Carburateurs en onderdelen

Carburateur Membraanveer. Auto's met Zenith-koolhydraten
Past bij:
Porsche 911T 1970-1971
Porsche 911T-V 1972-73
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 17

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91110093600

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Carburateur Pakking.
Past bij:
Porsche 911T 1970-1971
Porsche 911T-V 1972-73
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref.nr. 35

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91110097700

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Carburateur Injectie Pijp. Auto's met Zenith-koolhydraten
Past bij:
Porsche 911T 1970-1971
Porsche 911T-V 1972-73
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 21

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91110094000

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Carburateur koppeling trekstang.
Past bij:
Porsche 911 1965-71
Porsche 914/6 1970-1976
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 19

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90110864800

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Carburateur retourveer voor Solex 40PII-4.
Deze veer wordt gebruikt op Solex 40 PII-4 carburateurs van Porsche 356- en 912-modellen. Hij wordt bevestigd aan de gashendel/vlinderhendel van de carburateur en gehaakt tussen de arm van de gashendel en een vast punt op het carburateurhuis of de carburateurbeugel.
Per stuk verkocht. Er zitten twee veren (voor een dubbele carburateur) op auto's met dubbele carburateurs.
Past op:
Porsche 356 (1950-1955)
Porsche 356A (1955-1960)
Porsche 356B (1960-1963)
Porsche 356C (1964-1965)
Porsche 912 (1965-1969)
Diagram ref. nr. 9
• Deze veer is op het gaspedaalmechanisme gemonteerd en zorgt voor de terugslagkracht, waardoor de gasklep (of verbinding) wordt ingetrokken wanneer het gaspedaal wordt losgelaten.
• Zorgt voor spanning waardoor de gasklep niet blijft hangen of openhangt, waardoor de motor veilig en voorspelbaar blijft werken.
• Zorgt voor een consistente gasrespons en voorkomt dat de verbinding ‘te ver’ gaat (waardoor de gasklep open kan blijven).
Na verloop van tijd kan de veer verzwakken, vermoeien, vervormen of corroderen, waardoor hij de gasklep minder goed kan sluiten. Correcte vervanging herstelt een soepele gasrespons, een veilige stationairloop en betrouwbare rijeigenschappen. Het gebruik van een bijpassende (OE Match) veer garandeert de juiste spanning, lengte, haakgeometrie en compatibiliteit met het originele ontwerp van de carburateur.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99952200302

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Papieren pakking, carburateur naar luchtfilterbak, voor weber carburateurs, 2 nodig. Per stuk verkocht.
Past bij:
Voor weber carburateurs
Porsche 911/912 1965-69
Porsche 914-6 1970-72
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 35

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90110821800

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Papieren pakking, carburateur naar luchtfilter emmer, voor weber carburateurs, 2 vereist. Verkocht per stuk.
Past op:
Voor weber carburateurs
Porsche 911/912 1965-69
Porsche 914-6 1970-72
Diagram ref nr. 35

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90110821800

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Carburateur-naar-spruitstuk-afstandshouder, geschikt voor Solex 40PII-4.
Past op:
Porsche 912 1965 - 1969
Porsche 356 B/C 1600/S90/SC 1960 - 1965
Diagram ref. nr. 2 (voor 912) of 4 (voor 356)

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

61610839000

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Carburateur-naar-spruitstuk-afstandshouder, geschikt voor Solex 40PII-4.
De afstandhouder is ontworpen om tussen de carburateurbasis (meestal een SOLEX 40 PII-4) en het inlaatspruitstuk van klassieke Porsche-modellen te worden geplaatst - 356 B/356 C en 912, en is vervaardigd volgens de OE-specificaties van Porsche.
Per stuk verkocht , 4 per voertuig nodig.
Past op:
Porsche 912 1965 - 1969
Porsche 356 B/C 1600/S90/SC 1960 - 1965
Diagram ref. nr. 2 (voor 912) of 4 (voor 356)
Deze afstandhouder zorgt voor de juiste scheidings- en afdichtingsinterface, zorgt voor een correcte uitlijning van de carburateur, een uniforme aansluiting van de poorten en voorkomt warmteopname van het spruitstuk naar de carburateur. De afstandhouder is vervaardigd van hittebestendig materiaal om het originele ontwerp te repliceren en de juiste isolerende eigenschappen te behouden.
Deze afstandhouder is ideaal voor motorrevisies, inlaatonderhoud en prestatieherstel. Hij herstelt de gewenste speling, poortgeometrie en afdichtingsintegriteit die nodig zijn voor betrouwbare inductieprestaties in klassieke Porsche-motoren.
Na verloop van tijd kan de originele afstandsbus verslechteren, kromtrekken of scheuren door blootstelling aan hittecycli, trillingen en brandstofdamp. Een beschadigde afstandsbus kan leiden tot vacuümlekken, een verkeerd brandstof-luchtmengsel, een onregelmatig stationair toerental of verminderde prestaties.
Vervang deze afstandhouder wanneer:
• Het uitvoeren van een carburateur- of inlaatspruitstukonderhoud of -revisie
• De originele afstandhouder is gebarsten, gedelamineerd of ontbreekt
• Vacuümlekken of een onregelmatige stationair toerental duiden op problemen met de inductieafdichting
• Het restaureren van een klassieke Porsche-motor naar fabrieksspecificaties
Door een nieuwe afstandhouder te monteren, bent u verzekerd van de juiste afstand, goede afdichting en authentieke luchtstroomeigenschappen die u nodig hebt voor langdurige motorprestaties en betrouwbaarheid.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

61610839000

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Carburateur, Solex-stijl, 40 PII-4.
Smoorspoel: 32mm
Hoofd: 125mm
Lucht: 180 mm
Stationair: 55mm
Emulsiebuis: F11
Past op:
Porsche 356 B Super 90 1.6 01/59-12/63
Porsche 356 C SC 1.6 01/63-12/65
Porsche 912 1.6 01/65-02/70

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

61610810

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Carburateur vlotterhendelpen Solex.
Past bij:
Porsche 356 - 1950 tot 1955
Porsche 356A - 1956 tot 1959
Porsche 356B - 1959 tot 1963
Porsche 356C - 1965 tot 1965
Porsche 911 2.0ltr - 1965 tot 1968

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 22

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

61610091100

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Brandstofniveau-meetapparaat voor carburateurs – Solex / Zenith met Zenith injectiehoeveelheidsmeter

Controleer en stel het brandstofniveau van uw carburateur nauwkeurig in met deze speciale meetset voor Solex- en Zenith-carburateurs.

Geschikt voor:

• Porsche 912 SWB 1965-1968 (F)
• Porsche 356 1950-55
• Porsche 356A 1955-59
• Porsche 356B 1959-63
• Porsche 356C 1963-65

Deze set is ontworpen om het brandstofniveau te meten terwijl de carburateur draait. De set maakt gebruik van een transparant kijkglas dat rechtstreeks op de carburateur is aangesloten. Hierdoor kan het werkelijke brandstofniveau in de vlotterkamer worden afgelezen en vergeleken met de door de fabrikant opgegeven waarde.

Drie ringen op het kijkglas bieden duidelijke visuele referentiepunten bij het controleren van het brandstofniveau.

De set bevat ook een speciale injector voor Zenith NDIX-carburateurs, waarmee de injectiehoeveelheid van de acceleratiepomp kan worden gemeten volgens de betreffende werkplaatsreparatieprocedure.

Wat doet de carburateurniveau-meetset?

Het juiste brandstofniveau in de vlotterkamer is essentieel voor een nauwkeurige werking van de carburateur.

Als het brandstofniveau te hoog is, kan er te veel brandstof in de motor terechtkomen, wat kan leiden tot een te rijk mengsel, een slechte motorloop en een hoger brandstofverbruik. Als het brandstofniveau te laag is, kan een onvoldoende brandstoftoevoer bijdragen aan haperingen en een zwakke motorloop, vooral wanneer een grotere brandstoftoevoer nodig is.

Met dit gereedschap kan het brandstofniveau direct worden afgelezen terwijl de carburateur draait, in plaats van uitsluitend te vertrouwen op metingen die worden uitgevoerd wanneer de carburateur is gedemonteerd.

De drie ringen op het kijkglas dienen als handige visuele referentiepunten om het gemeten brandstofniveau te vergelijken met de specificaties in de betreffende reparatiehandleiding.

Hoe wordt de kit gebruikt?

De verschillende adapters die bij de set worden geleverd, maken het mogelijk om het kijkglas aan te sluiten op diverse Solex- en Zenith-carburateurs.

Bij Solex 40 PII carburateurs wordt de verlengde speciale hoofdsproeierhouder gemonteerd met de hoofdsproeier in de houder. Het kijkglas kan vervolgens worden aangesloten om het brandstofniveau te controleren.

Bij Solex PICT-carburateurs worden de meegeleverde banjo-bout en het kijkglas in de vlotterkamer gemonteerd.

Voor Solex PBIC- en PICB-carburateurs wordt de bijbehorende verlengde hoofdsproeierhouder gebruikt die bij de set wordt geleverd.

Bij Zenith NDIX-carburateurs wordt het kijkglas gemonteerd met behulp van de lange banjo-bout en de meegeleverde afstandhouder.

Na aansluiting kan de carburateur worden bediend en kan het brandstofniveau via het kijkglas worden afgelezen. Het gemeten niveau moet vervolgens worden vergeleken met de specificatie in de betreffende reparatiehandleiding van de fabrikant.

Zenith NDIX injectiehoeveelheidsmeting

De set biedt ook een methode om de injectiehoeveelheid van de acceleratiepomp op Zenith NDIX-carburateurs te controleren.

De meegeleverde speciale Zenith-injector werkt anders dan een normale injector. In plaats van brandstof in de injectieleiding te spuiten, richt deze de brandstof naar buiten.

De afgevoerde brandstof kan vervolgens worden opgevangen in een geschikte maatcilinder van gegradueerd glas en de hoeveelheid kan worden vergeleken met de specificatie in de betreffende reparatiehandleiding.

Let op: de maatcilinder is niet inbegrepen.

Dit biedt een praktische manier om te controleren of de acceleratiepomp de voorgeschreven hoeveelheid brandstof levert en maakt het mogelijk om waar nodig aanpassingen te doen.

Waarom is het juiste brandstofniveau in de carburateur belangrijk?

De vlotterkamer moet de brandstof op de juiste hoogte houden, zodat de carburateurcircuits naar behoren functioneren.

Een onjuist brandstofniveau kan de mengverhouding en het algemene motorgedrag beïnvloeden en kan bijdragen aan:

• Rijk of arm lopen
• Slechte stationaire kwaliteit
• Aarzeling tijdens acceleratie
• Moeilijke start
• Overmatig brandstofverbruik
• Inconsistente prestaties van de carburateur
• Slechte respons bij accelereren

Het nauwkeurig controleren van het brandstofniveau is daarom een ​​belangrijk onderdeel van het afstellen, oplossen van problemen en synchroniseren van de carburateur.

Ideaal voor het afstellen en reviseren van carburateurs.

Deze set is bijzonder handig bij het reviseren, afstellen of diagnosticeren van klassieke Solex- en Zenith-carburateurs.

Het biedt een directe visuele methode om het brandstofniveau tijdens gebruik te controleren en, met Zenith NDIX-toepassingen, een extra methode om de injectiehoeveelheid van de acceleratiepomp te meten.

Het is geschikt voor professionele werkplaatsen, motorbouwers en ervaren hobbyisten die nauwkeurig onderhoud en afstelling aan carburateurs uitvoeren.

Omvang van de levering

• 1 kijkglas met 3 referentieringen
• 1 x hoofdsproeierhouder voor Solex 40 PII
• 1 x banjo-bout voor Solex PICT
• 1 x hoofdmondstukhouder voor Solex PBIC/PICB
• 1 x banjo-bout met adapter voor Zenith NDIX
• 1 x speciale injector voor Zenith NDIX
• 1 x Zenith vezelpakking
• 3 x vezelafdichtingen voor kijkglas/Solex

De juiste brandstofniveaus en injectiehoeveelheden moeten altijd worden afgelezen uit de relevante werkplaats- of reparatiehandleiding voor de betreffende carburateur en toepassing.

Gereedschap voor het afstellen, tunen en meten van Solex- en Zenith-carburateurs

Een correcte afstelling van de carburateur is essentieel voor een soepele loop, betrouwbaar starten en een goede gasrespons bij klassieke Porsches en andere voertuigen die zijn uitgerust met Solex- of Zenith-carburateurs.

Met behulp van specialistische meetinstrumenten voor carburateurs kunnen gebieden worden gediagnosticeerd en afgesteld die niet nauwkeurig kunnen worden beoordeeld met alleen een eenvoudige externe afstelling. Het controleren van het brandstofniveau in de vlotterkamer en de brandstoftoevoer van de acceleratiepomp kan met name nuttig zijn bij het reviseren van carburateurs of bij het onderzoeken van problemen zoals slecht lopen, haperingen of onregelmatige brandstoftoevoer.

Deze niveaumeetset voor Solex- en Zenith-carburateurs is geschikt voor Solex 40 PII-, PICT-, PBIC/PICB- en Zenith NDIX-toepassingen met behulp van de meegeleverde adapters.

Pakking tussen vloerdeel en carburateur.
Past bij:
Porsche 911 1965-68
Alleen voor voertuigen met Solex PI-1 carburateur
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 10

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90110819500

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Carburateur inlaatdoek afdekking paar - 7,5 cm diameter
Wordt verkocht als paar
Past op:
Porsche 911 - 1965 tot 1971
Voor 2.0 liter en 2.2 liter auto's
Brandstofbestendige carburateur afsluitdoek, 1 paar

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90110811100

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Carburateur reparatie pakkingset. Verkocht als ENKELE carb kit.
Past op:
Porsche 911 T 1970-71 ZENITH 40 Carburateurs TYP 911/57 en 911/67

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91110894800

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Carburateur reparatie pakkingset.
Past bij:
Porsche 911 T 1970-71 ZENITH 40 koolhydraten TYP 911/57 en 911/67