Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop… 
Design911 Design 911 levert Porsche-onderdelen, -reserveonderdelen en -accessoires aan zowel particulieren als de groothandel. Ons assortiment Porsche-producten en -accessoires omvat remmen, uitlaten, banden, velgen en carrosseriedelen en interieuronderdelen. https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net Facebook Instagram
Controleer of het voertuig geschikt is.
Speciaal bestelartikel
99634744354
Product Information
Product Information

Originele Porsche-drukslang voor de stuurbekrachtiging van bepaalde 996 Turbo-, GT2- en GT3-modellen, 2000-2005. Onderdeelnummer 99634744354 is een vervangende hydraulische aansluiting aan de pompzijde.

Past

Porsche 996 Turbo 2000–05
Porsche 996 GT2 2000–05
Porsche 996 GT3 2000–05

Aangeleverde modelfamilie-identificatie: 996 (911) (1997-2005). Deze bredere identificatie garandeert niet de geschiktheid voor elke 996-variant.

Controleer vóór het bestellen de compatibiliteit aan de hand van het voertuigmodel, het bouwjaar, de motor en de relevante onderdeelnummers.

Wat dit product doet

De hydraulische druk van de stuurbekrachtigingspomp stroomt via deze slang naar het stuurcircuit. De functie ervan is om de vloeistof in een afgesloten verbinding te transporteren, zodat het systeem stuurbekrachtiging kan bieden. Het is een drukslang, geen retourleiding of vloeistofkoeler.

Functies

  • Leidt de onder druk staande vloeistof van de pomp naar het stuursysteem.
  • Zorgt voor de hydraulische aansluiting op de achterste pomppositie.
  • Houdt vloeistof vast in de drukaansluiting.

Technische details

  • Merk: origineel Porsche.
  • Productreferentie: 99634744354.
  • Positie: Achteraan, bij de stuurbekrachtigingspomp.
  • Geschikt voor: 996 Turbo, GT2 en GT3, 2000–05.
  • Eerdere onderdeelreferenties: 99634744352 en 99634744353.
  • Geschat gewicht: 0,236 kg.

Symptomen van een fout

  • Vloeistof verzamelt zich onder de auto.
  • Vochtplekken bij slangkoppelingen of geknepen uiteinden.
  • Pompgeluiden, gepaard met een dalend vloeistofniveau.
  • Het draaien aan het stuur vereist meer inspanning.
  • Zichtbare scheuren in de slang, slijtageplekken of veroudering.

Deze symptomen zijn niet uniek voor deze slang. Controleer het hydraulische circuit om de oorzaak te achterhalen voordat u onderdelen vervangt.

Waarom vervanging belangrijk is

Een lekkende drukaansluiting kan de vloeistoftoevoer voor de stuurbekrachtiging verminderen. Het vervangen van een beschadigde slang verhelpt dit lek en herstelt de beoogde vloeistofstroom. Controleer tijdens de reparatie de aangrenzende leidingen en afdichtingen van de aansluitingen en inspecteer de overige slangen op slijtage. Leid de vervangende slang correct aan zonder deze te verdraaien; verontreinigde vloeistof moet ook worden aangepakt.

OE-referentie

  • 99634744354
  • 99634744353
  • 99634744352

Veelgestelde vragen

Wanneer moet het hydraulische circuit worden doorgespoeld?
Spoelen is aan te raden als de vloeistof vervuild is of als de toestand ervan aangeeft dat vervanging nodig is. Volg de daarvoor bestemde onderhoudsprocedure.

Welke afdichtingen moeten worden aangebracht?
Monteer vervangende O-ringen of afdichtingsringen waar dit volgens de aansluitspecificaties vereist is.

Is het vervangen van deze slang een uitlijning van de wielen nodig?
Het vervangen van alleen de hydraulische slang verandert de wielgeometrie meestal niet. Een uitlijningscontrole kan nodig zijn als andere stuur- of ophangingsonderdelen worden beïnvloed.



Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99634744354
99634744354

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Gerelateerde producten