Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Koppelstangen en bussen ACHTER
OE Match reparatieset voor de achterste stabilisatorstang van Porsche 996 Turbo modellen. Deze complete servicekit voor de achterste stabilisatorstang bevat verbindingsstangen, stabilisatorstangbussen, montageklemmen en bouten om de controle over de achterwielophanging te herstellen en ongewenste bewegingen of geklapper te verminderen. Deze kit bevat de belangrijkste onderdelen die doorgaans nodig zijn bij het vernieuwen van het montage- en verbindingssysteem van de achterste stabilisatorstang.
1 set per voertuig nodig
Geschikt voor:
Porsche 996 Turbo 2000 - 2005
Diagram referentienummers 2, 3, 4, 5 en 6.
Inhoud van de kit
2 x Stabilisatorstangverbindingen achter — 99633306904
2 x Achterste stabilisatorstangbussen — 99633379227
4 x Stabilisatorstangbusklembouten — 90037805501
2 x Bevestigingsklemmen voor stabilisatorstang — 99633377701
De achterste stabilisatorstang helpt de carrosseriebeweging in bochten te verminderen door de veerbeweging over de achteras te verdelen. De verbindingsstangen verbinden de stabilisatorstang met de wielophanging, terwijl de bussen en klemmen de stang aan het chassis bevestigen. Het vervangen van deze onderdelen samen helpt de correcte werking van de achterste stabilisatorstang en de stabiliteit van de achteras te herstellen.
Functies
• Vervangt de verbindingsstukken van de achterste stabilisatorstang
• Vervangt de bevestigingsbussen van de achterste stabilisatorstang
• Inclusief stabilisatorstangklemmen en bevestigingsbouten
• Helpt bij het correct vastzetten van de achterste stabilisatorstang
• Ondersteunt een stabiele achterwielophanging en een goede wegligging
• Helpt het kloppen, loszitten en trillen van de achterwielophanging te verminderen
• Originele reparatieset voor de achterste stabilisatorstang van de Porsche 996 Turbo.
Waarom deze set vervangen?
De onderdelen van de achterste stabilisatorstang worden blootgesteld aan vuil van de weg, vocht, de belasting van de ophanging, trillingen, hitte en ouderdom. De verbindingsstukken van de stabilisatorstang kunnen slijten of speling krijgen, de bussen kunnen barsten of samengedrukt worden, de klemmen kunnen corroderen en de bouten kunnen vastlopen of beschadigd raken tijdens demontage. Versleten onderdelen kunnen leiden tot een bonkend geluid van de achterwielophanging, verhoogde carrosseriebeweging, een vaag rijgedrag, een ongelijkmatige respons of een afgekeurde keuring. Het vervangen van de verbindingsstukken, bussen, klemmen en bouten draagt bij aan een veilige en evenwichtige achterste stabilisatorstang.
Wanneer moet deze set vervangen worden?
• Er is sprake van kloppende of bonkende geluiden in de achterwielophanging
• De achterste stabilisatorstangen zijn versleten, los, maken lawaai of zijn beschadigd.
• De bussen van de stabilisatorstang zijn gebarsten, gespleten, samengedrukt of ontbreken.
• Klemmen of bouten zijn gecorrodeerd, vastgelopen of beschadigd
• Er wordt onderhoud aan de achterste stabilisatorstang uitgevoerd of de ophanging gereviseerd.
• De besturing voelt vaag aan of de carrosserie helt meer over in bochten.
• Het voertuig ondergaat een restauratie van de Porsche 996 Turbo-ophanging.
Waar het op de auto past
Deze set is geschikt voor de achterste stabilisatorstang/anti-rolstang van Porsche 996 Turbo-modellen. Hij is bedoeld voor de verbindingsstang en de bevestigingspunten over de gehele achteras.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
SWAYBARKIT.996T.R
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
1 set vereist per auto

Past bij
Porsche 911 - 1965 tot 1989
Porsche 911 turbo - 1977 tot 1989
Porsche 912 - 1966 tot 1976
Porsche 914 - 1970 tot 1976
Voor en achter QuickChange™ Blade Style Sway Bar-systeem
Verstelbare stabilisatorstang (stabilisatorstang) in bladstijl is de ultieme keuze voor prestaties en afstemming. Dit systeem van superieure kwaliteit levert unieke functies en voordelen die ongeëvenaard zijn. Het is gewoon de beste. Het afstelmechanisme in bladstijl varieert de rolstijfheid met de hoek van het blad. Stel het verticaal in voor volledig stijf, horizontaal voor volledig zacht en tussenliggende hoeken voor andere stijfheidsniveaus.
Afstelling in bladstijl biedt voordelen ten opzichte van traditionele verstelbare stabilisatorstangen, waaronder snellere afstelling en superieure geometrie.
De achterste stabilisatorstangen passen met een boutafstand van 66 mm op de stabilisatorstangbevestigingen zoals aanwezig op 911-auto's uit 1978-1989. Auto's uit 1965-1977 kunnen worden geüpgraded naar de latere 66 mm-steunen
Perfecte geometrie
Armen met een vaste lengte zorgen ervoor dat de hoek van de droplinks niet wordt gewijzigd bij aanpassing van de stijfheid. Geometrie en kinematisch gedrag is altijd perfect. De stang draait altijd vrij, met lage wrijving en zonder te binden in alle afstelposities.
Traditionele stabilisatorstangen passen de rolstijfheid aan door de lengte van de hefboomarm te wijzigen en tegelijkertijd de hoek van de droplink te wijzigen. Dit kan in sommige posities slechte krachtoverbrengingshoeken veroorzaken. Het resultaat kan binding, hoge wrijving en overmatige belasting van de steunen op het chassis zijn.
Lichtgewicht
Holle staaf vermindert het gewicht.
Snelle en gemakkelijke aanpassing
U hoeft de auto niet op te krikken of de wielen te verwijderen. Reik onder de auto, draai een bout los om de mestype-afsteller te draaien. De hoek van het blad bepaalt de stijfheid.
Letterlijk ongeveer 1 minuut om aan te passen, sneller met oefenen. Met de oneindig variabele aanpassing kunt u de precieze rolstijfheid instellen.
Voor circuitauto's kan deze snelle aanpassing van onschatbare waarde zijn wanneer de tijd in de pits of paddock kort is. Het aanpassen van traditionele stabilisatorstangen is een langdurig proces - auto opkrikken, wielen verwijderen, afstellen, wielen opnieuw installeren.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
227002
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Past
Porsche 911 - 1965 tot 1989
Porsche 911 turbo - 1977 tot 1989
Porsche 912 - 1966 tot 1976
Porsche 914 - 1970 tot 1976
Retro RSR Verstelbaar Stabilisatorstangsysteem
Deze verstelbare stabilisatorstangen (stabilisatorstangen) zijn een uitstekende keuze voor auto's die in die tijd zijn gebouwd, dankzij hun retro-uitstraling en moderne prestaties en functies.
Links laten vallen
Vergelijkbaar met de originele RSR-modellen, met een grijze kleur voor een discrete en retro-uitstraling. Precisiestangkoppen met links- en rechtse schroefdraad maken het eenvoudig om de lengte van de voorste droplink aan te passen. De verstelbare lengte maakt het eenvoudig om voorspanning op het stuur te elimineren. De met teflon beklede stangkoppen hoeven nooit gesmeerd te worden.
Lichtgewicht
Holle staven wegen de helft van soortgelijke massieve staven, maar zijn even stijf.
Bussen
Met teflon geïmpregneerde bussen zijn vet- en onderhoudsvrij en zorgen voor een soepele werking en een lange levensduur.
Doorlopende voorbalk
Wordt door de carrosserie heen gemonteerd, net als bij auto's van vóór 1974 en de eerste turbo-auto's. Auto's die niet oorspronkelijk waren uitgerust met een doorlopende stabilisatorstang, dienen de optionele borgplaatkit aan te schaffen.
Armen met retrolook
Stalen armen lijken op het originele RSR-type en zijn voorzien van geboorde afstelposities.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
1-RSRRSBA
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Porsche stabilisatorstangen en -bussen achter | Design911-ophangingscomponenten voor stabiliteit en nauwkeurige handling
De draagarmen en bussen van de achterste stabilisatorstang zijn belangrijke onderdelen van de ophanging die de achterste stabilisatorstang van uw Porsche verbinden met de draagarmen en het chassis. Ze helpen de overhelling van de carrosserie te beheersen, de balans te behouden en de grip te verbeteren in bochten en bij acceleratie. Samen zorgen deze onderdelen ervoor dat uw Porsche stabiel en responsief blijft, zowel op de weg, op het circuit als tijdens sportief rijden.
Bij Design911 hebben we een volledig assortiment stabilisatorstangen en -bussen voor de achterzijde op voorraad, ontworpen voor sterkte, flexibiliteit en nauwkeurige montage. Elk onderdeel is vervaardigd uit hoogwaardig staal, aluminium, rubber of polyurethaan voor optimale prestaties en duurzaamheid op lange termijn. Onze componenten zijn perfect voor routineonderhoud, restauraties of prestatieverbeteringen en herstellen de controle, het comfort en het legendarische Porsche-stuurgevoel.
Wat doen de achterste stabilisatorstangen en -bussen?
De achterste draagarmen en bussen fungeren als verbindingspunten waardoor de stabilisatorstang uw Porsche in bochten kan stabiliseren.
Kernfuncties:
• Verbind de achterste stabilisatorstang met de draagarmen en het chassis.
• Vermindert het overhellen van de carrosserie en verbetert de stabiliteit van de achterkant.
• Verbeter de tractie en het evenwicht onder belasting of acceleratie.
• Zorgt voor een soepele en voorspelbare besturing onder alle omstandigheden.
• Minimaliseer trillingen, geluid en chassisbeweging.
Samen zorgen deze componenten ervoor dat uw Porsche beheerst en zelfverzekerd rijdt, en dat u optimale bochtprecisie en wegligging ervaart.
Waarom gaan de verbindingsstukken en bussen van de achterste stabilisatorstangen kapot?
Omdat deze onderdelen voortdurend in beweging zijn en onder spanning staan, slijten ze na verloop van tijd op natuurlijke wijze.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn:
• Gebarsten of vergane rubberbussen die overmatige beweging veroorzaken.
• Corrosie of vermoeiing in metalen verbindingsstangen.
• Losse of beschadigde bevestigingsbouten of bussen.
• Blootstelling aan hitte, vocht en vuil versnelt het verval.
• Polyurethaanbussen verliezen hun elasticiteit na langdurig gebruik.
Wanneer de achterste stabilisatorstangen of -bussen kapot gaan, kan het weggedrag instabiel of rumoerig worden, met meer overhellen van de carrosserie, ongelijkmatige grip of trillingen in het chassis tot gevolg.
Waarom moet u de achterste stabilisatorstangen en bussen van uw Porsche vervangen of upgraden?
Het vervangen van versleten achterste stabilisatorstangen en -bussen herstelt de ophangingsgeometrie en de algehele stabiliteit van het chassis. Prestatieverbeteringen zorgen voor een scherper rijgedrag, minder rolneiging en een verbeterde respons.
Belangrijkste voordelen:
• Herstelt de nauwkeurige wegligging en stabiliteit van Porsche.
• Vermindert ongewenste rolbewegingen en ophangingsgeluiden.
• Verbetert de tractie en het evenwicht tijdens acceleratie en het nemen van bochten.
• Verkrijgbaar in rubber en hoogwaardige polyurethaanmaterialen.
• Geschikt voor Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman, Cayenne en Macan.
• Ideaal voor onderhouds-, prestatie-tuning- of restauratieprojecten.
De Porsche stabilisatorstangen en bussen voor de achterzijde van Design911 zijn van topkwaliteit en nauwkeurig passend, zodat u in elke rijsituatie de controle, het comfort en de prestaties behoudt.
Hoogtepunten
• Premium Porsche stabilisatorstangen en bussen achter.
• Constructie van hoogwaardig staal en polyurethaan.
• Vermindert trillingen, buiging en instabiliteit van de achterkant.
• Nauwkeurig ontworpen voor exacte pasvorm en prestaties.
• Compatibel met klassieke en moderne Porsche-modellen.
• Ideaal voor onderhoud, upgrades of volledige restauraties.