Motorolie en smeermiddelen - LIQUI MOLY

LIQUI MOLY Classic Motoroil SAE 20W-50 HD is een motorolie op minerale basis voor klassieke voertuigen die een licht gemengde smeerolie vereisen.

Geschikt voor:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 924 2.0L 1976-79
• Porsche 924 2.0L 1980-85
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
• Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
• Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
• Porsche 928 4.5L 1978-82
• Porsche 356 1950-55
• Porsche 356A 1955-59
• Porsche 356B 1959-63
• Porsche 356C 1963-65
• Porsche 914 (1970-1976)

Controleer voor het bestellen of het product geschikt is voor uw specifieke voertuig (model, bouwjaar, motor).

Wat dit product doet

De formule combineert minerale basisoliën met additieven voor motorsmering, slijtagebescherming en reiniging in geschikte klassieke auto's en motorfietsen die zijn uitgerust met oliefilterelementen.

Functies

Smeert motoronderdelen, helpt slijtage te beperken en biedt bescherming tegen corrosie. De formule beperkt bovendien verdampingsverlies. ([liqui-moly.com](https://www.liqui-moly.com/en/gb/classic-motoroil-sae-20w-50-hd-p000209.html))

Technische details

• Viscositeitsklasse: SAE 20W-50 HD
• Basisolie: mineraal
• Samenstelling: licht gemengd
• Specificaties: API SC, API SD, API SE, API CC
• Inhoud: 1 of 5 liter in een plastic jerrycan

LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 10W-40

LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 10W-40 is een semi-synthetische, wrijvingsarme motorolie, samengesteld met molybdeendisulfide (MoS2) als vast smeermiddel voor extra bescherming tegen motorslijtage.

Geschikt voor:

• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
• Porsche 924 2.0L 1976-79
• Porsche 924 2.0L 1980-85
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
• Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
• Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
• Porsche 924S 2.5L 1986-87
• Porsche 924S 2.5L 1988
• Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
• Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
• Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
• Porsche 968 3.0L 1992-94
• Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
• Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
• Porsche 928 4.5L 1978-82
• Porsche 928S 4.7L 1981-83
• Porsche 928S2 4.7L 1984-86
• Porsche 928S4 5.0L 1987-92
• Porsche 928GT 5.0L 1989-91
• Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

MoS2 vormt een zeer resistente smeerfilm op wrijvende en glijdende metalen oppervlakken in de motor. In combinatie met de 10W-40 semi-synthetische basisolie zorgt dit voor snelle smering bij koude starts en helpt het wrijving te verminderen zodra de motor de bedrijfstemperatuur heeft bereikt.

Wat doet MoS2 Leichtlauf 10W-40?

Motorolie vormt een smeerfilm tussen bewegende onderdelen, waardoor direct metaal-op-metaalcontact wordt verminderd en wrijving, warmteontwikkeling en slijtage worden beperkt.

LIQUI MOLY voegt MoS2-vast smeermiddel toe om een ​​extra, zwaar belastbare smeerfilm op interne wrijvingsoppervlakken te creëren. Dit is met name gunstig tijdens het starten en opwarmen, bij zware motorbelasting en in situaties met veel stoppen en starten.

De formule is ontworpen om het volgende te bieden:

• Uitstekende bescherming tegen slijtage.
• Snelle smering na een koude start
• Verminderde interne wrijving
• Goed koudstartgedrag
• Uitstekende motorreinheid
• Stabiele viscositeit
• Goede weerstand tegen veroudering
• Uitstekende eigenschappen voor noodgevallen
• Verminderd olie- en brandstofverbruik

LIQUI MOLY omschrijft de olie als een speciale ontwikkeling die wrijvingsarme motorolietechnologie combineert met de extra bescherming van MoS2-vast smeermiddel.

Waarom MoS2-motorolie gebruiken?

Molybdeendisulfide is een vast smeermiddel dat een beschermende smeerfilm vormt op metalen oppervlakken. Dit biedt een extra beschermingslaag naast de conventionele oliefilm.

Dit maakt MoS2 Leichtlauf bijzonder geschikt voor motoren waarbij het verminderen van wrijving en het beschermen van zwaarbelaste interne componenten prioriteit hebben.

De olie kan worden gebruikt in benzine- en dieselmotoren en is getest op compatibiliteit met zowel turbocompressoren als katalysatoren. LIQUI MOLY beveelt deze olie met name aan voor voertuigen zonder dieselroetfilter.

Specificaties

Viscositeit: SAE 10W-40
Olietype: Semi-synthetische, wrijvingsarme motorolie
Vast smeermiddel: molybdeendisulfide (MoS2)

LIQUI MOLY beveelt dit product aan voor toepassingen die het volgende vereisen:

• ACEA A3
• ACEA B4
• API SL

Volg vóór gebruik altijd de door de voertuig- of motorfabrikant voorgeschreven viscositeits- en oliespecificaties.

Geschikte toepassingen

LIQUI MOLY specificeert MoS2 Leichtlauf 10W-40 voor benzine- en dieselmotoren, inclusief atmosferische en turbomotoren. Het is met name bedoeld voor voertuigen zonder roetfilter en is getest op compatibiliteit met katalysatoren.

Controleer bij Porsche-toepassingen altijd of SAE 10W-40 en de bijbehorende prestatiespecificaties geschikt zijn voor de betreffende motor voordat u deze gebruikt.

LIQUI MOLY MoS2 10W-40 motorolie voor Porsche

De juiste motorolie kiezen is essentieel voor het behoud van smering, het beperken van slijtage en het beschermen van interne motoronderdelen. Voor Porsche-motoren waar een SAE 10W-40 olie met de juiste specificaties vereist is, combineert LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf semi-synthetische motorolietechnologie met extra bescherming door molybdeendisulfide.

Het vaste smeermiddel MoS2 vormt een film met hoge belastbaarheid op interne metalen oppervlakken, als aanvulling op de conventionele smerende eigenschappen van de olie. LIQUI MOLY biedt met name bescherming tijdens koud starten, opwarmen, extreme belastingen en stop-start-situaties.

Het product is verkrijgbaar als LIQUI MOLY 2626 in een verpakking van 1 liter en als LIQUI MOLY 2184 in een verpakking van 5 liter, zodat klanten de juiste hoeveelheid kunnen kiezen voor onderhoud of bijvullen.

Design911 levert LIQUI MOLY motorolie, smeermiddelen en onderhoudsproducten voor klassieke, luchtgekoelde en moderne Porsche-modellen. Controleer altijd de vereiste Porsche-specificaties en viscositeit voor het betreffende model voordat u bestelt.

MoS2 Leichtlauf 10W/40 – 20ltr

LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 10W-40 is een semi-synthetische, wrijvingsarme motorolie, samengesteld met molybdeendisulfide (MoS2) als vast smeermiddel voor extra bescherming tegen motorslijtage.

Geschikt voor:

• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
• Porsche 924 2.0L 1976-79
• Porsche 924 2.0L 1980-85
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
• Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
• Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
• Porsche 924S 2.5L 1986-87
• Porsche 924S 2.5L 1988
• Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
• Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
• Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
• Porsche 968 3.0L 1992-94
• Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
• Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
• Porsche 928 4.5L 1978-82
• Porsche 928S 4.7L 1981-83
• Porsche 928S2 4.7L 1984-86
• Porsche 928S4 5.0L 1987-92
• Porsche 928GT 5.0L 1989-91
• Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

MoS2 vormt een zeer resistente smeerfilm op wrijvende en glijdende metalen oppervlakken in de motor. In combinatie met de 10W-40 semi-synthetische basisolie zorgt dit voor snelle smering bij koude starts en helpt het wrijving te verminderen zodra de motor de bedrijfstemperatuur heeft bereikt.

Wat doet MoS2 Leichtlauf 10W-40?

Motorolie vormt een smeerfilm tussen bewegende onderdelen, waardoor direct metaal-op-metaalcontact wordt verminderd en wrijving, warmteontwikkeling en slijtage worden beperkt.

LIQUI MOLY voegt MoS2-vast smeermiddel toe om een ​​extra, zwaar belastbare smeerfilm op interne wrijvingsoppervlakken te creëren. Dit is met name gunstig tijdens het starten en opwarmen, bij zware motorbelasting en in situaties met veel stoppen en starten.

De formule is ontworpen om het volgende te bieden:

• Uitstekende bescherming tegen slijtage.
• Snelle smering na een koude start
• Verminderde interne wrijving
• Goed koudstartgedrag
• Uitstekende motorreinheid
• Stabiele viscositeit
• Goede weerstand tegen veroudering
• Uitstekende eigenschappen voor noodgevallen
• Verminderd olie- en brandstofverbruik

LIQUI MOLY omschrijft de olie als een speciale ontwikkeling die wrijvingsarme motorolietechnologie combineert met de extra bescherming van MoS2-vast smeermiddel.

Waarom MoS2-motorolie gebruiken?

Molybdeendisulfide is een vast smeermiddel dat een beschermende smeerfilm vormt op metalen oppervlakken. Dit biedt een extra beschermingslaag naast de conventionele oliefilm.

Dit maakt MoS2 Leichtlauf bijzonder geschikt voor motoren waarbij het verminderen van wrijving en het beschermen van zwaarbelaste interne componenten prioriteit hebben.

De olie kan worden gebruikt in benzine- en dieselmotoren en is getest op compatibiliteit met zowel turbocompressoren als katalysatoren. LIQUI MOLY beveelt deze olie met name aan voor voertuigen zonder dieselroetfilter.

Specificaties

Viscositeit: SAE 10W-40
Olietype: Semi-synthetische, wrijvingsarme motorolie
Vast smeermiddel: molybdeendisulfide (MoS2)

LIQUI MOLY beveelt dit product aan voor toepassingen die het volgende vereisen:

• ACEA A3
• ACEA B4
• API SL

Volg vóór gebruik altijd de door de voertuig- of motorfabrikant voorgeschreven viscositeits- en oliespecificaties.

Geschikte toepassingen

LIQUI MOLY specificeert MoS2 Leichtlauf 10W-40 voor benzine- en dieselmotoren, inclusief atmosferische en turbomotoren. Het is met name bedoeld voor voertuigen zonder roetfilter en is getest op compatibiliteit met katalysatoren.

Controleer bij Porsche-toepassingen altijd of SAE 10W-40 en de bijbehorende prestatiespecificaties geschikt zijn voor de betreffende motor voordat u deze gebruikt.

LIQUI MOLY MoS2 10W-40 motorolie voor Porsche

De juiste motorolie kiezen is essentieel voor het behoud van smering, het beperken van slijtage en het beschermen van interne motoronderdelen. Voor Porsche-motoren waar een SAE 10W-40 olie met de juiste specificaties vereist is, combineert LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf semi-synthetische motorolietechnologie met extra bescherming door molybdeendisulfide.

Het vaste smeermiddel MoS2 vormt een film met hoge belastbaarheid op interne metalen oppervlakken, als aanvulling op de conventionele smerende eigenschappen van de olie. LIQUI MOLY biedt met name bescherming tijdens koud starten, opwarmen, extreme belastingen en stop-start-situaties.

Het product is verkrijgbaar als LIQUI MOLY 2626 in een verpakking van 1 liter en als LIQUI MOLY 2184 in een verpakking van 5 liter, zodat klanten de juiste hoeveelheid kunnen kiezen voor onderhoud of bijvullen.

Design911 levert LIQUI MOLY motorolie, smeermiddelen en onderhoudsproducten voor klassieke, luchtgekoelde en moderne Porsche-modellen. Controleer altijd de vereiste Porsche-specificaties en viscositeit voor het betreffende model voordat u bestelt.

LIQUI MOLY MoS2 wrijvingsarme 20W-50 - 20 liter

LIQUI MOLY MoS2 Low-Friction 20W-50 is een minerale multigrade motorolie, samengesteld met een hoog gehalte aan additieven en het beproefde vaste smeermiddel molybdeendisulfide (MoS2).

Geschikt voor:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
• Porsche 993 (911) C2 1994-97
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 993 (911) RS 1994-97
• Porsche 993 (911) C2S 1994-97
• Porsche 993 (911) C4S 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
• Porsche 993 (911) GT2 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
• Porsche 924 2.0L 1976-79
• Porsche 924 2.0L 1980-85
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
• Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
• Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
• Porsche 924S 2.5L 1986-87
• Porsche 924S 2.5L 1988
• Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
• Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
• Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
• Porsche 968 3.0L 1992-94
• Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
• Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
• Porsche 928 4.5L 1978-82
• Porsche 928S 4.7L 1981-83
• Porsche 928S2 4.7L 1984-86
• Porsche 928S4 5.0L 1987-92
• Porsche 928GT 5.0L 1989-91
• Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
• Porsche 356 1950-55
• Porsche 356A 1955-59
• Porsche 356B 1959-63
• Porsche 356C 1963-65
• Porsche 914 (1970-1976)

Het MoS2-gehalte vormt een extra smeerfilm op wrijvings- en glijvlakken in de motor, wat zorgt voor uitstekende bescherming tegen slijtage, met name onder zware bedrijfsomstandigheden. LIQUI MOLY adviseert deze olie specifiek voor toepassingen met extreme bedrijfsomstandigheden en lange intervallen tussen olieverversingen.

Wat doet MoS2 Low-Friction 20W-50?

Motorolie vormt een smeerfilm tussen de bewegende onderdelen van de motor, waardoor wrijving wordt verminderd, slijtage wordt beperkt en de motor wordt beschermd bij wisselende temperaturen en belastingen.

LIQUI MOLY verrijkt deze 20W-50 minerale olie met molybdeendisulfide. Dit vaste smeermiddel biedt extra bescherming aan zwaarbelaste wrijvingsoppervlakken en geeft de olie bijzonder sterke noodloopeigenschappen.

De formule zorgt bovendien voor een goede smering direct na een koude start en helpt de motor schoon te houden.

Waarom kiezen voor een MoS2-motorolie?

MoS2 Low-Friction 20W-50 is bijzonder geschikt voor motoren die onder zware omstandigheden werken, waarbij extra slijtagebescherming gewenst is.

De voordelen die LIQUI MOLY heeft vastgesteld, zijn onder andere:

Uitstekende slijtagebescherming Goede koudstartprestaties Directe smering na het starten Uitstekende motorreinheid Uitstekende noodloopeigenschappen Bescherming onder extreme bedrijfsomstandigheden Geschikt voor benzine- en dieselmotoren Geschikt voor motoren met of zonder turbocompressor

Geschikte toepassingen

LIQUI MOLY schrijft MoS2 Low-Friction 20W-50 voor benzine- en dieselmotoren voor, inclusief turbomotoren. Deze olie wordt met name aanbevolen voor voertuigen die onder zware bedrijfsomstandigheden werken of waarbij de olieverversing niet vaak voorkomt.

Voor Porsche-toepassingen dient u vóór gebruik altijd de door de motorfabrikant vereiste viscositeit en oliespecificatie te controleren. SAE 20W-50 is mogelijk geschikt voor bepaalde oudere of klassieke Porsche-motoren, maar u moet er niet van uitgaan dat deze olie geschikt is voor elk Porsche-model.

LIQUI MOLY MoS2 20W-50 motorolie voor klassieke en oudere Porsche-motoren

Het kiezen van de juiste motorolie is met name belangrijk voor oudere en klassieke Porsche-motoren, waar de spelingen, temperaturen en smeerbehoeften aanzienlijk kunnen verschillen van die van moderne motoren.

LIQUI MOLY MoS2 Low-Friction 20W-50 combineert geselecteerde minerale basisoliën met een hoog gehalte aan additieven en molybdeendisulfide als vast smeermiddel. Deze formule is ontwikkeld om een ​​stabiele smeerfilm en uitstekende slijtagebescherming te bieden, zelfs onder ve veeleisende bedrijfsomstandigheden.

De olie is geschikt voor benzine- en dieselmotoren met of zonder turbocompressor en voldoet aan de LIQUI MOLY-aanbevelingen voor ACEA A3/B4- en API SL-toepassingen.

LIQUI MOLY MoS2 wrijvingsarme 20W-50

LIQUI MOLY MoS2 Low-Friction 20W-50 is een minerale multigrade motorolie, samengesteld met een hoog gehalte aan additieven en het beproefde vaste smeermiddel molybdeendisulfide (MoS2).

Geschikt voor:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
• Porsche 993 (911) C2 1994-97
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 993 (911) RS 1994-97
• Porsche 993 (911) C2S 1994-97
• Porsche 993 (911) C4S 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
• Porsche 993 (911) GT2 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
• Porsche 924 2.0L 1976-79
• Porsche 924 2.0L 1980-85
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
• Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
• Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
• Porsche 924S 2.5L 1986-87
• Porsche 924S 2.5L 1988
• Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
• Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
• Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
• Porsche 968 3.0L 1992-94
• Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
• Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
• Porsche 928 4.5L 1978-82
• Porsche 928S 4.7L 1981-83
• Porsche 928S2 4.7L 1984-86
• Porsche 928S4 5.0L 1987-92
• Porsche 928GT 5.0L 1989-91
• Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
• Porsche 356 1950-55
• Porsche 356A 1955-59
• Porsche 356B 1959-63
• Porsche 356C 1963-65
• Porsche 914 (1970-1976)

Het MoS2-gehalte vormt een extra smeerfilm op wrijvings- en glijvlakken in de motor, wat zorgt voor uitstekende bescherming tegen slijtage, met name onder zware bedrijfsomstandigheden. LIQUI MOLY adviseert deze olie specifiek voor toepassingen met extreme bedrijfsomstandigheden en lange intervallen tussen olieverversingen.

Wat doet MoS2 Low-Friction 20W-50?

Motorolie vormt een smeerfilm tussen de bewegende onderdelen van de motor, waardoor wrijving wordt verminderd, slijtage wordt beperkt en de motor wordt beschermd bij wisselende temperaturen en belastingen.

LIQUI MOLY verrijkt deze 20W-50 minerale olie met molybdeendisulfide. Dit vaste smeermiddel biedt extra bescherming aan zwaarbelaste wrijvingsoppervlakken en geeft de olie bijzonder sterke noodloopeigenschappen.

De formule zorgt bovendien voor een goede smering direct na een koude start en helpt de motor schoon te houden.

Waarom kiezen voor een MoS2-motorolie?

MoS2 Low-Friction 20W-50 is bijzonder geschikt voor motoren die onder zware omstandigheden werken, waarbij extra slijtagebescherming gewenst is.

De voordelen die LIQUI MOLY heeft vastgesteld, zijn onder andere:

Uitstekende slijtagebescherming Goede koudstartprestaties Directe smering na het starten Uitstekende motorreinheid Uitstekende noodloopeigenschappen Bescherming onder extreme bedrijfsomstandigheden Geschikt voor benzine- en dieselmotoren Geschikt voor motoren met of zonder turbocompressor

Geschikte toepassingen

LIQUI MOLY schrijft MoS2 Low-Friction 20W-50 voor benzine- en dieselmotoren voor, inclusief turbomotoren. Deze olie wordt met name aanbevolen voor voertuigen die onder zware bedrijfsomstandigheden werken of waarbij de olieverversing niet vaak voorkomt.

Voor Porsche-toepassingen dient u vóór gebruik altijd de door de motorfabrikant vereiste viscositeit en oliespecificatie te controleren. SAE 20W-50 is mogelijk geschikt voor bepaalde oudere of klassieke Porsche-motoren, maar u moet er niet van uitgaan dat deze olie geschikt is voor elk Porsche-model.

LIQUI MOLY MoS2 20W-50 motorolie voor klassieke en oudere Porsche-motoren

Het kiezen van de juiste motorolie is met name belangrijk voor oudere en klassieke Porsche-motoren, waar de spelingen, temperaturen en smeerbehoeften aanzienlijk kunnen verschillen van die van moderne motoren.

LIQUI MOLY MoS2 Low-Friction 20W-50 combineert geselecteerde minerale basisoliën met een hoog gehalte aan additieven en molybdeendisulfide als vast smeermiddel. Deze formule is ontwikkeld om een ​​stabiele smeerfilm en uitstekende slijtagebescherming te bieden, zelfs onder ve veeleisende bedrijfsomstandigheden.

De olie is geschikt voor benzine- en dieselmotoren met of zonder turbocompressor en voldoet aan de LIQUI MOLY-aanbevelingen voor ACEA A3/B4- en API SL-toepassingen.

LIQUI MOLY Touring High Tech HD 30

LIQUI MOLY Touring High Tech HD 30 is een minerale motorolie met SAE 30-viscositeitsklasse, ontwikkeld voor klassieke motoren en andere assemblages waar de fabrikant een licht gemengde motorolie voorschrijft.

Geschikt voor:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
• Porsche 924 2.0L 1976-79
• Porsche 924 2.0L 1980-85
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
• Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
• Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
• Porsche 924S 2.5L 1986-87
• Porsche 924S 2.5L 1988
• Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
• Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
• Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
• Porsche 968 3.0L 1992-94
• Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
• Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
• Porsche 928 4.5L 1978-82
• Porsche 928S 4.7L 1981-83
• Porsche 928S2 4.7L 1984-86
• Porsche 928S4 5.0L 1987-92
• Porsche 928GT 5.0L 1989-91
• Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
• Porsche 356 1950-55
• Porsche 356A 1955-59
• Porsche 356B 1959-63
• Porsche 356C 1963-65
• Porsche 914 (1970-1976)

De samenstelling zorgt voor een stabiele smeerfilm, zelfs onder zware bedrijfsomstandigheden, dankzij een verhoogd gehalte aan slijtagebeschermende componenten. Het biedt tevens sterke reinigende en dispergerende eigenschappen om slibvorming te voorkomen en verontreinigingen in de olie te laten zweven.

Wat doet de Touring High Tech HD 30?

Touring High Tech HD 30 smeert en beschermt de interne bewegende onderdelen van oudere benzine- en dieselmotoren waar een SAE 30-olie met één viscositeitsklasse is voorgeschreven.

In tegenstelling tot een multigrade olie zoals 20W-50, heeft SAE 30 een enkele viscositeitsclassificatie. Dit maakt het met name relevant voor klassieke motoren en mechanische onderdelen die oorspronkelijk ontworpen waren om te werken met een smeermiddel met één viscositeitsklasse.

LIQUI MOLY stelt dat de olie een hoge slijtvastheid, uitstekende reiniging, goede verouderingsstabiliteit, hoge schuifstabiliteit en betrouwbare smering biedt.

Waarom kiezen voor de Touring High Tech HD 30?

Deze olie is met name nuttig wanneer de fabrikant van de motor of apparatuur specifiek een licht gemengde SAE 30-smeerolie voorschrijft.

De belangrijkste voordelen zijn onder meer:

• Formulering op basis van mineralen
• SAE 30 viscositeit van één kwaliteit
• Hoge slijtvastheid
• Stabiele smeerfilm onder veeleisende omstandigheden.
• Helpt slibvorming te voorkomen
• Uitstekende reinigingseigenschappen
• Zeer goede dispergerende eigenschappen
• Hoge schuifstabiliteit
• Goede verouderingsstabiliteit
• Geschikt voor benzine- en dieselmotoren
• Geschikt voor motoren zonder turbo en motoren met turbocompressor.
• Getest op compatibiliteit met katalysator.

LIQUI MOLY omschrijft Touring High Tech HD 30 als bijzonder geschikt voor oudere voertuigen en onderdelen en bevestigt de compatibiliteit met turbocompressoren.

Waarin verschilt LIQUI MOLY Touring High Tech HD 30?

LIQUI MOLY Touring High Tech HD 30. Dit is een minerale olie met een SAE 30-viscositeitsklasse van één viscositeitsklasse. De olie voldoet aan de ACEA E2- en API SJ/CF/CF-4-specificaties en is ontworpen voor klassieke motoren en oudere assemblages die een licht gemengde olie met één viscositeitsklasse vereisen.

LIQUI MOLY MoS2 Low-Friction 20W-50 is een minerale multigrade olie die molybdeendisulfide (MoS2) als vast smeermiddel bevat. Deze olie is bedoeld voor benzine- en dieselmotoren, inclusief turbomotoren, met name onder zware bedrijfsomstandigheden. LIQUI MOLY adviseert deze olie voor ACEA A3/B4 en API SL toepassingen.

LIQUI MOLY Classic Motoroil SAE 20W-50 HD . Dit is ook een minerale multigrade olie, maar in tegenstelling tot MoS2 Low-Friction 20W-50 is deze specifiek samengesteld als een licht gemengde olie voor klassieke voertuigen, in plaats van een wrijvingsverminderende MoS2-formule. Het is ontworpen voor klassieke auto's en motorfietsen met olie.

Simpel gezegd:

• SAE 30 minerale olie van één viscositeitsklasse voor oudere motoren en onderdelen die specifiek SAE 30 vereisen.
• SAE 20W-50 minerale multigrade smeerolie met MoS2 vaste stof, ontwikkeld voor sterke slijtagebescherming onder ve veeleisende omstandigheden.
• SAE 20W-50 minerale multigrade olie, speciaal samengesteld voor klassieke motoren met een oliefilter.

Ze mogen niet zomaar als onderling verwisselbaar worden beschouwd, alleen omdat het minerale oliën zijn. De juiste keuze hangt af van de viscositeit en de specificaties die de motorfabrikant vereist.

Geschikte toepassingen

LIQUI MOLY schrijft Touring High Tech HD 30 voor benzine- en dieselmotoren voor, met name voor oudere voertuigen en onderdelen. Het kan ook worden gebruikt in turbomotoren, mits de vereiste oliespecificatie overeenkomt.

Voor klassieke Porsche-motoren is het belangrijk om altijd de door de motorfabrikant vereiste viscositeit en specificaties te controleren. Een SAE 30-olie mag alleen worden gekozen als deze viscositeit geschikt is voor de betreffende motor en bedrijfsomstandigheden.

Klassieke Porsche SAE 30 minerale motorolie

Motorolie met één viscositeitsklasse blijft relevant voor klassieke voertuigen en oudere mechanische onderdelen die oorspronkelijk zijn ontworpen volgens traditionele smeermiddelspecificaties.

LIQUI MOLY Touring High Tech HD 30 combineert een SAE 30-viscositeit met moderne additieventechnologie, terwijl de minerale, licht gemengde formule behouden blijft die vereist is voor bepaalde oudere motoren. De reinigende en dispergerende eigenschappen helpen slibvorming tegen te gaan, terwijl de verbeterde slijtagebescherming zorgt voor een betrouwbare smeerfilm onder ve veeleisende bedrijfsomstandigheden.