druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Accessoires
- Banden
- Chassis / carrosserie
- Elektrisch en relais
- Exterieurstyling / spoilers
- Hydraulica
- Incar / multimedia
- Interieur en accessoires
- Kleding en geschenken
- Matten en tapijten
- Motorelektrisch
- Motorkoeling
- Motorsport en Off-Road
- Onderdelen voor andere auto's
- Onderdelen voor motorrevisie
- Ophanging en as
- Ophangings-upgrades
- Pedaalcluster
- Performance-onderdelen
- Remmen
- Rubberen afdichtingen
- Serviceonderdelen
- Speciale aanbieding onderdelen
- Stoelen en veiligheidsgordels
- Stuuronderdelen
- Uitlaten
- Velgaccessoires
- Velgen
- Verlichting
- Versnellingsbak / transmissie
- Verwarming / airconditioning
Dynamo-poelie / poeliemoeren
Past op:
Porsche 356
Porsche 356 A
Porsche 356B
Porsche 356C
Diagram ref. nr. 5
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
N0127051
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Past op:
Porsche 356 1950-65
Porsche 912 1965-69
Diagram ref. nr. 6
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
54709311
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Spoedbezorging
Past op:
Porsche 356 1950-65
Porsche 912 1965-69
Diagram ref. nr. 11
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
54709311
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Spoedbezorging
Past op:
Porsche 356 Alle
Diagram ref. nr. 6
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
61610618100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Past op:
Porsche 356 Alle
Diagram ref. nr. 11
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
53906201
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Zorg voor een correcte werking van de dynamo- en koelventilatorriem met deze originele binnenste poeliehelft, die als directe vervanging is vervaardigd. Deze poeliehelft is geproduceerd volgens de originele specificaties en vormt een onderdeel van de poelie-assemblage van de dynamo. In combinatie met de bijpassende buitenste poeliehelft en vulplaatjes zorgt deze voor de juiste riemuitlijning en -spanning.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagram Ref. nr. 7
Na verloop van tijd kan de originele poeliehelft slijten, beschadigd raken, vervormen of corroderen door het voortdurende contact van de riem, hitte en motortrillingen. Beschadiging of slijtage kan ervoor zorgen dat de aandrijfriem niet goed op de motor aansluit, wat kan leiden tot slippen van de riem, overmatige slijtage, problemen met het opladen of verminderde prestaties van de koelventilator. Het vervangen van een versleten poeliehelft herstelt de juiste riemuitlijning en de betrouwbare werking van de dynamo en de koelventilator. Dit originele onderdeel is ideaal voor routineonderhoud, motorreparaties en Porsche-restauratieprojecten.
Wat dit product doet:
- Maakt deel uit van de poelieconstructie van de generator.
- Ondersteunt de correcte uitlijning van de aandrijfriem.
- Helpt bij het handhaven van een nauwkeurige riemspanning in combinatie met de juiste vulplaatjes.
- Drijft de generator en de motorkoelventilator aan.
- Vermindert het risico op slippen van de riem en voortijdige slijtage ervan.
- Vervangt versleten of beschadigde originele poeliehelften.
- Biedt een pasvorm die overeenkomt met het originele onderdeel en een betrouwbare kwaliteit.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Beschadigde of versleten groeven in de poelie.
- Corrosie of putjes op het oppervlak van de poelie.
- Verbogen of vervormde helft van de katrol.
- De aandrijfriem slipt of piept.
- Ongelijkmatige of versnelde slijtage van de riem.
- Het is lastig om de juiste riemspanning te handhaven.
- Zichtbare schade die de uitlijning van de poelie beïnvloedt.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De binnenste helft van de generatorpoelie is een cruciaal onderdeel van het aandrijfsysteem van de generator en de koelventilator. Deze helft zorgt ervoor dat de aandrijfriem recht loopt en de juiste spanning behoudt. Een versleten of beschadigde poeliehelft kan leiden tot een verkeerde uitlijning van de riem, slippen, verhoogde riemslijtage, een verminderd laadrendement en een verminderde motorkoeling.
- Het vervangen van de binnenste helft van de generatorpoelie herstelt de juiste riemuitlijning en de betrouwbare werking van de generator en koelventilator, waardoor de laad- en motorkoelsystemen worden beschermd tegen onnodige slijtage. Dit OE Match-onderdeel is een directe vervanging en is geproduceerd volgens OE-specificaties. Het biedt de juiste pasvorm, betrouwbare kwaliteit en een lange levensduur, waardoor het een uitstekende keuze is voor Porsche-onderhoud, motorreparaties en restauratieprojecten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
53909315
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Spoedbezorging
Past op:
Porsche 356 1950-65
Porsche 912 1965-69
Diagram ref. nr. 11
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
54709303
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Past op:
Porsche 356 1950-65
Porsche 912 1965-69
Diagram ref. nr. 11
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
54709303
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Spoedbezorging
Behoud betrouwbare prestaties van de generator en koelventilator met deze originele vervangingshelft van de buitenste generatorpoelie. Deze buitenste poeliehelft is vervaardigd volgens de originele specificaties en werkt samen met de binnenste poeliehelft en stelringen om de juiste uitlijning en spanning van de aandrijfriem te garanderen, waardoor een efficiënte werking van de generator en de motorkoelventilator wordt gewaarborgd.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagramreferentie nr. 8
Na verloop van tijd kan de originele poeliehelft slijten, beschadigd raken, vervormen of corroderen door continu riemcontact, temperatuurschommelingen en motortrillingen. Een beschadigde poelie kan ervoor zorgen dat de riem niet goed loopt, wat kan leiden tot slippen, overmatige slijtage, verminderde laadprestaties of een slechte motorkoeling. Het vervangen van een versleten buitenste poeliehelft herstelt de juiste riempositie en de betrouwbare werking van het aandrijfsysteem. Dit originele onderdeel is ideaal voor routineonderhoud, motorreparaties en Porsche-restauratieprojecten.
Wat dit product doet:
- Maakt deel uit van de poelieconstructie van de generator.
- Werkt samen met de binnenste helft van de poelie om de aandrijfriem vast te zetten.
- Helpt bij het behouden van de juiste uitlijning en spanning van de aandrijfriem.
- Drijft de generator en de motorkoelventilator aan.
- Vermindert het risico op slippen van de riem en voortijdige slijtage ervan.
- Vervangt versleten of beschadigde originele poeliehelften.
- Biedt een pasvorm die overeenkomt met het originele onderdeel en een betrouwbare kwaliteit.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Beschadigde of versleten contactoppervlakken van de katrol.
- Verbogen of vervormde helft van de katrol.
- Corrosie of putjes op de poelie.
- De aandrijfriem piept of slipt.
- Overmatige of ongelijkmatige slijtage van de riem.
- Het is lastig om de juiste riemspanning te bereiken.
- Zichtbare schade aan de poelie die de uitlijning van de riem beïnvloedt.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De buitenste helft van de generatorpoelie is een essentieel onderdeel van de aandrijfeenheid van de generator en de koelventilator. Deze zorgt ervoor dat de aandrijfriem correct gepositioneerd en gespannen is voor een efficiënte werking. Een versleten of beschadigde poelie kan leiden tot verkeerde uitlijning van de riem, slippen, versnelde slijtage van de riem, verminderde laadefficiëntie en verminderde prestaties van de koelventilator.
- Het vervangen van de buitenste helft van de generatorpoelie herstelt de juiste riemuitlijning en de betrouwbare werking van zowel de generator als de koelventilator van de motor, waardoor de laad- en koelsystemen worden beschermd tegen onnodige slijtage. Dit OE Match-onderdeel is een directe vervanging en is geproduceerd volgens OE-specificaties. Het biedt de juiste pasvorm, betrouwbare kwaliteit en een lange levensduur, waardoor het een uitstekende keuze is voor Porsche-onderhoud, motorreparaties en restauratieprojecten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
53909316
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Spoedbezorging
Dynamo-poelies en poeliemoeren – Betrouwbare vermogensafgifte voor Porsche-prestaties
Dynamopoelies en poeliemoeren zijn essentiële onderdelen van het aandrijfsysteem van uw Porsche. Deze onderdelen zorgen ervoor dat de dynamo soepel werkt door vermogen van de aandrijfriem van de motor over te brengen naar de dynamo-as, waardoor uw elektrische systeem en laadsysteem optimaal blijven functioneren. Een goed functionerend poeliesysteem helpt de acculading op peil te houden, accessoires van stroom te voorzien en slippen van de riem te voorkomen – essentieel voor zowel de prestaties als de betrouwbaarheid.
Bij Design911 bieden we een compleet assortiment originele en hoogwaardige dynamopoelies en poeliemoeren voor Porsche-modellen, waaronder de 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan, Panamera en transaxle-modellen. Elk onderdeel is nauwkeurig ontworpen voor sterkte, balans en duurzaamheid, wat zorgt voor een consistente rotatie-efficiëntie en een lange levensduur onder veeleisende rijomstandigheden.
Wat doen dynamopoelies en poeliemoeren?
Dynamopoelies en de bijbehorende moeren werken samen om de dynamo aan te drijven via de serpentine- of ventilatorriem. Hun belangrijkste functies zijn:
- Het overbrengen van motorvermogen van de aandrijfriem naar de dynamo-as.
- Regelen van de riemspanning en voorkomen van slippen bij hoge toerentallen.
- Absorbeert trillingen om een soepele werking van de dynamo te garanderen.
- Zorgt voor een consistente batterijlading en elektrische prestaties.
Een correct gemonteerde poelie en moer zorgen voor een stabiele elektrische output en verlengen de levensduur van zowel de dynamo als het riemsysteem.
Waarom gaan dynamo-poelies en moeren kapot?
Hoewel ze ontworpen zijn voor een lange levensduur, worden poelies en moeren constant blootgesteld aan mechanische spanning en hitte, wat na verloop van tijd tot slijtage of defecten leidt. Veelvoorkomende oorzaken zijn:
- Slijtage van het lager of interne corrosie in de poelie.
- Overmatige trillingen zorgen ervoor dat de poeliemoer losraakt of beschadigd raakt.
- Verkeerde uitlijning van de riem of te hoge spanning versnelt slijtage van de poelie.
- Verontreiniging door vuil of olie die de rotatiebalans beïnvloedt.
- Metaalmoeheid of roest door langdurige blootstelling en veroudering.
Symptomen dat de poelie of moer kapot is, zijn onder meer een piepende riem, een onregelmatige snelheid van de dynamo, waarschuwingslampjes voor de accu of een zichtbaar wiebelen van de poelie wanneer de motor draait.
Waarom moeten defecte dynamopoelies en moeren vervangen worden?
Een beschadigde of ongebalanceerde poelie kan leiden tot een defecte riem, laadproblemen en schade aan de dynamo. Het vervangen van versleten onderdelen zorgt voor een goede uitlijning, soepele werking en optimale laadprestaties.
Voordelen van vervanging zijn onder meer:
- Herstelde dynamoprestaties en laadefficiëntie.
- Voorkomt slippen van de riem en vroegtijdige slijtage.
- Minder trillingen en lawaai van het aandrijfsysteem.
- Verbeterde betrouwbaarheid en langere levensduur van componenten.
Alle katrollen en moeren van Design911 zijn gebouwd om te voldoen aan of zelfs te overtreffen de strenge technische normen. Daarbij worden hoogwaardige metalen en nauwkeurige bewerkingen gebruikt om perfecte balans, sterkte en duurzaamheid te garanderen.
FAQ: Porsche dynamo-poelies en poeliemoeren
1. Wat zijn de symptomen van een defecte dynamopoelie bij een Porsche?
Veelvoorkomende tekenen van een defecte dynamopoelie zijn onder andere piepende of tjirpende geluiden, een slippende riem, een zichtbaar wiebelen van de poelie of een brandend accuwaarschuwingslampje op het dashboard. U kunt ook vermogensschommelingen of verminderde laadprestaties opmerken als de poelie of moer versleten of los zit.
2. Kan ik zelf een Porsche dynamopoelie vervangen?
Hoewel sommige ervaren monteurs en liefhebbers een dynamopoelie thuis kunnen vervangen, is hiervoor vaak speciaal gereedschap nodig, zoals een poelie-demontagesleutel of slagsleutel. Voor een nauwkeurige uitlijning en de juiste koppelinstellingen is het raadzaam om de vervanging te laten uitvoeren door een gekwalificeerde monteur of Porsche-specialist.
3. Wat kan ervoor zorgen dat een dynamopoelie of poeliemoer kapotgaat?
Dynamopoelies en moeren kunnen defect raken door metaalmoeheid, verkeerde uitlijning, overgespannen riemen of lagerslijtage. Blootstelling aan olie of vuil, evenals corrosie door veroudering, kan er ook voor zorgen dat poelies vastlopen of gaan slingeren. Door ze snel te vervangen, voorkomt u verdere schade aan uw dynamo en aandrijfriem.
4. Hoe vaak moeten de dynamopoelies en moeren van een Porsche vervangen worden?
Er is geen vast interval, maar de meeste Porsche dynamopoelies gaan tussen de 96.000 en 160.000 kilometer mee, afhankelijk van de rijomstandigheden. Regelmatige controles tijdens het onderhoud van de riem of dynamo zijn essentieel. Als u geluiden hoort, problemen ondervindt met het opladen of zichtbare slijtage van de poelies ziet, is vervanging aan te raden.
Maandag t/m vrijdag: 8.30 - 17.30 uur (GMT) Zaterdag: Gesloten Zondag: Gesloten