Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop… 
Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png +443456003478 https://d911api.datadial.net Facebook Instagram

PMO carburateurs

Filter op merk
WEERGAVE 17 tot 26 (van 26 producten)
1 2
Black Friday-uitverkoop
PM-O182-
Product Information
Product Information
PMO Inductie carburateur venturi-set.
Set van 6

Maten beschikbaar
50x37mm
50x39mm
50x41mm
50x43mm
50x45mm

pmo

Past bij
PMO inductie 50 mm carburateurs

Zie het
PMO versus OE Carb-overzicht
Black Friday-uitverkoop
PM-O31
Product Information
Product Information
PMO Inductieluchtfilter en waterschildkit

pmo

Past
Porsche 911 - Luchtgekoelde motor met PMO Inductie Carburateurs

Kit bevat
Luchtfilterelement - x 2
Waterschild boven x 2
Luchtfilterbasis x 2
Luchtfilter boven x 2
Luchtfilter-hardwarekit

Let op
Auto's zonder airconditioning hebben standaard luchtfilters
Auto's met airconditioning hebben luchtfilters met een kortere hoogte

Zie het PMO vs OE Carb Overzicht
Black Friday-uitverkoop
PM-O31
Product Information
Product Information
PMO Inductieluchtfilter en waterschildkit

pmo

Past
Porsche 911 - Luchtgekoelde motor met Weber carburateurs

Kit bevat
Luchtfilterelement - x 2
Waterschild boven x 2
Luchtfilterbasis x 2
Luchtfilter boven x 2
Luchtfilter-hardwarekit

Let op
Auto's zonder airconditioning hebben standaard luchtfilters
Auto's met airconditioning hebben luchtfilters met een kortere hoogte

Zie het PMO vs OE Carb Overzicht
PM-O318-0
Product Information
Product Information
PMO Inductieluchtfilterset met ITG-schuimfilterelementen.

pmo

Past
Porsche 911 - Luchtgekoelde motor met aangepaste ITG-race-opstelling

Kit bevat
ITG Foam Luchtfilterelement - x 2
Luchtfilterbasis x 2
Luchtfilter-hardwarekit

Zie het PMO vs OE Carb Overzicht
PM-O13
Product Information
Product Information
PMO Inductie carburateurbasispakkingset 30 mm, 40 mm 50 mm.
Set van 6

Maten beschikbaar

40 mm
46 mm
50 mm

pmo

Past bij
PMO-inductie 30 mm / 40 mm / 50 mm carburateurs


Zie het PMO versus OE Carb-overzicht
Black Friday-uitverkoop
PM-O700
Product Information
Product Information
PMO Inductiecarburateur revisieset.

Past
PMO Inductie 40mm / 46mm / 50mm Carburateurs

Kit bevat
Vlotternaaldventiel 1,75 Lichaam x 4
Alleen vlotternaaldventiel x 4
Vlotter Shim .030 x 4
Vlotter Shim .020 x 4
Vlotter Shim .040 x 4
Zij- en eindplugpakking x 8
Gasklephuispakking x 2
Venster O-ring x 4
Acc Pomp Membraan Binnen x 2
Acc Pomp Buitenste Montage x 2
Carburateur basispakking 40MM Kit (set van 6 stuks) x 1
Kleine plugpakkingen x 16
Luchtfilterpakking x 2
Acceleratorpomp nokkenas x 2
Overgangspoortdekselpakking x 6
Vlotterbakplugpakking x 6
Mengselschroef O-ring x 12
Pomp Jet Washer x 12

Opmerking
46mm en 50mm Rebuild Kits hebben een extra
Vlotternaaldventiel 2.50 Lichaam x 2


Zie het PMO vs OE Carb Overzicht
Black Friday-uitverkoop
PM-O85
Product Information
Product Information
PMO Inductie carburateur afstelset.
Zie het PMO vs OE Carb Overzicht

pmo

Past
PMO Inductie 40mm / 46mm / 50mm Carburateurs

Kit bevat
Hoofdsproeiers, stationaire sproeiers, emulsiebuizen, luchtcorrectoren

Kitdetails

40mm-set
125, 135, 145 hoofdjets
60, 65 stationaire sproeiers
F3-emulsiebuizen
145 luchtcorrectoren

46mm-set
150, 155, 160 hoofdjets
F3-emulsiebuizen
175 luchtcorrectoren

50mm-set
165, 175, 190 hoofdjets
F3-emulsiebuizen
185 luchtcorrectoren

Richtlijnen voor het afstellen van choke- en carburateurmaten volgens Weber
Venturi-maat Formule (mm) 20√V/1000*N/1000
V = Cilinderinhoud voor één cilinder van de motor in CC's
N = Piekmotorvermogen RPM Carburateurboring tot venturi-maat aanbeveling is (10-25% groter dan berekende venturi-maat)*
*Hoe groter de verhouding, hoe hoger de motorafstelling en het piekvermogen
PM-O132-1
Product Information
Product Information
PMO inductie inlaat pakkingset. Porsche 911 3.6ltr L-Jetronic
Inlaatpakking x 12

pmo

Past
Porsche 911 - 3,6ltr L-Jetronic

Zie het PMO vs OE Carb Overzicht
PM-O103-
Product Information
Product Information
PMO Inductiesnelheidsstapel.
Individueel verkocht - 6 per auto

pmo

Past bij
Porsche 911 - Luchtgekoelde motor met PMO-inductiecarburateurs

Zie het PMO versus OE Carb-overzicht

Houd er rekening mee dat
Auto's zonder airconditioning hebben standaard hoogtesnelheidsstapels
Auto's met airconditioning hebben kortere hoogtesnelheidsstapels
PM-O301-0
Product Information
Product Information

Dampblokkeringsset voor luchtreinigers met waterschild.

pmo

Past op:
Porsche 911 - 1965 tot 1989

De PMO Vapor Block Kit wordt tussen het motoroliereservoir en de verdampingsunit gemonteerd en wordt gebruikt om de hoeveelheid oliedamp die het inlaatsysteem binnendringt te beperken bij gebruik van Water Shield-luchtreinigers.

WEERGAVE 17 tot 26 (van 26 producten)
1 2
Over PMO carburateurs

PMO-carburateurs – hoogwaardige, uiterst nauwkeurige carburateursystemen voor Porsche-motoren

PMO-carburateurs zijn vanaf de basis ontworpen als state-of-the-art prestatie-carburateursystemen, speciaal ontworpen om de luchtstroomcapaciteit, bouwkwaliteit en verfijning van traditionele driecilinder Weber-units te overtreffen. Ontworpen rond een grote gasklep van 50 mm en vervolgens vakkundig verkleind tot 46 mm en 40 mm opties, bieden PMO-carburateurs een uitzonderlijke inlaatefficiëntie, nauwkeurige gasrespons en superieure mengselregeling – ideaal voor klassieke Porsche luchtgekoelde prestatiemotoren.

PMO-units zijn vervaardigd uit A-356 vliegtuigaluminium met behulp van permanent gieten en bereiken een consistentie en duurzaamheid die vergelijkbaar is met die van de luchtvaart. Ze zijn veel sterker en stabieler dan traditionele gegoten carburateurs van potmetaal. De hoge luchtsnelheid, verbeterde brandstofverneveling en ongeëvenaarde instelbaarheid maken PMO-carburateurs de beste keuze voor liefhebbers, restaurateurs en prestatietuners.

Waarom PMO-carburateurs beter presteren dan traditionele Weber-carburateurs

PMO heeft hun carburateurs vanaf nul ontworpen met prestaties als hoofddoel. Belangrijke ontwerpkenmerken zijn onder meer:

  • Grotere hoofdcilinders in het gasklephuis voor meer luchtinlaat
  • Taps toelopende bovendeksels verbeteren de luchtstroomsnelheid en verminderen turbulentie
  • Oversized taps toelopende snelheidsstapels – Zorgen voor een hoge luchtstroomsnelheid tot aan de hulpventuri’s
  • Kogelgelagerde enkele gasklepas – Soepele, nauwkeurige en betrouwbare gasklepbeweging
  • Vervangbare stationair-luchtsproeiers voor een nauwkeurige stationairregeling
  • Vlotterkom kijkglas voor eenvoudige afstelling en diagnose
  • Volledig assortiment venturi's, jets en emulsiebuizen voor volledige afstemmingsflexibiliteit
  • Verbeterd vlotterbakontwerp voor consistentere brandstofniveaus
  • Twee maten hulpventuri's voor nauwkeurige luchtstroomregeling
  • Warmtebehandelde, permanente gietstukken voor uitzonderlijke sterkte en stabiliteit

Deze eigenschappen zorgen voor een grotere luchtstroom, een snellere gasrespons, een nauwkeurigere afstelling en betere prestaties over het gehele toerenbereik.

Wat PMO-carburateurs doen

PMO-carburateurs zorgen voor een nauwkeurige regeling van het lucht-brandstofmengsel en de luchtstroom:

  • Regel de luchtstroom met geoptimaliseerde venturi- en gasklepgeometrie
  • Verbeter de gasrespons door middel van soepele, door lagers ondersteunde assen
  • Verbeter de brandstofverstuiving voor een betere verbrandingsefficiëntie
  • Ondersteun de prestatie-afstemming met volledig instelbare jets en emulsiebuizen
  • Verhoog het ademend vermogen van de motor , vooral bij toepassingen met een hoog toerental
  • Zorg voor een soepele stationairloopstabiliteit met vervangbare stationairloopluchtjets
  • Zorgt voor een consistente brandstoftoevoer dankzij het verbeterde ontwerp van de vlotterkamer

Het resultaat is een frisse, krachtige en responsieve motor die bij elk toerental optimaal ademt.

Waarom carburateurs na verloop van tijd kapot gaan

Zelfs hoogwaardige carburateursystemen gaan achteruit door hitte, trillingen, brandstofverontreiniging en veroudering. Veelvoorkomende defecten zijn onder andere:

  • Versleten gasklepassen , waardoor er lucht lekt en de stationairloop onregelmatig is
  • Vervormde gietstukken in carburateurs van lage kwaliteit of verouderde potmetalen
  • Verstopte jets of venturi's door oude brandstof of vuil
  • Percolatie in een vlotterkom , vooral in warme klimaten of bij intensief gebruik
  • Vacuümlekken , waardoor een onstabiel mengsel en een onregelmatige loop ontstaat
  • Hittedoorslag veroorzaakt onregelmatige brandstoftoevoer of problemen met een warme start
  • Gecorrodeerde interne componenten , die de afstemmingsnauwkeurigheid beïnvloeden

Deze problemen leiden tot haperingen, vlakke plekken, onregelmatige stationair draaien, slechte gasrespons en verminderde prestaties.

Waarom u PMO-carburateurs moet vervangen of upgraden

Door de installatie van nauwkeurig gebouwde PMO-carburateurs met hoge doorstroming bent u verzekerd van:

  • Superieure luchtstroom en verbeterde ademhaling bij hoge toerentallen
  • Soepele, nauwkeurige gaspedaalmodulatie
  • Sterkere, meer voorspelbare afstemmingsresultaten
  • Minder hittegerelateerde problemen dankzij betere materialen en techniek
  • Langdurige weerstand tegen kromtrekken en vervorming
  • Sneller en eenvoudiger afstellen met toegankelijke sproeiers en kijkglas
  • Betere compatibiliteit met prestatie-nokkenassen, uitlaatsystemen en constructies met hoge compressie

PMO-carburateurs leveren moderne prestaties met een klassiek Porsche-karakter. Hierdoor zijn ze een ideale upgrade voor restauraties, circuitbouw en prestatieverbeterde luchtgekoelde modellen.

Aanbevolen upgrade: PMO carburateur-isolatorkit

PMO raadt ten zeerste aan om hun Carburetor Insulator Kit tussen de cilinderkop en het inlaatspruitstuk te gebruiken.

Voordelen:

  • Vermindert de warmteoverdracht naar de vlotterbak
  • Voorkomt brandstofdoorsijpeling en problemen met een warme start
  • Inclusief isolatoren, pakkingen en verlengde roestvrijstalen kopbouten
  • Essentieel voor consistente prestaties in warme klimaten en op de baan

Bij uw bestelling dient u het volgende te vermelden :

  • Carburateur maat
  • Cilinderkoptype / modeljaar
  • Diameter inlaatpoort

Dit vind je misschien ook leuk
Populaire modellen