Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
OE Match
Originele match voor Porsche
OE Match is een merk dat een breed scala aan Porsche-onderdelen levert, van pakkingen tot ophangingsonderdelen, motoronderdelen en interieurafwerking. Het merk heeft meer dan 6.700 afzonderlijke artikelnummers en meer dan 11.800 OE-referenties in de catalogus en ontwikkelt continu nieuwe productlijnen. OE Match heeft momenteel meer dan 100 nieuwe producten in de ontwikkelingsfase, die een kwaliteitscontrole ondergaan voordat ze aan de catalogus worden toegevoegd. De missie is om alle Porsche-voertuigen rijdend te houden door een uitgebreide selectie onderdelen aan te bieden die diverse problemen in verschillende Porsche-generaties kunnen verhelpen.
Een korte blik op OE Match
De OE Match-informatie op deze pagina is gebaseerd op gegevens verstrekt door de fabrikant of distributeur, plus eventuele OE-referenties die bij de onderdelen zijn meegeleverd.
De juiste pasvorm kiezen voor uw Porsche
Indien OE Match voor Porsche wordt vermeld, gebruik dan de aangegeven modeldekking en OE-referenties om de geschiktheid te bevestigen. Controleer details die doorgaans van invloed zijn op de pasvorm, zoals het modeljaar, de zijde/positie en het type connector, indien van toepassing.
- Vaak gekozen wanneer eigenaren een kwaliteit willen die gelijkwaardig is aan originele onderdelen, maar met redelijke gebruikskosten, met name voor routineonderhoud en slijtageonderdelen.
- Typische redenen om onderdelen te vervangen zijn onder andere het herstellen van de betrouwbaarheid, het verhelpen van ouderdomsslijtage of het vernieuwen van meerdere componenten tijdens grotere reparatiewerkzaamheden.
- Veelvoorkomende defecten als gevolg van onjuiste toepassing zijn onder andere lawaai, voortijdige slijtage, lekkages of montageproblemen als de verkeerde variant wordt gekozen of als er oude afdichtingen/onderdelen worden gebruikt.
- Let op symptomen zoals ongewone geluiden, vroegtijdige slijtage of herhaalde storingen na recent gebruik. Dit kan duiden op niet-passende onderdelen of versleten ondersteunende elementen.
- Controleer altijd de OEM-onderdeelnummers, lees de opmerkingen over het modeljaar en controleer de compatibiliteit voordat u bestelt.
- Controleer bij veiligheidskritische onderdelen de specificaties en de pasvorm zorgvuldig en laat de installatie controleren door een bekwame technicus.
Bladeren op categorie
Als je al weet op welk gebied je je richt, begin dan met de categorie en filter vervolgens op Porsche-model. Gebruik de beschrijvingen van praktijksymptomen en typische redenen voor vervanging om de formulering relevant te houden.
Remmen — Remonderdelen worden vernieuwd om de remprestaties te herstellen, slijtage te verhelpen of een Porsche te upgraden voor sportief rijden op de openbare weg of het circuit. Veelvoorkomende symptomen zijn trillingen tijdens het remmen, langere remwegen, piepende geluiden, naar één kant trekken, waarschuwingslampjes en zichtbare slijtage aan remschijven en -blokken.
Remblokslijtagesensoren — Remblokslijtagesensoren worden vervangen wanneer de remblokken worden vernieuwd of wanneer waarschuwingslampjes een defecte of versleten sensor aangeven. Symptomen zijn onder andere waarschuwingen voor remslijtage, zelfs met nieuwe remblokken, beschadigde sensorkabels of gebroken klemmen rond de remklauw.
Elektrische onderdelen van de motor — Elektrische onderdelen van de motor worden vervangen wanneer er storingen zijn met betrekking tot het starten, opladen, de ontsteking of sensoren die de rijeigenschappen en betrouwbaarheid beïnvloeden, zoals af en toe niet starten, misfires, een onregelmatig stationair toerental, slecht opladen, waarschuwingslampjes of storingen door oververhitting.
Serviceonderdelen — Serviceonderdelen worden vervangen als onderdeel van routineonderhoud om de motor en systemen betrouwbaar, efficiënt en beschermd te houden. Dit lost vaak problemen op zoals moeilijk starten, onregelmatig stationair draaien, een hoog brandstofverbruik en waarschuwingslampjes die worden veroorzaakt door verstopte filters of versleten ontstekingsonderdelen.
Servicekits — Servicekits bevatten bundels met essentiële serviceonderdelen om het onderhoud te vereenvoudigen en de auto terug te brengen naar een bekende basisconditie. Dit is vooral handig om achterstallig onderhoud in te halen of om problemen aan te pakken zoals een trage motorloop, onregelmatig stationair draaien en verminderde prestaties.
- Controleer bij remonderdelen of het om OE-equivalent vervangingen of prestatieverbeteringen gaat en of er nieuwe montagesets en sensoren nodig zijn.
- Bij serviceonderdelen en -kits, zorg ervoor dat de kit overeenkomt met uw exacte Porsche-model, motor en bouwjaar, en controleer wat er inbegrepen is, zodat u eventuele extra onderdelen kunt toevoegen wanneer u er toch mee bezig bent.
Ontdek OE Match bij Design911
Bekijk het actuele OE Match-assortiment voor Porsche bij Design911 en filter vervolgens op model en categorie om de juiste onderdelen te vinden.
Deze radiator- en motoroliekoelerkit is een complete alternatieve oplossing, ontworpen om de juiste olietemperatuurregeling en lekvrije werking van klassieke luchtgekoelde Porsche 911-motoren te herstellen. De kit bevat de motoroliekoeler, alle benodigde afdichtingen, fittingen en de aansluitslang voor een correcte en betrouwbare installatie.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Diagramreferentienummer 2, 3, 6, 16, 17, 22, 23
De oliekoeler speelt een cruciale rol bij het reguleren van de motorolietemperatuur door de overtollige warmte af te voeren die ontstaat tijdens normaal rijden en bij hoge belasting. Een goede oliekoeling helpt de viscositeit van de olie te behouden, beschermt interne motoronderdelen en zorgt voor een betrouwbare werking van de motor op de lange termijn. Na verloop van tijd kunnen oliekoelers intern verstopt raken, terwijl afdichtingen en slangen uitharden en gaan lekken, waardoor de koelefficiëntie en smering in gevaar komen.
Deze set vervangt de oliekoeler inclusief de bijbehorende aanzuigslang, O-ringen, afdichtingen en montageonderdelen, waardoor veelvoorkomende lekpunten worden verholpen en de juiste oliestroom wordt hersteld. Alle onderdelen garanderen een nauwkeurige pasvorm, een goede afdichting en betrouwbare prestaties.
Deze oliekoelerkit is ideaal voor motorrevisies, restauraties of preventief onderhoud en biedt een complete, professionele oplossing voor het handhaven van de juiste olietemperatuur en het beschermen van waardevolle klassieke Porsche-motoren.
Wat dit product doet:
- Regelt de temperatuur van de motorolie: Olie absorbeert warmte van de interne onderdelen van de motor. Als de olie te heet wordt, verliest deze zijn smerende eigenschappen. De koeler voert de overtollige warmte af naar de omgevingslucht.
- Verbetert de betrouwbaarheid van de motor: Koelolie behoudt de viscositeit en smering onder hoge belasting, waardoor slijtage wordt verminderd.
- Beschermt kritieke componenten: Helpt de optimale olietemperatuur te handhaven en beschermt zo lagers, nokkenassen, zuigers en andere bewegende onderdelen die afhankelijk zijn van constante smering.
- Inclusief alle bevestigings- en afdichtingsmaterialen: Garandeert een complete en correcte installatie — geen ontbrekende afdichtingen of lekkages.
Symptomen van een defect oliekoelsysteem:
- Hoge olietemperatuur onder normale rijomstandigheden.
- Olielekkages rond de koeler, afdichtingsringen of slangaansluitingen.
- Zichtbare olielekkage nabij koeleraansluitingen.
- Verminderde motorprestaties of oververhitting
- Regelmatig olie bijvullen vanwege onzichtbare lekkages.
- Slibvorming in of rond de koeler/slang (duidt op interne afzettingen)
Waarom vervanging belangrijk is:
- Een correct gereguleerde olietemperatuur verlengt de levensduur van motoronderdelen, met name bij langdurige belasting of hoge omgevingstemperaturen.
- Koele olie behoudt zijn beschermende viscositeit en voorkomt metaal-op-metaalcontact dat slijtage versnelt.
- Oude afdichtingen en O-ringen verliezen na verloop van tijd hun elasticiteit, wat leidt tot langzame lekkages.
- Een complete set vervangt alle benodigde afdichtingspunten.
- De juiste olietemperatuur draagt bij aan optimale motorprestaties, met name bij sportief rijden of restauratiewerkzaamheden aan klassieke auto's.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
OILCOOLERKIT930.OEM
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Deze radiator- en motoroliekoelerkit is een complete alternatieve oplossing, ontworpen om de juiste olietemperatuurregeling en lekvrije werking van klassieke luchtgekoelde Porsche 911-motoren te herstellen. De kit bevat de motoroliekoeler, alle benodigde afdichtingen, fittingen en de aansluitslang voor een correcte en betrouwbare installatie.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Diagramreferentienummer 2, 3, 6, 16, 17, 22, 23
De oliekoeler speelt een cruciale rol bij het reguleren van de motorolietemperatuur door de overtollige warmte af te voeren die ontstaat tijdens normaal rijden en bij hoge belasting. Een goede oliekoeling helpt de viscositeit van de olie te behouden, beschermt interne motoronderdelen en zorgt voor een betrouwbare werking van de motor op de lange termijn. Na verloop van tijd kunnen oliekoelers intern verstopt raken, terwijl afdichtingen en slangen uitharden en gaan lekken, waardoor de koelefficiëntie en smering in gevaar komen.
Deze set vervangt de oliekoeler inclusief de bijbehorende aanzuigslang, O-ringen, afdichtingen en montageonderdelen, waardoor veelvoorkomende lekpunten worden verholpen en de juiste oliestroom wordt hersteld. Alle onderdelen garanderen een nauwkeurige pasvorm, een goede afdichting en betrouwbare prestaties.
Deze oliekoelerkit is ideaal voor motorrevisies, restauraties of preventief onderhoud en biedt een complete, professionele oplossing voor het handhaven van de juiste olietemperatuur en het beschermen van waardevolle klassieke Porsche-motoren.
Wat dit product doet:
- Regelt de temperatuur van de motorolie: Olie absorbeert warmte van de interne onderdelen van de motor. Als de olie te heet wordt, verliest deze zijn smerende eigenschappen. De koeler voert de overtollige warmte af naar de omgevingslucht.
- Verbetert de betrouwbaarheid van de motor: Koelolie behoudt de viscositeit en smering onder hoge belasting, waardoor slijtage wordt verminderd.
- Beschermt kritieke componenten: Helpt de optimale olietemperatuur te handhaven en beschermt zo lagers, nokkenassen, zuigers en andere bewegende onderdelen die afhankelijk zijn van constante smering.
- Inclusief alle bevestigings- en afdichtingsmaterialen: Garandeert een complete en correcte installatie — geen ontbrekende afdichtingen of lekkages.
Symptomen van een defect oliekoelsysteem:
- Hoge olietemperatuur onder normale rijomstandigheden.
- Olielekkages rond de koeler, afdichtingsringen of slangaansluitingen.
- Zichtbare olielekkage nabij koeleraansluitingen.
- Verminderde motorprestaties of oververhitting
- Regelmatig olie bijvullen vanwege onzichtbare lekkages.
- Slibvorming in of rond de koeler/slang (duidt op interne afzettingen)
Waarom vervanging belangrijk is:
- Een correct gereguleerde olietemperatuur verlengt de levensduur van motoronderdelen, met name bij langdurige belasting of hoge omgevingstemperaturen.
- Koele olie behoudt zijn beschermende viscositeit en voorkomt metaal-op-metaalcontact dat slijtage versnelt.
- Oude afdichtingen en O-ringen verliezen na verloop van tijd hun elasticiteit, wat leidt tot langzame lekkages.
- Een complete set vervangt alle benodigde afdichtingspunten.
- De juiste olietemperatuur draagt bij aan optimale motorprestaties, met name bij sportief rijden of restauratiewerkzaamheden aan klassieke auto's.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
OILCOOLERKIT911.OEM
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
De bumper is vervaardigd uit duurzaam 19-gauge gestempeld staal en heeft een strakke, gladde afwerking, ideaal voor concoursrestauraties of hoogwaardige custom builds. Bevestigingsmateriaal, mistlampen en claxonroosters zijn niet inbegrepen.
Geschikt voor:
Porsche 914 1970 – 1974
Porsche 914 modellen uit 1975-1976, teruggedateerd naar een eerder uiterlijk.
Diagramreferentienummer 38
Deze achterbumper is een aftermarket vervangingsonderdeel dat is vervaardigd om de originele Porsche-bumper van de vroege Porsche 914-modellen na te bootsen. Hij wordt geleverd in een verchroomde uitvoering, klaar voor voorbereiding en het spuiten in de kleur van uw auto.
Deze bumpers zijn vervaardigd uit duurzaam 19-gauge gestempeld staal en hebben een gladde, hoogwaardige afwerking, waardoor ze ideaal zijn voor concoursrestauraties of hoogwaardige custom builds. De gaten voor de bumperoverriders zijn niet geboord, wat zorgt voor een strak en opgeruimd uiterlijk en tijd en kosten bespaart tijdens de installatie.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91450501910
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 914 (1970-1976)
De bumper is vervaardigd uit duurzaam 19-gauge gestempeld staal en heeft een strakke, gladde afwerking, ideaal voor concoursrestauraties of hoogwaardige custom builds. Bevestigingsmateriaal, mistlampen en claxonroosters zijn niet inbegrepen.
Geschikt voor:
Porsche 914 1970 – 1974
Porsche 914 modellen uit 1975-1976, teruggedateerd naar een eerder uiterlijk.
Diagramreferentienummer 38
Deze achterbumper is een aftermarket vervangingsonderdeel dat is vervaardigd om de originele Porsche-bumper van de vroege Porsche 914-modellen na te bootsen. Hij wordt geleverd in een zwarte primerlaag, klaar voor voorbereiding en lakken in de kleur van uw auto.
Deze bumpers zijn vervaardigd uit duurzaam 19-gauge gestempeld staal en hebben een gladde, hoogwaardige afwerking, waardoor ze ideaal zijn voor concoursrestauraties of hoogwaardige custom builds. De gaten voor de bumperoverriders zijn niet geboord, wat zorgt voor een strak en opgeruimd uiterlijk en tijd en kosten bespaart tijdens de installatie.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91450502010
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 914 (1970-1976)
De bumper is vervaardigd uit duurzaam 19-gauge gestempeld staal en heeft een strakke, gladde afwerking, ideaal voor concoursrestauraties of hoogwaardige custom builds. Bevestigingsmateriaal, mistlampen en claxonroosters zijn niet inbegrepen.
Geschikt voor:
Porsche 914 1970 – 1974
Porsche 914 modellen uit 1975-1976, teruggedateerd naar een eerder uiterlijk.
Diagram referentienummer 15
Deze voorbumper is een aftermarket vervangingsonderdeel dat is vervaardigd om de originele Porsche-bumper van de vroege Porsche 914-modellen na te bootsen. Hij wordt geleverd in een verchroomde uitvoering, klaar voor voorbereiding en het spuiten in de kleur van uw auto.
Deze bumpers zijn vervaardigd uit duurzaam 19-gauge gestempeld staal en hebben een gladde, hoogwaardige afwerking, waardoor ze ideaal zijn voor concoursrestauraties of hoogwaardige custom builds. De gaten voor de bumperoverriders zijn opzettelijk niet geboord, wat zorgt voor een strak en opgeruimd uiterlijk en installatietijd en -kosten bespaart.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91450500910
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 914 (1970-1976)
De bumper is vervaardigd uit duurzaam 19-gauge gestempeld staal en heeft een strakke, gladde afwerking, ideaal voor concoursrestauraties of hoogwaardige custom builds. Bevestigingsmateriaal, mistlampen en claxonroosters zijn niet inbegrepen.
Geschikt voor:
Porsche 914 1970 – 1974
Porsche 914 modellen uit 1975-1976, teruggedateerd naar een eerder uiterlijk.
Diagram referentienummer 15
Deze voorbumper is een aftermarket vervangingsonderdeel dat is vervaardigd om de originele Porsche-bumper van de vroege Porsche 914-modellen na te bootsen. Hij wordt geleverd in een zwarte primerlaag, klaar voor voorbereiding en lakken in de kleur van uw auto.
Deze bumpers zijn vervaardigd uit duurzaam 19-gauge gestempeld staal en hebben een gladde, hoogwaardige afwerking, waardoor ze ideaal zijn voor concoursrestauraties of hoogwaardige custom builds. De gaten voor de bumperoverriders zijn opzettelijk niet geboord, wat zorgt voor een strak en opgeruimd uiterlijk en installatietijd en -kosten bespaart.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91450501010
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 914 (1970-1976)
De pakking zorgt voor een luchtdichte en vloeistofdichte afsluiting tussen het carburateurdeksel (deckel) en de carburateurbehuizing. Dit helpt vacuümverlies, brandstoflekkage en vervuiling in de carburateur te voorkomen – factoren die allemaal een negatieve invloed kunnen hebben op de mengselregeling, de gasrespons en de motorprestaties.
Verkocht per stuk
Geschikt voor:
Porsche 911 (vroege modellen, 1964-1968) met Solex 40 PI-1 carburateurs
Diagramreferentienummer 28
Deze pakking wordt tijdens onderhoud of revisie van de carburateur gemonteerd en bevindt zich tussen het carburateurdeksel en het hoofdgedeelte van de carburateur. De gelijkmatige compressie onder het deksel zorgt voor een constante afdichting en smering, waardoor het risico op luchtlekkage of prestatieverlies wordt verminderd.
Verouderde of versleten pakkingen kunnen krimpen, barsten of ongelijkmatig samengedrukt worden, waardoor lucht- en damplekken ontstaan die het stationair draaien, de mengselregeling en het brandstofverbruik negatief beïnvloeden. Door deze pakking te vervangen, wordt het juiste afdichtingsoppervlak hersteld, zodat de carburateur de juiste interne druk en prestaties kan behouden.
Wanneer te vervangen:
• Het carburateurdeksel wordt verwijderd voor onderhoud.
• Aanwijzingen voor brandstoflekkage bij de carburateurbehuizing
• Luchtlekken geconstateerd bij stationair draaien
• Tijdens revisie, herbouw of restauratie van een carburateur
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90110893400
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
A complete fastening set of 24 cylinder head nuts and 24 head nut washers used to clamp the cylinder heads and cylinder barrels to the crankcase on classic air-cooled Porsche engines. This kit contains head nuts and "Large style washers"; used for 3.0 SC, 3.2 & 3.3 Turbo engines
Includes:
24 x 90110438204/1 - OE Match Cylinder head nuts
24 x 99903109101/1 - OE Match Head nut washers
Fits:
Porsche 911 1978 - 1989
Diagram ref no 16 and 17
This OE Match kit combines the correct-style M10 cylinder head nuts (OE ref no 90110438202) with the corresponding large head nut washers (OE ref no 99903109101). Together, they provide the correct bearing surface and clamping load distribution required during engine assembly or top-end rebuilds, helping maintain sealing integrity under heat cycling and high operating loads.
Head nuts and washers can suffer from corrosion, rounding, surface wear, and reduced load consistency after multiple rebuilds. Replacing them with OE-match hardware supports accurate torque application and helps maintain long-term clamp load stability - critical for top-end durability.
When to replace:
• During any top-end rebuild or head/cylinder removal
• Nuts show corrosion, damaged hex, or thread wear
• Washers are grooved, distorted, or heat-marked
• You suspect prior incorrect torqueing or hardware reuse history
• Preventive replacement on engines with unknown rebuild history
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99903109101K
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Deze geleidingsbuis voor de koppelingskabel is een vervangende geleidingsbehuizing voor de koppelingskabel van vroege Porsche 356A-modellen. Dit onderdeel, gemonteerd tussen het koppelingspedaal en het motor-/transmissiegedeelte, zorgt ervoor dat de koppelingskabel op zijn plaats blijft en beschermd is tegen slijtage. Het garandeert een vrije beweging van de kabel, wat slijtage vermindert, de pedaalwerking verbetert en de juiste geometrie van de koppeling behoudt.
Geschikt voor:
Porsche 365A/540.1 1956 - 1959
Diagram referentienummer 65
Deze geleidingsbuis is vervaardigd om nauw aan te sluiten op het originele Porsche-onderdeel dat de koppelingskabel geleidt en ondersteunt wanneer deze van de pedaalbak naar de transmissiestang loopt.
De geleidingsbuis leidt de koppelingskabel langs het juiste traject, waardoor scherpe bochten of contact met andere onderdelen die voortijdige slijtage kunnen veroorzaken, worden voorkomen. De buis stabiliseert de kabel tijdens beweging, wat zorgt voor een soepel pedaalgevoel en een nauwkeurige bediening van de koppeling.
Na verloop van tijd kunnen originele geleidingsbuizen corroderen, verbogen raken of slijten, waardoor de wrijving op de koppelingskabel toeneemt en het pedaal zwaarder aanvoelt of de kabel sneller slijt. Een OE Match-geleider herstelt de correcte kabelgeleiding en helpt de koppelingsprestaties te behouden.
Wanneer te vervangen:
• Koppelingskabel loopt vast of blijft hangen
• De geleidingsbuis vertoont corrosie, vervorming of slijtage.
• Slechte koppeling/koppelingsgevoel
• Tijdens onderhoud aan de koppelingskabel of het pedaalhuis
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
64423209
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356A 1955-59
Geschikt voor:
Voertuigen met R1234yf-koelmiddel (PR KK3)
Porsche 95B-1 Macan 2.0L I4 2014-18
Porsche 95B-2 Macan 2.0L I4 2019-21
Porsche 95B-3 Macan 2.0L I4 2022>>
Porsche 95B-3 Macan T 2.0L I4 2022>>
Diagram ref. 1.
LET OP: Deze compressor is alleen compatibel met voertuigen die R1234yf-koelmiddel gebruiken (optiecode KK3). Als u twijfelt, controleer dan de sticker in uw motorruimte of neem contact met ons op met het chassisnummer (VIN) van uw voertuig voor bevestiging.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PAB816803A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
Geschikt voor:
Voertuigen met R134A-koelmiddel (PR KK1)
Porsche 95B-1 Macan 2.0L I4 2014-18
Porsche 95B-2 Macan 2.0L I4 2019-21
Porsche 95B-3 Macan 2.0L I4 2022>>
Porsche 95B-3 Macan T 2.0L I4 2022>>
Diagram ref. 1.
LET OP: Deze compressor is alleen compatibel met voertuigen die R134A-koelmiddel gebruiken (optiecode KK1). Als u twijfelt, controleer dan de sticker in uw motorruimte of neem contact met ons op met het chassisnummer (VIN) van uw voertuig voor bevestiging.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PAB820803
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
De kabelboom voor de motorkap met ruitensproeierslang is een elektrische en vloeistofgeleidingsunit die speciaal is ontworpen voor het Porsche Panamera (970) platform. Deze kabelboom combineert zowel de elektrische bedrading als de ruitensproeierslang in het motorkapgebied, waardoor een correcte aansluiting en werking mogelijk is van componenten zoals de ruitensproeierpomp, sproeiers, sensoren op de motorkap en de ruitensproeierslang.
Geschikt voor:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-10
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-10
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-10
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-10
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-10
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-10
Diagram Ref. nr. 6
Deze gecombineerde kabelboom zorgt voor nauwkeurige elektrische verbindingen en een veilige vloeistofaanvoer, terwijl de correcte doorgang door de motorruimte en onder de motorkap behouden blijft. Hij is ontworpen om bestand te zijn tegen invloeden van buitenaf (hitte, vocht, mechanische bewegingen) en om gedurende de gehele levensduur van het voertuig betrouwbare prestaties te leveren.
Een vervanging die het onderhoud van het ruitensproeiersysteem en de elektrische aansluitingen van de kap vereenvoudigt, waardoor de sproeiers en de bijbehorende bedrading van de kap weer volledig functioneren zonder giswerk of aanpassingen.
Wat dit product doet:
Elektrische functies - leiden stroom en signalen naar componenten die op de motorkap zijn gemonteerd, zoals:
• Wasmachinepomp(en)
• Sensoren voor de motorkapvergrendeling
• Sensoren voor het vloeistofniveau van de ruitenwisservloeistof (indien aanwezig)
• Overige elektrische elementen onder de motorkap, afhankelijk van de voertuiguitrusting.
Vloeistofaanvoerfunctie: Voert ruitenwisservloeistof van de pomp/het reservoir via de motorkap naar de ruitenwissersproeiers , waardoor een goede reinigingsstraal wordt gegarandeerd wanneer het ruitenwissersysteem wordt geactiveerd.
Symptomen van slijtage of defecten aan de kabelboom/slang:
Symptomen van een defect wasmachinesysteem:
• Er komt geen ruitenwisservloeistof op de voorruit, ondanks dat de ruitenwisser is ingeschakeld.
• Zwakke of onderbroken spray
• Zichtbare lekkage van ruitenwisservloeistof rond de motorkap.
• De ruitenwasserspomp maakt een klikkend geluid, maar er komt geen vloeistof uit.
Elektrische symptomen gerelateerd aan motorkap/bedrading:
• Waarschuwingslampjes of foutmeldingen met betrekking tot motorkapsensoren
• De wasmachinepomp start helemaal niet
• Intermitterende elektrische componenten in het motorkapgebied
• Bij inspectie is gecorrodeerde of beschadigde bedrading zichtbaar.
Waarom vervanging belangrijk is:
• Een goed functionerend ruitenwissersysteem is cruciaal voor een heldere voorruit bij slecht weer of op ongunstige wegomstandigheden. Een slechte sproeikracht kan het zicht van de bestuurder ernstig belemmeren.
• Defecte bedrading kan leiden tot kortsluiting, sensorfouten en verlies van motorkappositiedetectie. Dit kan valse waarschuwingen, onverwacht gedrag of zelfs elektrische storingen elders veroorzaken.
• Lekkende ruitenwisservloeistof in het gebied rond de motorkap kan andere onderdelen beschadigen, corrosie veroorzaken of op elektrische onderdelen druppelen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
97061254000
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
Vervangende ventilatorunit voor het verwarmings- en airconditioningsysteem van Porsche Panamera 970-modellen. De ventilator zuigt lucht aan door de verwarmings- en koelkern en blaast deze via de ventilatieopeningen de cabine in. Of het nu gaat om verwarming bij koud weer of koeling op warme dagen, deze ventilator zorgt voor een constante luchtstroom voor comfort en klimaatbeheersing.
Geschikt voor:
Porsche 970.1 Panamera 2010 - 2013
Porsche 970.2 Panamera 2014 - 2016
* Auto's met airconditioning (optiecode: 573)
* Auto's met 4-zone airconditioningsysteem (optiecode: 576)
Dit onderdeel past in diagramreferentie nr. 2.
Deze interieurventilator combineert de ventilator en motor die via het HVAC-systeem geconditioneerde lucht in het interieur van de auto blazen. De ventilator is gebouwd volgens de originele Porsche-specificaties en garandeert de juiste luchtstroom en een stille werking, vergelijkbaar met de af fabriek gemonteerde unit. Deze ventilator is ontworpen voor betrouwbaarheid en een lange levensduur, past in de HVAC-behuizing aan de voorzijde en kan direct worden aangesloten op de originele elektrische bedrading en luchtkanalen.
Deze ventilatorunit zet elektrische energie om in rotatiebeweging om het ventilatorwiel te laten draaien. Hierdoor wordt lucht door de verwarmingskern, de verdamper en de luchtkanalen in het interieur verplaatst met variabele snelheden, bepaald door de HVAC-regelunit. Door een constante luchtstroom te leveren en trillingen en geluid te minimaliseren, draagt dit onderdeel bij aan een effectief klimaatbeheer en comfort voor de passagiers.
Na verloop van tijd kunnen cabineventilatoren slijten, waardoor de luchtstroom afneemt, ze lawaai maken of helemaal uitvallen. Een defecte ventilator beïnvloedt de prestaties van de HVAC-installatie, vermindert het comfort en kan leiden tot ongelijkmatige temperaturen in de cabine. Vervanging door een originele ventilator herstelt de juiste luchtstroom, zorgt voor koelere of warmere lucht naar wens en garandeert een betrouwbare werking van de HVAC-installatie gedurende alle seizoenen.
Wanneer te vervangen:
• De ventilator van de airconditioning maakt ongebruikelijke geluiden of ratelt.
• Zwakke of onregelmatige luchtstroom uit de ventilatieopeningen
• Volledige ventilatorstoring - geen luchtstroom bij welke ventilatorsnelheid dan ook.
• Het HVAC-systeem heeft moeite om de cabine effectief te verwarmen of te koelen.
• Tijdens onderhoud aan het HVAC-systeem of bij het openen van de ventilatorbehuizing
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
97057392102
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
De Porsche remblokslijtagesensor is een elektrisch bewakingscomponent dat is ontworpen om de bestuurder te waarschuwen wanneer het remblokmateriaal de maximale slijtagegrens bereikt. De sensor is direct in het remblok gemonteerd en activeert een waarschuwing op het dashboard zodra het circuit wordt onderbroken. Dit helpt overmatige slijtage van de remschijf te voorkomen en de remveiligheid te waarborgen.
Per stuk verkocht, geschikt voor zowel de linker- als de rechterkant, 2 stuks per voertuig nodig.
Geschikt voor:
Porsche 992.1 Carrera 2019 - 2024 (VOOR)
* Voor auto's met 17-inch remschijven, remklauw ROOD / ZWART (PR:A8F+ 1LR, 1LS)
* Voor auto's met 17-inch remschijven, remklauw GEEL (PR:A8C,A8F+ 1LQ, 1LX, 1LZ)
Porsche 992.1 Turbo 2020>> (VOORKANT)
Porsche 992.2 Carrera 2024>> (VOOR) (Niet geschikt voor PCCB keramische remmen)
Porsche 992.2 Turbo 2025>> (VOORKANT)
Diagram referentienummer 7
Deze OE Match remslijtage-indicator is vervaardigd volgens OEM-specificaties en garandeert een nauwkeurige pasvorm, betrouwbare signaaloverdracht en een lange levensduur. Hij is ontworpen voor een naadloze integratie met uw Porsche-remsysteem en is essentieel bij het vervangen van remblokken voor een nauwkeurige slijtagebewaking.
Deze sensor is een directe vervanging voor het originele Porsche-onderdeel en vereist geen aanpassingen tijdens de installatie.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9P1907637B
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Targa 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Turbo 3.6L 2024>>
De slang voor de ruitensproeier is een onderdeel van het leidingwerk van het ruitensproeiersysteem, speciaal ontworpen voor het ruitensproeiersysteem van de voorruit op de Porsche 971.1 / 971.2 Panamera-modellen.
Deze slang transporteert ruitenwisservloeistof van het reservoir en de ruitenwisserpomp naar de sproeiers , zodat er vloeistof op de voorruit wordt gespoten wanneer de ruitenwisserfunctie is ingeschakeld. Het is een essentieel onderdeel van het vloeistofaanvoersysteem binnen het ruitenwissersysteem aan de voorzijde.
De slang is zo ontworpen dat hij flexibel en betrouwbaar blijft, zelfs bij hitte, kou en blootstelling aan chemicaliën in de ruitenwisservloeistof. Hij zorgt voor een correcte vloeistofstroom, voorkomt lekkages en draagt bij aan de optimale prestaties en levensduur van het ruitenwissersysteem.
Geschikt voor:
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 pk) 2017-2020
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 pk) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 pk) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 pk) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybride V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 pk) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybride V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybride 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybride 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
9M1 - Waterverwarmer met timer
9M5 - Hulpverwarming
9M9 - Hulpwaterverwarmer met timer en afstandsbediening Diagram Ref. nr. 17
Wat dit product doet:
- Voert ruitenwisservloeistof van de ruitenwisservloeistofpomp naar de sproeiers van de voorruit.
- Biedt een afgesloten, knikvrije doorgang voor vloeistofstroming.
- Werkt samen met de hogedrukreinigerpomp, het reservoir en andere leidingen om een constant sproeivolume en een constante sproeidruk te leveren.
- Helpt bij het behouden van helder zicht tijdens het schoonmaken van de voorruit.
- Geen sproeivloeistof uit de ruitenwissersproeiers van de voorruit.
- Zwakke of onderbroken vloeistofstroom — slechts druppels of nevel in plaats van een krachtige straal.
- Ruitenwisservloeistof lekt in de motorruimte of onder het voertuig.
- Vloeistofverlies — het reservoir loopt snel leeg zonder zichtbare straal.
- De slang vertoont zichtbare schade : scheuren, broosheid, zachte plekken of afgeplatte gedeelten.
- De ruitensproeierpomp werkt normaal, maar er komt geen vloeistof uit.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Een goed functionerend ruitenwissersysteem helpt de voorruit schoon te houden, vooral bij regen, stof, modder, insectenresten of vuil van de weg, wat essentieel is voor veilig rijden.
- Lekkages of verstoppingen kunnen ervoor zorgen dat de wasmachinepomp droogloopt of onder ongunstige druk werkt, wat leidt tot voortijdige slijtage of uitval van de pomp , en dat zijn duurdere reparaties.
- Als alle onderdelen van de ruitenwisservloeistofpomp naar behoren functioneren, duidt dit op goed onderhoud en draagt het bij aan de algehele staat en waarde van het voertuig.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
971955663C
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
De slang voor de ruitensproeier aan de voorzijde is een slang die speciaal is ontworpen voor het ruitensproeiersysteem aan de voorzijde van de Porsche Cayenne 2018.
Deze slang voor de voorruitsproeier transporteert ruitenwisservloeistof van het reservoir en de pomp naar de sproeiers van de voorruit , waardoor een juiste vloeistofaanvoer gegarandeerd is wanneer de ruitenwisserfunctie wordt geactiveerd.
Het is bestand tegen hitte, kou, herhaaldelijk buigen en blootstelling aan chemicaliën in ruitenwisservloeistof, waardoor betrouwbare prestaties en een lange levensduur worden gegarandeerd.
Geschikt voor:
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzine 340 pk 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Benzine 340 pk 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 340 pk 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L 340 pk 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Benzine 440 pk 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Benzine 440Pk 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzine 460 pk 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Benzine 460 pk 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzine 550 pk 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Benzine 550 pk 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 550 pk 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 550 pk 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L 640 pk 2021-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Benzine 353Pk 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L 353Pk 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L 470Pk 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupé V6 3.0L 470Pk 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Benzine 474 pk 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupé V8 4.0L 474 pk 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L 519Pk 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupé V6 3.0L 519Pk 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L 739Pk 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé V8 4.0L 739Pk 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé met GT-pakket V8 4.0 739 pk 2023>>
Wat dit product doet:
- Pompt ruitenwisservloeistof van de ruitenwisservloeistofpomp aan de voorzijde naar de sproeiers van de voorruit.
- Garandeert een constante vloeistofstroom en -druk voor effectieve reiniging.
- Maakt deel uit van het leidingwerk van het hogedrukreinigersysteem, samen met de pomp, het reservoir en de sproeiers.
- Voorkomt vloeistoflekkages en zorgt ervoor dat de sproeiers naar behoren functioneren.
- Geen ruitensproeiers uit de voorruitsproeiers.
- Zwakke, onderbroken of ongelijkmatige sproeifunctie.
- Zichtbare lekkage van ruitenwisservloeistof onder de voorkant van het voertuig of in de motorruimte.
- Het reservoir voor ruitenwisservloeistof raakt snel leeg, waardoor er weinig tot geen vloeistof bij de sproeiers komt.
- De slang ziet er bij inspectie gebarsten, broos, verbogen of ingezakt uit.
- De ruitenwasserspomp klinkt normaal, maar er komt geen vloeistof uit.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Een goed werkend ruitenwissersysteem is essentieel voor het verwijderen van regen, vuil, wegvuil, insectenresten en ander vuil. Dit is cruciaal voor een onbelemmerd zicht door de voorruit en veilig rijden onder wisselende weersomstandigheden.
- Als de slang lekt of verstopt is, kan de wasmachinepomp drooglopen of overbelast raken, wat kan leiden tot voortijdige slijtage of defecten aan de wasmachinemotor – een duurder onderdeel om te vervangen.
- Zelfs kleine onderdelen van het sanitair dragen bij aan een goed onderhouden voertuig. Een volledig functionerend ruitenwassersysteem getuigt van goed onderhoud en ondersteunt de algehele staat en de restwaarde van het voertuig.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9Y0955744P
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe with GT Package V8 4.0 (739Hp) 2023>>