Oliefilters

O-ring voor het oliefilterhuis.
De originele Porsche oliefilterhuis O-ring 99970110050 is een vervangende afdichtingsring die is ontworpen om een ​​veilige, oliedichte afdichting te garanderen bij het oliefilterhuis van compatibele Porsche-modellen.

Geschikt voor:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L
• Porsche 911 1970-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 914 (1970-1976)

Diagram Ref. nr. 9

Hoewel het een klein onderdeel is, speelt de O-ring een belangrijke rol in het motorsmeersysteem. Hij voorkomt dat motorolie ontsnapt bij de afgedichte verbinding en helpt het smeersysteem zijn integriteit te behouden tijdens gebruik.

Door herhaaldelijke blootstelling aan hete motorolie, druk- en temperatuurschommelingen kan de originele O-ring uiteindelijk hard worden, platgedrukt raken, barsten of zijn elasticiteit verliezen. Zodra dit gebeurt, kan er olie uit het oliefilterhuis sijpelen of lekken.

Wat dit product doet:
De O-ring zorgt voor een afdichting tussen de contactoppervlakken in het oliefilterhuis .

Bij correcte installatie wordt de O-ring samengedrukt om de kleine opening tussen de onderdelen af ​​te dichten, waardoor anders onder druk staande motorolie zou kunnen ontsnappen.

Een goed functionerende O-ring in het oliefilterhuis helpt bij:

• Voorkom lekkage van motorolie.
• Zorg voor een goede afdichting van het oliefilterhuis.
• Zorg ervoor dat de olie binnen het smeersysteem blijft.
• Voorkom olieverontreiniging van omliggende motoronderdelen.
• Ondersteun de correcte werking van het smeersysteem.
• Zorg ervoor dat de behuizing van het oliefilter schoon en droog blijft.

De juiste afmetingen en afdichtingsspecificaties zijn belangrijk, omdat een O-ring met de verkeerde afmetingen kan lekken, zelfs als deze er hetzelfde uitziet als het originele onderdeel.

Symptomen van slijtage of defecten:
O-ringen verslechteren geleidelijk door ouderdom, hitte en herhaalde compressie.

Veelvoorkomende symptomen van een versleten O-ring in het oliefilterhuis zijn:

• Motorolie lekt rond het oliefilterhuis.
• Olielekkage rond de afgedichte voeg.
• Vochtige of olieachtige resten op omringende componenten
• Olie verzamelt zich onder de motor.
• Geleidelijke verlaging van het motoroliepeil
• Een brandlucht van olie kan ontstaan ​​als gelekte olie bij hete onderdelen terechtkomt.
• De O-ring wordt hard of broos.
• Scheuren of splijten
• Afgevlakte afdichtingsoppervlakte
• Snijwonden, inkepingen of vervormingen
• Lekkage na het vervangen van het oliefilter.

Een klein lek kan geleidelijk uitgroeien tot een groter lek naarmate de afdichting verder verslechtert.

Waarom vervanging belangrijk is:
Motorolie is essentieel voor het smeren en beschermen van de interne onderdelen van de motor.

Een lekkende afdichting van het oliefilterhuis kan leiden tot geleidelijk olieverlies en vervuiling van omliggende onderdelen. Als een aanzienlijk lek wordt genegeerd en het motoroliepeil te laag wordt, kan de smering in gevaar komen.

Het vervangen van een versleten O-ring helpt bij het herstellen van:

• Een veilige, oliedichte verbinding
• Correcte afdichting van het oliefilterhuis
• Motoroliebehoud
• Een schonere motorruimte
• Correcte integriteit van het smeersysteem
• Bescherming tegen progressief olieverlies

Door een olielek snel te verhelpen, wordt het ook makkelijker om eventuele andere lekken elders in de motor op te sporen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99970110050

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

O-ring voor het oliefilterhuis.
De Victor Reinz O-ring voor het oliefilterhuis is een vervangende afdichtingsring die is ontworpen om een ​​veilige, oliedichte afdichting te garanderen bij het oliefilterhuis van compatibele Porsche-modellen.

Geschikt voor:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L
• Porsche 911 1970-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 914 (1970-1976)

Diagram Ref. nr. 9

Hoewel het een klein onderdeel is, speelt de O-ring een belangrijke rol in het motorsmeersysteem. Hij voorkomt dat motorolie ontsnapt bij de afgedichte verbinding en helpt het smeersysteem zijn integriteit te behouden tijdens gebruik.

Door herhaaldelijke blootstelling aan hete motorolie, druk- en temperatuurschommelingen kan de O-ring uiteindelijk hard worden, platgedrukt raken, barsten of zijn elasticiteit verliezen. Zodra dit gebeurt, kan er olie uit het oliefilterhuis sijpelen of lekken.

Wat dit product doet:
De O-ring zorgt voor een afdichting tussen de contactoppervlakken in het oliefilterhuis .

Bij correcte installatie wordt de O-ring samengedrukt om de kleine opening tussen de onderdelen af ​​te dichten, waardoor anders onder druk staande motorolie zou kunnen ontsnappen.

Een goed functionerende O-ring in het oliefilterhuis helpt bij:

• Voorkom lekkage van motorolie.
• Zorg voor een goede afdichting van het oliefilterhuis.
• Zorg ervoor dat de olie binnen het smeersysteem blijft.
• Voorkom olieverontreiniging van omliggende motoronderdelen.
• Ondersteun de correcte werking van het smeersysteem.
• Zorg ervoor dat de behuizing van het oliefilter schoon en droog blijft.

Symptomen van slijtage of defecten:
O-ringen verslechteren geleidelijk door ouderdom, hitte en herhaalde compressie.

Veelvoorkomende symptomen van een versleten O-ring in het oliefilterhuis zijn:

• Motorolie lekt rond het oliefilterhuis.
• Olielekkage rond de afgedichte voeg.
• Vochtige of olieachtige resten op omringende componenten
• Olie verzamelt zich onder de motor.
• Geleidelijke verlaging van het motoroliepeil
• Een brandlucht van olie kan ontstaan ​​als gelekte olie bij hete onderdelen terechtkomt.
• De O-ring wordt hard of broos.
• Scheuren of splijten
• Afgevlakte afdichtingsoppervlakte
• Snijwonden, inkepingen of vervormingen
• Lekkage na het vervangen van het oliefilter.

Een klein lek kan geleidelijk uitgroeien tot een groter lek naarmate de afdichting verder verslechtert.

Waarom vervanging belangrijk is:
Motorolie is essentieel voor het smeren en beschermen van de interne onderdelen van de motor.

Een lekkende afdichting van het oliefilterhuis kan leiden tot geleidelijk olieverlies en vervuiling van omliggende onderdelen. Als een aanzienlijk lek wordt genegeerd en het motoroliepeil te laag wordt, kan de smering in gevaar komen.

Het vervangen van een versleten O-ring helpt bij het herstellen van:

• Een veilige, oliedichte verbinding
• Correcte afdichting van het oliefilterhuis
• Motoroliebehoud
• Een schonere motorruimte
• Correcte integriteit van het smeersysteem
• Bescherming tegen progressief olieverlies

Door een olielek snel te verhelpen, wordt het ook makkelijker om eventuele andere lekken elders in de motor op te sporen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99970110050

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Origineel en Made in Germany oliefilter. Met zijn rode behuizing en het opschrift "PUROLATOR" is hij hetzelfde als het originele oliefilter dat destijds in het voertuig werd gebruikt en is exclusief verkrijgbaar bij Porsche Classic.



Past bij:
Porsche 911 T/E 1972-1973
Porsche 911S 1972-73
Porsche 911 1974-1989
Porsche 964 Carrera (met motorcode M64.01-03) 1989-1994

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

93010776403

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Oliefilterschroefdop.



Past bij:
Porsche 356 1950-65
Porsche 912

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 21

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

PCG10500102

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Oliefilter Met Behuizing.



Past bij:
Porsche 356 1950-65
Porsche 912

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 31

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

54607800

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Oliefilter.

Past op:
Porsche 356 1950-65
Porsche 912

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

PCG546078A

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Oliefilter.

Past op:
Porsche 356 1950-65
Porsche 912

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

PCG546078A

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Oliefilter.

Past op:
Porsche 356 - 1950 tot 1965
Porsche 912

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

PCG546078A

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Oliefilter.

Past op:
Porsche 911 1965 - 1971
Porsche 914-6 1970 - 1971

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90110720310

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Origineel en Made in Germany oliefilter. Met zijn rode behuizing en het opschrift "PUROLATOR" PC34 is het hetzelfde als het originele oliefilter dat destijds in het voertuig werd gebruikt en is exclusief verkrijgbaar bij Porsche Classic.

Past op:
Porsche 911 1965 - 1971
Porsche 914-6 1970 - 1971

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90110720310

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Oliefilter.

Geschikt voor:
Porsche 911 T/E 1972-1973
Porsche 911 S 1972-73
Porsche 911 1974-1989
Porsche 964 Carrera (met motorcode M64.01-03) 1989-1994

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

93010776403

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Oliedrukveer, Oil Klappe.
2 x 12,5 x 71



Past bij:
Porsche 911 TE/E/S / 911 TV 1972-73
TYP 911/51/52/57

Porsche 911 TE/E/S / 911 TV 1972-73
TYP 911/53/63

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 10

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90028000100

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Ring voor aftapplug olietank.



Past op:
Porsche 911 1965-73

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90012301130

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Aftapplug olietank. Porsche 911 1965-89



Past bij:
Porsche 911 1965-89

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 11.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91110717603

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Aftapplug olietank. Gegalvaniseerd. M22 x 1,5 x 13,5



Past op:
Porsche 911 1965-89

Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref. nr. 11.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91110717603

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Olietank naar oliefilterafdichting.



Past bij:
Porsche 911 1965-71
Porsche 914 1970-76

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 46

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90110729100

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers