Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop… 
Design911 Design 911 levert Porsche-onderdelen, -reserveonderdelen en -accessoires aan zowel particulieren als de groothandel. Ons assortiment Porsche-producten en -accessoires omvat remmen, uitlaten, banden, velgen en carrosseriedelen en interieuronderdelen. https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net Facebook Instagram

Inlaatspruitstuk

Filter op merk
WEERGAVE 1 tot 10 (van 10 producten)
93011014103/1KIT
Product Information
Product Information
Inlaatspruitstukflenzen SET VAN 6. Porsche 930 Turbo / 964 Turbo
Geschikt voor:
Porsche 911 (930) Turbo 3.0L / 3.3L 1975-89
Porsche 964 Turbo 3.3L / 3.6L 1991-94
Klik op 'Inzoomen' voor een gedetailleerder onderdelendiagram.
Diagram referentienummer 7

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

93011014103
93011014103

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
KCP-0079
Product Information
Product Information
Upgrade uw Porsche 964/993 met de hoogwaardige KCPerformance inlaatkit . Verhoog het vermogen met 30-50 pk met nauwkeurig ontworpen aluminium componenten, die de luchtstroom en efficiëntie optimaliseren voor een opwindende rijervaring.
Porsche 964/993 Inlaatkit: Maximaliseer prestaties
Verleg de grenzen van motorprestaties en ervaar de kracht van ware technologische innovatie met de Porsche 964/993 inlaatkit. Deze kit is met passie en precisie ontwikkeld en is ontworpen voor diegenen die niets minder dan ultieme prestaties van hun auto eisen. Of u nu op zoek bent naar snelle acceleratie, een scherpe gasrespons of een vermogensboost, deze inlaatkit is de sleutel tot het volledig benutten van het potentieel van uw Porsche.
De upgrade van het inlaatsysteem voor de Porsche 964-993 verbetert de luchtstroom en efficiëntie aanzienlijk, wat resulteert in een vermogenswinst van ongeveer 30-50 pk. Deze verbetering resulteert in betere prestaties, een responsievere motor en een lager brandstofverbruik, wat resulteert in meer rijplezier.
Bij KCPerformance hebben we voor ons Porsche inlaatspruitstuksysteem gekozen voor gefreesd aluminium in plaats van kunststof of met koolstof versterkte 3D-geprinte materialen. Deze keuze is gebaseerd op de bewezen betrouwbaarheid en duurzaamheid van gefreesd aluminium, dat bestand is tegen de hoge temperaturen van luchtgekoelde motoren. Het garandeert robuuste prestaties, langdurige betrouwbaarheid en betrouwbaarheid, zelfs onder extreme omstandigheden.
Wat zit er in de Porsche 964/993 inlaatkit:
• 82 mm gasklephuis: maximaliseert de luchtstroom voor optimale prestaties.
• Lichtgewicht gasklephuisadapterbehuizing : geïntegreerd met een IAT/MAP-sensorcombinatie en vacuümaansluitingen voor naadloze functionaliteit.
• Lichtgewicht resonantieventiel: OEM Porsche vacuümaansluiting zorgt voor betrouwbare prestaties.
• 6 moderne upgrade-injectoren: zorgen voor optimale brandstofinjectie voor maximale efficiëntie en prestaties.
• Lichtgewicht inlaatgeleiders van aluminium: nauwkeurig bewerkt aluminium zorgt voor een onbelemmerde luchtstroom en verbetert de prestaties.
• Thermische PTFE-inlaat-/inlaatpakking: beschermt effectief tegen hitteopname, waardoor de duurzaamheid en prestaties worden verbeterd.
• Hoogwaardige brandstofrail: twee brandstofrails van massief aluminium met roestvrijstalen beugels en borgplaten voor de injectoren zorgen voor een veilige montage en optimale brandstoftoevoer.
• DMR-brandstofdrukregelaar: wordt rechtstreeks op de brandstofrail gemonteerd, waardoor u volledige controle hebt over de brandstoftoevoer en -prestaties.
• Originele Porsche inlaatrubbers en slangklemmen: 6 originele inlaatrubbers en 12 slangklemmen zorgen voor een veilige montage.
• Complete brandstofleidingen: zorgt voor een betrouwbare en efficiënte brandstoftoevoer.
Precisie en innovatie in elk detail
De inlaatkit voor de Porsche 964/993 is met precisie ontworpen, CNC-gefreesd en geanodiseerd in bronsgrijs. Na grondige flowtests en gedetailleerde engineering levert deze kit een scherpe gasrespons en een directe luchtinjectie wanneer u het gaspedaal intrapt. Verwacht een vermogenswinst van 30-50 pk, waardoor de prestaties van uw Porsche naar nieuwe hoogten worden getild en u een vrij beschikbare krachtbron krijgt die een grotere cilinderinhoud perfect aanvult.
Jouw pad naar motorperfectie
Bereik motorperfectie met onze Porsche 964/993 inlaatkit. Verfijn uw setup op een dyno om het volledige potentieel te benutten en geniet van ongeëvenaard vermogen, snelheid en rijplezier. Dit is uw toegangspoort tot buitengewone prestaties en een superieure rijervaring.
Haal het maximale uit elke rit
Grijp nu je kans om je Porsche naar een hoger niveau te tillen. Haal het maximale uit elke rit en domineer de weg met de Porsche 964/993 Inlaatkit.


Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

KCP-0079
96411002300
96411062702
96411062703
96411062600
96411062802
96411062803
99311062704
99311062750

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
AMS905014
Product Information
Product Information

GT3-spruitstuk elektronische gasklepconversiekit van Adapt Motorsport voor atmosferische, luchtgekoelde Porsche 911-motoren. Er zijn configuraties beschikbaar voor de 964 Turbo en 993 Turbo met drie bouten.

Past

  • Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
  • Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97


Wat dit product doet

Dit ombouwpakket maakt gebruik van de grote inlaatcomponenten van de 996 GT3 als basis voor een elektronisch gasklepsysteem voor klassieke Porsche zescilinder boxermotoren met turbo. Het combineert de gasklep, brandstofrails, inlaatadapters, resonantieklepcomponenten, druk- en temperatuursensoren, vacuümregelaars en alle bijbehorende fittingen die nodig zijn voor de montage van het inlaatsysteem.

Functies

  • Regelt de inlaatluchtstroom via een elektronische gasklep van Bosch.
  • Past de inlaatcomponenten in GT3-stijl aan op compatibele luchtgekoelde Porsche-cilinderkoppen.
  • Ondersteunt lange, middelgrote of korte brandstofinjectoren van het EV14-type door middel van configureerbare afstandhouders voor de brandstofrail.
  • Bedient de resonantieklep met behulp van een vacuümreservoir, een solenoïde en een terugslagklep.
  • Biedt aansluitingen voor rembekrachtigervacuüm, stationaire luchtbypass en andere vacuümvoorzieningen.
  • Meet de inlaatdruk en de temperatuur van de inlaatlucht via een Bosch T-MAP-sensor.


Technische details

  • Gebaseerd op inlaatspruitstukken in 996 GT3-stijl met poorten van 49 mm; de fabrikant geeft 43 mm op voor een standaard 964-spruitstuk en 39 mm voor een 3.2-spruitstuk.
  • Bosch 82mm elektronische gasklep, geleverd inclusief aansluitset.
  • De Bosch 1,15-bar T-MAP-sensor wordt standaard meegeleverd; een 3,0-bar-versie is als optie verkrijgbaar.
  • Er zijn adapters met drie bouten verkrijgbaar met 42 mm of 44 mm poorten voor 964 en 993 turbomotoren.
  • De spruitstukken van Adapt Motorsport zijn gemaakt van gegoten aluminium, terwijl de resonantieklep en het inlaat-T-stuk CNC-gefreesd en zwart geanodiseerd zijn.


Inhoud van de basisset

  • Adapt Motorsport high-flow inlaat T-stuk met aansluitingen voor vacuüm- en T-MAP-sensoren
  • Brandstofrailset met aansluitingen
  • Bosch 82mm elektronische gasklephuis en aansluitset
  • CNC-gefreesde resonantieklepconstructie met afgedichte rollagers
  • Bosch temperatuur- en druksensor met aansluitset
  • Gasklep, resonantieklep en inlaatadapterhulzen met slangklemmen
  • Vacuümreservoir, magneetklep, terugslagklep, connector en slangen
  • Benodigde bevestigingsmaterialen en fittingen


Configuratie-informatie

Er zijn versies beschikbaar met of zonder een paar Adapt Motorsport GT3-inlaatspruitstukken. Selecteer het juiste boutpatroon van de cilinderkop, de diameter van de adapterpoort en de spruitstukconfiguratie voor de motor. De optionele gegoten aluminium spruitstukken zijn ontworpen voor de kleinere cilinderafstand van luchtgekoelde Porsche 911-motoren en zijn voorzien van vacuümpoorten en discrete bevestigingspunten voor bedrading en regelcomponenten.

Veelgestelde vragen

  • Is de elektronische gasklep inbegrepen? Ja. Elke basisset bevat een Bosch 82 mm elektronische gasklep en de bijbehorende aansluitset.
  • Worden GT3-inlaatspruitstukken meegeleverd? Dat hangt af van de gekozen configuratie. Er zijn versies beschikbaar met en zonder een paar Adapt Motorsport-spruitstukken.
  • Welke injectorlengtes worden ondersteund? De configureerbare brandstofrailafstandhouders zijn geschikt voor lange, middelgrote en korte injectoren van het EV14-type.
  • Welke cilinderkopconfiguraties worden gedekt? Configuraties met twee bouten zijn geschikt voor 2.7-, 3.0- en 3.2-motoren, terwijl configuraties met drie bouten bedoeld zijn voor 964- en 993 3.6-motoren.

Controleer voor het bestellen of het product geschikt is voor uw specifieke voertuig, motor, cilinderkopconfiguratie en de vereiste poortdiameter.

AMS9050289
Product Information
Product Information

De Adapt Motorsport GT3-inlaatspruitstukken zijn geschikt voor luchtgekoelde Porsche 911-motoren en maken gebruik van het inlaatconversiesysteem van het merk. Ze worden per paar geleverd en combineren een gegoten aluminium constructie met een geometrie die specifiek is ontwikkeld voor de kleinere tussenruimte van luchtgekoelde motoren.

Geschikt voor:

  • Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
  • Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
  • Porsche 911 1984-1986 3.2L
  • Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
  • Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
  • Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
  • Porsche 964 (911) C2 1989-93
  • Porsche 964 (911) C4 1989-93
  • Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
  • Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
  • Porsche 993 (911) C2 1994-97
  • Porsche 993 (911) C4 1994-97
  • Porsche 993 (911) RS 1994-97
  • Porsche 993 (911) C2S 1994-97
  • Porsche 993 (911) C4S 1994-97
  • Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
  • Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97


Wat dit product doet

Deze spruitstukken zijn een aanpassing van het inlaatspruitstukconcept van de Porsche GT3 voor de luchtgekoelde 911-motorarchitectuur. De aansluitingen zijn geoptimaliseerd voor de kleinere motorruimte, terwijl tijdens de ontwikkeling gebruik is gemaakt van computermodellering van vloeistofdynamica om de interne luchtstroomgeometrie te verfijnen.

Functies

  • Biedt GT3-stijl inlaatspruitstukken voor compatibele luchtgekoelde motorombouwprojecten.
  • Compatibel met Adapt Motorsport DBW-inlaatadapters en gasklephuissets.
  • Biedt vacuümaansluitingen voor de rembekrachtiger en de stationaire-luchtbypass.
  • Ondersteunt aanvullende vacuümbronvereisten binnen een maatwerkinstallatie.
  • Gebruikt discrete lipjes om bedrading en vacuümregelcomponenten vast te zetten.


Technische details

  • Geleverd als een paar inlaatspruitstukken.
  • Constructie van gegoten aluminium
  • Ontworpen voor de kleinere inlaatopeningen van luchtgekoelde Porsche 911-motoren.
  • De externe bevestigingspunten in fabriekstijl zijn weggelaten voor een strakkere installatie.
  • Extra geïntegreerde vacuümpoorten
  • Bijpassende adapterhulzen zijn optionele onderdelen voor aansluiting op de inlaatadapters, het gasklephuis en de resonantieklep.

Veelgestelde vragen

  • Is dit een compleet inlaatsysteem? Dit product bestaat uit een paar inlaatspruitstukken. Bijpassende adapterhulzen en andere onderdelen van het inlaatsysteem zijn losse elementen.
  • Van welk materiaal zijn de spruitstukken gemaakt? Ze zijn vervaardigd uit gegoten aluminium voor een fabrieksmatige uitstraling.
  • Zijn er vacuümaansluitingen aanwezig? Ja. De verdeelstukken zijn voorzien van poorten voor rembekrachtigervacuüm, stationaire-luchtbypass en andere vacuümbronnen.
  • Kunnen ze gebruikt worden met elektronische gaskleppen? Ze zijn ontworpen om te integreren met Adapt Motorsport DBW-inlaatadapters en gasklepkits.

Controleer voor het bestellen of het product geschikt is voor uw specifieke voertuig, motorspecificaties en inlaatconversie.

Speciaal bestelartikel
93011019715
Product Information
Product Information
Flenspakking inlaatspruitstuk. Per stuk verkocht.
Past bij:
Porsche 930 Turbo 1975-89
Porsche 964 Turbo 1991-94
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 8

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

93011019715
93011019710
93011019715
750.370

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
93011019715/1
Product Information
Product Information
Flenspakking inlaatspruitstuk. Per stuk verkocht.
Past bij:
Porsche 930 Turbo 1975-89
Porsche 964 Turbo 1991-94
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 8

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

93011019715
93011019710
93011019715
750.370

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Speciaal bestelartikel
93011014103
Product Information
Product Information
Flens van het inlaatspruitstuk.
Past bij:
Porsche 911 (930) Turbo 3.0L / 3.3L 1975-89
Porsche 964 Turbo 3.3L / 3.6L 1991-94
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 7

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

93011014103
93011014103

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
93011014103/1
Product Information
Product Information
Inlaatspruitstukflens.
Deze hoogwaardige vervanging is vervaardigd volgens de specificaties van Porsche en zorgt voor een perfecte afdichting tussen het inlaatspruitstuk en de cilinderkop. Hierdoor worden turbolekken voorkomen en blijft de luchtstroom constant.
Past op:
Porsche 911 (930) Turbo 3.0L / 3.3L 1975 - 1989
Porsche 964 Turbo 3.3L / 3.6L 1991 - 1994

Diagram ref. nr. 7
Dit onderdeel is een metalen inlaatflens die zich tussen het inlaatspruitstuk (waar lucht en brandstof de motor binnenkomen) en de cilinderkoppoorten bevindt.
• Het fungeert zowel als montageoppervlak als afdichtingsoppervlak.
• Het zorgt voor de uitlijning en bevestiging van het spruitstuk op de motor, terwijl een consistente, hogedrukafdichting behouden blijft.
• Het voorkomt dat ongecontroleerde lucht of boost uit het inlaatsysteem ontsnapt.
Bij turbomotoren zoals de Porsche 930 of 964 Turbo is het onderhouden van deze afdichting van cruciaal belang voor een consistente turbodruk, efficiënte verbranding en gasrespons.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

93011014103
93011014103

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Speciaal bestelartikel
99311071301
Product Information
Product Information
Pakking van het inlaatspruitstuk. Per stuk verkocht.
Past bij:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Dit product vervangt de oude onderdeelnummers van Porsche:
- 96411071300
- 96411071301
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 13

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99311071301
99311071301
96411071300
96411071301
40-77522-10
407752210
526.730

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
99311071301/1
Product Information
Product Information
Inlaatspruitstuk pakking.
Past bij:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Dit product vervangt de oude onderdeelnummers van Porsche:
- 96411071300
- 96411071301
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 13

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99311071301
18754
99311071301
96411071300
96411071301
40-77522-10
407752210
526.730

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
WEERGAVE 1 tot 10 (van 10 producten)
Ook te vinden op deze pagina's
Over Inlaatspruitstuk

Luchtinlaatspruitstukken – Precieze luchtstroomverdeling voor Porsche-motoren

Luchtinlaatspruitstukken, vaak inlaatspruitstukken genoemd, zijn essentiële onderdelen van Porsche-motoren die zorgen voor een gelijkmatige luchtverdeling naar elke cilinder. Door de luchttoevoer naar de verbrandingskamers te regelen, optimaliseren deze spruitstukken de motorademhaling, wat het brandstofverbruik, de gasrespons en de algehele prestaties verbetert.

Bij Design911 leveren we een breed scala aan originele en hoogwaardige luchtinlaatspruitstukken voor talloze Porsche-modellen, waaronder de 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan en Panamera. Elk onderdeel is vervaardigd uit hoogwaardige materialen voor een consistente luchtstroom, uitzonderlijke duurzaamheid en nauwkeurige pasvorm – waardoor de kracht en verfijning van uw Porsche behouden blijven.

Wat doen luchtinlaatspruitstukken?

Het luchtinlaatspruitstuk is een cruciaal onderdeel van het inlaatsysteem dat de lucht vanuit het gasklephuis naar de cilinders van de motor verdeelt en regelt. De functies ervan omvatten:

  • Zorgt voor een gelijkmatige luchtstroom naar elke cilinder voor een efficiënte verbranding.
  • Optimaliseert koppel en vermogen bij alle motortoerentallen.
  • Balancerende luchtdruk voor soepeler stationair draaien en accelereren.
  • Verbetert de motorkoeling en het brandstofverbruik door consistente regeling van de luchtstroom.

Bij prestatiegerichte Porsche-motoren is het luchtinlaatspruitstuk zorgvuldig afgesteld om de luchtstroomdynamiek te maximaliseren, wat direct bijdraagt aan de responsiviteit en het rijgevoel van de auto.

Waarom gaan luchtinlaatspruitstukken kapot?

Luchtinlaatspruitstukken werken onder constante druk, hitte en trillingen, wat na verloop van tijd tot slijtage kan leiden. Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn:

  • Scheuren of lekkages in kunststof of aluminium behuizingen als gevolg van warmtewisselingen.
  • Koolstofafzetting belemmert de luchtstroom door de spruitstukgeleiders.
  • Defecte pakkingen of afdichtingen waardoor ongecontroleerde lucht in het systeem kan komen.
  • Vacuümlekken die de stationairloopstabiliteit en prestaties beïnvloeden.
  • Mechanische schade veroorzaakt door terugslag of overdruk.

Symptomen van een defect luchtinlaatspruitstuk kunnen zijn: onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, motorstoringen, verhoogd brandstofverbruik of een controlelampje voor de motor dat verband houdt met onregelmatigheden in de luchtinlaat.

Waarom moet ik een beschadigd luchtinlaatspruitstuk vervangen?

Een gebarsten of lekkend luchtspruitstuk kan leiden tot een onbalans in de luchtstroom, slechte verbranding en een lager motorrendement. Vervanging van het onderdeel herstelt een soepele luchtstroom, optimaliseert het brandstofverbruik en beschermt de gezondheid van de motor.

Voordelen van vervanging zijn onder meer:

  • Herstelde luchtstroom en evenwichtige verbranding.
  • Verbeterde gasrespons en vermogensafgifte.
  • Minder uitstoot en een lager brandstofverbruik.
  • Langdurige betrouwbaarheid met precisie van fabriekskwaliteit.

Alle luchtinlaatspruitstukken die bij Design911 verkrijgbaar zijn, zijn gemaakt van hoogwaardige materialen, nauwkeurig ontworpen afdichtingsoppervlakken en geoptimaliseerde luchtstroomgeometrie. Dit garandeert een lange levensduur en topprestaties in zowel standaard- als hoogwaardige Porsche-motoren.

Dit vind je misschien ook leuk
Populaire modellen