Coupé

Dakpaneel van de ventilatiebox aan de achterzijde.

Past op:
Porsche 911 1965 tot 1977

Luchtrooster gemonteerd op de achterzijde van het dakpaneel.




Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

1682003000

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Rubberen buffer met lijmverbinding – Motorsteun voor schuifdak en cabriodak

Hoogwaardige, verlijmde rubber-metaalbuffer, ontworpen voor diverse Porsche-toepassingen, waaronder Porsche 928-modellen met schuifdak en cabrioletmodellen van de Porsche 911, 964 en 993.

Bij Porsche 928-modellen fungeert dit onderdeel als een buffer voor de bevestiging van het schuifdak, waardoor bewegingen in het schuifdakmechanisme worden gestabiliseerd en geïsoleerd. Bij de cabrioletmodellen 911, 964 en 993 wordt het gebruikt om de motorbeugel van de cabriokap vast te zetten, wat essentiële trillingsdemping en structurele ondersteuning biedt.

Geschikt voor:

Diagramreferentienummer 31

Dit onderdeel is vervaardigd met behulp van een duurzame rubber-metaalverbinding en is ontworpen om herhaalde bewegingen, trillingen en blootstelling aan de omgeving te weerstaan, terwijl het tegelijkertijd flexibel en sterk blijft.

Deze rubberen buffer is een direct vervangingsonderdeel en essentieel voor een goede werking, het verminderen van trillingen en het garanderen van de betrouwbaarheid op lange termijn van dak- en motorophangsystemen.

Belangrijkste kenmerken

• Directe vervanging van een gebonden rubber-metalen buffer
• Geschikt voor Porsche 928 (modellen met schuifdak)
• Ook geschikt voor Porsche 911, 964 en 993 cabrioletmodellen
• Gebruikt voor de montage van het schuifdak en de beugel van de cabriokapmotor.
• Vermindert trillingen en stabiliseert gemonteerde componenten
• Duurzame constructie van rubber en metaal
• Pasvorm en functionaliteit zoals in de originele fabriek

Functie en doel

Deze rubberen buffer met verlijming fungeert zowel als montagesteun als trillingsdemper.

Het helpt om:

• Stabiliseer de motoronderdelen van het schuifdak of de cabriolet.
• Verminder trillingen en geluid tijdens gebruik
• Voorkom overmatige beweging of spanning op de bevestigingspunten.
• Bescherm omliggende componenten tegen slijtage

Waarom zou u uw rubberen buffer vervangen?

Rubberen en metalen bevestigingsmiddelen kunnen na verloop van tijd door ouderdom en mechanische belasting slijten.

Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:

• Gebarsten of uitgehard rubber
• Verminderde trillingsdemping
• Toegenomen lawaai of beweging
• Verkeerde uitlijning van onderdelen van de schuifdak- of cabriomotor

Het vervangen van de buffer herstelt de juiste werking en zorgt voor een soepele werking van de daksystemen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9997033080A

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Rubberen buffer met lijmverbinding – Motorsteun voor schuifdak en cabriodak

Hoogwaardige, verlijmde rubber-metaalbuffer, ontworpen voor diverse Porsche-toepassingen, waaronder Porsche 928-modellen met schuifdak en cabrioletmodellen van de Porsche 911, 964 en 993.

Bij Porsche 928-modellen fungeert dit onderdeel als een buffer voor de bevestiging van het schuifdak, waardoor bewegingen in het schuifdakmechanisme worden gestabiliseerd en geïsoleerd. Bij de cabrioletmodellen 911, 964 en 993 wordt het gebruikt om de motorbeugel van de cabriokap vast te zetten, wat essentiële trillingsdemping en structurele ondersteuning biedt.

Geschikt voor:

Diagramreferentienummer 31

Dit onderdeel is vervaardigd met behulp van een duurzame rubber-metaalverbinding en is ontworpen om herhaalde bewegingen, trillingen en blootstelling aan de omgeving te weerstaan, terwijl het tegelijkertijd flexibel en sterk blijft.

Deze rubberen buffer is een direct vervangingsonderdeel en essentieel voor een goede werking, het verminderen van trillingen en het garanderen van de betrouwbaarheid op lange termijn van dak- en motorophangsystemen.

Belangrijkste kenmerken

• Directe vervanging van de rubber-metaal buffer
• Geschikt voor Porsche 928 (modellen met schuifdak)
• Ook geschikt voor Porsche 911, 964 en 993 cabrioletmodellen
• Gebruikt voor de montage van het schuifdak en de motorbeugel van de cabriokap
• Vermindert trillingen en stabiliseert gemonteerde componenten
• Duurzame constructie van rubber en metaal
• Pasvorm en functionaliteit zoals in de originele fabrieksuitvoering

Functie en doel

Deze rubberen buffer met verlijming fungeert zowel als montagesteun als trillingsdemper.

Het helpt om:

• Stabiliseer de motoronderdelen van het schuifdak of de cabriolet.
• Verminder trillingen en geluid tijdens gebruik
• Voorkom overmatige beweging of spanning op de bevestigingspunten.
• Bescherm omliggende componenten tegen slijtage

Waarom zou u uw rubberen buffer vervangen?

Rubberen en metalen bevestigingsmiddelen kunnen na verloop van tijd door ouderdom en mechanische belasting slijten.

Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:

• Gebarsten of uitgehard rubber
• Verminderde trillingsdemping
• Toegenomen lawaai of beweging
• Verkeerde uitlijning van onderdelen van de schuifdak- of cabriomotor

Het vervangen van de buffer herstelt de juiste werking en zorgt voor een soepele werking van de daksystemen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9997033080A

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Lichtgewicht composiet dakhuid.
Materiaal: koolstofvezel



Past bij:
Porsche 911 1967-89 Coupé
Porsche 964 Coupé
Porsche 993 Coupé

Bespaar gewicht door het plaatstaal (inclusief schuifdak) van het dak van uw 911 te verwijderen en verlaag het zwaartepunt van uw auto drastisch. Een oplossing om het zonnedak van een circuit-/raceauto te verwijderen en toegang te krijgen voor een ingelaste rolkooi zonder dat er opnieuw hoeft te worden geverfd of gelast. De koolstofhuid weegt minder dan de helft van het originele plaatstaal en kan gemakkelijk 20 kg extra wegen als het schuifdak wordt verwijderd.

De zwarte koolstofvezel is afgewerkt met een hoogglans blanke lak, waardoor het 2x2 twill koolstofvezelweefsel goed tot zijn recht komt (3K, GRP/glasvezelversterkte huid van ruimtevaartkwaliteit). Vacuümzak en met hars doordrenkt, om te garanderen dat er geen luchtbellen zijn en een zo licht mogelijk onderdeel, kan indien nodig worden overgeschilderd.

Op bestelling gemaakt, het kan 2-3 weken duren voordat deze worden gemaakt en verzonden.

Klemmen voor de windgeleider van het schuifdak (open en gesloten) voor Porsche 911 1965–1983 – CNC-gefreesd, geanodiseerd en gebouwd voor langdurige betrouwbaarheid.
Per stuk verkocht - 1 van elk nodig per kant (4 per auto)

Deze nauwkeurig CNC-gefreesde en geanodiseerde klemmen voor de winddeflector van het schuifdak zijn ontworpen voor Porsche 911-modellen van 1965 tot 1983. Ze bieden een duurzame en nauwkeurige vervanging voor versleten of verouderde klemmen die de winddeflector van het schuifdak vastzetten. Verkrijgbaar in zowel open als gesloten uitvoering, zorgt elke klem voor een betrouwbare bevestiging en garandeert dat de winddeflector precies werkt zoals bedoeld.

Geschikt voor:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC

Klemmen voor diagramreferentie nr. 24 en 25

Deze klemmen zijn vervaardigd als een hoogwaardig alternatief voor originele onderdelen en herstellen de juiste spanning en uitlijning van de luchtgeleider. Dit zorgt voor een stille en stabiele werking van het schuifdak en een betere regeling van de luchtstroom tijdens het rijden met het schuifdak open. De CNC-gefreesde constructie biedt een superieure precisie in vergelijking met verouderde originele onderdelen, waardoor ze een ideale upgrade zijn voor de restauratie van klassieke Porsches, reparatie van schuifdaken en preventief onderhoud.

Wat doen deze klemmen voor winddeflectoren in schuifdaken?

Deze klemmen spelen een cruciale rol in het klassieke schuifdaksysteem van de 911:

• Bevestig de winddeflector om een stabiele en soepele lift te garanderen.
• Zorg voor de juiste uitlijning voor een stille werking bij hoge snelheden.
• Verminder windgeruis wanneer het schuifdak open is
• Voorkom ongewenste trillingen, gerammel en beweging
• Ondersteunt de levensduur van de omliggende onderdelen van het schuifdak.
• Zorgt voor een nauwkeurige pasvorm dankzij CNC-gefreesd geanodiseerd aluminium

Of u nu een schuifdakmechanisme repareert of een 911 uit de jaren 70 in originele staat herstelt, deze klemmen bieden betrouwbare prestaties en moderne technische kwaliteit.

Waarom de klemmen van de winddeflector het begeven bij klassieke Porsche 911-modellen

Veelvoorkomende verouderings- en defectpunten zijn onder andere:

• De originele klemmen zijn door tientallen jaren metaalmoeheid verzwakt.
• Corrosie of oxidatie op oudere aluminium onderdelen
• Klemmen buigen door herhaaldelijk gebruik van het schuifdak
• Slijtage door opgedroogd vet of gebrek aan smering in het schuifdakmechanisme
• Rubberen of plastic contactoppervlakken die met de tijd verouderen.
• Overmatige winddruk die de toch al kwetsbare onderdelen extra belast

Een defect leidt doorgaans tot rammelende geluiden, een slechte positionering van de winddeflector, lawaaierige luchtstroom of een winddeflector die niet goed omhoog komt – problemen die vaak voorkomen bij vroege Porsche 911 targa- en coupémodellen met elektrisch schuifdak.

Waarom deze klemmen vervangen moeten worden

Het vervangen van de klemmen van de winddeflector van het schuifdak zorgt voor:

• Correcte en stabiele beweging van de deflector
• Stiller cabine met minder windgeruis
• Rammelende geluiden veroorzaakt door loszittende of versleten klemmen zijn verholpen.
• De functionaliteit van het schuifdak is hersteld voor dagelijks gebruik
• Verbeterde levensduur dankzij CNC-gefreesde duurzaamheid
• Een betrouwbare oplossing voor restauratie en revisies op concoursniveau

Het monteren van zeer nauwkeurige vervangingsklemmen is de meest effectieve manier om de authenticiteit en bruikbaarheid van klassieke Porsche 911 schuifdaksystemen te behouden.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

901564073H

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Hoekstuk schuifdakframe.



Past bij:
Porsche 911 - 1965 tot 1982

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 21

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90156440

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Hoekstuk schuifdakframe.



Past bij:
Porsche 911 - 1965 tot 1982

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 21

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90156440

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Randbeveiliging voor elektrisch schuifdak

Past op:
Porsche 911F (1969 - 1973)
Porsche 911G 911 (1974 - 1982)
Porsche 911 Turbo (1975 - 1982)

Diagram ref. nr. 49

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90156443306

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Flexibele aandrijfas van het schuifdak tussen de versnellingsbak van het schuifdak en de motor.



Past bij:
Porsche 911/912 1965-73 COUPE

Vorige onderdeelnummers:
90156461506

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 31

Voorste raamkozijn, onderste deel.



Fit:
Porsche 911 Coupé 2.0-3.3 01/63-07/89

Past bij het groen gemarkeerde deel op het diagram.
Klik op 'Inzoomen' voor het diagram.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91150398701GRV

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Kroonmoer van de achterwielnaaf.



Past bij:
Porsche 911 / 912- 1965 tot 1989
Porsche 964 - 1989 tot 1994
Porsche 993 - 1994 tot 1998

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 43

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90156443106

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Rubberen uiteinde voor de ondersteuning van de hemelbekleding. Prijs is per stuk.

Past op:
Porsche 356 B / 356 C 1960-65 Coupé / Hardtop
Porsche 911 / 912 / 930 1965-89 COUPE
Porsche 964 1989-94 Coupé
Porsche 993 Carrera RS Coupé

Diagram ref. nr. 8

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

64455551500

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Rubberen uiteinde voor de ondersteuning van de hemelbekleding. Prijs is per stuk.

Past op:
Porsche 356 B / 356 C 1960-65 Coupé / Hardtop
Porsche 911 / 912 / 930 1965-89 COUPE
Porsche 964 1989-94 Coupé
Porsche 993 Carrera RS Coupé

Diagram ref. nr. 8

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

64455551500

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Klem zonnedakbekleding induwen.



Past bij:
Porsche 911 - 1965 tot 1989
Porsche 964 - 1989 tot 1994
Porsche 993 - 1994 tot 1998

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 42

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9015642990F

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Dakhemelboog #4 daksteun.

Past op:
Porsche 911 1965-89 Coupé
Porsche 964 1989-94 Coupé
Porsche 993 1995-98 Coupé

Klik op 'Inzoomen' voor een groter onderdeeloverzicht.
Diagram ref. nr. 9

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90155551320

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers