Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Brandstofleidingen en ontluchtingsslangen

Past bij:
Porsche 924 1980-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 45
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
477201393C
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Past bij:
Porsche 924 1976-75 (niet voor Turbo / GT)
F 92-47100 288>>
F 92-49103 158>>
F 92-49400 051>>
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-1985
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 22
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PCG209071C
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87

Past bij:
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-85
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 9
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94435604804
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87

Past op:
Porsche 924 1976-79
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-85
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref nr. 26
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94435655701
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Past op:
Porsche 924 S 2.5L 1986-88
Porsche 944-2 2.5L 1985-88
Porsche 944 2.7L 1989
Porsche 944 Turbo 2.5L 1986-91
Porsche 944 Turbo S 2.5L 1988
Schema referentie 11.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94411041303
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988

Past bij:
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 / 944 S / Turbo 1985-87
Porsche 944 S2 / Turbo / Turbo S 1989-91 COUPE
Porsche 968 1992-95 COUPE
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 7
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99959197540
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
#porsche
Past bij:
Porsche 924S 1986-88
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 1
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94435694305
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
De Porsche-brandstofleidingconnector is een origineel OEM-aansluitstuk dat is ontworpen voor het brandstoftoevoersysteem in klassieke Porsche-modellen, waaronder de 924 en 944. Dit kleine maar essentiële onderdeel verbindt delen van de brandstofleiding of -slang en zorgt voor een veilige en lekvrije verbinding in het brandstofsysteem.
Na verloop van tijd kunnen connectoren verzwakken, corroderen of scheuren, wat leidt tot brandstoflekken en drukverlies. Door deze te vervangen door deze OEM Porsche-connector wordt de systeemintegriteit hersteld, worden gevaarlijke lekkages voorkomen en wordt ervoor gezorgd dat uw motor de juiste brandstofdruk krijgt voor soepele prestaties.
Past op:
Wat dit product doet:
Het is een kleine maar essentiële connector in het brandstoftoevoer-/brandstofleidingsysteem. Hij verbindt delen van de brandstofleiding of -slang – vaak tussen de brandstofpomp, het brandstoffilter, de accumulator of tussen leiding- en slangsegmenten.
Symptomen van een defecte brandstofleidingconnector:
Als deze connector versleten, beschadigd of lek is, zijn de meest voorkomende symptomen:
Waarom vervanging belangrijk is:
Ook al is het een klein onderdeel, het is van cruciaal belang:
Diagram Ref.nr. 1A
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
477209161
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988

Past bij:
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-85
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 12
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94435604114
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Brandstofslang voor Porsche 924S & 944 - van brandstofpomp naar brandstoffilter
Betrouwbare brandstofvoorziening voor klassieke Porsche-modellen met transaxle.
De brandstofslang van de brandstofpomp naar het brandstoffilter is een cruciaal onderdeel van het brandstofsysteem van de Porsche 924S en 944. Deze slang transporteert brandstof onder druk rechtstreeks van de brandstofpomp naar het brandstoffilter, waardoor een schone en constante brandstoftoevoer naar de motor wordt gegarandeerd.
Het behoud van de integriteit van deze slang is essentieel voor een stabiele brandstofdruk, een soepele werking van de motor en de algehele veiligheid van het voertuig.
Geschikt voor:
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Diagram referentienummer 12
Wat deze brandstofslang doet
In het brandstofsysteem van de Porsche 924S en 944 wordt de brandstof door de elektrische brandstofpomp uit de tank gezogen en via een speciale slang naar het brandstoffilter geperst. Het brandstoffilter verwijdert verontreinigingen voordat de brandstof verder stroomt naar de brandstofrail en de injectoren.
De slang tussen de brandstofpomp en het filter is verantwoordelijk voor:
- Het veilig transporteren van brandstof onder druk van pomp naar filter.
- Het handhaven van een constante brandstofdruk onder belasting.
- Het voorkomen van lekkages in een hogedrukgedeelte van het systeem.
- Ondersteunt een soepele stationaire motorloop en acceleratie.
Als deze slang defect raakt, kan de brandstoftoevoer onregelmatig of onveilig worden.
Waarom brandstofslangen defect raken bij de modellen 924S en 944
Brandstofslangen in klassieke Porsche-transaxleauto's zijn vaak origineel of tientallen jaren oud. Door blootstelling aan hitte, trillingen en moderne brandstoffen met ethanol kunnen ze na verloop van tijd verslechteren.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn onder andere:
- Verouderingsgerelateerde verharding en scheurvorming van rubber
- Interne schade door brandstofdoorlaatbaarheid
- Zwelling veroorzaakt door het ethanolgehalte in moderne brandstoffen
- De temperatuurschommelingen in de motorruimte
- Slijtage tegen omringende componenten
Omdat deze slang onder druk staat, kunnen zelfs kleine scheurtjes of zwakke plekken leiden tot lekkage of drukverlies.
Wanneer moet u deze brandstofslang vervangen?
U dient de slang tussen de brandstofpomp en het brandstoffilter te vervangen als u het volgende opmerkt:
- Zichtbare scheuren, barsten of verwekingen in de slang.
- Brandstofgeur in de buurt van de achterkant of onderkant van het voertuig.
- Vocht of lekkage rond slangaansluitingen
- Aarzeling of hapering bij acceleratie
- Slechte brandstofdrukmetingen
- De slang lijkt origineel of verouderd te zijn, afkomstig van een klassieke 924S of 944.
Preventieve vervanging wordt ten zeerste aanbevolen tijdens onderhoud aan de brandstofpomp of het brandstoffilter, met name bij voertuigen ouder dan 20 jaar.
Het vervangen van deze slang helpt brandstoflekkages te voorkomen, verbetert de betrouwbaarheid van de motor en beschermt tegen mogelijk brandgevaar.
Hoogwaardige Porsche brandstofsysteemonderdelen van Design911
Bij Design911 leveren we hoogwaardige vervangende brandstofslangen die voldoen aan de OEM-normen voor klassieke Porsche-modellen. Deze brandstofslang garandeert een perfecte pasvorm, een goede drukbestendigheid en een lange levensduur.
Het gebruik van de juiste slang met de juiste specificaties beschermt uw brandstofsysteem, verbetert de betrouwbaarheid en zorgt voor een veilige werking van het voertuig.
Belangrijkste voordelen in één oogopslag
- Directe vervanging voor Porsche onderdeelnummer 94435604112
- Verbindt de brandstofpomp stevig met het brandstoffilter.
- Zorgt voor een stabiele brandstofdruk.
- Vermindert het risico op lekkages en storingen in het brandstofsysteem.
- Geschikt voor Porsche 924S en 944
- Ideaal voor onderhoud, restauratie en preventief onderhoud.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94435604114
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Porsche 944 / 924S hogedruk brandstofslang XL – Veiligheidsupgrade
Voorkom brandstoflekkages en verlaag het risico op brand in de motorruimte.
Een van de meest voorkomende oorzaken van motorbranden bij de Porsche 944 is een defect aan de hogedrukbrandstofleiding. Na verloop van tijd veroudert, verhardt en scheurt de originele slang. Wanneer deze leiding lekt, kan brandstof rechtstreeks op het hete uitlaatspruitstuk druppelen, wat een ernstig brandgevaar oplevert.
Geschikt voor:
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Deze verbeterde XL hogedrukbrandstofslang is ontworpen om dat risico te elimineren door een betere routing en extra hittebescherming.
Wat de hoofdbrandstofslang doet
De belangrijkste hogedrukbrandstofslang transporteert brandstof onder druk van de brandstofrail en het brandstofsysteem naar de motor. Deze slang werkt onder constante druk en bij hoge temperaturen in de motorruimte.
De functie ervan is cruciaal voor:
- Het leveren van een constante brandstofdruk
- Het behouden van optimale motorprestaties
- Het garanderen van een veilige brandstoflevering onder belasting.
Omdat deze slang in de fabrieksconfiguratie vlak bij het uitlaatsysteem zit, kan slijtage snel gevaarlijk worden.
Waarom originele brandstofslangen defect raken
Fabrieksbrandstofslangen vertonen na tientallen jaren gebruik vaak de volgende problemen:
- Leeftijdsgebonden scheurtjes in rubber
- Warmteblootstelling door het uitlaatspruitstuk
- Ethanolgehalte in moderne brandstoffen
- Interne degradatie onder druk
- Plotselinge splitsing zonder waarschuwing
Brandstoflekkage kan onverwacht optreden en snel escaleren.
Waarom u zou moeten upgraden naar de XL-versie
Deze XL hogedruk brandstofslang is opnieuw ontworpen voor verbeterde veiligheid en een langere levensduur.
De belangrijkste voordelen zijn onder meer:
- Extra lengte om de slang langs de bovenkant van het schot te kunnen leiden.
- Vermijd het direct over de hete uitlaatgassen te rijden.
- Zwarte, hittebestendige buitenmantel voor extra bescherming.
- Verbeterde routing vermindert de belasting op de brandstofrailaansluitingen.
- Helpt scheuren bij brandstofrailaansluitingen te voorkomen.
Door de slang weg te leiden van de uitlaat en deze langs het schot te bevestigen, wordt het risico dat brandstof in contact komt met onderdelen die hoge temperaturen bereiken aanzienlijk verminderd.
Bij de eerste modellen en de 924S-varianten zorgt de verlengde lengte voor een nettere geleiding onder het sproeistuk, wat zowel het uiterlijk als de betrouwbaarheid ten goede komt.
Voor de installatie is een autolift nodig.
Wanneer moet u uw brandstofleiding vervangen?
U dient de hoofdbrandstofslang te vervangen als:
- De oorspronkelijke lijn is nooit vervangen.
- Je ruikt een brandstofgeur in de motorruimte.
- De slang vertoont scheurtjes of broosheid.
- U bent bezig met het restaureren of onderhouden van een klassieke 944 of 924S.
- U wilt preventieve brandbeveiliging.
Uiteindelijk zullen alle originele slangen aan vervanging toe zijn. Door nu te upgraden beschermt u zowel uw voertuig als uw investering.
Belangrijkste voordelen in één oogopslag
- Directe vervanging hogedruk brandstofslang
- Extra lang ontwerp voor een veiligere routeplanning.
- Voorkomt contact met hete uitlaatcomponenten.
- Hittebestendige buitenste beschermhoes
- Geschikt voor alle 944-jaren en 924S
- Helpt scheuren in de brandstofrailaansluiting te voorkomen.
- Ideale preventieve veiligheidsupgrade
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
951356XLKIT
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Rennline Hogedrukbrandstofrail
Upgrade uw verouderde fabrieksbrandstofsysteem met Rennline's hogedruk brandstofrail. Deze hoogwaardige vervanging is ontworpen om de originele brandstofleiding te overtreffen en langer mee te gaan. De rail is voorzien van een moderne gevlochten brandstofleiding en nauwkeurig CNC-gefreesde aluminium uiteinden, wat zorgt voor een veilige, lekvrije pasvorm. In tegenstelling tot andere aftermarket-opties volgt deze rail de originele routing om interferentie met het kleppendeksel te voorkomen. Perfect voor standaard vervangingen of high-performance builds.
Past op:
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
Diagram ref. nr. 11
Belangrijkste kenmerken:
- Moderne gevlochten brandstofslang voor verbeterde duurzaamheid en hogere druktolerantie
- CNC-gefreesde billet-einden voor een OEM+-uitstraling en -prestaties
- Inclusief 10 mm & 8 mm tot -6 JIC-knelkoppelingen
- Ideaal voor zowel fabrieksvervanging als prestatietoepassingen
- Levert betrouwbare hogedrukbrandstof aan de injectoren.
- Bestand tegen hogere druk in het brandstofsysteem in vergelijking met oudere OEM-onderdelen.
- Voorkomt lekkages dankzij nauwkeurig vervaardigde fittingen en een moderne slangconstructie.
- Handhaaft de fabrieksroutering voor een schone, storingsvrije pasvorm.
Symptomen van een defecte of versleten brandstofrail
- Sterke brandstofgeur uit de motorruimte.
- Zichtbare lekkages of vochtige plekken op de brandstofleiding/rail.
- Moeilijk starten of slechte prestaties onder belasting.
- Verlies van brandstofdruk of ontstekingsfouten.
- Gebarsten of broze fabriekslijnen vanwege leeftijd.
Veelvoorkomende redenen voor mislukking
- Verouderde materialen: Originele rubberen brandstofleidingen verharden en scheuren na verloop van tijd.
- Blootstelling aan hitte: constante hitte in de motorruimte versnelt de degradatie.
- Stress door brandstofdruk: Standaardonderdelen kunnen moeite hebben met moderne brandstofmengsels en hogere druk.
- Corrosie: Metalen uiteinden van fabrieksmatig vervaardigde onderdelen kunnen roesten of verzwakken.
Waarom vervangen?
- Voorkomt gevaarlijke brandstoflekken en brandgevaar.
- Herstelt betrouwbare brandstoftoevoer en prestaties.
- Biedt een langetermijnoplossing met moderne materialen .
- Ondersteunt zowel dagelijks rijden als high-performance builds.
- Lost veelvoorkomende spelingproblemen op die optreden bij slecht ontworpen aftermarketopties.
Ideaal voor: Porsche 924S-, 944- en 951-bezitters die op zoek zijn naar een veilige, betrouwbare upgrade van hun brandstoftoevoersysteem - zowel voor dagelijks gebruik als voor prestatiegerichte tuning.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
M141
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Brandstofleidingen en ontluchtingsslangen – Betrouwbare brandstofstroom en ventilatie voor Porsche-motoren
Brandstofleidingen en ontluchtingsslangen zijn essentieel voor een veilige, consistente en efficiënte werking van de brandstof- en dampmanagementsystemen van uw Porsche. De brandstofleidingen transporteren benzine van de tank naar de motor, terwijl ontluchtingsslangen de druk en dampcirculatie in het brandstofsysteem regelen, wat zorgt voor een soepele tankbeurt en evenwichtige prestaties.
Bij Design911 leveren we een compleet assortiment brandstofleidingen, connectoren en ontluchtingsslangen, ontworpen voor langdurige prestaties, nauwkeurige pasvorm en duurzaamheid onder hoge druk en temperaturen. Elk onderdeel is gemaakt van brandstofbestendig rubber, versterkte composieten of roestvrij staal en garandeert een veilige afdichting, corrosiebestendigheid en betrouwbare brandstoftoevoer voor zowel klassieke als moderne Porsche-voertuigen.
Of u nu een klassieke 911 onderhoudt, een transaxle-Porsche restaureert of een prestatiegerichte 992 onderhoudt, onze hoogwaardige componenten garanderen een veilige, efficiënte en lekvrije werking.
Wat doen brandstofleidingen en ontluchtingsslangen?
Brandstofleidingen en ontluchtingsslangen spelen een cruciale rol bij het handhaven van een evenwichtig en efficiënt brandstofsysteem.
Kernfuncties:
- Brandstofleidingen: transporteren brandstof onder druk veilig van de tank naar de injectoren of carburateurs.
- Ontluchtingsslangen: zorgen voor een gelijkmatige luchtdruk in de tank en voorkomen dampbelvorming of vacuümvorming.
- Dampbeheer: Voer overtollige dampen terug naar de inlaat of koolstoffilter voor emissiebeheersing.
- Systeemintegriteit: zorg voor een goede afdichting om lekkages, dampen en prestatieverlies te voorkomen.
Een betrouwbaar brandstofleiding- en ontluchtingsslangsysteem is essentieel voor optimale brandstoftoevoer, veiligheid en emissiebeheersing.
Waarom gaan brandstofleidingen en ontluchtingsslangen kapot?
Na verloop van tijd worden deze onderdelen blootgesteld aan hitte, trillingen en bijtende brandstoffen, waardoor ze achteruitgaan.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn:
- Barsten, verharden of zwellen door brandstoffen op basis van ethanol.
- Interne corrosie of verstopping door verontreiniging van de brandstof.
- Brosheid van rubber of kunststof slangen door veroudering .
- Losse of lekkende koppelingen verlagen de systeemdruk.
- Uitwendige schade door slijtage of blootstelling aan hitte.
Wanneer deze onderdelen defect raken, kunt u last krijgen van een brandstofgeur, lekkage, een slechte stationairloop of problemen bij het tanken. Dit zijn allemaal tekenen dat het brandstofsysteem van uw Porsche aandacht nodig heeft.
Waarom brandstofleidingen en -slangen vervangen?
Belangrijkste voordelen:
- Herstelt de juiste brandstofstroom en dampcontrole.
- Voorkomt brandstoflekken, geurtjes en emissiestoringen.
- Verbetert de veiligheid en motorprestaties.
- Gemaakt van moderne, brandstofbestendige materialen.
- Directe montage voor Porsche-modellen van alle generaties.
- Ideaal voor onderhoud, restauratie en upgrades.
Met goed onderhoud zorgt u ervoor dat het brandstofsysteem van uw Porsche schoon, veilig en efficiënt blijft, precies zoals het prestatieverleden vereist.
Hoogtepunten:
- Uitgebreid assortiment Porsche brandstofleidingen en ontluchtingsslangen.
- Nauwkeurig ontworpen voor een nauwkeurige pasvorm en duurzaamheid.
- Bestand tegen ethanol, hitte en corrosie.
- Ondersteunt een stabiele brandstofdruk en emissiecontrole.
- Geschikt voor klassieke en moderne Porsche-modellen.
- Ideaal voor herbouw, prestatie-afstemming en preventief onderhoud.