Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop… 
Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png +443456003478 https://d911api.datadial.net Facebook Instagram

OE Match

OE Match
Over OE Match

Originele match voor Porsche

OE Match is een merk dat een breed scala aan Porsche-onderdelen levert, van pakkingen tot ophangingsonderdelen, motoronderdelen en interieurafwerking. Het merk heeft meer dan 6.700 afzonderlijke artikelnummers en meer dan 11.800 OE-referenties in de catalogus en ontwikkelt continu nieuwe productlijnen. OE Match heeft momenteel meer dan 100 nieuwe producten in de ontwikkelingsfase, die een kwaliteitscontrole ondergaan voordat ze aan de catalogus worden toegevoegd. De missie is om alle Porsche-voertuigen rijdend te houden door een uitgebreide selectie onderdelen aan te bieden die diverse problemen in verschillende Porsche-generaties kunnen verhelpen.

Een korte blik op OE Match

De OE Match-informatie op deze pagina is gebaseerd op gegevens verstrekt door de fabrikant of distributeur, plus eventuele OE-referenties die bij de onderdelen zijn meegeleverd.

De juiste pasvorm kiezen voor uw Porsche

Indien OE Match voor Porsche wordt vermeld, gebruik dan de aangegeven modeldekking en OE-referenties om de geschiktheid te bevestigen. Controleer details die doorgaans van invloed zijn op de pasvorm, zoals het modeljaar, de zijde/positie en het type connector, indien van toepassing.

  • Vaak gekozen wanneer eigenaren een kwaliteit willen die gelijkwaardig is aan originele onderdelen, maar met redelijke gebruikskosten, met name voor routineonderhoud en slijtageonderdelen.
  • Typische redenen om onderdelen te vervangen zijn onder andere het herstellen van de betrouwbaarheid, het verhelpen van ouderdomsslijtage of het vernieuwen van meerdere componenten tijdens grotere reparatiewerkzaamheden.
  • Veelvoorkomende defecten als gevolg van onjuiste toepassing zijn onder andere lawaai, voortijdige slijtage, lekkages of montageproblemen als de verkeerde variant wordt gekozen of als er oude afdichtingen/onderdelen worden gebruikt.
  • Let op symptomen zoals ongewone geluiden, vroegtijdige slijtage of herhaalde storingen na recent gebruik. Dit kan duiden op niet-passende onderdelen of versleten ondersteunende elementen.
  • Controleer altijd de OEM-onderdeelnummers, lees de opmerkingen over het modeljaar en controleer de compatibiliteit voordat u bestelt.
  • Controleer bij veiligheidskritische onderdelen de specificaties en de pasvorm zorgvuldig en laat de installatie controleren door een bekwame technicus.

Bladeren op categorie

Als je al weet op welk gebied je je richt, begin dan met de categorie en filter vervolgens op Porsche-model. Gebruik de beschrijvingen van praktijksymptomen en typische redenen voor vervanging om de formulering relevant te houden.

Remmen — Remonderdelen worden vernieuwd om de remprestaties te herstellen, slijtage te verhelpen of een Porsche te upgraden voor sportief rijden op de openbare weg of het circuit. Veelvoorkomende symptomen zijn trillingen tijdens het remmen, langere remwegen, piepende geluiden, naar één kant trekken, waarschuwingslampjes en zichtbare slijtage aan remschijven en -blokken.

Remblokslijtagesensoren — Remblokslijtagesensoren worden vervangen wanneer de remblokken worden vernieuwd of wanneer waarschuwingslampjes een defecte of versleten sensor aangeven. Symptomen zijn onder andere waarschuwingen voor remslijtage, zelfs met nieuwe remblokken, beschadigde sensorkabels of gebroken klemmen rond de remklauw.

Elektrische onderdelen van de motor — Elektrische onderdelen van de motor worden vervangen wanneer er storingen zijn met betrekking tot het starten, opladen, de ontsteking of sensoren die de rijeigenschappen en betrouwbaarheid beïnvloeden, zoals af en toe niet starten, misfires, een onregelmatig stationair toerental, slecht opladen, waarschuwingslampjes of storingen door oververhitting.

Serviceonderdelen — Serviceonderdelen worden vervangen als onderdeel van routineonderhoud om de motor en systemen betrouwbaar, efficiënt en beschermd te houden. Dit lost vaak problemen op zoals moeilijk starten, onregelmatig stationair draaien, een hoog brandstofverbruik en waarschuwingslampjes die worden veroorzaakt door verstopte filters of versleten ontstekingsonderdelen.

Servicekits — Servicekits bevatten bundels met essentiële serviceonderdelen om het onderhoud te vereenvoudigen en de auto terug te brengen naar een bekende basisconditie. Dit is vooral handig om achterstallig onderhoud in te halen of om problemen aan te pakken zoals een trage motorloop, onregelmatig stationair draaien en verminderde prestaties.

  • Controleer bij remonderdelen of het om OE-equivalent vervangingen of prestatieverbeteringen gaat en of er nieuwe montagesets en sensoren nodig zijn.
  • Bij serviceonderdelen en -kits, zorg ervoor dat de kit overeenkomt met uw exacte Porsche-model, motor en bouwjaar, en controleer wat er inbegrepen is, zodat u eventuele extra onderdelen kunt toevoegen wanneer u er toch mee bezig bent.

Ontdek OE Match bij Design911

Bekijk het actuele OE Match-assortiment voor Porsche bij Design911 en filter vervolgens op model en categorie om de juiste onderdelen te vinden.

WEERGAVE 5409 tot 5424 (van 7444 producten)
PCG95912
Product Information
Product Information
Elektrische raammotor.

Past op:
Porsche 924 1976-85
Porsche 924 S 1986-88
Porsche 944 1982-91 Coupé/Cabrio
Porsche 968 1992-95 Coupé/Cabrio

Diagram ref. nr. 17

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

PCG95912
477959124A
477959123A
477959124
477959123
PCG959123A
PCG959124A

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
94810530407/1
Product Information
Product Information

Actuator Nokkenas / VVT Solenoïde – Porsche Cayenne 955 S / Turbo (2005>>)
OEM-referentie: 94810530407

Deze nokkenasactuator (variabele kleptiming / VVT-solenoïde) regelt de oliestroom naar de nokkenasversteller, waardoor de motor-ECU de nokkenastiming kan vervroegen of vertragen. Bij Porsche Cayenne 955 S en Turbo-modellen vanaf 2005 is een goed functionerende actuator essentieel voor een soepele vermogensafgifte, een gunstig brandstofverbruik en schone emissies.


oematch

Compatibel met:

  • · Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
  • · Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
  • · Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzine 400PK 2010-17
  • · Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzine 400PK 2010-17
  • · Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzine 500PK 2010-17
  • · Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzine 550PK 2010-17
  • · Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
  • · Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
  • · Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
  • · Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
  • · Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
  • · Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
  • · Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
  • · Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 pk) 2014-16
  • · Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 pk) 2014-16
  • · Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 pk) 2014-16
  • · Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520pk) 2014-16
  • · Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
  • · Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16


Waarom deze vervangen moeten worden

Na verloop van tijd wordt de originele actuator blootgesteld aan hete motorolie, vernisafzettingen en algemene slijtage. Dit kan ertoe leiden dat de interne klep vastloopt of vertraagt, waardoor de nokkenastiming niet meer correct kan worden afgesteld. Vervangen van versleten actuatoren:

Herstelt de juiste nokkenastiming en motorprestaties Verbetert de gasrespons en het koppel in het middenbereik Helpt onregelmatig stationair draaien en haperen onder belasting te verhelpen Kan het brandstofverbruik en de emissies verminderen Voorkomt verdere schade aan nokkenasverstellers en bijbehorende componenten

Bij veel Cayenne V8-motoren adviseren Porsche en onafhankelijke specialisten om defecte VVT-solenoïdes per paar te vervangen (één per cilinderrij) om een gebalanceerde timing te garanderen en herhaalde arbeidskosten te voorkomen.

Veelvoorkomende problemen/symptomen van een defecte nokkenasactuator

Typische tekenen dat dit onderdeel vervangen moet worden, zijn:

Controlelampje motor bij storingen in de nokkenastiming (bijv. "nokkenaspositie - timing te ver vooruit/achteruit") Onregelmatige stationairloop, misfires of afslaan , vooral bij hoge toerentallen Vlakke plekken of vermogensverlies in het lage-midden toerenbereik Slecht brandstofverbruik vergeleken met normaal Ratelend/tikkend geluid bij het starten als de timing niet correct kan worden afgesteld Foutcodes met betrekking tot de solenoïde/nokkenasactuator van de variabele kleptiming (VVT)

Als deze symptomen aanwezig zijn en de andere basiscontroles (oliepeil/-kwaliteit, bedrading, connectoren) in orde zijn, is de nokkenasactuator de hoofdverdachte.


Klik op 'Inzoomen' voor een groter onderdeeloverzicht.
Diagram ref. nr. 29



Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

94810530407
948-105-304-07
94810530407
94810530405
94810530406
94810530404

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
95831405022/1
Product Information
Product Information
Stuurbekrachtigingspomp. Porsche 958 Cayenne Diesel 3.0L

oematch

Past bij:

Porsche 957 Cayenne 3.0 Diesel 2007-10
Porsche 958 Cayenne 3.0 Diesel 2012-18 (I0AB / I0AC)
* I0AB - auto's met stabilisatorstang, voor en achter
* I0AC - auto's met stabilisatorstang, actieve carrosseriecontrole (pdcc)



Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95831405022
95831405021
95531405022
97034704925
95531405020
95531405021
958314050BX
958314050CX
95831405010
95831405011
95831405022
958422154C
958422154CX
95831405020

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
91150103236
Product Information
Product Information
Reparatiepaneel rechtsboven in het binnenscherm.


Geschikt voor:
Porsche 911 1968-73

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91150103236
PP236TR
91150103

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
99911332740/1
Product Information
Product Information
Hoofdasafdichting, 23 x 35 x 8/11.
Een rubberen oliekeerring (radiaalkeerring) voor de hoofd-/ingaande as van een 901/915-serie versnellingsbak. Deze past rond de roterende as en dicht de interface tussen de roterende as en de versnellingsbakbehuizing af om olielekkage te voorkomen.
Afmetingen: 23 mm (schachtdiameter) × 35 mm (buitendiameter) × 8/11 mm dikte (afdichtingsbehuizing/dubbele lip-ontwerp).

Past op:
Porsche 911 1972 - 1973 (TYP 915) van:
G 733 7575 >>
G 723 0507 >>
G 783 0838 >>
Porsche 911 Carrera 1973 - 1986

Diagram ref. nr. 11

Deze afdichting voorkomt dat versnellingsbakolie langs de ingaande of hoofdas lekt, waardoor de transmissie goed gesmeerd blijft. Het voorkomt ook dat vuil, water en andere verontreinigingen de versnellingsbak binnendringen, waardoor interne componenten behouden blijven en de juiste bedrijfsdruk behouden blijft. Door een versleten, verharde of gescheurde originele afdichting te vervangen, wordt een schone, lekvrije barrière hersteld voor betrouwbare prestaties van de versnellingsbak op lange termijn.

Originele keerringen van versnellingsbakken verslechteren na verloop van tijd: rubberen randen verharden of scheuren, veren verliezen spanning en afdichtingsvlakken slijten. Een defecte keerring van de hoofdas leidt doorgaans tot:
Olielekken in de versnellingsbak
Verlies van versnellingsbakolie na verloop van tijd (laag oliepeil)
Binnendringen van verontreinigingen (vuil, water), wat leidt tot versnelde slijtage van de versnellingsbak of interne schade
Rommelige lekbak onder de auto en versnellingsbakbehuizing

Door de afdichting te vervangen door een nieuwe eenheid met de juiste specificaties, wordt de afdichting hersteld, blijft de kwaliteit van de versnellingsbakolie behouden en worden kostbare interne schade of storingen in de versnellingsbak voorkomen.

U dient deze afdichting te vervangen als:
Olielekken in de versnellingsbak zijn zichtbaar rond de ingaande as of het klokhuisgebied
Er is sprake van lekkage, oliedruppels of een oliefilm aan de onderkant van de versnellingsbak of het koppelingsgedeelte
De oude afdichting lijkt gebarsten, verhard of zichtbaar beschadigd
U voert een revisie, onderhoud of revisie van een versnellingsbak uit
U merkt verlies van versnellingsbakolie op of vermoedt dat er verontreinigingen zijn binnengedrongen

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99911332740
99911332740
91530238100
99911328340

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
99911332641/1
Product Information
Product Information
Keerring voor de hoofdas van een handgeschakelde versnellingsbak. 26,5 x 40 mm .
De functie ervan is om als primaire afdichting te fungeren en de olie rond de ingaande (hoofd)as van een handgeschakelde versnellingsbak vast te houden, waardoor vloeistoflekkages worden voorkomen en de aandrijflijncomponenten worden beschermd.

Geschikt voor:
Porsche 911 Carrera/Turbo 1987 - 1989
Porsche 964 Carrera/Turbo 1989 - 1994
Porsche 993 Carrera/Turbo 1995 - 1998
Porsche 996 Turbo / GT2 / GT3 2001 - 2005
Porsche 997.1 Turbo / GT2 2007 - 2009
Porsche 997.2 Turbo / GT2 2010 - 2013
Porsche 996 GT3 1999 - 2005
Porsche 997 GT3 2007 - 2011

Diagram referentienummer 12

Sollicitatie:
Oliekeerring voor de ingaande as van een handgeschakelde transmissie
Verwijst naar het vervallen onderdeelnummer: 99911332640

De keerring van de ingaande as bevindt zich rond de ingaande/hoofdas waar deze de transmissiebehuizing binnenkomt. De functie ervan is om te voorkomen dat transmissievloeistof weglekt en dat er vuil in de versnellingsbak terechtkomt. Door een goede afdichting rond de roterende as te garanderen, draagt dit onderdeel bij aan optimale smering, minder slijtage en een soepele werking van de versnellingen.

Bij een handgeschakelde versnellingsbak neemt de ingaande as de kracht van de koppeling over en brengt deze over naar de versnellingsbak. De afdichting moet bestand zijn tegen rotatie, drukveranderingen, hitte en blootstelling aan transmissievloeistof. Het vormt een duurzame barrière die de olie binnenhoudt en voorkomt dat vuil en stof binnendringen. Een goed functionerende afdichting van de ingaande as is cruciaal voor de levensduur en prestaties van de transmissie.

Na verloop van tijd en door het aantal kilometers kunnen afdichtingen uitharden, barsten of hun elasticiteit verliezen als gevolg van hitte, blootstelling aan olie en mechanische slijtage. Een defecte afdichting van de ingaande as kan leiden tot:
Lekkage van transmissievloeistof
Lage vloeistofniveaus
Toegenomen geluid van de versnellingsbak
Voortijdige slijtage van tandwielen en lagers
Mogelijk schade aan de aandrijflijn

Het vervangen van versleten of lekkende afdichtingen herstelt de juiste vloeistofdichtheid en beschermt de integriteit van het transmissiesysteem, waardoor de prestaties behouden blijven en het risico op kostbare reparaties wordt verlaagd.

Vervang de keerring van de ingaande as als u het volgende opmerkt:
Zichtbare lekkage van transmissievloeistof bij het koppelingshuis.
Laag transmissievloeistofniveau
Piepend geluid of ongebruikelijke geluiden uit de versnellingsbak
De transmissie slipt of kraakt bij het schakelen.
Na demontage of revisie van de transmissie

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99911332641
99911332641
99911332640

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
99911326340/1
Product Information
Product Information
Krukaskeerring. 60 X 85 X 10 mm .
De voorste krukaskeerring, ook wel askeerring genoemd. Deze bevindt zich aan de voorkant van de motor en dicht het punt af waar de krukas door het motorblok gaat – meestal achter de trillingsdemper of het distributietandwiel. De afdichting is bedoeld om de motorolie binnen te houden en tegelijkertijd de krukas vrij te laten draaien.

Past op:
Porsche 928 1978 - 1995

Diagram ref. nr. 3

Na verloop van tijd kan de krukaskeerring slijten door constante hitte, blootstelling aan olie en wrijving. De rubberen lip kan verharden, scheuren of beschadigd raken, waardoor de afdichting verloren gaat. Wanneer dit gebeurt, begint olie te lekken, wat kan leiden tot rommel, schade aan motoronderdelen of slippende riemen en poelies als er olie overheen stroomt.

Hoe weet je of het misgaat:
U vermoedt mogelijk dat de afdichting defect is als u het volgende opmerkt:
Olie die lekt of een plas vormt onder het voorste gedeelte van de motor.
Zichtbare olielekkage rond het voorste krukaskeerringgebied.
Rook- of brandlucht onder de motorkap (olie die op een heet oppervlak valt). Laag oliepeil zonder zichtbare externe schade.
Na zoveel kilometers of lange periodes zonder onderhoud aan de afdichting, zelfs als er nog geen sprake is van een groot lek.

Als een versleten krukaskeerring niet wordt vervangen, zal het olielek na verloop van tijd meestal verergeren. Dit kan leiden tot aanzienlijk olieverlies en een gebrek aan goede smering van de motor, wat ernstige interne schade kan veroorzaken. Lekkende olie kan zich ook verspreiden naar riemen en poelies, wat kan leiden tot slippen, voortijdige slijtage of zelfs een defecte riem. Naast het veroorzaken van rommel en het aantasten van nabijgelegen componenten, kan olie op hete oppervlakken brandgevaar opleveren. Als het probleem niet wordt verholpen, wordt de reparatie vaak duurder, vooral als het lek sensoren, bedrading of andere kritieke onderdelen bereikt.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99911326340
99911326340
19409

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
99610522352/1
Product Information
Product Information
Nokkenasversteller keerring.
Dit is een afdichtring voor de distributiekettingspanner die wordt gebruikt in Porsche M96/M97-motoren (996, vroege Boxster, Cayman, enz.). Deze ring dient om de hydraulische distributiekettingspanner af te dichten, die afhankelijk is van de motoroliedruk om de distributieketting strak en correct gespannen te houden.

Past op:
Porsche 986 Boxster/S >>2001
Porsche 996 C2 / C4 >>2001

Diagram ref. nr. 20

Positie op het voertuig: Geïnstalleerd in het distributiedeksel/spannerbehuizingsgebied van de motor - werkt rechtstreeks samen met het kettingspannermechanisme om de hydraulische druk en oliestroom correct te houden.

Toepassingen: Speciaal aanbevolen bij het uitvoeren van onderhoud aan de distributieketting, het vervangen van de kettinggeleider/-spanner of wanneer de originele afdichting olielekkage vertoont of is hergebruikt onder omstandigheden met een hoge belasting.

In het complexe distributiekettingsysteem van de M96/M97-motoren is de afdichting van de spanrol cruciaal voor het handhaven van de juiste hydraulische druk en het voorkomen van olielekkage. Een versleten of defecte afdichting kan drukverlies, speling van de ketting, timingdrift of verhoogde motorbelasting veroorzaken - en zelfs schade veroorzaken als de timing in gevaar komt. Door deze afdichting te vervangen, zorgt u ervoor dat de spanrol naar behoren werkt, blijft de uitlijning van de distributieketting behouden en blijft de algehele gezondheid van uw motor behouden.

Wanneer en waarom vervangen:
U bent al bezig met het onderhouden van de distributieketting, spanner of geleiders.
Het opmerken van olielekken of lekkage rond het distributiedeksel of het spannergebied.
Motor vertoont geluiden van de distributieketting, onregelmatige timing of problemen met de hydraulische druk.
Motor met een hoge kilometerstand, waarbij de originele keerringen verouderd of broos zijn geworden.
Preventief onderhoud tijdens een grote onderhoudsbeurt om toekomstige storingen aan de distributieketting te voorkomen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99610522352
99610522352
99610522351

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
92830312001/1
Product Information
Product Information
Asafdichting handgeschakelde versnellingsbak.

oematch

Past bij:
Porsche 924 / 924S 1976-85
Porsche 928 1978-95
Porsche 944 1983-91

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 22

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

92830312001
92830312001
15839

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
92810521500/1
Product Information
Product Information
Cilinderkopplug (nokkenaszijde).

oematch

Past bij:
Porsche 928 S2 / S4 / GT / GTS (1985-1995)
Porsche 944 S/S2 (1987-1991)
Porsche 968 (1992-1995)

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 12

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

92810521500
94410525900
92810521500
23852

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
016409399B/1
Product Information
Product Information
Differentiële uitgaande asafdichting.

oematch

Past bij:
Voor auto's met handgeschakelde versnellingsbak
Porsche 924 1976-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 986 / 987 / 981 / 982 Boxster 1997>>
Porsche 987 / 981 / 982 Kaaiman 2005>>

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 4

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

016409399B
016409399B
314096090323
016409399B
15195
190035410
108768

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
PAC40715X/2
Product Information
Product Information
Middenbus draagarm / sleeparm, voor. Past in het midden van draagarm onderdeelnr. 8K0407151F (links) en 8K0407152F (rechts).

Past op:
Porsche 95B Macan 2014-18

Montagetype: rubber-metalen montage
Buitendiameter: 44 mm
Binnendiameter: 12,2 mm
Lengte: 45 mm

Vuist in het midden van nummer 5 op het diagram (gemarkeerd in groen)

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

PAC40715X
8K0407151F
8K0407152F
27484
PAC407151
PAC407152

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
PAC40715X/1
Product Information
Product Information
Draagarmbus / sleeparmbus, voor.
Past aan de binnenkant van het uiteinde van de draagarm, onderdeelnr. PAC407151 (links) en PAC407152 (rechts).

Past op:
Porsche 95B Macan 2014-18

Lengte: 55 mm
Buitendiameter: 35 mm
Binnendiameter: 12,2 mm

Vuist binnen het uiteinde van nummer 5 op het diagram (gemarkeerd in groen, nr. 17)

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

PAC40715X
8K0407151F
8K0407152F
29944
PAC407151
PAC407152

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
PAC4075
Product Information
Product Information
Voor bovenste draagarm, gebogen arm

oematch

Past bij:
Porsche 95B Macan 2014-18

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema,
Schema ref nr. 2

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

PAC4075
8K0407509B
8K0407510B
8K0407509P
8K0407510P
95B 698 425
95B698425
PAC407509
PAC407510
8K0407510N
8K0407510A
8K0407509N
8K0407509A

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
PAC40750
Product Information
Product Information
Voor bovenste draagarm, Rechte arm

oematch

Past bij:
Porsche 95B Macan 2014-18

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema,
Schema ref nr. 1

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

PAC40750
8K0407505
8K0407506
8K0407505P
8K0407505B
8K0407506P
8K0407506B
1160500168
1160500167
PAC407505
PAC407506

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
94810593800/1
Product Information
Product Information
Afdichting voor nokkenasversteller. Per stuk verkocht.

Geschikt voor:

  • Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
  • Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzine (400 pk) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzine (400 pk) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzine (500 pk) 2010-2017
  • Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzine (550 pk) 2010-2017
  • Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 pk) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 pk) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16

Diagram referentienummer 6

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

94810593800
94810593800

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
WEERGAVE 5409 tot 5424 (van 7444 producten)