Dwarsbalk en onderdelen

Hulpsteun dwarsbuis voor auto's met veerpoten

Herstel de voorwielophanging van uw klassieke Porsche met deze originele hulpbuis. De hulpbuis maakt deel uit van de voorwielophanging en biedt een stevige bevestigingsstructuur die helpt bij het positioneren en ondersteunen van de ophangingscomponenten, terwijl de correcte geometrie behouden blijft.

Geschikt voor:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Diagram referentienummer 1

Wat is de functie van de hulpbuis voor de dwarsverbinding?

De hulpbuis voor de dwarsbalk is aan de voorzijde van de onderkant van het voertuig gemonteerd en vormt een belangrijk structureel onderdeel van het veersysteem.

De functies ervan omvatten:

• Ondersteunende componenten van de voorwielophanging
• Het bieden van veilige bevestigingspunten voor de ophanging.
• Helpt bij het behouden van de juiste geometrie van de wielophanging.
• Het behouden van structurele stijfheid in de voorwielophanging.
• Ondersteunt nauwkeurige stuur- en veerwerking

Omdat de krachten van de ophanging via dit gedeelte worden overgebracht, zijn de conditie en uitlijning van de dwarsbuis belangrijk voor een correcte wegligging.

Waarom begeven de hulpbuizen van de dwarsbalken het?

In tegenstelling tot een normaal onderdeel heeft de dwarsbuis geen vast vervangingsinterval. Schade wordt over het algemeen veroorzaakt door ouderdom, corrosie, schade door een ongeval of eerdere reparaties.

Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:

• Corrosie en roest
• Beschadigingen rond de bevestigingspunten
• Vervorming veroorzaakt door een ongeval
• Scheuren of metaalmoeheid
• Schade door onjuist opkrikken of tillen.
• Versleten of vergrote montagegaten
• Eerdere reparaties van slechte kwaliteit
• Algemene slijtage aan oudere voertuigen

Corrosie is met name een belangrijk probleem bij vroege Porsche 911-modellen, waar decennialange blootstelling aan vocht en wegvervuiling de bevestigingspunten van de wielophanging kan verzwakken.

Wanneer moet de dwarsbuis vervangen worden?

Vervanging dient overwogen te worden indien:

• Er is sprake van aanzienlijke corrosie.
• De bevestigingspunten van de ophanging zijn beschadigd.
• De dwarsbuis is verbogen of vervormd.
• Er worden scheuren of structurele schade aangetroffen.
• De ophangingsgeometrie kan niet correct worden afgesteld.
• De voorwielophanging is beschadigd door een ongeval.
• Eerdere reparaties hebben de sterkte ervan aangetast.
• Het onderdeel is ongeschikt voor hergebruik tijdens de restauratie.

Eventuele structurele schade dient zorgvuldig te worden geïnspecteerd voordat het voertuig weer de weg op mag.

Belangrijke controles van de voorwielophanging

Bij het vervangen van de hulpsteunbalk moeten ook de omliggende ophangings- en bevestigingspunten worden geïnspecteerd.

Controleer de veerpoten, draagarmen, bussen, kogelgewrichten, stuurcomponenten, bevestigingsmateriaal en carrosseriebevestigingspunten op slijtage, corrosie of beschadiging.

Na het vervangen of aanpassen van ophangingsonderdelen dient, indien nodig, een wieluitlijning te worden uitgevoerd.

Dwarsbuizen van de voorwielophanging van de Porsche 911 1969-71

De ophangingsonderdelen van de eerste Porsche 911 zijn inmiddels tientallen jaren oud, waardoor corrosie, schade door eerdere ongelukken en algemene slijtage steeds vaker voorkomen.

De hulpbuis van de voorwielophanging is een belangrijk onderdeel van de voorwielophanging. Beschadiging of corrosie kan de bevestiging, uitlijning en algehele integriteit van de voorwielophanging aantasten.

Bij de restauratie van een Porsche 911 uit 1969, 1970 of 1971 moeten de dwarsbalk en de omliggende ophangingsbevestigingspunten zorgvuldig worden geïnspecteerd, met name waar corrosie of eerdere reparaties zichtbaar zijn.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90134101304

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Hulpsteun dwarsbuis.

De OE Match hulpsteun dwarsbuis is een vervangend structureel onderdeel voor de voorwielophanging van vroege Porsche 911-modellen. De dwarsbuis is over de voorzijde van de onderkant van het voertuig gemonteerd en vormt een belangrijk onderdeel van de ophangingsstructuur, waardoor de bijbehorende ophangingscomponenten op hun plaats worden gehouden en stevig worden ondersteund.

Geschikt voor:

• Porsche 911 2.0L 01/63-07/68

Diagram Ref. nr. 1

Een stevige dwarsbuis is essentieel voor het behoud van de juiste positie van de ophangingsbevestigingspunten en de nauwkeurige geometrie van de voorwielophanging. Dit draagt ​​direct bij aan voorspelbaar stuurgedrag, wieluitlijning, wegligging en algehele chassisstabiliteit.

De OE Match-vervanging is geschikt voor het restaureren van een vroege Porsche waarbij de originele dwarsbuis is gecorrodeerd, beschadigd, vervormd of anderszins ongeschikt is geworden voor verder gebruik.

Wat dit product doet:

• Maakt deel uit van de structurele ondersteuning voor de voorwielophanging.
• Biedt een veilige bevestiging en positionering voor de bijbehorende ophangingscomponenten.
• Helpt bij het behouden van de juiste geometrie van de voorwielophanging.
• Ondersteunt nauwkeurige wieluitlijning.
• Zorgt voor extra structurele stijfheid in de voorwielophanging.
• Helpt bij het behouden van stabiel en voorspelbaar stuurgedrag.
• De draagconstructie draagt ​​de krachten van de ophanging en het wegdek over.
• Vervangt een originele dwarsbuis die is gecorrodeerd, beschadigd door een ongeval of vervormd.
• Biedt een belangrijke structurele basis tijdens de restauratie van een vroege Porsche 911.

Omdat de geometrie van de wielophanging afhankelijk is van nauwkeurig geplaatste bevestigingspunten, zijn de conditie en vorm van de dwarsbuis belangrijk voor de manier waarop de auto stuurt, remt en reageert op veranderingen in het wegdek.

Symptomen van slijtage of defecten:
In tegenstelling tot een rubberen bus of kogelgewricht slijt de dwarsbuis normaal gesproken niet door normale beweging. Problemen worden vaker veroorzaakt door corrosie, stootschade, vermoeidheid of eerdere reparaties van slechte kwaliteit .

Tekenen dat de dwarsbuis mogelijk aandacht nodig heeft, zijn onder andere:

• Zichtbare corrosie of zware roest.
• Roestperforatie of aanzienlijk metaalverlies.
• Scheuren rond bevestigingspunten of op plekken die onder spanning staan.
• Gebogen, verdraaide of vervormde gedeelten.
• Schade veroorzaakt door een ongeval of aanrijding van onderaf.
• De bevestigingspunten van de ophanging zitten niet meer op de juiste plek.
• Het is lastig om de wielen correct uit te lijnen.
• Het voertuig trekt naar één kant of slingert ondanks het afstellen van de wieluitlijning.
• Ongelijkmatige bandenslijtage als gevolg van een onjuiste geometrie van de wielophanging.
• Inconsistente stuurrespons.
• Ongebruikelijke geluiden in de ophanging, veroorzaakt door beschadigde of verzwakte bevestigingspunten.
• Bewijs van eerdere laswerkzaamheden of slecht uitgevoerde structurele reparaties.
• Ernstige slijtage geconstateerd tijdens voertuigrestauratie of -inspectie.

Bij klassieke Porsche 911-modellen zijn ouderdomscorrosie en eerdere schade door ongevallen bijzonder belangrijke aandachtspunten, omdat deze voertuigen inmiddels tientallen jaren oud zijn.

Waarom vervanging belangrijk is:
De hulpsteunbalk is meer dan een simpele beugel. Hij vormt een onderdeel van de structuur die bepaalt waar belangrijke componenten van de voorwielophanging worden geplaatst.

Als de dwarsbuis ernstig gecorrodeerd, verbogen of beschadigd raakt, kunnen de bevestigingspunten van de wielophanging niet meer op hun oorspronkelijke positie blijven. Dit kan de geometrie van de wielophanging veranderen en een nauwkeurige wieluitlijning moeilijk of zelfs onmogelijk maken.

Een beschadigde dwarsbuis kan bijdragen aan:

• Slechte wieluitlijning.
• Ongelijkmatige slijtage van de banden.
• Verminderde stuurprecisie.
• Voertuig slingert of trekt naar één kant.
• Onvoorspelbaar gedrag.
• Onjuiste positionering van de ophangingscomponenten.
• Verhoogde belasting van de omliggende ophangings- en chassiscomponenten.
• Verminderde structurele integriteit van de voorwielophanging.

Het vervangen van een beschadigde dwarsbuis herstelt een solide structureel bevestigingspunt en zorgt ervoor dat de ophanging weer correct gepositioneerd en uitgelijnd kan worden. Dit is met name belangrijk tijdens restauraties, schadeherstel of een complete revisie van de ophanging.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90134101302

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Voorste torsiestangversteller met schuimafdichting.



Past op:
Porsche 911 - 1965 tot 1989
Porsche 911 turbo - 1975 tot 1989

Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref nr. 21

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90134147500

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Voorste torsiestangversteller met schuimafdichting.
Per stuk verkocht - 2 per auto nodig

Past op:
Porsche 911 - 1965 tot 1989
Porsche 911 turbo - 1975 tot 1989

Diagram ref nr. 21

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90134147500

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Voorste aluminium dwarsbalk

Past op:
Porsche 911 1965-89
Porsche 930 1975-89
Porsche 914 1970-76

Diagram ref. nr. 11

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91134101310

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

De 911 341 013 10 is een aluminium dwarsbalk aan de voorzijde, ook wel hulpdraagbalk genoemd. De primaire functie ervan is het dragen van de veerbelasting en het handhaven van de juiste uitlijning van de voorste draagarmen, stuurhuis en bijbehorende substructuren.

Bij voertuigen die oorspronkelijk zijn uitgerust met een stalen dwarsbalk, zijn voor de ombouw naar deze aluminium uitvoering twee extra montagebeugels (artikelnummer 911 341 031 01) nodig voor een correcte installatie. In wezen is dit onderdeel een structureel onderdeel van de voorzijde dat de geometrie van de ophanging direct ondersteunt en zorgt voor een stabiele uitlijning.

Past op:

• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
• Porsche 914 (1970-1976)

Technische / materiële overwegingen en eigenschappen

Gewichtsbesparing: Aluminium is aanzienlijk lichter dan staal. Door aluminium te gebruiken, wordt de afgeveerde massa (de massa die door de ophanging wordt gedragen) verminderd, wat de responsiviteit bij het sturen kan verbeteren. Montagemateriaal en bussen:

De aluminium dwarsligger is slechts zo goed als de bevestigingspunten, beugels en isolatiebussen. Bouten, ringen, cups en bussen moeten nauwkeurig worden gespecificeerd (koppels, voorspanning, oriëntatie) om te voorkomen dat er spanningsconcentraties ontstaan of het onderdeel vervormt.

Klik op 'Inzoomen' voor een groter onderdeeloverzicht.
Diagram ref. nr. 11

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91134101310

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Voorste hulpframebus.

Past op:
Porsche 911 2.0L 01/1963-07/1967

Diagram ref. nr. 8

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90134142104

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Voorste hulpframebus.
Vervangende rubberen steun voor het voorste hulpframe dat de voorwielophanging en stuurcomponenten van de vroege Porsche 911 en 912 ondersteunt. Deze bus dempt en bevestigt het steunframe aan het chassis of de carrosseriebevestigingen, waardoor trillingen van de weg worden geïsoleerd, de uitlijning behouden blijft en een stabiele ophangingsgeometrie wordt gegarandeerd.
Worden per stuk verkocht, 2 per voertuig nodig.

Past op:
Porsche 911 2.0L 01/1963 - 07/1967

Diagram ref. nr. 8

Deze bus kan direct op de plaats van het fabrieksonderdeel worden gemonteerd, zonder dat er aanpassingen nodig zijn.

Deze vervangende bus is vooral handig tijdens restauratie, onderhoud aan de voorkant of wanneer de originele bevestiging tekenen van slijtage vertoont. Hierdoor is een veilige, voorspelbare bediening gegarandeerd en blijft de integriteit van het chassis behouden.

Versleten of gedegradeerde bussen van het steunframe kunnen leiden tot overmatige speling onder belasting, wat de geometrie van de ophanging in gevaar brengt en onstabiele handling, ongelijkmatige bandenslijtage of onvoorspelbare stuurfeedback veroorzaakt. Bovendien kan gedegradeerd rubber trillingen en geluid overbrengen naar de cabine, wat het comfort vermindert en mogelijk slijtage van andere ophangings- of chassiscomponenten versnelt. Vervanging door bussen met de juiste specificaties herstelt de stevige, gedempte ondersteuning, waardoor de rijprecisie, het rijcomfort en de structurele integriteit van het voorste subframe behouden blijven.

Wanneer vervangen? Overweeg vervanging wanneer:
• De originele bussen zijn gebarsten, platgedrukt, vergaan of zichtbaar beschadigd
• Er is sprake van gebonk, losheid of onstabiel rijgedrag bij het remmen, in bochten of op oneffen wegen
• U voert een revisie uit van de voorwielophanging, het frame of het chassis
• U onderneemt een restauratie of heringebruikname van een klassieke 911/912

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90134142104

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Voorste hulpsteunframebus.
Vervangende rubberen ophangingsbus voor het voorste hulpframe dat de voorwielophanging en stuurcomponenten ondersteunt bij vroege Porsche 911- en 912-modellen. Deze bus dempt en bevestigt het steunframe aan het chassis of de carrosseriebevestigingen, waardoor trillingen van het wegdek worden geïsoleerd, de uitlijning behouden blijft en een stabiele ophangingsgeometrie wordt gegarandeerd.
Per stuk verkocht, 2 stuks per voertuig nodig.

Geschikt voor:
Porsche 911 2.0L 01/1963 - 07/1967

Diagram referentienummer 8

Deze bus kan zonder aanpassingen direct op de plaats van het originele onderdeel worden gemonteerd.

Deze vervangende bus is met name handig tijdens restauratiewerkzaamheden, onderhoud aan de voorwielophanging of wanneer de originele bevestiging slijtage vertoont. Hij zorgt voor een veilige en voorspelbare wegligging en behoudt de integriteit van het chassis.

Versleten of aangetaste draagarmbussen kunnen leiden tot overmatige speling onder belasting, waardoor de geometrie van de ophanging in gevaar komt en instabiel rijgedrag, ongelijkmatige bandenslijtage of onvoorspelbare stuurreacties ontstaan. Bovendien kan versleten rubber trillingen en geluid naar de cabine overbrengen, wat het comfort vermindert en mogelijk de slijtage van andere ophangings- of chassiscomponenten versnelt. Vervanging door bussen met de juiste specificaties herstelt de stevige, gedempte ondersteuning, waardoor de stuurprecisie, het rijcomfort en de structurele integriteit van het voorste subframe behouden blijven.

Wanneer te vervangen? Overweeg vervanging wanneer:
• De originele bussen zijn gebarsten, platgedrukt, vergaan of zichtbaar beschadigd.
• Er is sprake van bonkende geluiden, speling of instabiel rijgedrag bij het remmen, in bochten of op oneffen wegen.
• U voert een revisie uit aan de voorwielophanging, het frame of het chassis.
• U bent bezig met de restauratie of herinbedrijfstelling van een klassieke 911/912

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzende of alternatieve nummers ter vergelijking.

90134142104

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90134142104

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Voorste hulpsteunframebus (set van 4).
De OE Match Front Auxiliary Support Frame Bush Set van 4 is een hoogwaardige vervangende montageset voor de ophanging, ontworpen om het voorste hulpframe (subframe) stevig te positioneren en te isoleren van het chassis op compatibele Porsche-modellen. Deze bussen zijn vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, materiaalkwaliteit en duurzaamheid, absorberen trillingen, verminderen geluid en zorgen voor de juiste uitlijning van de voorwielophanging en stuurcomponenten.

Geschikt voor:

Diagramreferentie nr. 8

De bussen zijn vervaardigd van hoogwaardig rubber van automobielkwaliteit, gebonden aan nauwkeurig gefabriceerde stalen hulzen, en zijn ontworpen om bestand te zijn tegen continue schokken van het wegdek, motortrillingen, ophangingsbelastingen en blootstelling aan olie, vocht en wegverontreinigingen. Ze worden geleverd als een complete set van vier en bieden een directe vervanging in OE-stijl voor alle bevestigingspunten van de hulpframes aan de voorzijde, waardoor ze ideaal zijn voor revisies van de ophanging, chassisrestauratie en preventief onderhoud.

Wat dit product doet:

• Hiermee wordt het voorste hulpsteunframe aan het chassis bevestigd.
• Absorbeert trillingen en schokken van het wegdek.
• Vermindert de geluidsoverdracht naar de cabine.
• Zorgt voor een correcte uitlijning van het subframe.
• Ondersteunt nauwkeurige ophangings- en stuurgeometrie.
• Minimaliseert ongewenste bewegingen van het voorste subframe.
• Herstelt de rijkwaliteit en wegligging zoals oorspronkelijk bedoeld.
• Vormt een essentieel onderdeel van het bevestigingssysteem van de voorwielophanging.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Kloppende of bonkende geluiden uit de voorwielophanging.
• Verhoogde trillingen voelbaar in het stuurwiel of de cabine.
• Overmatige beweging van het voorste subframe.
• Slechte stuurprecisie.
• Zwerven of instabiliteit tijdens het remmen.
• Ongelijkmatige slijtage van de banden als gevolg van de beweging van de ophanging.
• Gebarsten, gespleten of versleten rubberen bussen.
• Zichtbare scheiding tussen de rubberen en metalen huls.
• Verminderd rijcomfort.
• Afgekeurd bij de APK-keuring of voertuiginspectie vanwege versleten ophangingsonderdelen.

Waarom vervanging belangrijk is:

• De bussen van het hulpframe aan de voorzijde worden constant blootgesteld aan ophangingsbelastingen, motortrillingen, remkrachten en schokken van het wegdek. Na verloop van tijd kan het rubbermengsel uitharden, barsten of loslaten van de metalen bussen, waardoor ongewenste bewegingen van het subframe mogelijk worden en de rijeigenschappen van het voertuig worden beïnvloed.
• Versleten bussen kunnen leiden tot verhoogde trillingen, geluid van de ophanging, een onnauwkeurige stuurrespons en veranderingen in de wieluitlijning. Indien dit niet wordt verholpen, kan overmatige beweging van het subframe de slijtage van ophangings- en stuurcomponenten versnellen, terwijl het rijcomfort en het rijvertrouwen in het gedrang komen.
• Door alle vier de bussen tegelijk te vervangen, worden de oorspronkelijke stijfheid, uitlijning en isolatie van het voorste hulpframe hersteld. De OE Match Front Auxiliary Support Frame Bush Set is vervaardigd volgens OE-normen met hoogwaardige materialen, wat zorgt voor een perfecte pasvorm, een lange levensduur en betrouwbare veerprestaties. Dit garandeert het comfort, de stabiliteit en de wegligging die u van uw Porsche mag verwachten.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90134142102

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Rubberen bus voor hulpsteunframe voorzijde (draagarmbus)
Per stuk verkocht - 2 stuks per auto nodig

Herstel de originele rijkwaliteit en stuurprecisie van uw klassieke Porsche met deze originele rubberen bus voor het voorste hulpframe (draagarmbus). Deze vervangende bus is vervaardigd voor een nauwkeurige pasvorm en lange levensduur, ondersteunt het voorste hulpframe, isoleert trillingen en zorgt voor gecontroleerde beweging van de wielophanging.

Het hulpframe aan de voorzijde vormt een essentieel onderdeel van de voorwielophanging en biedt een stevig bevestigingspunt voor de draagarmen en andere ophangingscomponenten. De rubberen bussen absorberen schokken en trillingen van het wegdek, terwijl ze tegelijkertijd een soepele beweging van de ophanging mogelijk maken. Door ouderdom, hitte, olieverontreiniging en herhaalde bewegingen van de ophanging kan het rubber na verloop van tijd uitharden, barsten of samengedrukt raken, wat leidt tot een verslechterde wegligging en meer lawaai.

Het vervangen van versleten ophangingsrubbers herstelt de juiste geometrie van de voorwielophanging, verbetert de stuurprecisie en draagt ​​bij aan het terugkrijgen van de soepele, voorspelbare rijeigenschappen waar de vroege Porsche 911- en 912-modellen om bekend staan.

Of u nu een concoursrestauratie uitvoert, de voorwielophanging reviseert of verouderde rubberen onderdelen vervangt, deze OE Match-bus biedt een uitstekende oplossing om de ophanging in fabrieksstaat te houden.

Wat is de functie van de bus van de hulpsteun aan de voorzijde van het frame?

Deze rubberen bus dempt en ondersteunt de verbinding tussen het voorste hulpsteunframe en de ophangingsconstructie.

De belangrijkste functies zijn onder meer:

• Het ondersteunen van de voorwielophanging.
• Het isoleren van trillingen en geluid van de weg.
• Hierdoor is gecontroleerde beweging van de ophanging mogelijk.
• Het behouden van de juiste ophangingsgeometrie.
• Het verminderen van de belasting op de ophangingscomponenten.
• Verbetering van de stuurstabiliteit en het rijcomfort.

Een goed functionerende ophangingsbus zorgt ervoor dat de ophanging soepel werkt en de wieluitlijning nauwkeurig blijft.

Waarom de bus van het hulpframe aan de voorzijde vervangen?

Rubberen ophangingsrubbers slijten na jarenlang gebruik op natuurlijke wijze.

Veelvoorkomende redenen voor vervanging zijn onder andere:

• Vergaan of gebarsten rubber.
• Buscompressie en -vervorming.
• Overmatige beweging van de ophanging.
• Olieverontreiniging.
• Geluid van de ophanging.
• Stuurafwijking.
• Restauratie van de voorwielophanging.
• Preventief onderhoud.

Het vervangen van versleten bussen herstelt de juiste ophanging en verbetert de algehele wegligging van het voertuig.

Symptomen van een versleten draagarmbus

Een verwaarloosde struik kan de volgende gevolgen hebben:

• Vage of onnauwkeurige besturing.
• Een kloppend of bonkend geluid uit de voorwielophanging.
• Overmatige beweging van de ophanging.
• Ongelijkmatige slijtage van de banden.
• Verhoogde trillingen in het stuurwiel.
• Verminderde stabiliteit in bochten.
• Slechte wieluitlijning.
• Een oncomfortabele of hobbelige rijervaring.

Het vervangen van de bus helpt om de responsieve besturing en de uitgebalanceerde rijeigenschappen te herstellen die je van een vroege Porsche mag verwachten.

Voordelen

• Herstelt de originele ophangingsgeometrie.
• Verbetert de stuurprecisie.
• Vermindert ongewenste trillingen en geluid.
• Verhoogt het rijcomfort.
• Ondersteunt stabiele rijeigenschappen.
• Directe vervanging voor eenvoudige installatie.
  
  

Voor het beste resultaat dienen de ophangingsrubbers per aspaar te worden vervangen. Na de montage wordt een professionele wieluitlijning aanbevolen om een ​​correcte ophangingsgeometrie en bandenslijtage te garanderen.

Waarom kiezen voor OE Match-ophangingscomponenten?

OE Match-ophangingsonderdelen worden geproduceerd met het oog op een perfecte pasvorm, betrouwbare duurzaamheid en consistente prestaties. Speciaal ontworpen voor klassieke Porsche-modellen, helpen ze de oorspronkelijke rijeigenschappen, het rijcomfort en de stuurprecisie van uw auto te herstellen. Of u nu een complete concoursrestauratie uitvoert of een veelgebruikte klassieker opknapt, OE Match-ophangingsonderdelen bieden de kwaliteit die Porsche-liefhebbers en gespecialiseerde werkplaatsen verwachten.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90134142102

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Vooras dwarsbalk.



Past bij:
Porsche 911 2.7RS / 2.8 RSR / 2.5ST / 3.0 934

Temperatuurgeharde asdwarsbalk compleet met beugels

Gegoten in magnesium, maar de 2 gaten voor de achterarmen moeten bij de installatie worden gemaakt

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 1

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91134103101

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Beschermplaat vooras.



Past op:
Porsche 911 (geen Turbo) 2.7-3.2 08/73-07/89

Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref. nr. 7

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91134116105

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Beschermplaat vooras.



Past bij:
Porsche 911 Carrera 1974-89

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref.nr. 7

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91134116105

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Beschermplaat vooras.


Past bij:
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref.nr. 7

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

93034102102

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Standaard rubberen bussen voor de voorste draagarmen.

De OE Match Standard rubberen bussen voor de voorste draagarmen zijn vervangende ophangingsbussen voor de onderste draagarmen aan de voorzijde, ook wel A-armen genoemd, op bepaalde klassieke Porsche-modellen.

Geschikt voor:

• Porsche 911 1969 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 914 (1970-1976)
• Porsche 912E 4-cilinder 1976

Past volgens diagramreferentie nr. 14

De bussen zorgen voor de flexibele bevestigingspunten tussen de voorste draagarmen en het chassis van het voertuig. Dankzij hun rubberen constructie kunnen de ophangingsarmen binnen hun normale bewegingsbereik bewegen, terwijl ze trillingen absorberen en ongewenste voorwaartse of zijwaartse bewegingen tegengaan.

In tegenstelling tot hardere polyurethaan bussen, massieve bussen of bussen van wedstrijdkwaliteit, zijn deze standaard rubberen bussen bedoeld om een ​​fabrieksmatige balans te behouden tussen rijcomfort, geluidsisolatie en veerwerking.

Ze zijn bijzonder geschikt voor personenauto's, restauratieprojecten en voertuigen waarbij het behoud van de originele Porsche-ophangingseigenschappen gewenst is.

Wat dit product doet:
De voorste draagarmen positioneren de voorwielen en helpen de wielophanging in de juiste geometrie te houden wanneer de wielen over oneffenheden rijden, in bochten en tijdens het remmen.

De draagarmbussen bevinden zich tussen de draagarmen en hun bevestigingspunten aan het chassis.

Hun functies omvatten:

• Het ondersteunen van de onderste voorste draagarmen
• Het mogelijk maken van gecontroleerde ophangingsbeweging
• Absorbeert schokken en trillingen van de weg
• Vermindering van geluid en trillingen die in het chassis worden doorgegeven.
• Het beheersen van ongewenste bewegingen van de A-armen
• Helpt bij het behouden van een stabiele wieluitlijning
• Ondersteuning van een voorspelbare stuurrespons
• Het behouden van de geometrie van de voorwielophanging tijdens remmen en bochten.
• Het bieden van een flexibel draaipunt voor de beweging van de ophanging.

Goede bussen zorgen ervoor dat de draagarmen in de gewenste richting kunnen bewegen en bieden weerstand tegen bewegingen die de wieluitlijning zouden kunnen verstoren.

Symptomen van slijtage of defecten:
Veelvoorkomende symptomen van versleten bussen in de voorste draagarmen zijn onder andere:

• Bonkend of kloppend geluid van de voorwielophanging
• Geluid bij het rijden over oneffenheden
• Kloppend geluid tijdens remmen of accelereren
• Vage of onnauwkeurige besturing
• De auto slingert over de weg
• Verminderde stabiliteit in rechte lijn
• Besturing vereist frequente correcties
• Beweging van de voorkant tijdens het remmen
• Trillingen of schudden van het stuurwiel
• Ongelijkmatige slijtage van de voorbanden
• Veranderingen in de wieluitlijning
• Verminderde stuurprecisie
• De voorwielophanging voelt los aan
• Zichtbare scheuren in het rubber Het
• rubber laat los van het montageoppervlak
• De bussen worden hard of vervormd
• De draagarm beweegt zichtbaar overmatig in de bevestiging

Omdat verschillende onderdelen van de wielophanging vergelijkbare symptomen kunnen veroorzaken, moet de complete voorwielophanging worden geïnspecteerd voordat deze wordt vervangen.

Waarom vervanging belangrijk is:
Versleten draagarmbussen zorgen ervoor dat de ophangingsarmen meer kunnen bewegen dan de bedoeling is.

Hierdoor kan de wielpositie dynamisch veranderen tijdens het rijden.

Overmatige bewegingen van de stuurarm kunnen bijdragen aan:

• Instabiele besturing
• Slechte wieluitlijning
• Ongelijkmatige slijtage van de banden
• Verminderde remstabiliteit
• Minder voorspelbaar rijgedrag
• Toegenomen geluid van de ophanging
• Extra belasting op de omliggende ophangingscomponenten

Het vervangen van versleten bussen herstelt de gecontroleerde beweging van de ophangingsarmen en helpt het voertuig zijn oorspronkelijke stuur- en rijeigenschappen terug te krijgen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91134190999

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers