essentieel voor een nauwkeurige mechanische timing.

Symptomen van slijtage of defecten:
Mogelijke tekenen van slijtage aan de distributieketting of het bijbehorende distributiesysteem zijn onder andere:

• Metaalachtig gerammel uit het distributiegebied,
• gekletter of kettinggeluid,
• gerammel tijdens een koude start,
• overmatige speling
• in de distributieketting, verlenging van de distributieketting,
• abnormaal geluid bij stationair draaien
• , geluid dat verandert met het motortoerental,
• onregelmatige of schokkerige motorloop,
• moeilijk starten , instabiel stationair toerental
  
• Verminderde motorprestaties
• Motorwaarschuwingslampje
• Diagnostische foutcodes met betrekking tot de timing
• Correlatiefouten tussen krukas en nokkenas (indien van toepassing)
• Zichtbare kettingslijtage tijdens inspectie
• Versleten of beschadigde kettinggeleiders
• Abnormale slijtage van de tandwielen
• Metaal- of plasticdeeltjes in de motorolie of het filter

Deze symptomen kunnen ook door andere onderdelen worden veroorzaakt, daarom is een nauwkeurige diagnose essentieel vóór vervanging.

Waarom vervanging belangrijk is:
De centrale bovenste distributieketting is een belangrijk intern motoronderdeel.

Het vervangen van een versleten, uitgerekte of beschadigde IWIS Centre Upper Timing Chain kan helpen:

• Herstel de betrouwbare werking van het tijdregistratiesysteem
• Zorg voor nauwkeurige mechanische synchronisatie.
• Verminder de overmatige speling in de ketting.
• Verminder abnormale ruis in de distributieketting.
• Herstel de betrouwbare werking van de ketting.
• Bescherm de bijbehorende geleiders en tandwielen.
• Verminder het risico op afwijkingen in de timing.
• Verminder het risico dat de ketting verspringt.
• Ondersteun een soepele en consistente werking van de motor.
• Bescherm dure interne motoronderdelen.

Het negeren van vastgestelde slijtage aan de distributieketting kan leiden tot voortschrijdende slijtage en mogelijk tot aanzienlijk duurdere motorreparaties.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

958109465C

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Distributieketting / Oliepompaandrijving.
De IWIS distributieketting/oliepompaandrijving is een vervangend onderdeel voor de interne aandrijfketting van de motor, geschikt voor compatibele Porsche-modellen. Het is ontworpen voor het aandrijfsysteem van de oliepomp en brengt de mechanische rotatie via de ketting over om een ​​continue werking van de oliepomp te garanderen zolang de motor draait.

Geschikt voor:

• Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
• Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 pk) 2011

Diagramreferentienummer 30

Een betrouwbare aandrijving van de oliepomp is essentieel, omdat het smeersysteem continu motorolie naar lagers, roterende onderdelen, distributieonderdelen en andere interne oppervlakken moet circuleren. Overmatige slijtage, uitrekking of beschadiging van de ketting kan het aandrijfsysteem in gevaar brengen en in ernstige gevallen leiden tot een onderbreking van de oliecirculatie en ernstige motorschade.

Wat dit product doet:

Deze ketting maakt deel uit van het mechanische aandrijfsysteem dat verantwoordelijk is voor de werking van de motoroliepomp.

Het brengt de rotatiebeweging via het aandrijfsysteem van de motor over op de oliepomp, waardoor de pomp smeerolie door de motor kan circuleren.

De functie ervan helpt bij het ondersteunen van:

• Betrouwbare werking van de oliepomp
• Continue circulatie van motorolie.
• Correcte smering van interne motoronderdelen
• Bescherming van krukas- en drijfstanglagers
• Smering van nokkenas- en kleppenmechanisme-onderdelen
• Smering van onderdelen van het distributiesysteem
• Vermindering van interne wrijving en slijtage
• Betrouwbare motorwerking op lange termijn

De ketting zelf genereert geen oliedruk. Hij zorgt voor de mechanische aandrijving die nodig is voor de werking van de oliepomp.

Symptomen van slijtage of defecten:
De aandrijfkettingen van oliepompen zijn ontworpen voor een lange levensduur, maar slijtage kan optreden door het aantal kilometers, smeerproblemen, vervuiling of verslechtering van de bijbehorende onderdelen.

Mogelijke symptomen zijn onder andere:

• Metaalachtig gerammel of geklapper
• Kettinggeluid uit het aandrijfgebied
• Te veel speling in de ketting
• Kettingverlenging
• Zichtbare slijtage of beschadiging van de ketting.
• Abnormale slijtage van het tandwiel
• Overmatige beweging in de kettingaandrijving
• Waarschuwing lage oliedruk
• Foutmeldingen met betrekking tot de oliedruk
• Abnormaal motorgeluid als gevolg van onvoldoende smering.
• Metaaldeeltjes of vuil in de motorolie of het oliefilter.

Sommige problemen met kettingaandrijvingen geven mogelijk slechts korte waarschuwingen voordat ze ernstig worden, dus vastgestelde overmatige slijtage moet onmiddellijk worden aangepakt.

Waarom vervanging belangrijk is:
De aandrijfketting van de oliepomp speelt een belangrijke rol bij het waarborgen van een betrouwbare motorsmering.

Het vervangen van een versleten, uitgerekte of beschadigde IWIS-distributieketting/oliepompaandrijving kan helpen:

• Herstel de betrouwbare mechanische aandrijving van de oliepomp.
• Zorg voor een betrouwbare circulatie van de motorolie.
• Verminder de overmatige speling in de ketting.
• Verminder abnormaal kettinggeluid.
• Corrigeer overmatige ketenverlenging
• Bescherm de bijbehorende tandwielen en aandrijfcomponenten.
• Verminder het risico op uitval van de oliepomp aandrijving.
• Ondersteun de juiste motorsmering.
• Bescherm dure interne motoronderdelen.

Omdat het smeersysteem cruciaal is voor de levensduur van de motor, mag slijtage aan de aandrijving van de oliepomp niet worden genegeerd.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

958109465

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Distributieketting voor nokkenas - links.
De IWIS distributieketting voor de linker nokkenas is een vervangend intern distributieonderdeel voor compatibele Porsche-modellen. Het maakt deel uit van het aandrijfsysteem van de linker nokkenas en helpt de precieze mechanische relatie te behouden die nodig is tussen de roterende onderdelen van de motor en de nokkenasaandrijving.

Geschikt voor:

• Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
• Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 pk) 2011
• Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 pk) 2013-17   

Diagramreferentienummer 34

De juiste nokkenastiming is essentieel voor een nauwkeurige werking van de kleppen, een soepele verbranding en betrouwbare motorprestaties. De distributieketting werkt continu zolang de motor draait en is afhankelijk van de juiste smering, spanning en aangrijping met de bijbehorende tandwielen en geleiders.

Een versleten, uitgerekte of beschadigde ketting kan leiden tot overmatige speling en afwijkingen in de timing. Als de slijtage zo ernstig wordt dat de ketting overslaat of breekt, kan dit aanzienlijke interne motorschade veroorzaken.

Wat dit product doet:
De distributieketting van de nokkenas maakt deel uit van het mechanische distributiesysteem dat ervoor zorgt dat de aandrijving van de nokkenas correct gesynchroniseerd blijft met de rotatie van de motor.

De nokkenassen regelen het openen en sluiten van de inlaat- en uitlaatkleppen. Hun beweging moet nauwkeurig gecoördineerd blijven met de positie van de zuigers voor een efficiënte en betrouwbare werking van de motor.

De distributieketting van de linker nokkenas ondersteunt:

• Nauwkeurige nokkenasaandrijving
• Correcte kleptiming
• Nauwkeurige mechanische synchronisatie
• Soepele werking van de motor
• Stabiele verbranding
• Constante motorrespons
• Betrouwbare werking over het gehele toerentalbereik.

Het handhaven van de juiste kettingspanning en -inschakeling is essentieel voor een nauwkeurige tijdmeting.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Mogelijke tekenen van slijtage aan het distributieketting-systeem zijn onder andere:
• Rammelend geluid uit het distributiekettinggebied.
• Metaalachtig gerammel of kettinggeluid
• Rammelend geluid tijdens koude start
• Te veel speling in de ketting
• Kettingverlenging
• Onregelmatige of onregelmatige werking van de motor
• Onstabiel stationair toerental
• Moeilijke start
• Verminderde motorprestaties
• Motorwaarschuwingslampje
• Diagnostische foutcodes met betrekking tot de timing
• Correlatiefouten tussen krukas en nokkenas
• Ontstekingsfouten of onregelmatige verbranding
• Zichtbare slijtage van de ketting tijdens inspectie
• Beschadigde of overmatig versleten kettinggeleiders
• Abnormale slijtage van het tandwiel
• Metaal- of plasticdeeltjes in de motorolie of het filter.

Deze symptomen kunnen ook worden veroorzaakt door kettingspanners, geleiders, tandwielen, nokkenasregelcomponenten, smeerproblemen of andere motorstoringen. Een juiste diagnose is belangrijk voordat afzonderlijke onderdelen worden vervangen.

Waarom vervanging belangrijk is:
De distributieketting van de nokkenas is een cruciaal intern onderdeel van de motor.

Het vervangen van een versleten, uitgerekte of beschadigde IWIS-nokkenasdistributieketting aan de linkerkant kan helpen:

• Herstel de nauwkeurige nokkenasaandrijving
• Zorg voor de juiste kleptiming.
• Verminder de overmatige speling in de ketting.
• Verminder abnormale ruis in de distributieketting.
• Herstel betrouwbare mechanische synchronisatie
• Bescherm de bijbehorende geleiders en tandwielen.
• Verminder het risico op afwijkingen in de timing.
• Verminder het risico dat de ketting verspringt.
• Ondersteunt een soepele werking van de motor
• Bescherm dure interne motoronderdelen.

Doorrijden met een vastgesteld probleem met de distributieketting kan leiden tot verdere slijtage en een aanzienlijk duurdere motorreparatie.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

958109229C

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Distributieketting voor nokkenas - Rechts.
De IWIS distributieketting voor de rechter nokkenas is een vervangend onderdeel voor de motordistributie, speciaal ontworpen voor compatibele Porsche-modellen. Deze ketting werkt aan de rechterkant van het distributiesysteem en helpt de precieze mechanische relatie tussen de krukas en de nokkenas te behouden.

Geschikt voor:

• Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
• Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 pk) 2011
• Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 pk) 2013-17

Diagramreferentienummer 33

De juiste nokkenastiming is essentieel voor een nauwkeurige werking van de kleppen, een soepele verbranding en betrouwbare motorprestaties. Tijdens het draaien van de motor werkt de distributieketting continu onder belasting en is deze afhankelijk van de juiste smering, spanning en aangrijping met de bijbehorende tandwielen en geleiders.

Een versleten, uitgerekte of beschadigde distributieketting kan leiden tot overmatige speling en afwijkingen in de timing. Als de slijtage zo ernstig wordt dat de ketting overslaat of breekt, kan dit aanzienlijke interne motorschade veroorzaken.

Wat dit product doet:
De distributieketting van de nokkenas maakt deel uit van het mechanische distributiesysteem dat ervoor zorgt dat de aandrijving van de nokkenas correct gesynchroniseerd blijft met de rotatie van de motor.

De nokkenassen regelen het openen en sluiten van de inlaat- en uitlaatkleppen van de motor. Hun positie moet nauwkeurig gecoördineerd blijven met de beweging van de zuigers om de motor correct te laten functioneren.

De juiste distributieketting voor de nokkenas draagt ​​bij aan:

• Correcte nokkenasaandrijving
• Nauwkeurige kleptiming
• Synchronisatie van interne motoronderdelen
• Soepele en constante werking van de motor
• Betrouwbare verbranding
• Correcte motorprestaties
• Stabiele werking over het gehele toerentalbereik.

Zelfs relatief kleine afwijkingen in de timing kunnen de werking van de motor beïnvloeden, waardoor de conditie en de juiste spanning van de distributieketting belangrijk zijn.

Symptomen van slijtage of defecten:
Mogelijke symptomen van slijtage aan de distributieketting of het bijbehorende distributiesysteem zijn onder andere:

• Rammelend geluid uit de buurt van de distributieketting
• Metaalachtig gekletter
• Kettinggeluid bij koude start
• Geluid bij stationair draaien
• Te veel speling in de ketting
• Kettingverlenging
• Onregelmatige motorloop
• Onstabiel stationair
• draaien Moeilijk starten
• Verminderd motorvermogen
• Motorwaarschuwingslampje
• Diagnostische foutcodes met betrekking tot
• de distributie Fouten in de correlatie tussen krukas en nokkenas
• Misfires of onregelmatige verbranding
• Zichtbare slijtage van de ketting tijdens inspectie
• Versleten of beschadigde kettinggeleiders
• Abnormale
• slijtage van de tandwielen Vuil van distributieonderdelen in de motorolie of het filter

Deze symptomen bevestigen niet automatisch dat de ketting zelf defect is. Spanners, geleiders, tandwielen, onderdelen van de variabele nokkenasafstelling, smeerproblemen en andere motorstoringen kunnen vergelijkbare symptomen veroorzaken.

Waarom vervanging belangrijk is:
De distributieketting is een cruciaal intern onderdeel van de motor.

Het vervangen van een versleten, uitgerekte of beschadigde IWIS-nokkenasdistributieketting kan helpen:

• Herstel de nauwkeurige nokkenasaandrijving
• Zorg voor de juiste kleptiming.
• Verminder de overmatige speling in de ketting.
• Verminder abnormale ruis in de distributieketting.
• Herstel betrouwbare mechanische synchronisatie
• Bescherm de bijbehorende geleiders en tandwielen.
• Verminder het risico op afwijkingen in de timing.
• Verminder het risico dat de ketting verspringt.
• Ondersteunt een soepele werking van de motor
• Bescherm dure interne motoronderdelen.

Het negeren van een vastgesteld probleem met de distributieketting kan ertoe leiden dat de slijtage voortschrijdt totdat een aanzienlijk duurdere reparatie nodig is.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

958109229B

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Primaire distributieketting/balansasaandrijving.
De IWIS primaire distributieketting/balansasaandrijving is een vervangend intern onderdeel van de aandrijfketting voor compatibele Porsche-motoren. Het maakt deel uit van het distributie- en balansasaandrijfsysteem van de motor en brengt rotatiebewegingen over tussen belangrijke interne componenten om de vereiste mechanische relatie tijdens de werking van de motor te behouden.

Geschikt voor:

• Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
• Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 pk) 2011

Diagramreferentie nr. 1

De distributie- en balansasaandrijving werken continu zolang de motor draait. Slijtage, uitrekking of beschadiging van de ketting kan leiden tot overmatige speling, lawaai en een onnauwkeurige werking van de aandrijving. Bij ernstige slijtage bestaat het risico dat de ketting overslaat of breekt, wat mogelijk aanzienlijke interne motorschade tot gevolg kan hebben.

Wat dit product doet:

De primaire aandrijfketting brengt de rotatiebeweging over via het interne aandrijfsysteem van de motor.

Afhankelijk van de specifieke motorconfiguratie maakt het deel uit van de mechanische aandrijving die verantwoordelijk is voor het handhaven van de vereiste relatie tussen de krukas, het distributiesysteem en de balansassen.

De functies ervan helpen bij de ondersteuning van:

• Nauwkeurige mechanische aandrijving binnen het distributiesysteem
• Correcte synchronisatie van de bijbehorende motoronderdelen.
• Betrouwbare werking van de balansas
• Soepele werking van de motor
• Gecontroleerde overdracht van rotatiebeweging
• Consistente prestaties van het timingsysteem
• Ongewenste motortrillingen verminderd door correcte werking van de balansassen

De ketting moet tijdens de werking van de motor correct gespannen blijven en goed in contact staan ​​met de bijbehorende tandwielen.

Symptomen van slijtage of defecten:
Distributie- en balansaskettingen zijn ontworpen voor een lange levensduur, maar slijtage kan optreden door het aantal kilometers, onvoldoende smering, vervuiling of verslechtering van de bijbehorende spanners, geleiders en tandwielen.

Mogelijke symptomen zijn onder andere:

• Rammelend geluid uit het distributiekettinggebied.
• Metaalachtig gerammel of kettinggeluid
• Te veel speling in de ketting
• Kettingverlenging
• Abnormaal geluid tijdens een koude start
• Geluid dat verandert met het motortoerental
• Verhoogde motortrillingen
• Ruwe of minder verfijnde werking van de motor
• Foutcodes met betrekking tot de timing
• Correlatiefouten tussen krukas en nokkenas waar relevant
• Storingen gerelateerd aan de balansas werden gecontroleerd.
• Zichtbare slijtage aan de ketting tijdens inspectie.
• Versleten of beschadigde kettinggeleiders
• Abnormale slijtage van het tandwiel
• Metaal- of plasticdeeltjes in de motorolie of het filter.

Deze symptomen kunnen ook worden veroorzaakt door andere onderdelen van het distributiesysteem of interne motoronderdelen, daarom is een nauwkeurige diagnose belangrijk.

Waarom vervanging belangrijk is:
De primaire distributieketting en de aandrijfketting van de balansassen vormen een belangrijk intern motoronderdeel.

Het vervangen van een versleten, uitgerekte of beschadigde IWIS primaire distributieketting/balansasaandrijving kan helpen:

• Herstel de betrouwbare werking van de kettingaandrijving
• Zorg voor een correcte mechanische synchronisatie.
• Verminder de overmatige speling in de ketting.
• Verminder abnormale ruis in de distributieketting.
• Herstel de betrouwbare balansasaandrijving
• Helpt bij het soepel laten verlopen van de motor.
• Bescherm de bijbehorende geleiders en tandwielen.
• Verminder het risico dat de ketting verspringt.
• Verminder het risico op grote storingen in het timingsysteem.
• Bescherm dure interne motoronderdelen.

Een versleten ketting mag niet genegeerd worden zodra de toegestane gebruiksduur is overschreden.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

958109229A

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Aandrijfketting van de oliepomp.
De IWIS oliepomp aandrijfketting is een vervangende interne motoraandrijfketting voor compatibele Porsche-modellen. Deze ketting vormt een belangrijk onderdeel van het motorsmeersysteem door de mechanische aandrijving naar de oliepomp over te brengen, waardoor de pomp smeerolie door de motor kan circuleren terwijl deze draait.

Geschikt voor:

• Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
• Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzine (400 pk) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzine (400 pk) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzine (500 pk) 2010-2017
• Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzine (550 pk) 2010-2017
• Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 pk) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 pk) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16

Diagram Ref. nr. 15

De motoroliepomp moet continu in werking zijn zolang de motor draait om smeermiddel naar de lagers, roterende onderdelen, distributieonderdelen en andere interne oppervlakken te circuleren. De aandrijfketting van de oliepomp zorgt voor de mechanische verbinding die nodig is voor een betrouwbare werking van de pomp.

Overmatige slijtage, uitrekking of beschadiging van de ketting kan de aandrijving van de oliepomp belemmeren en in ernstige gevallen leiden tot onvoldoende smering. Omdat onvoldoende oliecirculatie snel tot kostbare interne motorschade kan leiden, moet een versleten of beschadigde aandrijfketting van de oliepomp onmiddellijk worden aangepakt.

Wat dit product doet:
De aandrijfketting van de oliepomp brengt de rotatiebeweging van het mechanische aandrijfsysteem van de motor over op de oliepomp.

De oliepomp circuleert vervolgens de motorolie door het smeersysteem naar de cruciale interne onderdelen.

De ketting draagt ​​dus bij aan de ondersteuning van:

• Betrouwbare werking van de motoroliepomp
• Continue circulatie van motorolie.
• Correcte smering van interne componenten
• Bescherming van lagers en roterende onderdelen
• Smering van distributie- en kleppenmechanisme-onderdelen
• Vermindering van wrijving en mechanische slijtage
• Betrouwbare motorwerking op lange termijn

De ketting zelf genereert geen oliedruk. In plaats daarvan zorgt hij voor de mechanische aandrijving die nodig is voor de werking van de oliepomp.

Symptomen van slijtage of defecten:
De aandrijfkettingen van oliepompen zijn ontworpen voor een lange levensduur, maar slijtage kan optreden door het aantal kilometers, smeerproblemen, vervuiling of verslechtering van de bijbehorende onderdelen.

Mogelijke symptomen zijn onder andere:

• Rammelend geluid uit de ketting of aandrijflijn.
• Metaalachtig gerammel of kettinggeluid
• Te veel speling in de ketting
• Kettingverlenging
• Zichtbare slijtage van de ketting tijdens inspectie
• Abnormale slijtage van het tandwiel
• Waarschuwing lage oliedruk
• Storingen gerelateerd aan oliedruk
• Abnormaal motorgeluid als gevolg van onvoldoende smering.
• Metaaldeeltjes of vuil in de motorolie of het filter.

Sommige problemen met de aandrijfketting van de oliepomp kunnen zich zonder veel waarschuwing ontwikkelen, waardoor abnormale slijtage onmiddellijk onderzocht moet worden.

Waarom vervanging belangrijk is:
De aandrijfketting van de oliepomp speelt een essentiële rol in het smeersysteem van de motor.

Het vervangen van een versleten of beschadigde aandrijfketting van de oliepomp kan helpen:

• Herstel de betrouwbare mechanische aandrijving van de oliepomp.
• Zorg voor een betrouwbare circulatie van de motorolie.
• Verminder overmatige kettingbeweging.
• Correcte bevestigde ketenverlenging
• Bescherm de bijbehorende tandwielen en aandrijfcomponenten.
• Ondersteun de juiste motorsmering.
• Verminder het risico op uitval van de oliepomp aandrijving.
• Help dure interne motoronderdelen te beschermen

Omdat smering essentieel is zolang de motor draait, mag slijtage aan de aandrijving van de oliepomp niet worden genegeerd.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

94810725212

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Aandrijfketting van de oliepomp.
De IWIS oliepomp aandrijfketting is een vervangende interne motoraandrijfketting voor compatibele Porsche-modellen. Het doel ervan is om de mechanische aandrijving over te brengen op de motoroliepomp, waardoor de pomp smeerolie door de motor kan circuleren terwijl deze draait.

Geschikt voor:

• Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-2006

Diagram Ref. nr. 7

Een betrouwbare werking van de oliepomp is cruciaal voor de levensduur van de motor. Als de ketting overmatig slijt, uitrekt, losraakt of beschadigd raakt, kan de werking van de oliepomp in gevaar komen. Verlies van effectieve oliecirculatie of oliedruk kan snel ernstige schade veroorzaken aan lagers, nokkenassen, krukasoppervlakken en andere interne motoronderdelen.

Wat dit product doet:

De aandrijfketting van de oliepomp brengt de rotatiebeweging van het aandrijfsysteem van de motor over op de oliepomp.

Zodra de motor draait, zuigt de oliepomp motorolie uit het carter en circuleert deze door het smeersysteem naar de cruciale interne onderdelen.

De aandrijfketting draagt ​​dus bij aan:

• Betrouwbare werking van de oliepomp
• Motoroliecirculatie
• Correcte smering van interne componenten
• Bescherming van lagers en roterende onderdelen
• Smering van distributie- en kleppenmechanisme-onderdelen
• Warmteafvoer van gesmeerde oppervlakken
• Betrouwbare werking van de motor

Hoewel de ketting zelf geen oliedruk genereert, zorgt hij wel voor de mechanische aandrijving die nodig is voor de werking van de oliepomp.

Symptomen van slijtage of defecten:
De aandrijfkettingen van oliepompen zijn ontworpen voor een lange levensduur, maar ze kunnen slijten door mechanische slijtage, problemen met de smering of defecten aan de bijbehorende onderdelen.

Mogelijke symptomen zijn onder andere:

• Rammelend of mechanisch geluid uit het kettinggebied
• Te veel speling in de ketting
• Kettingverlenging
• Zichtbare slijtage of schade tijdens motorinspectie
• Versleten schakels
• Abnormale slijtage aan de bijbehorende tandwielen
• Waarschuwing lage oliedruk
• Diagnostische fouten gerelateerd aan oliedruk
• Abnormaal motorgeluid als gevolg van onvoldoende smering.
• Metaaldeeltjes aangetroffen in de motorolie of het filter.

Sommige distributiekettingproblemen vertonen mogelijk weinig duidelijke symptomen voordat ze ernstig worden. Daarom is een zorgvuldige inspectie belangrijk, zodra het betreffende gedeelte van de motor toegankelijk is.

Waarom vervanging belangrijk is:
De aandrijfketting van de oliepomp speelt een cruciale rol bij het smeren van de motor.

Het vervangen van een versleten of beschadigde IWIS-oliepompaandrijfketting helpt bij:

• Herstel de betrouwbare mechanische aandrijving van de oliepomp.
• Zorg voor een betrouwbare oliecirculatie.
• Verminder overmatige kettingbeweging.
• Los problemen op die samenhangen met ketenverlenging.
• Bescherm de bijbehorende tandwielen en aandrijfcomponenten.
• Ondersteun betrouwbare motorsmering
• Verminder het risico op uitval van de oliepomp aandrijving.
• Help dure interne motoronderdelen te beschermen

Omdat smering essentieel is zolang de motor draait, moet slijtage aan de aandrijving van de oliepomp onmiddellijk worden aangepakt.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

94810725200

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Distributieketting.
De IWIS-distributieketting is een vervangend distributieonderdeel voor compatibele Porsche-motoren. De distributieketting vormt een cruciaal onderdeel van het mechanische distributiesysteem van de motor. Het brengt de rotatiekracht over tussen de distributieonderdelen en helpt de precieze afstemming te behouden die nodig is voor een correcte werking van de motor.

Geschikt voor:

• Porsche 958 Cayenne V6 3,6 liter benzine (300 pk) 2010-17
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 pk) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 pk) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
• Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400 pk) 2014-18

Diagram Ref. nr. 4

De distributieketting werkt continu zolang de motor draait en functioneert samen met tandwielen, kettinggeleiders en kettingspanners. Overmatige slijtage, uitrekking of defecten aan de bijbehorende distributieonderdelen kunnen de timingnauwkeurigheid beïnvloeden, wat kan leiden tot lawaai, slechte motorprestaties, diagnosefouten en ernstige interne motorschade.

Wat dit product doet:

De distributieketting brengt de rotatiekracht over via het distributiesysteem van de motor en zorgt ervoor dat cruciale motoronderdelen in de juiste mechanische verhouding tot elkaar blijven functioneren.

Een goed functionerende distributieketting helpt bij:

• Zorg voor een nauwkeurige mechanische motortiming.
• Synchroniseer de distributieaandrijving
• Ondersteun de juiste kleptiming.
• Betrouwbare overdracht van rotatieaandrijving
• Zorg voor een soepele werking van de motor.
• Ondersteunt een consistente verbranding en optimale prestaties.
• Zorg voor een nauwkeurige timing over het gehele toerentalbereik van de motor.

De ketting maakt deel uit van een compleet systeem. De staat van de geleiders, spanners en tandwielen kan de werking en levensduur van de distributieketting direct beïnvloeden.

Symptomen van slijtage of defecten:
Distributiekettingen zijn ontworpen voor een lange levensduur, maar slijtage kan optreden door het aantal kilometers, onvoldoende smering, vervuilde olie of slijtage van de bijbehorende onderdelen.

Mogelijke symptomen zijn onder andere:

• Metaalachtig gerammel uit de buurt van de distributieketting.
• Rammelend geluid direct na het starten van de motor.
• Aanhoudend kettinggeluid tijdens het draaien van de motor.
• Motorcontrolelampje
• Diagnostische foutcodes met betrekking tot de timing
• Correlatiefouten tussen nokkenas en krukas
• Onregelmatig of instabiel stationair draaien
• Motor slaat over
• Moeilijke start
• Slechte acceleratie
• Verminderde motorprestaties
• Onregelmatige werking van de motor
• Te veel speling in de ketting
• Tijdswaarden buiten de specificaties
• Metaal of geleidingsmateriaal dat in de motorolie of het filter wordt aangetroffen.

Storingen of diagnosefouten die verband houden met de timing moeten onmiddellijk worden onderzocht.

Waarom vervanging belangrijk is:
De distributieketting is essentieel voor een correcte werking van de motor.

Het vervangen van een versleten of beschadigde distributieketting helpt bij:

• Herstel de correcte werking van de distributieaandrijving
• Zorg voor een nauwkeurige mechanische timing.
• Verminder overmatige kettingbeweging.
• Corrigeer problemen die samenhangen met bevestigde ketenverlenging.
• Ondersteun een soepele en consistente werking van de motor.
• Verminder de belasting van de bijbehorende timingcomponenten.
• Voorkom verdere verslechtering van het timingsysteem.
• Verminder het risico op ernstige interne motorschade.

De slijtage van de distributieketting mag niet worden genegeerd, omdat een relatief eenvoudige reparatie van het distributiesysteem kan uitmonden in een aanzienlijk duurdere motorreparatie als de ketting verspringt of breekt.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

94610516975

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Distributieketting, middenonder.
De IWIS distributieketting, middenonder, is een vervangend onderdeel voor de motordistributie van compatibele Porsche-modellen. De ketting bevindt zich in het distributiesysteem van de motor en brengt de rotatiekracht over tussen de distributieonderdelen, waardoor de precieze mechanische verhoudingen die nodig zijn voor een correcte werking van de motor behouden blijven.

Geschikt voor:

Diagramreferentienummer 28

Een nauwkeurige motortiming is essentieel voor een correcte verbranding, een soepele werking en een betrouwbare motorprestatie. Omdat de distributieketting continu in beweging is wanneer de motor draait, kunnen slijtage, uitrekking of problemen elders in het distributiesysteem uiteindelijk de nauwkeurigheid van de timing beïnvloeden en mogelijk ernstige motorschade veroorzaken.

Wat dit product doet:

De centrale, onderste distributieketting brengt de rotatieaandrijving over binnen het distributiesysteem van de motor.

De functie ervan is het handhaven van de precieze mechanische verhouding die nodig is tussen de krukas en de distributieonderdelen die deze aandrijft.

Een goed werkend distributiekettingsysteem helpt bij:

• Zorg voor een nauwkeurige motortiming.
• Synchroniseer de roterende motoronderdelen
• Ondersteun de juiste kleptiming via de distributieaandrijving.
• Zorg voor een soepele en constante werking van de motor.
• Ondersteunt efficiënte verbranding en motorprestaties.
• Zorg ervoor dat het timingsysteem betrouwbaar blijft werken over het gehele motortoerentalsbereik.

De ketting werkt samen met componenten zoals tandwielen, geleiders en spanners. Deze componenten moeten als een compleet systeem worden beschouwd bij het diagnosticeren van problemen met de distributie.

Symptomen van slijtage of defecten:
Distributiekettingen zijn ontworpen voor een lange levensduur, maar ze kunnen alsnog slijten door kilometerstand, smeerproblemen, slijtage van de kettingspanner of -geleider, vervuiling en algemene mechanische slijtage.

Mogelijke symptomen zijn onder andere:

• Rammelend geluid uit het distributiekettinggebied.
• Rammelend geluid tijdens het starten van de motor.
• Metaalachtig gerammel of geklapper tijdens het draaien
• Diagnostische foutcodes met betrekking tot de timing
• Motorcontrolelampje
• Onregelmatig stationair draaien
• Slechte motorprestaties
• Hapering of ongelijkmatige acceleratie
• Moeilijke start
• Motor slaat over
• Onstabiele motorwerking
• Tijdswaarden buiten het verwachte bereik
• Metaaldeeltjes aangetroffen in de motorolie of het filter.
• Tijdens de inspectie werd een te grote speling of verlenging van de ketting geconstateerd.

Symptomen die verband houden met het tijdstip moeten onmiddellijk worden onderzocht.

Waarom vervanging belangrijk is:
De distributieketting is een cruciaal intern onderdeel van de motor. Overmatige slijtage of een defect kan de mechanische timing van de motor beïnvloeden.

Het vervangen van een versleten of beschadigde distributieketting helpt:

• Herstel de correcte werking van het timingsysteem
• Zorg voor een nauwkeurige mechanische timing.
• Verminder overmatige kettingbeweging.
• Pak het rammelende geluid van de distributieketting aan, veroorzaakt door aantoonbare slijtage van de ketting.
• Herstel de betrouwbare werking van de motor
• Verminder de belasting van de bijbehorende timingcomponenten.
• Voorkom verdere verslechtering van de distributieaandrijving.
• Verminder het risico op ernstige motorschade.

Storingen in het timingsysteem mogen niet worden genegeerd, omdat defecten kunnen escaleren van ruis of timingfouten tot ernstige mechanische problemen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

958109229

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Motordistributiekettingset voor oliepomptandwiel.



Past op:
Porsche 987.2 Boxster / Boxster S - 2009 tot 2012
Porsche 987C.2 Cayman / Cayman S
Porsche 981 Boxster - 2012 tot 2016
Porsche 981C Cayman - 2013 tot 2016
Porsche 718 Boxster / Boxster S - 2017 en later
Porsche 718 Cayman / Cayman S - 2017 en later
Porsche 997.2 - 2009 tot 2012
Porsche 991.1 - 2012 tot 2016

Bevat
1 x Aandrijfketting 9A110523302
1 x Spannerblad 9A110523502
1 x Inbusbout 9A110506201
1 x O-ring 99970734640

Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref nr. 2, 3, 10 en 11

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9A110523302

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Distributiekettingkit met geleiderails.

Geschikt voor:
Porsche 958 Cayenne Diesel 3.0 liter - 2010 tot 2017
Porsche 95B Macan S Diesel 3.0 liter - 2014 tot 2018
Porsche 970 Panamera Diesel 3.0 liter - 2009 tot 2013

Voor motorcodes
958 Cayenne - CRCA / CRCB / CNRB / CVVA / CVVB / CVVC
Porsche 95B Macan - CDUD / CTBA / CTBB / CTBC
Porsche 970.1 / 970.2 Panamera - CRCC / CRCB

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

958109229D

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers