Verdeler

Verdeler en kabelboom voor Porsche 356 - 1950 tot 1965
Geschikt voor zowel 6V- als 12V-modellen met één nokkenas

Past op:
Porsche 356

Het vervangen van een versleten verdeler was nog nooit zo eenvoudig met de Perma-Tune verdeler voor de 356-motor

Distributiekettingen slijten en beroven je motor van het vermogen dat hij eigenlijk zou moeten leveren. Erger nog, ze kunnen je in de steek laten of zelfs de krukastandwiel beschadigen.
Vergeet het reviseren van een verouderde verdeler met moeilijk verkrijgbare onderdelen, want u kunt hem vervangen door moderne technologie die er origineel uitziet. U hoeft geen draden door te knippen en te splitsen: de verdeler heeft een ingebouwde elektrische kabelboom en is voorzien van de originele connectoren voor een plug-and-play-installatie.

Bevestig de ontstekingsmodule eenvoudig aan het relaispaneel waar de module bij latere modellen was gemonteerd en sluit vervolgens de connector van de verdelerkabelboom aan op de Perma-Tune module. De stroom-, massa-, toerenteller- en bobine-aansluitingen worden gemaakt op de bestaande bobinedraden. De kabelboom is voorzien van lusverbindingen, waardoor de draden met elkaar verbonden kunnen worden zonder dat de kabelboomdraden van de auto hoeven te worden doorgeknipt en gesplitst.
De Perma-Tune-verdelerkabelboom is gemaakt met dezelfde vinylhulsconstructie als de originele bedrading, voor die originele uitstraling.

Deze Perma-Tune Porsche-verdeler is een exact passend vervangingsonderdeel dat direct in de motor past. Het instellen van de statische timing is eenvoudig met de ingebouwde triggerpoint-led die aangeeft wanneer de rotor in de juiste richting wijst.
De stationairlooptijd wordt exact op dezelfde manier ingesteld als in de fabriekshandleiding staat aangegeven en de mechanische en vacuümcurves zijn voorgeprogrammeerd in de verdeler. De mechanische vacuümpot is vervangen door een betrouwbare MAP-sensor die volledig programmeerbaar is om vacuümfuncties te vervroegen of te vertragen.
Makkelijker dan dit wordt het niet.

Hier begint het plezier
Stel uw auto af voor maximale prestaties met behulp van uw smartphone.
Download de gratis TUNE+ app op uw telefoon en verbind deze via Bluetooth met de Perma-Tune distributeur.
Met de TUNE+ app kun je de ontstekingscurven uitlezen, opslaan, aanpassen en delen met anderen. De app heeft zelfs een contactslotfunctie die ongeoorloofd gebruik van de auto voorkomt. Doe meer dan alleen een eenmalige motortuning. Motorprogramma's zijn zo eenvoudig te maken en in de auto te laden dat je je eigen bibliotheek met programma's voor verschillende doeleinden kunt aanleggen.
U kunt bijvoorbeeld een programma voor het afstellen van de motor maken voor een beginnende bestuurder, een super-tune-programma voor uzelf of een valet-tune-programma voor de parkeerwachter. Haal het maximale uit motorupgrades zoals headers, inlaatspruitstukken en vele andere motoraanpassingen door aangepaste ontstekingsparameters te maken.
De mogelijkheden zijn eindeloos.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

356126

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Bevestigingsklem voor verdeler van 123Ignition

Monteer een 123Ignition-verdeelstuk veilig in een driedelig motorblok van een Porsche 356 of 912 met deze verbeterde, originele aluminium montageklem voor het verdeelstuk.

Geschikt voor:

• Porsche 912 SWB 1965-1968 (F)
• Porsche 356 1950-55
• Porsche 356A 1955-59
• Porsche 356B 1959-63
• Porsche 356C 1963-65

Deze montageklem is speciaal ontworpen voor gebruik met een 123Ignition-verdeelstuk en vervangt de originele dunne 2 mm-verdeelklem met aparte afstandsring. Het bredere klemoppervlak van 9 mm biedt verbeterde ondersteuning en een gelijkmatigere drukverdeling rond het verdeelstuk.

Het ontwerp zorgt er ook voor dat de verdeler op de juiste hoogte zit en goed tegen het motorblok rust, waardoor wordt voorkomen dat deze te diep wordt gemonteerd en onjuiste druk uitoefent op de aandrijfas van de verdeler.

Wat is de functie van de bevestigingsklem van de verdeler?

De bevestigingsklem van de verdeler zorgt ervoor dat de verdeler op de juiste plaats in het motorcarter blijft zitten.

Zodra de ontstekingstiming is ingesteld, houdt de klem de verdeler stevig vast, zodat deze tijdens het draaien van de motor niet kan draaien of bewegen.

Bij het installeren van een 123Ignition-verdeelstuk in een klassieke Porsche 356- of 912-motor is de juiste positionering van cruciaal belang. Het verdeelstuk moet op de juiste diepte in de behuizing zitten en correct aansluiten op de aandrijving van het verdeelstuk.

Deze verbeterde klem biedt de volgende voordelen:

• Bevestig de 123Ignition-verdeler correct.
• Zorg voor de juiste installatiehoogte van de verdeler.
• Verdeel de klemkracht gelijkmatiger.
• Voorkom ongewenste bewegingen van de verdeler.
• Ondersteunt nauwkeurige ontstekingstiming.
• Voorkom dat de verdeler te diep wordt gemonteerd.
• Biedt een veiligere bevestigingsmogelijkheid dan de originele dunne klem.

Waarom wordt deze klem aanbevolen voor 123Ignition-verdeelstukken?

De originele Porsche-verdeelklem heeft een klemoppervlak van slechts circa 2 mm.

Bij gebruik met een 123Ignition-verdeelstuk kan dit smalle klemoppervlak installatieproblemen veroorzaken. Met name de originele klem kan in de groef van het verdeelstuk verschuiven in plaats van de beoogde ondersteuning te bieden.

Deze verbeterde aluminium versie vergroot het klemoppervlak tot 9 mm.

Het grotere contactoppervlak zorgt voor een betere drukverdeling en helpt ervoor te zorgen dat de verdeler correct tegen het motorblok rust in plaats van te laag te zitten en op de aandrijfas te staan.

9 mm klemoppervlak

Een van de belangrijkste verbeteringen is het aanzienlijk grotere klemoppervlak.
Klem in originele stijl: circa 2 mm
Verbeterde montageklem: 9 mm

De grotere breedte zorgt voor een stabieler contactoppervlak en voorkomt dat de klem in de groef van de verdeler glijdt.

Dit zorgt voor een betere en veiligere installatie van de 123Ignition-verdeler.

Correcte installatiehoogte van de verdeler

Een verdeler mag niet door de aandrijfas zelf worden ondersteund.

Als een 123Ignition-verdeelstuk te diep in het motorcarter wordt gemonteerd, kan het op de aandrijfas van het verdeelstuk rusten in plaats van correct tegen het motorblok aan te liggen.

Deze montageklem is ontworpen om de juiste positie te bepalen, zodat de verdeler goed wordt ondersteund door de behuizing en tegelijkertijd een correcte verbinding met het aandrijfmechanisme behoudt.

Alternatief voor een afstandsring

Bij het monteren van een 123Ignition-verdeelstuk in een driedelig carter van een Porsche 356 of 912, wordt het gebruik van een geschikte afstandsring of deze speciale montageklem aanbevolen.

Deze verbeterde klem biedt een geïntegreerde oplossing, waarbij de oorspronkelijke dunne klem en afstandsring worden vervangen door één speciaal ontworpen aluminium component.

Porsche 356 / 912 123 Ontstekingsverdelersteunen & upgrades voor elektronische ontsteking

Het upgraden van een Porsche 356 of 912 naar een 123Ignition elektronische verdeler is een populaire manier om moderne ontstekingsregeling te introduceren, terwijl de basisconfiguratie van de originele motor met verdeler behouden blijft.

Correcte installatie is essentieel. De verdeler moet correct aansluiten op de aandrijving en op de juiste hoogte tegen het motorblok gemonteerd zijn.

De originele dunne verdeelklem was ontworpen voor de oorspronkelijke verdeleropstelling en is niet per se de ideale oplossing bij het installeren van een moderne 123Ignition-unit.

Deze speciaal ontworpen aluminium montageklem biedt een klemoppervlak van 9 mm, wat de ondersteuning en drukverdeling verbetert en helpt de juiste positie van de verdeler te behouden.

Het is daarom een ​​waardevolle aanvulling bij het inbouwen van een 123Ignition-verdeelstuk in een driedelig motorblok van een Porsche 356 of 912.

Verdeler, 009 Bosch idem, economy uitvoering, nieuw.



Past op:
Porsche 356/A/B/C 1.1-1.6 01/50-12/65
Porsche 914/4 1.7-1.8 01/69-02/76

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

AC999009ALT

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Ontstekingsverdeler condensor. LMKO 12 20 Z.


Past bij:
Porsche 356 A /356 B / 356 C
Porsche 911 /S/L 1965-68

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 22

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

61660290600

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Ontstekingsverdeler Condensor. LMKO 12 20 Z.



Past bij:
Porsche 356 A /356 B / 356 C
Porsche 911 /S/L 1965-68

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 22

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

61660290600

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Ontstekingsverdeler schakelaar, met vacuüm
Verbeter de prestaties van uw klassieke auto met deze uiterst betrouwbare elektronische ontstekingverdeler.

Deze elektronische ontstekingverdeler is ontworpen voor Porsche 911 2.0L en 2.2L 6-cilindermotoren.

Compatibel met motoren die gebruikmaken van een 3-pins HKZ (CDI)-module.
Ook geschikt voor directe aansturing met behulp van een geschikte bobine.
Dit model is niet compatibel met 6-pins HKZ (CDI)-modules.

Waarschuwing: Gebruik de originele HKZ (CDI) bobine niet rechtstreeks op de 123ignition.

Het apparaat biedt de gebruiker de keuze uit maximaal 16 verschillende voorloopcurves. Raadpleeg de curvetabel voor een overzicht van de beschikbare voorloopcurves.


Cilinders: 6
Model: Schakelaar
Bedrijfsspanning: 4-15V
Aansluitdraden: Zwart: bobine '-' | Rood: contactsleutel (accu 6V / 12V)
Stofzuiger: JA
Draairichting: met de klok mee en tegen de klok in
IE (D-jetronic-ondersteuning): Nee
Toerentalbereik: 500-10.000 tpm
Merk: Porsche
Omgevingstemperatuur: -30 – 100 °C
Type dop: Recht
Verblijftijd: Constante stroom: volledig automatische adaptieve verblijftijd
Time-out voor het opladen van de spoel: Na 1 seconde wordt de stroomtoevoer naar de spoel uitgeschakeld.
Vonkbalancering: <0,5 graden
Maximale vervroeging: 40 graden krukas

Porsche911SMALL -6-RV = Porsche911SMALL staat voor het 123-ontstekingstype.
Porsche911SMALL- 6 -RV = 6 staat voor het aantal cilinders
Porsche911SMALL-6- R -V = R staat voor rechte verdelerkap
Porsche911SMALL-6-R- V = V staat voor vacuümvervroeging

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

123SWSML6RV

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Ontstekingsverdeler schakelaar, met vacuüm
Verbeter de prestaties van uw klassieke auto met deze uiterst betrouwbare elektronische ontstekingverdeler.

Deze elektronische ontstekingverdeler is ontworpen voor Porsche 911 2.4L – 2.7L en 3.3L 6-cilindermotoren.

Compatibel met motoren die gebruikmaken van een 3-pins HKZ (CDI)-module.
Ook geschikt voor directe aansturing met behulp van een geschikte bobine.
Dit model is niet compatibel met 6-pins HKZ (CDI)-modules.

Waarschuwing: Gebruik de originele HKZ (CDI) bobine niet rechtstreeks op de 123ignition.

Het apparaat biedt de eindgebruiker de mogelijkheid om te kiezen uit maximaal 16 verschillende voorloopcurves.
Raadpleeg de curvetabel voor de beschikbare geavanceerde curves.

Cilinders: 6
Model: Schakelaar
Bedrijfsspanning: 4-15V
Aansluitdraden: Zwart: bobine '-' | Rood: contactsleutel (accu 6V / 12V)
Stofzuiger: JA
Draairichting: met de klok mee en tegen de klok in
IE (D-jetronic-ondersteuning): Nee
Toerentalbereik: 500-10.000 tpm
Merk: Porsche
Omgevingstemperatuur: -30 – 100 °C
Type dop: Recht
Verblijftijd: Constante stroom: volledig automatische adaptieve verblijftijd
Time-out voor het opladen van de spoel: Na 1 seconde wordt de stroomtoevoer naar de spoel uitgeschakeld.
Vonkbalancering: <0,5 graden
Maximale vervroeging: 40 graden krukas

PORSCHE911BIG -6-RV = Porsche911BIG staat voor het 123-ontstekingstype.
PORSCHE911BIG- 6 -RV = 6 staat voor het aantal cilinders
PORSCHE911BIG-6- R -V = R staat voor rechte verdelerkap
PORSCHE911BIG-6-R- V = V staat voor vacuümvervroeging

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

123SWBIG6RV

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Ontstekingsverdeler schakelaar, met vacuüm
Verbeter de prestaties van uw klassieke auto met deze uiterst betrouwbare elektronische ontstekingverdeler.

Deze elektronische ontstekingverdeler is ontworpen voor Porsche 912 / 356.

Het apparaat biedt de eindgebruiker de mogelijkheid om te kiezen uit maximaal 16 verschillende voorloopcurves.
Raadpleeg de curvetabel voor de beschikbare geavanceerde curves.

Cilinders: 4
Model: Schakelaar
Bedrijfsspanning: 4-15V
Positieve aarding ondersteund: Ja
Aansluitdraden: Zwart: bobine '-' | Rood: contactsleutel (accu 6V / 12V)
Stofzuiger: JA
Draairichting: met de klok mee en tegen de klok in
IE (D-jetronic-ondersteuning): Nee
Toerentalbereik: 500-10.000 tpm
Merk: Porsche
Omgevingstemperatuur: -30 – 100 °C
Type dop: Recht
Verblijftijd: Constante stroom - volledig automatische adaptieve verblijftijd
Time-out voor het opladen van de spoel: Na 1 seconde wordt de stroomtoevoer naar de spoel uitgeschakeld.
Vonkbalancering: <0,5 graden
Maximale vervroeging: 40 graden krukas

Porsche -4-RV = Porsche staat voor het 123-ontstekingstype.
Porsche- 4 -RV = 4 staat voor het aantal cilinders
Porsche-4- R -V = R staat voor rechte verdelerkap
Porsche-4-R- V = V staat voor vacuümvervroeging

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

123SW4RV

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Ontstekingsverdeler SCHAKELAAR
Verbeter de prestaties van uw klassieke auto met deze uiterst betrouwbare elektronische ontstekingverdeler.

Deze elektronische ontstekingverdeler is ontworpen voor Porsche 911 2.0L en 2.2L 6-cilindermotoren.

Compatibel met motoren die gebruikmaken van een 3-pins HKZ (CDI)-module.
Ook geschikt voor directe aansturing met behulp van een geschikte bobine.
Dit model is niet compatibel met 6-pins HKZ (CDI)-modules.

Waarschuwing: Gebruik de originele HKZ (CDI) bobine niet rechtstreeks op de 123ignition.

Het apparaat biedt de gebruiker de keuze uit maximaal 16 verschillende voorloopcurves. Raadpleeg de curvetabel voor een overzicht van de beschikbare voorloopcurves.


Cilinders: 6
Model: Schakelaar
Bedrijfsspanning: 4-15V
Aansluitdraden: Zwart: bobine '-' | Rood: contactsleutel (accu 6V / 12V)
Stofzuiger: Nee
Draairichting: met de klok mee en tegen de klok in
IE (D-jetronic-ondersteuning): Nee
Toerentalbereik: 500-10.000 tpm
Merk: Porsche
Omgevingstemperatuur: -30 – 100 °C
Type dop: Recht
Verblijftijd: Constante stroom: volledig automatische adaptieve verblijftijd
Time-out voor het opladen van de spoel: Na 1 seconde wordt de stroomtoevoer naar de spoel uitgeschakeld.
Vonkbalancering: <0,5 graden
Maximale vervroeging: 40 graden krukas

Porsche911SMALL -6-R = Porsche911SMALL staat voor het 123-ontstekingstype.
Porsche911SMALL- 6 -R = 6 staat voor het aantal cilinders
Porsche911SMALL-6- R = R staat voor rechte verdelerkap


Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

123SWSML6R

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Ontstekingsverdeler SCHAKELAAR
Verbeter de prestaties van uw klassieke auto met deze uiterst betrouwbare elektronische ontstekingverdeler.

Deze elektronische ontstekingverdeler is ontworpen voor Porsche 911 2.4L – 2.7L en 3.3L 6-cilindermotoren.

Compatibel met motoren die gebruikmaken van een 3-pins HKZ (CDI)-module.
Ook geschikt voor directe aansturing met behulp van een geschikte bobine.
Dit model is niet compatibel met 6-pins HKZ (CDI)-modules.

Waarschuwing: Gebruik de originele HKZ (CDI) bobine niet rechtstreeks op de 123ignition.

Het apparaat biedt de eindgebruiker de mogelijkheid om te kiezen uit maximaal 16 verschillende voorloopcurves.
Raadpleeg de curvetabel voor de beschikbare geavanceerde curves.

Cilinders: 6
Model: Schakelaar
Bedrijfsspanning: 4-15V
Aansluitdraden: Zwart: bobine '-' | Rood: contactsleutel (accu 6V / 12V)
Stofzuiger: Nee
Draairichting: met de klok mee en tegen de klok in
IE (D-jetronic-ondersteuning): Nee
Toerentalbereik: 500-10.000 tpm
Merk: Porsche
Omgevingstemperatuur: -30 – 100 °C
Type dop: Recht
Verblijftijd: Constante stroom: volledig automatische adaptieve verblijftijd
Time-out voor het opladen van de spoel: Na 1 seconde wordt de stroomtoevoer naar de spoel uitgeschakeld.
Vonkbalancering: <0,5 graden
Maximale vervroeging: 40 graden krukas

PORSCHE911BIG -6-RV = Porsche911BIG staat voor het 123-ontstekingstype.
PORSCHE911BIG- 6 -RV = 6 staat voor het aantal cilinders
PORSCHE911BIG-6- R -V = R staat voor rechte verdelerkap
PORSCHE911BIG-6-R- V = V staat voor vacuümvervroeging

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

123SWBIG6R

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Ontstekingsverdeler SCHAKELAAR
Verbeter de prestaties van uw klassieke auto met deze uiterst betrouwbare elektronische ontstekingverdeler.

Deze elektronische ontstekingverdeler is ontworpen voor Porsche 912 / 356.

Het apparaat biedt de eindgebruiker de mogelijkheid om te kiezen uit maximaal 16 verschillende voorloopcurves.
Raadpleeg de curvetabel voor de beschikbare geavanceerde curves.

Cilinders: 4
Model: Schakelaar
Bedrijfsspanning: 4-15V
Positieve aarding ondersteund: Ja
Aansluitdraden: Zwart: bobine '-' | Rood: contactsleutel (accu 6V / 12V)
Stofzuiger: Nee
Draairichting: met de klok mee en tegen de klok in
IE (D-jetronic-ondersteuning): Nee
Toerentalbereik: 500-10.000 tpm
Merk: Porsche
Omgevingstemperatuur: -30 – 100 °C
Type dop: Recht
Verblijftijd: Constante stroom - volledig automatische adaptieve verblijftijd
Time-out voor het opladen van de spoel: Na 1 seconde wordt de stroomtoevoer naar de spoel uitgeschakeld.
Vonkbalancering: <0,5 graden
Maximale vervroeging: 40 graden krukas

Porsche -4-R = Porsche staat voor het 123-ontstekingstype.
Porsche- 4 -R = 4 staat voor het aantal cilinders.
Porsche-4- R = R staat voor rechte verdelerkap



Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

123SW4R

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Ontstekingsverdeler TUNE+ Bluetooth
Verbeter de prestaties van uw klassieke auto met deze uiterst betrouwbare elektronische ontstekingverdeler met Bluetooth.

Deze elektronische ontstekingverdeler met Bluetooth is ontworpen voor Porsche 911 2.0L en 2.2L 6-cilindermotoren.

Compatibel met motoren die gebruikmaken van een 3-pins HKZ (CDI)-module.
Ook geschikt voor directe aansturing met behulp van een geschikte bobine.
Dit model is niet compatibel met 6-pins HKZ (CDI)-modules.

Waarschuwing: Gebruik de originele HKZ (CDI) bobine niet rechtstreeks op de 123ignition.

123ignition presenteert met trots de eerste volledig programmeerbare Bluetooth-ontsteking! Bedien uw 123\TUNE+ met uw iOS/Android-smartphone of -tablet. De app maakt het mogelijk om de ontstekingscurve aan te passen en toont een elektronisch dashboard.

Belangrijkste kenmerken: toerenteller, antidiefstalbeveiliging met pincode, realtime tuning, vacuümvervroeging, turbodrukvertraging, zachte toerenbegrenzer, enz.

Cilinders: 6
Model: Tune+
Bedrijfsspanning: 4-15V
Positieve aarding ondersteund: Ja
Aansluitdraden: Zwart: bobine '-' | Blauw: minpool van de accu | Rood: contactsleutel (accu 6V / 12V)
Stofzuiger: Ja
Draairichting: met de klok mee en tegen de klok in
IE (D-jetronic-ondersteuning): Nee
Toerentalbereik: 500-10.000 tpm
Merk: Porsche
Omgevingstemperatuur: -30 – 100 °C
Type dop: Recht
Verblijftijd: Constante stroom: volledig automatische adaptieve verblijftijd
Time-out voor het opladen van de spoel: Na 1 seconde wordt de stroomtoevoer naar de spoel uitgeschakeld.
Vonkbalancering: <0,5 graden
Maximale vervroeging: 40 graden krukas

Tune+ -6-RV-POR911-SMALL = Tune+ staat voor verbinding via Bluetooth
Tune+- 6 -RV-POR911-SMALL = 6 staat voor het aantal cilinders
Tune+-6- R -V-POR911-SMALL = R staat voor rechte verdelerkap
Tune+-6-R- V -POR911-SMALL = V staat voor vacuümvervroeging
Tune+-6-RV- POR911-SMALL = POR911-SMALL staat voor het 123-ontstekingstype


Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

123TB6RV911SML

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Ontstekingsverdeler TUNE+ Bluetooth
Verbeter de prestaties van uw klassieke auto met deze uiterst betrouwbare elektronische ontstekingverdeler met Bluetooth.

Deze Bluetooth elektronische ontstekingverdeler is ontworpen voor Porsche 911 2.4L – 2.7L en 3.3L 6-cilindermotoren.

Compatibel met motoren die gebruikmaken van een 3-pins HKZ (CDI)-module.
Ook geschikt voor directe aansturing met behulp van een geschikte bobine.
Dit model is niet compatibel met 6-pins HKZ (CDI)-modules.

Waarschuwing: Gebruik de originele HKZ (CDI) bobine niet rechtstreeks op de 123ignition.

123ignition presenteert met trots de eerste volledig programmeerbare Bluetooth-ontsteking! Bedien uw 123\TUNE+ met uw iOS/Android-smartphone of -tablet. De app maakt het mogelijk om de ontstekingscurve aan te passen en toont een elektronisch dashboard.

Belangrijkste kenmerken: toerenteller, antidiefstalbeveiliging met pincode, realtime tuning, vacuümvervroeging, turbodrukvertraging, zachte toerenbegrenzer, enz.

Cilinders: 6
Model: Tune+
Bedrijfsspanning: 4-15V
Positieve aarding ondersteund: Ja
Aansluitdraden: Zwart: bobine '-' | Blauw: minpool van de accu | Rood: contactsleutel (accu 6V / 12V)
Stofzuiger: Ja
Draairichting: met de klok mee en tegen de klok in
IE (D-jetronic-ondersteuning): Nee
Toerentalbereik: 500-10.000 tpm
Merk: Porsche
Omgevingstemperatuur: -30 – 100 °C
Type dop: Recht
Verblijftijd: Constante stroom: volledig automatische adaptieve verblijftijd
Time-out voor het opladen van de spoel: Na 1 seconde wordt de stroomtoevoer naar de spoel uitgeschakeld.
Vonkbalancering: <0,5 graden
Maximale vervroeging: 40 graden krukas

Tune+ -6-RV-POR911-BIG = Tune+ staat voor verbinding via Bluetooth
Tune+- 6 -RV-POR911-BIG = 6 staat voor het aantal cilinders
Tune+-6- R -V-POR911-BIG = R staat voor rechte verdelerkap
Tune+-6-R- V -POR911-BIG = V staat voor vacuümvervroeging
Tune+-6-RV- POR911-BIG = POR911-BIG staat voor het 123-ontstekingstype


Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

123TB6RV911BIG

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Ontstekingsverdeler TUNE+ Bluetooth
Verbeter de prestaties van uw klassieke auto met deze uiterst betrouwbare elektronische ontstekingverdeler met Bluetooth.

Deze elektronische ontstekingverdeler met Bluetooth is ontworpen voor Porsche 911 3.0L 6-cilindermotoren.

BELANGRIJK:
Alleen compatibel met Porsche 911 3.0 SC-motoren!
Alleen geschikt voor motoren met een originele Bosch HKZ (CDI) unit van de tweede generatie. HKZ unit (6 draden).

Let op: de ontsteking van de Porsche 911 3.0 SC heeft een andere overbrengingsverhouding dan die van andere Porsche 911-motoren. 123ignition presenteert met trots de eerste volledig programmeerbare draadloze ontsteking!

Bedien uw 123\TUNE+ met uw iOS/Android-smartphone of -tablet. Met de app kunt u de ontstekingscurve aanpassen en een elektronisch dashboard bekijken.

Belangrijkste kenmerken: toerenteller, antidiefstalbeveiliging met pincode, realtime tuning, vacuümvervroeging, turbodrukvertraging, zachte toerenbegrenzer, enz.

Cilinders: 6
Model: Tune+
Bedrijfsspanning: 4-15V
Positieve aarding ondersteund: Ja
Aansluitdraden: Zwart: bobine '-' | Blauw: minpool van de accu | Rood: contactsleutel (accu 6V / 12V)
Stofzuiger: Ja
Draairichting: met de klok mee en tegen de klok in
IE (D-jetronic-ondersteuning): Nee
Toerentalbereik: 500-10.000 tpm
Merk: Porsche
Omgevingstemperatuur: -30 – 100 °C
Type dop: Recht
Verblijftijd: Constante stroom: volledig automatische adaptieve verblijftijd
Time-out voor het opladen van de spoel: Na 1 seconde wordt de stroomtoevoer naar de spoel uitgeschakeld.
Vonkbalancering: <0,5 graden
Maximale vervroeging: 40 graden krukas

Tune+ -6-RV-POR911-3.0-SC = Tune+ staat voor verbinding via Bluetooth.
Tune+- 6 -RV-POR911-3.0-SC = 6 staat voor het aantal cilinders
Tune+-6- R -V-POR911-3.0-SC = R staat voor rechte verdelerkap
Tune+-6-R- V -POR911-3.0-SC = V staat voor vacuümvervroeging
Tune+-6-RV- POR911-3.0-SC = POR911-3.0-SC staat voor het 123-ontstekingstype voor een HKZ-unit met 6 pinnen.


Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

123TB6RV911SC

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Ontstekingsverdeler TUNE+ Bluetooth
Verbeter de prestaties van uw klassieke auto met deze uiterst betrouwbare elektronische ontstekingverdeler met Bluetooth.

Deze Bluetooth elektronische ontstekingverdeler is ontworpen voor Porsche 912 / 356.

123ignition presenteert met trots de eerste volledig programmeerbare Bluetooth-ontsteking! Bedien uw 123\TUNE+ met uw iOS/Android-smartphone of -tablet. De app maakt het mogelijk om de ontstekingscurve aan te passen en toont een elektronisch dashboard.

Belangrijkste kenmerken: toerenteller, antidiefstalbeveiliging met pincode, realtime tuning, vacuümvervroeging, turbodrukvertraging, zachte toerenbegrenzer, enz.

Cilinders: 4
Model: Tune+
Bedrijfsspanning: 4-15V
Positieve aarding ondersteund: Ja
Aansluitdraden: Zwart: bobine '-' | Blauw: minpool van de accu | Rood: contactsleutel (accu 6V / 12V)
Stofzuiger: Ja
Draairichting: met de klok mee en tegen de klok in
IE (D-jetronic-ondersteuning): Nee
Toerentalbereik: 500-10.000 tpm
Merk: Porsche
Omgevingstemperatuur: -30 – 100 °C
Type dop: Recht
Verblijftijd: Constante stroom - volledig automatische adaptieve verblijftijd
Time-out voor het opladen van de spoel: Na 1 seconde wordt de stroomtoevoer naar de spoel uitgeschakeld.
Vonkbalancering: <0,5 graden
Maximale vervroeging: 40 graden krukas

Tune+ -4-RV-PORSCHE = Tune+ staat voor verbinding via Bluetooth
Tune+- 4 -RV-PORSCHE = 4 staat voor het aantal cilinders
Tune+-4- R -V-PORSCHE = R staat voor rechte verdelerkap
Tune+-4-R- V -PORSCHE = V staat voor vacuümvervroeging
Tune+-4-RV- PORSCHE = PORSCHE staat voor het 123-ontstekingstype



Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

123TB4RV

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Waterbeschermkap voor verdeler.



Past bij:
Porsche 356 1956-1965
Porsche 914 1970-76
Porsche 911 1974-1989
Porsche 928 1983-1995

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 15

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99965900140

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers