OE Match

Oliedruksensor voor de motor.
Herstel de nauwkeurige bewaking van de motoroliedruk en de betrouwbare werking van het waarschuwingssysteem met deze OE Match motoroliedruksensor. De sensor is ontworpen voor compatibele Porsche-toepassingen, bewaakt de oliedruk in het smeersysteem van de motor en stuurt een elektrisch signaal naar de relevante voertuigelektronica.

Geschikt voor:

• Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzine (400 pk) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 pk) 2010-2017
• Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzine (400 pk) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzine (500 pk) 2010-2017
• Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzine (550 pk) 2010-2017
• Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 pk) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 pk) 2014-16
• Porsche 95B.1 Macan S Benzine 3.0L V6 (340 pk) 2014-18
• Porsche 95B.1 Macan GTS Benzine 3.0L V6 (360 pk) 2014-18
• Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400 pk) 2014-18

Diagramreferentienummer 23

De juiste oliedruk is essentieel voor de bescherming van de motor. Motorolie moet onder voldoende druk circuleren om cruciale onderdelen zoals krukaslagers, nokkenassen en andere bewegende delen te smeren. De oliedruksensor stelt het voertuig in staat deze belangrijke bedrijfstoestand te bewaken en de bestuurder te waarschuwen als een abnormale druk wordt gedetecteerd.

De sensor werkt in een veeleisende omgeving waar hij wordt blootgesteld aan hete motorolie, trillingen, drukveranderingen en herhaalde verwarmings- en afkoelingscycli. Na verloop van tijd kunnen het interne detectiemechanisme, de elektrische verbinding of de afdichting verslechteren, wat resulteert in onnauwkeurige of onregelmatige drukmetingen.

Een defecte sensor kan valse waarschuwingen voor lage druk, onwaarschijnlijke metingen of helemaal geen drukinformatie geven. Deze OE Match motoroliedruksensor is een hoogwaardige vervanging voor een bevestigd defect origineel onderdeel.

Wat dit product doet:

• Bewaakt de druk in het motorsmeersysteem.
• Zet de oliedruk om in een elektrisch signaal.
• Geeft informatie over de oliedruk door aan de betreffende voertuigelektronica.
• Ondersteunt waarschuwingsfuncties voor de motoroliedruk.
• Helpt de bestuurder te waarschuwen voor een mogelijk gevaarlijke lage oliedruk.
• Helpt het motormanagement- of bewakingssysteem bij het identificeren van afwijkende drukcondities.
• Ondersteunt betrouwbare bewaking van de motorsmering.
• Geeft waar nodig diagnostische informatie.
• Vervangt een onnauwkeurige, haperende of defecte oliedruksensor.
• Helpt bij het herstellen van de correcte oliedrukwaarden waar deze worden weergegeven.
• Helpt bij het voorkomen van valse waarschuwingen wanneer een storing bij de afzender wordt bevestigd.
• Biedt een origineel vervangingsonderdeel voor compatibele Porsche-modellen.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Waarschuwingslampje voor oliedruk.
• Waarschuwingsbericht over de oliedruk.
• Onjuiste oliedrukmeting.
• De drukmeter geeft een ongebruikelijk hoge of lage waarde aan.
• De oliedrukmeting blijft constant.
• De meter schommelt onverwacht.
• Intermitterende waarschuwingen voor de oliedruk.
• Waarschuwing verschijnt ondanks geverifieerde correcte mechanische oliedruk.
• Onwaarschijnlijke oliedrukwaarden tijdens diagnose.
• Foutcodes gerelateerd aan de oliedruksensor.
• Olie lekt rond de zender.
• Beschadigde elektrische connector.
• Gecorrodeerde connectoraansluitingen.
• Beschadigde bedrading in de buurt van de zender.
• Deze waarschuwing treedt vooral op wanneer de motor warm is.
• De drukmeting vertoont inconsistenties bij veranderingen in het motortoerental.

Waarom vervanging belangrijk is:

• De oliepomp circuleert smeermiddel door de motor en creëert de druk die nodig is om een ​​oliefilm tussen de bewegende onderdelen in stand te houden. Als de oliedruk te laag wordt, krijgen lagers en andere onderdelen mogelijk niet langer voldoende smering.
• Een goed functionerende sensor zorgt ervoor dat het voertuig zinvolle informatie over de oliedruk en waarschuwingen kan geven.
• Als de sensor zelf defect raakt, kan dit leiden tot valse waarschuwingen of onnauwkeurige metingen. Dit is problematisch omdat de bestuurder dan niet langer betrouwbaar onderscheid kan maken tussen een elektrisch defect aan de sensor en een daadwerkelijk probleem met het smeersysteem.
• Het vervangen van een defecte originele motoroliedruksensor herstelt de betrouwbare drukmeting en maakt het mogelijk om daadwerkelijke oliedrukproblemen met meer zekerheid vast te stellen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

94860621300

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Koelvloeistoftemperatuursensor.

Herstel nauwkeurige bewaking van de koelvloeistoftemperatuur en betrouwbare werking van het motormanagementsysteem met deze OE Match watertemperatuursensor voor koelvloeistof. Deze sensor is ontworpen voor compatibele Porsche-modellen, meet de koelvloeistoftemperatuur en levert het relevante elektronische regelsysteem de informatie die nodig is om de bedrijfsomstandigheden van de motor te bewaken.

Geschikt voor:

• Porsche Boxster 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk) 2017>>
• Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 pk) 2017>>
• Porsche Boxster S 718 2.5L Handgeschakeld (350 pk) 05/2017>>
• Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 pk) 05/2017>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk) 01/2019>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 pk) 01/2019>>
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L Handgeschakeld (365 pk) 05/2017>>
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 pk) 05/2017>>
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L Handgeschakeld (400 pk) 01/2019>>
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 pk) 01/2019>>
• Porsche Boxster Spyder / Spyder RS ​​718 4.0L 01/2019>>
• Porsche Boxster 25 jaar 718 4.0L handgeschakeld (400 pk) 01/2020>>
• Porsche Boxster 25 jaar 718 4.0L PDK (400 pk) 01/2020>>
• Porsche 991.1 R 4.0L (500 pk) 2016
• Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510 pk) 2019
• Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 pk) / GT3 RS 4.0L (520 pk) 2017-19
• Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 pk) 2018-19
• Porsche Cayman 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk)
• Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 pk)
• Porsche Cayman S 718 2.5L Handgeschakeld (350 pk)
• Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 pk)
• Porsche Cayman T 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk)
• Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 pk)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L Handgeschakeld (365 pk)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 pk)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L Handgeschakeld (400 pk)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 pk)
• Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
• Porsche 958 Cayenne V6 3,6 liter benzine (300 pk) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 pk) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybride (380 pk) 2010-2017
• Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzine (340 pk) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Benzine (340 pk) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340 pk) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340 pk) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne S V6 2,9 liter benzine (440 pk) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Benzine (440Pk) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzine (460 pk) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Benzine (460 pk) 2021-23
• Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzine (550 pk) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Benzine (550 pk) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 pk) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 pk) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 pk) 2021-23
• Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
• Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 pk) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 pk) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 pk) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 pk) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 pk) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 pk) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 pk) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S E-Hybride V6 3.0L (416 pk) 2014-16

Diagramreferentienummer 35

De koelvloeistoftemperatuur is een belangrijke parameter voor zowel de motorprestaties als het beheer van het koelsysteem. Naarmate de motor opwarmt van een koude start tot de normale bedrijfstemperatuur, levert de sensor continu temperatuurinformatie die door de ECU kan worden gebruikt voor temperatuurafhankelijke bedrijfsstrategieën.

De sensor werkt in een veeleisende omgeving, blootgesteld aan hete koelvloeistof, druk en herhaalde verwarmings- en koelcycli. Na verloop van tijd kunnen het sensorelement of de elektrische verbindingen verslechteren, wat kan leiden tot onnauwkeurige, onregelmatige of onwaarschijnlijke temperatuurmetingen.

Een defecte sensor kan ten onrechte aangeven dat de koelvloeistof warmer of kouder is dan in werkelijkheid het geval is. Dit kan leiden tot waarschuwingsmeldingen, foutcodes en onjuist motormanagement.

Deze OE Match watertemperatuursensor voor de koelvloeistof is een hoogwaardige vervanging voor een defecte of onnauwkeurige originele sensor.

Wat dit product doet:

• Meet de temperatuur van de motorkoelvloeistof.
• Geeft temperatuurinformatie door aan het betreffende elektronische regelsysteem.
• Hiermee kunt u bepalen of de motor koud is, aan het opwarmen is of op bedrijfstemperatuur is.
• Ondersteunt temperatuurafhankelijke motormanagementstrategieën.
• Helpt bij het behouden van een correcte opwarmwerking.
• Ondersteunt nauwkeurige bewaking van de temperatuur van het koelsysteem.
• Kan, afhankelijk van de voertuigspecificaties, bijdragen aan de aansturing van de koelventilator.
• Helpt bij het opsporen van afwijkende koelvloeistoftemperaturen.
• Ondersteunt motorbeveiligings- en diagnosefuncties.
• Helpt de motor consistent te laten functioneren bij temperatuurschommelingen.
• Vervangt een defecte, onnauwkeurige of haperende temperatuursensor.
• Biedt een origineel vervangingsonderdeel voor compatibele Porsche-modellen.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Controleer het motorstoringslampje of het waarschuwingslampje voor het motormanagementsysteem.
• Waarschuwingsmeldingen van het koelsysteem.
• Diagnostische foutcodes gerelateerd aan de koelvloeistoftemperatuur.
• Onjuiste koelvloeistoftemperatuurmetingen.
• Temperatuurmetingen die ongebruikelijk hoog of laag zijn.
• De temperatuurwaarden veranderen plotseling of onregelmatig.
• Moeilijk starten bij koude start. Onregelmatig lopen tijdens het opwarmen.
• Onstabiel stationair toerental. Verhoogd brandstofverbruik.
• Slechte motorprestaties tijdens het opwarmen.
• Koelventilatoren werken onverwacht.
• De koelventilatoren draaien overmatig.
• Het gedrag van de koelventilator komt niet overeen met de werkelijke motortemperatuur.
• Intermitterende temperatuurinformatie.
• Beschadigde of gecorrodeerde elektrische connector.
• Beschadigde bedrading in de buurt van de sensor.
• Koelvloeistoflekkage rond de sensor of de afdichting ervan.

Waarom vervanging belangrijk is:

• Nauwkeurige informatie over de koelvloeistoftemperatuur zorgt ervoor dat de elektronische systemen van het voertuig correct reageren op veranderingen in de motortemperatuur.
• Wanneer de motor koud is, verschillen de bedrijfsvereisten van die bij normale bedrijfstemperatuur. Als een defecte sensor een onjuiste temperatuur doorgeeft, kan de ECU aanpassingen maken op basis van onjuiste informatie.
• Een sensor die bijvoorbeeld ten onrechte een koude motor aangeeft, kan ertoe leiden dat ongeschikte opwarmstrategieën actief blijven. Dit kan bijdragen aan een slechte motorloop, een hoger brandstofverbruik of een hogere uitstoot.
• Een onjuist hoge meetwaarde kan leiden tot afwijkende reacties van de regeling en kan het bovendien lastiger maken om daadwerkelijke storingen in het koelsysteem vast te stellen.
• Intermitterende sensoren kunnen bijzonder problematisch zijn, omdat ze bij bepaalde temperaturen normaal kunnen functioneren, maar plotseling onwaarschijnlijke waarden kunnen afgeven. Dit kan leiden tot intermitterende waarschuwingslampjes, foutcodes of inconsistent motorgedrag.
• Het vervangen van een aantoonbaar defecte sensor door deze OE Match watertemperatuursensor voor de koelvloeistof zorgt voor een betrouwbare temperatuurmeting en een correcte werking van het temperatuurafhankelijke systeem.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95860662320

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Kabelset voor hydraulische regeleenheid. (Tandwielvorkpositiesensor met snelheids- en temperatuursensoren)
Herstel de betrouwbare communicatie tussen de transmissiesensoren en de hydraulische aansturing met deze originele bedradingsset voor de hydraulische regeleenheid. Deze specialistische transmissiebedradingsset is ontworpen voor compatibele Porsche-toepassingen en biedt de elektrische aansluitingen voor de versnellingsvorkpositiesensor en de bijbehorende snelheids- en temperatuursensoren.

Geschikt voor:

• Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2011-13
• Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2011-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2011-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2011-13
• Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 pk) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 pk) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 pk) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16

Auto's met optiecodes:
I339 - Modellen met achterwielaandrijving

Diagramreferentienummer 21

Moderne, elektronisch gestuurde transmissies vertrouwen op nauwkeurige informatie van meerdere sensoren om de versnellingspositie, het toerental van de as en de bedrijfstemperatuur te bepalen. Deze signalen worden naar de transmissiebesturingselektronica gestuurd, waardoor het systeem de hydraulische druk, de versnellingskeuze en andere transmissiefuncties kan coördineren.

Omdat deze bedrading in een veeleisende transmissieomgeving werkt, wordt deze blootgesteld aan hitte, trillingen, transmissievloeistof en herhaalde temperatuurschommelingen. Na verloop van tijd kunnen de bedrading, connectoren of geïntegreerde sensorverbindingen verslechteren, wat mogelijk intermitterende of onjuiste signalen kan veroorzaken.

Een storing in de kabelboom kan daarom symptomen veroorzaken die lijken op mechanische of hydraulische transmissieproblemen. Door een defect onderdeel te vervangen door deze originele kabelboomset, wordt de betrouwbare elektrische communicatie tussen de betreffende sensoren en het transmissieregelsysteem hersteld.

Wat dit product doet:

• Zorgt voor elektrische verbindingen binnen het transmissieregelsysteem.
• Maakt verbinding met de positiesensor van de versnellingsvork.
• Bevat de versnellingsinformatie die nodig is voor de transmissieregeling.
• Biedt aansluitingen voor de betreffende snelheidssensoren.
• Biedt aansluitingen voor de betreffende temperatuursensoren.
• Hiermee kan sensorinformatie de transmissiebesturingselektronica bereiken.
• Helpt de transmissie bij het bepalen van de juiste versnellingspositie.
• Ondersteunt nauwkeurige bewaking van de rotatiesnelheid van de transmissie.
• Ondersteunt de bewaking van de bedrijfstemperatuur van de transmissie.
• Helpt bij het coördineren van elektronisch aangestuurde hydraulische functies.
• Ondersteunt de juiste versnellingskeuze en schakelstrategieën.
• Helpt het besturingssysteem bij het detecteren van storingen in de transmissie.
• Vervangt beschadigde, haperende of defecte interne bedrading.
• Biedt een origineel vervangingsonderdeel voor compatibele Porsche-modellen.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Waarschuwingsbericht over de transmissie.
• Versnellingsbak- of transmissiestoring wordt weergegeven op het dashboard.
• Motorstoringswaarschuwing in verband met transmissiestoringen.
• Onjuiste of onwaarschijnlijke versnellingsstandmetingen.
• Foutcodes van de positiesensor van de tandwielvork.
• Foutcodes van de transmissiesnelheidssensor.
• Foutcodes van de transmissietemperatuursensor.
• Intermitterende sensorcommunicatie.
• Onjuiste transmissietemperatuurmetingen.
• Ontbrekende of onwaarschijnlijke snelheidsmetingen.
• Moeite met het kiezen van een versnelling.
• Vertraagde versnellingsinschakeling.
• Onverwachte of onregelmatige versnellingswisselingen.
• Abrupte schakeling.
• De versnellingsbak blijft in één versnelling staan.
• Het lukte niet om de gevraagde versnelling in te schakelen.
• Transmissiemodus met verlaagde prestaties of noodmodus.
• Symptomen die vooral optreden wanneer de besmetting plaatsvindt bij hoge temperaturen.
• Storingen die met tussenpozen verdwijnen en weer terugkeren.
• Beschadigde bedrading of elektrische aansluitingen geconstateerd tijdens onderhoud aan de transmissie.

Waarom vervanging belangrijk is:

• Moderne, elektronisch gestuurde transmissies zijn afhankelijk van nauwkeurige sensorgegevens. Zelfs een mechanisch goed functionerende transmissie kan nog steeds niet goed werken als het besturingssysteem onnauwkeurige of onderbroken elektrische signalen ontvangt.
• De positiesensor van de versnellingsvork is bijzonder belangrijk omdat het transmissieregelsysteem de positie van het versnellingsmechanisme moet bepalen. Een onbetrouwbaar signaal kan de versnellingsinschakeling verstoren of ervoor zorgen dat de regeleenheid een onjuiste positie detecteert.
• Snelheidsinformatie is ook essentieel. De elektronica van de transmissie vergelijkt de rotatiesnelheden op verschillende punten in de aandrijflijn om te bepalen of de geselecteerde versnelling en koppeling naar behoren functioneren.
• Temperatuurinformatie stelt het besturingssysteem in staat rekening te houden met veranderende bedrijfsomstandigheden en de transmissie te bewaken op overmatige temperaturen.
• Als de bedradingsweerstand te hoog wordt, een verbinding hapert of een interne geleider defect raakt, kunnen deze sensorsignalen onbetrouwbaar worden, zelfs als de sensoren of mechanische transmissiecomponenten verder in goede staat lijken te zijn.
• Het vervangen van een defecte OE Match-bedradingsset helpt bij het herstellen van een betrouwbare elektrische communicatie en kan terugkerende transmissiestoringen voorkomen die worden veroorzaakt door beschadigde interne bedrading of verbindingen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

97031708532

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Niveausensor achteras.

Herstel de nauwkeurige bewaking van de achterwielophanging en de betrouwbare werking van de bijbehorende voertuigsystemen met deze OE Match achteras-niveausensor. Deze sensor is ontworpen voor compatibele Porsche-modellen en bewaakt de positie van de achteras en de wielophanging ten opzichte van de carrosserie.

Geschikt voor:

• Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 pk) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 pk) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 pk) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 pk) 2012-16
• Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 pk) 2014-16
• Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 pk) 2014-16
• Porsche 991.1 R 4.0L (500 pk) 2016
• Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 pk) 2014-16
• Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 pk) 2015-16
• Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510 pk) 2019
• Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 pk) / GT3 RS 4.0L (520 pk) 2017-19
• Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 pk) 2018-19

Auto's met optiecodes:
029 - Standaard chassis
601 - Xenonverlichtingssysteem
603 - Xenon Plus Dynamische bochtverlichting
030 - Sportonderstel
031 - Sportonderstel met PASM en PDCC
352 - Elektronische demperregeling voor PASM en PDCC
475 - "PASM" Elektronische demperregeling
477 - PASM ZONDER verlaging

Diagram Ref. nr. 11

De sensor werkt doorgaans via een kleine mechanische verbinding die aan de wielophanging is bevestigd. Wanneer de wielophanging beweegt of de rijhoogte van het voertuig verandert als gevolg van passagiers, bagage, acceleratie, remmen of de toestand van het wegdek, beweegt de verbinding de sensor binnen zijn werkingsbereik. De sensor zet deze beweging om in een elektrisch signaal dat kan worden gebruikt door de relevante besturingssystemen van het voertuig.

Afhankelijk van de voertuigspecificaties kan informatie over de hoogte van de achteras worden gebruikt door systemen zoals automatische koplampverstelling en elektronisch geregelde veersystemen. Nauwkeurige positiegegevens helpen deze systemen correct te reageren op veranderingen in de voertuigbelasting en de stand van de carrosserie.

De sensor en de bijbehorende koppeling zijn onder het voertuig gemonteerd en daardoor blootgesteld aan water, vuil, strooizout, corrosie en de voortdurende beweging van de ophanging. De koppelingen kunnen vastlopen of breken, terwijl de sensor, de bedrading of de elektrische connector na verloop van tijd defect kunnen raken.

Deze OE Match niveausensor voor de achteras biedt een hoogwaardige vervanging voor een beschadigde, vastgelopen, onnauwkeurige of defecte originele sensor.

Wat dit product doet:

• Bewaakt de positie van de achterwielophanging/achteras ten opzichte van de carrosserie.
• Detecteert veranderingen in de rijhoogte van het voertuig.
• Zet de beweging van de ophanging om in een elektrisch signaal.
• Verstuurt positie-informatie naar de betreffende voertuigbesturingssystemen.
• Helpt bij het compenseren van veranderingen die worden veroorzaakt door de passagiers- of bagagebelasting.
• Kan, indien aanwezig, automatische koplampnivellering ondersteunen.
• Kan informatie verstrekken over toepasselijke ophangingsregelsystemen.
• Helpt het voertuig veranderingen in de carrosseriehouding te detecteren.
• Het werkt via een mechanische verbinding met de ophanging.
• Ondersteunt de correcte werking van systemen die afhankelijk zijn van informatie over de rijhoogte.
• Vervangt een beschadigde, vastgelopen, onnauwkeurige of defecte niveausensor achter.
• Herstelt de betrouwbare feedback over de positie van de achteras wanneer een sensorstoring de oorzaak is.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Waarschuwingsbericht met betrekking tot schorsing.
• Waarschuwing of storing in de koplampverstelling.
• De automatische koplampnivellering werkt niet naar behoren.
• Koplampen die ongebruikelijk hoog of laag gericht staan.
• De koplampafstelling compenseert niet voor de voertuigbelasting.
• Waarschuwingslampje voor de ophanging of het chassis.
• Het rijhoogtesysteem gedraagt ​​zich onverwacht waar van toepassing.
• Onjuiste informatie over de veerhoogte tijdens de diagnose.
• Onwaarschijnlijke niveausensorwaarden.
• Intermitterend signaal van de niveausensor.
• Diagnostische foutcodes met betrekking tot sensoren.
• Defecte of losgekoppelde sensorverbinding.
• Vastgelopen verbindingsstukken.
• Gebogen verbindingsarm.
• Corrosie rond de sensor of de koppeling.
• Beschadigde elektrische connector.
• Beschadigde bedrading nabij de achterwielophanging.
• Fysieke schade veroorzaakt door wegvuil of eerdere werkzaamheden aan de ophanging.

Waarom vervanging belangrijk is:

• Moderne Porsche-systemen vertrouwen op nauwkeurige sensorinformatie om automatische aanpassingen te maken. Als de niveausensor van de achteras een onjuist signaal verzendt, kan de betreffende regelmodule onjuiste informatie ontvangen over de positie van de wielophanging van het voertuig.
• Bij voertuigen met automatische koplampverstelling kan dit de koplampafstelling beïnvloeden. Een zwaarbelaste achteras kan de hoek van de carrosserie veranderen, waardoor de koplampen mogelijk hoger komen te staan ​​dan de bedoeling is. Het verstelsysteem gebruikt informatie over de positie van de wielophanging om deze veranderingen te compenseren.
• Een defecte sensor kan er dus toe bijdragen dat koplampen te hoog of te laag afgesteld staan. Verkeerd afgestelde koplampen kunnen de nuttige wegverlichting verminderen of overmatige verblinding voor andere weggebruikers veroorzaken.
• Wanneer de sensor ook wordt gebruikt door ophangings- of chassissystemen, kan onnauwkeurige informatie over de rijhoogte de correcte werking of diagnose van die systemen verstoren.
• Problemen met de fysieke verbindingen zijn bijzonder belangrijk. Een vastgelopen of gebroken verbinding kan ervoor zorgen dat de sensor de bewegingen van de ophanging niet volgt, zelfs als de elektronica van de sensor zelf nog functioneert.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99133302104

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Bandenspanningssensor (TPMS).

Herstel de nauwkeurige bandenspanningscontrole en de betrouwbare werking van het waarschuwingssysteem met deze OE Match bandenspanningssensor (TPMS). Deze sensor is ontworpen voor compatibele Porsche-modellen, wordt op het wiel gemonteerd en meet de bandenspanning als onderdeel van het elektronische bandenspanningscontrolesysteem van het voertuig.

Geschikt voor:

• Porsche Boxster 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk) 2017>>
• Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 pk) 2017>>
• Porsche Boxster S 718 2.5L Handgeschakeld (350 pk) 05/2017>>
• Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 pk) 05/2017>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk) 01/2019>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 pk) 01/2019>>
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L Handgeschakeld (365 pk) 05/2017>>
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 pk) 05/2017>>
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L Handgeschakeld (400 pk) 01/2019>>
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 pk) 01/2019>>
• Porsche Boxster Spyder / Spyder RS ​​718 4.0L 01/2019>>
• Porsche 991.1 R 4.0L (500 pk) 2016
• Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 pk) 2014-16
• Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 pk) 2015-16
• Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510 pk) 2019
• Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 pk) / GT3 RS 4.0L (520 pk) 2017-19
• Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 pk) 2018-19
• Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
• P orsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
  
• Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
• Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
• Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-2024
• Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
• Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
• Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
• Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
• Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
• Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
• Porsche 992.1 (911) Sport Classic 3.8L 2023
• Porsche 992.1 (911) Dakar 3.0L 2023-24
• Porsche Cayman 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk)
• Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 pk)
• Porsche Cayman S 718 2.5L Handgeschakeld (350 pk)
• Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 pk)
• Porsche Cayman T 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk)
• Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 pk)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L Handgeschakeld (365 pk)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 pk)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L Handgeschakeld (400 pk)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 pk)
• Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
• Porsche 958 Cayenne V6 3,6 liter benzine (300 pk) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 pk) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybride (380 pk) 2010-2017
• Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzine (400 pk) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 pk) 2010-2017
• Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzine (400 pk) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzine (500 pk) 2010-2017
• Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzine (550 pk) 2010-2017
• Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzine (340 pk) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Benzine (340 pk) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340 pk) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340 pk) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne S V6 2,9 liter benzine (440 pk) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Benzine (440Pk) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzine (460 pk) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Benzine (460 pk) 2021-23
• Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzine (550 pk) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Benzine (550 pk) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 pk) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 pk) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 pk) 2021-23
• Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 pk) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 pk) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 pk) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 pk) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 pk) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 pk) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 pk) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S E-Hybride V6 3.0L (416 pk) 2014-16
• Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 pk) 2017-2020
• Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 pk) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 pk) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 pk) 2017-18
• Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybride V6 2.9L 4WD 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 pk) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybride V8 4.0L 4WD 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybride 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybride 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
• Porsche 95B.2 Macan Benzine 2.0L (245 pk) 2019-21
• Porsche 95B.2 Macan S Benzine 3.0L V6 (354 pk) 2019-21
• Porsche 95B.2 Macan GTS Benzine 2.9L V6 (380 pk) 2019-21
• Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440 pk) 2019-21
• Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24

Diagram Ref. nr. 1

De juiste bandenspanning is essentieel voor voorspelbaar rijgedrag, remprestaties, een lange levensduur van de banden en een efficiënte werking van het voertuig. Het TPMS (bandenspanningscontrolesysteem) helpt de bestuurder continu bij het detecteren van drukverlies, zonder dat hij of zij volledig afhankelijk is van handmatige bandencontrole.

De sensor bevat elektronische meet- en zendcomponenten, samen met een interne batterij. Naarmate TPMS-sensoren ouder worden, kunnen een lege batterij, elektronische storingen, corrosie of fysieke schade de betrouwbare communicatie met het voertuig belemmeren.

Deze OE Match TPMS-sensor is een hoogwaardige vervanging voor een defecte, beschadigde of lege sensor, waardoor betrouwbare drukmeting en waarschuwingsfunctionaliteit worden hersteld.

Wat dit product doet:

• Controleert de bandenspanning bij het wiel.
• Verzendt informatie over de bandenspanning naar het voertuig.
• Helpt bij het vaststellen van significant drukverlies.
• Biedt ondersteuning voor een vroegtijdige waarschuwing bij een te lage bandenspanning.
• Helpt de bestuurder de juiste bandenspanning te handhaven.
• Draagt ​​bij aan consistente rijeigenschappen en voertuigstabiliteit.
• Helpt bij het bevorderen van gelijkmatige slijtage van de banden.
• Ondersteunt een efficiënte werking van de banden.
• Werkt samen met het elektronische bandenspanningscontrolesysteem van het voertuig.
• Helpt bij het opsporen van drukgerelateerde problemen voordat ze verergeren.
• Vervangt een defecte, beschadigde of lege TPMS-sensor.
• Herstelt de communicatie tussen het betreffende wiel en het TPMS-systeem.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Het TPMS-waarschuwingslampje blijft branden.
• Storingsmelding van het bandenspanningscontrolesysteem.
• Bij één wiel ontbreekt de bandenspanning.
• Onjuiste of onwaarschijnlijke bandenspanningmeting.
• De drukgegevens worden met tussenpozen bijgewerkt.
• Een van de wielen verliest herhaaldelijk de verbinding met het voertuig.
• Het TPMS-systeem herkent geen wiel.
• Diagnostische foutcodes met betrekking tot sensoren.
• De waarschuwing blijft terugkomen ondanks de juiste bandenspanning.
• Sensor defect na bandenwissel.
• Fysieke schade aan de klep of sensor.
• Corrosie rond de ventielstang.
• Luchtlekkage bij het TPMS-ventiel.
• De batterij van de sensor nadert het einde van zijn levensduur.
• Sensor beschadigd geraakt tijdens het verwijderen of monteren van de band.

Waarom vervanging belangrijk is:

• Het TPMS-systeem geeft een belangrijke waarschuwing wanneer de bandenspanning buiten het verwachte bereik komt. Als een sensor defect raakt, kan het systeem mogelijk geen betrouwbare spanningsinformatie meer leveren voor het betreffende wiel.
• Rijden met een te lage bandenspanning kan leiden tot overmatige vervorming van de banden en warmteontwikkeling. Het kan ook een negatieve invloed hebben op de stuurrespons, het remgedrag en de bandenslijtage.
• Een te lage bandenspanning kan de rolweerstand verhogen en bijdragen aan een hoger brandstofverbruik, terwijl langdurig gebruik met een onjuiste bandenspanning de levensduur van de banden kan verkorten.
• Een defecte sensor kan ook een aanhoudende waarschuwing op het dashboard veroorzaken. Hierdoor wordt het voor de bestuurder lastiger om onderscheid te maken tussen een elektronische TPMS-storing en een daadwerkelijk probleem met de bandenspanning.
• Omdat TPMS-sensoren een interne batterij bevatten, is het vervangen van de sensor op den duur een normale onderhoudsbeurt. Zodra de batterij aan het einde van zijn levensduur is, is het doorgaans nodig om de complete sensor te vervangen om de betrouwbare werking te herstellen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

PAB907275

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Achterruitwissermotor.
Herstel de betrouwbare werking van uw achterruitwisser met deze originele Porsche-achterruitwissermotor, ontworpen voor compatibele Porsche-modellen met een achterruitwisser.

Geschikt voor:

• Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzine (340 pk) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Benzine (340 pk) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340 pk) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340 pk) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne S V6 2,9 liter benzine (440 pk) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Benzine (440Pk) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzine (460 pk) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Benzine (460 pk) 2021-23
• Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzine (550 pk) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Benzine (550 pk) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 pk) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 pk) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 pk) 2021-23
• Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Benzine (353Pk) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Pk) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Pk) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupé V6 3.0L (470Pk) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Benzine (474 ​​pk) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupé V8 4.0L (474 ​​pk) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Pk) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupé V6 3.0L (519Pk) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Pk) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé V8 4.0L (739Pk) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé met GT-pakket V8 4.0 (739 pk) 2023>>
• Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23

Diagramreferentie nr. 1

De motor van de achterruitwisser is het elektrisch aangedreven onderdeel dat verantwoordelijk is voor de aandrijving van de ruitenwisserarm en het wisserblad over de achterruit. Wanneer de achterruitwisser wordt ingeschakeld, zet de motor elektrische energie om in de mechanische beweging die nodig is om het wisserblad over de achterruit te bewegen.

Een goed werkende achterruitwisser is met name nuttig bij regen, opspattend water, sneeuw en vuil, omdat het helpt om het zicht naar achteren door de ruiten te behouden. Dit is vooral belangrijk bij voertuigen waar de luchtstroom rond de achterkant van de carrosserie water en vuil van de weg op de achterruit kan afzetten.

Na verloop van tijd kunnen de interne tandwielen, elektrische contacten, lagers of het aandrijfmechanisme van de motor slijten. Ook waterlekkage, corrosie of een vastgelopen ruitenwisserspindel kunnen de motor overbelasten en uiteindelijk tot uitval leiden.

Deze originele ruitenwissermotor voor de achterruit is een hoogwaardige vervanging voor een trage, haperende, lawaaiige of volledig defecte originele motor.

Wat dit product doet:

• Drijft de achterruitwisser aan.
• Zet elektrische energie om in mechanische ruitenwisserbeweging.
• Drijft de achterruitwisserarm door zijn wisserbeweging.
• Helpt bij het verwijderen van regen en opspattend water van de achterruit.
• Helpt bij het verwijderen van licht vervuild vuil in combinatie met een hogedrukreiniger.
• Zorgt voor goed zicht naar achteren bij slecht weer.
• Brengt de ruitenwisser terug naar de aangewezen parkeerstand.
• Werkt samen met de bedieningselementen en het elektrische systeem van de achterruitwisser van het voertuig.
• Zorgt voor een consistente ruitenwisserbeweging bij correct gebruik.
• Vervangt een vastgelopen, lawaaiige, haperende of defecte achterruitenwissermotor.
• Biedt een origineel vervangingsonderdeel voor compatibele Porsche-modellen.

Symptomen van slijtage of defecten:

• De achterruitwisser werkt niet.
• De ruitenwisser werkt met tussenpozen.
• De ruitenwisser beweegt ongewoon langzaam.
• De ruitenwisser stopt halverwege de achterruit.
• De ruitenwisser keert niet terug naar de normale parkeerstand.
• De ruitenwisser beweegt schokkerig of onregelmatig.
• Schurende of klikkende geluiden uit de motor.
• De motor is hoorbaar, maar de ruitenwisser beweegt niet.
• De achterruitwisser werkt slechts af en toe.
• De ruitenwisser stopt na korte tijd.
• De zekering begeeft het herhaaldelijk wanneer de achterruitwisser wordt ingeschakeld.
• De beweging van de ruitenwisserarm wordt zwakker.
• Corrosie rond de motor of spindel.
• Er is water binnengedrongen rondom de motorunit.
• Schade aan elektrische connectoren of bedrading.
• Overmatige speling in het aandrijfmechanisme.

Waarom vervanging belangrijk is:

• Een goed werkende achterruitwisser zorgt voor goed zicht door de achterruit bij regen en slechte wegomstandigheden. Als de motor zwakker wordt of helemaal uitvalt, kunnen water en vuil op de ruit achterblijven en het zicht van de bestuurder achter de auto belemmeren.
• Problemen met de motor moeten ook worden onderzocht voordat er sprake is van volledige uitval. Een ruitenwisser die langzaam of met tussenpozen beweegt, kan wijzen op toenemende mechanische weerstand of slijtage in de motor.
• Een vastgelopen of gedeeltelijk vastgelopen ruitenwisseras is bijzonder belangrijk om te herkennen. Als de as moeilijk te draaien is, moet de motor harder werken om de ruitenwisser te bewegen. Deze verhoogde elektrische en mechanische belasting kan leiden tot oververhitting van de motor, beschadiging van interne tandwielen of herhaaldelijk doorslaan van de zekering in het ruitenwissercircuit.
• Als alleen de motor wordt vervangen zonder een vastgelopen spindel of mechanische blokkade te verhelpen, kan de vervangende motor voortijdig defect raken.
• Een motor die niet meer correct parkeert, kan ervoor zorgen dat de ruitenwisser het zichtbare gedeelte van de achterruit bedekt. ​​Onjuist parkeren kan ook wijzen op interne problemen met de motor of de positieregeling.
• Het vervangen van een aantoonbaar defect exemplaar door deze originele achterruitenwissermotor zorgt voor betrouwbaar wissen, correct parkeren en een goed zicht door de achterruit.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9Y0955711A

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Koelvloeistoftemperatuursensor.

Herstel nauwkeurige motortemperatuurbewaking en betrouwbare motormanagementwerking met deze OE Match koelvloeistofsensensor. Deze sensor is ontworpen voor compatibele Porsche-modellen en meet de temperatuur van de koelvloeistof, waarna deze informatie wordt doorgegeven aan de elektronische besturingssystemen van het voertuig.

Geschikt voor:

• Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
• Porsche Boxster 981 S/GTS 3.4L 2012-16
• Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
• Porsche Boxster 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk) 2017>>
• Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 pk) 2017>>
• Porsche Boxster S 718 2.5L Handgeschakeld (350 pk) 05/2017>>
• Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 pk) 05/2017>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk) 01/2019>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 pk) 01/2019>>
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L Handgeschakeld (365 pk) 05/2017>>
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 pk) 05/2017>>
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L Handgeschakeld (400 pk) 01/2019>>
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 pk) 01/2019>>
• Porsche Boxster Spyder / Spyder RS ​​718 4.0L 01/2019>>
• Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 pk) 2014-16
• Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 pk) 2014-16
• Porsche 991.1 R 4.0L (500 pk) 2016
• Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 pk) 2014-16
• Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 pk) 2015-16
• Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 pk) 2018-19
• Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
• Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
• Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
• Porsche Cayman 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk)
• Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 pk)
• Porsche Cayman S 718 2.5L Handgeschakeld (350 pk)
• Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 pk)
• Porsche Cayman T 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk)
• Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 pk)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L Handgeschakeld (365 pk)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 pk)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L Handgeschakeld (400 pk)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 pk)
• Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
• Porsche 958 Cayenne V6 3,6 liter benzine (300 pk) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzine (400 pk) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzine (400 pk) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzine (500 pk) 2010-2017
• Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzine (550 pk) 2010-2017
• Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 pk) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 pk) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 pk) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 pk) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 pk) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 pk) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
• Porsche 95B.1 Macan S Benzine 3.0L V6 (340 pk) 2014-18
• Porsche 95B.1 Macan GTS Benzine 3.0L V6 (360 pk) 2014-18
• Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400 pk) 2014-18

Diagramreferentienummer 42

De koelvloeistoftemperatuur is een cruciale operationele parameter. De motorregeleenheid (ECU) kan het sensorsignaal gebruiken om te bepalen of de motor koud is, aan het opwarmen is of op normale bedrijfstemperatuur is. Deze informatie kan, afhankelijk van de voertuigspecificaties, van invloed zijn op de brandstoftoevoer, de ontstekingsstrategie, het opwarmgedrag en de werking van het koelsysteem.

De sensor werkt in een veeleisende omgeving en wordt continu blootgesteld aan hete koelvloeistof en herhaalde thermische cycli. Na verloop van tijd kunnen het sensorelement, de elektrische connector of de interne elektronica verslechteren, wat kan leiden tot onnauwkeurige, onregelmatige of ontbrekende temperatuurmetingen.

Een defecte sensor kan een hogere of lagere temperatuur van de motor aangeven dan deze in werkelijkheid is. Dit kan leiden tot een slechte motorloop, een hoger brandstofverbruik, een onjuiste werking van de koelventilator of het oplichten van waarschuwingslampjes in het motormanagementsysteem.

Deze OE Match koelvloeistofsensensor is een hoogwaardige vervanging voor een defecte originele sensor en helpt bij het herstellen van een nauwkeurige temperatuurmeting en een betrouwbare werking van de motor.

Wat dit product doet:

• Meet de temperatuur van de koelvloeistof van de motor.
• Verstuurt informatie over de koelvloeistoftemperatuur naar de ECU.
• Hiermee kunt u bepalen of de motor koud is, aan het opwarmen is of op bedrijfstemperatuur is.
• Ondersteunt de juiste strategieën voor een koude start en opwarming.
• Helpt het motormanagementsysteem bij het regelen van de brandstoftoevoer.
• Ondersteunt temperatuurafhankelijke ontstekings- en motormanagementfuncties.
• Kan, afhankelijk van de toepassing, informatie leveren die gebruikt kan worden voor de aansturing van koelventilatoren.
• Helpt het voertuig abnormale motortemperaturen te herkennen.
• Ondersteunt motorbeveiligings- en diagnosefuncties.
• Levert nauwkeurige temperatuurgegevens aan de betreffende voertuigsystemen.
• Vervangt een defecte, onnauwkeurige of haperende koelvloeistofsensensor.
• Biedt een origineel vervangingsonderdeel voor compatibele Porsche-modellen.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Controleer het motorstoringslampje of het waarschuwingslampje voor het motormanagementsysteem.
• Diagnostische foutcodes gerelateerd aan de koelvloeistoftemperatuur.
• Onwaarschijnlijke koelvloeistoftemperatuurmetingen.
• De temperatuurmeting blijft ongewoon hoog of laag.
• Temperatuurmetingen die plotseling of onregelmatig veranderen.
• Moeilijk starten bij koude temperaturen. Onregelmatig lopen tijdens het opwarmen van de motor.
• Onstabiel stationair toerental. Verhoogd brandstofverbruik.
• De motor loopt te rijk.
• Slechte gasrespons tijdens het opwarmen.
• Koelventilatoren werken wanneer de motor koud is.
• De koelventilatoren draaien overmatig.
• De werking van de koelventilator komt niet overeen met de motortemperatuur.
• Beschadigde of gecorrodeerde elektrische connector.
• Beschadigde bedrading in de buurt van de sensor.
• Koelvloeistoflekkage rond het bevestigingspunt van de sensor.   

Waarom vervanging belangrijk is:

• Nauwkeurige informatie over de koelvloeistoftemperatuur is essentieel voor een correcte werking van het motormanagementsysteem.
• Wanneer een motor koud is, vereist deze een andere bedrijfsstrategie dan een motor die op bedrijfstemperatuur is. De ECU vertrouwt op nauwkeurige sensorinformatie om de juiste aanpassingen te maken.
• Als een defecte sensor de ECU onterecht vertelt dat de motor kouder is dan hij in werkelijkheid is, kan het motormanagementsysteem een ​​onjuiste opwarmstrategie toepassen. Dit kan leiden tot een hoger brandstofverbruik, een slechte motorloop en hogere emissies.
• Als de sensor een onjuist hoge temperatuur aangeeft, kan de ECU reageren alsof de motor oververhit raakt, zelfs als de werkelijke koelvloeistoftemperatuur normaal is. Onjuiste metingen kunnen het bovendien lastiger maken om echte problemen met het koelsysteem vast te stellen.
• Een sensor die hapert kan bijzonder problematisch zijn, omdat het temperatuursignaal eerst normaal kan lijken, om vervolgens plotseling onlogisch te worden. Dit kan leiden tot inconsistent motorgedrag en intermitterende diagnosefouten.
• Een volledig defecte sensor kan ertoe leiden dat de ECU een vooraf ingestelde temperatuurwaarde gebruikt of een terugvalstrategie activeert, afhankelijk van het motormanagementsysteem van het voertuig.
• Het vervangen van een defecte sensor door deze originele koelvloeistofsensensor zorgt voor een nauwkeurige temperatuurmeting, de juiste motorsturing en een betrouwbare bewaking van het koelsysteem.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

94860642000

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

RECHTS Radiator Intercooler.
Herstel efficiënte laadluchtkoeling, de juiste turbodruk en consistente prestaties van uw turbomotor met deze OE Match RIGHT Radiator Intercooler. Deze intercooler is ontworpen voor compatibele Porsche-modellen en is specifiek bedoeld voor de rechterkant van het laadluchtsysteem van het voertuig.

Geschikt voor:

• Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 pk) 2014-16
• Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 pk) 2014-16

Diagramreferentie nr. 2

Turbocompressoren verhogen de motorprestaties door de inkomende lucht te comprimeren voordat deze de motor binnenkomt. Compressie verhoogt echter ook de temperatuur van de lucht. De intercooler fungeert als warmtewisselaar en voert overtollige warmte af uit de gecomprimeerde lucht voordat deze de verbrandingskamers bereikt.

Door de inlaatlucht te koelen, neemt de dichtheid ervan toe, waardoor de motor onder turbodruk de gewenste hoeveelheid lucht krijgt. Dit draagt ​​bij aan een responsieve acceleratie, een constante vermogensafgifte en een efficiënte werking van de motor, met name tijdens langdurig rijden onder hoge belasting.

De intercooler maakt ook deel uit van het drukcircuit van de turbo. Scheuren, beschadigde aansluitingen, versleten afdichtingen of fysieke schade kunnen ervoor zorgen dat perslucht ontsnapt, wat resulteert in een lagere turbodruk en verminderde motorprestaties.

Deze OE Match Right Radiator Intercooler is een hoogwaardige vervanging voor een lekkend, beschadigd of inefficiënt origineel onderdeel.

Wat dit product doet:

• Speciaal ontworpen voor de RECHTERKANT.
• Koelt de gecomprimeerde lucht van het turbosysteem.
• Verlaagt de temperatuur van de laadlucht voordat deze de motor bereikt.
• Draagt ​​bij aan een hogere dichtheid van de inlaatlucht onder druk.
• Maakt deel uit van het circuit voor de onder druk staande laadlucht.
• Helpt de juiste turbodruk te handhaven.
• Ondersteunt een responsieve acceleratie.
• Draagt ​​bij aan een constant motorvermogen.
• Ondersteunt een efficiënte verbranding.
• Helpt de inlaattemperatuur te beheersen bij zware motorbelasting.
• Werkt samen met de turbo, laadbuizen en het inlaatsysteem.
• Draagt ​​bij aan voorspelbare prestaties van de turbomotor.
• Vervangt een lekkende, beschadigde of inefficiënte intercooler.
• Biedt een origineel alternatief voor compatibele Porsche-toepassingen.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Verminderd motorvermogen.
• Trage acceleratie.
• Verlies van turbodruk.
• Onregelmatige stroomafgifte.
• Slechte gasrespons.
• Controleer het motorstoringslampje of het waarschuwingslampje voor het motormanagementsysteem.
• Diagnostische foutcodes die verband houden met onderboost.
• Sissende of ruisende luchtgeluiden tijdens het accelereren.
• De werkelijke turbodruk is lager dan de gevraagde turbodruk.
• Intermitterend stroomverlies bij zware belasting.
• Verhoogde temperatuur van de laadlucht.
• De motor schakelt over naar een noodloopmodus of beveiligingsmodus.
• Verhoogd brandstofverbruik.
• Olieresten rond de aansluitingen van de intercooler.
• Scheuren of barsten in de intercooler.
• Beschadigde inlaat- of uitlaataansluitingen.
• Schade door impact. Losse of lekkende laadluchtleidingen.
• Drukverlies geconstateerd tijdens het testen van het boostsysteem.

Waarom vervanging belangrijk is:

• De intercooler vervult twee cruciale functies in een turbomotor: het koelen van de gecomprimeerde inlaatlucht en het zorgen voor een afgesloten doorgang voor de turbodruk.
• Als er een scheur of lek in de intercooler ontstaat, kan een deel van de door de turbo geproduceerde perslucht ontsnappen voordat deze de motor bereikt. Zelfs een relatief klein lek kan de turbodruk beïnvloeden, terwijl een aanzienlijk lek kan leiden tot merkbaar vermogensverlies en onderdrukproblemen.
• De motorregeleenheid (ECU) bewaakt continu de prestaties van het turbosysteem. Als de werkelijke turbodruk onder de gewenste waarde blijft, kan de ECU diagnosefouten registreren en, afhankelijk van de ernst van het probleem, de motorprestaties uit voorzorg beperken.
• Een efficiënte koeling van de inlaatlucht is eveneens van groot belang. Warmere inlaatlucht heeft een lagere dichtheid, waardoor er minder zuurstof beschikbaar is in een bepaald volume lucht. Hogere inlaattemperaturen kunnen daarom de motorprestaties beïnvloeden, met name tijdens langdurig accelereren en intensief rijden.
• Als de temperatuur van de inlaatlucht te hoog wordt, kan het motormanagementsysteem de turbodruk, ontsteking of andere operationele parameters aanpassen om de motor te beschermen.
• Het vervangen van een beschadigd onderdeel met deze originele Match Right Radiator Intercooler helpt de integriteit van het turbosysteem te herstellen, zorgt voor effectieve koeling van de laadlucht en behoudt de consistente prestaties van de turbomotor.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99111064073

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Radiator en intercooler.

Herstel de efficiënte koeling van de laadlucht, de correcte werking van het turbosysteem en de betrouwbare prestaties van uw turbomotor met deze OE Match Radiator Intercoolers. Deze intercoolers zijn ontworpen voor compatibele Porsche-toepassingen en vormen een belangrijk onderdeel van het turbosysteem en het laadluchtkoelsysteem van de motor.

Geschikt voor:

• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybride V6 2.9L 4WD 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20

Diagramreferentie nr. 1 (LINKS) of 2 (RECHTS)

Turbocompressoren comprimeren de inlaatlucht voordat deze de motor binnenkomt. Compressie verhoogt de luchtdruk, maar ook de temperatuur. De intercooler fungeert als warmtewisselaar en voert overtollige warmte af uit de gecomprimeerde inlaatlucht voordat deze de motor bereikt.

Het verlagen van de temperatuur van de inlaatlucht verhoogt de luchtdichtheid en helpt het motormanagementsysteem om constante prestaties, efficiënte verbranding en gecontroleerde inlaattemperaturen te handhaven. Dit is met name belangrijk bij langdurig accelereren, hoge motorbelastingen en warme omgevingsomstandigheden.

De intercooler maakt ook deel uit van het onder druk staande inlaatcircuit. Scheuren, beschadigde aansluitingen, versleten afdichtingen of fysieke schade kunnen ervoor zorgen dat de turbodruk ontsnapt, wat mogelijk resulteert in verminderde prestaties en onderdrukproblemen.

Deze OE Match Radiator Intercoolers bieden hoogwaardige vervangingen voor beschadigde, lekkende of inefficiënte originele onderdelen.

Wat dit product doet:

• Koelt de gecomprimeerde laadlucht van het turbosysteem af.
• Verlaagt de temperatuur van de inlaatlucht voordat deze de motor bereikt.
• Helpt de dichtheid van de onder druk staande inlaatlucht te verhogen.
• Ondersteunt consistente prestaties van de turbomotor.
• Maakt deel uit van het circuit voor de onder druk staande laadlucht.
• Helpt de vereiste turbodruk te behouden wanneer het goed is afgedicht.
• Ondersteunt responsieve acceleratie en voorspelbare vermogensafgifte.
• Helpt bij het behouden van een efficiënte verbranding.
• Vermindert de thermische belasting in het inlaatsysteem.
• Werkt samen met de turbocompressor, de laadluchtleidingen en de motorinlaat.
• Helpt de prestaties te behouden tijdens langdurig gebruik onder hoge belasting.
• Vervangt een lekkende, beschadigde of inefficiënte intercooler.
• Biedt een OE Match-alternatief voor compatibele Porsche-toepassingen.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Verminderd motorvermogen.
• Slechte of trage acceleratie.
• Verlies van turbodruk.
• Onregelmatige stroomafgifte.
• Controleer het motorstoringslampje of het waarschuwingslampje voor het motormanagementsysteem.
• Diagnostische foutcodes die verband houden met onderboost.
• Sissende of ruisende luchtgeluiden tijdens het accelereren.
• De werkelijke turbodruk bereikt niet de gewenste waarde.
• Intermitterend stroomverlies bij zware belasting.
• Verhoogde temperatuur van de inlaatlucht.
• De motor schakelt over naar een noodloopmodus of beveiligingsmodus.
• Verhoogd brandstofverbruik.
• Olieresten rondom de aansluitingen van de intercooler.
• Scheuren in de intercooler of de bijbehorende aansluitingen.
• Beschadigde of beperkte koeloppervlakken.
• Schade door aanrijding.
• Losse of lekkende laadluchtleidingen.
• Drukverlies geconstateerd tijdens het testen van het boostsysteem.

Waarom vervanging belangrijk is:

• Een intercooler moet twee belangrijke functies effectief uitvoeren: warmte afvoeren uit de gecomprimeerde inlaatlucht en de integriteit van het onder druk staande turbosysteem behouden .
• Als er een lek ontstaat in de intercooler, kan een deel van de door de turbo aangevoerde perslucht ontsnappen voordat deze de motor bereikt. Dit kan leiden tot een lagere turbodruk, een slechte acceleratie en een merkbaar verlies aan motorvermogen.
• De ECU kan een verschil detecteren tussen de gevraagde en de werkelijke turbodruk en een onderdrukfout registreren. Afhankelijk van de ernst van het probleem kan het motormanagementsysteem ook de prestaties beperken om de motor en het turbosysteem te beschermen.
• Een efficiënte warmteoverdracht is eveneens van groot belang. Als de intercooler beschadigd raakt, verstopt raakt of intern defecten vertoont, kan de temperatuur van de inlaatlucht stijgen. Warmere inlaatlucht is minder dicht en kan het prestatiepotentieel van de turbomotor verminderen.
• Hoge inlaattemperaturen kunnen er ook toe leiden dat het motormanagementsysteem de turbodruk, ontsteking of andere operationele parameters aanpast om de thermische belasting te beheersen.
• Het vervangen van een beschadigd of inefficiënt onderdeel door deze OE Match Radiator Intercoolers helpt de efficiëntie van de laadluchtkoeling, de integriteit van het turbosysteem en de consistente motorprestaties te herstellen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

97114580

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

LINKER Radiator Intercooler.
Herstel de efficiënte koeling van de laadlucht en de betrouwbare prestaties van uw turbomotor met deze OE Match linker radiatorintercooler. Deze intercooler is ontworpen voor compatibele Porsche-modellen en is specifiek bedoeld voor de LINKERKANT van het laadluchtkoelsysteem van het voertuig.

Geschikt voor:

Diagram Ref. nr. 1

De intercooler is een essentieel onderdeel van het inlaatsysteem van een turbomotor. Wanneer de turbo de inlaatlucht comprimeert, stijgt de temperatuur van die lucht. De intercooler fungeert als warmtewisselaar en voert overtollige warmte af uit de gecomprimeerde lucht voordat deze de motor bereikt.

Door de inlaatlucht te koelen, neemt de dichtheid ervan toe, waardoor de motor de gewenste hoeveelheid lucht onder turbodruk kan ontvangen. Dit draagt ​​bij aan consistente prestaties, een efficiënte verbranding en gecontroleerde inlaattemperaturen, met name tijdens acceleratie en langdurig gebruik bij hoge belasting.

De intercooler maakt ook deel uit van het drukcircuit van de turbo en moet daarom goed afgedicht blijven. Scheuren, beschadigde uiteinden, lekkende aansluitingen of schade door stoten kunnen ervoor zorgen dat perslucht ontsnapt, met als gevolg een lagere turbodruk en verminderde prestaties.

Deze OE Match linker radiator-intercooler is een hoogwaardige vervanging voor een beschadigd, lekkend of inefficiënt origineel onderdeel.

Wat dit product doet:

• Is gespecificeerd voor toepassing aan de LINKERKANT.
• Koelt de door het turbosysteem geproduceerde perslucht af.
• Verlaagt de temperatuur van de inlaatlucht voordat deze de motor binnenkomt.
• Helpt de dichtheid van de onder druk staande inlaatlucht te verhogen.
• Maakt deel uit van het circuit voor de onder druk staande laadlucht.
• Helpt de juiste turbodruk te behouden wanneer het goed is afgedicht.
• Ondersteunt consistente prestaties van de turbomotor.
• Helpt bij het behouden van een responsieve acceleratie.
• Ondersteunt een efficiënte verbranding.
• Helpt de inlaattemperatuur onder belasting te reguleren.
• Werkt samen met de turbocompressor, laadbuizen en het inlaatsysteem.
• Helpt bij het behouden van voorspelbare motorprestaties tijdens ve veeleisende rijomstandigheden.
• Vervangt een lekkende, beschadigde of inefficiënte intercooler.
• Biedt een OE Match-alternatief voor compatibele Porsche-toepassingen.   

Symptomen van slijtage of defecten:

• Verminderd motorvermogen. Slechte acceleratie.
• Verlies van turbodruk.
• Trage gasrespons.
• Controleer het motorstoringslampje of het waarschuwingslampje voor het motormanagementsysteem.
• Diagnostische foutcodes die verband houden met onderboost.
• Sissende of ruisende luchtgeluiden tijdens het accelereren.
• De turbodruk bereikt niet het gewenste niveau.
• Intermitterend stroomverlies onder belasting.
• Verhoogde temperatuur van de inlaatlucht.
• De motor schakelt over naar een noodloopmodus of beveiligingsmodus.
• Verhoogd brandstofverbruik.
• Olieresten rond een lekkage of aansluiting van de intercooler.
• Scheuren in de kern of de uiteinden van de intercooler.
• Verbogen of zwaar beschadigde koelvinnen.
• Schade door aanrijdingen met wegdekpuin.
• Lekkende intercooler-aansluitingen.
• Beschadigde inlaat- of uitlaataansluitingen.
• Drukverlies geconstateerd tijdens het testen van het laadluchtsysteem.   

Waarom vervanging belangrijk is:

• Een goed functionerende intercooler heeft twee essentiële taken: warmte afvoeren uit de gecomprimeerde inlaatlucht en een afgesloten turbodrukcircuit handhaven.
• Als de intercooler scheurt of lekt, kan er perslucht ontsnappen voordat deze de motor bereikt. Dit vermindert de beschikbare turbodruk en kan leiden tot slechte acceleratie, verminderd vermogen en diagnosefouten die wijzen op een te lage turbodruk.
• Het motormanagementsysteem vergelijkt continu de gevraagde en gemeten bedrijfsomstandigheden. Een aanzienlijk turbodrukverlies kan ertoe leiden dat de ECU detecteert dat de werkelijke druk lager is dan de verwachte waarde en, afhankelijk van de ernst van de storing, een vermogensreductiestrategie activeert.
• Koelefficiëntie is eveneens belangrijk. Als de intercooler beschadigd raakt, ernstig verstopt is of op een andere manier niet efficiënt werkt, kan de temperatuur van de inlaatlucht stijgen. Warmere lucht is minder dicht, wat de prestaties kan verminderen en ertoe kan leiden dat het motormanagementsysteem de werking aanpast wanneer de thermische limieten worden bereikt.
• Een aanzienlijk turbodrukverlies kan er ook toe leiden dat het turbosysteem harder moet werken om de gewenste druk te bereiken, afhankelijk van de regelstrategie van de motor.
• Het vervangen van een defect onderdeel door deze OE Match linker radiator-intercooler helpt de laadluchtkoeling, de integriteit van het turbosysteem en de consistente prestaties van de turbomotor te herstellen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95514580301

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Inlaatspruitstuk.

Herstel de juiste luchttoevoer, betrouwbare afdichting en consistente motorprestaties met dit originele inlaatspruitstuk. Ontworpen voor compatibele Porsche-toepassingen, is het inlaatspruitstuk een cruciaal onderdeel van het inlaatsysteem van de motor, dat de inkomende lucht naar de afzonderlijke cilinders verdeelt.

Geschikt voor:

• Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
• Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 pk) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 pk) 2014-16

Diagram Ref. nr. 1

De lucht die via het inlaat- en gasklepsysteem binnenkomt, stroomt eerst door het spruitstuk en vervolgens via afzonderlijke kanalen naar de inlaatpoorten van de cilinderkop. Het interne ontwerp van het spruitstuk zorgt voor een constante luchtstroom naar de cilinders bij verschillende motortoerentallen en bedrijfsomstandigheden.

Een goed afgedicht inlaatspruitstuk is van cruciaal belang voor moderne motormanagementsystemen. Scheuren, beschadigde afdichtingsvlakken of versleten pakkingen kunnen ervoor zorgen dat er ongewenste of ongemeten lucht in de motor terechtkomt. Dit kan de berekening van het lucht-brandstofmengsel verstoren en mogelijk leiden tot een onregelmatige motorloop, haperingen, een te mager mengsel of verminderde prestaties.

Dit originele inlaatspruitstuk is een hoogwaardige vervanging voor een gebarsten, vervormd of anderszins beschadigd origineel spruitstuk, waardoor een juiste luchtstroomverdeling en betrouwbare werking van de motor worden hersteld.

Wat dit product doet:

• Verdeelt de binnenkomende lucht over de cilinders van de motor.
• Verbindt het inlaatsysteem aan de bovenzijde met de inlaatpoorten van de cilinderkop.
• Leidt de luchtstroom door de afzonderlijke inlaatkanalen.
• Helpt bij het zorgen voor een gelijkmatige luchtverdeling tussen de cilinders.
• Ondersteunt nauwkeurige regeling van het lucht-brandstofmengsel.
• Werkt samen met het gasklep- en motormanagementsysteem.
• Helpt bij het behouden van een soepele stationaire loop.
• Ondersteunt responsieve acceleratie en motorprestaties.
• Draagt ​​bij aan een efficiënte vulling van de cilinder.
• Zorgt voor een afgesloten doorgang voor de inlaatlucht.
• Helpt voorkomen dat er ongewenste lucht in de motor terechtkomt.
• Biedt bevestigings- of aansluitpunten voor bijbehorende componenten, indien van toepassing.
• Vervangt een gebarsten, kromgetrokken of beschadigd inlaatspruitstuk.
• Biedt een OE Match-alternatief voor compatibele Porsche-toepassingen.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Onregelmatig of instabiel stationair draaien.
• Controleer het motorstoringslampje of het waarschuwingslampje voor het motormanagementsysteem.
• Foutcodes voor een te mager brandstofmengsel.
• Foutcodes die verband houden met ontstekingsproblemen.
• De motor hapert.
• Slechte gasrespons.
• Verminderde motorprestaties.
• Onregelmatige werking van de motor.
• Verhoogd brandstofverbruik.
• Fluitende of sissende geluiden uit de inlaatruimte.
• Aanwijzingen voor een inlaat- of vacuümlek.
• Abnormaal motortoerental bij stationair draaien.
• Zichtbare scheuren in het spruitstuk.
• Gebroken of beschadigde bevestigingspunten.
• Vervormde of beschadigde afdichtingsoppervlakken.
• Aanhoudende lekkage van het inlaatspruitstuk ondanks vervanging van de afdichtingen.
• Versleten spruitstukpakkingen.
• Abnormale brandstofcorrectiewaarden tijdens diagnostische tests.

Waarom vervanging belangrijk is:

• Het inlaatspruitstuk moet de lucht effectief verdelen en tegelijkertijd een luchtdichte verbinding tussen het inlaatsysteem en de motor garanderen.
• Als het spruitstuk een scheur, beschadigd bevestigingspunt of vervormd afdichtingsoppervlak vertoont, kan er ongewenste lucht in de motor terechtkomen. Afhankelijk van waar het lek zich bevindt en hoe het motormanagementsysteem de luchtstroom meet, kan dit ertoe leiden dat er lucht in de motor komt die niet correct door de ECU is geregistreerd.
• Het resulterende mengsel kan te arm worden, vooral bij stationair draaien, wanneer zelfs een relatief klein luchtlek een aanzienlijk deel van de totale luchtstroom kan uitmaken. Symptomen kunnen zijn: onregelmatig stationair draaien, haperingen, misfires en waarschuwingslampjes van het motormanagementsysteem.
• De ECU kan proberen dit te compenseren door de brandstoftoevoer te verhogen, wat ongebruikelijk hoge brandstofcorrectiewaarden oplevert. Als het lek te groot wordt voor de ECU om te compenseren, kunnen de rijeigenschappen en de uitstoot verder verslechteren.
• Een beschadigd spruitstuk kan ook de luchtstroomverdeling tussen de cilinders beïnvloeden, wat mogelijk bijdraagt ​​aan een onregelmatige verbranding en een ongelijkmatige werking van de motor.
• Het vervangen van een defect onderdeel door dit OE Match inlaatspruitstuk helpt een afgesloten inlaatsysteem, een constante luchtstroom naar de cilinders en betrouwbare motormanagementprestaties te herstellen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

94611001603

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Koelvloeistofexpansievat, LHD.

Herstel de integriteit van het koelsysteem en een betrouwbaar koelvloeistofbeheer met dit OE Match koelvloeistofexpansievat, ontworpen voor compatibele Porsche-modellen met het stuur links (LHD).

Geschikt voor:

• Porsche 95B.2 Macan Benzine 2.0L (245 pk) 2019-21
• Porsche 95B.2 Macan S Benzine 3.0L V6 (354 pk) 2019-21
• Porsche 95B.2 Macan GTS Benzine 2.9L V6 (380 pk) 2019-21
• Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440 pk) 2019-21

Diagram Ref. nr. 1

Het expansievat, ook wel koelvloeistofreservoir of expansietank genoemd, is een belangrijk onderdeel van het motorkoelsysteem. Wanneer de motor de bedrijfstemperatuur bereikt, warmt de koelvloeistof op en zet deze uit. Het expansievat biedt de nodige ruimte om deze volumeverandering van de koelvloeistof op te vangen en vormt tegelijkertijd een onderdeel van het afgesloten, onder druk staande koelcircuit.

Wanneer de motor afkoelt, krimpt de koelvloeistof en keert het systeem terug naar het bedrijfstemperatuurniveau bij koude motor. Omdat het reservoir continu wordt blootgesteld aan hitte, druk en herhaalde temperatuurschommelingen, kan de kunststof constructie na verloop van tijd broos worden, barsten of vervormen. Ook naden en slangaansluitingen kunnen slijten en gaan lekken.

Dit originele koelvloeistofexpansievat is een hoogwaardige vervanging voor een gebarsten, lekkend of versleten origineel reservoir, waardoor de juiste koelvloeistofopslag en betrouwbare motorkoeling worden hersteld.

Wat dit product doet:

• Hierin bevindt zich de reservekoelvloeistof van het koelsysteem.
• Biedt ruimte voor de uitzetting van de koelvloeistof naarmate de motortemperatuur stijgt.
• Helpt bij het reguleren van veranderingen in het koelvloeistofvolume tijdens verwarming en koeling.
• Maakt deel uit van het afgesloten koelcircuit.
• Ondersteunt een correct drukbeheer in het koelsysteem.
• Biedt een punt voor het controleren van het koelvloeistofniveau.
• Helpt ervoor te zorgen dat er voldoende koelvloeistof beschikbaar blijft voor het koelcircuit.
• Werkt met de dop van het expansievat en de bijbehorende koelvloeistofslangen.
• Helpt bij het handhaven van een betrouwbare temperatuurregeling van de motor.
• Vervangt een gebarsten, lekkend of versleten koelvloeistofreservoir.
• Helpt de integriteit van het koelsysteem te herstellen wanneer een defect aan de tank de oorzaak is.
• Is gespecificeerd voor compatibele Porsche-modellen met het stuur links.
• Biedt een OE Match-alternatief voor het corresponderende originele onderdeel.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Er is zichtbaar koelvloeistof uit het reservoir te lekken.
• Het koelvloeistofniveau daalt herhaaldelijk.
• Waarschuwingsberichten voor een laag koelvloeistofniveau.
• Koelvloeistof verzamelt zich onder het voertuig.
• Scheuren in het expansievat.
• Lekkage langs de naden van de gegoten tank.
• Lekkage rond slangaansluitingen.
• Opgedroogde koelvloeistofafzettingen rond het reservoir.
• Een zoete koelvloeistofgeur rondom het voertuig.
• Het plastic wordt broos of sterk verkleurd.
• Schade rond de bevestigingspunten van de tank.
• Koelvloeistofverlies treedt vooral op wanneer de motor warm is.
• Het koelsysteem moet regelmatig worden bijgevuld.
• Het koelsysteem heeft moeite om de druk te handhaven.
• De motortemperatuur is hoger dan normaal.
• In ernstige gevallen kan er stoom of koelvloeistofdamp uit het motorcompartiment komen.

Waarom vervanging belangrijk is:

• Het koelvloeistofexpansievat maakt deel uit van een heet, onder druk staand koelsysteem en moet structureel intact en goed afgedicht blijven.
• Een kleine scheur of beschadigde naad kan in eerste instantie alleen lekken wanneer de koelvloeistof de bedrijfstemperatuur bereikt en de systeemdruk toeneemt. Hierdoor kunnen vroege lekken moeilijk te identificeren zijn. Naarmate de tank herhaaldelijk opwarmt en afkoelt, kan kleine schade geleidelijk erger worden.
• Voortdurend koelvloeistofverlies vermindert de hoeveelheid vloeistof die beschikbaar is om motorwarmte te absorberen en af ​​te voeren. Het kan er ook voor zorgen dat er lucht in het koelcircuit terechtkomt, wat mogelijk leidt tot een slechte circulatie, temperatuurschommelingen en plaatselijke oververhitting.
• Bij ernstig koelvloeistofverlies kan de motor oververhit raken. Langdurige of aanzienlijke oververhitting kan leiden tot kostbare schade aan afdichtingen, pakkingen en belangrijke motoronderdelen.
• Een beschadigd expansievat kan er ook voor zorgen dat het koelsysteem de beoogde druk niet kan handhaven. De juiste druk is belangrijk voor een effectieve werking van het koelsysteem en voor het beheersen van de kookeigenschappen van de koelvloeistof bij bedrijfstemperatuur.
• Het vervangen van een defect expansievat door dit originele koelvloeistofexpansievat helpt de koelvloeistofophoping, de integriteit van het koelsysteem en een betrouwbare temperatuurregeling van de motor te herstellen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95B121407A

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Voorste draagarm.

Herstel de precieze geometrie van de voorwielophanging, stabiele rijeigenschappen en nauwkeurige stuurrespons met deze originele draagarmen voor de voorwielophanging. Deze draagarmen zijn ontworpen voor compatibele Porsche-modellen en helpen de voorwielen te positioneren en te controleren, terwijl ze de wielophanging de beoogde veerweg laten benutten.

Geschikt voor:

• Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24

Auto's met optiecodes:
1X1 - Vierwielaandrijving

Diagram Ref. nr. 1

De voorste draagarm vormt een belangrijke verbinding tussen de wielophanging en de wielophanging van het voertuig. Samen met de bussen, gewrichten en omliggende ophangingsarmen zorgt deze ervoor dat het wiel in de juiste positie en uitlijning blijft tijdens remmen, accelereren, bochten nemen en rijden over oneffen wegdek.

Draagarmen en de bijbehorende bussen worden continu blootgesteld aan mechanische belastingen. Gaten in de weg, aanrijdingen met stoepranden, trillingen van het wegdek en normale bewegingen van de ophanging kunnen geleidelijk slijtage veroorzaken. Versleten bussen of gewrichten kunnen leiden tot overmatige wielbeweging, terwijl een draagarm na een flinke botsing kan verbogen of beschadigd raken.

Deze OE Match-draagarmen voor de voorwielophanging bieden een hoogwaardig vervangingsaanbod voor versleten of beschadigde originele onderdelen, waardoor de wieluitlijning en het voorspelbare gedrag van de voorwielophanging worden hersteld.

Wat dit product doet:

• Help de voorwielen te positioneren binnen de ophangingsgeometrie.
• Bevestig de betreffende wielophanging aan de ophanging/het chassis.
• Beheers de wielbeweging gedurende de gehele veerweg.
• Helpt bij het behouden van een correcte uitlijning van de voorwielen.
• Ondersteunt een nauwkeurige stuurrespons.
• Draagt ​​bij aan een stabiele wegligging in bochten.
• Helpt de wielbeweging te beheersen tijdens het remmen en accelereren.
• Zorg voor een constant contact tussen de banden en de weg.
• Werk samen met andere ophangingsarmen, bussen en gewrichten.
• Helpt om het gedrag van de vooras voorspelbaar te houden.
• Vervang versleten, verbogen of beschadigde draagarmen.
• Help ongewenste bewegingen van de ophanging te verminderen bij het vervangen van versleten onderdelen.
• Bied een OE Match-alternatief aan voor compatibele Porsche-toepassingen.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Een kloppend of bonkend geluid uit de voorwielophanging.
• Rammelend over ruwe of oneffen wegdekken.
• Losse of onnauwkeurige besturing.
• Voertuig slingert met hoge snelheid.
• Regelmatige stuurcorrecties zijn nodig om de koers te behouden.
• Verminderde stuurrespons.
• Instabiel of inconsistent bochtengedrag.
• Trillingen in het stuurwiel.
• Trillingen of bewegingen tijdens het remmen.
• Voertuig trekt naar één kant.
• Moeite met het bereiken of behouden van een correcte wieluitlijning.
• Ongelijkmatige of versnelde slijtage van de voorbanden.
• Overmatige beweging in een ophangingsbus of -gewricht.
• Gebarsten, gespleten of versleten draagarmrubbers.
• Zichtbare buiging of vervorming van de arm.
• Schade aan de ophanging na een aanrijding met een pothole of stoeprand.  

Waarom vervanging belangrijk is:

• De voorste draagarm heeft een directe invloed op de positie van het wiel ten opzichte van het chassis. Wanneer de draagarm, de bussen of de bijbehorende gewrichten te veel speling vertonen, kan het wiel niet langer nauwkeurig worden gecontroleerd wanneer er krachten op worden uitgeoefend.
• Dit kan de stuurprecisie, de remstabiliteit en het bochtgedrag beïnvloeden. Het voertuig kan minder stabiel of voorspelbaar aanvoelen, met name op oneffen wegen of bij het veranderen van richting.
• Versleten draagarmonderdelen kunnen er ook voor zorgen dat de geometrie van de wielophanging dynamisch verandert tijdens het rijden. Zelfs als een statische wieluitlijning acceptabel lijkt, kan overmatige speling in de bussen of gewrichten ervoor zorgen dat de wielpositie verandert onder rem- of bochtbelasting.
• Een onjuiste wielgeometrie kan de slijtage van banden versnellen, waardoor de levensduur van de banden mogelijk wordt verkort en er onregelmatige slijtagepatronen ontstaan.
• Een verbogen draagarm kan soortgelijke problemen veroorzaken. Een gat in de weg, een stoeprand of een aanrijding kunnen het onderdeel zodanig vervormen dat de wielophanging niet meer correct uitgelijnd is.
• Het vervangen van versleten of beschadigde onderdelen door deze originele draagarmen voor de voorwielophanging helpt de juiste geometrie van de wielophanging, de gecontroleerde wielbeweging en de voorspelbare stuurprestaties te herstellen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

PAD40715

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Gebruikte radiator/airconditioningcondensor.
Dit is een gebruikt onderdeel dat kortstondig is gemonteerd en gebruikt, maar vervolgens weer van het voertuig is verwijderd omdat het niet aan de verwachtingen van de klant voldeed. Het onderdeel is in goede staat. Ideaal voor restauratiespecialisten, verzamelaars of werkplaatsen die op zoek zijn naar onderdelen tegen een gereduceerde prijs.

Voorwaarde:
Deze radiator/airconditioningcondensor is een kort gebruikt onderdeel. Het vertoont enkele montagefouten, maar is verder in goede/herbruikbare staat.
Bekijk de fotogalerij voordat u tot aankoop overgaat.

Geschikt voor:

• Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
• Porsche Boxster 986 2.7L 1999-2002
• Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-2002
• Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
• Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
• Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
• Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
• Porsche 996 GT3 RS 2003-04

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99757391101

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Lambdasonde, NA de katalysator.

De OE MATCH lambdasonde, na de katalysator, is een emissiecontrolesensor van OEM-kwaliteit die is ontworpen om het zuurstofgehalte van uitlaatgassen te meten nadat deze de katalysator zijn gepasseerd. Deze sensor, ook wel post-katalysator-zuurstofsensor genoemd, levert essentiële feedback aan de motorregeleenheid (ECU) over de efficiëntie van de katalysator en de algehele prestaties van het emissiesysteem.

Geschikt voor:

• Porsche 95B.1 Macan Benzine 2.0L (237 pk) 2014-18

Diagram Ref. nr. 6

De OE MATCH-sensor, die zich na de katalysator bevindt, meet continu het restzuurstofgehalte in de uitlaatgassen. Hierdoor kan de ECU de effectiviteit van de katalysator beoordelen, emissiegerelateerde storingen detecteren en ervoor zorgen dat het voertuig voldoet aan de emissiespecificaties van de fabrikant. De sensor levert nauwkeurige metingen, betrouwbare prestaties en een lange levensduur.

Wat dit product doet:

• Het systeem meet het zuurstofgehalte in de uitlaatgassen na de katalysator.
• Meet de efficiëntie en prestaties van de katalysator.
• Levert realtime gegevens aan de motorregeleenheid (ECU).
• Ondersteunt diagnose en monitoring van emissiebeheersingssystemen
• Helpt bij het naleven van de emissieregelgeving.
• Helpt bij het opsporen van defecten aan de katalysator en het uitlaatsysteem.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Het controlelampje van de motor brandt
• Foutcodes voor de efficiëntie van de katalysator
• Niet geslaagd voor de emissietest of APK-keuring.
• Verhoogde uitlaatgasemissies
• Diagnostische foutcodes (DTC's) met betrekking tot de zuurstofsensor
• Waarschuwingsberichten van het motormanagementsysteem
• Onjuiste gegevens voor de monitoring van de katalysator.
• Mogelijke vermindering van het brandstofverbruik bij sommige toepassingen

Waarom vervanging belangrijk is:

• Herstelt de nauwkeurige meting van het zuurstofgehalte in de uitlaatgassen.
• Garandeert een nauwkeurige beoordeling van de efficiëntie van de katalysator.
• Helpt bij het naleven van de emissienormen en het voldoen aan de APK-eisen.
• Voorkomt dat de waarschuwingslampjes van het motormanagementsysteem blijven branden.
• Ondersteunt de correcte werking van het emissiebeheersingssysteem.
• Maakt vroege detectie van problemen met de katalysator en het uitlaatsysteem mogelijk.
• Vermindert schadelijke uitlaatgassen.
• Garandeert de betrouwbaarheid op lange termijn van de motormanagement- en emissiesystemen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

8K0906262G

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers