Achtersectie

Bevestigingsbeugel voor de krik.

De OE MATCH kriksteunbeugel is een structureel carrosserieonderdeel dat is ontworpen om een veilig bevestigings- en steunpunt te bieden voor de af fabriek gemonteerde krik van het voertuig. De kriksteunbeugel wordt in de dorpel of het chassis van het voertuig gemonteerd en zorgt voor de juiste positionering van de krik tijdens onderhoud, het wisselen van wielen en andere werkzaamheden in de werkplaats.

Geschikt voor:

• Porsche 911 1966-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Diagram Ref. nr. 9

Deze beugel is vervaardigd volgens OE-specificaties en is ontworpen om qua pasvorm, sterkte en functionaliteit overeen te komen met het originele Porsche-onderdeel. Gemaakt van duurzaam staal, is hij ontworpen om de krachten te weerstaan die optreden tijdens het heffen van een voertuig, met behoud van structurele integriteit en veilige werking.

Wat dit product doet:

• Biedt een veilig bevestigingspunt voor de autokrik.
• Ondersteunt het veilig optillen van het voertuig tijdens onderhoud.
• Helpt bij het correct positioneren en uitlijnen van de krik.
• Brengt hijskrachten over naar de voertuigstructuur.
• Behoudt de functionaliteit van het hijspunt in de fabriek.
• Ondersteunt veilige onderhoudsbeurten, bandenwissels en werkplaatsprocedures.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Zichtbare corrosie of roestschade
• Verbogen, gebarsten of vervormde beugelconstructie
• Moeite met het vinden of gebruiken van de autokrik
• Losse of verzwakte bevestigingspunten
• Tekenen van eerdere stoot- of hijsschade.
• Verminderde structurele sterkte rond het hijspunt
• Verkeerde uitlijning verhindert correcte montage van de krik.

Waarom vervanging belangrijk is:

• Herstelt de originele bevestigingspositie van de krik.
• Garandeert een veilige en stabiele voertuigheffing.
• Vermindert het risico op schade tijdens onderhoud of bandenwissels.
• Zorgt voor een correcte lastverdeling in de voertuigstructuur.
• Voorkomt verdere aantasting door corrosie of schade.
• Ondersteunt restauratie- en chassisreparatieprojecten.
• Behoudt de veiligheid van het voertuig en de onderhoudbaarheid in de werkplaats.
• Behoudt de OEM-pasvorm en de functionaliteit van het hefpunt.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90150115122GRV

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Jack-ontvangeraansluiting.



Past op:
Porsche 911 1974-89

Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref. nr. 10.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91150119500

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Jack ontvanger aansluiting. Porsche 911 1974-89



Past bij:
Porsche 911 1974-89

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 10.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91150119500

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Nierkom
Te lassen aan het stuurhuis

Past op:
Porsche 911 - 1974 tot 1986

Nierkom met de juiste sluiting

Diagram ref. nr. 26

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90150114

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Nierpaneel-spierplaat.



Past op:
Porsche 911 1985-89 TARGA / CABRIO
Porsche 911 1985-89 COUPÉ

Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref nr. 35

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91150707

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Onderste spatbordplaat. Links of rechts.



Past op:
Porsche 930 Turbo 3.0L / 3.3L 1975-89

Porsche 911 Widebody / Supersport

Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref. nr. 27.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

93050306

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Montage voor achterbumper. Gegrond.



Past op:
Porsche 911 2.7L-3.3L 1978-1989

Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref nr. 27

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91150116

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Bevestiging voor achterbumper. Geprimed.



Past bij:
Porsche 911 1978-89

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 27

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91150116

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Binnenbeugel voor hoedenplank/hielpaneel.



Past op:
Porsche 911 1965-89

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90150308140

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Reparatiegedeelte voor hoedenplankbeugel onder raam.
Montagepositie: Achterruit van het voertuig



Past op:
Porsche 911 2.7L-3.3L 08/73-07/89

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91150308152

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Reparatiepaneel voor de hoedenplank – Lange wielbasis (LWB)

Herstel de structurele integriteit van uw klassieke Porsche met dit reparatiepaneel voor de hoedenplank. Dit reparatiepaneel is geschikt voor Porsche 911-modellen met lange wielbasis (LWB) die gebouwd zijn tussen augustus 1971 en juli 1989 en is ontworpen om gecorrodeerde of beschadigde delen van de hoedenplank nauwkeurig te vervangen, met behoud van het originele fabrieksprofiel en de pasvorm.

Geschikt voor:

• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

De hoedenplank achterin is veel meer dan alleen een steun voor de interieurafwerking. Hij vormt een integraal onderdeel van de carrosserie van de 911 en verbindt het achterste schot, de binnenschermen en de omliggende carrosseriestructuur. Direct achter de achterstoelen en boven het motorcompartiment geplaatst, biedt hij stevigheid aan het passagierscompartiment en ondersteunt hij de achterste interieurafwerking, de geluidsisolatie en het gebied rond de achterruit.

Door de locatie wordt de hoedenplank regelmatig blootgesteld aan vocht, condensatie en water dat binnendringt via versleten afdichtingen van de achterruit of carrosserienaden. Indien onbehandeld, kan corrosie zich verspreiden naar aangrenzende carrosseriedelen, waardoor tijdige reparaties essentieel zijn voor het behoud van de stevigheid en originaliteit van het voertuig.

Dit reparatiepaneel is vervaardigd volgens OE Match-normen en biedt een uitstekende maatnauwkeurigheid, waardoor het ideaal is voor restauratieprojecten, schadeherstel en corrosiereparaties aan klassieke luchtgekoelde Porsche 911-modellen.

Waarom begeven pakketplankpanelen het?

De hoedenplank is een van de meest voorkomende plekken waar corrosie optreedt bij klassieke Porsche 911-modellen. Water dat binnendringt via verouderde afdichtingen van de achterruit, beschadigde kitnaden of verstopte afvoerkanalen, verzamelt zich vaak onder de achterruit en raakt vastgeklemd onder de isolatie en bekleding.

Door de jaren heen zorgt dit opgesloten vocht ervoor dat er van binnenuit corrosie ontstaat. Omdat veel van de schade verborgen blijft onder tapijten, isolatie en bekleding, wordt uitgebreide roest vaak pas tijdens de restauratie ontdekt.

Naast corrosie kunnen hoedenplanken ook beschadigd raken door eerdere schadeherstelwerkzaamheden, slecht laswerk of aanpassingen die in de loop van de levensduur van het voertuig zijn uitgevoerd.

Indien onbehandeld, kan corrosie zich uitbreiden naar de achterruitopening, binnenschermen, achterbankpaneel en chassisstructuur, waardoor de reparatiekosten aanzienlijk stijgen.

Wanneer moet het hoedenplankpaneel worden vervangen?

Vervanging wordt aanbevolen wanneer corrosie of structurele schade het originele paneel heeft aangetast.

Typische symptomen zijn onder andere:

• Roestplekken onder de achterruit
• Corrosie rond de naden van de hoedenplank.
• Zacht of geperforeerd metaal
• Er lekt water naar binnen in het achterste interieur.
• Eerdere reparaties van slechte kwaliteit
• Schade door ongeval
• Tijdens complete carrosserierestauraties of restauraties waarbij het metaal volledig wordt verwijderd.

Door het beschadigde gedeelte te vervangen, wordt de oorspronkelijke stevigheid van de carrosserie hersteld en ontstaat een solide basis voor de montage van lak, sierlijsten en de achterruit.

Porsche 911 Carrosseriereparatie & Restauratiepanelen

De carrosserie van een klassieke Porsche 911 is afhankelijk van sterke, corrosiebestendige constructiepanelen om de stijfheid, veiligheid en waarde te behouden. De hoedenplank vormt een belangrijk onderdeel van het passagierscompartiment en de achterste carrosseriestructuur, waardoor het een cruciaal onderdeel is om te inspecteren tijdens elke restauratie.

Het vervangen van verroeste panelen door correct vervaardigde, originele reparatiedelen helpt de originaliteit van het voertuig te behouden en vermindert de hoeveelheid fabricagewerk die nodig is tijdens carrosseriereparaties. In combinatie met correct lassen, roestpreventie en bescherming van holtes, zorgt een kwalitatief hoogwaardig reparatiepaneel voor een duurzame restauratie die lang meegaat.

Of u nu een concoursrestauratie uitvoert, schade na een ongeval herstelt of corrosie verwijdert, het vervangen van het hoedenplankpaneel is een investering in de duurzaamheid van uw Porsche 911 op de lange termijn.

Voordelen van het vervangen van het hoedenplankpaneel

Herstelt de structurele sterkte van de carrosserie. Elimineert corrosie en verzwakt metaal. Voorkomt dat roest zich verspreidt naar omliggende carrosseriedelen. Zorgt voor een perfecte pasvorm bij de montage van achterbekleding en ramen. Verkort de productietijd tijdens restauraties. Verbetert de kwaliteit en levensduur van carrosseriereparaties. Ideaal voor concoursrestauraties en professionele carrosseriewerkplaatsen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91150195200

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Pakketplank LWB (Lange wielbasis)

Past op:
Porsche 911 - 1972 tot 1976

Diagram ref. nr. 40.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91150195200

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Profielrail voor motorruimteafdichting, Achter, Motorruimte,
lengte: 1 METER.



Past bij:
Porsche 911 2.0-3.3 01/63-07/89

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 4

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90150179720

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Profielrail voor motorruimteafdichting, Achter, Motorruimte,
Lengte: 1 METER.



Past op:
Porsche 911 2.0-3.3 01/63-07/89

Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref nr. 4

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90150179720

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Versterkingspaneel voor torsiestaafbuis van de achteras.



Past op:
Porsche 911 - 1965 tot 1978



Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91150101

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Reparatiepaneel voor torsiestaafbuis achteras.



Past op:
Porsche 911 1965-68*
Porsche 911 1968-89

*Rechter zijpaneel heeft 2 richels voor de olieleidingen omdat het een later type model is. Past ook op de vroege auto, maar het zal er anders uitzien dan het origineel.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91150101

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers