Achtersectie

Reparatiegedeelte voor hoedenplankbeugel onder raam.
Montagepositie: Achterruit van het voertuig



Past op:
Porsche 911 2.0L-2.7L 08/68-07/73
Porsche 912 1.6L 08/68-02/70

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91150308151

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Reparatiepaneel voor de hoedenplank – Lange wielbasis (LWB)

Herstel de structurele integriteit van uw klassieke Porsche met dit reparatiepaneel voor de hoedenplank. Dit reparatiepaneel is geschikt voor Porsche 911-modellen met lange wielbasis (LWB) die gebouwd zijn tussen augustus 1971 en juli 1989 en is ontworpen om gecorrodeerde of beschadigde delen van de hoedenplank nauwkeurig te vervangen, met behoud van het originele fabrieksprofiel en de pasvorm.

Geschikt voor:

• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

De hoedenplank achterin is veel meer dan alleen een steun voor de interieurafwerking. Hij vormt een integraal onderdeel van de carrosserie van de 911 en verbindt het achterste schot, de binnenschermen en de omliggende carrosseriestructuur. Direct achter de achterstoelen en boven het motorcompartiment geplaatst, biedt hij stevigheid aan het passagierscompartiment en ondersteunt hij de achterste interieurafwerking, de geluidsisolatie en het gebied rond de achterruit.

Door de locatie wordt de hoedenplank regelmatig blootgesteld aan vocht, condensatie en water dat binnendringt via versleten afdichtingen van de achterruit of carrosserienaden. Indien onbehandeld, kan corrosie zich verspreiden naar aangrenzende carrosseriedelen, waardoor tijdige reparaties essentieel zijn voor het behoud van de stevigheid en originaliteit van het voertuig.

Dit reparatiepaneel is vervaardigd volgens OE Match-normen en biedt een uitstekende maatnauwkeurigheid, waardoor het ideaal is voor restauratieprojecten, schadeherstel en corrosiereparaties aan klassieke luchtgekoelde Porsche 911-modellen.

Waarom begeven pakketplankpanelen het?

De hoedenplank is een van de meest voorkomende plekken waar corrosie optreedt bij klassieke Porsche 911-modellen. Water dat binnendringt via verouderde afdichtingen van de achterruit, beschadigde kitnaden of verstopte afvoerkanalen, verzamelt zich vaak onder de achterruit en raakt vastgeklemd onder de isolatie en bekleding.

Door de jaren heen zorgt dit opgesloten vocht ervoor dat er van binnenuit corrosie ontstaat. Omdat veel van de schade verborgen blijft onder tapijten, isolatie en bekleding, wordt uitgebreide roest vaak pas tijdens de restauratie ontdekt.

Naast corrosie kunnen hoedenplanken ook beschadigd raken door eerdere schadeherstelwerkzaamheden, slecht laswerk of aanpassingen die in de loop van de levensduur van het voertuig zijn uitgevoerd.

Indien onbehandeld, kan corrosie zich uitbreiden naar de achterruitopening, binnenschermen, achterbankpaneel en chassisstructuur, waardoor de reparatiekosten aanzienlijk stijgen.

Wanneer moet het hoedenplankpaneel worden vervangen?

Vervanging wordt aanbevolen wanneer corrosie of structurele schade het originele paneel heeft aangetast.

Typische symptomen zijn onder andere:

• Roestplekken onder de achterruit
• Corrosie rond de naden van de hoedenplank.
• Zacht of geperforeerd metaal
• Er lekt water naar binnen in het achterste interieur.
• Eerdere reparaties van slechte kwaliteit
• Schade door ongeval
• Tijdens complete carrosserierestauraties of restauraties waarbij het metaal volledig wordt verwijderd.

Door het beschadigde gedeelte te vervangen, wordt de oorspronkelijke stevigheid van de carrosserie hersteld en ontstaat een solide basis voor de montage van lak, sierlijsten en de achterruit.

Porsche 911 Carrosseriereparatie & Restauratiepanelen

De carrosserie van een klassieke Porsche 911 is afhankelijk van sterke, corrosiebestendige constructiepanelen om de stijfheid, veiligheid en waarde te behouden. De hoedenplank vormt een belangrijk onderdeel van het passagierscompartiment en de achterste carrosseriestructuur, waardoor het een cruciaal onderdeel is om te inspecteren tijdens elke restauratie.

Het vervangen van verroeste panelen door correct vervaardigde, originele reparatiedelen helpt de originaliteit van het voertuig te behouden en vermindert de hoeveelheid fabricagewerk die nodig is tijdens carrosseriereparaties. In combinatie met correct lassen, roestpreventie en bescherming van holtes, zorgt een kwalitatief hoogwaardig reparatiepaneel voor een duurzame restauratie die lang meegaat.

Of u nu een concoursrestauratie uitvoert, schade na een ongeval herstelt of corrosie verwijdert, het vervangen van het hoedenplankpaneel is een investering in de duurzaamheid van uw Porsche 911 op de lange termijn.

Voordelen van het vervangen van het hoedenplankpaneel

Herstelt de structurele sterkte van de carrosserie. Elimineert corrosie en verzwakt metaal. Voorkomt dat roest zich verspreidt naar omliggende carrosseriedelen. Zorgt voor een perfecte pasvorm bij de montage van achterbekleding en ramen. Verkort de productietijd tijdens restauraties. Verbetert de kwaliteit en levensduur van carrosseriereparaties. Ideaal voor concoursrestauraties en professionele carrosseriewerkplaatsen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91150195200

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Pakketplank LWB (Lange wielbasis)

Past op:
Porsche 911 - 1972 tot 1976

Diagram ref. nr. 40.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91150195200

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Hoedenplank LWB (Lange wielbasis).
Linkerhelft of rechterhelft.

Past op:
Porsche 911 1969-71

Diagram ref. nr. 40

Houd er rekening mee dat dit een speciaal geproduceerd onderdeel betreft. De levertijd bedraagt ongeveer 2 - 3 weken -/+

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91150197

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Reparatiegedeelte voor planken onder de achterruit

Herstel de stevigheid en originaliteit van uw klassieke Porsche met dit reparatiepaneel voor de hoedenplank onder de achterruit. Dit reparatiepaneel is een nauwkeurige reproductie van de originele fabrieksuitvoering en is daarmee de ideale oplossing voor het repareren van corrosie of schade door een ongeval onder de achterruit.

Geschikt voor:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1971 2.2L LWB (F)

Het paneel onder de achterruit vormt een essentieel onderdeel van de carrosserie van de Porsche 911. Het verbindt de opening van de achterruit met de hoedenplank en het achterste schot, waardoor het passagierscompartiment wordt verstevigd en het frame van de achterruit, de interieurafwerking en de geluidsisolatie worden ondersteund. Als structureel carrosseriepaneel is het van cruciaal belang om de staat ervan te behouden voor het behoud van de stijfheid, veiligheid en originaliteit van de auto.

Dit reparatieonderdeel is vervaardigd volgens OE Match-normen uit hoogwaardig staal van automobielkwaliteit en biedt een uitstekende maatnauwkeurigheid en pasvorm, waardoor de benodigde fabricagewerkzaamheden worden verminderd en een professionele restauratie mogelijk wordt.

Wat doet de reparatieafdeling voor de hoedenplank?

Dit paneel, dat zich direct onder de achterruit bevindt, vervult verschillende belangrijke structurele en functionele rollen:

• Verstevigt de opening van de achterruit.
• Maakt deel uit van de achterste hoedenplankconstructie.
• Verstevigt de achterste carrosseriestructuur.
• Ondersteunt de achterste interieurafwerking en isolatie.
• Biedt het juiste montageprofiel voor de omliggende carrosseriepanelen.
• Helpt de uitlijning van de achterruitopening te behouden.

Omdat het in de carrosserie is geïntegreerd, kan slijtage in dit gebied zowel de structurele integriteit als het uiterlijk van het voertuig aantasten.

Waarom werkt dit paneel niet?

Het reparatiegedeelte onder de achterruit is een van de meest voorkomende plekken waar corrosie optreedt bij vroege Porsche 911-modellen.

Na verloop van tijd wordt de afdichting van de achterruit vanzelf harder en krimpt, waardoor regenwater achter het glas kan sijpelen. Vocht hoopt zich vervolgens op onder de isolatie van de hoedenplank en tussen overlappende carrosseriedelen, waar het vaak jarenlang onopgemerkt blijft.

Bijkomende oorzaken van storingen zijn onder meer:

• Condensatie vastgeklemd onder de interieurafwerking.
• Mislukte naadverzegelaar
• Slechte eerdere reparaties
• Schade door ongeval
• Langdurige opslag van voertuigen in vochtige omgevingen

Omdat corrosie van binnenuit ontstaat, is de zichtbare schade vaak slechts een kleine indicatie van een veel uitgebreidere aantasting die onder het oppervlak verborgen ligt.

Indien niet behandeld, kan roest zich verspreiden naar de achterruitopening, de hoedenplank, het achterbankpaneel, de binnenschermen en aangrenzende structurele onderdelen, waardoor reparaties aanzienlijk omvangrijker en duurder worden.

Wanneer moet het vervangen worden?

Vervanging wordt aanbevolen wanneer corrosie het originele paneel heeft aangetast of wanneer schade door een ongeval de structurele integriteit ervan heeft beïnvloed.

Typische symptomen zijn onder andere:

• Roestplekken onder de achterruit
• Corrosie rond de afdichting van de achterruit.
• Zacht of geperforeerd metaal
• Water dat de achterste binnenzijde binnendringt
• Vochtige achterste vloerbedekking of isolatie
• Eerdere lasreparaties van slechte kwaliteit
• Vervormde of beschadigde opening in de achterruit
• Tijdens restauraties van kale carrosserieën of volledige carrosseriereconstructies.

Het vervangen van gecorrodeerd metaal door een correct vervaardigd, origineel reparatieonderdeel herstelt de stevigheid van het voertuig en vormt een solide basis voor de afwerking en het lakwerk.

Reparatie- en restauratiepanelen voor de achterkant van de carrosserie van de Porsche 911

Het gebied onder de achterruit is een van de meest corrosiegevoelige delen van de carrosserie van de klassieke Porsche 911. Doordat vocht vaak vastzit achter verouderde raamrubbers en isolatie, kan roest tientallen jaren verborgen blijven voordat het zichtbaar wordt.

Het vervangen van gecorrodeerde carrosseriedelen door nauwkeurig vervaardigde, originele reparatiepanelen helpt de oorspronkelijke structuur van het voertuig te behouden en verkort de fabricagetijd tijdens de restauratie aanzienlijk.

Of het nu gaat om een ​​concoursrestauratie, het repareren van schade na een ongeval of het restaureren van een langlopend project, het vervangen van verzwakte structurele panelen zorgt ervoor dat uw Porsche zijn sterkte, waarde en fabriekslook behoudt.

Voordelen van het vervangen van het reparatiegedeelte van de hoedenplank achterin

• Herstelt de structurele stijfheid van de achterste carrosserie.
• Elimineert corrosie en verzwakt metaal.
• Voorkomt dat roest zich verspreidt naar omliggende panelen.
• Herstelt het correcte profiel van de achterruitopening.
• Vermindert de benodigde fabricage tijdens restauratiewerkzaamheden.
• Biedt een stevige basis voor het aanbrengen van verf en sierlijsten.
• Essentieel voor professionele carrosseriereparaties

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91150195100

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Profielrail voor motorruimteafdichting, Achter, Motorruimte,
lengte: 1 METER.



Past bij:
Porsche 911 2.0-3.3 01/63-07/89

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 4

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90150179720

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Profielrail voor motorruimteafdichting, achterzijde, motorruimte.
Lengte: 1 METER.
De OE MATCH achterprofielrail voor de motorruimteafdichting is een vervangende bevestigingsrail die is ontworpen om het afdichtingsprofiel van de motorruimte op de juiste plaats te houden. Deze rail bevindt zich aan de achterzijde van het motorcompartiment, maakt deel uit van het afdichtingssysteem van de motorruimte en biedt het juiste montagekanaal en de juiste ondersteuning voor de rubberen afdichting.

Geschikt voor:

• Porsche 911 2.0-3.3 01/63-07/89

Diagram Ref. nr. 4

Bij oudere klassieke Porsche-modellen kan de originele rail corroderen, verbogen, beschadigd of verzwakt raken, vooral na tientallen jaren blootstelling aan vocht, motorwarmte en eerdere reparaties. Deze OE MATCH-vervangingsrail is ideaal voor restauratiewerkzaamheden of bij het vernieuwen van de afdichtingen in de motorruimte en de carrosserie.

Wat dit product doet:

• De profielrail fungeert als een bevestigings- en positioneringskanaal voor de rubberen afdichting van de motorruimte. Hij houdt de afdichting stevig tegen de carrosserie, zodat de beoogde scheiding tussen het motorcompartiment en de omliggende carrosseriepanelen behouden blijft.
• Een correct gemonteerde rail zorgt ervoor dat het rubberen afdichtingsprofiel op de juiste hoogte, positie en oriëntatie zit, waardoor wordt voorkomen dat delen van de afdichting losraken, verschuiven of verkeerd geplaatst worden.
• Hoewel de rail eenvoudig van ontwerp is, vormt deze een belangrijk ondersteunend onderdeel van de afdichting in de motorruimte. Een nieuwe rubberen afdichting kan niet naar behoren functioneren als de rail waarop deze is bevestigd ernstig gecorrodeerd, vervormd of ontbreekt.

Symptomen van slijtage of defecten:
Omdat de profielrail een structureel bevestigingselement is en geen conventioneel bewegend onderdeel, is slijtage meestal zichtbaar tijdens inspectie of bij het verwijderen van de afdichting van de motorruimte.

Veelvoorkomende tekenen dat vervanging nodig kan zijn, zijn onder andere:

• Roest of corrosie langs de profielrail
• Perforatie of ernstige metaalaantasting
• Rails die verbogen, geplet of vervormd raken.
  
• De afdichting van de motorruimte laat herhaaldelijk los.
• De rubberen afdichting zit niet meer gelijkmatig in de gleuf.
• Delen van de keerrail laten los.
• Schade veroorzaakt tijdens eerdere carrosseriewerkzaamheden of restauraties
• Ontbrekende delen van de oorspronkelijke spoorlijn
• Moeilijkheden bij het installeren of vastzetten van een vervangende motorruimteafdichting.
• Slechte of inconsistente afdichting rond het achterste motorcompartiment.

Corrosie kan bijzonder problematisch zijn, omdat de aantasting verborgen kan blijven onder of achter het rubberen afdichtingsprofiel totdat de afdichting wordt verwijderd.

Waarom vervanging belangrijk is:

• Een beschadigde profielrail kan ervoor zorgen dat de afdichting van de motorruimte niet goed en correct gemonteerd kan worden. Zelfs een nieuwe afdichting kan loskomen, verschuiven of verkeerd zitten wanneer deze in een beschadigd bevestigingsprofiel wordt geplaatst.
• Het vervangen van de rail zorgt voor een stevig montageoppervlak voor de afdichting van de motorruimte en helpt de oorspronkelijke afdichting van het motorcompartiment te herstellen. Een goede afdichting is belangrijk voor het beheersen van de luchtstroom en de scheiding die bedoeld waren volgens het oorspronkelijke ontwerp van de motorruimte, en helpt bovendien de overdracht van vuil, stof en vocht via ongewenste kieren te beperken.
• Het aanpakken van corrosie aan de rails is ook belangrijk tijdens de restauratie. Het laten zitten van een zwaar verroest bevestigingsgedeelte kan de verder goede carrosserie aantasten en het in de toekomst lastiger maken om de afdichtingen te vervangen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90150179720

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Versterkingspaneel voor torsiestaafbuis van de achteras.



Past op:
Porsche 911 - 1965 tot 1978



Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91150101

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Reparatiepaneel voor torsiestaafbuis achteras.



Past op:
Porsche 911 1965-68*
Porsche 911 1968-89

*Rechter zijpaneel heeft 2 richels voor de olieleidingen omdat het een later type model is. Past ook op de vroege auto, maar het zal er anders uitzien dan het origineel.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91150101

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Achterbumper onderspoilerset (3 stuks).

Geschikt voor:
Porsche 911 1965 - 1973

Diagramreferentienummer 29

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90150590400

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Achterbumpergedeelte / kentekenplaat aluminium.



Let op: DANSK-producten zijn onlangs opnieuw ontworpen en hebben nu een ronde lip om de afdichting te kunnen plaatsen. Bekijk meer gedetailleerde afbeeldingen in de productgalerij.

Past op:
Porsche 911 1966-73

Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref nr. 3

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90150502320ALU

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Achterbumpergedeelte / kentekenplaathouder.
Het OE Match achterbumperdeel/kentekenplaatpaneel is een hoogwaardig vervangend achtercarrosseriepaneel dat is ontworpen om het originele uiterlijk, de structurele integriteit en de pasvorm van de achterbumper van compatibele klassieke Porsche-modellen te herstellen. Dit paneel is vervaardigd volgens de OE-specificaties voor afmetingen, contouren en bevestigingspunten en biedt een nauwkeurige vervanging in fabrieksstijl voor gecorrodeerde, beschadigde of door een ongeval aangetaste originele kentekenplaatpanelen.

Geschikt voor:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Diagram Ref. nr. 15

Het paneel is vervaardigd uit hoogwaardig geperst staal van automobielkwaliteit en biedt uitzonderlijke sterkte, stijfheid en duurzaamheid op lange termijn. Het wordt geleverd met een beschermende grijze primerlaag en is klaar voor de uiteindelijke voorbereiding en het spuiten in de kleur van het voertuig. Dankzij de precisiepersing, die het originele fabrieksprofiel nabootst, is een naadloze integratie met de achterbumper, achterspatborden en omliggende carrosserie gegarandeerd. Dit maakt het ideaal voor concoursrestauraties, carrosseriereparaties en complete voertuigrenovaties.

Wat dit product doet:

• Herstelt het originele achterste kentekenplaatpaneel en bumpergedeelte.
• Biedt een veilige bevestigingsplek voor de kentekenplaat.
• Zorgt voor de structurele integriteit van de achterste carrosserieconstructie.
• Zorgt voor een correcte uitlijning van de achterbumper en de omliggende carrosseriedelen.
• Ondersteunt de correcte installatie van achterlichten en sierlijstonderdelen.
• Vervangt verroeste, beschadigde of door een ongeval aangetaste carrosseriedelen.
• Herstelt de originele uitstraling van de achterkant van het voertuig.
• Vormt een essentieel onderdeel van de achterste carrosseriestructuur.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Zichtbare roest of corrosie.
• Deuken, vouwen of stootschade.
• Achterbumper of sierlijst niet goed uitgelijnd.
• Loszittende of slecht gemonteerde kentekenplaat.
• Vervormd of gebarsten carrosseriepaneel.
• Corrosie rond de bevestigingspunten.
• Slechte montage van achterlichten of bumperonderdelen.
• Blaren in de verf veroorzaakt door corrosie onder het oppervlak.
• Ongelijkmatige paneelopeningen.
• Cosmetische slijtage die het uiterlijk van het voertuig aantast.

Waarom vervanging belangrijk is:

• Het achterbumpergedeelte en het kentekenplaatpaneel worden constant blootgesteld aan vocht, strooizout, vuil en kleine stoten. Na verloop van tijd kan er corrosie ontstaan rond het paneel, met name bij klassieke Porsche-modellen, waardoor de carrosseriestructuur verzwakt en de uitlijning van de achterbumper, verlichting en sierlijsten wordt beïnvloed.
• Een gecorrodeerd of beschadigd paneel kan zowel het uiterlijk als de structurele integriteit van de achtercarrosserie aantasten. Als corrosie niet wordt behandeld, kan deze zich verspreiden naar aangrenzende panelen, wat leidt tot uitgebreidere en duurdere reparaties en een afname van de originaliteit en waarde van het voertuig.
• Het vervangen van het achterbumperdeel en het kentekenplaatpaneel herstelt de structurele stevigheid, de correcte carrosserielijning en de originele uitstraling van de achterkant. De OE Match-vervanging biedt een perfecte pasvorm, een nauwkeurig geperste stalen constructie en een hoogwaardige grijze primerlaag, waardoor het de ideale oplossing is voor professionele restauraties, schadeherstel en het langdurig behoud van uw klassieke Porsche.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90150502320GRV

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Achterbumpergedeelte / kentekenplaat.



Let op: DANSK-producten zijn onlangs opnieuw ontworpen en hebben nu een ronde lip om de afdichting te kunnen plaatsen. Bekijk meer gedetailleerde afbeeldingen in de productgalerij.

Past op:
Porsche 911 1966-73

Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref. nr. 15.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90150502320DSK

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Achterste chassis onderste hielpaneel.



Past op:
Porsche 911 1965-89

Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref nr. 34

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91150100020

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Vergrendelingspaneel voor achterste dwarsbalk.



Past op:
Porsche 911 08/1973-1989

Porsche 911/912 1963-73*
*Het is noodzakelijk om dit onderdeel opnieuw te bewerken of productcode 90150108722DSK te gebruiken

Dit onderdeel omvat onderdeelnummers 91150708001GRV,
90150108720, 91150708722, 91150708000, 9115070801,

Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref. nr. 33.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91150708001DSK

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Vergrendelingspaneel dwarsbalk achter.



Past bij:
Porsche 911/912 1965-73*
*het is noodzakelijk om dit deel opnieuw te bewerken

Porsche 911 1974-89

Dit onderdeel heeft betrekking op onderdeelnummers 91150708001GRV,
90150108720, 91150708722, 91150708000, 9115070801,

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 33.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91150708001GRV

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers